ผู้อ่านที่รัก เรามาลองทำความเข้าใจกันคร่าวๆ ก่อนว่าเราได้ยินอะไรบ้างจากคำปราศรัยของประธานาธิบดีและผู้บัญชาการทหารสูงสุดเกี่ยวกับอาวุธประเภทใหม่ ใช่ แน่นอน เรากำลังพูดถึงระบบ "หกอันงดงาม"
วลาดิมีร์ ปูติน พูดตามลำดับเกี่ยวกับ: ขีปนาวุธนำวิถีข้ามทวีปหนักเหลว (ICBM) รุ่นที่ 5 ของซาร์มัต, ขีปนาวุธร่อนแบบไม่ระบุชื่อ (CR) พร้อมโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ (NPP) และรัศมีไม่จำกัด, ระบบเอนกประสงค์ใต้น้ำในมหาสมุทรพร้อมยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับพร้อม NPP, ขีปนาวุธคอมเพล็กซ์ "กริช" พร้อมขีปนาวุธนำวิถีแบบไฮเปอร์โซนิก, คอมเพล็กซ์เลเซอร์ที่ไม่มีชื่อ
ก่อนอื่น การแสดงให้พวกเขาเห็นหมายความว่าอย่างไร ตาม "Sarmat" - ข้อเท็จจริงที่ว่าเขาเริ่มการทดสอบการออกแบบการบิน (LKI) การเริ่มต้นแบบโยนเข้าก็แสดงด้วยการตรวจสอบทางออกจากตัวปล่อยไซโล (ไซโล) ด้วยการตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ไซโล ระบบควบคุม (CS) ตัวสะสมแรงดันผง (PAD) พร้อมการสตาร์ทเครื่องยนต์สเตจแรก (DU-1) ในภายหลัง PAD คือสิ่งที่ผลัก ICBM ออกจากไซโลเมื่อเริ่มต้น "เย็น", "ปูน" วิดีโอแสดงให้เห็นว่าหลังจากที่ขีปนาวุธออกจากไซโลแล้ว พาเลทก็ถูกพาไปด้านข้างด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ปกป้องจรวดจากก๊าซที่เกิดจากพันธมิตรฯ
อย่างไรก็ตาม การเปิดตัว DU-1 ในการเปิดตัว "การขว้าง" ครั้งแรกนั้นหมายความว่าผู้ออกแบบมีความมั่นใจในการออกแบบจรวดอยู่แล้วเพียงพอ แทนที่จะ "โยน" อย่างหมดจด กลับกลายเป็น "การขว้างด้วยเวที" เปิดตัว" (แน่นอนด้วยการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ) และนี่เป็นขั้นตอนการทดสอบที่ค่อนข้างสูง และพวกเขาก็ดำเนินการทันที
สำหรับระบบที่เหลือ เราเห็นว่า "กริช" อยู่ในการทดลองปฏิบัติการทางทหารแล้ว อันที่จริงงานออกแบบและพัฒนากำลังจะแล้วเสร็จ และกำลังเตรียมการผลิตต่อเนื่อง ตาม "Avangard" - ความสมบูรณ์ของ ROC และซีรีส์กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา อย่างไรก็ตาม - ขั้นตอนสุดท้ายของ R&D ยกเว้นบางทีขีปนาวุธล่องเรือพร้อมเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ นั่นคือระบบทั้งหมดเหล่านี้ปิดหรือเข้าสู่ซีรีส์แล้วหรืออยู่ไม่ไกลจากมันมากนัก (ยกเว้น "Sarmat" และซีดีนิรนาม)
หนัก "ซาร์มาต"
จาก 6 ระบบเหล่านี้ RS-28 (ตามที่เรียกว่าโอเพ่นซอร์ส) "Sarmat" เป็นที่รู้จักก่อนหน้านี้และไม่น้อย เป็นที่ทราบกันดีว่ารูปร่างหน้าตาภาพถ่ายของส่วนประกอบแต่ละส่วนของจรวดนั้นสว่างขึ้นบนเว็บจากลักษณะที่ผู้รอบรู้ในประเด็นนี้สามารถสรุปข้อสรุปได้มากมาย อย่างไรก็ตาม มีความสับสนเกี่ยวกับน้ำหนักขึ้นของ "ผลิตภัณฑ์" ด้วยมือที่เบาของนายพลคนหนึ่งของเรา ซึ่งอาจจงใจเปิดตัวจักรยานในสื่อเกี่ยวกับน้ำหนัก 100 ตันและน้ำหนักบรรทุก (PN) ในเวลาเดียวกัน 10 ตัน โดยหลักการแล้วสิ่งนี้น่าจะเตือนคนจำนวนมากเพราะปาฏิหาริย์ไม่ได้เกิดขึ้นและเป็นไปไม่ได้สำหรับขีปนาวุธที่มีน้ำหนักมากกว่าครึ่งหนึ่งของ ICBM หนักในปัจจุบันของ R-36M2 (15A18M) Voevoda รุ่นที่ 4 เพื่อบังคับให้ส่งออก น้ำหนักมากกว่าของเธอเล็กน้อย (8.8t) นอกจากนี้ด้วยคำใบ้อย่างต่อเนื่องว่าผลิตภัณฑ์ใหม่มีระยะการบินทั่วโลก - ความสามารถในการนำแสงและความร้อนไปยังสหรัฐอเมริกาฟรีไม่เพียง แต่ระหว่างเที่ยวบิน "วิถีของ Chkalov" ผ่านขั้วโลกและเส้นทางที่ค่อนข้างสั้นที่คล้ายกัน แต่ยังผ่านแอนตาร์กติกา และโดยทั่วไปแล้วอะไรก็ได้ที่คุณชอบ … ซึ่งโดยวิธีการที่ได้รับการยืนยันจากประธานาธิบดี
นอกจากนี้ยังมีการประมาณน้ำหนักและน้ำหนักบรรทุกอื่น ๆ - 120, 160 และ 180 ตันและ PN 5-5.5 ตันรวมถึงน้ำหนัก 100 ตันน่าจะเป็น 100 ตัน - สิ่งนี้เกิดขึ้นในช่วงแรกของการออกแบบเมื่อมีการกำหนดลักษณะของระบบข้อเสนอที่ "ประหยัด" อาจเกิดขึ้นเพื่อสร้างขีปนาวุธตามขนาดของ ICBM UR-100NUTTKh รุ่นที่ 3 (15A35) แต่เกี่ยวกับโซลูชั่นเทคโนโลยีใหม่ แต่แล้วมันก็ถูกปฏิเสธเพื่อสนับสนุนทางเลือกที่จริงจังกว่า แต่คนที่สมเหตุสมผลที่สุดสันนิษฐานว่าขีปนาวุธที่มีมวลและขนาดใกล้เคียงกันจะเข้ามาแทนที่ Voevoda และภาพถ่ายที่ปรากฏขององค์ประกอบระบบจำนวนหนึ่งก็ยืนยันสิ่งนี้
ตอนนี้ หลังจากคำกล่าวของปูตินเกี่ยวกับ "มากกว่า 200 ตัน" ช่วงทั่วโลกและ "น้ำหนักบรรทุกและจำนวนค่าใช้จ่ายก็มากกว่า" มากกว่ารุ่นก่อน - คำถามนั้นชัดเจนแล้ว สมมุติว่าน้ำหนักอยู่ที่ 200 ถึง 210 ตัน และ PN อยู่ที่ 10 ตัน มิติข้อมูลสอดคล้องกับ "Voevoda" โดยประมาณ มีสามขั้นตอนโดยพิจารณาจากภาพด้านล่าง
โดยวิธีการที่ชาวอเมริกันมีข้อมูลเหล่านี้ซึ่งข้อมูลเกี่ยวกับขนาด, มวล, PN, ลักษณะของจรวดและภาชนะเปิดตัวการขนส่งได้รับหลังจากเริ่มการทดสอบตามสนธิสัญญา แต่พวกเขาจะไม่เปิดเผย ข้อมูลนี้ ตลอดจนรายละเอียด "ความยุ่งเหยิง" ตามประเภทและจำนวนผู้ให้บริการและค่าบริการจากข้อมูลการแลกเปลี่ยน START-3 ต่างฝ่ายต่างตกลงกันว่าจะเปิดเผยอะไรและไม่เปิดเผย และอีกสิ่งหนึ่งที่สามารถสังเกตได้จากวิดีโอที่แสดงและเผยแพร่ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับหน่วยการบรรทุกและการขนส่งสำหรับ "Sarmat" - ดูเหมือนว่า DBK เก่าและใหม่จะรวมกันในแง่ของอุปกรณ์บริการอย่างน้อยใน ส่วนหนึ่งซึ่งแน่นอนว่าจะอำนวยความสะดวกในการจัดหาอาวุธใหม่และการฝึกอบรมบุคลากรที่ได้รับมอบหมายให้ประจำหน่วยขีปนาวุธ "Sarmat" ของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังห่างไกล - มีหลายปีก่อนการออกแบบการบินและการทดสอบสถานะของอาคาร และจากนั้นก็ติดตั้งใช้งานเท่านั้น และสิ่งต่าง ๆ จะเป็นอย่างไร - โดยทั่วไปไม่มีใครรู้จัก DBK คนเดียวที่เดินได้อย่างง่ายดายและไม่มีปัญหาโดยเฉพาะความซับซ้อนและเหตุการณ์สำคัญ ให้เราระลึกถึงมหากาพย์แห่งการทดสอบและการปรับแต่ง 3M30 Bulava SLBM หรือกล่าวคือ หลุมขนาดใหญ่ที่ 15A18M Voevoda จัดวางในตำแหน่งไซโลในการเปิดตัวครั้งแรกในการเปิดตัวครั้งแรกในเดือนมีนาคม 1986 และอีกสองรายการต่อมา การเปิดตัวไม่ประสบความสำเร็จเท่า ๆ กัน ใช่ และการทดสอบอุบัติเหตุมากกว่า 30 ครั้งทั้งหมดก็ยังเพียงพอ
อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องชี้แจงจำนวนหัวรบของ "ราชินีแห่ง ICBM" หนักตัวใหม่ ดังที่คุณทราบ "Voevoda" มีอุปกรณ์การต่อสู้ 2 ประเภท (BO) - หรือ 10 หัวรบของ "คลาสเมกะตัน" (เชื่อกันว่า 800kt แต่ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความจุในสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซียไม่เปิดเผย) หรือที่เรียกกันว่า โมโนบล็อก "น้ำหนักเบา" ของความจุ "หลายเมกะตัน" (ประมาณการแตกต่างกันไป - จาก 8-9Mt ถึง 20-25Mt) นอกจากนี้ยังมีการวางแผนตัวเลือก BO อื่น ๆ รวมถึง ด้วยโมโนบล็อก "หนัก" พร้อม BB ที่ควบคุมและการรวมกันของการควบคุมและไม่มีการควบคุม เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยความซับซ้อนของวิธีการเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธ (KSP ABM) ตัวเลือกสำหรับอุปกรณ์การต่อสู้ที่มีมากกว่า 10 ลำ จำนวนของ BB ถูกแก้ไข แต่ไม่ได้ดำเนินการด้วยเหตุผลตามสัญญา
แนวหน้า
เห็นได้ชัดว่าสำหรับ "Sarmat" จะมีรุ่นต่างๆ ของ BO ทั้งที่มี BB ที่ไม่มีการชี้นำจำนวนมาก และตามที่เห็นได้ชัดเจนด้วยยานพาหนะเคลื่อนที่และร่อนที่มีความเร็วเหนือเสียง หรือยานพาหนะ 2-3 คันที่สามารถส่งมอบได้ สามารถส่งได้ หนึ่งประจุหรือมากกว่าที่มีความสามารถหลากหลายตั้งแต่ปานกลางถึงสูง นั่นคือกับสิ่งที่รู้จักกันแล้วในชื่อ "เครื่องมือ U71" เช่นเดียวกับการกำหนด 15U71 หรือ "วัตถุ 4202" หรือ "ชุดรูปแบบ 42-02" และอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง และตอนนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Avangard complex ซึ่งผ่านและประสบความสำเร็จในการออกแบบการบินและการทดสอบสถานะบนพื้นฐานของ ICBM UR-100NUTTH (15A35) ที่มีอุปกรณ์เดียวกัน อาจเป็นไปได้ว่าจะใช้อุปกรณ์เดียวกันในมิติที่ต่างกันและพูดด้วยแบตเตอรี่ที่เล็กกว่าและใน ICBM ระดับแสง
เกี่ยวกับเครื่องร่อนและการเคลื่อนตัวที่มีความเร็วเหนือเสียงนี้ ควรกล่าวถึงสิ่งต่อไปนี้ ก่อนปี 2547 ได้มีการประกาศความสำเร็จในการทดสอบต้นแบบของอาวุธนี้เป็นครั้งแรก (และไม่ใช่ความจริงที่ว่าไม่ใช่อุปกรณ์แต่อย่างใดเราจะพูดถึงรุ่นที่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายในปัจจุบัน) หัวข้อการควบคุมและการหลบหลีก BB (UBB / MBB) ในสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซียมีส่วนร่วม คุณสามารถเรียกคืน BB 15F173 ที่ควบคุมดังกล่าวสำหรับ Voevoda ได้ซึ่งการพัฒนาและการทดสอบหยุดลงที่ Yuzhnoye Design Bureauแต่ถึงกระนั้นหลังจากนั้น UBB / MBB ก็มีส่วนร่วม - เราสามารถเรียกคืนสิ่งที่ยังไม่พัฒนาได้แม้กระทั่งก่อนการทดสอบเบื้องต้นของ Yuzhmash R-36M3 Ikar ICBM ซึ่งมีการพิจารณาสิ่งนี้เช่นเดียวกับโครงการ 15P170 Albatross คันนี้ได้รับการพัฒนาโดย NPO Mashinostroeniya จาก Reutov และบรรจุ BBs สำหรับการหลบหลีกและการร่อนของรุ่นแรก ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งในที่สูงและในสนาม ในทางทฤษฎีได้ คอมเพล็กซ์ NPOM นั้นได้รับการเสนอให้เป็นแบบสากลสำหรับใช้ทั้งในเหมืองและในรุ่นมือถือ แต่สิ่งนี้กระตุ้นการต่อต้านอย่างรุนแรงจากทั้ง Yuzhny Design Bureau และ MIT - สถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก เป็นผลให้แทนที่จะเป็น Albatross พวกเขาเริ่มพัฒนา Universal ซึ่งเป็น Topol-M ในอนาคต แต่การวางแผน BB เองก็ไม่ได้ละทิ้งแม้ใน 90s มีแม้กระทั่งการทดสอบการบินของอุปกรณ์นี้โดยอิงจากผู้ให้บริการพิเศษ K-65MR แต่แล้วในกระเป๋าเดินทางของโครงการนี้ พวกเขาเริ่มโครงการใหม่ของอุปกรณ์ต่อสู้แบบไฮเปอร์โซนิกแอโรบอลิสติกที่มีความเร็วเหนือเสียง (หรือหากคุณต้องการ การวางแผนและถูกนำไปที่ "เหล็กบิน" หลักในปี 2547 การทดสอบดังกล่าวดำเนินต่อไปด้วย ความสำเร็จที่แตกต่างกันมานานกว่า 10 ปีบนแพลตฟอร์มของ ICBM 15A35 ที่ได้รับการดัดแปลง ในที่สุด ตอนนี้เรามีระบบที่ใช้การได้ซึ่งได้เริ่มการผลิตแล้ว ตอนนี้ ขั้นตอนต่อไปคือรุ่นต่าง ๆ ของอุปกรณ์ที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด ขนาดและสำหรับขีปนาวุธที่แตกต่างกัน) สามารถติดตั้งระบบดังกล่าวจำนวนหนึ่งได้โชคดีที่ "Sarmat" จะไม่อยู่ในเร็ว ๆ นี้ แต่ขีปนาวุธนี้พร้อมใช้งาน
