อุตสาหกรรมของยูเครนกำลังพยายามสร้างรูปแบบใหม่ของยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะ คราวนี้เรากำลังพูดถึงยานรบทหารราบหนัก (TBMP) ที่มีพื้นฐานมาจากโครงรถถังที่มีอยู่ โครงการที่เรียกว่า "บาบิโลน" เสนอให้ใช้วิธีแก้ปัญหาที่ทันสมัยและกล้าหาญจำนวนหนึ่งซึ่งคาดว่าจะให้การต่อสู้และคุณลักษณะทางเทคนิคสูง ความหวังอันยิ่งใหญ่ถูกตรึงไว้กับโปรเจ็กต์ แต่โอกาสที่แท้จริงของโครงการนั้นยังอยู่ในคำถาม
ความคืบหน้าโครงการ
ณ สิ้นปี 2562 กลุ่มบริษัท Ukroboronprom Concern and Engineering อารีย์ ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ ตามเอกสารนี้ กลุ่ม Arey ควรพัฒนาโครงการรถหุ้มเกราะใหม่สำหรับกองทัพยูเครน และความกังวลของรัฐจะทำให้แน่ใจได้ว่าการดำเนินการดังกล่าว ผลลัพธ์แรกของการทำงานร่วมกันควรเป็น TBMP "Babylon"
การพัฒนา "บาบิโลน" เริ่มขึ้นในช่วงปี 2562-2563 ถึงตอนนี้ ขั้นตอนการออกแบบบางส่วนได้เสร็จสิ้นลงแล้ว มีการกำหนดคุณสมบัติการออกแบบหลักแล้ว และสร้างยูนิตและชุดประกอบแยกจากกัน ตามที่ระบุไว้ โปรเจ็กต์ใช้แนวคิดและโซลูชั่นที่ทันสมัยที่สุดที่สามารถให้คุณสมบัติทางเทคนิคและการต่อสู้สูง
ปัจจุบัน "อารีย์" ยังคงออกแบบและทดสอบทีละยูนิต ศึกษาลักษณะการจอง; กำลังเตรียมการทดสอบหน่วยอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องสร้างโรงไฟฟ้าที่มีสถาปัตยกรรมที่ผิดปกติ
ในอนาคต โรงงานหุ้มเกราะในเคียฟจะต้องสร้าง TBMP รุ่นทดลองเต็มรูปแบบ จากผลการทดสอบ ประเด็นของการเปิดตัวซีรีส์และการนำซีรีส์นี้ไปใช้จะได้รับการตัดสิน ในเวลาเดียวกันไม่ได้ระบุระยะเวลาของความสำเร็จของโครงการและการรับยานพาหนะต่อเนื่องในกองทัพ - และอาจยังไม่ทราบ
หน้าตาแนะนำ
โครงการ Babylon ขึ้นอยู่กับแนวคิดที่น่าสนใจ ดังนั้น เป็นครั้งแรกในการปฏิบัติของยูเครน ยานเกราะถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงมาตรฐานของนาโต้ ในเวลาเดียวกัน องค์ประกอบของมาตรฐานโซเวียต / รัสเซียยังคงอยู่ - ส่วนใหญ่เป็นอาวุธ
แชสซีของรถถังหลักอนุกรม T-64 หรือ T-84 ซึ่งต้องผ่านการประมวลผลอย่างจริงจัง ถือเป็นพื้นฐานสำหรับ TBMP มีการเสนอให้ใช้โรงไฟฟ้าดีเซล-ไฟฟ้าแบบไฮบริดที่มีความเป็นไปได้หลากหลาย แชสซียังคงเหมือนเดิม คอมเพล็กซ์อาวุธอัตโนมัติส่วนใหญ่ที่ใช้ระบบควบคุมแบบดิจิทัลกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา
แชสซีของ Babylon TBMP จะเป็นแบบสากล แทนที่จะเป็นโมดูลปืนใหญ่และปืนกลมาตรฐาน จะสามารถติดตั้งส่วนต่อสู้อื่นๆ รวมทั้ง ยืมมาจากปืนอัตตาจรเก่า โมดูลการต่อสู้ของยานรบทหารราบหนักจะเข้ากันได้กับผู้ให้บริการรายอื่น
โครงการบาบิลอนมีความโดดเด่นด้วยความแปลกใหม่ในระดับสูง มีการประกาศส่วนประกอบใหม่มากกว่า 200 รายการ อาจเป็นไปได้ว่าเรากำลังพูดถึงการพัฒนาชิ้นส่วนและส่วนประกอบของเราเองเพื่อทดแทนตัวอย่างที่นำเข้าซึ่งไม่มีอีกต่อไปด้วยเหตุผลทางการเมือง
คุณสมบัติทางเทคนิค
เผยแพร่ภาพ "บาบิโลน" หลายภาพ - โมเดลสามมิติและต้นแบบ พวกเขาแสดงให้เห็นว่าโครงการเกี่ยวข้องกับการสร้างยานพาหนะที่ได้รับการคุ้มครองอย่างดีพร้อมคุณสมบัติที่คาดหวังและคุณสมบัติที่น่าสนใจบางประการ ภายนอก TBMP มักคล้ายกับตัวอย่างที่มีอยู่
