พิพิธภัณฑ์การเดินเรือเลดี้ออฟเดอะเมดิเตอเรเนียน

สารบัญ:

พิพิธภัณฑ์การเดินเรือเลดี้ออฟเดอะเมดิเตอเรเนียน
พิพิธภัณฑ์การเดินเรือเลดี้ออฟเดอะเมดิเตอเรเนียน

วีดีโอ: พิพิธภัณฑ์การเดินเรือเลดี้ออฟเดอะเมดิเตอเรเนียน

วีดีโอ: พิพิธภัณฑ์การเดินเรือเลดี้ออฟเดอะเมดิเตอเรเนียน
วีดีโอ: [พิเศษ] 77 เรื่องจริง โลกยุคโบราณ ที่คุณอาจไม่เคยรู้~ LUPAS 2024, พฤศจิกายน
Anonim

และเช่นเดียวกับในคลังแสงเวเนเชียน

เรซินหนืดจะเดือดในฤดูหนาว

ให้ละเลงคันไถที่ทรุดโทรม

และทุกคนทำธุรกิจฤดูหนาว:

ตัวนั้นติดไม้พาย ตัวนี้อุดตัน

ช่องว่างในร่างกายที่รั่วไหล;

ใครซ่อมจมูก ใครตรึงท้ายเรือ

ใครกำลังทำงานเพื่อทำคันไถใหม่

ใครบิดแท็กเกิลใครแก้ไขใบเรือ …

ดันเต้ อาลิกีเอรี. เพลงที่ 21 ของ "นรก"

พิพิธภัณฑ์ทหารในยุโรป วันนี้เรายังคงทำความคุ้นเคยกับคอลเลกชันอาวุธของพิพิธภัณฑ์ต่างๆ ในยุโรป เป้าหมายของการเดินทางของเราคือพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือเวนิส เพื่อที่จะไปที่นั่น คุณต้องไปที่เวนิสก่อน และมันก็น่าสนใจในตัวเอง ดังนั้น เรื่องราวเกี่ยวกับพิพิธภัณฑ์แห่งนี้จึงถูกสร้างขึ้นตามแบบแผนของบันทึกการเดินทาง เพื่อให้ผู้ที่อ่านเนื้อหานี้สามารถจินตนาการถึงความงามที่นั่นได้อย่างแม่นยำที่สุด อันที่จริงในหมู่ผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ "VO" มีคนจำนวนมาก "ที่มีความลับถึงห้าปี" ดังนั้นเมื่อเกษียณอายุ พวกเขาจะต้องรออีกห้าปีเพื่อไปยังที่ที่ต้องการ พูดง่ายๆ ก็คือ ตอนนี้เรากำลัง "ไป" ที่เวนิส และจะเริ่มต้นทำความรู้จักกับเมืองนี้ ไม่ใช่จากจัตุรัสเซนต์มาร์ก มหาวิหาร และพระราชวัง Doge แต่มาจากพิพิธภัณฑ์การเดินเรือ และเหตุผลนี้เป็นเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นและค่อนข้างผิดปกติ - มีนักท่องเที่ยวเพียงไม่กี่คนที่ไปถึงที่นั่นและที่นั่นก็ค่อนข้างเย็นในช่วงฤดูร้อนที่เมืองเวนิส!

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ในทะเล บนคลื่น - ไม่มีทางอื่น

เริ่มจากวิธีที่ผู้คนไปเวนิสโดยทั่วไป มีเพียงสองทาง อย่างแรกคือสถานีรถไฟและสถานีภายในเมืองและรถประจำทาง รถยนต์? ใช่ แน่นอน แต่ในกรณีนี้ คุณจะต้องทิ้งมันไว้ในที่จอดรถ แล้วเปลี่ยนเป็นเรือ เพราะในเวนิสไม่มีรถเลย แม้แต่แท็กซี่ก็มีเรือยนต์ด้วย

