ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian

ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian
ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian

วีดีโอ: ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian

วีดีโอ: ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian
วีดีโอ: REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION 2024, อาจ
Anonim

จรวดของ FIM-92 Stinger ซึ่งเป็นคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานแบบพกพาของอเมริกาประสบความสำเร็จอย่างมากจนได้รับเลือกให้ใช้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง นี่คือลักษณะที่คอมเพล็กซ์ Avenger AN / TWQ-1 ปรากฏขึ้นโดยอิงจากรถ HMMWV, M6 Linebacker บนแชสซี M2 Bradley BMP และระบบที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกมากมาย แนวทางในการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นนี้ได้ผลดีและได้รับความสนใจจากประเทศอื่นๆ ในไม่ช้า ในหมู่พวกเขาคือจีนซึ่งเปิดตัวโครงการคล้ายคลึงกันที่ชื่อว่า Yitian ในช่วงปลายทศวรรษที่เก้า

ภาพ
ภาพ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Yitian แบบใหม่ของจีน พัฒนาโดย NORINCO ออกแบบมาเพื่อติดตามกองกำลังทหารในเดือนมีนาคมและเพื่อปกป้องวัตถุที่อยู่กับที่ อันที่จริงแล้ว คอมเพล็กซ์นี้เป็นโมดูลการต่อสู้ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอาวุธ ซึ่งหลังจากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย สามารถติดตั้งบนแชสซีที่เหมาะสมได้ ดังนั้นในนิทรรศการระดับนานาชาติ IDEX-2009 จึงมีการแสดงระบบขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยตนเองสองรุ่น: บนพื้นฐานของผู้ให้บริการยานเกราะ Type 92A (อีกชื่อหนึ่งคือ WZ 551) และบนแชสซีของยานพาหนะ EQ2050 นอกจากนี้ ยังทราบเกี่ยวกับการมีอยู่ของตัวปล่อยแบบลากจูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้กับอาวุธต่อต้านอากาศยานอื่นๆ เพื่อความสะดวก ดังตัวอย่างยานเกราะ Yitian ก่อนอื่นเราจะพิจารณารุ่นดัดแปลงตามรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะ

รถต่อสู้หกล้อติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 320 แรงม้า ซึ่งช่วยให้สามารถเร่งความเร็วบนทางหลวงด้วยความเร็วประมาณ 80-85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากจำเป็น ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองสามารถว่ายข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ แต่ความสามารถในการนำทางนั้นถูกจำกัดด้วยโมดูลการรบขนาดใหญ่และหนักบนหลังคา เกราะเหล็กม้วนช่วยปกป้องลูกเรือและส่วนประกอบแชสซีจากกระสุนอาวุธขนาดเล็กและเศษกระสุน น้ำหนักการรบของยานพาหนะที่ใช้ยานเกราะ Type 92A คือประมาณ 16 ตัน สำหรับการป้องกันตัวเองนั้น ติดตั้งปืนกลหนัก W85 และเครื่องยิงลูกระเบิดควันหนึ่งเครื่อง ในระหว่างการก่อสร้างอาคารต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ส่วนตรงกลางของหลังคา แทนที่หอคอยดั้งเดิม มีการติดตั้งโมดูลการต่อสู้ใหม่พร้อมอุปกรณ์และเครื่องยิงจรวด

ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian
ขีปนาวุธอากาศสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน: ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Yitian

ภายนอกโมดูลการต่อสู้คือหอคอยหมุนซึ่งด้านข้างมีเครื่องยิงจรวดพร้อมขนส่งและบรรจุขีปนาวุธ (TPK) ในส่วนตรงกลางของหอคอยมีชุดอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์และบนหลังคามีเสาอากาศเรดาร์ตรวจจับเป้าหมาย เสาอากาศพับในตำแหน่งที่เก็บไว้ ภายในหอคอยมีเวิร์กสเตชันเพียงแห่งเดียวสำหรับผู้ควบคุมระบบ ลูกเรืออีกสองคนอยู่ที่ด้านหน้าของตัวเรือ การบรรจุกระสุนของยานเกราะต่อสู้ Yitian ประกอบด้วยขีปนาวุธแปดลูกในสองช่วงตึกจากสี่ส่วน หลังจากใช้งานจนหมด จำเป็นต้องถอด TPK ที่ว่างเปล่าออกและติดตั้งคอนเทนเนอร์ที่มีขีปนาวุธเข้าที่

NORINCO เป็นกระสุนสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Yitian เลือกขีปนาวุธนำวิถี TY-90 Tian Yan ควรสังเกตว่าขีปนาวุธนี้ได้รับการพัฒนาให้เป็นอาวุธอากาศสู่อากาศและมีไว้สำหรับการป้องกันตัวเองของเฮลิคอปเตอร์ ขีปนาวุธที่มีหัวกลับบ้านแบบอินฟราเรดแสดงให้เห็นถึงข้อดีในระหว่างการทดสอบและในปีแรกของการปฏิบัติงานในการบินทหารของจีนด้วยเหตุนี้จึงสามารถไปถึงศูนย์ต่อต้านอากาศยานภาคพื้นดินได้

มิสไซล์ TY-90 เป็นขีปนาวุธแบบเป็ดและติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งวิธีการใช้งานเบื้องต้นส่งผลต่อเลย์เอาต์: พื้นผิวแอโรไดนามิกไม่พับ ซึ่งเป็นสาเหตุที่คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่งและการเปิดตัวมีส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีด้านข้างประมาณ 30 เซนติเมตร น้ำหนักเริ่มต้นของจรวด TY-90 คือ 20 กิโลกรัม โดยสามลำอยู่บนหัวรบหลัก ช่วยให้คุณรับประกันการตีเป้าหมายที่ระยะสูงสุด 4-5 เมตร ในระยะทางไกล พลังงานของชิ้นส่วนอาจไม่เพียงพอที่จะสร้างความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องบินข้าศึก เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งช่วยเร่งความเร็วจรวดให้มีความเร็วประมาณ 2300 กม. / ชม. ซึ่งเมื่อรวมกับเวลาในการทำงานแล้วจะให้ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพสูงสุด 5.5-6 กิโลเมตร ความสูงสูงสุดของความพ่ายแพ้คือ 5.5-6 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดเป้าหมายคือ 400 เมตรต่อวินาที

ภาพ
ภาพ

ขีปนาวุธ TY-90 มีตัวค้นหาอินฟราเรดที่มีมุมมองภาพ ± 30 ° เมทริกซ์ส่วนหัวส่งข้อมูลไปยังหน่วยคำนวณดิจิทัลที่สามารถค้นหาเป้าหมายบนพื้นหลังของโลก และถูกกล่าวหาว่าปล่อยรังสีเป้าหมายในกรณีที่มีกับดักความร้อน มีข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาและอาจเป็นการทดสอบสองรูปแบบใหม่ของผู้ค้นหาสำหรับ TY-90 หนึ่งในนั้นควรทำงานในสองส่วนของสเปกตรัมพร้อมกัน และอีกส่วนหนึ่งควรจะติดตั้งเมทริกซ์ใหม่ที่มีลักษณะที่ดีกว่า ในขั้นต้น ระบบนำทางขีปนาวุธช่วยให้คุณสามารถล็อคเป้าหมายได้ทั้งก่อนและหลังการปล่อย ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Yitian จรวดจะทำงานในโหมดแรกเท่านั้น

งานต่อสู้ของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานมีดังนี้ ในการเดินขบวนหรือในตำแหน่ง ผู้ควบคุมระบบจะตรวจสอบสถานการณ์ทางอากาศโดยใช้เรดาร์ตรวจการณ์ สามารถตรวจจับเป้าหมายประเภทเครื่องบินรบได้ในระยะสูงสุด 18 กิโลเมตร สำหรับขีปนาวุธล่องเรือ พารามิเตอร์นี้คือ 10-12 กิโลเมตร หลังจากตรวจจับเป้าหมายได้แล้ว เจ้าหน้าที่จะเปลี่ยนหอคอยไปในทิศทางนั้นและเตรียมการโจมตี เมื่อเป้าหมายเข้าใกล้ระยะทางประมาณ 10-12 กิโลเมตร (ระยะที่แน่นอนในขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและปัจจัยอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง) ผู้ปฏิบัติงานจะนำไปติดตามโดยใช้การถ่ายภาพความร้อนหรือการมองเห็นด้วยแสง หลังจากที่เป้าหมายเข้าสู่เขตยิงแล้ว จรวดจะถูกปล่อยโดยอุปกรณ์ของมันเอง ความน่าจะเป็นที่ประกาศไว้ในการชนเป้าหมายด้วยขีปนาวุธเดียวคือ 0.8

ภาพ
ภาพ

ความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Yitian ทำให้เขาสามารถทำงานได้อย่างอิสระและเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยรบ ในกรณีที่สอง แบตเตอรีต่อต้านอากาศยานมักจะประกอบด้วยยานรบหกคันที่มีขีปนาวุธและหนึ่งฐานบัญชาการตามผู้ให้บริการยานเกราะ WZ 551 ที่มีสถานีเรดาร์ IBIS-80 ของตัวเอง ซึ่งสามารถ "มองเห็น" เป้าหมายได้มากถึง 40 เป้าหมายพร้อมๆ กัน 12 ของพวกเขา ฐานบัญชาการมีอุปกรณ์สื่อสารที่ออกแบบมาเพื่อส่งข้อมูลไปยังผู้ควบคุมยานรบ นอกจากนี้ในแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานยังมียานพาหนะเสริมอีกหลายคัน

โมดูลการต่อสู้รุ่นพิเศษมีไว้สำหรับการติดตั้งบนโครงรถ EQ2050 ได้รับการอำนวยความสะดวกเนื่องจากไม่มีสถานที่ทำงานของผู้ปฏิบัติงานและกลไกสำหรับการหมุนและพับเสาอากาศเรดาร์ โมดูลการต่อสู้ดังกล่าวเป็นเสาซึ่งติดตั้งหน่วยโรตารี่พร้อมขีปนาวุธ TPK เสาอากาศเรดาร์และอุปกรณ์ออปติคัล การออกแบบที่เรียบง่ายนี้ส่งผลเสียต่อความสามารถในการสำรวจ เสาอากาศเรดาร์ถูกย้ายจากเสาแยกไปยังด้านหน้าของบล็อกเลี้ยว และวางไว้ระหว่างบล็อกของการขนส่งและถังปล่อย ด้วยเหตุนี้ Yitian บนแชสซีของรถยนต์จึงไม่สามารถตรวจสอบพื้นที่โดยรอบทั้งหมดได้อย่างต่อเนื่อง: จึงต้องหมุนโมดูลทั้งหมดพร้อมกับขีปนาวุธ สถานีควบคุมในเวอร์ชันบนแชสซี EQ2050 อยู่ในห้องโดยสาร ถัดจากคนขับ ลูกเรือลดลงเหลือสองคน

รุ่นที่สามของอาคาร Yitian ถูกเสนอให้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Giant Bow-IIในกรณีนี้ อุปกรณ์ยิงจรวดและโมดูลออปโตอิเล็กทรอนิกส์จะติดตั้งอยู่บนรถกึ่งพ่วงลากที่ยืมมาจากแท่นปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน Type 87 (ความทันสมัยของจีนของ ZU-23-2 ของโซเวียต) เป็นที่น่าสังเกตว่าในภาพที่มีอยู่ของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศรุ่นนี้ ขีปนาวุธจะถูกวางไว้บนไกด์ และไม่ติดกับตัวปล่อยพร้อมกับ TPK ระบบ Giant Bow-II ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงลากจูงของ Yitian ปืนต่อต้านอากาศยาน Type-87 จุดนำทางและการควบคุมตามรถบรรทุก EQ240 และยานพาหนะเสริม ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Yitian รุ่นลากจูงมีไว้สำหรับการป้องกันวัตถุที่อยู่นิ่งเท่านั้น เนื่องจากการปรับใช้ใช้เวลานาน

ตามรายงานระบุว่า ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Yitian ทั้ง 3 รุ่นยังไม่ได้รับการรับรองจากกองทัพจีน ตามแหล่งข่าว ยานรบหลายคันและอุปกรณ์ลากจูงกำลังอยู่ในระหว่างการทดลองใช้งาน แต่คอมเพล็กซ์นี้ยังไม่ได้เป็นอาวุธมาตรฐานของหน่วยใดๆ ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่กำลังส่งเสริมอย่างแข็งขันในตลาดต่างประเทศ แต่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับสัญญาจัดหา บางทีชะตากรรมของระบบ Yitian จะถูกตัดสินในอนาคตอันใกล้นี้ แต่ในขณะนี้โอกาสของระบบยังคลุมเครือ

แนะนำ: