หลังจากเสร็จสิ้นการบรรยายของเรือประจัญบาน "Pennsylvania", "Rivendzha" และ "Baden" รวมทั้งเมื่อพิจารณาถึงความสามารถของลำกล้องหลักแล้ว ในที่สุดเราก็มีโอกาสได้เปรียบเทียบเรือรบเหล่านี้ เริ่มจาก "ปืนใหญ่" กันก่อน
ปืนใหญ่หลัก
ในบทความสุดท้ายเกี่ยวกับการเจาะเกราะ เราได้ข้อสรุปที่ค่อนข้างไม่คาดคิด: แม้จะมีลำกล้องเล็กกว่า แต่ระบบปืนใหญ่ 356 มม. / 45 ของอเมริกา ซึ่งติดอาวุธให้กับเรือประจัญบาน "เพนซิลเวเนีย" ก็ไม่ด้อยไปกว่า 381 มม. / ปืน 42 และ 380 มม. / 45 ของเรือประจัญบานอังกฤษและเยอรมัน เห็นได้ชัดว่าคุณสมบัติขีปนาวุธของโพรเจกไทล์อเมริกันนั้นสูงขึ้นเช่นกันเนื่องจากลำกล้องที่เล็กกว่า - โพรเจกไทล์ของอเมริกามีพื้นที่หน้าตัดน้อยกว่ากระสุนของซุปเปอร์เดรดนอทของอังกฤษและเยอรมันประมาณ 15% และเป็นที่ชัดเจนว่า ยิ่งลำกล้องของโพรเจกไทล์ใหญ่เท่าใด ความต้านทานของโพรเจกไทล์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นที่จะเอาชนะได้
จากการคำนวณของผู้เขียนบทความนี้ กระสุนปืนขนาด 356 มม. แบบอเมริกันที่มีน้ำหนัก 635 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้นที่ 792 ม./วินาที มีความเรียบดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับขีปนาวุธขนาด 15 นิ้วของเยอรมันและอังกฤษ สิ่งนี้มีข้อดี … แต่ก็มีข้อเสียที่สำคัญมากเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ขอพูดถึงข้อดีก่อน
เห็นได้ชัดว่า กระสุนปืนที่ยิงใส่แผ่นเกราะที่ตั้งอยู่ในแนวตั้งจากระยะหนึ่งจะกระทบกับพื้นผิวของแผ่นเกราะในมุมหนึ่ง อย่างไรก็ตาม แรงโน้มถ่วงยังไม่ถูกยกเลิก ดังนั้นกระสุนปืนจึงไม่บินเป็นเส้นตรง แต่อยู่ในรูปพาราโบลา และเป็นที่แน่ชัดว่ายิ่งมุมตกกระทบของกระสุนปืนมากเท่าใด ก็ยิ่งยากสำหรับเขาที่จะเจาะเกราะ เนื่องจากเขาต้อง "ปู" เส้นทางที่ใหญ่ขึ้นในชุดเกราะนี้ ดังนั้นสูตรใด ๆ สำหรับการเจาะเกราะจำเป็นต้องคำนึงถึงมุมที่กระสุนปืนกระทบแผ่นเกราะ
อย่างไรก็ตาม มุมที่กระสุนปืนกระทบเป้าหมาย แน่นอน ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับมุมของการตกของกระสุนปืน แต่ยังขึ้นกับตำแหน่งของแผ่นเกราะในอวกาศด้วย เช่น สามารถติดตั้งได้ เฉียงกับวิถีของกระสุนปืน
ดังนั้นนอกเหนือจากมุมตกกระทบ (มุม A, ระนาบแนวตั้ง) ก็จำเป็นต้องคำนึงถึงตำแหน่งของแผ่นเกราะด้วย (มุม B, ระนาบแนวนอน) เห็นได้ชัดว่ามุมที่กระสุนปืนกระทบเกราะจะได้รับผลกระทบจากทั้งมุม A และมุม B
