พูดอย่างเคร่งครัด "ช้างเผือก" ทั้งสามของกองเรือของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวชื่อ Koreyges, Glories and Furies ไม่มีที่ในวัฏจักรของเรา เป็นการยากที่จะพูดให้แน่ชัดว่า John Fischer ต้องการเรือเหล่านี้ไปเพื่ออะไร แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่ต้องสงสัยเลยก็คือ ไม่มีใครเคยคิดที่จะต่อต้าน Koreyges และกลุ่มพี่น้องกับเรือลาดตะเว ณ ของเยอรมัน อย่างไรก็ตาม เรื่องราวของเรือลาดตระเวนประจัญบานอังกฤษจะไม่สมบูรณ์หากไม่มี Koreyges, Glories และ Furies ดังนั้นเราจึงอุทิศบทความนี้ให้กับเรือแปลก ๆ เหล่านี้ในทุกประการ
ประวัติความเป็นมาของการสร้างเริ่มขึ้นเกือบพร้อมกันกับเรือลาดตระเวน Ripals และ Rinaun เมื่อกลับสู่ตำแหน่ง First Sea Lord จอห์น "แจ็กกี้" ฟิชเชอร์ได้ริเริ่มโครงการต่อเรือขนาดมหึมาของเรือมากกว่า 600 ลำ ส่วนใหญ่เป็นเรือพิฆาตเบา เรือลาดตระเวนและเรือกวาดทุ่นระเบิด เรือดำน้ำ … D. Fischer พูดถูกจริงๆ โดยเชื่อว่ามีเรือประเภทนี้ไม่มากนักในสงคราม ในขณะที่ชี้ให้เห็นอย่างถูกต้องว่าไม่มีกองกำลังแสงของกองทัพเรือ ในเวลาเดียวกันเขาก็คำนึงถึงความต้องการของโครงการที่เรียกว่า "โครงการบอลติก" ซึ่งความคิดดังกล่าวได้แพร่กระจายไปในกองทัพเรือและรัฐบาลอังกฤษ สาระสำคัญของโครงการนี้คือการพัฒนาของกองทัพเรือสู่ทะเลบอลติกเพื่อลงจอดกองทหารรัสเซียหรืออังกฤษจำนวนมากบนชายฝั่ง Pomerania - โดยทั่วไปแล้วเบอร์ลินอยู่ที่ไหน
ในบทความก่อนหน้านี้ที่เกี่ยวกับเรือลาดตระเวนรบ Ripals และ Rhinaun เราได้พูดไปแล้วว่า D. Fischer ได้ให้เหตุผลความจำเป็นสำหรับการก่อสร้างของพวกเขา ซึ่งรวมถึงความต้องการความเร็วสูง เรือติดอาวุธหนักที่มีร่างเล็กสำหรับปฏิบัติการใน ทะเลบอลติก พวกเขายังกล่าวอีกว่าการโต้เถียงนี้เป็นเรื่องสุดวิสัย และตัว D. Fischer เองก็ได้รับ "ไปข้างหน้า" เพื่อจองเรือลาดตระเวนประจัญบานคู่หนึ่ง แยกร่างที่ตื้นออกจากลำดับความสำคัญของโครงการทันที โดยบอกว่าผู้ออกแบบจัดหาให้ "เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้" เป็นไปได้มากว่า "โครงการบอลติก" ถูกใช้โดย First Sea Lord เพียงเป็น "ฉากกั้นควัน" เพื่อลักลอบนำเข้าเรือลาดตระเวนรบที่รักของเขา แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเขาไม่ได้จริงจังกับโครงการนี้ เห็นได้ชัดว่า D. Fischer ถือว่าการบุกรุกของทะเลบอลติกและการยกพลขึ้นบกใน Pomerania เป็นงานที่สำคัญมากและค่อนข้างจะสำเร็จ
และเห็นได้ชัดว่า D. Fischer ไม่สามารถตกลงกับความจริงที่ว่าจากกว่า 600 ลำของโครงการฉุกเฉินใหม่มีเพียงสองลำเท่านั้นที่เป็นเรือหุ้มเกราะที่เร็วและหุ้มเกราะเบาพร้อมปืนที่หนักที่สุด - "Ripals" และ "Rhinaun". อย่างไรก็ตาม แม้แต่ความสามารถของ First Sea Lord ก็ยังมีข้อ จำกัด และเขาไม่สามารถ "ก้าวหน้า" เรือลาดตระเวนรบจำนวนมากขึ้นเพื่อสร้าง เหตุผลค่อนข้างธรรมดา - เงิน เป็นที่ชัดเจนว่าเมื่อเข้าสู่สงครามอังกฤษเริ่มต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับการดำเนินการและข้อ จำกัด ที่กระทรวงการคลังสามารถขูดร่วมกันสำหรับโครงการต่อเรือในปี 1915 ได้หมดลงโดย D. Fischer ดังนั้นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกล่าวว่าการวางเรือขนาดใหญ่ใหม่เป็นไปไม่ได้และไม่มีเงินในคลังสำหรับสิ่งที่ใหญ่กว่าเรือลาดตระเวนเบา
รัฐมนตรีกระทรวงการคลังอังกฤษไม่ได้ระบุถึงสิ่งที่ควรถือเป็นเรือลาดตระเวนเบาและแน่นอนว่าเจ้าสมุทรคนแรกก็ใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ในทันที รวมถึง "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" สามลำในโครงการต่อเรือ: นี่คือลักษณะของ Koreyges, Glories และหลังจากนั้นเล็กน้อย Furies ก็ปรากฏตัวขึ้น
ตามข้อกำหนดของ D. Fischer หัวหน้าแผนกต่อเรือของทหาร d'Eincourt ได้เตรียมโครงการสำหรับเรือลำใหม่ คุณสมบัติหลักของมันคือ:
1. การกระจัดเพียงพอที่จะรักษาความเร็วได้ถึง 32 นอต บนคลื่นสูงปานกลางตามแบบฉบับของทะเลเหนือและทะเลบอลติก
2. ร่าง เท่ากับ 6, 71 ม. ซึ่งน้อยกว่าเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนรบของราชนาวีอย่างมาก สิ่งนี้จะช่วยให้ "เรือลาดตระเวนเบา" ปฏิบัติการในทะเลบอลติกตื้น;
3. อาวุธยุทโธปกรณ์จากปืน 381 มม. สี่กระบอก
4. ความหนาของเกราะที่ความสูงจากแนวน้ำถึงพนักพิงไม่น้อยกว่า 76 มม.
