การสังเกตการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างความขัดแย้งในยูเครนได้แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงความสำคัญของการเลือกระหว่างปืนใหญ่แบบลากจูงและปืนใหญ่อัตตาจร ดังนั้นจุดอ่อนของปืนใหญ่ที่ปฏิบัติภารกิจการยิงหลายครั้งจากตำแหน่งเดียวจึงแสดงให้เห็นอีกครั้ง ความสามารถของคู่ต่อสู้ในการตรวจจับ ค้นหา ค้นหา ยิง และทำลาย หรืออย่างน้อยก็ลดความสามารถในการสนับสนุนแบตเตอรี่อย่างจริงจัง ได้แสดงให้เห็นมากกว่าหนึ่งครั้ง ข้อดีของปืนลากจูงคือน้ำหนักเบา ซึ่งทำให้ง่ายต่อการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยเครื่องบินและห้อยลงมาจากเฮลิคอปเตอร์บรรทุกสินค้า ในกรณีส่วนใหญ่ ยังง่ายต่อการบำรุงรักษา ข้อจำกัดหลักคือต้องลากจูงโดยรถแทรกเตอร์ ซึ่งมักจะเป็นรถบรรทุกทางยุทธวิธี ซึ่งจะเป็นการเพิ่มเวลาที่ใช้ในการเตรียมตัวสำหรับการยิงและนำออกจากตำแหน่ง
ในทางกลับกัน ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งมีตัวถังขับเคลื่อนด้วยตัวเองและด้วยเหตุนี้เอง จึงเคลื่อนที่ตามคำสั่งของลูกเรือ สามารถรับภารกิจการยิงได้แม้ในขณะเคลื่อนที่ และหยุดทันที ยิงแล้วเริ่มเคลื่อนไหวอีกครั้ง โดยมักใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ปืนใหญ่เหล่านี้ยังเป็นระบบที่มีโครงสร้างสมบูรณ์ด้วยการควบคุมอัตโนมัติ การนำทาง และกระสุนบนเครื่องบิน และมักจะบรรจุกระสุนอัตโนมัติ ซึ่งกำหนดอัตราการยิงที่สูง ตามกฎแล้วปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นหนักกว่าปืนแบบลากจูงและยิ่งไปกว่านั้นจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีพื้นฐานอยู่บนแชสซีที่ถูกติดตามเป็นหลัก คุณสมบัติทั้งสองนี้ทำให้การขนส่ง SPG ทางอากาศทำได้ยาก และจำกัดการใช้งานในที่ที่สะพานและถนนมีน้ำหนักจำกัด
ดังนั้น ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่เกิดขึ้นอีกครั้งเนื่องจากเหตุการณ์ในยูเครน แต่โดยทั่วไปแล้ว ทุกคนรู้จักกันดีมานานแล้ว มีดังต่อไปนี้ จำเป็นต้องมีระบบป้องกันอัคคีภัยที่จะเคลื่อนที่ได้มากพอที่จะเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างรวดเร็ว (เช่น เพื่อไม่ให้ตกเป็นเหยื่อของการยิงตอบโต้แบตเตอรี่) แม้แต่ในพื้นที่ชนบทที่มีโครงสร้างพื้นฐานน้อยกว่า และในขณะเดียวกันก็สามารถปฏิบัติภารกิจการยิงทั้งหมดได้ กองทัพบางแห่งยังต้องการความสามารถในการปรับใช้เครื่องบินขนส่งทางทหารเพื่อการติดตั้งที่ใดก็ได้ในโลก นอกจากนี้ เป็นที่พึงประสงค์ว่าต้นทุนของระบบดังกล่าวอยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผล เช่นเดียวกับความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน ด้วยเหตุนี้ แนวความคิดจึงเกิดขึ้นเพื่อ "แต่งงานกับ" ความคล่องตัวของรถบรรทุกยุทธวิธีที่มีพลังยิงของปืนครก ในกรณีนี้ตามกฎแล้วหน่วยปืนใหญ่จะถูกติดตั้งบนแท่นบรรทุกสินค้าด้านหลังซึ่งมักจะมีการหยุดที่ลดลงสู่พื้นและลดผลกระทบจากแรงกระตุ้นย้อนกลับ
ความสามารถของโครงตู้สินค้าในการเคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็วสามารถลดน้ำหนักโดยรวมได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการจองจำกัดเฉพาะคนขับ / ลูกเรือ หรือแม้กระทั่งขาดไปโดยสิ้นเชิง ในกรณีนี้ ชานชาลาจะต้องเข้าสู่ตำแหน่งการยิงอย่างรวดเร็ว ยิงกลับอย่างรวดเร็ว จากนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการยิงกลับ ให้เปลี่ยนตำแหน่งอย่างรวดเร็ว โดยใช้ข้อได้เปรียบในการเคลื่อนที่
หัวหน้าโครงการ CAESAR ที่ Nexter ซึ่งสร้างหนึ่งใน "ระบบปืนใหญ่บนรถบรรทุก" ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดกล่าวว่า: ยิงหลายนัดและถอดออกจากตำแหน่งมันแสดงให้เห็นแล้วมากกว่าหนึ่งครั้งว่าเกินช่วงเวลานี้จะเต็มไปด้วย ศัตรูขั้นสูงสมัยใหม่สามารถตรวจจับ กำหนดตำแหน่งของปืนยิง และเปิดไฟได้ในช่วงเวลานี้
การป้องกันขีปนาวุธที่อ่อนแอหรือไม่มีเลยของ SPG เป็นการตัดสินใจโดยเจตนาที่สะท้อนถึงความจริงที่ว่าปืนลากจูงยังขาดการป้องกันดังกล่าว แต่พวกมันไม่สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้อย่างอิสระด้วยความเร็วเช่นนี้ ในอีกด้านหนึ่ง การผสมผสานระหว่างแชสซีแบบเคลื่อนย้ายได้กับปืนที่ติดตั้งไว้นั้นคล้ายกับอาวุธลากจูงซึ่งต้องการรถแทรกเตอร์ประเภทใดประเภทหนึ่งสำหรับการลากจูง แต่ในทางกลับกัน ยังคงเป็นพื้นฐาน บางคนอาจจะบอกว่า ทางอุดมการณ์ที่แตกต่างกัน
คอมโบใหม่นี้ใช้งานได้ดีเมื่อได้รับการสนับสนุนจากทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม มันอาจกลายเป็นข้อเสียสำหรับทหารราบเบา ซึ่งจะถูกนำไปใช้ด้วยการสนับสนุนของเฮลิคอปเตอร์ ในกรณีนี้ มวลรวมของระบบ "รถบรรทุก / ปืน" อย่างน้อยในส่วนของปืนขนาดกลาง 155 มม. อาจเกินขีดความสามารถในการบรรทุกของเฮลิคอปเตอร์หลายลำ แน่นอนว่านี่ไม่ใช่คำตัดสิน เนื่องจากนักพัฒนาได้สาธิตรถบรรทุกยุทธวิธีเบาพร้อมปืนครกที่ปรับแต่งเป็นพิเศษ ซึ่งปกติแล้วจะมีขนาดลำกล้อง 105 มม. 53E / K.
