วิวัฒนาการของแนวคิด
ในเดือนเมษายน กระทรวงกลาโหมของฝรั่งเศสได้ให้ข้อมูลใหม่เกี่ยวกับเรือบรรทุกเครื่องบินที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นของกองทัพเรือฝรั่งเศส ซึ่งได้รับแต่งตั้งให้เป็น Porte Avion Nouvelle Generation หรือ PANG ต้องบอกว่าเรือลำนี้ "ถูกลืม" ได้สำเร็จในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม สิ่งแรกก่อน
การเริ่มต้นใช้งานจริงของโปรแกรมมุ่งเป้าไปที่การสร้างทดแทนสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบิน Charles de Gaulle ลำเดียวของฝรั่งเศสกลายเป็นที่รู้จักในเดือนธันวาคม ประกาศโดย Emmanuel Macron ถึงกระนั้นก็ตาม ภาพของเรือลำใหม่ก็ถูกนำเสนอ ซึ่งให้แนวคิดทั่วไปว่าจะเป็นอย่างไร เป็นที่ชัดเจนว่าเรากำลังพูดถึงสิ่งที่เป็นอยู่ในขณะนี้ โดยจับตาดูกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่เรียกว่า "ซูเปอร์แคเรียร์" นั่นคือเรือที่ทรงพลังยิ่งกว่าเรือ Charles de Gaulle ที่กล่าวมาข้างต้น ตามที่รายงานแล้ว การเคลื่อนย้ายทั้งหมดของ PANG จะอยู่ที่ประมาณ 75,000 ตัน (เทียบกับ 42,000 ตันสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินเก่า)
จะมีความยาวสูงสุด 300 เมตร และกว้างประมาณ 80 เมตร Porte Avion Nouvelle Generation จะได้รับเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ K22 ชนิดใหม่สองเครื่องที่มีความจุความร้อน 220 MW ต่อเครื่องแต่ละเครื่อง และเพลาสามท่อที่มีความจุรวม 80 MW พร้อมใบพัด กำลังการผลิตรวมรวมถึงการผลิตไฟฟ้าจะอยู่ที่ 110 เมกะวัตต์ เรือจะสามารถเข้าถึงความเร็ว 26-27 นอต จะได้รับอุปกรณ์การบินของอเมริกา: เครื่องยิงแม่เหล็กไฟฟ้า EMALS สามเครื่อง และอุปกรณ์ดักอากาศ General Atomics AAG
ตามข้อมูลใหม่ การกำจัด PANG จะอยู่ที่ 70,000 ตัน ตามที่ระบุไว้เมื่อเร็ว ๆ นี้ในกระทรวงกลาโหมของฝรั่งเศส จะมีการจัดเตรียมการก่อกวน 60 ครั้งต่อวันและมีคลังกระสุนสำหรับปฏิบัติการที่มีความเข้มข้นสูงเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ ลูกเรือจะรวมสมาชิกลูกเรือ 1,100 คนและ 700 คนจากปีกอากาศ
ตามที่ระบุไว้ในเดือนธันวาคม เรือบรรทุกเครื่องบินจะได้รับโรงเก็บเครื่องบินที่มีพื้นที่ประมาณ 5,000 ตารางเมตร ซึ่งจะให้บริการลิฟต์โดยสารบนเครื่องบิน 2 ตัว (ไม่ทราบว่าข้อมูลนี้เกี่ยวข้องหรือไม่)
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือกลุ่มอากาศ เรือลำนี้จะสามารถบรรทุกเครื่องบินขับไล่ได้สามโหล เครื่องบินเตือนล่วงหน้าและควบคุม E-2D เฮลิคอปเตอร์ และ UAV ในระยะเริ่มแรก พื้นฐานของกลุ่มอากาศอาจเป็นเครื่องบินขับไล่ Rafale M: การทดสอบเครื่องบินขับไล่และเครื่องยิงแม่เหล็กไฟฟ้า EMALS จะดำเนินการในเลกเฮิร์สต์ (นิวเจอร์ซีย์) จนถึงปี 2030
ในอนาคต เรือควรได้รับเครื่องบินขับไล่ NGF รุ่นที่หกล่าสุด (Next Generation Fighter) ซึ่งกำลังถูกสร้างขึ้นภายใต้โครงการ Future Combat Air System (FCAS, Système de combat aérien du future) แต่เป็นรุ่นกองทัพเรือ: เครื่องบินรบจะมีอยู่ในอย่างน้อยสองรุ่น เป็นเรื่องยากที่จะบอกว่ารถคันนี้จะมีลักษณะเป็นอย่างไร เป็นไปได้มากว่าแบบจำลองและรูปภาพนั้นอยู่ไกลจากความเป็นจริง หากเราสรุปข้อมูลที่ทราบทั้งหมด เครื่องบินจะมีขนาดใหญ่ ลอบเร้น เป็นเครื่องยนต์คู่ และจะสามารถควบคุม UAV ที่เป็นทาสได้ (แน่นอนว่ามันจะปรากฏขึ้นมา)
เครื่องบินรบต่อเนื่องน่าจะเห็นแสงสว่างภายในประมาณปี 2040 จริงอยู่ มันเป็นเรื่องยากที่จะพูดด้วยความมั่นใจในทุกเรื่อง เมื่อเร็วๆ นี้ ฝรั่งเศสและเยอรมนีซึ่งร่วมกันพัฒนาเครื่องบินขับไล่ ได้ทะเลาะกันอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับวิสัยทัศน์ของสถานการณ์ดังกล่าว สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับสิทธิในเทคโนโลยีก่อน ต่อมาในฤดูใบไม้ผลินี้ ทุกฝ่ายยังคงพบฉันทามติ อย่างน้อยก็เป็นทางการ แต่ตะกอนยังคงอยู่
ส่วนเรือบรรทุกเครื่องบินน่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2579 การก่อสร้างเรือจะดำเนินการที่อู่ต่อเรือใน Saint-Nazaire ทางตะวันตกของฝรั่งเศส
คนอังกฤษมีอะไร?
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน จึงไม่สมเหตุสมผลนักที่จะเปรียบเทียบความสามารถของ PANG กับเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ของอเมริกาและไม่ใช่แค่ว่าเจอรัลด์ อาร์. ฟอร์ดมีขนาดใหญ่กว่ามากและสามารถบรรทุกเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ได้มากถึง 90 ลำ เมื่อถึงเวลาที่ PANG เริ่มทำงาน ชาวอเมริกันอาจมี Fords ดีๆ สักครึ่งโหลอยู่แล้ว และเมื่อถึงเวลานั้นพวกเขาจะมีประสบการณ์มากมายในการดำเนินงาน
ถ้าเราพูดถึงประเทศในสหภาพยุโรป อิตาลีมีเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำและชาวสเปนมีหนึ่งลำ อย่างไรก็ตาม ในทุกกรณี เรากำลังพูดถึง "เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดเล็ก" ซึ่งมีความสามารถน้อยกว่าของ Charles de Gaulle อย่างหาที่เปรียบมิได้ ไม่ต้องพูดถึง Porte Avion Nouvelle Generation
การเปรียบเทียบที่สมเหตุสมผลที่สุดของ Porte Avion Nouvelle Generation กับเรือบรรทุกเครื่องบิน Queen Elizabeth ใหม่ของอังกฤษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีการกำจัดที่คล้ายกัน - 70,000 ตัน เรือชั้นควีนอลิซาเบธสองลำแต่ละลำจะสามารถบรรทุกเครื่องบินได้ประมาณ 50 ลำ: เครื่องบินขับไล่ F-35B Lightning II แบบ multi-role แบบหลายบทบาทที่สามารถล่องหนได้สูงสุดถึง 36 ลำ และเฮลิคอปเตอร์จำนวนหนึ่ง เช่นเดียวกับปาง เรือจะได้รับลิฟต์ 2 ตัว แต่มีความแตกต่างที่สำคัญ เมื่อเทียบกับเรือบรรทุกเครื่องบินของฝรั่งเศส ควีนเอลิซาเบธไม่มีเครื่องยิงจรวด โดยอาศัยกระดานกระโดดน้ำอย่าง Admiral Kuznetsov พูดง่ายๆ ก็คือ จะไม่สามารถใช้เครื่องบิน AWACS หนักหรือเครื่องบินขับไล่แบบธรรมดาได้ นี่เป็นข้อจำกัดที่สำคัญ
ชาวอังกฤษตัดสินใจที่จะประหยัดเงิน เศรษฐกิจช่วงนี้แย่ไหม?
ขึ้นอยู่กับว่าฝ่ายไหนจะประเมินสถานการณ์ การปรากฏตัวของเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำในคราวเดียวทำให้กองเรืออังกฤษมีความพร้อมในการรบสูงอยู่เสมอ: เรือลำหนึ่งจะได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ในขณะที่อีกลำจะเข้าควบคุมการปฏิบัติภารกิจการรบได้ ในแง่นี้ไม่มีผู้ชนะที่ชัดเจนเพราะฝรั่งเศสอาศัยเรือลำเดียวในระดับนี้ ไม่น่าเป็นไปได้ที่ปางจะถูกสร้างขึ้นในชุดของหน่วย: นี่เป็นกิจการที่แพงเกินไปสำหรับสาธารณรัฐที่ห้า
มีอีกประเทศในยุโรปที่อาจมีเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ มันคือรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าจนถึงขณะนี้ยังไม่มีความเข้าใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับสิ่งที่จะมาแทนที่ "พลเรือเอก Kuznetsov" ดังกล่าว ในเวลาที่ต่างกัน มีการเสนอทางเลือกที่แตกต่างกัน ในปี 2013 ภายใต้กรอบของการแสดงนาวิกโยธินนานาชาติในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ผู้เชี่ยวชาญได้แสดงแบบจำลองของเรือบรรทุกเครื่องบินของโครงการ 23000 "Storm" การกระจัดของเรือสูงถึง 100,000 ตัน กลุ่มการบิน - มากถึง 90 ลำรวมถึงเครื่องบินขับไล่ Su-57 รุ่นที่ห้ารุ่นที่ห้า
เรียกได้ว่าเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นก่อนวิกฤต ในปี 2019 สำนักออกแบบ Nevsky ได้นำเสนอการปรากฏตัวของเรือ Project 11430E "Lamantine" ซึ่งมีความสามารถเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น กลุ่มการบินควรมีเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ไม่เกิน 60 ลำ โมเดลเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าไม่ได้อยู่บนดาดฟ้าแล้ว
และในเดือนมกราคม สำนักออกแบบ Nevsky ได้แสดงแนวคิดของเรือบรรทุกเครื่องบิน Varan ด้วยการกำจัด 45,000 ตัน สามารถรองรับ "เครื่องบินเอนกประสงค์" 24 ลำ (เห็นได้ชัดว่านี่หมายถึงเครื่องบินรบประเภท MiG-29K / KUB) เฮลิคอปเตอร์หกลำและ UAV สูงสุด 20 ลำ
เนื่องจากนี่เป็นแนวคิดสุดท้ายของเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียที่นำเสนอจนถึงปัจจุบัน จึงสามารถสันนิษฐานได้ว่าพวกเขาต้องการเห็นเรือลำดังกล่าวในกองทัพเรือ ในกรณีนี้ ปัง (และควีนเอลิซาเบธแห่งอังกฤษ) จะได้เปรียบเหนือเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียที่มีอนาคตสดใส อย่างน้อยก็ในแง่ของจำนวนเครื่องบินรบ