ดังนั้น เมื่อพิจารณาจากทั้งหมดข้างต้น สายพานที่อ่อนแอที่สุดที่คาดการณ์ได้คือสายพาน Rivendz ขนาด 330 มม. ในการดวลกับบาเยิร์น Rivenge จะเจาะเกราะเกราะ 350 มม. ของคู่ต่อสู้จากระยะไกล 75 สายเคเบิลที่มุมสนามไม่เกิน 18 องศา ในเวลาเดียวกัน ในระยะทางเดียวกัน บาเยิร์นสามารถเจาะเกราะหลักของ Rivendzha ได้ที่มุมการมุ่งหน้าสูงสุด 22.3 องศา เข็มขัด "Pennsylvania" หนา 343 มม. "Rivenge" หักที่มุมสนาม 20, 4 องศา ตัวเอง "ทะลุ" ที่ 25 องศา
สถานที่ที่สองถูกครอบครองโดยบาเยิร์น - ตามที่เราเห็นข้างต้นนั้นเหนือกว่า Rivenge เล็กน้อย (22, 4 องศากับ 18 องศา) แต่ในทางกลับกันก็ด้อยกว่าเพนซิลเวเนียเช่นกัน "ผลิตผลของอัจฉริยะเต็มตัวที่มืดมน" เจาะเข็มขัด 343 มม. ของเรือประจัญบานอเมริกันที่มุมมุ่งหน้าสูงถึง 18, 2 องศาและทะลุผ่านที่ 19, 3 องศา
ดังนั้นที่แรกเป็นของเรือประจัญบานอเมริกัน "เพนซิลเวเนีย" แต่ … คุณต้องเข้าใจว่าในการต่อสู้ความได้เปรียบ (1-5 องศา) จะไม่มีประโยชน์ในทางปฏิบัติใด ๆพูดง่ายๆ ก็คือ เป็นไปไม่ได้ที่จะหากลวิธีที่จะใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเล็กน้อยดังกล่าว
ดังนั้นแม้ว่าตามทฤษฎีแล้วเราควรมอบฝ่ามือให้กับเรือประจัญบานอเมริกัน แต่ข้อสรุปในทางปฏิบัติจะเป็นดังนี้ - ที่ระยะทาง 75 สายเคเบิลเมื่อทำการต่อสู้แบบคลาสสิกในคอลัมน์ปลุกคู่ขนาน "ทุกคนเจาะทุกคน" นั่นคือ เข็มขัดหุ้มเกราะของเพนซิลเวเนีย บาเยิร์น และริเวนชา” ไม่ป้องกันกระสุนจากเรือประจัญบานลำอื่น
แต่เข็มขัดเกราะไม่ใช่เกราะป้องกันเพียงอย่างเดียวของเรือประจัญบาน ตัวอย่างเช่น สายพาน 330 มม. ของ Rivendzha ตามด้วยมุมเอียง 50.8 มม. ซึ่งทำมุม 45 องศา มม. ผนังกั้นป้องกันตอร์ปิโด ที่บาเยิร์น ทุกอย่างลงตัวมาก - ด้านหลังสายพาน 350 มม. มีมุมเอียง 30 มม. ซึ่งทำมุม 20 องศา สู่พื้นผิวทะเลและด้านหลัง - กำแพงกั้นแนวตั้ง 50 มม. อันที่จริงสิ่งเดียวกันสามารถ "โม้" และ "เพนซิลเวเนีย" - สำหรับเข็มขัดเกราะ 343 มม. มีมุมเอียงซึ่งเป็นตัวแทนของแผ่นเกราะบนพื้นดาดฟ้าของเหล็กธรรมดาความหนารวมของพวกเขาคือ 49, 8 มม. และด้านหลังยังมีแผงกั้นป้องกันตอร์ปิโดอันทรงพลังที่มีความหนา 74, 7 มม.!
อย่างไรก็ตาม การคำนวณตามสูตรที่สอดคล้องกันสำหรับเกราะไม่ซีเมนต์สูงสุด 75 มม. (ซึ่งระบุไว้ในบทความก่อนหน้านี้) แสดงให้เห็นว่าการป้องกันทั้งหมดนี้จะถูกเจาะทะลุหากกระสุนกระทบเรือในมุมที่ใกล้เคียงกับอุดมคติ (นั่นคือ ประมาณเท่ากับมุมตกกระทบของกระสุนปืน) ในกรณีนี้ ตัวอย่างเช่น กระสุนปืนของอังกฤษขนาด 381 มม. หลังจากเอาชนะสายพานเกราะเพนซิลเวเนียได้ 343 ม. จะยังคงรักษาความเร็วไว้ที่ 167 m / s ซึ่งในทางทฤษฎีก็เพียงพอแล้วสำหรับเกราะบาง ๆ ที่เป็นเนื้อเดียวกันสองแผ่น.
อย่าลืมว่าเงื่อนไขในอุดมคติดังกล่าวในการต่อสู้จริงสามารถพัฒนาได้โดยบังเอิญเท่านั้น แม้ว่าทั้งสองฝ่ายต้องการการต่อสู้ที่ถูกต้อง และสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเสมอไป บ่อยครั้งเป็นผลมาจากการหลบหลีก กลับกลายเป็นว่าศัตรูดูเหมือนจะอยู่บนเส้นทางคู่ขนาน แต่อยู่ข้างหลังหรือข้างหน้าของการเคลื่อนที่ และเส้นทางเองก็แทบจะไม่ขนานกันเลย: มันไม่ง่ายเลยที่จะกำหนดทิศทางที่แน่นอนของเรือข้าศึกในระยะไกล และนอกจากนี้ เรือยังเคลื่อนพล เปลี่ยนเส้นทางเป็นระยะ และเคลื่อนที่เหมือนเส้นหักเพื่อที่จะล้มลง สายตาของศัตรู
ดังนั้น ข้อสรุปควรทำได้ดังนี้ แม้ว่าภายใต้สภาวะที่เหมาะสม กระสุนขนาด 356-381 มม. ก็สามารถเจาะห้องใต้ดิน ห้องเครื่องยนต์ หรือห้องหม้อไอน้ำของ Rivenge, Bayern และ Pennsylvania ได้ในความเป็นจริง โอกาสที่มันแทบไม่มี เป็นที่คาดหวังกันว่ากระสุนอังกฤษ อเมริกาและเยอรมันจะเจาะเกราะหลักด้วยขีดจำกัดความสามารถ ซึ่งทำให้สิ้นเปลืองพลังงานเกือบทั้งหมด อย่างที่คุณทราบ การเจาะเกราะของโพรเจกไทล์ (ซึ่งเอาชนะเกราะโดยรวม) นั้นประกอบด้วย "กำลังคน" ของมัน เนื่องจากกระสุนหนักที่บินด้วยความเร็วสิบหรือหลายร้อยเมตรต่อวินาที มีความสามารถในการทำลายล้างที่ยอดเยี่ยมและนอกจากนี้ - พลังแห่งการแตกร้าว … ดังนั้น เราควรสมมติว่าหลังจากการพังทลายของเข็มขัดเกราะ ปัจจัยสร้างความเสียหายแรกนั้นจะไม่มีนัยสำคัญ และมันคือการระเบิดของกระสุนที่จะทำให้เกิดความเสียหายหลักกับเรือรบ
ในทางกลับกัน สิ่งนี้นำเราไปสู่ความจริงที่ว่า ความเสียหายที่อยู่เบื้องหลังเข็มขัดหุ้มเกราะของเรือประจัญบานนั้นจะขึ้นอยู่กับแรงระเบิดของกระสุน และจำนวนกระสุนที่กระทบเป้าหมายเป็นหลัก และที่นี่ดูเหมือนว่าควรมอบฝ่ามือให้กับ "เพนซิลเวเนีย" อีกครั้ง - แน่นอนเพราะเธอมีปืน 12 กระบอกในขณะที่เรือประจัญบานที่เหลือมีเพียง 8 ลำเท่านั้นจึงเป็นเรือประจัญบานอเมริกาที่มีมากที่สุด โอกาสในการโจมตีศัตรูให้มากที่สุด อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่กรณีทั้งหมด
อย่างแรก กระสุนที่ดีเกินไปเริ่มที่จะสัมผัสได้ที่นี่เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าความเรียบสูงให้ความแม่นยำสูงสุด แต่สิ่งนี้ยังคงเป็นจริงในขีดจำกัดบางอย่างเท่านั้น ความจริงก็คือที่ระยะทาง 75 สายเคเบิลข้อผิดพลาดในแนวตั้งเพียง 0.1 องศานำไปสู่การเปลี่ยนแปลงความสูงของวิถีโดย 24 ม. ในขณะที่กระสุนปืนของอเมริกาจะบินไปไกลกว่าที่จำเป็น 133 ม. สำหรับปืนอังกฤษ 381 มม. ตัวเลขนี้คือ 103 ม.