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ดังนั้นเราจึงไปจากป้ายจอดที่ท่าเรือ นั่งลงที่นั่นบนเรือสองชั้นขนาดพอเหมาะ แล้วแล่นไปยังใจกลางเมืองเวนิส ท่าเทียบเรือของเรือจะตั้งอยู่คนละที่กัน แต่ทุกที่ที่คุณเทียบท่า: จัตุรัส St. Mark และ Doge's Palace ล้วนอยู่ในระยะที่สามารถเดินไปถึงได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาคุณเมื่อเข้าใกล้จากทะเลคือ … ความสันโดษของอาคารเหล่านี้ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เวนิสเองก็มีขนาดเล็กมาก และพระราชวังทั้งหมดของมัน แม้ว่าจะมีสี่หรือห้าชั้น แต่ก็ไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับอาคารสูงเลย เช่นเดียวกับจตุรัสของเซนต์มาร์คนั่นเอง มันอยู่แค่ในจอทีวีที่มันใหญ่ แต่ในความเป็นจริง มันค่อนข้างเล็ก และถึงขีดสุดที่เต็มไปด้วยผู้คน! และด้วยเรือลำใหม่แต่ละลำ ฝูงชนก็เพิ่มมากขึ้น จีน ญี่ปุ่น เกาหลี อินเดีย … พระเจ้า ใครก็ตามที่ไม่อยู่ที่นี่ แน่นอนของเราที่ไม่มีเรา …

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

อยู่กับมัคคุเทศก์ก็ดี แต่แสดงความเป็นอิสระออกมาดีกว่า

โดยปกติ มัคคุเทศก์ของผู้ประกอบการทัวร์รัสเซียของเรา แม้กระทั่งก่อนมาถึงเวนิส จะเก็บเงินเพื่อรับประทานอาหารกลางวันที่ร้านอาหารท้องถิ่นพร้อมอาหารท้องถิ่น (20 ยูโรต่อคน) และสำหรับการนั่งเรือกอนโดลา (20 ด้วย) หลังจากนั้นพวกเขาจะโอนคุณไปยัง มัคคุเทศก์ท้องถิ่นที่จัตุรัสซึ่งรีบแสดงให้เห็น - "ซ้าย, ขวา … " นำทั้งกลุ่มไปที่สะพาน Rialto ซึ่งเป็นที่ตั้งของร้านอาหารที่มีชื่อเสียงแห่งนี้ ในความคิดของฉันไม่ควรปฏิบัติตามเส้นทางดังกล่าว ประการแรก วิธีนี้รับประกันว่าคุณจะไม่เข้าไปใน Doge's Palace และมีบางอย่างให้ดู และสำหรับผู้ชื่นชอบอาวุธโบราณ ฉันจะทราบว่าที่นี่มีคลังอาวุธที่ยอดเยี่ยมพร้อมชุดอาวุธและชุดเกราะยุคกลางที่ยอดเยี่ยม (a เรื่องราวเกี่ยวกับมันจะตามมาอย่างแน่นอน แต่ในภายหลัง!) และประการที่สองคุณจะต้องเร่งรีบไปพร้อมกับฝูงชนของนักท่องเที่ยวผ่านถนน Venetian แคบ ๆ ไปจนถึงสะพาน Rialto แน่นอน น่าสนใจ แต่สำหรับฉันโดยส่วนตัว การได้เห็น "สะพานถอนหายใจ" นั้นน่าสนใจกว่า และไม่เพียงแต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังต้องเข้าไปเยี่ยมชมข้างในด้วย

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ใครขี่กอนโดลาได้ ใครไปพิพิธภัณฑ์ได้

ดังนั้น หากคุณสนใจด้านข้อมูลของการไปเยือนเวนิสมากกว่าความบันเทิง ให้พักที่ St. Mark's Square ขึ้นลิฟต์ไปที่หอระฆัง ไปที่ St. Mark's Cathedral สำรวจ Doge's Palace รับประทานอาหารในร้านกาแฟที่ตั้งอยู่ชั้นใต้ดินริมน้ำ จากนั้นกอนโดลาจะลอยอยู่ตรงหน้าคุณหลังประตูกระจก จากนั้น..แล้วเหนื่อยจากความร้อนและฝูงชนนักท่องเที่ยวให้ไปทางซ้ายจากวังตามริมตลิ่ง หนึ่ง สอง สาม … ห้าสะพานจะต้องข้าม (แต่ที่จริงแล้วมันอยู่ใกล้มาก) และทางด้านซ้ายบนฝั่งของคลองคุณจะเห็นอาคารห้าชั้น (ดูเหมือนสี่ชั้นของเรา!) มีสีแดงเข้ม คุณยังสามารถจำเขาได้ด้วยสมอขนาดใหญ่สองตัวที่ยืนอยู่ที่ประตูของเขา นี่จะเป็นพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์กองทัพเรือเวนิส

