ดังที่คุณทราบ เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2465 การประชุมระหว่างประเทศเกี่ยวกับการจำกัดอาวุธของกองทัพเรือได้สิ้นสุดลงในเมืองหลวงของสหรัฐอเมริกา ซึ่งส่งผลให้ "ข้อตกลงการเดินเรือวอชิงตันปี พ.ศ. 2465" สิ้นสุดลง ตามบทบัญญัติข้อหนึ่งของเอกสาร เรือประจัญบานจำนวนหนึ่งควรจะแยกออกจากองค์ประกอบของกองเรือทั้งห้า รวมทั้งเรืออเมริกัน เพื่อให้น้ำหนักรวมของเรือรบประเภทนี้จะอยู่ภายในขอบเขตที่กำหนดโดย ข้อตกลง. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชาวอเมริกันต้องปิดการใช้งานและส่งเรือประจัญบาน 13 ลำทันที: หกประเภท "คอนเนตทิคัต"
ห้าประเภทของ "เวอร์จิเนีย"
และ "เมน" สองประเภท
ในเรื่องนี้วุฒิสมาชิก - รีพับลิกันจากแมริแลนด์ดี. ฝรั่งเศส (Joseph Irwin France) เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคมของปีเดียวกันได้เสนอร่างพระราชบัญญัติต่อรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาตามที่ประธานาธิบดีของประเทศได้รับสิทธิ์ในการโอนเรือ Rzeczpospolita II ที่ตั้งใจไว้ ตามข้อตกลงวอชิงตันที่จะตัดจำหน่าย
ในโปแลนด์ ความคิดริเริ่มของวุฒิสมาชิกอเมริกันกลายเป็นที่รู้จักในวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2465 เมื่อกรมเสนาธิการที่สอง (Oddział II Sztabu General¬nego) ได้รับโทรเลขจากวอชิงตันจากพันตรีเค. พร้อมข้อมูลเกี่ยวกับใบเรียกเก็บเงินและการร้องขอคำตอบทันทีเกี่ยวกับความพร้อมของวิธีการที่จำเป็นสำหรับการส่งมอบเรือไปยัง Gdynia (Gdynia)
รายงานของ Mach ทำให้เกิดความโกลาหลในกระทรวงกิจการทหาร (Ministerstwo Spraw Wojskowych) และหน่วยงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของ Department of Naval Affairs (Departament dla Spraw Morskich) วันรุ่งขึ้นมีจดหมายฉบับหนึ่ง (ล.2310 / 22 ตจว.) ถูกส่งไปยังหัวหน้ากระทรวงกิจการทหารจากหัวหน้ากองบัญชาการกองทัพเรือผู้บัญชาการ Czesław Karol Petelenz ซึ่งในเวลานั้นกำลังเปลี่ยนหัว ของกองทัพเรือโปแลนด์ รอง -Admiral Kazimierz Porębski (Kazimierz Porębski หรือที่รู้จักในชื่อ Kazimir Adolfovich Porembsky ตำแหน่งสุดท้ายในกองเรือจักรวรรดิรัสเซีย - หัวหน้ากองพลเรือลาดตระเวนทะเลดำที่มียศนายพลเรือตรี) จดหมายดังกล่าวอ้างถึงข้อโต้แย้งต่อไปนี้ในการยอมรับ ถ้าได้รับ ข้อเสนอของอเมริกาสำหรับการโอนเรือประจัญบานฟรีไปยังโปแลนด์
ประการแรก ตามข้อเสนอล่าสุดของคณะกรรมาธิการการลดอาวุธของอังกฤษในปารีส หลักการของการจำกัดกำลังทหารเรือควรขยายไปยังประเทศสมาชิกอื่น ๆ ของสันนิบาตแห่งชาติในลักษณะที่เรือที่สร้างขึ้นใหม่จะมีเหมือนกัน ค่าการต่อสู้เหมือนครั้งก่อน ๆ ระดับในขณะที่ไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มกองเรือ แต่เพียงเพื่อแทนที่คนพิการ จนถึงปี ค.ศ. 1930 ทุกประเทศจะไม่ขาย บริจาค หรือสร้างเรือรบให้กับประเทศอื่นซึ่งมีความจุมากกว่า 10,000 ตัน หากข้อเสนอนี้ได้รับการอนุมัติในการประชุมครั้งต่อไปในวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2465 กองเรือเล็กของโปแลนด์จะถูกกีดกัน โอกาสเชิงปฏิบัติในการรับเรือรบที่มีระวางขับน้ำมากกว่า 10,000 ตัน
ประการที่สอง Petelents เขียนอ้างถึงคำพูดของรองเสนาธิการทั่วไปนายพลจัตวา J. Rybak (Józef Rybak ตำแหน่งสุดท้ายในกองทัพออสเตรีย - ฮังการี - เสนาธิการของกองทหารราบที่ 59 ด้วยยศพันตรี) ความต้องการของการป้องกันของรัฐจำเป็นต้องมีการสร้างป้อมปราการจำนวนหนึ่งตามทางเดินของ Pomeranian เพื่อป้องกันการบุกรุกของศัตรูจากทะเล เนื่องจากเรือประจัญบานอเมริกันติดอาวุธด้วยปืนขนาด 152-305 มม. เมื่อพวกมันถูกนำเข้าสู่กองทัพเรือโปแลนด์ จึงไม่มีความจำเป็นต้องสร้างป้อมปราการชายฝั่งราคาแพง เนื่องจากเรือประจัญบานสามารถใช้เป็นกองเรือลอยน้ำได้
ในเวลาเดียวกัน นายพล Rybak ตั้งข้อสังเกตว่าการได้มาซึ่งเรือสองลำดังกล่าวจะต้องใช้งบประมาณและบุคลากรของกองเรือมากกว่าสองเท่า โดยสรุป ผู้บัญชาการ Pelelenets แสดงข้อเสนอหลายข้อ รัฐบาลโปแลนด์มีความสนใจในกฎหมายที่เสนอโดยรัฐสภา และหากเป็นเช่นนี้ ควรส่งนายทหารเรือและวิศวกรไปยังอเมริกาเพื่อติดต่อกับรัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาและกรมกองทัพเรือเพื่อการร่วมทุนในภายหลัง การพัฒนาโปรแกรมสำหรับการถ่ายโอนเรือประจัญบานและการประมาณค่าใช้จ่ายโดยประมาณ เนื่องจากการยอมรับและการบำรุงรักษาเรือประจัญบานหกลำจะซับซ้อนเกินไปและเป็นภาระทางการเงินสำหรับโปแลนด์ การบริจาคสองลำให้กับยูโกสลาเวียและโรมาเนียเพื่อแลกกับสัมปทานใด ๆ เพื่อดึงผลประโยชน์ทางการเมือง การทหาร และเศรษฐกิจ
ในภาคผนวกของรายงานนี้ มีการนำเสนอประมาณการค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับการส่งมอบเรือประจัญบานชั้น Rhode Island จากนิวยอร์กไปยัง Gdansk การคำนวณขึ้นอยู่กับสมมติฐานที่ว่าเรือจะครอบคลุมระยะทางประมาณ 4,000 ไมล์ใน 400 ชั่วโมงการเดินเรือที่ความเร็วเฉลี่ย 10-11 นอต ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในกรณีนี้ควรอยู่ที่ประมาณ 5 ตันต่อชั่วโมง
ค่าใช้จ่ายด้านเทคนิค (ถ่านหิน 2,500 ตัน, วัสดุสิ้นเปลืองอื่น ๆ, น้ำและสิ่งของที่คล้ายกัน, เงินเดือนสำหรับทีมเครื่องจักร) - 25,000, 00 USD การส่งมอบเจ้าหน้าที่และตำแหน่งที่ต่ำกว่าไปยังสหรัฐอเมริกา - 50,000, 00 USD การบำรุงรักษาลูกเรือของเรือในอเมริกาเป็นเวลาหนึ่งเดือน - 96,000, 00 USD การบำรุงรักษาลูกเรือรายเดือนระหว่างทาง - 84,000.00 USD ต้นทุนรวมของการส่งมอบเรือประจัญบานหนึ่งลำไปยังโปแลนด์นั้นน่าจะอยู่ที่อย่างน้อย 255,000.00 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเท่ากับ 1,230,000,000.00 เครื่องหมายโปแลนด์ ในเวลาเดียวกันตาม "การประมาณการงบประมาณ" ค่าใช้จ่ายปกติและพิเศษ (การต่อเรือใหม่) ของกองทัพเรือโปแลนด์สำหรับปี 1923 ได้รับการวางแผนในจำนวน 22,245,000,000.00 เครื่องหมายโปแลนด์ซึ่งเทียบเท่ากับ 4,600,000.00 USD … ดังนั้น สำหรับการส่งมอบเรือประจัญบานสองลำ หากไม่มีงานซ่อมแซมที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม ก็จำเป็นต้องใช้เงินมากกว่า 11% ของงบประมาณประจำปีของกองทัพเรือ
นอกจากนี้ ลูกเรือของเรือประจัญบานประกอบด้วยนายทหาร 40 นาย และนายทหารชั้นสัญญาบัตรและลูกเรือ 772 นาย ในขณะที่ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2464 กองเรือโปแลนด์ที่มีอยู่ประกอบด้วยนายทหาร 175 นาย และนายทหารชั้นสัญญาบัตรและลูกเรือ 2,508 นาย ดังนั้น การนำเรือเดรดนอทเพียงสองลำไปใช้ย่อมส่งผลให้จำนวนนายทหารเพิ่มขึ้น 45% และเจ้าหน้าที่ชั้นสัญญาบัตรและลูกเรือ 62% อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ งบประมาณปกติของกองเรือตามการประมาณการบางอย่างควรเพิ่มขึ้น 100%
การแก้ปัญหาในทางปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับการรวมเรือประจัญบานอเมริกันในกองทัพเรือขึ้นอยู่กับคณะรัฐมนตรีของโปแลนด์ เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2465 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการทหาร นายพล K. Sosnkowski (Kazimierz Sosnkowski - อดีตพันเอกของกองทัพออสเตรีย - ฮังการีผู้บัญชาการกองพลที่ 1 ของ "Polish Legions" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์กร กองทัพจักรวรรดิและราชวงศ์) แจ้งคณะรัฐมนตรีเกี่ยวกับร่างกฎหมายบริจาคเงินให้โปแลนด์ 5 ลำ ตามที่เขาพูดผิด เรือลาดตระเวน แม้จะมีการต่อต้านของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง Zygmunt Jastrzębski แต่ก็ตัดสินใจที่จะรับของขวัญจากสหรัฐอเมริกาและแนะนำให้สถานเอกอัครราชทูตโปแลนด์ในกรุงวอชิงตันหากวุฒิสภาผ่านการตัดสินใจในเชิงบวกว่าสมาชิกของพลัดถิ่นโปแลนด์ใช้มาตรการ เพื่อรวบรวมเงินส่วนหนึ่งที่จำเป็นในการส่งมอบเรือไปยังโปแลนด์
วันรุ่งขึ้น ในโทรเลขตอบกลับไปยังพันตรีเค. มัค ทูตทหาร ได้รับแจ้งว่าสภารัฐมนตรีของประเทศจะเห็นด้วยกับข้อเสนอของสหรัฐฯ หากได้รับ
อย่างไรก็ตาม สี่วันต่อมา M. Kwapiszewski รายงานความลับฉบับที่ 1014 / T ที่ส่งโดยที่ปรึกษาของสถานทูตโปแลนด์ในกรุงวอชิงตัน M. Kwapiszewski ได้ขจัดภาพลวงตาทั้งหมด ตามคำชี้แจงของ Kwapiszewski คำขอของวุฒิสมาชิกฝรั่งเศสเกี่ยวข้องกับการอนุญาตให้ประธานาธิบดีโอนเรือของสายการเดินเรือ หากไม่ขัดแย้งกับบทบัญญัติของข้อตกลงวอชิงตันอย่างไรก็ตาม ข้อ XVIII ของข้อตกลงห้ามการบริจาค ขาย หรือรูปแบบอื่นใดของการโอนเรือรบไปยังประเทศที่สาม ดังนั้น การโอน pre-dreadnoughts ไปยังโปแลนด์จึงผิดกฎหมาย ดังนั้น การเรียกเก็บเงินของฝรั่งเศส ด้วยเหตุผลทางกฎหมาย ในขั้นต้นจึงไม่มีโอกาสรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม
ตามข้อมูลลับที่ได้รับจาก Kwapiszewski โอกาสสำหรับการเลือกตั้งวุฒิสมาชิกฝรั่งเศสในรัฐแมริแลนด์อีกครั้งนั้นมืดมน ดังนั้นจึงสามารถสันนิษฐานได้ว่าวุฒิสมาชิกฝรั่งเศสซึ่งผ่านช่องทางที่ไม่เป็นทางการได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการขายเรือประจัญบานที่จะเกิดขึ้น เนื่องด้วยโอกาสที่ไม่แน่นอนของการเลือกตั้งใหม่ของเขาในการเลือกตั้งที่จะเกิดขึ้น ได้ตัดสินใจดึงดูดคะแนนเสียงเพิ่มเติมจากชาวโปแลนด์ที่อาศัยอยู่ ในรัฐแมรี่แลนด์เคียงข้างเขา
ตามที่สหรัฐ เบราว์เซอร์สำมะโนประวัติศาสตร์ ในปี 1920 ประชากรของแมริแลนด์ตามการสำรวจสำมะโนประชากรที่ดำเนินการในปี 1920 เดียวกันคือ 1,449,661 คน นอกจากนี้ ประมาณ 11% ของพลเมืองผิวขาวมากกว่า 862,000 คนที่มีสิทธิ์ลงคะแนนเสียงเป็นของชนกลุ่มน้อยระดับชาติ กลุ่มผู้อพยพที่ใหญ่ที่สุดคือผู้อพยพจากรัสเซีย (24,791 คน) รองลงมาคือชาวเยอรมัน (22,032 คน) ชาวโปแลนด์ (12,061 คนในบัลติมอร์ 11,109 คน) และชาวอิตาลี (9,543 คน) ดังนั้น ท่าทางที่ดูมีเกียรติของวุฒิสมาชิกฝรั่งเศสจึงเป็นเกมการเมืองที่ไม่มีโอกาสประสบความสำเร็จ
อย่างไรก็ตาม เรื่องราวของการย้ายเรือประจัญบานอเมริกันไปยังโปแลนด์ แม้จะมีคำอธิบายของที่ปรึกษาไปยังสถานทูตโปแลนด์ก็ตาม แต่กลับใช้ชีวิตด้วยตัวของมันเอง
หนึ่งเดือนต่อมา เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2465 รองผู้บัญชาการกองกำลังควบคุมทั่วไป (Wojskowa Kontrola Generalna) ผู้พัน Jan Kuciel (อดีตพลโทกองทหารราบที่ 30 แห่งกองทัพออสเตรีย - ฮังการี) ในจดหมายลับ (L.1710 / 22 WBT) ร้องขอหัวหน้าฝ่ายบริหารของกองทัพบก (Administracja Armii - สถาบันที่เกี่ยวข้องกับความต้องการวัสดุของกองทัพ) ไม่ควรใช้บริการเรือนจำเพื่อลดต้นทุนในการส่งมอบเรือประจัญบานไปยังโปแลนด์ให้พิจารณาวาง สินค้าเชิงพาณิชย์ที่เกี่ยวข้องบนเรือ ในจดหมายตอบกลับลงวันที่ 24 สิงหาคม (L. 11944) กองพล A. Osinsky (Aleksander Osiński หรือที่รู้จักในชื่อ Osinsky Alexander Antonovich ตำแหน่งสุดท้ายในกองทัพจักรวรรดิรัสเซีย - ผู้บัญชาการกองทหารราบที่มียศนายพล) ตอบกลับ เนื่องจากไม่สามารถโอนเรือประจัญบานได้ คดีจึงปิดลง
เป็นไปได้ที่จะทำความคุ้นเคยกับกรณีของการบริจาคเรือประจัญบานหกลำ (ตามแหล่งอื่น ๆ ห้า) ให้กับโปแลนด์ด้วยความทรงจำของกัปตัน V. Kosianowski ผู้ซึ่งรับใช้ในช่วงเวลาที่อธิบายไว้ในกองเรือ Pinsk (Flotylla Pińska) ในฐานะผู้บัญชาการของ ORP Toruń monitor
เช่นเดียวกับเอกสารที่เก็บอยู่ใน Central Military Archives ใน Rembertow (Centralny Archiwum Wojskowy w Rembertowie) และ Central State Archives ในวอร์ซอ (Archiwum Akt Nowych w Warszawie)