ประการที่สองคือการวางปืนของการติดตั้งป้อมปืนของอเมริกาในแท่นเดียว ซึ่งเป็นสาเหตุที่กระสุนได้รับผลกระทบจากก๊าซที่หลบหนีออกจากถังข้างเคียง มีแม้กระทั่งกรณีของการชนกันของเปลือกหอยในเที่ยวบิน
ทั้งหมดนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าแม้จะมีปืน 12 กระบอกอยู่ในระดมยิง แต่ความแม่นยำของการโจมตีก็ไม่ได้ทำให้จินตนาการเสียไป ดังที่เราเห็นในตัวอย่างการยิงของเนวาดาและนิวยอร์ก เรือประจัญบานอเมริกันหลังจากครอบคลุมเป้าหมายแล้ว ประสบความสำเร็จในการตี 1-2 ครั้งในการยิงวอลเลย์ บ่อยครั้งมากกว่าสองครั้ง แน่นอน "เพนซิลเวเนีย" มีปืน 12 กระบอก ไม่ใช่ 10 กระบอก แต่สิ่งนี้แทบจะไม่สามารถให้ประโยชน์มหาศาลเมื่อเปรียบเทียบกับเรือประจัญบานอเมริกัน 10 กระบอกที่ระบุไว้ข้างต้น ถึงกระนั้น "เนวาดา" มีปืน 4 กระบอก ในขณะที่ "นิวยอร์ก" มีทั้งหมด 10 ป้อมในป้อมปืนที่ค่อนข้างเพียงพอ โดยมีปืนอยู่ในแท่นต่างกันและระยะห่างระหว่างถังค่อนข้างมาก บางทีเราอาจคิดด้วยซ้ำว่าการระดมยิง 12 กระบอกของเพนซิลเวเนียอาจมีความแม่นยำน้อยกว่าปืนใหญ่ 10 กระบอกของเนวาดา แม้ว่าแน่นอนว่าไม่มีหลักฐานเกี่ยวกับเรื่องนี้
หลังจากทำการ zeroing เสร็จสิ้น เรือประจัญบานยุโรปมักจะทำสำเร็จหนึ่งนัด แทบจะสองครั้งในการระดมยิง (และไม่ใช่ในการฝึก แต่ในการต่อสู้) แต่ - การยิงปืนใหญ่สี่กระบอก ซึ่งพวกเขาสามารถยิงได้เร็วกว่าอเมริกาถึงสองเท่า - ทั้ง 12 ลำ -พวกปืน ดังนั้น จำนวนบาร์เรลที่มากขึ้นในการระดมยิงจึงถูกปรับระดับด้วยความแม่นยำที่น้อยลง และปรากฏว่าเรือประจัญบานอเมริกันต่อหน่วยเวลานำกระสุนเข้าเป้าหมายจำนวนเท่ากันกับปืน 8 กระบอกของยุโรป และอาจจะน้อยกว่านั้นด้วยซ้ำ
แต่นั่นเป็นปัญหาเพียงครึ่งเดียว และปัญหาที่แท้จริงคือเรากำลังพูดถึงผลการยิงหลังสงคราม ความจริงก็คือหลังจากการให้บริการร่วมกันของเรือประจัญบานอเมริกันและอังกฤษเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและจากผลของการฝึกร่วมกันที่ดำเนินการในระหว่างการให้บริการนี้ พลเรือเอกอเมริกันพบว่าการกระจายตัวของเปลือกหอยในแนวรบของเรือของพวกเขา มีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อเทียบกับอังกฤษ ด้วยเหตุนี้ งานจึงเริ่มดำเนินการทันทีเพื่อลดการกระเจิง และลดลงครึ่งหนึ่งในต้นทศวรรษ 1920 นั่นคือของพวกเขาเองและฉันต้องบอกว่าไม่ใช่ความแม่นยำที่น่าทึ่ง "เนวาดา" และ "นิวยอร์ก" แสดงให้เห็นหลังจากการลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการกระจาย และชาวอเมริกันก็ทำสำเร็จ รวมทั้งลดความเร็วของปากกระบอกปืนของกระสุนปืนด้วย