ภาพ
ภาพ

เราเข้าไปข้างในและเพลิดเพลินกับความเย็นที่นั่นเพราะในเวนิสในฤดูร้อนมันร้อนมาก แต่ร้อนมาก อย่างไรก็ตามเรื่องนี้และร่มกันแดดจะต้องคิดล่วงหน้า ยิ่งถ้าผู้หญิงอยู่กับคุณ ท้ายที่สุด กระเป๋าเดินทางและสัมภาระทั้งหมดของคุณยังคงอยู่บนรถทัวร์ ตัวอย่างเช่น เรามาที่เบอร์ลินและมีร่มชายหาดเพียงอันเดียว แม้ว่าจะมีขนาดเล็ก และ … ฝนก็เริ่มตกทันที และเนื่องจากไม่ใช่ Camilfo สำหรับภรรยาของฉันที่จะเดินไปพร้อมกับร่มชายหาดในเมืองหลวงของเยอรมนี ฉันต้องซื้อ "ร่มเบอร์ลิน" ให้เธอ เรามาถึงเวนิสแล้ว และดูเหมือนจะมีลมพัดมาจากทะเล นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาไม่ถือร่ม แต่รับลมและสงบสติอารมณ์ แล้วหลานสาวก็รู้สึกอึดอัด … เธอรู้สึกร้อนเกินไปในแสงแดด และฉันต้องซื้อ "ร่มเวนิส" ให้เธอ ไม่เลว แต่ในความคิดของฉัน ร่มสามคันในหนึ่งทริปนั้นเกินความสามารถไปเล็กน้อย

ดังนั้นความเย็นของพิพิธภัณฑ์จะทำให้คุณสดชื่นอย่างแน่นอน และขาดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก เพราะสะพานใหม่แต่ละแห่งมีจำนวนน้อยลงเรื่อย ๆ และมีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่จะไปถึงพิพิธภัณฑ์!

ศัตรูทอดสมอเป็นที่ระลึก

แม้ว่าสมอเรือเดียวกันกับคุณที่ทางเข้าจะไม่มีอะไรมากไปกว่าการจัดแสดงที่น่าสนใจมากที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของกองเรืออิตาลี พวกเขาอยู่ในเรือประจัญบานออสเตรีย-ฮังการี Viribus Unitis และ Tegethof ครั้งแรกถูกทำลายโดยนักว่ายน้ำต่อสู้ชาวอิตาลีเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สองมาถึงชาวอิตาลีในฐานะถ้วยรางวัลและถูกจัดขึ้นที่หน้าเรือของกองทัพเรืออิตาลีในช่วง "Victory Parade" ในปี 2462 และ จากนั้นในปี พ.ศ. 2468 ก็ถูกทิ้ง

เป็นที่น่าสนใจว่าปีนี้พิพิธภัณฑ์แห่งนี้มีวันครบรอบที่แท้จริง: ครบรอบ 100 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2462 แต่อยู่ในอาคารปัจจุบันตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ตัวอาคารหลังนี้ยังเป็นอนุสาวรีย์อีกด้วย เนื่องจากสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 15 ที่นี่คือยุ้งฉางคลังแสงที่เก็บธัญพืช แป้งถูกบดจากมัน และอบบิสกิต ซึ่งเป็นอาหารหลักของคนพายเรือในครัว ดังนั้นพิพิธภัณฑ์จึงใหญ่พอ แม้ว่าจะดูไม่เป็นเช่นนั้นก็ตาม มีห้องโถง 42 ห้อง และพื้นที่ทั้งหมด 4,000 ตร.ม.

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ตอร์ปิโดและครก

ในห้องโถงเย็นของชั้นแรกความสนใจของเราถูกดึงดูดทันทีโดยครกหนักทางด้านขวาและตอร์ปิโดที่ควบคุมโดยมนุษย์ "มายาเล" ("หมู") ติดตั้งทางด้านซ้าย - การพัฒนาความลับของวิศวกรทหารอิตาลีของ ยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ตอร์ปิโดเหล่านี้ถูกใช้อย่างแข็งขันโดยหน่วยนักว่ายน้ำต่อสู้ (การปลดกองเรือ MAS ที่ 10) ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับอังกฤษ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา พวกเขาสามารถบ่อนทำลายและสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงให้กับเรือรบและเรือขนส่งหลายลำ แต่นายพลอิตาลีไม่สามารถใช้ประโยชน์จากสถานการณ์นี้ได้