5. ลูกเปตองที่ติดตั้งในลักษณะที่ห้องที่สำคัญที่สุดของเรือรวมถึงห้องเครื่องยนต์และห้องหม้อไอน้ำถูกย้ายเข้าไปในตัวถังให้ลึกที่สุดเท่าที่จะทำได้และกั้นตามยาวอย่างน้อยสามอันจากด้านข้าง
มีข้อสังเกตว่าเรือของโครงการนี้จะได้รับการปกป้องที่แข็งแกร่งมากจากทุ่นระเบิดและตอร์ปิโดซึ่งน่าเกรงขามในน้ำตื้นของบอลติก ในเวลาเดียวกัน อาวุธหนักจะทำให้มันเป็นศัตรูที่อันตรายสำหรับเรือทุกระดับ และร่างที่ตื้นจะช่วยให้มันทำงานในตำแหน่งที่เรือหนักของเยอรมันได้รับคำสั่งให้เคลื่อนที่
แน่นอนว่าคุณสมบัติดังกล่าวไม่สามารถพอดีกับขนาดของเรือลาดตระเวนเบาได้ - ในเวอร์ชันเริ่มต้นของโครงการนั้นมีการกระจัดตามปกติตามแหล่งต่าง ๆ จาก 17,400 ถึง 18,600 ตันและในรุ่นสุดท้ายถึง 19,320 ตันสำหรับ "Koreyges" และ "Glories" ในขณะที่ร่างถึง 7, 14 ม. แต่ใน "Furyes" ที่ค่อนข้างใหญ่กว่านั้นถึง 19 513 ตัน
ปืนใหญ่
ลำกล้องหลักของ "Koreyges" และ "Glories" ประกอบด้วยป้อมปืนสองกระบอก คล้ายกับการออกแบบที่ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนระดับ Rhinaun เนื่องจากความสูงของแกนปืนเหนือแนวน้ำอยู่ที่ 10.06 ม. สำหรับหอธนู และ 7.11 ม. สำหรับหอคอยท้ายเรือ เราจึงกล่าวได้ว่าการใช้งานเป็นไปได้แม้ในสภาพอากาศที่สดชื่น สำหรับ "Furyes" เรือลำนี้ลำเดียวในราชนาวีทั้งหมด ติดอาวุธด้วยระบบปืนใหญ่ 457 มม.
ฉันต้องบอกว่าปืนใหญ่ 457 มม. ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของระบบปืนใหญ่ 381 มม. แต่แน่นอนว่ามันกลับกลายเป็นว่าทรงพลังกว่าอย่างหลังมาก น้ำหนักของกระสุนปืนถึง 1,507 กก. ความเร็วปากกระบอกปืนอยู่ที่ 732 m / s อย่างไรก็ตาม ควรระลึกไว้เสมอว่าข้อมูลที่ได้รับสำหรับการชาร์จแบบ "เสริมการต่อสู้" ที่มีดินปืน 313 กก. - ด้วยประจุปกติ 286 กก. ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนเพียง 683 m / s มุมเงยสูงสุดคือ 30 องศา ซึ่งก็คือ 10 องศา เหนือกว่าการติดตั้ง Koreyges และ Glories ในขณะที่ระยะการยิงของปืนใหญ่ 457 มม. คือ 27 400 ม. หรือ 148 สายเคเบิลและด้วยการต่อสู้ที่เข้มข้น - 32,000 ม. หรือเกือบ 173 kbt ที่น่าสนใจ แม้จะมีอัตราที่สูงเช่นนี้ ความสามารถในการเอาตัวรอดของลำกล้องปืนก็ยังค่อนข้างดี 250-300 รอบ
พลังของกระสุน 457 มม. นั้นน่าทึ่งมาก เนื้อหาระเบิดในกระสุนเจาะเกราะคือ 54 กก. ในกระสุนระเบิดแรงสูง - มีเสน่ห์ 110, 2 กก. ในเวลาเดียวกัน แรงกระแทกของกระสุนเจาะเกราะได้บดขยี้ชุดเกราะใด ๆ ที่นึกออกได้อย่างง่ายดาย - ตามแหล่งที่มาบางแหล่ง มันเอาชนะแผ่นเกราะที่หนาพอๆ กับลำกล้องของมันเอง (นั่นคือ 457 มม.) ที่ระยะ 75 kbt!
