ในส่วนสุดท้ายของวงจร เราได้พิจารณาถึงโอกาสในการพัฒนา (หรือมากกว่านั้นคือการขาดหายไปโดยสมบูรณ์) ของเรือพิฆาตและเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ของกองทัพเรือรัสเซีย หัวข้อของบทความวันนี้คือเรือลาดตระเวน
ฉันต้องบอกว่าในสหภาพโซเวียตเรือประเภทนี้ได้รับความสนใจมากที่สุด: ในช่วงหลังสงครามและจนถึงปี 1991 เรือ 45 ลำของคลาสนี้เข้าประจำการ (รวมถึงปืนใหญ่แน่นอน) และภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2558 8 เรือลาดตระเวนยังคงอยู่ (เราจะอุทิศบทความแยกต่างหากให้กับเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" เนื่องจากโดยไม่คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการจำแนกประเภทชาติ เรือลำนี้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน วันนี้เราจะ จำกัด ตัวเองให้ เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ)
เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ (RRC) ของโครงการ 1164.3 ยูนิต
การกำจัด (มาตรฐาน / เต็ม) - 9 300/11 300 t, ความเร็ว - 32 นอต, อาวุธยุทโธปกรณ์: 16 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "บะซอลต์", 8 * 8 SAM S-300F "Fort" (64 ZR), 2 * 2 PU SAM "Osa -MA "(48 ขีปนาวุธ), 1 * 2 130-mm AK-130, 6 30-mm AK-630, 2 * 5 533 ท่อตอร์ปิโด, 2 RBU-6000, โรงเก็บเครื่องบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ Ka-27
เรือประเภทนี้ทั้งสามลำ: "Moskva", "Marshal Ustinov", "Varyag" อยู่ในอันดับของกองทัพเรือรัสเซีย เรือลำแรกเป็นเรือธงของ Black Sea Fleet และลำสุดท้ายของ Pacific Fleet
เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก (TARKR) ของโครงการ 1144.2 3 ยูนิต
การกระจัด (มาตรฐาน / เต็ม) - 23 750-24 300/25 860 - 26 190 ตัน (ข้อมูลในแหล่งต่าง ๆ แตกต่างกันอย่างมากบางครั้งระบุการกระจัดรวม 28,000 ตัน) ความเร็ว - 31 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือ 20 ลูก "หินแกรนิต ", 6 * 8 SAM" ป้อม "(48 SAM)," Fort-M "(46 SAM), 16 * 8 SAM" กริช "(128 SAM), 6 SAM" Kortik "(144 SAM), 1 * 2 130 -mm AK-130, 2 * 5 533-mm torpedo tubes พร้อมความสามารถในการใช้ PLUR ของ Vodopad-NK complex, 2 RBU-12000, 1 RBU-6000, โรงเก็บเครื่องบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ 3 ลำ
สันนิษฐานว่าเรือประเภทนี้ทั้งสามลำ "ปีเตอร์มหาราช", "พลเรือเอก Nakhimov" และ "พลเรือเอก Lazarev" จะถูกสร้างขึ้นตามโครงการเดียวกัน แต่ในความเป็นจริงแล้วพวกมันไม่เหมือนกันและมีความแตกต่างกันบ้างในระบบการตั้งชื่อ ของอาวุธ SAM "Fort-M" ได้รับการติดตั้งบน "Peter the Great" เท่านั้น ส่วนที่เหลือของเรือมี SAM "Fort" สองลำ กระสุนทั้งหมดของพวกเขาคือ 96 ขีปนาวุธและไม่ใช่ 94 เช่นเดียวกับ "Peter the Great" ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kinzhal และระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kortik บน Admiral Nakhimov และ Admiral Lazarev กลับติดตั้งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M (2 ลำต่อลำ) และ AK-630 ขนาด 30 มม. แปดตัวแปดตัว “Peter the Great” และ “Admiral Nakhimov” มี 2 RBU-12000 และ RBU-6000 หนึ่งตัว แต่สำหรับ “Admiral Lazarev” - ในทางกลับกัน RBU-12000 หนึ่งตัวและ RBU-6000 สองตัว
"ปีเตอร์มหาราช" กำลังให้บริการใน Northern Fleet ของสหพันธรัฐรัสเซีย "Admiral Nakhimov" กำลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย “พลเรือเอก Lazarev ถูกถอดออกจากกองทัพเรือ
เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก (TARKR) ของโครงการ 1144.1 1 ยูนิต
การกำจัด (มาตรฐาน / เต็ม) 24 100/26 190 ตัน, ความเร็ว - 31 นอต, อาวุธยุทโธปกรณ์ - 20 "Granit" ขีปนาวุธต่อต้านเรือ, 12 * 8 "ป้อม" ระบบป้องกันภัยทางอากาศ (96 ขีปนาวุธ), 2 * 2 "Osa-M " ระบบป้องกันภัยทางอากาศ (ขีปนาวุธ 48 ลูก), 1 * 2 PU PLUR "พายุหิมะ", 2 * 1 100 มม. AK-100, 8 30 มม. AK-630, 2 * 5 533 มม. ท่อตอร์ปิโด 1 RBU-12000, 2 RBU-6000 โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ 3 ลำ
ลูกคนหัวปีของคลาส TARKR ในกองทัพเรือในประเทศในสหภาพโซเวียตเขาได้รับชื่อ "Kirov" ในกองทัพเรือรัสเซีย - "Admiral Ushakov" ถอนตัวจากกองทัพเรือรัสเซียในปี 2545 แต่ยังไม่ได้ใช้
ไม่จำเป็นต้องพูดเลย เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธทุกลำที่เรามีอยู่นั้นได้รับมรดกมาจากสหพันธรัฐรัสเซียจากสหภาพโซเวียต มีเพียง "ปีเตอร์มหาราช" เท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่เปิดตัวในปี 1989 และเมื่อถึงเวลาของการล่มสลายของสหภาพโซเวียตก็อยู่ในระดับสูงพอสมควร
เรือลาดตระเวนขีปนาวุธโซเวียตเป็นอาวุธที่มีลักษณะเฉพาะ สร้างขึ้นภายใต้แนวคิดการใช้การต่อสู้ของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต วันนี้เราจะไม่วิเคราะห์รายละเอียดเกี่ยวกับประวัติการสร้างของพวกเขาเพราะทั้งโครงการ RRC 1164 และโครงการ TARKR 1144 นั้นไม่คู่ควรกับบทความที่แยกจากกัน แต่เป็นวัฏจักรของบทความแต่ละข้อ แต่เราจะ จำกัด ตัวเองให้ครอบคลุมที่สุดเท่านั้น เหตุการณ์สำคัญ