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

เป็นที่น่าสนใจที่ไม่เพียงแต่แสดงตอร์ปิโดนี้บนชั้นสองเท่านั้น แต่ยังมีตู้คอนเทนเนอร์สุญญากาศซึ่งตอร์ปิโดดังกล่าวอยู่บนดาดฟ้าของเรือดำน้ำ ตัวอย่างเช่น เรือดำน้ำไชร์มีตู้คอนเทนเนอร์สามตู้ก่อนการโจมตี นักว่ายน้ำต่อสู้ต้องปีนเข้าไปในตู้คอนเทนเนอร์นี้ผ่านทางช่องเก็บของ เตรียมตอร์ปิโดสำหรับการยิง หลังจากที่น้ำเข้าไป พวกเขาก็นั่งคร่อมมัน และฝาครอบครึ่งวงกลมเปิดออก และตอร์ปิโดก็เริ่มเคลื่อนเข้าหาเป้าหมาย เมื่อพบว่าตัวเองอยู่ใต้ก้นเรือข้าศึกพวกเขาต้องใช้ที่หนีบพิเศษซึ่งติดอยู่กับกระดูกงูของท่าเรือยืดสายเคเบิลใต้ก้นของมันแล้วซ่อมทุ่นระเบิด (คันธนูตอร์ปิโด) ด้วยระเบิด 200 -300 กก. เปิดตัวจับเวลาและหลังจากทั้งหมดนี้ว่ายน้ำกลับแบก "ลูกหมู" ของเขาอีกครั้ง และมันก็เป็นไปได้ … ที่จะขึ้นฝั่งและมอบตัวที่นั่นมากกว่าในทางปฏิบัติเนื่องจากความล้มเหลวของอุปกรณ์มากมายการเดินทางเหล่านี้มักจะจบลง! นอกจากนี้ยังมีชุดเวทสูทที่นักว่ายน้ำต่อสู้เหล่านี้สวมอยู่ด้วย

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

โมเดลเรือสำหรับทุกรสนิยม

ข้อดีอย่างหนึ่งของพิพิธภัณฑ์แห่งนี้คือทัศนวิสัย ไม่เพียงแต่แสดงสิ่งของจริง อาวุธ ชุดเครื่องแบบ เครื่องมือของกองทัพเรือ แม้แต่เรือกอนโดลาและเรือบรรทุกขนาดเท่าของจริง แต่ยังแสดงแบบจำลองของเรืออีกมากมายที่เริ่มด้วยเรืออียิปต์โบราณ ทำให้พระเจ้ารู้ว่าเมื่อใดสำหรับจุดประสงค์ทางศาสนาที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด. … ตัวอย่างเช่น ในอันแรกมีไดโอรามาที่แสดงถึงท่าเรือและป้อมปราการสมัยศตวรรษที่ 17 ที่เป็นของชาวอิตาลี และสถาปัตยกรรมทั้งหมดของพวกเขาก็ปรากฏให้เห็นได้ในพริบตา ที่นี่ คุณสามารถดูแบบจำลองของบิริเมียมและทริเรมทั้งแบบฟินีเซียนและกรีกโบราณ และเรือเอเชียทั้งหมด - เรือสำเภา เรือสำเภา และเรือสำเภา กองคาราวานและเกลเลียนแบบเวนิส เรือลำแรก แกลลีย์ และกาเลส คล้ายกับที่เข้าร่วมในการต่อสู้ครั้งประวัติศาสตร์ของชาวคริสต์กับชาวมุสลิมที่เลปันโตในปี ค.ศ. 1571 และเรือประจัญบานอิตาลีลำแรกที่เข้าร่วมในการต่อสู้ทางเรือที่มีชื่อเสียงไม่แพ้กันของลิซซาในปี 2409 มีแบบจำลองของเรือประจัญบานที่มีชื่อเสียง "Duilio" และอีกรุ่นหนึ่งอยู่ในส่วน เพื่อให้มองเห็น "การบรรจุ" ทั้งหมดได้อย่างดี และบนชั้นสี่ใน "Swedish Hall" (อุทิศให้กับความร่วมมือของกองเรือสวีเดนและอิตาลี) มีการจัดแสดงแบบจำลองที่สวยงามของเรือประจัญบาน "Vaza" นั่นเอง …