อย่างไรก็ตาม แม้แต่ "Korejges" และ "Glories" ที่มีปืน 381 มม. สี่กระบอก ประสบปัญหาบางอย่างในการทำให้เป็นศูนย์ และแม้แต่ในกรณีเหล่านั้นเมื่อพวกเขามีโอกาสทำการยิงด้านข้าง นั่นคือการใช้ทั้งป้อมปืนและปืนสี่กระบอก. หากจำเป็นต้องไล่ตามศัตรูหรือวิ่งหนีจากเขา ก็มีเพียงสองถังเท่านั้นที่สามารถยิงได้ และนี่ก็ไม่เพียงพอสำหรับการทำให้เป็นศูนย์ "Furies" ซึ่งแทนที่จะเป็นป้อมปืน 2 กระบอกขนาด 381 มม. ได้รับปืนเดี่ยวขนาด 457 มม. ในระยะทางที่ดีบางจุดสามารถโจมตีศัตรูได้เว้นแต่โดยบังเอิญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอัตราการยิงสูงสุดของระบบปืนใหญ่คือ 1 ยิงต่อนาที
กระสุนลำกล้องหลักของ Koreyges and Glories ประกอบด้วย 480 รอบ, 120 รอบต่อปืน, เริ่มแรก 72 รอบเจาะเกราะ กระสุนกึ่งเจาะ 24 อัน และระเบิดแรงสูง 24 อัน"Furies" มี 120 รอบต่อบาร์เรลเท่ากัน - การเจาะเกราะ 40 ครั้งและการเจาะเกราะกึ่งเกราะ 80 ครั้งไม่มีกระสุนระเบิดแรงสูงเลย (โดยวิธีการที่กระสุนระเบิดแรงสูงถูกลบออกจากส่วนที่เหลือของ "ขนาดใหญ่ เรือลาดตระเวนเบา" ในปี พ.ศ. 2460)
ลำกล้องต่อต้านทุ่นระเบิดของ "Koreyges" และ "Glories" นั้นเป็นตัวแทนของปืนสามกระบอกขนาด 102 มม. ที่น่ากลัวเหมือนกันซึ่งถูกนำมาใช้โดย "Rhinaun" และ "Repals" และข้อบกพร่องที่เราตรวจสอบอย่างละเอียดใน บทความก่อนหน้านี้ สำหรับ "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" สามารถติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวได้มากถึงหกคัน แต่นี่เป็นกรณีที่ปริมาณไม่สามารถไปถึงคุณภาพได้ อังกฤษเข้าใจสิ่งนี้เป็นอย่างดี แต่ปืนขนาด 152 มม. นั้นหนักเกินไปสำหรับเรือรบ "เบา" และไม่มีระบบปืนใหญ่อื่นใด Furies อยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบ - เมื่อออกแบบพวกเขาจำได้ว่ากองทัพเรือมีระบบปืนใหญ่ 140 มม. สิบหกระบบที่ร้องขอจากเรือที่กำลังก่อสร้างสำหรับกรีซ ปืน 140 มม. เหล่านี้เป็นอาวุธทางทะเลที่น่าเกรงขามมาก และสามารถยิงกระสุน 37.2 กก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 831 m / s ที่ระยะสูงสุด 16,200 ม. หรือ 87 สายเคเบิล ในทุกประการ พวกมันเหนือกว่าพาหนะ 102 มม. ดังนั้น Furies จึงได้รับปืน 140 มม. 11 กระบอกในเวอร์ชันสุดท้าย
ปืนต่อต้านอากาศยานถูกแทนที่ด้วยระบบปืนใหญ่ 76 มม. สองระบบ เห็นได้ชัดว่าไม่ได้ติดตั้งดอกไม้ไฟบน "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" (อย่างน้อยก็ไม่มีการกล่าวถึงสิ่งนี้ในแหล่งที่มา) ยกเว้น "Furyes" ซึ่งได้รับปืนใหญ่ 47 มม. สี่กระบอก …
ยุทโธปกรณ์ตอร์ปิโดประกอบด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สองท่อที่ติดตั้งอยู่ที่ส่วนปลายของป้อมปืนส่วนโค้ง กระสุนคือ 10 ตอร์ปิโด น่าแปลกที่มันเป็นความจริง - หลังจากเข้าประจำการแล้ว อาวุธตอร์ปิโดก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ดังนั้น "Koreyges" จึงได้รับท่อตอร์ปิโดเพิ่มอีก 12 ท่อในท่อตอร์ปิโดคู่ที่ติดตั้งบนดาดฟ้าเรือ!
การจอง
โดยทั่วไป ระดับการป้องกันเกราะของ "Koreyges", "Glories" และ "Furies" สูงกว่าระดับเรือลาดตระเวนเบาทั่วไปในยุคนั้นเล็กน้อย
ฐานของป้อมปราการประกอบด้วย "แผ่นเกราะ" ขนาด 51 มม. วางบนแผ่นเคลือบด้านข้างขนาด 25 มม. คำว่า "แผ่นเกราะ" ถูกนำมาใช้ในเครื่องหมายคำพูดเนื่องจากแผ่น 51 มม. ไม่ใช่เกราะ - ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง (HT หรือ High Tensile) การป้องกันดังกล่าวซึ่งแตกต่างจากเกราะจริงไม่ได้คำนวณเพื่อต้านทานกระสุนปืนอย่างเต็มที่ แต่เพียงสันนิษฐานว่าฟิวส์ของมันจะดับโดยตรงในกระบวนการเอาชนะแผ่นเหล็ก - ในกรณีนี้พลังงานการระเบิดสามารถเก็บไว้โดยแผงกั้นภายใน ตัวเรือ ถึงกระนั้น การผสมผสานระหว่างเหล็กกล้าโครงสร้าง 25 มม. และเหล็กเสริมความแข็งแรง 51 มม. ก็ไม่ได้เป็นการป้องกันที่ไม่ดีนัก และสามารถสะท้อนกระสุนขนาด 105 มม. ของเรือลาดตระเวนเยอรมันได้เป็นอย่างดี และในระยะทางไกล - อาจเป็น 150 มม. ป้อมปราการเริ่มต้นจากตรงกลางของหอคอยธนูจนถึงปลายด้ามขวานที่ท้ายเรือ ตัวบ่งชี้ที่น่ายกย่องเพียงอย่างเดียวคือบางทีความสูงของมัน - 8, 38 ม. ซึ่งในการกระจัดปกติ 1, 37 ม. อยู่ใต้น้ำ นั่นคือ แผ่นเกราะของป้อมปราการครอบคลุมห้องใต้ดิน ห้องเครื่องยนต์และห้องหม้อไอน้ำ และกระดานอิสระเกือบทั้งหมดจนถึงดาดฟ้าพยากรณ์ ที่ท้ายเรือ ป้อมปราการถูก "ปิด" โดยการเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากกับระนาบ diametrical ของเรือ ในขณะที่ในหัวเรือ แผ่นเกราะสองแถวทำมุมจากด้านข้างไปยังจุดเริ่มต้นของ barbet ของป้อมปืนขนาด 381 มม.. แนวขวางมีความหนา 76 มม.
จากป้อมปราการถึงจมูก การป้องกันนั้นบางลงเหลือ 51 มม. (อาจเป็น 25, 4 มม. ของการชุบ และปริมาณเหล็ก NT ที่ด้านบนเท่ากัน) ในขณะที่มีความสูงต่ำกว่าและสิ้นสุดก่อนก้านยาว ปิดด้วย การสำรวจที่มีความหนา 51 มม. เท่ากันซึ่งแผ่นเปลือกโลกที่บรรจบกันด้วย "บ้าน" นั่นคือที่มุมกับระนาบศูนย์กลางของเรือ
ตามโครงการ ดาดฟ้าหุ้มเกราะควรจะอ่อนแอกว่าของ Rinaun - แทนที่จะเป็น 25 มม. ในส่วนแนวนอนและ 51 มม. บนมุมเอียง Koreyjes ได้รับ 19 และ 25 มม. ตามลำดับ อย่างไรก็ตาม หลังยุทธการจุ๊ต โปรเจ็กต์ได้รับการแก้ไขอย่างเร่งรีบ โดยเพิ่มอีก 25 มม. ให้กับดาดฟ้าหุ้มเกราะ ดังนั้นจึงมีความหนาถึง 44-51 มม.เป็นที่น่าสนใจว่านวัตกรรมดังกล่าวซึ่งเพิ่มการป้องกันของเรือลาดตระเวนอย่างมีนัยสำคัญ "ต้นทุน" ต่อผู้ต่อเรือเพียง 116 ตัน
ฉันต้องบอกว่าการป้องกันตามแนวนอนของ Koreyjes โดยทั่วไปค่อนข้างดี - นอกจากดาดฟ้าหุ้มเกราะดังกล่าวแล้ว ยังมีดาดฟ้าหลักซึ่งมีความหนา 1 นิ้ว (25.4 มม.) เหนือป้อมปราการ ดาดฟ้าพยากรณ์ยังได้รับการเสริมเกราะในท้องถิ่น - นอกป้อมปราการมีความหนา 25 มม. และภายในป้อมปราการมีความหนาถึง 19-25 มม. แต่ไม่เกินพื้นที่ทั้งหมดของดาดฟ้า แต่ด้านข้างเท่านั้น ชั้นล่างตั้งอยู่ใต้แนวน้ำนอกป้อมปราการ - ในส่วนโค้งมีความหนา 25 มม. ที่ท้ายเรือ - เท่ากัน 25 มม. ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 76 มม. เหนือพวงมาลัย
เรือรบยังได้รับแผ่นกั้นป้องกันตอร์ปิโดหนา 38 มม. ซึ่งทอดยาวไปทั่วป้อมปราการทั้งหมด ตั้งแต่ส่วนปลายแหลมไปจนถึงส่วนปลาย - จากปลายเรือเหล่านั้น "ปิด" ด้วยแนวขวาง 25 มม.
ป้อมปืนของลำกล้องหลักมีเกราะคล้ายกับที่ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนชั้น Rhinaun - จานหน้า 229 มม., แผ่นด้านข้าง 178 มม. และเหล็กแหลม อย่างไรก็ตาม ส่วนหลังต่างกัน - ในส่วนที่หันหน้าเข้าหาปล่องไฟ ความหนาของปล่องไฟลดลงเหลือ 152 มม. ต้องบอกว่าบาร์เบทมีความหนาถึงดาดฟ้าหลักนั่นคือสำหรับความยาวพอสมควรท่อจ่ายได้รับการปกป้องไม่เพียง แต่ด้วยแท่งเหล็กขนาด 178 มม. แต่ยังมีเหล็กด้าน 25 + 51 มม. หรือ 76 มม. ลัดเลาะ แท่นยึดป้อมปืน Furyes ขนาด 457 มม. มีการป้องกันที่คล้ายกัน ยกเว้นผนังด้านข้างของป้อมปืน เช่นเดียวกับแผ่นด้านหน้า มีความหนา 229 มม.
โรงจอดรถมีเกราะด้านข้างขนาด 254 มม. ที่น่าประทับใจ พื้น 76 มม. และหลังคาหนา 51 มม. ห้องโดยสารท้ายเรือ (การควบคุมตอร์ปิโด) มีผนัง 76 มม. และหลังคา 19-38 มม.
โรงไฟฟ้า
ต่างจาก Rhinaun และ Repals ซึ่ง "ยืม" การออกแบบเครื่องจักรและหม้อไอน้ำจาก Battlecruiser Tiger โรงไฟฟ้าของ Korejges คัดลอก (มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย) การติดตั้งของเรือลาดตระเวนเบาคลาส Calliope - เฉพาะในรุ่นสองเท่า สี่หน่วยกังหัน แทนที่จะเป็นสองและ 18 หม้อไอน้ำเทียบกับ 9 เนื่องจากการใช้หม้อไอน้ำแบบท่อบาง โรงไฟฟ้าแห่งนี้มีความหนาแน่นของพลังงานที่ดีกว่าของ "Rinaun" ซึ่งมีผลดีที่สุดต่อน้ำหนักของมัน พิกัดกำลังควรจะเป็น 90,000 แรงม้า ในขณะที่ Koreyjes ต้องพัฒนาอย่างต่อเนื่อง 32 นอต และ Furies ที่ใหญ่กว่าและกว้างกว่านั้นจะต้องน้อยกว่าครึ่งปม
มีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริง ดังนั้น O. Parks จึงเขียนว่า "Koreydzhes" และ "Glories" ในการใช้งานทุกวันสามารถพัฒนาโหนด 32 โหนดได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องแจ้งรายละเอียดใด ๆ ในเวลาเดียวกัน แต่ V. B. Hubby ให้ผลการวิ่งบน Arran วัดไมล์ (ซึ่งมีเพียง Glories เท่านั้นที่ได้รับการทดสอบ) ตามข้อมูลของเขา โรงไฟฟ้าของ "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" ไม่ถึงความจุที่วางแผนไว้ โดยแสดงเพียง 88,550 แรงม้า ซึ่งทำให้เรือมีความเร็ว 31.25 นอต อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงต่อไปนี้ชี้ให้เห็นถึงความคิด - V. B. Muzhenikov ชี้ให้เห็นว่าเรือได้พัฒนาความเร็วนี้โดยอยู่ในการกระจัดปกติของการออกแบบนั่นคือ 17,400 ตัน แต่การกระจัดตามปกติของเรือคือ 19,320 ตันและแม้แต่ O. Parks ก็ระบุถึง 18,600 ตัน! แน่นอน ในการกระจัดปกติเช่นนี้ ความเร็วของกลอรีส์จะลดลงไปอีก เป็นไปได้มากว่าน่าจะอยู่ระหว่าง 30 ถึง 31 นอต ไม่น่าจะเกิน 30.5 นอต ในทางกลับกัน V. B. Muzhenikov ชี้ให้เห็นว่า "Koreyges" ด้วยพลังของกลไก 93,700 แรงม้า แสดง 31, 58 นอต และที่ 91,200 แรงม้า - 30, 8 นอต ขณะที่ระวางขับน้ำ 22,100 ตัน