อุปกรณ์ใหม่นี้ผ่านวิถีโคจรส่วนใหญ่ไปตามวิถีมาตรฐานของ ICBM หรือตามแนววิถีเรียบที่นุ่มนวล ซึ่งเร็วกว่ามาก แต่ใช้พลังงานมากกว่ามาก ดังนั้น ไม่ใช่ ICBM ทั้งหมดและไม่ใช่ทุกเป้าหมายที่สามารถยิงมันด้วยยานยิงปกติ พิสัยอาจไม่เพียงพอ บ่อยครั้งที่วิถีดังกล่าวมีให้สำหรับ SLBM และถึงแม้จะไม่ใช่จาก "ป้อมปราการที่ทำลายไม่ได้ของ NSNF" นอกชายฝั่ง แต่จำเป็นต้องเข้ามาใกล้ แต่ในกรณีนี้ อุปกรณ์ของเราจะผ่านไปยังขั้นตอนของการบินที่กำลังเคลื่อนที่อยู่ โดยยังคงเคลื่อนตัวลงมาและเข้าสู่ชั้นไอโอโนสเฟียร์และสตราโตสเฟียร์ที่ค่อนข้างหนาแน่น โดยเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางหลายพันกิโลเมตรและสูงหลายสิบกิโลเมตร ถ้าอย่างนั้น ในพื้นที่เป้าหมาย ขึ้นอยู่กับรุ่น ไม่ว่าจะโจมตีเป้าหมายเอง หรือปล่อยองค์ประกอบการโจมตีกลับบ้าน (หัวรบ) ขึ้นอยู่กับรุ่น แน่นอนว่าโดยหลักการแล้วไม่มีระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีอยู่จะช่วยได้เช่นเดียวกับการป้องกันทางอากาศ แน่นอนว่านี่เป็นเพียงการสันนิษฐาน และเวลาจะบอกได้ว่าอุปกรณ์การต่อสู้ประเภทนี้จะมีการแสดงอะไรบ้าง
แม้ว่าเราจะสามารถพูดได้ทันทีว่าทั้งระบบป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯ ด้วย GBI PR ซึ่งจนถึงขณะนี้ยังไม่สามารถสกัดกั้นเป้าหมายธรรมดาของรัศมีข้ามทวีปได้ โดยจำกัดตัวเองไว้ที่เป้าหมายที่ง่ายกว่ามาก (และนี่คือหลังจาก 15 ปีของการติดตั้งและ "ประสบความสำเร็จ " ทดสอบ) และระบบป้องกันขีปนาวุธของกองทัพเรือด้วย PR SM -3 Block 2A และยิ่งกว่านั้นจะไม่สามารถต้านทานอาวุธนี้ได้ โดยรวมแล้วอุปกรณ์ต่อสู้แบบไร้การชี้นำที่มีแนวโน้มดีของการป้องกันขีปนาวุธนี้ไม่มีอะไรต้องกลัว โปรดจำไว้ว่าควรเป็นอย่างไร (และตอนนี้ก็ใกล้เคียงกัน) ตามคำแถลงเมื่อกว่าสิบปีที่แล้วบทความของพลตรีวลาดิมีร์วาซิเลนโกหัวหน้าสถาบันวิจัยกลางแห่งที่ 4 ของกระทรวงกลาโหมในขณะนั้น (ใน แหล่งที่มาดั้งเดิมไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไป แต่แพร่หลายบนอินเทอร์เน็ตฉันจะอนุญาตให้ตัวเองอ้างอิงจากที่นั่นด้วยการตัดบางส่วน)
ตามมาตรการลำดับความสำคัญในทิศทางนี้ เพียงพอที่จะรักษาสมดุลทางยุทธศาสตร์และรับรองการป้องปรามของต่างประเทศในบริบทของการติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธสำหรับช่วงเวลาจนถึงปี 2020 มาตรการจัดลำดับความสำคัญจะพิจารณาตามความสมบูรณ์ของการใช้เทคโนโลยีที่ประสบความสำเร็จ ในด้านการสร้างหัวรบความเร็วเหนือเสียงที่เคลื่อนที่ได้ เช่นเดียวกับการลดสัญญาณวิทยุและออปติคัลลายเซ็นของหัวรบมาตรฐานและในอนาคตของ ICBM และ SLBM ในทุกส่วนของการบินไปยังเป้าหมายในเวลาเดียวกัน การปรับปรุงคุณลักษณะเหล่านี้มีการวางแผนร่วมกับการใช้เครื่องล่อบรรยากาศขนาดเล็กแบบใหม่ที่มีคุณภาพ