ข้อดีของระบบปืนใหญ่อัตตาจรบนแชสซีของรถยนต์นั้นชัดเจนมากจนกองทัพของประเทศต่างๆ ที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นแสดงความสนใจในตัวพวกเขามากขึ้น นอกจากนี้ การสร้างระบบดังกล่าวไม่จำเป็นต้องใช้ระดับเทคนิคของโรงเรียนวิศวกรรมศาสตร์ที่สูงเกินไปและประสบการณ์ด้านการออกแบบที่หลากหลาย เป็นผลให้หลายประเทศได้พัฒนารถบรรทุก / ปืนรวมกันในเวอร์ชันท้องถิ่นของตนเอง สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มความคล่องตัวของปืนใหญ่กองทัพได้อย่างรวดเร็วและคุ้มค่าใช้จ่ายด้วยต้นทุนทางการเงินที่ต่ำลง
ส่วนประกอบปืนใหญ่อัตตาจร
ตามกฎแล้ว หน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภทนี้รวมถึงแชสซีรถบรรทุกสำเร็จรูป ปืนและรถขนส่ง ระบบรักษาเสถียรภาพและระบบควบคุมอัคคีภัย ซึ่งมักจะรวมระบบนำทางภาคพื้นดินและตำแหน่งย่อยแบบบูรณาการ ในบางโปรเจ็กต์ จะมีการเพิ่มการโหลดอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติเพื่อลดจำนวนลูกเรือและเพิ่มอัตราการยิงเพื่อให้ภารกิจการยิงเสร็จสิ้นเร็วขึ้นและถอดออกจากตำแหน่ง
Nexter พัฒนาปืนครก CAESAR โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ได้ระบบปืนใหญ่เคลื่อนที่สูงที่สามารถติดตั้งกับเครื่องบินขนส่งทางทหาร C-130 Hercules ได้ทุกที่ในโลก หลังจากการทดสอบอย่างกว้างขวาง กองทัพฝรั่งเศสนำมาใช้เพื่อแทนที่ไม่เพียงแต่ปืนลากจูงขนาด 155 มม. แต่ยังรวมถึงแท่นขุดเจาะแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วย ในกองทัพฝรั่งเศส หน่วยปืนใหญ่ติดตั้งอยู่บนแชสซีของรถบรรทุก Renault Sherpa 5 6x6 แม้ว่าจะมีรุ่นต่างๆ ที่ติดตั้งอยู่บนแชสซีของ Mercedes-Benz UNIMOG 6x6 ก็ตาม แม้ว่าห้องนักบินของ SPG จะหุ้มเกราะ แต่น้ำหนักรวมของมันไม่เกิน 18,000 กก. สิ่งนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดของบริษัทในการ "กำหนดความต้องการปืนใหญ่อัตตาจรที่สามารถส่งโดยกองกำลังสำรวจทางอากาศ"
หน่วยปืนใหญ่เป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของปืนลากจูง TRF1 ขนาด 155 มม. ที่มีความยาวลำกล้องปืนขนาด 52 ลำกล้อง สำหรับการยิงที่ด้านหลังของยูนิต ที่เปิดขนาดใหญ่จะถูกลดระดับด้วยไฮดรอลิก และล้อหลังทั้งสี่ล้อถูกยกขึ้นจากพื้นเพื่อการทรงตัวที่ดีเยี่ยมของแท่น หน่วยนี้มีระบบนำทางและนำทางในตัวจาก SAFRAN หรือ Thales ที่เชื่อมต่อกับแอคทูเอเตอร์ โฆษก Nexter ยืนยันว่า "ระบบระบุตำแหน่งเฉื่อย / GPS การควบคุมการยิงแบบดิจิตอลและการโหลดด้วยกลไกช่วยให้การติดตั้งสามารถยิงได้หกรอบและถอนตัวจากตำแหน่งในเวลาน้อยกว่า 100 วินาที"
CAESAR เป็นระบบปืนใหญ่ที่แพร่หลายที่สุดในโลกบนตัวถังรถยนต์ ซื้อมาโดยซาอุดีอาระเบีย เลบานอน อินโดนีเซีย ไทย และฝรั่งเศส ได้รับการทดสอบในการสู้รบในมาลี อัฟกานิสถาน และอิรัก เวอร์ชัน CAESAR 2 บนแชสซี 8x8 ได้รับการรับรองโดยเดนมาร์ก
ไม่เพียงแต่ฝรั่งเศสเท่านั้นที่ครองตลาดปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองบนแชสซีของรถยนต์ อีกหลายประเทศได้พัฒนาหรือกำลังพัฒนาระบบปืนใหญ่เคลื่อนที่ ตัวอย่างเช่น กองทัพไทยซึ่งซื้อปืนครก CAESAR ไปแล้ว 6 กระบอก กำลังปิดฉากแพลตฟอร์มของตนเอง ซึ่งเป็นรถบรรทุก Tatra 6x8 ที่ผลิตในอินเดีย และระบบปืน ATMOS 155 มม. จาก Elbit Systems ที่ได้รับจากการถ่ายทอดเทคโนโลยี แผนดังกล่าวจัดทำขึ้นสำหรับการผลิตปืนครกขับเคลื่อนด้วยตนเองจำนวน 18 กระบอกเพื่อติดตั้งกองทัพไทยหนึ่งกองพัน โครงการที่ประกาศในเดือนเมษายน 2018 มีกำหนดจะแล้วเสร็จภายใน 28 เดือน
สาธารณรัฐเกาหลีเพิ่มความสามารถในการต่อสู้ของปืนใหญ่ ในขณะที่ใช้ระบบที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ประหยัดทรัพยากรทางการเงินที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง EVO-105 (ภาพด้านบน) ผลิตโดย Hanwha Techwin เป็นการผสมผสานระหว่างปืนใหญ่ขนาด 105 มม. และหน่วยปืนใหญ่ที่นำมาจากปืนครกแบบลากจูง M101A1 ที่ให้บริการอยู่แล้วและรถบรรทุก Kia KM600 (6x6) ขนาด 5 ตัน.
สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวของปืนครก ความสามารถในการหยิบและถอดออกจากตำแหน่ง และยังเพิ่มการเอาตัวรอดของลูกเรือและแท่นขุดเจาะด้วย ระบบสามารถรับภารกิจการยิงขณะเคลื่อนที่ หยุด ยิง และเริ่มเคลื่อนที่อีกครั้งภายใน 60 วินาที ด้วยการใช้หน่วยปืนใหญ่แบบดั้งเดิม กองทัพเกาหลีใต้สามารถใช้คลังอาวุธยุทโธปกรณ์ที่มีอยู่ทั้งหมดได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ เหล่าทหารก็คุ้นเคยกับระบบนี้อยู่แล้วและฝึกฝนให้ใช้งานด้วย ลักษณะการทำงานของการติดตั้งได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยระบบกำหนดตำแหน่งและการนำทางที่เชื่อมต่อกับระบบควบคุมแบบดิจิตอล กระทรวงกลาโหมกล่าวว่าปืนครก EVO-105 เริ่มเข้าสู่กองทัพในปี 2560 และจะส่งมอบทั้งหมด 800 ระบบ
NORINCO บริษัทสัญชาติจีนยังตามทันกระแสโลกด้วยการใช้ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนโครงรถบรรทุก ซึ่งมีจำหน่ายเพื่อการส่งออกด้วยเช่นกัน บริษัทนำเสนอทั้งปืนใหญ่ขนาด 122 มม. ที่ผลิตในรัสเซียและปืนใหญ่ขนาด 155 มม. ที่เป็นไปตามข้อกำหนดของ NATO ปืนครก SH1 เป็นปืนครกขนาด 155 มม. / 52 บนแชสซีของรถบรรทุกซีเรียล Wanshan WS5252 6x6 พร้อมห้องโดยสารที่ได้รับการดัดแปลง เครื่องเปิดขนาดใหญ่ถูกลดระดับลงที่ด้านหลังของเครื่องเพื่อทำการยิง บรรจุกระสุนได้ 25 นัดและปืนครกเองถูกซื้อโดยปากีสถานและเมียนมาร์แล้ว เมื่อเร็ว ๆ นี้ ปืนใหญ่รุ่นนี้ยังสามารถพบเห็นได้ในกองพลทหารปืนใหญ่ที่ 72 แห่งกองทัพจีน ปืนครก SH2 122 มม. มีลักษณะคล้ายกัน ใช้ปืนใหญ่จากปืนครกแบบลากจูงของจีน PL96 (สำเนาของ D-30 ของโซเวียต) อีกครั้ง ความปรารถนาที่จะลดความยุ่งยากในการถ่ายโอนระบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองทางอากาศมีอิทธิพลต่อการพัฒนาเหล่านี้
ปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง Archer FH77BW L52 จาก BAE Systems Bofors ได้รับการออกแบบให้เป็นระบบสนับสนุนการยิงที่ปฏิบัติการอิสระของประเภท "ยิงแล้วทิ้ง" ปืนครกเอง ซึ่งประกอบกับรถจ่ายกระสุนและรถสนับสนุน ช่วยเพิ่มความเป็นอิสระและความยืดหยุ่นทางยุทธวิธีของอาคารนี้ ปืนครกขนาด 155 มม. / 52 แคลอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมแม็กกาซีนสำหรับ 21 นัด ได้รับการติดตั้งบนแชสซีที่ได้รับการดัดแปลงของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์แบบข้อต่อ 6x6 ของ Volvo A30D การคำนวณสามารถหยุด ยิงภายใน 30 วินาที นำออกจากตำแหน่งและเริ่มเคลื่อนที่ภายใน 30 วินาทีถัดไป ในขณะที่กระบวนการทั้งหมดไม่จำเป็นต้องออกจากห้องนักบินที่มีการป้องกัน