น่าเสียดายที่ผู้เขียนบทความนี้ไม่พบข้อมูลว่าชาวอเมริกันลดความเร็วปากกระบอกปืนของขีปนาวุธ 356 มม. ได้อย่างไร แต่เห็นได้ชัดว่าไม่ว่าจะลดขนาดลงเท่าใด มาตรการนี้ทำให้สามารถปรับปรุงความแม่นยำได้โดยเสียค่าเจาะเกราะ
และปรากฎว่าปืนใหญ่อเมริกันขนาด 356 มม. ซึ่งติดตั้งในปืนสามกระบอกของอเมริกา "ที่เป็นกรรมสิทธิ์" ที่ระยะ 75 สายเคเบิลและด้วยความเร็วปากกระบอกปืนของหนังสือเดินทางที่ 792 ม. / วินาทีซึ่งตรงกับการเจาะเกราะของ ระบบปืนใหญ่ขนาด 15 นิ้วของเยอรมันและอังกฤษ แต่ในขณะเดียวกัน เธอก็ด้อยกว่าพวกเขาอย่างมากในด้านความแม่นยำ และมากเสียจนแม้แต่เรือประจัญบาน "12 ปืน" ของสหรัฐฯ ก็ไม่สามารถนำเข้าเป้าหมายได้มากเท่ากับกระสุน 8 กระบอกต่อหน่วยเวลา คนยุโรปก็ได้
และความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นทำให้สูญเสียการเจาะเกราะ น่าเสียดายที่เราไม่ทราบว่าเท่าไหร่ การคำนวณโดยผู้เขียนแสดงให้เห็นว่าด้วยความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนอเมริกัน 635 กก. ลดลง 50 m / s มุมตกกระทบ 75 สายเคเบิลจะเป็น 12.51 องศาและด้วยเหตุนี้จึงเข้าใกล้ตัวบ่งชี้เดียวกันของอังกฤษ 381 - มม. / 42 ระบบปืนใหญ่ (13.05 องศา)แต่ในขณะเดียวกัน การเจาะเกราะลดลงจาก 380 เป็น 340 มม. กล่าวอีกนัยหนึ่ง เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำที่ยอมรับได้ในปัจจัยเดียว (มุมตกกระทบ) รัฐเพนซิลวาเนียควร "บอกลา" ต่อความสามารถในการเจาะทะลุ เข็มขัดเกราะ 350 มม. ของบาเยิร์นที่ระยะทาง 75 สาย เธอจะสามารถเจาะเข็มขัดเกราะ 330 มม. ของ "Rivendzha" ได้เฉพาะ "ในวันหยุดใหญ่" เมื่อเงื่อนไขใกล้เคียงกับอุดมคติ
และถ้าเราเพิ่มกลไกเล็กๆ ของหอคอยอเมริกันเข้าไปด้วย เช่น ฝาดินปืนหนัก ลูกเรือต้องพลิกกลับแล้วส่งด้วยมือ?
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ตอนนี้ เรามาเปรียบเทียบพลังของกระสุน 356 มม., 380 มม. และ 381 มม. ของเรือประจัญบานอเมริกา เยอรมัน และอังกฤษกัน โพรเจกไทล์อังกฤษยุคก่อนยูทแลนด์สามารถอวดวัตถุระเบิดได้สูงที่สุด โดยบรรจุสารลิดไดท์ 27.4 กิโลกรัม แต่อนิจจา เขาแสดงให้เห็นการเจาะเกราะไม่เพียงพออย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นสาเหตุที่กระสุนดังกล่าวเปิดทางให้กับกระสุนเจาะเกราะที่สร้างขึ้นภายใต้โครงการ Greenboy ในห้องใต้ดินของเรือประจัญบานอังกฤษ และสำหรับสิ่งเหล่านั้น เนื้อหาของวัตถุระเบิดในกระสุนเจาะเกราะนั้นเรียบง่ายกว่ามาก - 20, 5 กก. อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ลิดไดท์ แต่เป็นเชลไลต์
