ผู้เข้าร่วมประจำในกิจกรรมและนิทรรศการต่างๆ คือ รถถังหลัก T-90A รถหุ้มเกราะประเภทนี้มักเข้าร่วมในขบวนพาเหรด ร้านอาวุธและอุปกรณ์ตลอดจนงานอื่นๆ รถยนต์เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้เชี่ยวชาญและผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยี ซึ่งไม่ส่งผลให้ความสนใจของสาธารณชนลดลง ในต้นเดือนตุลาคม รถถัง T-90A ถูกนำเสนอในนิทรรศการ "วันนวัตกรรมของเขตทหารภาคใต้"
เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ ในระดับนี้ รถถัง T-90A ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับยานเกราะและป้อมปราการของศัตรู เมื่อโต้ตอบกับทหารราบและกองทหารประเภทอื่นๆ เนื่องจากเป็นรุ่นดัดแปลงของ T-90 พื้นฐาน ทำให้ T-90A ยังคงพัฒนาแนวคิดพื้นฐานที่วางไว้ในโครงการของตระกูล T-72 ด้วยการใช้ชุดอุปกรณ์ใหม่ ทำให้สามารถเพิ่มคุณลักษณะและประสิทธิภาพการรบโดยรวมของยานพาหนะได้อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะเดียวกัน T-90A ก็ไม่ใช่ตัวแทนสุดท้ายของตระกูล ในอนาคต การพัฒนารถถังของครอบครัวยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งส่งผลให้มีโครงการใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมาย
รถถัง T-90A ติดตั้งเกราะต่อต้านปืนใหญ่ที่แตกต่าง การฉายภาพส่วนหน้าของยานพาหนะได้รับการปกป้องด้วยเกราะป้องกันแบบผสมผสานซึ่งใช้เหล็กหุ้มเกราะ วิธีเพิ่มเติมในการโจมตีสวนกลับคือหน่วยป้องกันแบบไดนามิกบนตัวถังส่วนหน้าและป้อมปืน นอกจากนี้ การปกป้องรถหุ้มเกราะยังได้รับความช่วยเหลือจากคอมเพล็กซ์ตอบโต้ด้วยแสงอิเล็กทรอนิกส์ "Shtora-1" ระบบนี้ขัดขวางการโจมตีของศัตรูด้วยไฟฉายอินฟราเรดและเครื่องยิงลูกระเบิดควัน
อาวุธหลักของรถถังคือปืนฉีดน้ำ 2A46M ขนาดลำกล้อง 125 มม. ปืนใหญ่จับคู่กับเครื่องโหลดอัตโนมัติและสามารถใช้กระสุนประเภทต่างๆ ได้ กระสุนของรถถังประกอบด้วยการเจาะเกราะและกระสุนระเบิดสูงประเภทต่างๆ รวมทั้งขีปนาวุธนำวิถี "Invar" ของคอมเพล็กซ์ "Reflex"
ปืนกล PKTM แบบโคแอกเชียลติดตั้งอยู่บนแท่นเดียวกันกับปืน นอกจากนี้ แท่นยึดปืนกลต่อต้านอากาศยานพร้อมปืนกลหนัก NSVT หรือ "Kord" สามารถใช้โจมตีเป้าหมายที่มีการป้องกันเล็กน้อยได้ อุปกรณ์นี้ตั้งอยู่เหนือประตูของผู้บังคับบัญชา
รถถัง T-90A ติดตั้งระบบควบคุมการยิงแบบ 1A42 ระบบนี้ประกอบด้วยกล้องเล็ง 1G46, อุปกรณ์เล็งและสังเกตการณ์ของผู้บัญชาการ T01-K04, ศูนย์ข้อมูลและการคำนวณของมือปืน 1A43, เครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์ และระบบอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ รวมทั้งโคลงอาวุธสองระนาบ ทำให้สามารถระบุตำแหน่งของเป้าหมายและระยะของเป้าหมาย คำนวณค่าพารามิเตอร์การยิงที่จำเป็น และดำเนินการโจมตีโดยใช้อาวุธที่ไม่มีไกด์และอาวุธนำทาง
รถถังติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงหลายเชื้อเพลิง V-92S2 1,000 แรงม้า ด้วยน้ำหนักการต่อสู้ 46.5 ตัน โรงไฟฟ้าดังกล่าวสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 60 กม. / ชม. บนทางหลวง ความเร็วเฉลี่ยบนถนนลูกรังอยู่ระหว่าง 35-40 กม./ชม.
เป็นที่ทราบกันดีว่ามีรถถัง T-90A อยู่สองรุ่น การดัดแปลงในปี 2547 และ 2549 มีความแตกต่างบางประการในองค์ประกอบของอุปกรณ์เล็ง ในเวลาเดียวกัน ยานเกราะทั้งสองคันก็ถูกสร้างขึ้นและส่งมอบให้กับกองทัพตามลำดับ ตามรายงาน การผลิตรถถัง T-90A ของการดัดแปลงปี 2004 มีเพียง 32 คัน ในขณะที่รุ่น 2006 ของรถถังถูกสร้างขึ้นจำนวนหลายร้อยคัน
รถถัง T-90 รวมถึงการดัดแปลง "A" เนื่องจากมีจำนวนมากอยู่ในรูปแบบต่างๆของกองกำลังภาคพื้นดินอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนหนึ่งมีอยู่ในเขตทหารภาคใต้ หนึ่งในรถถังหลัก T-90A จาก Southern Military District ได้เข้าร่วมในนิทรรศการ Innovation Day ที่ Rostov-on-Don เมื่อต้นเดือนตุลาคม
ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าพร้อม ERA. ในตัว
อุปกรณ์เล็งและฝาครอบด้านคนขับ
ไฟหน้าซ้าย
กระดานฮัลล์
ท่อไอเสีย
มุมมองด้านหลัง
หลังคาห้องเครื่อง
องค์ประกอบช่วงล่าง
มุมมองทั่วไปของหอคอย
มุมมองทั่วไปของปืน 2A46M
ก้นปืนใหญ่
อีเจ็คเตอร์
ปากกระบอกปืน
สปอตไลต์ด้านซ้ายของอาคาร Shtora-1
สปอตไลท์ขวา
ไฟฉายเชื่อมต่อกับเครื่องมือและสามารถแกว่งไปมาได้
หน่วยป้องกันไฟแช็คและไดนามิก
การป้องกันหอคอยแบบไดนามิก
เซ็นเซอร์ของคอมเพล็กซ์ Shtora-1 ที่ตั้งอยู่เหนือปืน
เลเซอร์เซนเซอร์บนหลังคาทาวเวอร์
เซ็นเซอร์ลม
ฟักไข่และสายตาของมือปืน
ฐานติดตั้งปืนกล (ถอดอาวุธ) และช่องบัญชาการ
เลนส์ผู้บัญชาการและหน่วยปืนกล
เครื่องยิงลูกระเบิดควันและอุปกรณ์อื่นๆ
ภาพถ่ายจากแผงข้อมูล ตามคำบอกเล่าของพลรถถัง ยานเกราะที่นำเสนอก่อนหน้านี้มีสีนี้ทุกประการ