ระยะหนึ่ง (หลังสงครามโลกครั้งที่สอง) ศัตรูหลักของกองเรือของเราถือเป็นกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของ NATO และในช่วงเวลานี้ แนวความคิดของกองเรือล้าหลังก็เกี่ยวข้องกับการต่อสู้กับพวกมันในเขตทะเลใกล้ของเรา ซึ่งเรือผิวน้ำจะปฏิบัติการ ร่วมกับเครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธ แม้ว่าจะเป็นเรื่องน่าสังเกตว่าแม้ในตอนนั้นเรากำลังสร้างเรือเดินทะเลสำหรับตัวเราเอง เช่น เรือลาดตระเวนปืนใหญ่ประเภท Sverdlov (โครงการ 68-bis) - เห็นได้ชัดว่า Joseph Vissarionovich Stalin เข้าใจดีว่ากองเรือเดินสมุทรเป็นเครื่องมือไม่เพียง สงคราม แต่ยังรวมถึงโลก
อย่างไรก็ตาม หลังจากการปรากฏตัวของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (เรือบรรทุกขีปนาวุธนำวิถีที่มีหัวรบนิวเคลียร์ SSBNs) ในกองเรือข้าศึก พวกเขากลายเป็นเป้าหมายสำคัญสำหรับกองทัพเรือของเรา และที่นี่พบกับสหภาพโซเวียตอย่ากลัวคำนี้ปัญหาทางความคิดที่ไม่ละลายน้ำ
ความจริงก็คือระยะของขีปนาวุธ SSBN แรกเริ่มนั้นมากกว่ารัศมีการต่อสู้ของเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกหลายเท่า ตามลำดับ SSBN ของศัตรูสามารถปฏิบัติการได้ไกลกว่าจากชายฝั่งของเรา เพื่อต่อต้านพวกเขา เราต้องไปที่มหาสมุทรและ / หรือบริเวณทะเลที่ห่างไกล สิ่งนี้ต้องการเรือพื้นผิวที่ใหญ่พอพร้อมอุปกรณ์โซนาร์ที่ทรงพลัง และพวกมันถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต (BOD) อย่างไรก็ตาม BODs ไม่สามารถดำเนินการได้สำเร็จในสภาวะที่ครอบงำอย่างท่วมท้นของสหรัฐอเมริกาและ NATO ในมหาสมุทร เพื่อให้กลุ่ม PLO ของสหภาพโซเวียตสามารถปฏิบัติหน้าที่ได้สำเร็จ จำเป็นต้องทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินและกลุ่มโจมตีทางเรือของอเมริกาเป็นกลาง บนชายฝั่งของเราสิ่งนี้สามารถทำได้โดย MRA (เครื่องบินบรรทุกขีปนาวุธทางเรือ) แต่รัศมีที่จำกัดของมันไม่อนุญาตให้ทำงานในมหาสมุทร
ดังนั้นสหภาพโซเวียตจึงต้องการวิธีการทำให้ NATO AUG เป็นกลางให้ห่างไกลจากชายฝั่งดั้งเดิม ในขั้นต้น ภารกิจนี้ถูกกำหนดให้กับเรือดำน้ำ แต่ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าพวกเขาจะไม่แก้ปัญหานี้ด้วยตัวเอง วิธีที่สมจริงที่สุด - การสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบินของตัวเอง - ด้วยเหตุผลหลายประการกลายเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้สำหรับสหภาพโซเวียตแม้ว่าลูกเรือในประเทศต้องการเรือบรรทุกเครื่องบินจริงๆและในท้ายที่สุดสหภาพโซเวียตก็เริ่มสร้างพวกมัน อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายยุค 60 และต้นทศวรรษ 70 มีเพียงเรือบรรทุกเครื่องบินที่ฝันถึง เรือดำน้ำนิวเคลียร์ก็ไม่สามารถเอาชนะกองเรือของ NATO ในมหาสมุทรได้โดยอิสระ และผู้นำของประเทศได้มอบหมายภารกิจในการทำลาย SSBN
จากนั้นจึงตัดสินใจเปลี่ยนโฟกัสไปที่การสร้างอาวุธใหม่ - ขีปนาวุธต่อต้านเรือลาดตระเวนระยะไกล และระบบกำหนดเป้าหมายในอวกาศสำหรับพวกเขา เรือบรรทุกขีปนาวุธดังกล่าวจะต้องเป็นเรือจู่โจมบนผิวน้ำระดับพิเศษรุ่นใหม่ - เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ
มันควรจะเป็นอะไรกันแน่ ไม่มีความชัดเจน ในขั้นต้นพวกเขาคิดเกี่ยวกับการรวมกันบนพื้นฐานของ BOD ของโครงการ 1134 และ 1134B เพื่อสร้างเรือ PLO (นั่นคือ BOD) การป้องกันทางอากาศ (ด้วยการติดตั้งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Fort" กับพวกเขา) และการกระแทก ผู้ให้บริการขีปนาวุธต่อต้านเรือรบโดยใช้ตัวถังเดียว จากนั้นพวกเขาก็ละทิ้งสิ่งนี้เพื่อสนับสนุนโครงการ 1165 เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ "Fugas" ซึ่งถูกบรรทุกโดยทั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือและระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ป้อม" แต่มันถูกปิดเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงเกินไป - เรือ ควรจะทำเป็นอะตอม เป็นผลให้พวกเขากลับไปที่ BOD ของโครงการ 1134B แต่ตัดสินใจที่จะไม่รวมกันในร่างเดียว แต่เป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธที่ใหญ่กว่ามากโดยอิงจากมัน
แนวคิดคือการสร้างเรือธงของกลุ่ม ASW ที่มีการโจมตีที่ทรงพลังและอาวุธต่อต้านอากาศยาน และอย่างหลังไม่ควรให้วัตถุ แต่เป็นการป้องกันทางอากาศในวงกว้าง (กล่าวคือ ครอบคลุมทั้งกลุ่มของเรือรบ) นี่คือลักษณะที่ปรากฏของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ Project 1164
ในเวลาเดียวกัน และควบคู่ไปกับการพัฒนาเรือลาดตระเวนขีปนาวุธใหม่ สำนักงานออกแบบของรัสเซียกำลังออกแบบ BOD พร้อมโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ พวกเขาเริ่มต้นด้วยการกำจัด 8,000 ตัน แต่ต่อมาความอยากอาหารของลูกเรือก็เพิ่มขึ้นและผลที่ได้คือเรือที่มีขนาดมาตรฐานประมาณ 24,000 ตันซึ่งติดตั้งอาวุธเกือบทั้งหมดที่มีอยู่ในเวลานั้นแน่นอน เรากำลังพูดถึงโครงการ 1144 เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก
ความจริงที่ว่าโครงการ 1164 ถูกสร้างขึ้นเป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธและโครงการ 1144 เป็น BOD ในระดับหนึ่งอธิบายว่าในสหภาพโซเวียตในเวลาเดียวกันมีการสร้างเรือสองลำที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงเพื่อทำงานเดียวกันได้อย่างไร แน่นอนว่าวิธีการนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าสมเหตุสมผล แต่อย่างใด แต่ต้องยอมรับว่าด้วยเหตุนี้กองทัพเรือรัสเซียจึงได้รับเรือที่สวยงามอย่างยิ่งสองประเภทแทนที่จะเป็นหนึ่งลำ (ผู้อ่านที่รักอาจยกโทษให้ฉันสำหรับการพูดนอกเรื่องโคลงสั้น ๆ).