ซึ่งทำได้ผ่านระบบนำทางบนเครื่องบินและระบบควบคุมการยิงแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบที่ให้คุณยิงในโหมด MRSI ("Flurry of fire" - โหมดการยิง เมื่อมีกระสุนหลายนัด (ในกรณีของเรา มากถึงหก) ยิงจาก ปืนหนึ่งกระบอกในมุมที่ต่างกันไปถึงเป้าหมายพร้อมกัน)ปัจจุบัน ปืนครก Archer ประจำการกับกองทัพสวีเดนเท่านั้น
จากการพัฒนาเพิ่มเติมของปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ CAESAR เมื่อไม่นานมานี้ Nexter ได้เปิดตัวรุ่นที่ปรับปรุงแล้วบนแชสซี 8x8 สำหรับ CAESAR 2 ACS ได้มีการนำปืนครกขนาด 155 มม. / 52 แคลอรีมาติดตั้งบนโครงรถบรรทุก Tatra T815-7 8x8 ซึ่งเพิ่มระดับการป้องกันจากทุ่นระเบิดและอุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว ระบบการโหลดและการยิงเป็นแบบอัตโนมัติ ทำให้สามารถคำนวณคน 2-3 คนได้หกนัดในสองนาที ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีความสามารถทางวิบากทางวิบากเพิ่มขึ้นทำให้สามารถบรรจุกระสุนได้มากถึง 30 นัด ในปี 2560 เดนมาร์กเลือกระบบนี้เพื่อแทนที่ฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรแบบติดตาม M109
ความสะดวกในการใช้งานปืนครกแบบมีล้อดึงดูดใจประเทศที่ต้องการปรับปรุงกองทัพของตนให้ทันสมัย ตัวอย่างนี้แสดงให้เห็นโดยบริษัท KADDB ของจอร์แดน (สำนักออกแบบและพัฒนา King Abdullah II) ซึ่งนำเสนอระบบ RUM-II ที่ SOFEX 2018 ในกรณีนี้ จะใช้แชสซีรถบรรทุก DAF 6x6 และปืนครก M126 155 มม. / 23 ร่วมกัน ตัวเปิดด้านหลังและตัวหยุดสองด้านใช้เพื่อทำให้แท่นมั่นคง หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเองของ RUM-II ได้รับการออกแบบมาเป็นหลักเพื่อเพิ่มความคล่องตัวของปืน และดำเนินการด้วยตนเองโดยลูกเรือหกคน ซึ่งอยู่ในห้องโดยสารบนที่นั่งสองที่นั่งที่แยกกันไม่ออก
กองทัพอินเดียยังมี "กิจกรรม" ที่มีลักษณะเฉพาะในการดำเนินโครงการในด้านระบบปืนใหญ่แบบมีล้อ เป้าหมายของโปรแกรม Mounted Gun System คือการซื้อปืน 155 มม. สำเร็จรูปที่มีความยาวลำกล้อง 52 ลำกล้อง ในขั้นต้น จะซื้อ 200 ระบบ ตามด้วยอีก 614 ที่จะผลิตในประเทศ ผู้สมัครที่คาดหวัง ได้แก่ CAESAR, ATMOS และ Indian Tata Power SED ปืนอัตตาจร RFQ ออกเมื่อต้นปี 2561 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Nexter Systems ได้ลงนามในข้อตกลงร่วมทุนกับบริษัทอินเดีย Larsen SToubro (L&T) และ Ashok Leyland Defense Elbit Systems ของอิสราเอลได้ควบรวมกิจการกับบริษัทอินเดีย Bharat Forge มีรายงานว่าข้อเสนอของทาทาได้รับการพัฒนาร่วมกับเดเนลชาวแอฟริกาใต้และเปิดตัวครั้งแรกในปี 2555 ในเดือนเมษายนปีที่แล้ว บริษัท Ordnance Factory Board ของอินเดียได้นำเสนอปืนครก Dhanush รุ่นใหม่ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของประเทศในการติดตั้งปืนใหญ่เคลื่อนที่ได้ ในเดือนพฤศจิกายน 2014 สภาจัดซื้อจัดจ้างกลาโหมอินเดียอนุมัติเงินสนับสนุน 2.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับระบบปืนใหญ่ 814 บนโครงรถบรรทุก
การสร้างปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่สามารถส่งโดยตรงพร้อมกับกองกำลังจู่โจมทางอากาศนั้นเป็นงานที่ไม่สำคัญ เนื่องจากมีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการบรรทุก ขนาด การขนส่งที่ตามมา ฯลฯ เป็นผลให้หน่วยทางอากาศส่วนใหญ่ใช้ปืนลากจูง (เช่นกองทัพอเมริกันใช้ปืนครก M119 105 มม. และ M777 155 มม.) ความคล่องตัวซึ่งตามที่ระบุไว้แล้วไม่เพียงพอ Mandus Group ร่วมกับ AM General เสนอวิธีแก้ปัญหา ซึ่งเป็นปืนครกขนาด 105 มม. ติดตั้งบนรถหุ้มเกราะ M1152A1w / B2 HMMWV ระบบนี้ใช้หลักการม้วนออกและตัวปรับความคงตัวไฮดรอลิกแบบรวดเร็วสี่ตัว (สองตัวที่ด้านหน้าและสองตัวที่ด้านหลังของแท่น) ทำให้แท่นชั่งมีเสถียรภาพ ระบบควบคุมการยิงแบบดิจิตอลช่วยให้ฮ็อคอายได้รับภารกิจการยิงขณะเคลื่อนที่และเตรียมเปิดฉากยิงในเวลาไม่กี่วินาที โฆษกของ AM General อธิบายว่า “ระบบป้องกันการย้อนกลับที่เป็นเอกลักษณ์ของ Hawkeye ช่วยให้ยิงจากยานพาหนะ HMMWV ขนาดเล็กได้ ระบบนี้เบาพอที่จะขนส่งด้วยเฮลิคอปเตอร์ CH-47 ระงับได้ การติดตั้งจะพร้อมดำเนินการทันทีหลังจากมีการร้องขอให้ดับเพลิง ความคล่องตัวของแชสซี HMMWV ช่วยให้ระบบอยู่ในรูปแบบการรบเดียวกันกับทหารราบที่เบาและเคลื่อนที่ได้ง่ายเพื่อหลีกเลี่ยงการยิงตอบโต้จากแบตเตอรี่ปืนให้บริการโดยการคำนวณด้วยตนเองและสามารถยิงกระสุน 105 มม. ทุกประเภทที่ให้บริการกับกองทัพอเมริกันรวมถึงกระสุน M1 และ M760, ควัน M60 / M60A2, การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง M193 (HE), ไฟส่องสว่าง M314 และ M1130A1 HE เปลือกหอยพร้อมองค์ประกอบที่โดดเด่นพร้อม . กองทัพสหรัฐฯ ได้ทำการสาธิตการยิงจากปืนครกฮ็อคอายเมื่อต้นปีที่แล้ว
ปืนใหญ่บนแชสซีของยานพาหนะแบบมีล้อทำให้มีความคล่องตัวทางยุทธวิธีในระดับสูง ซึ่งในยานพาหนะในรูปแบบ 8x8 นั้นเกือบจะเท่ากับความคล่องตัวของระบบปืนใหญ่แบบตีนตะขาบ มีระยะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย ปืนขนาด 155 มม. คุณสามารถทำภารกิจยิงโดยไม่จำเป็นต้องใช้แชสซีที่ถูกติดตาม ซึ่งมีความสามารถข้ามประเทศที่สูงกว่า