เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2559 ขบวนพาเหรดทหารตามประเพณีได้จัดขึ้นที่ลอนดอนเพื่อเป็นเกียรติแก่วันเกิดของควีนอลิซาเบ ธ ที่ 2 แห่งบริเตนใหญ่ซึ่งมีทหารรักษาพระองค์และทหารม้ามากกว่า 1,600 คนเข้าร่วม กองเรือแล่นไปตามแม่น้ำเทมส์ และเครื่องบิน RAF บินผ่านพระราชวังบักกิงแฮม
ในปีนี้เนื่องในโอกาสวันที่รอบ การเฉลิมฉลองกินเวลาสามวันในขณะที่สมเด็จพระราชินีฯ ทรงฉลองวันเกิดครบรอบ 90 ปีของเธอ งานฉลองครบรอบต่างๆ เริ่มขึ้นในวันที่ 20 เมษายน เนื่องในวันคล้ายวันประสูติของพระราชินี ควีนเอลิซาเบธประสูติเมื่อวันที่ 21 เมษายน แต่ตามธรรมเนียมวันประสูติของพระมหากษัตริย์อังกฤษมีการเฉลิมฉลองสองครั้ง ครั้งแรกในวันเกิดและครั้งที่สอง - ในเดือนมิถุนายนที่อากาศอบอุ่นและคุณสามารถจัดกิจกรรมสาธารณะในที่โล่ง การเฉลิมฉลองครั้งที่สองเป็นวันเกิดอย่างเป็นทางการและมีการจัดขบวนพาเหรดทหาร
11 มิถุนายน - ราชินีในรถม้าเปิดประทุนซึ่งลากโดยม้าคู่หนึ่ง เป็นเจ้าภาพในขบวนพาเหรด Trooping of Colors และเช่นเคย ผู้คนหลายพันคนดูสิ่งนี้ แต่ในปีนี้ความสนใจในงานนี้ไม่เคยมีมาก่อน ไม่น้อยไปกว่าขบวนพาเหรดที่เป็นทางออกแบบดั้งเดิมของราชวงศ์ทั้งหมดไปยังระเบียงของพระราชวังบักกิ้งแฮม
กิจกรรมอย่างเป็นทางการจบลงด้วยขบวนพาเหรดทางอากาศ สมเด็จพระราชินีและญาติของพระนางทรงทักทายฝูงชนในจัตุรัส หลังจากนั้นทรงชมการบินของเครื่องบิน RAF
ลำดับการผ่านของเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ในขบวนพาเหรดทางอากาศ
เนื่องในโอกาสเฉลิมฉลองวันเฉลิมพระชนมพรรษาของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ มีเครื่องบินเข้าร่วม 15 แบบ ซึ่งปัจจุบันมี 5 ลำให้บริการโดยฝูงบินฉลองวันเกิดครบรอบ 100 ปีของตนเอง
เครื่องบินกองทัพอากาศและเฮลิคอปเตอร์ที่เกี่ยวข้องในขบวนพาเหรดทางอากาศ
เฮลิคอปเตอร์ Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 และ AW109SP
แปดกลุ่มเดินขบวนในรูปแบบขบวนพาเหรดด้วยช่วงเวลา 30 วินาที โดยแต่ละกลุ่มมีเครื่องบินตั้งแต่สองถึงเก้าลำ เปิดขบวนพาเหรดโดยเฮลิคอปเตอร์ Chinook CH2, Griffin HT 1 (เวอร์ชันอังกฤษของ Bell 412), Puma HC1 และ AW109SP จากฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ต่างๆ
เฮลิคอปเตอร์ Puma HC1 เหนือลอนดอน
เฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางทหารขนาดใหญ่ Chinook CH2 ถูกซื้อในสหรัฐอเมริกา Griffin HT1 และ Puma HC1 ถูกสร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาต AW109SP เป็นโครงการร่วมระหว่างอังกฤษและอิตาลี
นักสู้ต้องเปิดไฟและพายุเฮอริเคน
หลังจากเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินรบลูกสูบที่ได้รับการปรับสภาพของสงครามโลกครั้งที่สองต้องเปิดและพายุเฮอริเคนได้ส่งผ่านปีกหนึ่งไปยังอีกข้างหนึ่ง เครื่องบินรบดังกล่าวมีส่วนร่วมในยุทธการบริเตนทางอากาศ
Hercules C4 และ King Air T1 ในเที่ยวบิน
หน่วยขนส่งทางทหาร Hercules C4 (C-130N) และเครื่องฝึกเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ King Air T1 บินอยู่ด้านหลังเครื่องบินขับไล่ลูกสูบ เครื่องบิน C-130 ที่มีการดัดแปลงต่างๆ ถูกใช้ในกองทัพอากาศอังกฤษมาเป็นเวลา 50 ปีแล้ว
เฮอร์คิวลิส C4 และ A400M
การบินขนส่งทางทหารของอังกฤษยังเป็นตัวแทนของ Hercules C4 และ A400M อีกเครื่องหนึ่ง แม้ว่า C-130 เองจะไม่ใช่เครื่องบินขนาดเล็กมาก แต่ก็ดูเรียบง่ายเมื่อเทียบกับพื้นหลังของ Airbus A400M Atlas A400M ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างบริษัทการบินในยุโรปและสหรัฐอเมริกา เพิ่งเริ่มให้บริการกับกองทัพอากาศ