หากเราเปรียบเทียบ Atlantes (เรือรบของ Project 1164) และ Orlans (Project 1144) แน่นอนว่า Atlanta นั้นเล็กกว่าและถูกกว่า และดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการก่อสร้างขนาดใหญ่ แต่แน่นอนว่า Eagles นั้นแข็งแกร่งกว่ามาก ตามความคิดเห็นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เพื่อ "เจาะ" การป้องกันทางอากาศของ AUG และสร้างความเสียหายที่ยอมรับไม่ได้ต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน (ปิดการใช้งานหรือทำลายโดยสมบูรณ์) จำเป็นต้องมีขีปนาวุธต่อต้านเรือบรรทุกหนัก 20 ลูกในการระดมยิงครั้งเดียว "Orlan" มี "Granites" 20 อันบนเรือบรรทุกขีปนาวุธนิวเคลียร์ของโครงการ 949A "Antey" พวกเขาใส่ขีปนาวุธดังกล่าว 24 ลูก (เพื่อที่จะพูดด้วยการรับประกัน) แต่ "Atlanta" มีเพียง 16 "Basalts" ใน "Orlans" มีระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Fort" สองระบบ ซึ่งหมายความว่ามีเรดาร์ 2 เสาสำหรับติดตามและส่องสว่างเป้าหมาย "Volna" แต่ละเสาสามารถเล็งขีปนาวุธ 6 ลูกที่ 3 เป้าหมาย ตามลำดับ ความสามารถของ Orlan ในการขับไล่การโจมตีครั้งใหญ่นั้นสูงกว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเรดาร์ Atlant ที่ตั้งอยู่ด้านหลัง "ไม่เห็น" ส่วนโค้ง - พวกมันถูกปิดโดยโครงสร้างเสริมของเรือลาดตระเวน การป้องกันทางอากาศอย่างใกล้ชิดของ "Orlan" และ "Atlant" นั้นเทียบเคียงกันได้ แต่สำหรับ "Peter the Great" แทนที่จะเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Osa-M" ที่ล้าสมัย ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Dagger" ได้รับการติดตั้งและแทนที่ "เครื่องตัดโลหะ" AK-630 - ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Kortik" ในแอตแลนต้า เนื่องจากขนาดที่เล็กกว่า การอัพเกรดดังกล่าวจึงแทบจะเป็นไปไม่ได้
นอกจากนี้ Atlantis PLO ยังเสียสละอย่างจงใจ: ความจริงก็คือตำแหน่งของ SJSC Polynom ที่ทรงพลังที่สุดในขณะนั้นทำให้การกระจัดของเรือเพิ่มขึ้นประมาณ 1,500 ตัน (ตัว SJSC เองมีน้ำหนักประมาณ 800 ตัน) และถือว่าไม่เป็นที่ยอมรับ เป็นผลให้ "Atlant" ได้รับ "แพลตตินั่ม" ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากซึ่งเหมาะสำหรับการป้องกันตัวเท่านั้น (และถึงกระนั้น - ไม่มากเกินไป) ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการค้นหาใต้น้ำของ Orlan ไม่ได้ด้อยกว่า BOD เฉพาะทาง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการปรากฏตัวของกลุ่มอากาศทั้งหมดที่มีเฮลิคอปเตอร์สามลำทำให้ Orlan มีความสามารถ PLO ที่ดีขึ้นมาก เช่นเดียวกับการค้นหาและติดตามเป้าหมายพื้นผิวมากกว่าเฮลิคอปเตอร์แอตแลนตาหนึ่งลำ นอกจากนี้ การปรากฏตัวของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ทำให้ Orlan มีโอกาสที่ดีกว่ามากในการคุ้มกันกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินข้าศึกมากกว่าแอตแลนตาด้วยระบบขับเคลื่อนแบบเดิม Atlant ไม่เหมือนกับ Orlan ที่ไม่มีการป้องกันเชิงสร้างสรรค์
แง่มุมที่น่าสนใจ เป็นที่ถกเถียงกันอยู่เป็นเวลานานว่าจุดอ่อนของเรือรบหนักของเราคือ BIUS ซึ่งไม่สามารถรวมการใช้อาวุธต่างๆ ทั้งหมดที่ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนได้ บางทีอาจเป็นเช่นนี้ แต่ผู้เขียนบทความนี้พบเครือข่ายคำอธิบายของการฝึกที่เรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนักได้รับข้อมูลจากเป้าหมายทางอากาศจากเครื่องบิน A-50 AWACS (ไม่ได้สังเกตเป้าหมายจากเรือลาดตระเวน) ออกการกำหนดเป้าหมายให้กับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ และว่า ไม่ได้สังเกตเป้าหมายทางอากาศด้วยตนเอง และใช้เฉพาะศูนย์ควบคุมที่ได้รับจาก TARKR เท่านั้น โจมตีด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน แน่นอนว่าข้อมูลนั้นไม่เป็นทางการอย่างสมบูรณ์ แต่ …
แน่นอนว่าไม่มีอะไรได้มาฟรีๆ ขนาดของ "Orlan" นั้นน่าทึ่งมาก: การกำจัดทั้งหมด 26,000 - 28,000 ตันทำให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก (แม้แต่ Cyclopean SSBN ของ Project 941 "Akula" ก็ยังเล็กกว่า) หนังสืออ้างอิงต่างประเทศหลายเล่มเรียกปีเตอร์มหาราชว่าเป็น "เรือลาดตระเวนประจัญบาน" นั่นคือเรือลาดตระเวนรบ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะถูกต้องตามการจัดประเภทรัสเซีย แต่ … เมื่อมองดูเงาที่รวดเร็วและน่าเกรงขามของ Orlan และจดจำการผสมผสานของความเร็วและพลังยิงที่เรือลาดตระเวนแบทเทิลครุยเซอร์แสดงให้โลกเห็นโดยไม่ได้ตั้งใจ: มีบางอย่าง ในนั้น.