ตัวถัง TBMP สร้างขึ้นโดยใช้เกราะแบบเว้นระยะ นอกจากนี้ การฉายภาพด้านหน้าและด้านข้างยังติดตั้งองค์ประกอบเหนือศีรษะอีกด้วย มันมีก้นสองชั้นเพื่อป้องกันทุ่นระเบิดและองค์ประกอบเกราะภายในเพิ่มเติมที่ครอบคลุมลูกเรือและกองกำลัง เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าเลย์เอาต์ของเกราะของตัวถังสามารถต้านทานกระสุนปืนใหญ่ขนาด 30 มม. จากระยะ 200 ม. และกระสุนขนาด 125 มม. จาก 500 ม. ได้สำเร็จ
กำลังพัฒนาโรงไฟฟ้าไฮบริดสำหรับบาบิโลน ส่วนท้ายของตัวถังมีเครื่องยนต์ดีเซล Deutz TCD16.0V8 ที่มีกำลัง 768 แรงม้า และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าแบบลากจูงสองตัวขนาด 500 กิโลวัตต์อยู่ที่ส่วนโค้ง และแบตเตอรี่จะอยู่ที่ด้านล่างของตัวถัง มีการประกาศโหมดการทำงานหลายแบบ โดยกำหนดให้ใช้ดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้าแยกกันหรือรวมกัน นอกจากนี้ TBMP จะสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับผู้บริโภคภายนอกได้ โรงไฟฟ้ามีระบบภูมิอากาศแบบบูรณาการ
TBMP ใหม่จะได้รับห้องต่อสู้แบบบรรจุคนพร้อมคอมเพล็กซ์อาวุธที่พัฒนาแล้ว ในการติดตั้งแบบแกว่งของหอคอยนั้น มีการติดตั้งปืนใหญ่ 2A42 ขนาด 30 มม. และปืนกล PKT ขนาด 7, 62 มม. บนหลังคาของหอคอยมีที่ยึดสำหรับเครื่องยิงลูกระเบิด UAG-40 ขนาด 40 มม. และขีปนาวุธกั้น การออกแบบป้อมปืนทำให้สามารถบรรจุอาวุธจากด้านในได้โดยไม่จำเป็นต้องออกจากปริมาตรที่มีการป้องกัน บนหลังคาของหอคอย เสนอให้ติดตั้งโมดูลการต่อสู้เพิ่มเติมด้วยปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่
โมดูลหอคอยและการต่อสู้จะได้รับหน่วยออปโตอิเล็กทรอนิกส์เพื่อค้นหาเป้าหมายและอาวุธเล็ง กำลังพัฒนาระบบควบคุมการยิงแบบดิจิตอลพร้อมการรักษาเสถียรภาพของอาวุธ การควบคุมระยะไกลจากสถานีควบคุม ฯลฯ
TBMP จะได้รับสิ่งที่เรียกว่า คอมเพล็กซ์ควบคุมแบบรวมศูนย์ ซึ่งจะรวมถึงระบบควบคุมการจราจร, OMS, มุมมองแบบวงกลม และอุปกรณ์สื่อสาร การควบคุมทั้งหมดจะดำเนินการจากเวิร์กสเตชันอัตโนมัติสามแห่งของลูกเรือ การใช้คอมเพล็กซ์เดียวคาดว่าจะทำให้การเคลื่อนไหวและการควบคุมอาวุธง่ายขึ้น เมื่อทำงานอย่างอิสระและเป็นส่วนหนึ่งของยูนิต
ลูกเรือของ "บาบิโลน" ในการกำหนดค่าของยานรบทหารราบหนักประกอบด้วยสามคน คนขับและผู้บัญชาการอยู่ในตัวถัง มือปืนต้องทำงานในป้อมปืน ห้องกองทหารจะสามารถรองรับทหารแปดนายด้วยการลงเรือและลงจากเรือผ่านประตูท้ายเรือ มีเก้าอี้ดูดซับพลังงาน "กายวิภาค" พร้อมการปรับที่หลากหลายสำหรับการใช้งาน ห้องพักอาศัยต้องมีระบบสภาพอากาศ
ในแง่ของขนาด TBMP ที่มีแนวโน้มจะไม่ด้อยกว่ารถถังหลัก T-64 ประกาศน้ำหนักการต่อสู้ที่ระดับ 36 ตัน มันควรจะให้ความคล่องตัวสูงและความคล่องแคล่วบนบก ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์สำหรับการขับขี่ใต้น้ำ รถหุ้มเกราะจะสามารถข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำได้
อนาคตที่ไม่ชัดเจน
