Gigantomania แย่มาก พิสูจน์โดยสหภาพโซเวียต โรงงานขนาดใหญ่ งบประมาณมหาศาล กองทัพขนาดใหญ่กินงบประมาณเหล่านี้ ดูเหมือนว่าทั้งหมดนี้ยังคงอยู่ในอดีตอันไกลโพ้น ในโลกสองขั้ว
แต่ไม่มี.
มาร์ค เอสเปอร์ รมว.กลาโหมสหรัฐ เปิดเผยรายละเอียดใหม่เกี่ยวกับแผนการที่ทะเยอทะยานอย่างยิ่งยวดในการเพิ่มขนาดกองเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นมากกว่า 500 ลำและเรือดำน้ำ รวมถึงประเภทไร้คนขับ ในอีก 25 ปีข้างหน้า
เขายังเปิดเผยความลึกลับว่าเงินจะมาจากไหนสำหรับสิ่งนี้ ฉันจะบอกว่าโครงการบ้าๆบอ ๆ ปรากฎว่างานกำลังดำเนินการอยู่เพื่อพิสูจน์การเพิ่มงบประมาณของกองทัพเรือสหรัฐฯ เบื้องหลังของรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาและวุฒิสภา และการเพิ่มงบประมาณฐานทัพเรือสหรัฐก็เป็นไปได้ในต้นปีหน้า
โปรแกรม "Battle Force 2045" ได้รับการพัฒนาและกำลังดำเนินการอยู่ และ Esper ได้พูดถึงเรื่องนี้ สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม (OSD) ได้ทำงานมาเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อช่วยกำหนดแผนสำหรับโครงสร้างของกองทัพเรือในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า นั่นคือการครอบงำของกองเรืออเมริกันในทะเลและมหาสมุทรไม่ควรรักษาไว้เท่านั้น แต่ยังเพิ่มขึ้นด้วย
นี่เป็นโปรแกรมที่น่าสนใจเพราะไม่เสียเงิน แต่ใช้เงินก้อนโต แต่ให้เหมือนกันทั้งหมดตามลำดับ
ในช่วงต้นปี 2020 กองทัพเรือสหรัฐมีจำนวนเรือประมาณ 290 ลำ โครงการพัฒนาได้รับการอนุมัติจากสภาคองเกรส ซึ่งให้การเพิ่มองค์ประกอบของกองเรือเป็น 335 ลำ
อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Esper ได้ระบุว่าจะต้องมีเรือทั้งหมด 500 ลำสำหรับกองเรือในช่วงปี 2045 เพื่อให้ภารกิจสำเร็จลุล่วงได้อย่างมีประสิทธิผล โครงสร้างของกองทัพเรือควรประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ 8 ถึง 11 ลำ เครื่องบินรบขนาดเล็ก 60 ถึง 70 ลำ เรือดำน้ำจู่โจม 70 ถึง 80 ลำ เรือรบสะเทินน้ำสะเทินบก 50 ถึง 60 ลำ และเรือขนส่ง 70 ถึง 90 ลำ
ก่อนหน้านี้ สหรัฐอเมริกาได้พิจารณาพัฒนาการที่คล้ายคลึงกันในด้านองค์ประกอบจาก Hudson Institute ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านโครงการและการวิเคราะห์ทางการทหาร แต่แม้แต่เหยี่ยวฮัดสันก็ยังมีความอยากอาหารน้อยกว่ารัฐมนตรีกลาโหม พวกเขาดำเนินการกองเรือบรรทุกเครื่องบิน 9 ลำ เพิ่มขึ้นจากเรือชั้นนิมิตซ์ 11-10 ลำ และเป็นเรือชั้นเจอรัลด์ ฟอร์ดลำแรกในปัจจุบัน
และอะไรที่น้อยกว่านี้หมายความว่าเรือบางลำจะต้องถูกส่งไปทำโลหะ ในขณะเดียวกัน สภาคองเกรสเชื่อว่ากองทัพเรือควรมีเรือบรรทุกเครื่องบินอย่างน้อย 12 ลำ