ถัดไปในสายการขนส่งคือ C-17 Globemaster III และ BAE 146 C-17 ที่ผลิตในอเมริกาสามารถขนส่งทหารได้มากกว่าหนึ่งร้อยนาย ช่วงการบินที่มีน้ำหนัก 76 650 กก. - 4 445 กม. กองทัพอากาศอังกฤษมีเครื่องบิน C-17 จำนวนแปดลำ
C-17 และ BAE 146
BAE 146 ในกองทัพอากาศใช้ในสองรุ่น - สำหรับการส่งมอบสินค้าขนาดเล็กและการขนส่งผู้บังคับบัญชาระดับสูง เครื่องบินที่มีห้องโดยสารวีไอพีได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสาร 19 คนRAF ดำเนินการ BAE 146 สี่ลำ
เครื่องบินขนส่งดังกล่าว พร้อมด้วยเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด Tornado GR4 ตามด้วยเครื่องบินลาดตระเวน RC-135W และ Sentinel R1 กระดูกสันหลังของกองบินโจมตีของอังกฤษคือฝูงบินทอร์นาโด GR4 สี่กอง เครื่องบินเหล่านี้สามารถบรรทุกอาวุธได้หลากหลาย รวมทั้งขีปนาวุธล่องเรือ Storm Shadow, ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ และขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ASRAAM
เครื่องบินลาดตระเวน RC-135W และ Sentinel R1 พร้อมด้วย Tornado GR4
เครื่องบินลาดตระเวน RC-135W ที่ผลิตในอเมริกาที่ใช้โบอิ้ง-707 มาแทนที่ Nimrod R1 ในสหราชอาณาจักร ซึ่งถูกยกเลิกด้วยเหตุผลทางการเงินในเดือนมิถุนายน 2011 RC-135W มีการตรวจจับคลื่นความถี่ RF และความสามารถในการระบุและการรบกวนที่หลากหลาย อาจเป็นได้ทั้งรังสีจากเรดาร์และสถานีแนะนำการป้องกันภัยทางอากาศ และสัญญาณจากสายรีเลย์วิทยุและโทรศัพท์มือถือ จนถึงปัจจุบัน RAF มีเครื่องบิน RC-135W สองลำ
Sentinel R1 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Bombardier Global Express ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบสนามรบโดยใช้เรดาร์ AFAR และระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์ รับและถ่ายทอดข้อมูลจาก UAV เครื่องบินยังสามารถใช้ในการค้นหาเรือดำน้ำ ปัจจุบันมี Sentinel R1 อยู่ 6 ลำในสหราชอาณาจักร
เครื่องบินลาดตระเวนทอร์นาโดและเครื่องบินทิ้งระเบิด พร้อมด้วยยูโรไฟท์เตอร์ไต้ฝุ่นสองลำ ตามด้วยเรือบรรทุกอากาศแอร์บัสโวเอเจอร์
เรือบรรทุกน้ำมันโวเอเจอร์และเครื่องบินรบไต้ฝุ่น
ปัจจุบันเครื่องบินขับไล่ไต้ฝุ่นเป็นเครื่องบินเพียงลำเดียวในกองทัพอากาศที่ออกแบบมาเพื่อให้เหนือกว่าและสกัดกั้นทางอากาศ เมื่อต้นปี 2559 กองทัพอากาศอังกฤษได้รับเครื่องบินรบ 137 ลำ โดยได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 232 ลำ
ยานโวเอเจอร์เป็นการดัดแปลงทางทหารของเครื่องบินโดยสารแอร์บัส A330-200 มันถูกสร้างขึ้นเป็นเครื่องบินอเนกประสงค์อเนกประสงค์ - เรือบรรทุกน้ำมันและเครื่องบินขนส่ง กองเรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพอากาศประกอบด้วยยานพาหนะดังกล่าวหกคัน
ทีมแอโรบิก Hawk T1 Red Arrows
ขบวนพาเหรดทางอากาศเสร็จสิ้นโดย Hawk T1 ทั้งเก้าของทีมแอโรบิก Red Arrows กลุ่ม Red Arrows ได้บิน Hawks มาตั้งแต่ปี 1979 โดยรวมแล้วนักบิน Red Arrows ทำการแสดงประมาณ 4,700 ใน 56 ประเทศทั่วโลก “เหยี่ยว” น้ำหนักเบาทาสีแดงติดตั้งเครื่องยนต์บังคับและเครื่องกำเนิดควันไฟแบบพิเศษ ซึ่งช่วยปล่อยควันสีน้ำเงิน แดง และขาว
เป็นเวลานานแล้วที่ Hawk TCBs เป็นผู้นำในตลาดเครื่องบินฝึกและฝึกการต่อสู้ ด้วยข้อมูลการบินที่ดี ยานเกราะนี้สามารถบรรทุกอาวุธและใช้เป็นเครื่องบินจู่โจมขนาดเล็กและต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศแบบเปรี้ยงปร้างได้ ในอนาคตอันใกล้ ในสหราชอาณาจักร ผู้ฝึกสอนรุ่นแรกควรถูกแทนที่ด้วยการดัดแปลงที่ทันสมัยของ Hawk T2 ซึ่งใช้ระบบ avionics ของเครื่องบินขับไล่ Eurofighter Typhoon