ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"

สารบัญ:

ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"
ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"

วีดีโอ: ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"

วีดีโอ: ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"
วีดีโอ: Counter-battery radar หมัดสวน ทบ.ไทย 2024, มีนาคม
Anonim
ภาพ
ภาพ

เมื่อวันที่ 31 มกราคม การประชุมปกติของคณะกรรมการอุตสาหกรรมการทหารและอุตสาหกรรมแห่งสาธารณรัฐเบลารุสได้จัดขึ้นที่มินสค์ ในระหว่างงานนี้ มีการจัดนิทรรศการแสดงการพัฒนาล่าสุดของอุตสาหกรรมเบลารุส หนึ่งในนิทรรศการของนิทรรศการนี้คือระบบจรวดหลายลำกล้อง "ฟลุต" ที่พัฒนาโดยบริษัท "BSVT - เทคโนโลยีใหม่" มีการสาธิต MLRS ที่มีประสบการณ์เป็นครั้งแรก โดยก่อนหน้านี้แสดงเฉพาะสื่อโฆษณาเท่านั้น

ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบสำเร็จรูป

"Flute" ที่ซับซ้อนคือ MLRS น้ำหนักเบา ซึ่งรวมถึงส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมด แชสซีแบบมีล้อช่วยให้เคลื่อนที่ได้สูง ระบบอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่เพิ่มประสิทธิภาพการยิง และจรวดสามารถโจมตีเป้าหมายได้หลากหลาย คุณลักษณะที่สำคัญของโครงการคือการใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูปอย่างแพร่หลายรวมถึง ที่มีอยู่แล้วในโกดังของหลายกองทัพ

แชสซีของรถหุ้มเกราะ Asilak ได้รับเลือกให้เป็นพื้นฐานสำหรับ MLRS รถคันนี้เป็นรถ Russian Buran รุ่นลิขสิทธิ์ของเบลารุส ซึ่งสร้างขึ้นจากแชสซีของรถบรรทุก GAZ-3308 Sadko ในการเชื่อมต่อกับการติดตั้งตัวเรียกใช้งานรถหุ้มเกราะจะสูญเสียด้านหลังของเคสที่ได้รับการป้องกัน เหลือเพียงห้องโดยสารสองที่นั่ง

โรงไฟฟ้าและลูกเรือถูกหุ้มด้วยเกราะคลาส 6A ซึ่งป้องกันกระสุนปืนไรเฟิลและเศษเปลือกหอย ห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้เป็นแบบสองที่นั่ง โดยมีคนขับและผู้บังคับบัญชาอยู่ในนั้น ไม่มีอาวุธเสริมสำหรับการป้องกันตัวบนต้นแบบ ในเวลาเดียวกัน กระจกบังตาพร้อมที่ปิดสำหรับการยิงจากอาวุธส่วนตัวของลูกเรือมีให้ในกระจก

ลูกเรือมีระบบควบคุมและการสื่อสารที่จำเป็นทั้งหมดพร้อมใช้ "Flute" มีเวิร์กสเตชันอัตโนมัติสำหรับผู้บังคับบัญชา ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมระบบออนบอร์ดทั้งหมดได้

ระบบควบคุมอัคคีภัยสามารถประมวลผลข้อมูลที่เข้ามาและให้ข้อมูลสำหรับการยิง OMS ถูกรวมเข้ากับระบบควบคุมอัตโนมัติ "พันธมิตร" ด้วยความช่วยเหลือของหลัง ข้อมูลจะถูกแลกเปลี่ยนกับ MLRS อื่นหรือโพสต์คำสั่ง เหนือสิ่งอื่นใด สิ่งนี้ช่วยให้คุณรวบรวมยานเกราะต่อสู้หลายคันในแบตเตอรี

ภาพ
ภาพ

เครื่องยิงจรวดแบบหมุนพร้อมไกด์สำหรับจรวดจะติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของแชสซี แอคทูเอเตอร์อนุญาตให้มีการนำทางแนวตั้งตั้งแต่ 0 ถึง 55 ° และแนวนอนจาก 102 °ไปทางซ้ายถึง 70 °ไปทางขวา ห้องโดยสารครอบคลุมส่วนกว้าง 34 °ทางด้านขวาและซ้ายของแกนตามยาว