แต่เรือขนาดใหญ่และติดอาวุธหนักเช่นนั้นกลับกลายเป็นว่ามีราคาแพงมาก ตามรายงานบางฉบับค่าใช้จ่ายของ TARKR ในสหภาพโซเวียตอยู่ที่ 450-500 ล้านรูเบิลซึ่งทำให้ใกล้กับเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินหนักมากขึ้น - โครงการ TAVKR 1143.5 (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Kuznetsov") มีราคา 550 ล้านรูเบิลและ TAVKR นิวเคลียร์ 1143.7 - 800 ล้าน ถู
โดยทั่วไปแล้ว เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธของโซเวียตมีข้อบกพร่องพื้นฐานสองประการ ประการแรก พวกมันไม่สามารถพึ่งตนเองได้ เนื่องจากอาวุธหลัก ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ สามารถใช้ได้ในพิสัยเหนือขอบฟ้าสำหรับการกำหนดเป้าหมายภายนอกเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ ระบบการลาดตระเวนและการกำหนดเป้าหมายของ Legenda จึงถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต และทำให้สามารถใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบได้อย่างเต็มที่จริง ๆ แต่มีข้อ จำกัด ที่สำคัญ ดาวเทียมสอดแนมเรดาร์แบบพาสซีฟไม่สามารถเปิดเผยตำแหน่งของศัตรูได้เสมอไป และไม่เคยมีดาวเทียมจำนวนมากที่มีเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ในวงโคจร พวกมันไม่ได้ให้ความคุ้มครอง 100% ของพื้นผิวทะเลและมหาสมุทร ดาวเทียมเหล่านี้มีราคาแพงมาก พวกเขามีเรดาร์อันทรงพลังที่ทำให้สามารถควบคุมเรือรบของ NATO จากระดับความสูง 270-290 กม. เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์เป็นแหล่งพลังงานสำหรับเรดาร์และยังมีเวทีสนับสนุนพิเศษซึ่งหลังจากนั้น ดาวเทียมใช้ทรัพยากรหมด ควรจะปล่อยเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้แล้วเข้าสู่วงโคจร 500-1000 กม. จากโลก โดยหลักการแล้ว ในท้ายที่สุด แรงโน้มถ่วงจะดึงเครื่องปฏิกรณ์กลับมา แต่สิ่งนี้น่าจะเกิดขึ้นไม่เร็วกว่าใน 250 ปี เห็นได้ชัดว่าในสหภาพโซเวียตมีความเชื่อกันว่าในเวลานี้ยานอวกาศจะไถนากาแล็กซี่อันกว้างใหญ่แล้วและเราจะคิดออกด้วยเครื่องปฏิกรณ์จำนวนมากที่อยู่ในชั้นบรรยากาศ
แต่เป็นสิ่งสำคัญที่แม้แต่สหภาพโซเวียตก็ไม่สามารถให้การครอบคลุมพื้นผิวโลกอย่างสมบูรณ์ด้วยดาวเทียมที่ใช้งานของระบบ Legend ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องรอให้ดาวเทียมผ่านพื้นที่ที่ต้องการของทะเลหรือมหาสมุทร. นอกจากนี้ ดาวเทียมในวงโคจรที่ค่อนข้างต่ำ และแม้กระทั่งการเปิดโปงตัวเองด้วยรังสีที่รุนแรง ก็อาจถูกทำลายได้ด้วยขีปนาวุธต่อต้านดาวเทียม มีปัญหาอื่นๆ และโดยทั่วไป ระบบไม่รับประกันการทำลาย AUG ของศัตรูในกรณีที่เกิดความขัดแย้งระดับโลก อย่างไรก็ตาม เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธของโซเวียตยังคงเป็นอาวุธที่น่าเกรงขาม และไม่มีพลเรือเอกชาวอเมริกันคนไหนรู้สึกสบายใจเมื่ออยู่ใกล้ขีปนาวุธคิรอฟหรือสลาวา
ข้อเสียเปรียบประการที่สองของ RRC และ TARKR ในประเทศคือความเชี่ยวชาญสูงของพวกเขา โดยทั่วไปแล้ว พวกเขาสามารถทำลายเรือรบศัตรู นำและควบคุมการกระทำของกองเรือ ครอบคลุมพวกเขาด้วยระบบป้องกันทางอากาศอันทรงพลัง แต่นั่นคือทั้งหมด เรือลาดตระเวนดังกล่าวไม่เป็นภัยคุกคามต่อเป้าหมายชายฝั่ง แม้ว่าจะมีระบบปืนใหญ่ขนาด 130 มม. ก็ตาม การนำเรือขนาดใหญ่และราคาแพงดังกล่าวไปยังชายฝั่งที่เป็นศัตรูเพื่อการยิงปืนใหญ่ก็เต็มไปด้วยความเสี่ยงมากเกินไป ตามทฤษฎีแล้ว ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือหนักสามารถใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินได้ แต่ในทางปฏิบัติแล้วสิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผล ตามรายงานบางฉบับ ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือของ Granit มีราคาใกล้เคียงกัน หรือแพงกว่าเครื่องบินรบสมัยใหม่ และเป้าหมายชายฝั่งไม่กี่แห่งที่ "สมควร" กับกระสุนราคาแพงเช่นนี้
กล่าวอีกนัยหนึ่งแนวคิดของสหภาพโซเวียตในการต่อสู้กับ AUG ของศัตรู: การสร้างขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยไกลและผู้ให้บริการ (RRC, TARKR, เรือบรรทุกขีปนาวุธใต้น้ำ Antey), ระบบลาดตระเวนและกำหนดเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธเหล่านี้ ("ตำนาน") และ ในเวลาเดียวกัน การบินด้วยขีปนาวุธบนพื้นดินที่แข็งแกร่งที่สุดในแง่ของต้นทุนเทียบได้กับการสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทรงพลัง แต่ไม่ได้ให้ความสามารถในวงกว้างสำหรับการทำลายพื้นผิว ใต้น้ำ อากาศและ เป้าหมายภาคพื้นดินเช่นเดียวกับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบิน
วันนี้ความสามารถของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธของกองทัพเรือรัสเซียลดลงอย่างมาก ไม่ พวกเขาเองยังคงเหมือนเดิม และถึงแม้จะมีระบบอาวุธป้องกันตัวล่าสุด เช่น ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ESSM หรือ SM-6 ผู้เขียนบทความนี้ก็ไม่อยากมาแทนที่อเมริกาเลย พลเรือเอกซึ่งมีเรือบรรทุกเครื่องบินปีเตอร์มหาราชเปิดตัว "หินแกรนิต" สองโหลแต่ความสามารถของสหพันธรัฐรัสเซียในการกำหนดเป้าหมายให้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบหนักนั้นลดลงอย่างมาก: ในสหภาพโซเวียตมี "ตำนาน" แต่มันทำลายตัวเองเมื่อดาวเทียมหมดทรัพยากรและไม่มีสิ่งใหม่ปรากฏขึ้น ไม่สามารถปรับใช้ "Liana" ไม่ว่าระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลของ NATO จะได้รับการยกย่องมากเพียงใด อะนาล็อกของพวกมันก็มีอยู่ในกองเรือของสหภาพโซเวียต (สถานีสำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลร่วมกันหรือ VZOI) และเรือลาดตระเวนขีปนาวุธสามารถใช้ข้อมูลที่ได้รับจากเรือลำอื่นหรือเครื่องบินลำอื่น ความเป็นไปได้ดังกล่าวยังคงมีอยู่ในขณะนี้ แต่จำนวนเรือและเครื่องบินเมื่อเทียบกับสมัยของสหภาพโซเวียตลดลงหลายครั้ง ความคืบหน้าเพียงอย่างเดียวคือการสร้างสถานีเรดาร์เหนือขอบฟ้า (ZGRLS) ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ไม่ว่าจะสามารถกำหนดเป้าหมายสำหรับขีปนาวุธได้หรือไม่ - เท่าที่ผู้เขียนรู้ในสหภาพโซเวียตพวกเขาไม่สามารถออกได้ CU ZGRLS. นอกจากนี้ ZGRLS ยังเป็นวัตถุขนาดใหญ่ที่อยู่กับที่ ซึ่งอาจในกรณีที่เกิดความขัดแย้งร้ายแรง จะไม่เกิดความเสียหายหรือทำลายได้ยากนัก
อย่างไรก็ตาม วันนี้เป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธที่เป็นตัวแทนของ "ศูนย์กลาง" ของกองยานพื้นผิวภายในประเทศ โอกาสของพวกเขาคืออะไร?
ขณะนี้ Atlantas ของโครงการ 1164 ทั้งสามแห่งกำลังให้บริการอยู่ - มีเพียงเรื่องเดียวเท่านั้นที่เสียใจที่ครั้งหนึ่งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นด้วยกับยูเครนในการซื้อเรือลาดตระเวนที่สี่ของโครงการนี้ซึ่งกำลังเน่าเปื่อยในระดับสูงของความพร้อมในการจัดเตรียม กำแพง. วันนี้ขั้นตอนนี้เป็นไปไม่ได้ แต่มันคงไร้จุดหมายแล้ว - เรือลำนี้เก่าเกินไปที่จะสร้างเสร็จ ในเวลาเดียวกัน โครงการ 1164 นั้น "เต็มไปด้วย" อาวุธและอุปกรณ์ ซึ่งทำให้มันเป็นเรือที่น่าเกรงขามมาก แต่ลดความสามารถในการปรับปรุงให้ทันสมัยลงอย่างมาก "Moskva", "Marshal Ustinov" และ "Varyag" กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซียในปี 1983, 1986 และ 1989 ตามลำดับ วันนี้พวกเขามีอายุ 35, 32 และ 29 ปี อายุเป็นเรื่องร้ายแรง แต่ด้วยการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ข้อมูล RRC ค่อนข้างสามารถให้บริการได้ถึงสี่สิบห้าปี ดังนั้นในทศวรรษหน้าจะไม่มีใคร "เลิกจ้าง" เป็นไปได้มากว่าในช่วงเวลานี้ เรือรบจะไม่ได้รับการอัพเกรดที่รุนแรง แม้ว่าจะมีการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือใหม่ในปืนกลรุ่นเก่าและการปรับปรุงระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Fort" อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นการคาดเดา
แต่สำหรับ TARKR สถานการณ์ยังห่างไกลจากสีดอกกุหลาบ ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น ทุกวันนี้งานของ Admiral Nakhimov กำลังดำเนินการอยู่ และความทันสมัยของงานนั้นค่อนข้างเป็นสากล เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการเปลี่ยนระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Granit ด้วย UVP สำหรับขีปนาวุธสมัยใหม่ 80 ลูก เช่น Caliber, Onyx และ Zircon ในอนาคต สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ ในขั้นต้นมีข่าวลือมากมายเกี่ยวกับการติดตั้งระบบ Polyment-Redut บน TARKR บางทีในตอนแรกแผนดังกล่าวมีอยู่ แต่ดูเหมือนว่าพวกเขาถูกทอดทิ้งหรือบางทีอาจเป็นการเก็งกำไรของนักข่าว ความจริงก็คือ Redoubt ยังคงไม่มีอะไรมากไปกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง และคอมเพล็กซ์ที่ใช้ S-300 มีแขนที่ยาวกว่ามาก ดังนั้นข้อมูลที่สมจริงที่สุดน่าจะเป็นว่า "พลเรือเอก Nakhimov" จะได้รับ "Fort-M" เช่นเดียวกับที่ติดตั้งใน "Peter the Great" นอกจากนี้ยังสามารถสันนิษฐานได้ว่าคอมเพล็กซ์จะถูกดัดแปลงเพื่อใช้ขีปนาวุธล่าสุดที่ใช้ใน S-400 แม้ว่าจะไม่ใช่ข้อเท็จจริงก็ตาม "ใบมีดตัดโลหะ" AK-630 จะถูกแทนที่ด้วย ZRAK "Dagger-M" ตามข้อมูลที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบต่อต้านตอร์ปิโด "Packet-NK"
เกี่ยวกับเงื่อนไขการซ่อมแซมและความทันสมัย โดยทั่วไปแล้ว TARKR "Admiral Nakhimov" อยู่ที่ Sevmash มาตั้งแต่ปี 2542 และในปี 2551 เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ใช้แล้วถูกขนถ่ายออกจากที่นั่น อันที่จริง เรือถูกวางลงแทนที่จะซ่อมแซม สัญญาสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยได้รับการลงนามในปี 2556 เท่านั้น แต่งานเตรียมการซ่อมเริ่มขึ้นก่อนหน้านี้ - จากช่วงเวลาที่ชัดเจนว่าจะมีการสรุปสัญญา สันนิษฐานว่าเรือลาดตระเวนจะถูกส่งไปยังกองทัพเรือในปี 2018 จากนั้นในปี 2019 จากนั้นจึงตั้งชื่อวันที่ในปี 2018 อีกครั้ง จากนั้นในปี 2020 และตอนนี้ตามข้อมูลล่าสุดจะเป็นปี 2021กล่าวอีกนัยหนึ่งแม้ว่าเราจะถือว่าข้อกำหนดจะไม่ "ไป" ทางด้านขวาอีกครั้งและนับการเริ่มต้นการซ่อมแซมจากช่วงเวลาที่สิ้นสุดสัญญา (และไม่ใช่นับจากวันที่เริ่มต้นการซ่อมแซมจริง) ปรากฎว่าการซ่อมแซม "พลเรือเอกนาคีมอฟ" จะใช้เวลา 8 ปี