ดังนั้นผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยในแง่ของพลังของกระสุนเจาะเกราะคือบาเยิร์นเยอรมันซึ่งกระสุนบรรจุ 23 กก. (ตามแหล่งอื่น - 25 กก.) ทีเอ็นที จริงอยู่ คงจะดีถ้าจะเปรียบเทียบพลังของไตรไนโตรโทลูอีนและเชลไลต์ที่นี่ แต่อนิจจา สิ่งนี้ยากกว่าการเปรียบเทียบอย่างง่ายของอัตราการระเบิดที่นำมาจากหนังสืออ้างอิง ผู้เขียนอาจกล้ายืนยันว่าถ้าเปลือกหอยมีปริมาณเกินไตรไนโตรโทลูอีน ไม่เกิน 10% แต่ยังน้อยกว่านั้นอีกประมาณ 8% ดังนั้น พลัง "ส่วนเกิน" ของกระสุนเชลไลท์ของอังกฤษจึงยังไม่ชดเชยเนื้อหาระเบิดที่เพิ่มขึ้นในโพรเจกไทล์ของเยอรมัน
อันดับที่สองที่มีเกียรติคือ "greenboy" ขนาด 381 มม. ของอังกฤษพร้อมระเบิด 20, 5 กก. ที่กล่าวถึงแล้ว แต่ในตำแหน่งที่สาม คาดการณ์ได้ว่ามีกระสุนเจาะเกราะขนาด 356 มม. "เพนซิลเวเนีย" พร้อมระเบิด 13, 4 กก. ในเวลาเดียวกัน เขาให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าชาวอเมริกันใช้ระเบิดที่อ่อนแอที่สุด: Explosive D ซึ่งพวกเขาติดตั้งกระสุนของพวกเขามีทีเอ็นทีเทียบเท่า 0.95 ที่ 55, 3% ของพลังของเยอรมัน 380 มม. และน่าจะเป็น 57, 5% ของพลังของกระสุนปืน 381 มม. ของอังกฤษ
ฉันต้องการทราบว่าตัวบ่งชี้มวลของวัตถุระเบิด ซึ่งเรือรบสามารถ "นำ" มาสู่คู่ต่อสู้ของเข็มขัดเกราะนั้น ดูค่อนข้างสำคัญเมื่อเปรียบเทียบความสามารถในการต่อสู้ของเรือรบ ดังนั้น ตามตัวบ่งชี้นี้ เรือประจัญบานอเมริกัน เมื่อเทียบกับเรือยุโรป ดูเหมือนเป็นคนนอกเครื่องแบบ โดยการลดความเร็วเริ่มต้นของโพรเจกไทล์ มันเป็นไปได้ที่จะทำให้เพนซิลเวเนียมีจำนวนการโจมตีที่เท่ากันกับเป้าหมายด้วยเรือประจัญบานยุโรป แต่การเจาะเกราะของกระสุนอเมริกันจะต่ำกว่า ซึ่งหมายความว่าด้วยจำนวนการยิงที่เท่ากันสำหรับเกราะ จะผ่านน้อยลง และเนื่องจากพลังของกระสุนปืนขนาด 356 มม. ของสหรัฐฯ มีเพียง 55-57% ของอังกฤษและเยอรมันเท่านั้น เราบอกได้เลยว่าแม้จะมีข้อสันนิษฐานที่ดีที่สุด ปืนใหญ่ของ "เพนซิลเวเนีย" ในสถานการณ์ต่อสู้กันตัวต่อตัวก็สามารถทำได้ เพื่อให้มวลของวัตถุระเบิดไม่เกิน 40-45% ได้รับ "การตอบสนอง" จาก "ฝ่ายตรงข้าม" ในยุโรป
ดังนั้นในแง่ของคุณสมบัติการต่อสู้โดยรวม ปืนใหญ่ของเรือประจัญบานเยอรมัน Bayern จึงควรได้รับการพิจารณาว่าดีที่สุด
นี่ไม่ได้หมายความว่าระบบปืนใหญ่เยอรมัน 380 มม. / 45 นั้นเหนือกว่าปืน 381 มม. / 42 ของอังกฤษทุกประการ โดยรวมแล้วมีความสามารถที่เทียบเคียงได้ค่อนข้างมาก แต่เราไม่ได้เปรียบเทียบระบบปืนใหญ่เอง แต่เป็น "ปืนใหญ่บนเรือ" และคำนึงถึงการป้องกันที่ดีกว่าของ "บาเยิร์น" ซึ่งโดยทั่วไปแล้วปืนให้ประโยชน์บางอย่างกับเรือประจัญบานเยอรมัน.
