เมื่อปรากฏว่ากองทัพอังกฤษไม่ได้ใช้บริการของผู้ผลิตยุทโธปกรณ์หนักในการปรับปรุงกองรถบรรทุกและยานพาหนะทุกพื้นที่ ในบางครั้ง เพื่อค้นหาวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ หรือแม้แต่วิสัยทัศน์ กระทรวงกลาโหมจึงหันไปหาบริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง อยู่มาวันหนึ่ง กองทัพของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถทรงต้องการรถบรรทุกและสั่งซื้อรถบรรทุกดังกล่าวจากแลนด์โรเวอร์ บริษัทที่ก่อตั้งตนเองเป็นผู้ผลิตรถออฟโรดทางทหาร แต่ไม่เคยทำธุรกิจเกี่ยวกับรถบรรทุก
ในขั้นต้น ความแปลกใหม่ควรจะเป็นรถแทรกเตอร์สำหรับปืนใหญ่ลำกล้อง L118 ขนาด 105 มม. โดยคาดว่าจะรับน้ำหนักเพิ่มเติมได้ไม่เกินหนึ่งตัน ดังนั้น ในขั้นตอนการพัฒนา แนวคิดจึงถูกเรียกว่า "รถแลนด์โรเวอร์สำหรับหนึ่งตัน" ชื่อสุดท้ายได้รับอิทธิพลจากระยะฐานล้อของรถและตำแหน่งของคนขับในห้องนักบิน เพลาขนาด 101 นิ้วและที่นั่งคนขับด้านหน้ามีบทบาทชี้ขาด และรถบรรทุกคันนี้ถือกำเนิดขึ้นในชื่อ Land Rover 101 Forward Control
วิศวกร Norman Busby เข้ารับตำแหน่งในปี 1967 และหลังจากนั้นห้าปี บริษัทก็สามารถเริ่มผลิตรถบรรทุกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งของกองทัพอังกฤษได้เป็นจำนวนมาก ซึ่งถูกใช้ไปทุกหนทุกแห่งในเกือบทุกแผนกของทั้งกองกำลังภาคพื้นดินและทางอากาศ กองทัพและกองทัพเรือ 101FC พัฒนาอย่างรวดเร็วจนกลายเป็นยานเกราะอเนกประสงค์ของกองทัพ
มีการดัดแปลงหลายอย่าง: พวกเขาใช้เป็นศูนย์การแพทย์บนล้อ ระบบป้องกันวิทยุอัตโนมัติ และแม้กระทั่งสำหรับการขนส่งปืนใหญ่ตามปกติ FC ผลิตขึ้นจนถึงปี 1978 และยังไม่เกษียณอย่างเป็นทางการจนถึงปัจจุบัน แม้ว่าในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 พวกเขาถูกขับไล่ออกจากตลาดโดย Austrian Pinzgauer ซึ่งเป็นอะนาล็อกที่ทันสมัยและสมบูรณ์แบบกว่าของรถขนส่งสินค้าแบบ all-terrain และส่วนหนึ่งของ FC ถูกตัดออก แต่ก็ยังใช้กับทั้งห้า ทวีป มักให้ความสำคัญกับการปรับเปลี่ยนพลเรือน แม้ว่าตอนนี้รถแทรกเตอร์ทหารจะให้บริการกับออสเตรเลีย บางประเทศในแอฟริกาและอินโดนีเซีย มีเพียงพอแล้วในอัฟกานิสถาน อิรัก และลิเบีย
ภาพยนตร์เรื่อง 101 ที่ไม่เด่นกลายเป็นที่โด่งดังจากภาพยนตร์แอ็คชั่นอเมริกันเรื่อง "Judge Dredd" สตูดิโอภาพยนตร์ได้ซื้อรถยนต์จำนวน 31 คัน และเปลี่ยนเป็นแท็กซี่แห่งอนาคตโดยใช้ส่วนประกอบไฟเบอร์กลาสที่ติดตั้งบนแชสซีและตัวถังที่รื้อถอน
Forward Control เป็นตำนานของ Land Rover ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก ผ่านการทดสอบเวลาในสภาพการต่อสู้ทั่วโลก