เล็กน้อยเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย ในปี 2555 Anatoly Shlemov หัวหน้าแผนกป้องกันประเทศของ United Shipbuilding Corporation (USC) กล่าวว่าการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือลาดตระเวนให้ทันสมัยจะมีราคา 30 พันล้านรูเบิลและการซื้อระบบอาวุธใหม่จะมีราคา 20 พันล้านรูเบิล นั่นคือค่าใช้จ่ายทั้งหมดของงานกับพลเรือเอก Nakhimov จะมีมูลค่า 50 พันล้านรูเบิล แต่คุณต้องเข้าใจว่านี่เป็นเพียงตัวเลขเบื้องต้นเท่านั้น
เราคุ้นเคยกับสถานการณ์นี้มานานแล้วเมื่อเงื่อนไขการซ่อมเรือและค่าใช้จ่ายในการซ่อมเพิ่มขึ้นอย่างมากจากเงื่อนไขเริ่มต้น โดยปกติแล้ว ช่างต่อเรือมักถูกกล่าวหาในเรื่องนี้ พวกเขาบอกว่าพวกเขาลืมวิธีการทำงาน และความอยากอาหารของพวกเขาก็เพิ่มขึ้น แต่การประณามเช่นนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด และใครก็ตามที่ทำงานในการผลิตจะเข้าใจฉัน
ประเด็นคือ การประเมินค่าซ่อมทั้งหมดสามารถทำได้ก็ต่อเมื่อมีการถอดประกอบเครื่องที่กำลังซ่อมแซม และเป็นที่ชัดเจนว่าสิ่งใดจำเป็นต้องซ่อมแซมและสิ่งใดจำเป็นต้องเปลี่ยน แต่ล่วงหน้าโดยไม่ต้องถอดประกอบ การกำหนดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมนั้นคล้ายกับการทำนายดวงบนกากกาแฟ ใน "การทำนายดวงชะตา" นี้ ตารางเวลาการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่เรียกว่าช่วยได้มาก แต่มีเงื่อนไขเดียว - เมื่อดำเนินการตามกำหนดเวลา แต่มีปัญหากับการซ่อมแซมเรือของกองเรือในสหภาพโซเวียต และหลังจากปี 1991 อาจมีคนบอกว่าหายไป - เนื่องจากไม่มีการซ่อมแซมใดๆ
และตอนนี้เมื่อมีการตัดสินใจที่จะปรับปรุงเรือลำนี้หรือเรือลำนั้นให้ทันสมัย "หมูในการโผล่" มาถึงอู่ต่อเรือและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเดาได้ทันทีว่าต้องซ่อมแซมอะไรและอะไรไม่ควรทำ ปริมาณการซ่อมแซมที่แท้จริงถูกเปิดเผยแล้วในระหว่างการดำเนินการ และแน่นอน "การค้นพบ" เหล่านี้จะเพิ่มทั้งเวลาในการซ่อมแซมและค่าใช้จ่าย แน่นอนว่าผู้เขียนบทความนี้ไม่ได้พยายามที่จะวาดภาพผู้ต่อเรือว่า "ขาวและนุ่ม" มีปัญหาเพียงพอแล้ว แต่การเปลี่ยนแปลงในแง่และค่าใช้จ่ายไม่เพียง แต่มีเหตุผลส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังมีเหตุผลที่ค่อนข้างเป็นกลางอีกด้วย
ดังนั้นจึงควรเข้าใจว่าเงิน 50 พันล้านรูเบิลที่ประกาศโดย Anatoly Shlemov ในปี 2555 เป็นเพียงการประมาณการเบื้องต้นของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและความทันสมัยของพลเรือเอก Nakhimov ซึ่งจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในกระบวนการดำเนินงาน แต่ถึงแม้จะระบุ 50 พันล้านรูเบิล ในราคาปัจจุบัน หากเราคำนวณใหม่โดยใช้ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับอัตราเงินเฟ้อ (และไม่ใช่อัตราเงินเฟ้อจริง) จะมีมูลค่า 77.46 พันล้านรูเบิล และคำนึงถึงต้นทุนการซ่อมแซมที่เพิ่มขึ้น "ตามธรรมชาติ" อาจไม่น้อยกว่า 85 พันล้านรูเบิล หรืออาจจะและมากกว่านั้น
กล่าวอีกนัยหนึ่งการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยของโครงการ TARKR 1144 "Atlant" เป็นสิ่งที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง หากเราพยายามแสดงต้นทุนด้วยมูลค่าที่เทียบเท่ากัน การส่งคืน "พลเรือเอก Nakhimov" เพื่อให้บริการจะทำให้เราเสียค่าใช้จ่ายมากกว่าสามเรือรบของชุด "Admiral" หรือตัวอย่างเช่นมีราคาแพงกว่าการสร้างเรือดำน้ำของ Yasen - แบบเอ็ม
"ผู้สมัคร" คนต่อไปสำหรับความทันสมัยคือ Peter the Great TARKR เรือลาดตระเวนซึ่งเข้าประจำการในปี 2541 และไม่ได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ตั้งแต่นั้นมา ก็ถึงเวลาที่จะสร้าง "เมืองหลวง" และถ้าเป็นเช่นนั้นก็ควรปรับปรุงให้ทันสมัยในเวลาเดียวกัน แต่เห็นได้ชัดว่า "พลเรือเอก Lazarev" จะไม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย และมีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ประการแรก ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงให้ทันสมัยนั้นสูงมาก ประการที่สอง วันนี้ในสหพันธรัฐรัสเซีย มีเพียง Sevmash เท่านั้นที่จะสามารถซ่อมแซมและปรับปรุงความซับซ้อนระดับนี้ให้ทันสมัยได้ และในอีก 8-10 ปีข้างหน้า พลเรือเอก Nakhimov และ Peter the Great จะถูกครอบครอง และประการที่สาม "พลเรือเอก Lazarev" เข้ารับราชการในปี 2527 ปัจจุบันมีอายุ 34 ปีแล้ว แม้ว่าตอนนี้จะวางอยู่ที่อู่ต่อเรือแล้ว และคำนึงถึงว่าจะอยู่ที่นั่นอย่างน้อย 7-8 ปี จากนั้นหลังจากปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว ก็แทบจะไม่สามารถให้บริการได้นานกว่า 10-12 ปี ในเวลาเดียวกัน "แอช" ซึ่งสร้างขึ้นด้วยเงินเท่ากันและในเวลาเดียวกันจะมีอายุอย่างน้อย 40 ปีดังนั้น แม้แต่การซ่อมแซม "Admiral Lazarev" ในทันทีก็เป็นภารกิจที่ค่อนข้างน่าสงสัย และจะไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะดำเนินการซ่อมแซมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า น่าเสียดายที่ทั้งหมดข้างต้นใช้กับผู้นำ TARKR "Admiral Ushakov" ("Kirov")