เทคโนโลยีที่ประสบความสำเร็จและวัสดุดูดซับคลื่นวิทยุในประเทศทำให้สามารถลดสัญญาณเรดาร์ของหัวรบในส่วนนอกบรรยากาศของวิถีโคจรตามลำดับความสำคัญหลายระดับ สิ่งนี้ทำได้โดยการดำเนินการตามมาตรการทั้งหมด: การปรับรูปร่างของหัวรบให้เหมาะสม - กรวยที่ยาวและแหลมที่ด้านล่างโค้งมน ทิศทางที่มีเหตุผลของการแยกบล็อกจากจรวดหรือระยะการผสมพันธุ์ - ในทิศทางของจมูกไปยังสถานีเรดาร์ การใช้วัสดุน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสำหรับการเคลือบดูดซับคลื่นวิทยุที่ใช้กับตัวบล็อก - มวลของมันคือ 0.05-0.2 กก. ต่อ m2 ของพื้นผิวและค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนในช่วงความถี่เซนติเมตรที่ 0.3-10 ซม. ไม่เกิน -23 … -10 dB หรือดีกว่า
มีวัสดุที่มีค่าสัมประสิทธิ์การลดทอนหน้าจอในช่วงความถี่ตั้งแต่ 0.1 ถึง 30 MHz: สำหรับส่วนประกอบแม่เหล็ก - 2… 40 dB; สำหรับส่วนประกอบทางไฟฟ้า - ไม่น้อยกว่า 80 เดซิเบล ในกรณีนี้ พื้นผิวสะท้อนแสงที่มีประสิทธิภาพของหัวรบอาจน้อยกว่า 10-4 ตร.ม. และระยะการตรวจจับไม่เกิน 100 … 200 กม. ซึ่งจะไม่อนุญาตให้หน่วยถูกสกัดกั้นโดยระบบต่อต้านระยะไกล- ขีปนาวุธและทำให้การทำงานของระบบต่อต้านขีปนาวุธพิสัยกลางซับซ้อนขึ้นอย่างมาก
โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าในองค์ประกอบของระบบข้อมูลการป้องกันขีปนาวุธที่มีแนวโน้ม สัดส่วนที่สำคัญจะประกอบด้วยวิธีการตรวจจับในช่วงที่มองเห็นได้และอินฟราเรด มีความพยายามและกำลังดำเนินการเพื่อลดและทัศนวิสัยทางแสงของหัวรบอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในภาคนอกบรรยากาศและในระหว่างการสืบเชื้อสายสู่ชั้นบรรยากาศ ในกรณีแรก การแก้ปัญหาที่รุนแรงคือการทำให้พื้นผิวของบล็อกเย็นลงจนถึงระดับอุณหภูมิดังกล่าว เมื่อการแผ่รังสีความร้อนเป็นเศษส่วนของวัตต์ต่อสเตอเรเดียน และบล็อกดังกล่าวจะ "มองไม่เห็น" ต่อข้อมูลออปติคัลและอุปกรณ์ลาดตระเวนของประเภท STSS ในชั้นบรรยากาศ ความส่องสว่างของการปลุกมีอิทธิพลอย่างเด็ดขาดต่อลายเซ็นทางแสงของบล็อก ผลลัพธ์ที่ได้และการพัฒนาที่นำไปใช้ได้ช่วยให้องค์ประกอบของการเคลือบป้องกันความร้อนของบล็อกเหมาะสมที่สุด โดยกำจัดวัสดุที่เอื้อต่อการก่อตัวของร่องรอยมากที่สุด ในทางกลับกัน ผลิตภัณฑ์ของเหลวชนิดพิเศษจะถูกฉีดเข้าไปในบริเวณที่มีร่องรอยเพื่อลดความเข้มของรังสี มาตรการข้างต้นทำให้มั่นใจได้ว่ามีความเป็นไปได้ที่จะเอาชนะขอบเขตพิเศษและบรรยากาศสูงของระบบป้องกันขีปนาวุธด้วยความน่าจะเป็น 0.99