Esper เสริม (ตัวต่อตัว) ว่ากองทัพเรือ "จะยังคงสำรวจทางเลือกสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินเบาที่จะบรรทุกเครื่องบินขึ้นและลงจอดระยะสั้นหรือแนวตั้ง" และในที่สุดกองทัพเรือก็สามารถจัดหาเรือดังกล่าวได้มากถึง 6 ลำ
เมื่อพิจารณาว่าในเดือนพฤษภาคมของปีนี้ ผู้นำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ออกแถลงการณ์ต่อสาธารณชนว่าการศึกษาแนวคิดการใช้เรือบรรทุกเครื่องบินเบาจะถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด ทั้งหมดนี้ในการแสดงของ Esper ดู … น่าทึ่ง
แต่มันแสดงให้เห็นถึงการทำงานเพิ่มเติมใน UDC ของคลาส "อเมริกา" อย่างเต็มที่ อันที่จริง UDC นี้ถือได้ว่าเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบา เพราะหากคุณนำเฮลิคอปเตอร์มโนสาเร่ทั้งหมดออก เครื่องบิน F-35B จำนวน 22 ลำออกจากอาวุธยุทโธปกรณ์การบิน มันจะออกมาคล้ายกับเรือบรรทุกเครื่องบินเบามาก
น่าเสียดายที่รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมไม่ได้อธิบายสิ่งที่อาจรวมอยู่ในหมวด "นักรบพื้นผิวขนาดเล็ก" แต่ในปัจจุบัน เรือเดินสมุทรเพียงลำเดียวที่เหมาะกับคำอธิบายนี้คือเรือในเขตชายฝั่งทะเล (LCS) ในที่นี้ ทุก ๆ อย่างก็ไม่ชัดเจนเช่นกัน เนื่องจากมีแถลงการณ์มากกว่าหนึ่งครั้งในหัวข้อที่ว่าเรือเหล่านี้จะไม่ถูกสร้างขึ้นเพิ่มเติม
เรือฟริเกต URO ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ กองเรือซื้อพวกเขาและจะซื้อต่อไปคลาสของเรือรบเหล่านี้ ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า FFG (X) จริงๆ แล้วเป็นเรือที่มีพื้นฐานมาจากโครงการของเรือฟริเกตอเนกประสงค์ของยุโรปที่มีรากฐานมาจากอิตาลีจาก Fincantieri นั่นคือ FREMM
กับเรือดำน้ำก็เช่นกัน ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่าย Esper กล่าวว่าจะมีการเพิ่มจำนวน แต่ … แล้ว เมื่อการพัฒนาเรือดำน้ำใหม่ ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ SSN (X) เสร็จสมบูรณ์ นั่นคือกองทัพเรือสหรัฐฯต้องการ Seawolf แต่ราคาถูกกว่ามาก
ในระหว่างนี้ เรือลำใหม่จะได้รับการพัฒนา สร้าง และทดสอบ "การบำรุงรักษากางเกง" จะเกิดจาก "ลอสแองเจลิส" เจ็ดแห่ง ซึ่งจะยืดอายุการใช้งานและเติมพลังงานให้กับเครื่องปฏิกรณ์
โดยทั่วไปแล้ว จะเป็นแบบเจียมเนื้อเจียมตัวและมีรสนิยม และที่สำคัญที่สุด - ไม่ก้าวข้ามกระแสโลก
ในแง่ดีอย่างยิ่ง กระทรวงกลาโหมสหรัฐได้ยืนยันเป้าหมายก่อนหน้านี้ของบริการในการเพิ่มการผลิตเรือดำน้ำโจมตีเอนกประสงค์ชั้นเวอร์จิเนียจากสองลำต่อปีเป็นสามลำ แน่นอนว่านี่เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจ สิ่งสำคัญคือไม่ต้องทำงานหนักเกินไป
โดยทั่วไปแล้วฟ้าร้องแห่งชัยชนะก้องกังวาน แผนค่อนข้างจะเป็นของพลเรือเอก แต่นี่ เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ ไม่ใช่จ่าเล่นของเล่น
เป็นไปได้ว่ากองเรือจะบรรทุกได้ถึง 335 ลำ เป้าหมายอย่างที่พวกเขาพูดนั้นสมเหตุสมผล แต่ตัวเลข 500 ในกรณีของเรานั้นดูยอดเยี่ยมมากกว่าในสหรัฐอเมริกาด้วยซ้ำ
คำตอบนั้นง่าย: ในการที่จะเพิ่มจำนวนเรือรบทั้งหมดให้มากกว่า 500 ลำ จำเป็นต้องสร้างยานพาหนะไร้คนขับและใต้น้ำจาก 140 เป็น 240 ลำ
ตอนนี้ผู้ที่เข้าใจจะกล่าวว่ายานพาหนะไร้คนขับใต้น้ำและพื้นผิวไม่ได้สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา ใช่แล้ว. พวกเขาไม่ได้สร้าง อย่างไรก็ตาม สำนักงานการใช้งบประมาณของทำเนียบขาวได้เพิ่มข้อมูลดังกล่าวลงในบันทึกกองเรืออย่างเป็นทางการแล้วเพื่อวัตถุประสงค์ในการวางแผนในอนาคต
สถานการณ์ที่น่าสนใจ - ไม่มีโดรน แต่อยู่ในบัญชีและแผน ซึ่งหมายความว่า -- และในงบประมาณ
คุณสามารถใช้มาสเตอร์คลาสกับกระทรวงกลาโหมอื่น ๆ ทั้งหมดได้
แต่ใช่เงิน แน่นอนว่าเพื่อการทำงานทั้งหมดนี้จำเป็นต้องใช้เงินหลายดอลลาร์ Esper กล่าวว่าแผนคือการเพิ่มเปอร์เซ็นต์ของงบประมาณการต่อเรือทั้งหมดของกองเรือเป็น 13 เปอร์เซ็นต์ ในปีงบประมาณ 2020 เงินสำหรับเรือคิดเป็นร้อยละ 11.5 ของงบประมาณรัฐสภาของบริการ สำหรับปี 2564 ตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่ 10 เปอร์เซ็นต์ในคำของบประมาณของกองทัพเรือ สมาชิกสภานิติบัญญัติยังไม่ผ่านงบประมาณสำหรับรอบการคลังนี้ ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม แต่การเพิ่มขึ้นจาก 10 เปอร์เซ็นต์เป็น 13 เปอร์เซ็นต์นั้นร้ายแรงมาก
ตัวเลข 13 เปอร์เซ็นต์นั้นปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อเดือนที่แล้วในคำปราศรัยฉบับพิมพ์ที่ Esper ให้ที่ Rand think tank อย่างไรก็ตาม คำพูดดังกล่าวไม่ได้รวมร่างนี้ไว้ ทำให้เกิดคำถามว่าถูกต้องหรือไม่ ต่อมา Esper ก็เปล่งเสียงเธอในความคิดเห็น
Meticulous Defense News คาดการณ์ว่าการเพิ่มกองทุนการต่อเรือเพิ่มขึ้น 2% ในระหว่างการของบประมาณปีงบประมาณ 2021 จะส่งผลให้กองเรือสามารถซื้อเรือได้มากกว่า 4 พันล้านดอลลาร์
และในการกล่าวสุนทรพจน์ล่าสุดในหัวข้อนี้ Esper ยังเรียกร้องให้รัฐสภาอนุมัติการกำจัดเรือเก่าและให้อำนาจเพนตากอนในการโอนเงินที่ไม่ได้ใช้โดยตรงไปยังบัญชีการต่อเรือโดยไม่ได้รับอนุญาตพิเศษ นอกจากนี้ เขายังเรียกร้องให้ฝ่ายนิติบัญญัติเร่งผ่านงบประมาณปี 2021 อย่างเร่งด่วน และไม่พึ่งพาร่างกฎหมายการใช้จ่ายระยะสั้น หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นมติยืนกราน ซึ่งทำให้การวางแผนระยะยาวยากขึ้น
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหากรัฐสภาอนุมัติแผนดังกล่าว 4 พันล้านก็เป็นเรื่องร้ายแรง นี่คือเรือพิฆาตชั้น Arleigh Burke 4 ลำที่ครบครัน
แน่นอน ถ้อยแถลงของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ มีชัยไปกว่าครึ่ง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรและควรสังเกตว่าพวกเขาแสดงความยับยั้งชั่งใจในเรื่องการจัดสรรเงินเพื่อสร้างแพลตฟอร์มไร้คนขับมาโดยตลอด นอกจากนี้ สภาคองเกรสยังเป็นที่มาของการต่อต้านการกำจัดเรือเก่ามาโดยตลอด เป็นการอนุมัติการยืดอายุการใช้งานของเรือและเรือของกองทัพเรือ
และฉันต้องบอกว่าถ้าความคิดของ Esper ได้รับการสนับสนุนและแผนการของเขาได้รับเงินทุนจริง สถานการณ์อาจกลายเป็นมากกว่าเดิม
มันไม่เกี่ยวกับเงิน ประเด็นคือวิธีที่พวกเขาสามารถนำไปใช้ได้ ความจริงก็คือในสหรัฐอเมริกามีปัญหาในการสร้างเรือ จำกรณีที่น่าตื่นเต้นของ UDC “อเมริกา” ซึ่งถูกส่งต่อไปในอีก 2 ปีต่อมา?
และกับเวอร์จิเนียส์? การเปลี่ยนไปใช้การก่อสร้างเรือดำน้ำสองลำแทนที่จะเป็นหนึ่งลำต่อปีทำให้อู่ต่อเรือและรัฐวิสาหกิจของสหรัฐฯ ตึงเครียดอย่างมาก นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันพูดให้สูงขึ้นเล็กน้อย: สิ่งสำคัญคือไม่ต้องทำงานหนักเกินไป เรือดำน้ำนิวเคลียร์ 2 ลำต่อปีไม่ใช่เรื่องน่าหัวเราะ แต่มีสาม … เมื่อไม่นานมานี้ พวกเขากำลังสร้างทีละลำ
และอีกอย่าง ถ้าอู่ต่อเรือถูกครอบครองโดยการก่อสร้างในเวอร์จิเนีย แล้วเรือดำน้ำรุ่นใหม่จะถูกสร้างขึ้นที่ไหน? ที่อยู่ภายใต้ ICBMs ประเภทโคลัมเบีย?
แล้วจะเอาเงินมาจากไหน? เป็นการดีหากพิมพ์ด้วยวิธีที่เรียบง่ายและธรรมดา และถ้าโดยการลดโปรแกรมอื่น American Congress ยังเป็นผู้เชี่ยวชาญของอะไร?
Esper กล่าวว่าอย่างน้อยเงินทุนเพิ่มเติมบางส่วนในการต่อเรืออาจมาจากเงินออมที่กระทรวงกลาโหมได้พบที่อื่นในงบประมาณ แต่สิ่งที่ประหยัดเหล่านี้ยังไม่ชัดเจน และอีกครั้ง เพื่อที่จะลดบางสิ่งบางอย่าง ปล่อยไว้โดยไม่มีเงินทุน ทั้งหมดนี้ต้องได้รับความยินยอมจากรัฐสภาด้วย
ประชาธิปไตยในการดำเนินการ หากประชาชนในสหรัฐอเมริกาซึ่งมีผู้แทนนั่งอยู่ในรัฐสภา เห็นด้วยกับแผนการของเอสเปอร์ ใช่ ไม่มีปัญหา และถ้าไม่…
ฉันยังจำได้ว่าเป็นปี 2020 Coronavirus, ภาวะถดถอยทั่วไป, ภาวะถดถอยทั่วโลก และเมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ คำแถลงของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เกี่ยวกับการสร้างเรือใหม่นั้นดูดีมากทีเดียว
อันที่จริง สภาคองเกรสสามารถรับรองโปรแกรม Esper ได้อย่างง่ายดาย แต่ด้วยความง่ายดายเช่นเดียวกัน บิดนิ้วไปที่วัด ยกเลิกแล้วลืมไปเลย
ดังนั้นจึงอาจยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงเรือรบ 500 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ เร็วเกินไป.
แหล่งที่มา.