แน่นอนว่าอันดับสองตกเป็นของปืนของเรือประจัญบานอังกฤษ Rivengeและสุดท้ายเรามี "เพนซิลเวเนีย" - แม้จะมีความเหนือกว่า 1.5 ในจำนวนถังและการเจาะเกราะสูงของปืน 356 มม.
อย่างไรก็ตาม ที่นี่ ผู้อ่านที่รักอาจมีคำถามสองข้อ และคำถามแรกคือ: ทำไม อันที่จริง เมื่อวิเคราะห์การเจาะเกราะของเรือประจัญบาน เรามองแต่แถบเกราะ ในขณะที่ละเลยการป้องกันแนวนอน คำตอบนั้นง่ายมาก - จากบทความที่แล้ว ผู้เขียนไม่มีเครื่องมือทางคณิตศาสตร์ที่เชื่อถือได้ในการคำนวณการเจาะเกราะของเกราะแนวนอนที่ระยะ 75 สายเคเบิลสำหรับปืนที่เปรียบเทียบ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะคำนวณ และอนิจจา ไม่มีสถิติโดยละเอียดเกี่ยวกับการถ่ายภาพจริงเช่นกัน
มีเพียงการพิจารณาทางทฤษฎีเกี่ยวกับลักษณะทั่วไปส่วนใหญ่เท่านั้น โดยทั่วไป สิ่งอื่น ๆ ที่เท่าเทียมกัน กระสุนปืนเจาะดาดฟ้าเกราะยิ่งดี ยิ่งมุมของอุบัติการณ์มากขึ้น และมวลของโพรเจกไทล์เองยิ่งมากขึ้น จากมุมมองนี้ สิ่งที่ดีที่สุดคือปืนอังกฤษ 381 มม. ที่มีมุมตกกระทบ 13.05 องศาสำหรับ 75 สาย ปืนเยอรมันแทบไม่ล้าหลัง (12.42 องศา) และอันดับสามคือ ระบบปืนใหญ่อเมริกันลูกเห็บ 10.82 แต่แล้วความแตกต่างก็เริ่มขึ้น
ตำแหน่งของปืนใหญ่อเมริกันเริ่มดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดด้วยความเร็วของปากกระบอกปืนที่ลดลง ในกรณีนี้เราสามารถพูดได้ว่าชาวอเมริกันโดยการลดความเร็วนี้และด้วยเหตุนี้การเสียสละการเจาะเกราะของสิ่งกีดขวางในแนวตั้งไม่เพียง แต่ได้รับความได้เปรียบในด้านความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังได้รับการเจาะเกราะของดาดฟ้าของเป้าหมายอีกด้วย อย่างไรก็ตาม จากตัวอย่างข้างต้น เราพบว่าแม้ความเร็วจะลดลง 50 m / s กระสุนปืนของอเมริกาที่คำนวณแล้วก็มีมุมตกกระทบเกือบเท่าปืน 380 มม. / 45 ของเยอรมัน - 12.51 องศา แต่อย่างไรก็ตาม เขายังมีมวลน้อยกว่า ดังนั้นจึงสามารถระบุได้ว่าปืนอเมริกันนั้นด้อยกว่าปืนเยอรมันและยิ่งกว่านั้นระบบปืนใหญ่ของอังกฤษในแง่ของประสิทธิภาพในการเจาะเกราะป้องกันแนวนอน แน่นอนว่าเราไม่สามารถยกเว้นความจริงที่ว่าความเร็วปากกระบอกปืนของขีปนาวุธอเมริกัน 356 มม. ลดลงมากกว่า 50 m / s และในกรณีนี้เราควรคาดหวังว่าประสิทธิภาพเมื่อสัมผัสกับเกราะแนวนอนจะเพิ่มขึ้นถึงไม่เช่นนั้น และเกินความสามารถของปืนอังกฤษและเยอรมันเล็กน้อย แต่แล้วการเจาะเกราะของแนวป้องกันแนวตั้งก็จะ "เลื่อนลงมา" และ "เพนซิลเวเนีย" จะไม่สามารถเจาะเกราะเข็มขัดของบาเยิร์นได้อีกต่อไป แต่ยังรวมถึง Rivenge ที่ระยะ 75 สายเคเบิลอีกด้วย
