แทบไม่จำเป็นต้องเตือนอีกครั้งว่าภารกิจของปืนใหญ่คือการถ่ายโอนวัตถุระเบิดไปยังศัตรูให้ได้มากที่สุด แน่นอน ในรถถัง สมมติว่าคุณสามารถ "ยิง" ของแข็ง "ว่างเปล่า" และสิ่งนี้จะทำลายมัน แต่เป็นการดีที่สุดที่จะยิงใส่ป้อมปราการของศัตรูด้วยบางสิ่งที่มีวัตถุระเบิดจำนวนมากและระเบิดอย่างแรงมาก เพื่อ - สมมติว่า "ในคราวเดียวโฉบเจ็ดจังหวะ" นั่นคือปล่อยให้เขามีโอกาสรอดน้อยที่สุด นั่นคือยิ่งลำกล้องของปืนยิ่งใหญ่เท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น แต่ยังเพิ่มน้ำหนัก นี่คือเหตุผลที่ 6 และ 8 นิ้วถือเป็นคาลิเบอร์ปืนใหญ่สนามหนักที่ใช้กันมากที่สุด มีความเชื่อในลักษณะเดียวกันในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่มีกองทัพเพียงไม่กี่คนที่มีอาวุธดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ชาวเยอรมันมีปืนครกขนาด 210 มม. แต่ในประเทศอื่นๆ ปืนสนามที่มีคาลิเบอร์ใกล้เคียงกันถูกประเมินต่ำไป
Mk VIII ในชุดลายพรางที่พิพิธภัณฑ์สงครามแคนาดา ออตตาวา
ในสหราชอาณาจักร การพัฒนาปืนครกรุ่น Marks I และ V (Mk I และ V) ได้ตอบสนองความต้องการอย่างเร่งด่วนสำหรับปืน 203 มม. ควรสังเกตประสิทธิภาพและความเฉลียวฉลาดของอังกฤษซึ่งสำหรับปืนครกขนาด 8 นิ้วตัวแรกของพวกเขาใช้ลำกล้องปืนของกองทัพเรือที่มีลำกล้องเจาะและลำกล้องตัด รถม้าก็ถูกผลิตขึ้นอย่างเร่งรีบในโรงงานรถไฟและล้อก็ถูกพรากไปจากรถแทรคเตอร์ไอน้ำ พวกเขาพิสูจน์แล้วว่าค่อนข้างดีหลังจากนั้นกองทัพต้องการมีอาวุธที่มีประสิทธิภาพมากกว่านี้ในความสามารถนี้ ด้วยเหตุนี้ ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1915 วิคเกอร์จึงถูกขอให้สร้างปืนครกขนาดแปดนิ้วใหม่ ปืนครก Mk VI ขนาด 8 นิ้วตัวแรกออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2459
การฉายภาพกราฟิกพื้นฐานของปืนครก
การออกแบบปืนทำให้สามารถเล็งกระบอกปืนไปทางซ้ายและทางขวาได้ 4 องศา และมุมยกลำกล้องสูงสุดที่ 50° โบลต์เป็นแบบลูกสูบ และสำหรับปืนใหม่นั้นเร็วและทันสมัยมากขึ้น ลำกล้องปืนของปืนครกใหม่ทำจากเหล็กนิกเกิล และประกอบด้วยยางใน ปลอกหุ้มด้านนอก ก้น วงแหวนนำด้านหน้าและด้านหลัง ปลอกหุ้มได้รับการติดตั้งบนท่อโดยมีสิ่งกีดขวางพอดีในสภาวะที่ร้อน ซึ่งทำให้กระบอกสูบแข็งแรงมากและในขณะเดียวกันก็เบาเพียงพอสำหรับลำกล้องขนาดใหญ่เช่นนี้ ปืนไรเฟิลในถังมีความชันคงที่ อุปกรณ์หดตัวอยู่ในเปลขนาดใหญ่ใต้ถัง เบรกรีคอยล์เป็นแบบไฮดรอลิก เบรกรีคอยล์เป็นแบบไฮโดรนิวเมติก กลไกการยกมีส่วนหนึ่งติดอยู่ที่เดือยด้านซ้ายของเปล นอกจากนี้ ปืนครกยังติดตั้งกลไกการยกเพื่อนำกระบอกปืนไปที่มุมโหลด (+7 ° 30 ') และด้านหลังอย่างรวดเร็ว กลไกการหมุนคือสกรู ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถบรรลุระยะการยิงสูงสุด 9825 เมตร โดยมีน้ำหนักรวม 8, 7 ตัน ซึ่งน้อยกว่าน้ำหนักของรุ่นก่อนหน้าประมาณห้าตัน ปืนนี้มีระบบการหดตัวที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ยังต้องการทางลาดใต้ล้อเพื่อชดเชยการหดตัวที่สำคัญที่เหลือ
Mk VI ติดอยู่ในคูน้ำและแม้แต่รถแทรกเตอร์ก็ไม่ช่วย!
รุ่นต่อไปคือ Mk VII ซึ่งปรากฏในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2459 และเกือบจะเหมือนกับรุ่นก่อน ยกเว้นความยาวลำกล้องที่เพิ่มขึ้นเป็น 17.3 คาลิเบอร์ ตามมาด้วยการออกแบบใหม่เล็กๆ หลายครั้ง ส่งผลให้ปืนครกรุ่น Mark VIII 8 นิ้ว ปืนใหม่สามารถขว้างขีปนาวุธ 200 ปอนด์ (90.8 กก.) ที่ระยะ 12,300 หลา (11,240 ม.)
ปืนครกของกองปืนใหญ่ปิดล้อมที่ 54 กำลังยิงใส่ศัตรู Western Front, 1917 ภาพถ่ายโดย Frank Harley
ปืนครกสามารถลากจูงโดยรถแทรกเตอร์หรือม้า ซึ่งโดยทั่วไปแล้วสะดวกเนื่องจากการขนส่งด้วยสัตว์ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ล้อกว้าง 30 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 170 ซม. มันเป็นปืนครกที่หนักมาก: น้ำหนักของถังและโบลต์คือ 2.9 ตัน และโบลต์ลูกสูบเพียงตัวเดียวที่มีน้ำหนัก 174 กก. อัตราการยิงอยู่ที่ประมาณ 1 รอบต่อนาที ส่วนหนึ่งเป็นเพราะน้ำหนักของลำกล้องปืนที่มาก ซึ่งจำเป็นต้องลดความเอียงของมันให้เป็นศูนย์เมื่อโหลด ปืนครกขนาด 8 นิ้วใช้กระสุนประเภทหมวก นั่นคือ กระสุนและฝาที่มีดินปืนถูกบรรจุลงในถังแยกกัน ประจุมีสี่ประเภท แต่ละประเภทให้ระยะการยิงต่างกัน ปืนครกถูกใช้โดยชาวอังกฤษจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง จากนั้นจึงเข้าประจำการในทศวรรษที่ 20-30 และยังใช้ในปีแรกของสงครามโลกครั้งที่สอง จนกระทั่งในปี พ.ศ. 2486 ได้รับการยอมรับว่าล้าสมัยโดยสิ้นเชิง.
เปลือกหอยสำหรับปืนครกขนาด 8 นิ้ว ภาพถ่ายโดยแฟรงค์ฮาร์เลย์
ปืนครกนี้ยังถูกใช้โดยกองทัพฝรั่งเศสและกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งผลิตปืนครกนี้ด้วย เพียงแปดวันหลังจากการประกาศสงครามกับเยอรมนีของอเมริกา (ผ่านสภาคองเกรสเมื่อวันที่ 4 เมษายน พ.ศ. 2460) ปืนครกขนาด 8 นิ้วจำนวน 80 คันได้รับคำสั่งจาก Midvale Steel & Ordnance Co. ใน Niketown รัฐเพนซิลวาเนีย คำสั่งซื้อนั้นทำได้ไม่ยาก เนื่องจากบริษัทนี้ผลิตสินค้าสำหรับสหราชอาณาจักรแล้ว การผลิตได้รับการจัดระเบียบอย่างรวดเร็วจนปืนสำเร็จรูปลำแรกทำการทดสอบเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2460 ในที่สุดยอดสั่งซื้อทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นเป็น 195 ชุด; สร้างแล้วเสร็จ 146 แห่งและได้รับภายในวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2461 จากนั้นส่งไปต่างประเทศ 96 ชิ้น
กระสุนระเบิดแรงสูง Mk III โพรเจกไทล์มีก้นเกลียวใน รางทองแดงที่ด้านหลังของโพรเจกไทล์ และมีผนังค่อนข้างหนา ซึ่งทำให้เมื่อมันระเบิด แตกออกเป็นชิ้นใหญ่และหนักที่บินไปในระยะทางไกล โพรเจกไทล์ยังมีเอฟเฟกต์การระเบิดสูงอีกด้วย
ในช่วงสงครามฤดูหนาว พ.ศ. 2482 - 2483 ฟินแลนด์ ซึ่งต้องการอาวุธที่ทันสมัยและทรงพลัง ซื้อปืนครกขนาด 8 นิ้วจำนวน 32 กระบอกจากสหรัฐอเมริกา แต่พวกเขามาช้าเกินไปที่จะมีผลกระทบใดๆ ต่อผลของสงครามครั้งนี้ พวกเขาราคาถูก แต่ผู้คนต้องได้รับการฝึกฝนเพื่อทำงานกับพวกเขา ดังนั้นเมื่อการคำนวณของพวกเขาพร้อม สงครามก็จบลง อย่างไรก็ตามพวกเขาถูกใช้ในช่วงสงครามกับสหภาพโซเวียตในปี 2484-2487 ชาวฟินน์ชอบปืนครกนี้ซึ่งพวกเขาพบว่าน่าเชื่อถือมาก หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ปืนใหญ่ที่เหลืออยู่จะถูกเก็บไว้ในกรณีที่เกิดสงครามครั้งใหม่จนถึงช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ปืนครกตัวหนึ่งจบลงที่พิพิธภัณฑ์ทหารในเฮลซิงกิ
BL Mark VIII ผลิตในสหรัฐอเมริกาที่พิพิธภัณฑ์ในเฮลซิงกิ ล้อ "รถแทรกเตอร์" ที่มีสลักเฉียงนูนจะมองเห็นได้ชัดเจน
BL Mark VIII พิสูจน์แล้วว่าเป็นอาวุธที่ทรงพลัง เชื่อถือได้ และเคลื่อนย้ายได้ จากข้อบกพร่องพบว่ามีการย้อนกลับของถังขนาดใหญ่มาก ด้วยเหตุนี้ เมื่อเปลี่ยนจากตำแหน่งการเดินทางไปยังตำแหน่งต่อสู้ จำเป็นต้องขุดดินใต้ตู้เก็บปืน ถ้าควรจะยิงในมุมสูง หากปราศจากสิ่งนี้ ก้นของปืนครกก็สามารถกระแทกพื้นได้
ปืนครกที่พิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ปืนครกนี้ถูกส่งไปยังรัสเซียด้วย พวกเขาเข้าสู่ TAON - "ปืนใหญ่ที่มีจุดประสงค์พิเศษ" เกี่ยวกับกิจกรรมที่ผู้เขียนนวนิยายเรื่อง "Port Arthur" Alexander Stepanov ในภาคต่อของเขา "The Zvonarevs Family" เขียนอย่างน่าสนใจ พอร์ตอาร์เธอร์นั้นดีสำหรับอะไร และนวนิยายของเขาเรื่องนี้ดียิ่งขึ้นไปอีก แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างเรารู้เรื่องนี้น้อยมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อปลายปี พ.ศ. 2464 กองทัพแดงดำเนินการตรวจค้นคลังปืนต่างประเทศ ปรากฏว่ามีปืนครกขนาด 203 มม. จำนวน 59 กระบอกที่มี "แบบจากต่างประเทศ" ซึ่งส่วนใหญ่เป็นปืนประเภท Mk VI แต่เมื่อวันที่ 1923-01-08 Taon มีปืนครก Mk VI เพียง 203 มม. ในจำนวนนี้ มีห้าคนให้บริการ และอีกเก้าคนเป็นเงินสำรองฉุกเฉินของ Taon และ 15 รายการถูกเก็บไว้ในโกดัง อย่างไรก็ตาม ภายในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2479ในการประจำการในกองทัพแดง มีปืนครกขนาด 203 มม. 203 มม. ที่ใช้งานได้ 50 กระบอก Mk VI และปืนครกรุ่นเดียวกันอีกรุ่นหนึ่ง ต่อจากนั้น ปืนครก Mark VI เข้าประจำการกับกองทัพแดงอย่างน้อยก็จนถึงปี 1943
เอ็มเค VIII 23 เมษายน 2483 เบทูน ประเทศฝรั่งเศส
สำหรับปืนครกของอังกฤษ ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 จะเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2 ปืนครกนั้นถูกใส่ล้อด้วยยางลม ซึ่งเพิ่มความสามารถในการขับข้ามประเทศบนถนนลูกรังและความเร็วในการขนส่ง ในรูปแบบนี้ พวกเขาต่อสู้ทั้งสงคราม