ความคิดที่กล้าหาญที่สุด ได้แก่ ยังไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปฏิบัติของโลก เป็นที่เชื่อกันว่าสิ่งนี้จะทำให้รถหุ้มเกราะรุ่นใหม่มีประสิทธิภาพและก้าวหน้าที่สุดในโลก โครงการได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบแต่ละหน่วยแล้ว และในอนาคตอันใกล้นี้ มีการวางแผนที่จะสร้างต้นแบบที่สมบูรณ์
รูปลักษณ์ที่เสนอของยานเกราะต่อสู้นั้นมีความน่าสนใจอยู่บ้าง ดังนั้นจึงสอดคล้องกับแนวคิดในสมัยล่าสุดเกี่ยวกับการลดศักยภาพของยานเกราะต่อสู้ของทหารราบ "แบบธรรมดา" และความจำเป็นในการสร้างยานพาหนะหนักของคลาสนี้ โครงการนี้มีการป้องกันและอำนาจการยิงในระดับสูง โรงไฟฟ้าไฮบริดมีข้อได้เปรียบด้านการปฏิบัติงานและด้านเทคนิคที่เป็นที่ทราบกันดี คุณลักษณะที่สำคัญของโครงการคือระบบการจัดการแบบรวมศูนย์
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มของบาบิโลนในแง่ของการผลิตและการดำเนินงานยังคงไม่แน่นอน และยังไม่มีเหตุผลที่จะมองในแง่ดี โครงการนี้จากกลุ่ม "อารีย์" อาจประสบปัญหาเช่นเดียวกับมวลของการพัฒนาที่ทันสมัยอื่น ๆ ในยูเครนในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยูเครนได้นำเสนอรถหุ้มเกราะหลายประเภทจำนวนมาก แต่มีเพียงผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นเท่านั้นที่เข้าสู่ซีรีส์นี้ และความเร็วของการผลิตยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก
ทั้งหมดนี้เกิดจากการขาดเงินทุนอย่างเรื้อรัง ปัญหาองค์กร ความเสื่อมโทรมของศักยภาพทางอุตสาหกรรมทั่วไป ฯลฯ ถึงตอนนี้แม้จะมีมาตรการไม่เพียงพอ แต่สถานการณ์โดยรวมก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง ด้วยเหตุนี้ โครงการใหม่ใดๆ รวมถึงบาบิโลนจึงเสี่ยงที่จะซ้ำรอยชะตากรรมของการพัฒนาครั้งก่อน
ปัญหาดังกล่าวรุนแรงขึ้นจากความแปลกใหม่และความกล้าหาญของโครงการที่มีแนวโน้มสูง ผู้เขียน "Babylon" จะต้องค้นหาวิธีแก้ปัญหาและส่วนประกอบต่างๆ จากนั้นจึงตั้งค่าการผลิตระบบที่ไม่ปกติใหม่ทั้งหมด ไม่เพียงแต่จะต้องสร้างสายการผลิตใหม่เท่านั้น แต่ยังต้องการความร่วมมือกับผู้รับเหมาช่วงด้วย ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากอย่างท่วมท้น
อนาคตหลังการทดลอง
เมื่อพิจารณาถึงปัจจัยที่ทราบและปัญหาตามวัตถุประสงค์ของยูเครนสมัยใหม่ เราสามารถจินตนาการได้ว่าอนาคตของ TBMP "บาบิโลน" จะเป็นอย่างไร เห็นได้ชัดว่า "กลุ่มวิศวะ" อารีย์ "และ" อุโครโบรนพรหม "จะสามารถทำงานพัฒนาให้เสร็จได้ ไม่เพียงแต่หุ่นจำลองเท่านั้น แต่ยังจะสร้างต้นแบบที่สมบูรณ์อีกด้วย
อย่างไรก็ตาม อนาคตของโครงการนั้นคลุมเครือและไม่เอื้อต่อการมองโลกในแง่ดี หาก "บาบิโลน" สามารถนำมาเป็นซีรีส์ได้ กองทัพยูเครนจะไม่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนมาก ยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบหนักจะผลิตได้ยากและมีราคาแพง ซึ่งจะจำกัดการผลิต แม้แต่สถานการณ์ที่มองโลกในแง่ดีก็ทำให้สามารถคาดหวังยานเกราะซีเรียลได้หลายสิบคันเท่านั้น อย่างไรก็ตาม จากมุมมองและแผนปัจจุบันของผู้นำยูเครน การขาดยานเกราะที่มีประสิทธิภาพที่ทันสมัยและความเป็นไปได้สำหรับการปล่อยตัวควรพิจารณาปัจจัยบวก