กล่าวอีกนัยหนึ่ง สำหรับการเปลี่ยนแปลงใดๆ ที่เป็นไปได้ในความเร็วเริ่มต้น ในแง่ของคุณภาพการต่อสู้โดยรวม ปืนอเมริกันยังคงใช้ตำแหน่งสุดท้ายอย่างมั่นคง
ในเวลาเดียวกัน ความเหนือกว่าเล็กน้อยของระบบปืนใหญ่ของอังกฤษนั้นส่วนใหญ่ถูกชดเชยด้วยกระบวนการทางกายภาพที่น่าสนใจอย่างมาก เช่น การปรับวิถีวิถีกระสุนปืนให้เป็นปกติเมื่อเอาชนะการป้องกันเกราะ กล่าวอีกนัยหนึ่ง โพรเจกไทล์ที่กระทบแผ่นเกราะในมุมหนึ่ง มีแนวโน้มที่จะ "หมุนรอบ" ไปในทิศทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดเมื่อผ่าน นั่นคือเพื่อเข้าใกล้เส้นปกติและส่งผ่านแผ่นในแนวตั้งฉากกับพื้นผิวของมัน
ในเวลาเดียวกัน ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ เรายังไม่ได้เปรียบเทียบตัวปืนเอง แต่ปืนเป็นส่วนหนึ่งของเรือรบ ดังนั้น ทั้ง Bayern และ Rivenge จึงมีการป้องกันชุดเกราะในลักษณะที่เพื่อที่จะไปถึงดาดฟ้าหุ้มเกราะ จำเป็นต้องเจาะเกราะป้องกันของด้านข้างของเรือ เห็นได้ชัดว่า ในกรณีนี้ ทั้งกระสุนเยอรมัน 380 มม. และ 381 มม. อังกฤษ จะได้รับการปรับให้เป็นมาตรฐานและกระทบกับดาดฟ้าหุ้มเกราะในมุมที่ต่ำกว่ามุมตกกระทบก่อนจะ "โต้ตอบ" กับเกราะด้านข้าง
ในสภาวะดังกล่าว ส่วนใหญ่แล้ว ไม่จำเป็นต้องพึ่งพาการเจาะเกราะอีกต่อไป และแม้ว่ากระสุนปืนจะกระทบกับเด็ค มันจะไม่เจาะมัน แต่จะระเบิดโดยตรงบนนั้นหรือเหนือดาดฟ้า (ในกรณีที่สะท้อนกลับ).จากนั้นปัจจัยสร้างความเสียหายหลักก็กลายเป็นการระเบิดของกระสุนปืนอีกครั้งนั่นคือเนื้อหาของวัตถุระเบิดในนั้นและนี่คือโพรเจกไทล์ของเยอรมัน
กล่าวอีกนัยหนึ่งแม้ว่าเราจะไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน แต่การให้เหตุผลเชิงทฤษฎียังนำเราไปสู่ความจริงที่ว่าในการดวลสมมุติของเรือประจัญบานที่เราได้เลือกเพื่อเปรียบเทียบจากมุมมองของผลกระทบต่อการป้องกันแนวราบของเยอรมัน และปืนของอังกฤษก็ใกล้เคียงกัน บางทีอาจจะเป็นข้อได้เปรียบเล็กๆ น้อยๆ ของเยอรมัน และอเมริกาก็เป็นคนนอก ดังนั้นความสามารถหลักของบาเยิร์นจึงยังคงอยู่ในตำแหน่งแรก Rivenge อยู่ในอันดับที่สองและเพนซิลเวเนียอนิจจาได้รับตำแหน่งที่สามที่มีเกียรติเล็กน้อย
คำถามที่สองของผู้อ่านที่เคารพนับถืออาจจะฟังเช่นนี้: “ทำไม เมื่อเปรียบเทียบความสามารถของระบบปืนใหญ่ มีเพียงเข็มขัดหลักของเรือประจัญบานเท่านั้นที่ถูกยึดไป? แต่หอคอย รั้วเหล็ก เรือนหอ และอื่นๆ ของพวกเขาล่ะ?” คำตอบจะเป็นดังนี้: ในความเห็นของผู้เขียนบทความนี้ คำถามเหล่านี้ยังคงเกี่ยวข้องกับระบบป้องกันของ "เพนซิลเวเนีย", "ริเวนจ์" และ "บาเยิร์น" มากกว่า และเราจะพิจารณาพวกเขาในบทความที่เกี่ยวข้อง