กล่าวอีกนัยหนึ่ง ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วของ "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" นั้นขัดแย้งกันมาก แม้ว่าจะเร็วมากอย่างไม่ต้องสงสัยก็ตาม
ปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 750 ตันสำหรับเรือทั้งสามลำ โดยมีการเคลื่อนย้ายเต็มที่ - 3,160 ตันสำหรับ Glories และ Korejes และ 3,393 ตันสำหรับ Furiesสต็อคเต็มควรจะให้พวกเขาได้ระยะทาง 6,000 ไมล์ด้วยความเร็ว 20 นอตซึ่งจะเป็นผลลัพธ์ที่โดดเด่นอย่างยิ่ง
การประเมินโครงการ
ดังที่เราได้กล่าวไปหลายครั้งแล้ว เรือควรได้รับการพิจารณาตามความสามารถในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย และด้วยเหตุนี้ "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" ไม่ได้ทำแค่แย่แต่แย่มาก - และไม่ใช่เพราะพวกเขาไม่ตรงตามภารกิจ แต่เพราะเมื่อพวกมันถูกสร้างขึ้น ไม่มีใครกำหนดรายการงานสำหรับเรือแปลก ๆ เช่นนี้ ระดับ.
เป็นที่ทราบกันดีว่า "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" ปรากฏขึ้นด้วยมุมมองของ First Sea Lord แต่อนิจจา D. Fisher เองก็เปล่งเสียงงานเดียวเท่านั้นสำหรับพวกเขา - ปลอกกระสุนชายฝั่ง:
Furies และเผ่าของเธอไม่ได้ตั้งใจที่จะต่อสู้กับเรือศัตรู พวกเขาถูกสร้างขึ้นสำหรับเบอร์ลินและต้องเจาะน้ำตื้น ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้พวกมันบอบบางมาก … ปืนของพวกเขาทรงพลังและกระสุนก็ใหญ่มาก เรือเหล่านี้ควรจะทำให้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต่อต้านการลงจอดของรัสเซียบนชายฝั่ง Pomerania " หลุมอุกกาบาตจากเปลือกหอย "ต้องใหญ่มากจนตามนุษย์ไม่สามารถปกปิดได้อย่างเต็มที่ในขณะที่ความแม่นยำของไฟต้องสูงมาก … ปรากฏการณ์นี้มาพร้อมกับกองทัพเยอรมันในระหว่างการบินจาก Pomerania ไปยังกรุงเบอร์ลิน."
เจ้าทะเลคนแรกพูดได้ไพเราะมาก - ดวงตาของมนุษย์สามารถปกปิดแม้กระทั่งปล่องภูเขาไฟจากการระเบิดของนิวเคลียร์เมกะตัน และด้วยความเคารพต่อปืนใหญ่ 381 มม. ของอังกฤษ กระสุนของมันยังทำลายล้างน้อยกว่าเล็กน้อย แต่ในเชิงตรรกะ สำหรับการปลอกกระสุนชายฝั่ง คุณลักษณะสองประการของเรือรบนั้นมีประโยชน์มากที่สุด - พวกมันคือระยะการยิงและแบบร่าง เห็นได้ชัดว่า ยิ่งปืนของเรือสามารถขว้างกระสุนออกไปได้ไกลเท่าใด แรงลงจอดที่เคลื่อนตัวจะได้รับการสนับสนุนก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เห็นได้ชัดว่ายิ่งร่างของเรือน้อยเท่าไหร่ ก็ยิ่งเข้าใกล้แนวชายฝั่งมากขึ้นเท่านั้น
แน่นอนในแง่ของคุณสมบัติเหล่านี้ "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" นั้นเหนือกว่า "เมืองหลวง" ของกองทัพเรือ (เนื่องจากร่าง) และเรือลาดตระเวนเบา (เนื่องจากปืนทรงพลัง) แต่ในเวลาเดียวกันพวกเขาก็แพ้อย่างเห็นได้ชัด กับเรือรบประเภทที่ไม่ธรรมดาเช่นจอภาพ เปรียบเทียบ จอภาพประเภท Erebus ซึ่งวางช้ากว่า Koreyjes แต่ยังคงอยู่ในปี 1915 เดียวกัน
การกำจัดปกติของมันคือ 8,000 ตัน ร่างนั้นเพียง 3, 56 ม. เทียบกับมากกว่า 7 ม. ของ "Koreyjes" และแม้ว่าเราจะเปรียบเทียบร่างการออกแบบของ "เรือลาดตระเวนเบา" - 6, 71 ม. ข้อดีของ จอภาพมีความชัดเจน ในเวลาเดียวกัน "Erebus" ติดอาวุธด้วยปืน 381 มม. สองกระบอกซึ่งอยู่ในป้อมปืนเดียวอย่างไรก็ตามมุมยกสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 20 เป็น 30 องศาซึ่งทำให้ระยะการยิงเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญซึ่งน่าเสียดาย, แหล่งต่าง ๆ บ่งชี้ต่างกัน … เป็นที่ทราบกันดีว่าระยะการยิงของปืน 381 มม. ที่มุมสูง 20 องศานั้นอยู่ที่ประมาณ 22 420 ม. หรือ 121 สายเคเบิล สำหรับจอภาพนั้นถูกกำหนดช่วง 29 260 ม. (158.5 kbt) หรือแม้แต่ 33 380 - 36 500 ม. (180-197 kbt) บางทีตัวเลขล่าสุดอาจสอดคล้องกับการใช้การจู่โจมที่เพิ่มขึ้น แต่ไม่ต้องสงสัยเลย ฐานติดตั้งปืนใหญ่ Erebus ให้ระยะการยิงที่กว้างกว่าป้อมปืน Koreyges และ Glories อย่างเห็นได้ชัด
ดังนั้น เราสามารถระบุได้ว่า "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" ไม่ใช่ประเภทเรือที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปลอกกระสุนชายฝั่ง แต่งานอื่นใดที่พวกเขาสามารถแก้ได้? วีบี Muzhenikov ชี้ให้เห็นว่าตามที่ชาวอังกฤษ (น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด - ชาวอังกฤษคนหนึ่งชื่อ John Fischer) Korejges จำเป็นต้องข้ามช่องแคบเดนมาร์กและเพื่อสนับสนุนกองกำลังเบาของกองทัพเรือ มาดูกันเลย
ช่องแคบเดนมาร์กเป็นส่วนที่แคบมากของทะเลระหว่างคาบสมุทรจัตแลนด์และคาบสมุทรสแกนดิเนเวียในการมาจากทะเลเหนือสู่ทะเลบอลติก ก่อนอื่นคุณต้องข้ามช่องแคบ Skagerrak (ยาวประมาณ 240 กม. และกว้าง 80-90 กม.) จากนั้น - Kattegat (ยาวประมาณ 200 กม. ความกว้างในส่วนต่างๆ - จาก 60 ถึง 122 กม.) เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ Kattegat ที่ค่อนข้างตื้นยังคงมีความลึก 10 ถึง 30 ม. และเห็นได้ชัดว่าไม่จำเป็นต้องใช้เรือเร็วที่มีการกระจัดเล็กน้อยเพื่อบังคับพวกเขา
อย่างไรก็ตาม ตามช่องแคบ Kattegat เราพบว่าตัวเองอยู่ในหมู่เกาะเล็กๆ ที่กั้นทางเดินจากช่องแคบไปยังทะเลบอลติก ช่องแคบสามช่องข้ามผ่านเกาะไปสู่ทะเลบอลติก - Small Belt, Big Belt และ Øresundซึ่งมีความกว้างต่ำสุดตามลำดับ 0.5; 3, 7 และ 10, 5 กม.
เห็นได้ชัดว่าที่นี่เป็นที่ที่อังกฤษรอคอยการประชุมที่ "ร้อนแรง" ที่สุด - สะดวกในการปกป้องช่องแคบดังกล่าวตามตำแหน่งชายฝั่ง การป้องกันจะมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง แต่การบุกทะลวงการป้องกันดังกล่าวโดยใช้เรือเร็ว แต่ได้รับการป้องกันอย่างอ่อนแอของประเภท "Koreyges" นั้นไร้จุดหมาย - ในที่นี้ เราต้องการเรือติดอาวุธหนักและหุ้มเกราะหนักที่สามารถปราบปรามแบตเตอรี่ชายฝั่งขนาดใหญ่ที่ทนทานต่อการยิงกลับได้ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรือประจัญบานจำเป็นสำหรับการบุกทะลวงช่องแคบเดนมาร์ก และเป็นการยากที่จะคิดว่าเรือประเภทใดจะตรงตามชื่อนี้น้อยกว่าเรือลาดตระเวนประจัญบานขนาดเล็ก ซึ่งเป็นเรือระดับ "Koreyges" โดยพื้นฐานแล้ว ดังนั้น "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" จึงไม่มีความจำเป็นในการฝ่าช่องแคบ
และสุดท้ายคือการสนับสนุนของกองกำลังแสง ฉันต้องการจะกล่าวถึงปัญหานี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม พูดอย่างเคร่งครัดมีสองแนวคิดของการสนับสนุนดังกล่าว
ทางเลือกที่ 1 - พวกเรากลุ่มหนึ่งเชื่อว่ากองกำลังเบาของเราควรจะสามารถ "จัดการ" กับเรือรบศัตรูในระดับเดียวกันและโจมตีพวกมันได้ ในกรณีนี้ หน้าที่ของเรือสนับสนุนคือการป้องกันเรือสนับสนุนของศัตรูจากการ "โจมตี" กองกำลังเบาของเรา ตัวอย่างเช่น เรือลาดตระเวนเบาและเรือพิฆาตของอังกฤษและเยอรมันได้รับการสนับสนุนจากเรือลาดตระเวนประจัญบานตามลำดับ และทั้งคู่ต้องการเรือลาดตระเวนประจัญบานหรือเรือรบที่คล้ายคลึงกันเพื่อถ่วงดุล "การสนับสนุน" ของศัตรู นี่ไม่ได้หมายความว่า เรือลาดตะเว ณ ไม่ควรมีส่วนร่วมในการเอาชนะกองกำลังเบาของศัตรู หากได้รับโอกาสดังกล่าว แต่หน้าที่หลักของพวกเขายังไม่ใช่สิ่งนี้
ตัวเลือกที่ 2 - เรากำลังสร้างเรือรบไม่ใช่เพื่อต่อสู้อย่างเท่าเทียมกับเรือสนับสนุนของศัตรู แต่เพื่อทำลายกองกำลังเบาของศัตรูอย่างรวดเร็ว และด้วยเหตุนี้จึงมั่นใจได้ว่ากองกำลังเบาของเราทำงานที่ได้รับมอบหมาย ยกตัวอย่างเช่น เรือประเภทที่น่าสนใจเช่น ผู้นำเรือพิฆาต ในช่วงหลายปีที่พวกเขาปรากฏตัว เรือพิฆาตได้รับการสนับสนุนจากเรือลาดตระเวนเบา อันที่จริงแล้ว ผู้นำซึ่งเป็นเรือพิฆาตที่ใหญ่กว่า เร็วกว่า และติดอาวุธหนัก ยังคงไม่สามารถสู้รบอย่างเท่าเทียมกับเรือลาดตระเวนเบาได้ แต่พวกเขาสามารถทำลายเรือพิฆาตศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่รบกวนเรือพิฆาตของตนจากภารกิจที่ได้รับมอบหมาย
เป็นที่ชัดเจนว่าการแบ่งดังกล่าวเป็นไปตามอำเภอใจมาก แต่ประเด็นคือเรือประเภท "Koreyges" ไม่ตรงกับเรือลำแรก และไม่เหมาะสมสำหรับแนวคิดที่สองของแนวคิดข้างต้น
ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น กองกำลังเบาของอังกฤษและเยอรมนีมักได้รับการสนับสนุนจากเรือลาดตระเวนเทิร์ลครุยเซอร์ แต่ Korejges เนื่องจากการป้องกันที่อ่อนแออย่างยิ่ง (เมื่อเทียบกับเรือลาดตระเวนเทิร์ลครุยเซอร์) จึงไม่สามารถสู้รบกับเรือเหล่านี้ได้อย่างเท่าเทียมกัน ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สอดคล้องกับแนวคิดแรกที่อธิบายไว้ข้างต้น ในอีกทางหนึ่ง Koreyjes มีป้อมปราการที่เกือบจะ "ทำลายไม่ได้" สำหรับปืนใหญ่ลำกล้องกลางด้วยความเร็วสูงมาก (เกินกว่าเรือลาดตระเวนเบา) และปืนที่ทรงพลังที่สุด ดังนั้น แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถป้องกันกองกำลังเบาของพวกเขาจากเรือลาดตระเวนเทิ่ลครุยเซอร์ของศัตรูได้ แต่พวกเขาสามารถ (อย่างน้อยก็ในทางทฤษฎี) ก็สามารถบดขยี้เรือลาดตระเวนเบาของศัตรูได้อย่างรวดเร็วนั่นคือเพื่อกระจายกองกำลังเบาของศัตรูและด้วยเหตุนี้เอง - ดังนั้น Korejzes จึงดูเหมือนจะสอดคล้องกับแนวคิดที่สองที่เราได้สรุปไว้
แต่ความจริงก็คือสำหรับการทำลายกองกำลังเบาของศัตรู "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" นั้นซ้ำซ้อนอย่างสมบูรณ์ จำได้ว่าเมื่ออังกฤษต้องเผชิญกับภารกิจในการปกป้องการสื่อสารจากเรือลาดตระเวนเบาของข้าศึก มันได้สร้างเรือลาดตระเวนหนักลำแรกของชั้น Hawkins
เรือรบเหล่านี้มีการผสมผสานการป้องกัน ความเร็ว และกำลังของปืนใหญ่ 190 มม. ของพวกเขาที่เพียงพอ เพื่อไม่ให้มีโอกาสสำหรับเรือลาดตระเวนเบาใดๆ ที่ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 105-152 มม. แต่ในขณะเดียวกัน การกระจัดไม่เกิน 10,000 ตัน (จริงๆ แล้วประมาณ 9,800 ตัน) เรือลาดตระเวนดังกล่าวน่าจะเพียงพอแล้วที่จะนำกองกำลังเบา - เช่นเดียวกับ Koreyges พวกเขาสามารถบดขยี้เรือลาดตระเวนเบาของข้าศึกได้เช่นเดียวกับ Koreyges ไม่สามารถต้านทานเรือลาดตระเวนประจัญบานได้เช่นเดียวกับ Koreyges สามารถหลบหนีจากพวกเขาพร้อมกับกองกำลังเบาอื่น ๆ.
ในอีกด้านหนึ่ง เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" หนึ่งคันสามารถทำหน้าที่ของทั้งจอภาพและเรือลาดตระเวนหนัก แต่จอภาพและเรือลาดตระเวนหนักไม่สามารถแทนที่กันได้ แต่จอภาพหนึ่งเครื่อง (8,000 ตัน) และเรือลาดตระเวนหนัก 1 ลำ (9,800 ตัน) รวมกันน่าจะมีราคาเทียบได้กับ Koreyges ในขณะที่กองทัพเรือจะได้รับเรือสองลำแทนที่จะเป็นหนึ่งลำ และสิ่งนี้ให้ข้อได้เปรียบบางประการ: ใช่ "Koreyges" สามารถทำหน้าที่ของทั้งสองได้ แต่ไม่สามารถทำได้ในเวลาเดียวกัน ในเวลาเดียวกัน ระยะการยิงที่ต่ำกว่าจอภาพจะจำกัดขอบเขตของภารกิจในการปลอกกระสุนชายฝั่งที่สามารถทำได้อย่างจริงจัง ตัวอย่างเช่น ระยะการยิงขนาดใหญ่ของ Erebus ถูกกำหนดโดยความปรารถนาที่จะได้รับเรือที่สามารถยิงไปที่เป้าหมายชายฝั่งนอกปืนชายฝั่งเยอรมัน 280 มม. และ 380 มม. ที่ประจำการในแฟลนเดอร์ส และ Koreyges ก็มีเช่นนั้น ความได้เปรียบไม่ได้ครอบครอง (หรือครอบครอง แต่ในระดับที่น้อยกว่ามาก) บางทีเขาสามารถทำลายเรือลาดตระเวนเบาของข้าศึกได้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพมากกว่าที่ Hawkins จะทำ แต่ขนาดและราคาของมันไม่ได้ทำให้ Koreyges ถูกมองว่าเป็นยุทธปัจจัย ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว เรือลาดตระเวนอังกฤษก็รู้จัก กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือ เรือลำใหญ่เกินกว่าจะเสี่ยงได้มากเท่าที่เรือเบาจะทำได้
เรือประจัญบานของอังกฤษและเยอรมนี
ผู้เขียนบทความนี้ได้พบกับมุมมอง "บนอินเทอร์เน็ต" ซ้ำแล้วซ้ำเล่า: ความสามารถของ "เรือลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่" ของประเภท Korejges และ "เรือประจัญบานกระเป๋า" ของเยอรมันในประเภท Deutschland นั้นค่อนข้างจะเปรียบเทียบกันได้ อย่างไรก็ตาม Deutschlands ถือเป็นเรือที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ในขณะที่ "ช้างเผือก" ของกลุ่ม Koreyges นั้นล้มเหลวอย่างน่าสยดสยอง และสิ่งนี้ไม่ถูกต้องสำหรับการต่อเรือของอังกฤษ
แน่นอนว่ามีเหตุผลบางประการในการให้เหตุผลดังกล่าว แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็ไม่สามารถรับรู้ได้ว่าถูกต้องและประเด็นก็คือสิ่งนี้ อย่างที่คุณทราบ ชาวเยอรมันที่ออกแบบ "ล้วงกระเป๋า" ต้องการไปที่ทางออก - "ผู้ทำลาย" ของการค้าของอังกฤษสามารถรับมือกับ "ผู้พิทักษ์" ได้ ในปีที่ผ่านมา เรือรบที่แข็งแกร่งที่สุดที่ได้รับมอบหมายให้คุ้มครองการสื่อสารของอังกฤษคือเรือลาดตระเวน "วอชิงตัน" ของคลาส "เคนต์" ซึ่งมีการกระจัดมาตรฐานสูงถึง 10,000 ตันและอาวุธยุทโธปกรณ์ขนาด 8 * 203 มม. ที่มีความสามารถ ความเร็วสูงสุด 31.5 นอต
ชาวเยอรมันทำอะไร? พวกเขาสร้างเรือขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย (การเคลื่อนย้ายมาตรฐานของ "เรือประจัญบานกระเป๋า" อยู่ระหว่าง 11,700 ถึง 12,100 ตัน) ซึ่งเนื่องจากความเร็วที่ต่ำกว่าได้รับอาวุธที่แข็งแกร่งกว่ามาก (6 * 283 มม.) และมีนัยสำคัญหากไม่ใช่ ได้เปรียบอย่างท่วมท้นเหนือเรือลาดตระเวน "วอชิงตัน" ในอำนาจการยิง เป็นผลให้ "เรือประจัญบานกระเป๋า" ของเยอรมนีเป็นประเภทของเรือที่เร็วกว่าเกือบทุกคนที่สามารถทำลายมันและแข็งแกร่งกว่าทุกคนที่ตามทัน - ยกเว้นเพียงสามเรือลาดตระเวนประจัญบานของอังกฤษ แต่คุณ ต้องเข้าใจว่าพวกเขาถูกส่งมาเพื่อปกป้องการสื่อสาร โดยทั่วไปไม่ได้รับประกันความสำเร็จในการค้นหาผู้บุกรุก แต่มันทำให้กองเรือของมหานครอ่อนแอลงอย่างมาก
แน่นอนว่าเรือประเภท "Deutschland" ไม่ใช่เรือในอุดมคติ - นี่คือคุณสมบัติของโรงไฟฟ้าดีเซลและความอ่อนแอของเกราะซึ่งไม่รับประกันการป้องกันกระสุน 203 มม. และจำนวนที่สูง -เร่งความเร็วเรือรบขนาดใหญ่ที่สามารถจับและทำลาย "เรือประจัญบานกระเป๋า" ในกองเรืออังกฤษและฝรั่งเศสเติบโตอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงรักษาความสำคัญในการต่อสู้ไว้เป็นเวลานาน อย่างน้อยก็ในเมื่อเรือสามารถ "ฉีกเป็นชิ้นๆ" กองกำลังของกองเรือใหญ่และทำให้มั่นใจถึงการกระทำของเรือประจัญบานของ Kriegsmarine และที่สำคัญที่สุด แข็งแกร่งกว่าเรือลาดตระเวน "วอชิงตัน" จริงๆ อย่างดีที่สุด มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นหลัง 10-15% อันที่จริง "เรือประจัญบานกระเป๋า" เป็นประเภทเฉพาะของเรือลาดตระเวนหนัก - และไม่มีอะไรมากไปกว่านี้
แล้ว Koreyges ล่ะ? แน่นอน ระยะการแล่นเรือ ความคู่ควร และความเร็วของมัน ทำให้มันเป็นเรือที่น่าเกรงขามมากสำหรับการต่อสู้แบบตอบโต้ผู้บุกรุก เขาเร็วกว่า อาวุธดีกว่า ป้องกันมากกว่า … แต่การปรับปรุงทั้งหมดนี้ซื้อมาราคาเท่าไหร่? เริ่มในปี ค.ศ. 1914 ฝ่ายเยอรมันได้วางเรือลาดตระเวนเบาชั้น Königsberg ซึ่งกลายเป็นเรือที่ทันสมัยที่สุด แต่ก็เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาเรือเยอรมันในชั้นนี้ด้วย การกำจัดปกติของพวกเขาคือ 5,440 ตัน และ "ผู้โจมตี" "Korejes" อย่างที่เราจำได้มีการเคลื่อนย้ายปกติ 19,320 ตันนั่นคือไม่ใช่ 15% หรือ 30% แต่มากกว่า 3.5 เท่า มากกว่า เรือลาดตระเวนเบาของเยอรมัน ซึ่งเขาน่าจะตามล่า และผู้เขียนบทความนี้มั่นใจอย่างยิ่งว่าหากชาวเยอรมันแทนที่จะ "ล้วงกระเป๋า" สร้างเรือขนาด 35,000 ตันสามารถทำลายเรือลาดตระเวน "วอชิงตัน" ได้ แต่ในขณะเดียวกันก็ทำอะไรไม่ได้ต่อหน้าเรือประจัญบานความเร็วสูง และเรือลาดตระเวนประจัญบานไม่มีใครเรียกพวกเขาว่าความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของการต่อเรือของเยอรมัน
