การป้องกันภัยทางอากาศของสาธารณรัฐเกาหลี … เช่นเดียวกับกองทัพส่วนใหญ่ของพันธมิตรสหรัฐ หน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดินของเกาหลีใต้ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์และอาวุธที่ผลิตในอเมริกาจนถึงต้นทศวรรษ 1990 หลังจากการยุติการสงบศึกกับเกาหลีเหนือในปี 2496 พื้นฐานของการป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพเกาหลีใต้เป็นเวลานานประกอบด้วยอาวุธต่อต้านอากาศยานที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง: ปืน 90 มม. M2 และ 40 มม. ปืนไรเฟิลจู่โจมโบฟอร์ส L60 เพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศที่ระดับความสูงต่ำ ปืนกล Browning M2 ขนาด 12.7 มม. และแท่นยึดสี่เท่าขนาด 12.7 มม. พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า M45 / M55 Maxson Mount ซึ่งใช้ในรุ่นลากจูงและสำหรับติดตั้งบนยานพาหนะ ปืนต่อต้านอากาศยาน M2 ขนาด 90 มม. ถูกใช้งานจนถึงปลายทศวรรษ 1980 และในที่สุด Bofors ขนาด 40 มม. ในเกาหลีใต้ก็ถูกเลิกจ้างเมื่อประมาณ 10 ปีที่แล้ว
หลังจากการนำปืน Vulcan หกลำกล้อง 20 มม. มาใช้ในปี 1978 การถอน ZPU M45 Maxson Mount และ M55 สี่ลำออกจากกองหนุนก็เริ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 7 มม. จำนวน 12 กระบอก เพื่อเสริมกำลังการป้องกันทางอากาศของกองพันทหารราบได้ดำเนินการจนถึงกลางทศวรรษ 1990
ปืนกลต่อต้านอากาศยาน M45 Maxson Mount ได้รับการพัฒนาในปี 1943 น้ำหนัก ZPU ในตำแหน่งการยิง - 1,087 กก. ระยะการยิงที่เป้าหมายทางอากาศอยู่ที่ประมาณ 1,000 ม. อัตราการยิงคือ 2300 รอบต่อนาที
รุ่นที่เบากว่าบนรถพ่วงสองเพลาเรียกว่า M55 ที่ตำแหน่งการยิง เพื่อให้การติดตั้งมีเสถียรภาพมากขึ้น ตัวรองรับพิเศษถูกลดระดับลงกับพื้นจากแต่ละมุมของรถพ่วง รถพ่วงยังบรรจุแบตเตอรี่สำหรับแหล่งจ่ายไฟปืนต่อต้านอากาศยานและที่ชาร์จสำหรับพวกเขา คำแนะนำดำเนินการโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าของตัวขับเคลื่อนเป้าหมายนั้นทรงพลัง สามารถรับน้ำหนักได้มากที่สุด ต้องขอบคุณไดรฟ์ไฟฟ้า การติดตั้งจึงมีความเร็วคำแนะนำสูงถึง 60 องศา / วินาที
เพื่อเพิ่มความคล่องตัวและลดเวลาในการเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งต่อสู้ ZPU ขนาด 12 มม. ขนาด 7 มม. จำนวน 12 ลำที่จำหน่ายในกองทัพเกาหลีใต้และอเมริกาได้รับการติดตั้งบนรถบรรทุกนอกถนนของกองทัพบก
นอกจากจุดประสงค์โดยตรงแล้ว แท่นยึดสี่แฉกของปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ยังเป็นวิธีที่ทรงพลังอย่างมากในการต่อสู้กับกำลังคนและยานเกราะเบา ทำให้ได้รับฉายาว่า "เครื่องบดเนื้อ" อย่างไม่เป็นทางการ มีข้อมูลว่าการติดตั้งขนาด 12.7 มม. บางส่วนที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของเขตปลอดทหารนั้นรอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ ปืนกลสี่ลำลำกล้องขนาดใหญ่ไม่สามารถถือเป็นวิธีการป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ได้อีกต่อไป แต่ยังคงมีประสิทธิภาพต่อกำลังคนและเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบา
จนถึงต้นทศวรรษ 1970 ผ้าคลุมต่อต้านอากาศยานสำหรับขบวนทหารและการขนส่งในกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐเกาหลีถูกจัดหาโดย Multiple Gun Motor Carriage M16 ZSU หน่วยขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งใช้รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะแบบครึ่งทางของ M3 ติดอาวุธด้วย Maxson Mount ZPU ขนาด 12.7 มม. รถที่มีน้ำหนักประมาณ 9.8 ตันสามารถเคลื่อนที่ไปตามทางหลวงด้วยความเร็วสูงสุด 70 กม. / ชม. สำรองพลังงานได้ 280 กม. ลูกเรือ - 5 คน
ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง M16 มีลักษณะที่สูงมากในช่วงเวลานั้น และเป็น ZSU แบบอเมริกันที่มีจำนวนมากที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มันถูกใช้ในโรงละครทั้งในยุโรปและแปซิฟิก
ยูนิตที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้มีส่วนร่วมในสงครามเกาหลีและยังคงประจำการกับกองทัพอเมริกันจนถึงปี 1958ในช่วงหลังสงคราม ZSU M16 จำนวนมากถูกโอนไปยังพันธมิตรของสหรัฐฯ เกาหลีใต้ได้รับเครื่องจักรเหล่านี้มากกว่า 200 เครื่อง ซึ่งเปิดดำเนินการจนถึงช่วงครึ่งแรกของปี 1980
การตอบสนองต่อการเสริมความแข็งแกร่งเชิงคุณภาพของการบินต่อสู้ของเกาหลีเหนือในปลายทศวรรษ 1970 คือการปรากฏตัวในกองทัพเกาหลีใต้ของปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 20 มม. M163 Vulcan ที่มีพื้นฐานมาจากเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ M113 และ M167 Vulcan ขนาด 20 มม. ที่ลากจูง. ZU M167 และ ZSU M163 ใช้ฐานปืนขนาด 20 มม. เดียวกันกับไดรฟ์ไฟฟ้า ซึ่งสร้างขึ้นจากปืนใหญ่ของเครื่องบิน M61 Vulcan ซึ่งสามารถยิงได้ในอัตรา 1,000 และ 3000 rds / นาที ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพที่เป้าหมายอากาศที่เคลื่อนที่เร็ว - สูงถึง 1500 ม.
การติดตั้งแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นใช้เพื่อคุ้มกันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์และหน่วยรถถัง และถูกลากสำหรับการป้องกันทางอากาศของวัตถุที่อยู่กับที่และบริเวณที่มีกองทหารหนาแน่น
แบตเตอรี่ของ M167 ZU และ M163 ZSU ได้รับการกำหนดเป้าหมายภายนอกจากเรดาร์ AN / TPS-50 สถานีซึ่งตั้งอยู่บนแชสซีของรถบรรทุกและประกอบกับอุปกรณ์ "มิตรหรือศัตรู" มีระยะการตรวจจับด้วยเครื่องมือถึง 90 กม. อย่างไรก็ตาม เรดาร์ AN / TPS-50 นั้นด้อยกว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศของทหารอย่างมากในแง่ของความคล่องตัวและเวลาในการปรับใช้-พับ ด้วยเหตุผลนี้ สถานีจึงไม่สามารถให้การควบคุมเรดาร์ของน่านฟ้าอย่างต่อเนื่องในระหว่างการส่งกำลังทหาร ในเรื่องนี้ การคำนวณปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานมักอาศัยการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศด้วยสายตา
อุปกรณ์การมองเห็นของการติดตั้งขนาด 20 มม. รวมถึงเรดาร์ควบคู่ไปกับคอมพิวเตอร์แอนะล็อก ซึ่งทำให้สามารถกำหนดระยะทางไปยังเป้าหมายและความเร็วได้อย่างแม่นยำ สายตาแบบออปติคัลพร้อมการป้อนข้อมูลด้วยตนเองถูกใช้เป็นข้อมูลสำรอง เมื่อใช้งานเครื่องชาร์จ M167 จะใช้สายไฟจากแหล่งจ่ายไฟภายนอก
เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ตึงเครียดบนคาบสมุทรเกาหลี ลูกเรือของปืนลากจูง M167 และปืนต่อต้านอากาศยาน M163 ขนาด 20 มม. ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองมักจะฝึกในการยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดิน
ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 การผลิตปืนต่อต้านอากาศยาน Vulcan 6 ลำกล้องขนาด 20 มม. ที่ได้รับอนุญาตได้ก่อตั้งขึ้นในสาธารณรัฐเกาหลี พื้นฐานสำหรับ SPAAG K263A1 ขนาด 20 มม. ของเกาหลีคือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ K200 KIFV เครื่องจักรนี้สร้างโดย Daewoo Heavy Industries ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันมากกับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ M113 ของอเมริกา และถูกสร้างขึ้นในซีรีส์ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 2006 ปัจจุบัน ZU M167 และ ZSU M163 ที่ผลิตในสหรัฐฯ ในกองทัพเกาหลีใต้ ได้ถูกแทนที่โดยสมบูรณ์ด้วยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ที่สร้างขึ้นในสาธารณรัฐเกาหลี
ปืนอัตตาจร K263A1 ติดอาวุธด้วยหน่วยปืนใหญ่และติดตั้งอุปกรณ์ช่วยเล็ง ซึ่งเดิมสร้างขึ้นสำหรับปืนต่อต้านอากาศยานลากจูง KM167A3 การดัดแปลงนี้ได้รับการติดตั้งด้วยการมองเห็นเรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุงและย้ายจากตำแหน่งการเดินทางไปยังตำแหน่งการรบอย่างรวดเร็ว
หน่วยลากจูง นอกเหนือจากการปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพแล้ว ยังมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มี MTBF เพิ่มขึ้นและเหมาะสมกว่าสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในระยะยาวในตำแหน่งการยิง
ในศตวรรษที่ 21 หน่วยลากจูงและขับเคลื่อนด้วยตนเองขนาด 20 มม. หกลำกล้องของเกาหลีใต้ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่และปรับปรุงโปรแกรมใหม่ นอกจากเครื่องวัดระยะด้วยเรดาร์แล้ว อุปกรณ์เล็งยังรวมถึงกล้องโทรทัศน์พร้อมช่องสัญญาณกลางคืนและเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ที่พัฒนาโดย LG Innotec
แม้ว่าระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่ความสามารถของการค้นหาอิสระและการยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดินในความมืดได้ขยายออกไป การใช้กล้องโทรทัศน์ร่วมกับเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ทำให้คุณสามารถยิงได้โดยไม่ต้องใช้ช่องเรดาร์
"ภูเขาไฟ" ขนาด 20 มม. ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและลากจูงนั้นมีอยู่มากมายในกองทัพของสาธารณรัฐเกาหลี ตามข้อมูลอ้างอิง มี KM167A3 ลากจูงประมาณ 1,000 คันและ K263A1 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประมาณ 200 คันในการป้องกันทางอากาศของ SV RK
ถ้าปืนอัตตาจร K263A1 ที่ติดมากับกองทหารรถถังนั้นอยู่ในเขตปลอดทหาร ส่วนใหญ่แล้ว ส่วนสำคัญของปืนต่อต้านอากาศยาน KM167A3 ที่ลากมานั้น จะถูกจัดวางอย่างถาวรในตำแหน่งใกล้กับเขตปลอดทหารในบริเวณใกล้เคียงอากาศ ฐานทัพและกองทหารรักษาการณ์ขนาดใหญ่
การออกการกำหนดเป้าหมายสำหรับการติดตั้งแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและแบบลากจูง "Vulkan" ถูกกำหนดให้กับเรดาร์เคลื่อนที่ TPS-830K สถานีบนแชสซีของรถบรรทุกหนักที่ทำงานในช่วงความถี่ 8-12.5 GHz สามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศด้วย RCS ขนาด 2 ตร.ม. เมตร ที่ระยะทางสูงสุด 40 กม.
ปืนต่อต้านอากาศยาน Vulcan ขนาด 20 มม. มีความหนาแน่นการยิงสูง แต่สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้ในระยะที่ค่อนข้างสั้น ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors ขนาด 40 มม. สามารถให้ระยะและความสูงของการทำลายล้างที่มากกว่าในทางทฤษฎี แต่ด้วยอัตราการยิงที่ 120 rds / นาที ปืนเหล่านี้ไม่ได้ให้ความน่าจะเป็นที่ยอมรับได้ที่จะโจมตีเป้าหมายทางอากาศที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและไม่มี ระบบควบคุมอัคคีภัยที่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากความต้องการอาวุธระยะไกลมากกว่า "วัลแคน" ขนาด 20 มม. และการยิงที่รวดเร็วกว่า "โบฟอร์ส" ขนาด 40 มม. เกาหลีใต้จึงซื้อปืนกลต่อต้านอากาศยาน 35 มม. 36 คู่จากสวิตเซอร์แลนด์ในปี 2518 เออร์ลิคอน GDF-003 การยิงของแบตเตอรี่ซึ่งมีปืนต่อต้านอากาศยานสี่กระบอกถูกควบคุมโดยเรดาร์ Skyguard FC
ปืนต่อต้านอากาศยานขนาดใหญ่ 35 มม. แบบลากจูง Oerlikon GDF-003 มีน้ำหนัก 6700 กก. ในตำแหน่งการต่อสู้ ระยะการมองเห็นที่เป้าหมายทางอากาศ - สูงถึง 4000 ม. สูงถึง - สูงถึง 3000 ม. อัตราการยิง - 1100 rds / นาที ความจุของกล่องชาร์จคือ 124 นัด
ปืนต่อต้านอากาศยานคู่ขนาด 35 มม. แต่ละกระบอกเชื่อมต่อกับสายเคเบิลพร้อมเรดาร์ Skyguard FC สถานีควบคุมอัคคีภัยต่อต้านอากาศยานซึ่งควบคุมโดยลูกเรือสองคน ตั้งอยู่ในรถตู้ลากจูงบนหลังคาซึ่งมีเสาอากาศเรดาร์ดอปเลอร์แบบพัลส์หมุนได้ เครื่องตรวจวัดระยะเรดาร์และกล้องโทรทัศน์ เป็นไปได้ที่จะป้อนข้อมูลลงในอุปกรณ์เล็งของปืนต่อต้านอากาศยานแต่ละกระบอกโดยอัตโนมัติและเล็งไปที่เป้าหมายโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในการคำนวณ นอกจากการควบคุมการยิงโดยตรงของแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานในเวลาใดก็ได้ของวันแล้ว ยังให้ภาพรวมของน่านฟ้าในระยะทางสูงสุด 40 กม.
เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าแท่นยึดปืนใหญ่ที่จับคู่กันทั้งหมดของชุดปืนต่อต้านอากาศยานนั้นมุ่งเป้าไปที่จุดหนึ่งระหว่างการยิง กระสุนเจาะเกราะ 35 มม. ระเบิดสูง 73 ลูกที่มีน้ำหนักรวม 40 กก. สามารถยิงไปที่เป้าหมายได้ หนึ่งวินาที.
ตามข้อมูลที่ตีพิมพ์ในแหล่งข่าวของเกาหลีใต้ แบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน Oerlikon GDF-003 ประจำการทั่วโซล ทุกตำแหน่งตั้งอยู่บนที่สูงและเพียบพร้อมในด้านวิศวกรรม ปืนต่อต้านอากาศยาน เรดาร์ควบคุมไฟ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติได้รับการติดตั้งใน caponiers คอนกรีต และมีบังเกอร์ป้องกันอย่างดีสำหรับบุคลากรและกระสุน
ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 กองทัพอากาศเกาหลีเหนือได้รับเครื่องบินจู่โจม Su-25 ปืนต่อต้านอากาศยาน Vulcan ขนาด 20 มม. ที่มีจำหน่ายในเกาหลีใต้นั้นใช้ไม่ได้ผลกับเครื่องบินรบที่มีการป้องกันอย่างดีเหล่านี้ นอกจากนี้ กองทัพเกาหลีใต้ไม่พอใจกับระยะการยิงที่ค่อนข้างเล็กของปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ซึ่งในแง่นี้ไม่ได้เหนือกว่าปืนกลขนาด 12.7 มม. มากนัก
การสร้างปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. สองกระบอกในเกาหลีใต้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2000 หลังจากการทดสอบภาคปฏิบัติในสนามรบ ความจำเป็นในการปรับแต่งอุปกรณ์การเล็งและการค้นหาก็ถูกเปิดเผย การนำ ZSU K30 Biho มาใช้อย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในปี 2550
ปืนต่อต้านอากาศยาน K30 Biho ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนแชสซีของ BMP K200 ที่ติดตามนั้นมีน้ำหนัก 26, 5 ตัน เครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 520 แรงม้า ให้ความเร็วสูงสุด 65 กม./ชม. ในร้านค้าตามทางหลวง - สูงสุด 500 กม. ลูกเรือประกอบด้วยสามคน: ผู้บังคับบัญชา มือปืน และคนขับ เกราะป้องกันของ K30 Biho ช่วยป้องกันการยิงจากอาวุธขนาดเล็กและเศษปืนใหญ่
ZSU K30 Biho ติดตั้งปืนใหญ่ KKCB ขนาด 30 มม. สองกระบอกที่ผลิตโดย S&T Dynamic (รุ่นลิขสิทธิ์ของปืน KCB ขนาด 30 มม. ซึ่งผลิตโดย Rheinmetall Air Defense) โดยมีอัตราการยิงรวม 1200 นัดต่อนาทีลังชาร์จของปืนใหญ่แต่ละกล่องบรรจุกระสุนพร้อมใช้ 300 นัด กระสุนเพลิงระเบิดแรงสูงที่มีระยะยิงสูงถึง 3000 ม. ใช้เพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศ กระสุนเพลิงแบบเจาะเกราะใช้สำหรับยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน ความเร็วการหมุนของป้อมปืน - 90 องศา / วินาที, ไดรฟ์ไฟฟ้า (ตัวเสริม - แบบแมนนวล) มุมเงยของปืนอยู่ระหว่าง -10 ° ถึง + 85 °
เรดาร์เฝ้าระวัง ระบบติดตามออปโตอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องค้นหาระยะด้วยเลเซอร์ ภาพความร้อน ระบบควบคุมอัคคีภัยแบบดิจิตอลที่มีความแม่นยำสูงใช้เพื่อตรวจจับเป้าหมายทางอากาศ ระยะการวัด ความเร็วในการบิน และปืนเล็ง ช่วงการตรวจจับเรดาร์ - สูงสุด 20 กม. สถานีออปโตอิเล็กทรอนิกส์แบบพาสซีฟสามารถมองเห็นเครื่องบินไอพ่นได้ในระยะทางมากกว่า 15 กม.
ปัจจุบัน กองทัพเกาหลีใต้มี K30 Biho SPAAGs 176 ลำ ในปี 2013 ได้มีการเปิดตัวโปรแกรมเพิ่มประสิทธิภาพการรบ ซึ่งยานพาหนะดังกล่าวเริ่มติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน KP-SAM Shin-Gung ระยะสั้น ZSU แต่ละตัวยังได้รับคอนเทนเนอร์อีกสองตู้ ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธไว้สองตัว
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน LIG Nex1 KP-SAM Shin-Gung นั้นติดตั้งเครื่องค้นหาแบบสองสี (IR / UV) และเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์หลังจากปล่อย ระยะการยิงสูงสุดคือ 7 กม. ฝ้าเพดาน - 3.5 กม.
ปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเองที่อัปเกรดแล้วพร้อมปืนใหญ่และอาวุธยุทโธปกรณ์แบบผสมผสานได้รับตำแหน่ง K30 Hybrid Biho หลังจากนำขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเข้ามาในอาวุธของ ZSU ระยะการยิงก็เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวและโอกาสในการโจมตีเป้าหมายทางอากาศก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก
ในปี 2019 การบริหารโครงการจัดซื้อจัดจ้างเพื่อการป้องกัน (DAPA) ได้ประกาศการสร้าง AAGW ZSU โดยอิงจากรถลำเลียงพลหุ้มเกราะล้อยาง Hyundai Rotem K808 8 × 8 ซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพในปี 2560
เกราะป้องกันของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ K808 ในการฉายด้านหน้าให้ความต้านทานกระสุน 14.5 มม. ที่ระยะมากกว่า 300 ม. เกราะด้านข้างควรถือกระสุนขนาดลำกล้องปืนไรเฟิลเจาะเกราะ เครื่องยนต์ดีเซล 420 แรงม้า เร่งความเร็วรถที่มีน้ำหนัก 18 ตันถึง 100 กม. / ชม. สำรองพลังงานได้ถึง 700 กม. ลูกเรือ - 3 คน
ปืนต่อต้านอากาศยานรุ่นใหม่นี้ติดตั้งปืนใหญ่ KKCB ขนาด 30 มม. ไม่มีการใช้การตรวจจับเรดาร์และควรทำกับระบบค้นหาและการมองเห็นด้วยแสงออปโตอิเล็กทรอนิกส์แบบพาสซีฟ ควบคู่ไปกับการใช้แชสซีแบบมีล้อช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อและการดำเนินงานของปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานรุ่นใหม่ ซึ่งในอนาคตจะเข้ามาแทนที่ ZSU K263A1 Vulcan ขนาด 20 มม. ในกองทัพบก