อย่างไรก็ตาม ในชั้นล่างของชั้นบรรยากาศ มาตรการที่พิจารณาเพื่อลดทัศนวิสัยไม่ได้มีบทบาทสำคัญอีกต่อไป เนื่องจากในอีกด้านหนึ่ง ระยะทางจากหัวรบไปยังสินทรัพย์ข้อมูลการป้องกันขีปนาวุธนั้นค่อนข้างเล็ก และในอีกทางหนึ่ง, ความเข้มของการชะลอตัวของหน่วยในชั้นบรรยากาศจนไม่สามารถชดเชยได้อีกต่อไป …
ในเรื่องนี้วิธีการอื่นและมาตรการตอบโต้ที่เกี่ยวข้องมาถึงเบื้องหน้า - ล่อบรรยากาศขนาดเล็กที่มีความสูงในการทำงาน 2 … 5 กม. และมวลสัมพัทธ์ 5 … 7% ของมวลของหัวรบ การดำเนินการตามวิธีนี้เป็นไปได้อันเป็นผลมาจากการแก้ไขงานสองง่าม - การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการมองเห็นของหัวรบและการพัฒนาเป้าหมายล่อบรรยากาศใหม่ที่มีคุณภาพของคลาส "คลื่นบิน" โดยลดลงที่สอดคล้องกัน มวลและขนาดของพวกเขา สิ่งนี้จะทำให้สามารถติดตั้งเป้าหมายล่อบรรยากาศที่มีประสิทธิภาพมากถึง 15 … 20 เป้าหมายซึ่งจะนำไปสู่ความน่าจะเป็นที่จะเอาชนะเส้น ABM ในชั้นบรรยากาศเพิ่มขึ้นเป็น 0.93- 0.95.
ดังนั้น ความน่าจะเป็นทั้งหมดที่จะเอาชนะ 3 พรมแดนของระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะได้คือ 0.93-0.94
อย่างที่คุณเห็น ผู้อ่านที่รัก แม้แต่ BB ที่ไม่เคลื่อนที่ธรรมดาซึ่งถูกปกคลุมด้วยระบบป้องกันขีปนาวุธ PCB ที่คล้ายกัน อาจไม่กลัวระบบป้องกันขีปนาวุธของสหรัฐฯ แม้แต่ระบบที่แสดงให้เห็นในความฝันอันสดใสของนายพลอเมริกันในนั้น วันและเหตุผลสำหรับคณะกรรมการของรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาและไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีการนำไปใช้และใช้กับ DBK รุ่นที่ 5 ที่เข้ารับบริการ เช่น Yars และ Yars-S, Bulava ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในช่วงทศวรรษที่ผ่านมามีการทดสอบที่ประสบความสำเร็จมากเกินไป ยานพาหนะพิเศษ Topol-E ตาม "เส้นทางสั้น" ระหว่าง Kapustin Yar และ Sary-Shagan ซึ่งห่างไกลจากวิธีการลาดตระเวน "พันธมิตร" วิธีดังกล่าวได้รับการทดสอบ
เหตุใดจึงต้องมีกองหน้า? การพัฒนาระบบป้องกันขีปนาวุธใน "พันธมิตร" ที่มีศักยภาพนั้นไม่คุ้มค่า ตอนนี้แทบไม่มีความคืบหน้าเลย แต่ถ้าเกิดขึ้นภายใน 15-20 ปีล่ะ? และหากไม่เป็นเช่นนั้น เมื่อจัดทำแผนงานสำหรับการพัฒนาและเสริมกำลังกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ ความเป็นผู้นำของกองกำลังติดอาวุธและประเทศก็ไม่สามารถดำเนินการต่อจากสถานการณ์ที่น่าจะเป็นไปได้ ยกเว้นกรณีที่เลวร้ายที่สุด เพราะถ้าคุณพร้อมสำหรับสิ่งที่เลวร้ายที่สุด คุณก็พร้อมสำหรับทุกสิ่งทุกอย่าง