โดยทั่วไป เราสามารถพูดได้ดังนี้: ในบางครั้งสถานการณ์ของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธในสหพันธรัฐรัสเซียก็มีเสถียรภาพ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรามีเรือรบสามลำในคลาสนี้พร้อม "สำหรับการเดินทัพและการสู้รบ": "ปีเตอร์มหาราช", "มอสโก" และ "Varyag" กำลังเคลื่อนที่ "จอมพล Ustinov" อยู่ระหว่างการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ตอนนี้ "Ustinov" กลับมาเปิดให้บริการแล้ว แต่ "มอสโก" เกินกำหนดส่งซ่อมนาน ดังนั้น "Varyag" อาจได้รับการซ่อมแซม ในเวลาเดียวกัน "ปีเตอร์มหาราช" จะถูกแทนที่ด้วย "พลเรือเอก Nakhimov" ดังนั้นเราสามารถคาดหวังได้ว่าในอีก 10 ปีข้างหน้าเราจะมีเรือลาดตระเวนถาวรสองลำของโครงการ 1164 และหนึ่งในโครงการ 1144 แต่ในอนาคต Atlantes จะค่อยๆ ออกไป เพื่อเกษียณอายุ - หลังจากทศวรรษที่ผ่านมาอายุการใช้งานของพวกเขาจะอยู่ที่ 39-45 ปี แต่บางที "พลเรือเอก Nakhimov" อาจยังคงอยู่ในกองทัพเรือจนถึงปี 2578-2583
จะมีคนมาแทนที่พวกเขาหรือไม่?
นี่อาจฟังดูเป็นการปลุกระดม แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าเราจำเป็นต้องมีเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธเป็นชั้นของเรือรบหรือไม่ เป็นที่ชัดเจนว่าวันนี้กองทัพเรือรัสเซียต้องการเรือรบทุกลำ เนื่องจากจำนวนของพวกเขาได้ทะลุทะลวงไปจนสุดเมื่อนานมาแล้ว และในสถานะปัจจุบัน กองเรือไม่สามารถรับประกันการปฏิบัติตามภารกิจหลักเช่นการครอบคลุมพื้นที่ติดตั้ง SSBN นอกจากนี้ควรเข้าใจว่าในอนาคตด้วยนโยบายเศรษฐกิจที่เป็นผู้นำของประเทศในปัจจุบันเราไม่ได้คาดการณ์แม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์ในงบประมาณของเราและหากเราต้องการได้รับกองทัพเรือที่มีความสามารถและเพียงพอ, จากนั้นพวกเขาจะต้องเลือกประเภทของเรือโดยคำนึงถึงเกณฑ์ "ความคุ้มค่า"
ในเวลาเดียวกัน เป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่งว่าประเภทเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธจะเป็นไปตามเกณฑ์นี้ มีการพูดคุยกันถึงสิบปีเกี่ยวกับการสร้างเรือพิฆาตที่มีแนวโน้มดี และหลังจากการเริ่มใช้งาน GPV 2011-2020 รายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับโครงการในอนาคตก็ปรากฏขึ้น จากพวกเขาเห็นได้ชัดว่าในความเป็นจริงไม่ใช่เรือพิฆาต แต่เป็นขีปนาวุธสากลและเรือต่อสู้พื้นผิวปืนใหญ่ที่ติดตั้งอาวุธโจมตีที่ทรงพลัง (ขีปนาวุธล่องเรือประเภทต่าง ๆ) การป้องกันทางอากาศแบบเขตซึ่งเป็นพื้นฐานของการ เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 หากไม่ใช่ S-500 อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ลัทธิสากลนิยมดังกล่าวไม่สอดคล้องกับขนาดของเรือพิฆาต (7-8 พันตันของการกระจัดมาตรฐาน) ตามลำดับในตอนแรกมีการกล่าวกันว่าการกระจัดของเรือของโครงการใหม่จะอยู่ที่ 10-14,000 ตัน ในอนาคตแนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไป - ตามข้อมูลล่าสุด การกำจัดของเรือพิฆาตระดับผู้นำคือ 17.5-18.5 พันตัน ในขณะที่อาวุธยุทโธปกรณ์ (อีกครั้งตามข่าวลือที่ไม่ได้รับการยืนยัน) จะเป็นปีกต่อต้านเรือ 60 ลำ ต่อต้าน 128 - เครื่องบินและขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ 16 ลำ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรือลำนี้ในขนาดและกำลังต่อสู้ ซึ่งมีตำแหน่งตรงกลางระหว่าง Orlan และ Atlant ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่และมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เป็นเรือลาดตระเวนขีปนาวุธที่เต็มเปี่ยม ตามแผนการที่ประกาศในสื่อเปิด มีการวางแผนที่จะสร้างเรือดังกล่าว 10-12 ลำ แต่ตัวเลขที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่า 6-8 ยูนิตในซีรีส์ก็ "เล็ดลอดผ่าน"
แต่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการโปรแกรมดังกล่าวคืออะไร? เราได้เห็นแล้วว่าการซ่อมแซมและปรับปรุง TARKR ตามการคาดการณ์เบื้องต้น (และประเมินต่ำไปอย่างชัดเจน) ในปี 2555 มีค่าใช้จ่าย 50 พันล้านรูเบิล แต่เห็นได้ชัดว่าการสร้างเรือลำใหม่จะมีราคาแพงกว่ามาก จะไม่น่าแปลกใจเลยหากราคาของเรือพิฆาตผู้นำในปี 2014 ราคาอยู่ที่ 90-120 พันล้านรูเบิลหรือมากกว่านั้น ในเวลาเดียวกันค่าใช้จ่ายของเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียที่มีแนวโน้มในปี 2014 อยู่ที่ประมาณ 100-250 พันล้านรูเบิล อันที่จริงมีการประเมินมากมาย แต่คำพูดของ Sergei Vlasov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Nevsky PKB ในกรณีนี้มีความสำคัญที่สุด:
“ฉันได้พูดไปแล้วว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาในอดีตมีราคา 11 พันล้านดอลลาร์นั่นคือ 330 พันล้านรูเบิล วันนี้มีมูลค่า 14 พันล้านดอลลาร์แล้ว แน่นอนว่าเรือบรรทุกเครื่องบินของเราจะถูกกว่า - จาก 100 ถึง 250 พันล้านรูเบิล หากติดตั้งอาวุธต่าง ๆ ราคาจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหากมีการจัดหาเฉพาะคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานค่าใช้จ่ายจะลดลง” (RIA Novosti)
ในเวลาเดียวกัน Sergei Vlasov ชี้แจง:
“หากเรือบรรทุกเครื่องบินในอนาคตมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ความจุของมันจะอยู่ที่ 80-85,000 ตัน และถ้าไม่ใช่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ 55-65,000 ตัน”
ผู้เขียนบทความนี้ไม่ได้เรียกร้องให้มี "สงครามศักดิ์สิทธิ์" อีกครั้งในความคิดเห็นระหว่างฝ่ายตรงข้ามและผู้สนับสนุนเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่ขอให้คำนึงถึงความจริงที่ว่าการดำเนินการตามโปรแกรมการสร้างเรือพิฆาตต่อเนื่อง (และใน ความจริง - เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์หนัก) "ผู้นำ" ที่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างเทียบได้กับโครงการสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบิน
มาสรุปกัน ในจำนวนเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธทั้ง 7 ลำที่ไม่ได้อยู่ใต้เครื่องตัดแก๊สก่อนวันที่ 1 ธันวาคม 2015 ทั้งเจ็ดคันได้รับการอนุรักษ์ไว้จนถึงปัจจุบัน แต่ TARKR สองลำ คือ พลเรือเอก Ushakov และพลเรือเอก Lazarev ไม่มีโอกาสกลับคืนสู่กองเรือ โดยรวมแล้ว กองทัพเรือรัสเซียยังคงมีเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธอยู่ 5 ลำ โดยในจำนวนนี้สามลำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ (โครงการ 1164) จะออกจากประจำการในช่วงปี 2028-2035 และเรือลาดตระเวนที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ 2 ลำอาจอยู่รอดได้จนถึงปี 2040-2045
แต่ปัญหาคือวันนี้เรามีเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ 28 ลำในเขตมหาสมุทร: เรือลาดตระเวน 7 ลำ เรือพิฆาต 19 ลำและ BOD และเรือรบ 2 ลำ (นับเป็นของโครงการ 11540 TFR) ส่วนใหญ่ได้รับหน้าที่ในสมัยของสหภาพโซเวียตและมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่วางลงในสหภาพโซเวียตและแล้วเสร็จในสหพันธรัฐรัสเซีย พวกเขากำลังล้าสมัยทางร่างกายและศีลธรรมและต้องการการทดแทน แต่ไม่มีสิ่งทดแทน: จนถึงทุกวันนี้ยังไม่มีการสร้างเรือผิวน้ำขนาดใหญ่แห่งเขตมหาสมุทรในสหพันธรัฐรัสเซีย การเติมเต็มเพียงอย่างเดียวที่กองเรือสามารถพึ่งพาได้ในอีก 6-7 ปีข้างหน้าคือเรือรบสี่ลำของโครงการ 22350 แต่คุณต้องเข้าใจว่าสิ่งเหล่านี้เป็นเรือรบ นั่นคือ เรือที่ด้อยกว่าเรือพิฆาต ไม่ต้องพูดถึงเรือลาดตระเวน. ใช่ เราสามารถพูดได้ว่าอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือรบประเภท "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" นั้นเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น เรือพิฆาตของเราใน Project 956 พิมพ์ "Spruance" เพื่อตอบสนองต่อสิ่งที่พวกเขา ถูกสร้างขึ้น แต่เรือฟริเกต "Gorshkov" ที่มีข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้นั้นไม่เท่ากับ "Arlie Burke" เวอร์ชันทันสมัยเลยด้วย UVP 96 เซลล์ ขีปนาวุธต่อต้านเรือ LRASM และการป้องกันทางอากาศแบบแบ่งเขตตามขีปนาวุธ SM-6 ระบบป้องกัน
เรือพิฆาตหัวหน้าโครงการถูกวางตำแหน่งแทนเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ Project 1164, เรือพิฆาต Project 956 และ Project 1155 BOD แต่ผู้นำเหล่านี้อยู่ที่ไหน มีการคาดเดากันว่าเรือลำแรกของซีรีส์นี้จะถูกวางลงในปี 2020 แต่สิ่งนี้ยังคงมีเจตนาดี สำหรับ GPV ใหม่ 2018-2025 - ตอนแรกมีข่าวลือว่า "ผู้นำ" ถูกลบออกจากที่นั่นอย่างสมบูรณ์จากนั้นก็มีข้อโต้แย้งว่าจะดำเนินการกับพวกเขา แต่เงินทุน (และความเร็วของงาน) อยู่ภายใต้ โปรแกรมนี้ถูกตัด อย่างน้อย "ผู้นำ" คนแรกจะถูกวางในปี 2568 หรือไม่? ความลึกลับ. ทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับ "ผู้นำ" อาจเป็นการสร้างเรือรบของโครงการ 22350M (อันที่จริง - "Gorshkov" เพิ่มขึ้นเป็นขนาดของเรือพิฆาตของโครงการ 21956 หรือ "Arleigh Burke" หากคุณต้องการ) แต่จนถึงตอนนี้เรายังไม่มีโครงการ แต่มีงานด้านเทคนิคสำหรับการพัฒนา
มีข้อสรุปเดียวจากทั้งหมดข้างต้น กองเรือพื้นผิวมหาสมุทรที่สหพันธรัฐรัสเซียได้รับมาจากสหภาพโซเวียตกำลังจะตายและไม่มีอะไรมาแทนที่ได้ เรายังมีเวลาอีกเล็กน้อยในการแก้ไขสถานการณ์ แต่ก็จบลงอย่างรวดเร็ว