ตัวเรียกใช้งานติดตั้งไกด์ 80 ตัวขนาดลำกล้อง 80 มม. ในฐานะจรวด ขอเสนอให้ใช้ขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับของตระกูล S-8 การบรรจุกระสุนของ MLRS สามารถรวมโพรเจกไทล์ที่มีหัวรบเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ได้ เพื่อเป็นการแก้ปัญหางานต่างๆ ระยะการยิงคือ 1 ถึง 3 กม. มีการอ้างว่าระบบควบคุมอัตโนมัติของ Alliance ช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำในการยิงสูงด้วยกระสุนดังกล่าว คุณลักษณะที่ค่อนข้างต่ำของจรวดทำให้สามารถทำได้โดยไม่ทำให้แชสซีมีความเสถียรเมื่อทำการยิง

ต่างจาก MLRS สมัยใหม่บางรุ่น "Flute" ไม่มีความสามารถในการบรรจุกระสุนเพิ่มเติมหรือบรรจุกระสุนบนตัวเรียกใช้งาน ดังนั้น ยานเกราะต่อสู้ต้องการความช่วยเหลือจากพาหนะอื่นเพื่อบรรจุกระสุนใหม่

รถต่อสู้ MLRS "Flute" มีขนาดที่ระดับของรถหุ้มเกราะพื้นฐาน น้ำหนักการรบ - น้อยกว่า 7 ตันเล็กน้อย หลังจากมาถึงตำแหน่งแล้ว ยานเกราะต้องใช้เวลา 60 วินาทีในการปรับใช้ การเตรียมการถ่ายภาพใช้เวลาไม่เกิน 30 วินาที

ความสำเร็จครั้งแรก

"ขลุ่ย" ที่มีประสบการณ์เพิ่งแสดงเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา แต่ข้อมูลแรกเกี่ยวกับโครงการและความคืบหน้าปรากฏขึ้นก่อนหน้านี้ ย้อนกลับไปในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว สื่อมวลชนในเบลารุสได้พูดถึงการพัฒนาโครงการ MLRS โดยอิงจากรถหุ้มเกราะที่มีใบอนุญาต เมื่อถึงเวลานั้น ได้มีการสร้างต้นแบบและเริ่มการทดสอบแล้ว

จากข้อมูลล่าสุด MLRS "ขลุ่ย" ยังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบภาคสนาม ผลลัพธ์ยังไม่ได้รับการประกาศ แต่มีข้อโต้แย้งว่ากิจกรรมทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปีนี้ หลังจากนั้นน่าจะมีการพัฒนาใหม่ให้กับลูกค้าที่มีศักยภาพ

ข้อดีข้อเสีย

โครงการขลุ่ยมีพื้นฐานมาจากแนวคิดในการสร้างระบบจรวดยิงจรวดหลายลำโดยอิงจากขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับที่มีราคาจับต้องได้ แนวคิดนี้ได้รับความนิยมในโลก แต่ส่วนใหญ่ใช้ในการสร้างอุปกรณ์ชั่วคราวในสภาพช่างฝีมือ ในทางกลับกัน อุตสาหกรรมเบลารุสได้นำแนวคิดที่น่าสนใจมาใช้ในระดับอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีตามปกติ

ภาพ
ภาพ

MLRS "Fluita" สร้างขึ้นบนแชสซี "Asilak" / "Buran" / "Sadko" ตัวอย่างนี้ได้รับการยอมรับอย่างดีจากอุตสาหกรรมและผู้ปฏิบัติงาน และแสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูง แชสซีที่ปรับใช้ทำให้ยานรบมีความคล่องตัวที่จำเป็น และช่วยให้คุณย้ายไปยังตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว

รถหุ้มเกราะที่มีอยู่ซึ่งมีการป้องกันขั้นสูงถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับ MLRS เนื่องจากลักษณะเฉพาะของขีปนาวุธ S-8 ที่จำกัด ยานเกราะต่อสู้อาจตกอยู่ในความเสี่ยง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องได้รับการปกป้องจากอาวุธขนาดเล็กหรือเศษกระสุน การใช้ส่วนของตัวถังหุ้มเกราะสำเร็จรูปช่วยให้คุณประหยัดในการผลิต

สิ่งที่น่าสนใจอย่างยิ่งคือการใช้ NAR ที่มีอยู่เป็นขีปนาวุธ ผลิตภัณฑ์ S-8 แพร่หลายซึ่งทำให้การจัดซื้อง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับอุปกรณ์ต่อสู้ของขีปนาวุธดังกล่าว ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกกระสุนตามประเภทของเป้าหมายได้

NAR S-8 โดดเด่นด้วยขนาดที่เล็ก (ความยาวไม่เกิน 1, 6-1, 7 ม.) และน้ำหนัก (สูงสุด 15-16 กก.) ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นไปได้ที่จะวางไกด์ 80 ตัวบนตัวเรียกใช้งานแบบกะทัดรัด วอลเลย์ปริมาณมากเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ

อย่างไรก็ตาม กระสุนที่ใช้ทำให้เกิดข้อเสียหลายประการของ MLRS ใหม่ ประการแรกคือระยะการยิงสั้น - ไม่เกิน 3 กม. สิ่งนี้จำกัดศักยภาพของระบบอย่างจริงจัง นำไปสู่ข้อกำหนดพิเศษในแง่ของการป้องกัน และยังทำให้การจัดระบบการรบมีความซับซ้อนอีกด้วย

การถ่ายโอน NAR ไปยังแท่นที่ดินอาจกลายเป็นปัญหาได้ การออกแบบตัวกันโคลง S-8 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหมุนและเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์ในขณะบินเมื่อปล่อยจากเรือบรรทุกที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วอย่างน้อย 100-150 กม. / ชม. การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้จะทำให้เสถียรภาพลดลง ความแม่นยำในการถ่ายภาพลดลง ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขอย่างไรในโครงการ "Flute" - หากได้รับการแก้ไขแล้ว - ไม่ชัดเจน

ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"
ขึ้นอยู่กับขีปนาวุธอากาศยานไร้คนขับ เบลารุสแสดง MLRS "ขลุ่ย"

วิธีแก้ปัญหาอาจเป็นการปรับเปลี่ยนขีปนาวุธอากาศยานก่อนใช้กับ MLRS เพื่อทดแทนสารกันโคลง อย่างไรก็ตาม มาตรการดังกล่าวนำไปสู่การสูญเสียการรวมและการเสื่อมประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของระบบ

เครื่องมือพิเศษสำหรับงานพิเศษ

โดยทั่วไปแล้ว MLRS "ขลุ่ย" ของเบลารุสใหม่นั้นแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันซึ่งให้บริการอยู่ และความแตกต่างส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเลือกกระสุน แนวความคิดที่นำมาใช้ของการใช้ขีปนาวุธของเครื่องบินบนแพลตฟอร์มภาคพื้นดินนั้นมีข้อดี แต่ก็ไม่มีข้อเสีย อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ ตัวอย่างที่ได้มีสิทธิ์ที่จะมีชีวิตและอาจสนใจผู้ซื้อ

"ขลุ่ย" ถือได้ว่าเป็นวิธีการยิงสนับสนุนระยะใกล้สำหรับแนวรุก โจมตีเป้าหมายเฉพาะในระยะสายตาเท่านั้นความพ่ายแพ้ของวัตถุในระดับความลึกของการป้องกันเป็นไปไม่ได้จริง ดังนั้นวิธีการใหม่ขั้นพื้นฐานในการโจมตีศัตรูในระยะทางสั้น ๆ อาจปรากฏขึ้นในการกำจัดกองกำลังภาคพื้นดิน

อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงสถานการณ์ต่างๆ ที่จะพบ MLRS เต็มรูปแบบที่มีระยะการยิง 2-3 กม. ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้บ่อยและในทุกภาคส่วนในแนวหน้า ในเวลาเดียวกัน เป็นที่ชัดเจนว่าเนื่องจากความแตกต่างในคุณลักษณะ "ขลุ่ย" ไม่สามารถกลายเป็นส่วนเสริมที่สมบูรณ์ของ MLRS ประเภท "ดั้งเดิม" อื่น ๆ เช่น "กราด" ได้ ไม่จำเป็นต้องพูดถึงการแข่งขันเลย

ดังนั้น "ขลุ่ย" ของ MLRS จึงถือได้ว่าเป็นตัวอย่างที่น่าสงสัยมาก โดยรวบรวมแนวคิดที่คลุมเครือและมีโอกาสจำกัด อย่างไรก็ตาม ระบบปล่อยจรวดหลายลำดังกล่าวอาจเป็นที่สนใจของลูกค้าบางราย แม้ว่าจะไม่ควรคาดหวังความนิยมอย่างมากในตลาดก็ตาม

ว่ากันว่ากำลังทดสอบขลุ่ยอยู่ ซึ่งหมายความว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะมีการเสนอให้ลูกค้า หลังจากนั้นแนวโน้มที่แท้จริงของโครงการในด้านการขายจะชัดเจนขึ้น

แนะนำ: