เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม กองทัพโปแลนด์ได้รับแบตเตอรี่ชุดแรกของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ PSR-A Pilica เริ่มการผลิตอุปกรณ์นี้แล้ว และคาดว่าจะมีการส่งมอบใหม่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ด้วยความช่วยเหลือของคอมเพล็กซ์ดังกล่าว กองทัพโปแลนด์ตั้งใจที่จะเสริมการป้องกันทางอากาศและให้การป้องกันภัยคุกคามทั่วไปในปัจจุบัน
การพัฒนาที่เอ้อระเหย
แม้จะดูเรียบง่าย แต่การพัฒนาโครงการ PSR-A Pilica ก็ใช้เวลานานพอสมควร การศึกษาครั้งแรกในหัวข้อระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศตามส่วนประกอบที่มีอยู่เริ่มต้นขึ้นในปี 2549 ในปี 2553 กระทรวงกลาโหมของโปแลนด์ได้เปิดตัวการพัฒนาโครงการอย่างเต็มรูปแบบโดยมีส่วนร่วมจากหลายองค์กร ต่อมาภายหลังการจัดตั้งบริษัทป้องกันแบบครบวงจร Polska Grupa Zbrojeniowa SA พวกเขาถูกนำตัวเข้าสู่กลุ่ม PGZ-Pilica
โครงการ Pilica เสร็จสมบูรณ์ในช่วงครึ่งแรกของปีที่ 10 หลังจากที่เริ่มทำการทดสอบและพัฒนา ในปี 2558 ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่มีประสบการณ์สามารถรับมือกับการทดสอบได้สำเร็จ ในเดือนพฤศจิกายน 2559 มีการลงนามข้อตกลงในการจัดหาแบตเตอรี่หกก้อนโดยมีมูลค่ารวม 746 ล้านซลอตี (มากกว่า 160 ล้านยูโร) ในปี 2561 มีข้อตกลงเพิ่มเติมที่ระบุเงื่อนไขการจัดหา มีการวางแผนที่จะโอนอุปกรณ์จนถึงปี 2564-2564
การทำงานกับแบตเตอรี่ PSR-A ZRPK ตัวแรกยังคงดำเนินต่อไปจนถึงเดือนตุลาคมปีนี้ ซึ่งผ่านการทดสอบการยอมรับได้สำเร็จ หลังจากนั้นก็จำเป็นต้องร่างเอกสารที่เหลือและโอนผลิตภัณฑ์ไปยังกองทัพ ออกอากาศเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม แบตเตอรีชุดแรกของคอมเพล็กซ์ถูกโอนไปยังกองพลน้อยป้องกันภัยทางอากาศที่ 3 ในพื้นที่วอร์ซอ
ในระหว่างพิธีส่งมอบ เจ้าหน้าที่ได้สังเกตเห็นความสำคัญอย่างยิ่งของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่สำหรับการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศของโปแลนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อาวุธระยะใกล้ดังกล่าวถือเป็นการตอบสนองที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพต่อการคุกคามของอากาศยานไร้คนขับ พวกเขายังพูดถึงประโยชน์ของการทำงานร่วมกันระหว่างองค์กรต่างๆ ที่ส่งผลให้เกิดผลิตภัณฑ์ Pilica
บนส่วนประกอบที่มีอยู่
มีการเสนอให้สร้างระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ PSR-A Pilica โดยใช้ส่วนประกอบที่มีอยู่อย่างกว้างขวาง อันที่จริง อุปกรณ์แต่ละชิ้นเท่านั้นที่ต้องพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น ซึ่งส่วนใหญ่เป็นวิธีการโต้ตอบระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ของคอมเพล็กซ์
แบตเตอรีของคอมเพล็กซ์ Pilica ประกอบด้วยเสาบัญชาการ เรดาร์ตรวจจับ ปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตัวเอง/ลากจูงหกกระบอก และยานพาหนะขนส่งสองคันสำหรับขนส่งกระสุน สินทรัพย์ถาวรของอาคารนี้ใช้รถบรรทุก Jelcz 442.32 ที่มีโครงแท่นหรือรถตู้ เรดาร์สามารถติดตั้งบนแชสซีที่เบากว่าได้
การตรวจจับเป้าหมายดำเนินการโดยใช้เรดาร์สามมิติ ELM-2106NG ADSR-3D ที่ผลิตโดยบริษัท IAI ของอิสราเอล ผลิตภัณฑ์นี้ตรวจจับเครื่องบินยุทธวิธีที่ระยะสูงสุด 60 กม. และ UAV ที่ระยะ 20 กม. และยังติดตามเป้าหมายได้มากถึง 60 เป้าหมายอีกด้วย นอกจากนี้ การติดตั้งต่อต้านอากาศยานยังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของตนเองที่ส่งสัญญาณไปยังเสาบัญชาการ หลังประมวลผลข้อมูลและออกการกำหนดเป้าหมายไปยังการติดตั้งการยิง นอกจากนี้ยังให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลกับระบบต่อต้านอากาศยานอื่น ๆ ภายในกรอบการป้องกันภัยทางอากาศที่มีระดับ
ส่วนหนึ่งของ PSR-A ใช้ขีปนาวุธ ZUR-23-2KG Jodek และเครื่องยิงปืนใหญ่ (การปรับปรุงโปแลนด์ของโซเวียต ZU-23-2) มีรถลากปืนธรรมดา อุปกรณ์เล็ง และปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 23 มม. หนึ่งคู่ ในเวลาเดียวกันที่นั่งด้านขวาของมือปืนต่อต้านอากาศยานก็ถูกถอดออกและติดตั้งอุปกรณ์ใหม่แทน มือปืนผู้ปฏิบัติงานที่เหลือได้รับภาพใหม่และจอภาพสำหรับออกข้อมูลสำหรับการยิงเหนือปืนใหญ่จะมีการสนับสนุนสำหรับ Grom MANPADS (ผลิตภัณฑ์ Igla เวอร์ชันโปแลนด์) หรือผลิตภัณฑ์ Piorun ที่ใหม่กว่า
การติดตั้งจรวด-แคนนอนทำขึ้นบนรถลากแบบมีล้อ ซึ่งช่วยให้สามารถลากไปด้านหลังรถแทรกเตอร์มาตรฐานจากคอมเพล็กซ์ได้ นอกจากนี้ยังจัดให้มีการจัดวางยูนิตไว้บนเตียงของรถหัวลาก ซึ่งเพิ่มความคล่องตัวและลดความยุ่งยากในการปรับใช้ในตำแหน่ง
ลักษณะการต่อสู้หลักของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pilica ถูกกำหนดโดยส่วนประกอบหลัก ปืนใหญ่ขนาด 23 มม. สามารถโจมตีเป้าหมายในระยะไม่เกิน 2-3 กม. และการปรากฏตัวของขีปนาวุธจะเพิ่มพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบได้สูงถึง 5 กม. ในระยะและสูงถึง 3.5-4 กม. ในเวลาเดียวกัน ความพร้อมใช้งานของวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่ในการติดตั้งช่วยให้สามารถใช้ศักยภาพของอาวุธได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ทดแทนที่ทันสมัย
การติดตั้งปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานจำนวนมากยังคงให้บริการกับกองทัพโปแลนด์ และพวกเขาก็ยังถือว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพพอสมควรสำหรับการแก้ปัญหาแต่ละงาน ด้วยเหตุนี้เองที่การเกิดขึ้นของคอมเพล็กซ์ PSR-A ใหม่มีความเกี่ยวข้องซึ่งจะต้องเสริมและแทนที่ผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัย
โปแลนด์ในปัจจุบันมีประมาณ การติดตั้ง 250-270 ZU-23-2 และ ZUR-23-2 ของการดัดแปลงในช่วงต้น ยังให้บริการอยู่ประมาณ 70 อัพเกรด ZUR-23-2KG พร้อมขีปนาวุธ Grom รถบรรทุกประเภทต่าง ๆ ไม่เกิน 40-50 ยูนิต - ZSU นี้เรียกว่า Hibneryt แม้จะมีการอัพเกรดหลายครั้ง แต่ก็ถือว่าล้าสมัยและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ปัญหาหลักของ ZSU นี้คือการขาดการเตือนล่วงหน้าและการควบคุมแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ
โครงการ PSR-A Pilica อันทันสมัยช่วยให้สามารถติดตั้งขีปนาวุธและปืนใหญ่หลายแบบเข้าไว้ในคอมเพล็กซ์ที่มีระบบตรวจจับและควบคุมแบบรวมศูนย์ แบตเตอรี่ขององค์ประกอบนี้สามารถรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ใหญ่ขึ้นได้ มาตรการทั้งหมดเหล่านี้ทำให้ได้รับผลลัพธ์สูงสุดจากอาวุธดับเพลิงที่มีอยู่
ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศประเภท PSR-A เป็นที่สนใจของกองทัพโปแลนด์อย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมีแผนที่จะรักษา ZU-23-2 และอนุพันธ์ของรถถังดังกล่าวไว้ให้บริการ โครงการใหม่นี้อนุญาตให้ใช้การติดตั้งที่มีอยู่ แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้คุณสมบัติการต่อสู้ของพวกเขาใกล้เคียงกับความต้องการที่ทันสมัยมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าอาวุธที่ล้าสมัยที่มีระบบควบคุมใหม่สามารถโจมตี UAV ขนาดเล็กและเป้าหมายที่ซับซ้อนอื่น ๆ ได้
คุณภาพและปริมาณ
ควรสังเกตว่าโอกาสสำหรับอาคาร PSR-A Pilica และการป้องกันทางอากาศของโปแลนด์โดยรวมนั้นถูกจำกัดโดยปัจจัยวัตถุประสงค์หลายประการอย่างจริงจัง โดยพื้นฐานแล้วบางอย่างเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัด แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจัดการกับผู้อื่น
ข้อเสียเปรียบหลักของ PSR-A และการพัฒนาอื่นๆ ประเภทนี้เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบพื้นฐานที่ล้าสมัย ปืนใหญ่อัตโนมัติ 23 มม. ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยสำหรับปืนใหญ่ป้องกันภัยทางอากาศมาเป็นเวลานาน คุณลักษณะที่ยอมรับได้ของช่วง ความสูง และกำลังทำได้เฉพาะกับคาลิเบอร์อย่างน้อย 30 มม. ไม่สามารถเปลี่ยนปืนด้วยระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Pilica ได้
MANPADS "Thunder" ซึ่งเป็นสำเนาลิขสิทธิ์ของ "Igla" ที่ค่อนข้างเก่าก็ล้าสมัยเช่นกัน คอมเพล็กซ์ Piorun ที่ใหม่กว่ามีข้อดีบางประการ แต่ผลกระทบต่อความสามารถโดยรวมของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศนั้นเป็นคำถามใหญ่อย่างไร
ควรสังเกตความยากลำบากในขั้นตอนของการพัฒนาและการพัฒนาการผลิต การวิจัยเกี่ยวกับอนาคตของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศเริ่มต้นขึ้นเมื่อเกือบ 15 ปีที่แล้ว การออกแบบเปิดตัวในปี 2010 และยานพาหนะสำหรับการผลิตชุดแรกเข้าถึงกองทัพได้เพียง 10 ปีต่อมา ในเวลาเดียวกัน โปรเจ็กต์นี้ใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูป ดังนั้นจึงไม่ได้มีความแตกต่างกันในด้านความซับซ้อนของหลักการ กำหนดเวลาดังกล่าวสำหรับการทำงานให้เสร็จอาจบ่งบอกถึงจุดอ่อนของสถานประกอบการพัฒนาซึ่งสามารถตีการผลิตแบบอนุกรมได้
คำสั่งซื้อปัจจุบันกำหนดให้มีการจัดหาแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน 6 ก้อน โดยแต่ละชุดมีการติดตั้งต่อต้านอากาศยาน 6 ก้อน ดังนั้นภายในปี 2022 กองทัพโปแลนด์จะมีการติดตั้งขีปนาวุธและปืนใหญ่ใหม่ 36 แห่ง อย่างไรก็ตาม จำนวนนี้น้อยกว่า 10% ของจำนวนการติดตั้ง 23 มม. ทั้งหมดที่ใช้บริการอยู่เล็กน้อยสำหรับความได้เปรียบทางเทคนิคและการสู้รบทั้งหมด Pilica ใหม่จะมีผลกระทบจำกัดต่อความสามารถในการป้องกันทางอากาศเท่านั้น
ความพยายามที่จะปรับปรุง
การป้องกันทางอากาศของกองทัพโปแลนด์ ทั้งทางทหารและในสถานที่ ไม่ได้มีความแตกต่างจากความแปลกใหม่และคุณลักษณะขั้นสูงของระบบที่ให้บริการ ผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยยังคงให้บริการอยู่ ซึ่งกำลังพยายามปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อ "บีบ" ประสิทธิภาพสูงสุดที่เป็นไปได้ ตัวอย่างที่โดดเด่นของสถานการณ์ดังกล่าวและแนวทางดังกล่าวคือระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ PSR-A Pilica ใหม่
ด้วยการสร้างแบตเตอรี่ที่เต็มเปี่ยมและแนะนำอุปกรณ์ใหม่ นักออกแบบชาวโปแลนด์สามารถปรับปรุงคุณภาพการต่อสู้ของการติดตั้ง ZU-23-2 ที่ล้าสมัยได้อย่างมาก ในเวลาเดียวกัน อาวุธยิงเก่าที่มีข้อบกพร่องและข้อจำกัดทั้งหมดยังคงเป็นหัวใจของศูนย์ต่อต้านอากาศยาน อย่างไรก็ตาม กองทัพโปแลนด์เพิกเฉยต่อปัญหาเหล่านี้และเรียก PSR-A ว่าประสบความสำเร็จอย่างชัดเจน และไม่ใช่แบบจำลองที่คลุมเครือพร้อมโอกาสที่น่าสงสัย
