เอซรถถังโซเวียต … Nikolai Rodionovich Andreev เป็นหนึ่งในตัวแทนของเอซรถถังโซเวียตในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ Nikolai Andreev อยู่ข้างหน้าตั้งแต่วันแรกของสงคราม ด้วยการรับใช้และแสดงทักษะในการต่อสู้ เขาได้ปูทางไปสู่ตำแหน่งนายทหารที่หนึ่ง กลายเป็นร้อยโทในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 โดดเด่นเป็นพิเศษในการต่อสู้ของสตาลินกราดในการต่อสู้ในพื้นที่ Abganerovo ซึ่งเขาได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต
ชีวิตก่อนสงครามของ Nikolai Andreev
Nikolai Rodionovich Andreev เกิดเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2464 ในหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Kuropleshevo วันนี้เป็นส่วนหนึ่งของการตั้งถิ่นฐานของ Kologrivo ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของเขต Slantevsky ของภูมิภาค Leningrad เรือบรรทุกน้ำมันเอซของโซเวียตในอนาคตเกิดในครอบครัวชาวนาที่เรียบง่าย ดังนั้นเขาจึงเข้าร่วมแรงงานในชนบทตั้งแต่เนิ่นๆ บางแหล่งอ้างว่าตั้งแต่วัยเด็กเขาชอบม้าและมักจะไปกลางคืน เคยเป็นชื่อเรียกม้าเล็มหญ้าในความมืด เมื่อไม่มีแมลงวัน แมลงวัน และคนแคระในอากาศอีกต่อไป ซึ่งทำให้สัตว์เลี้ยงไม่สามารถเล็มหญ้าได้อย่างสงบ
เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมงานหลายคน Nikolai Andreev จบการศึกษาจากโรงเรียนเพียงเจ็ดปีในหมู่บ้านบ้านเกิดของเขา แต่ชายหนุ่มถูกดึงดูดให้มีความรู้มีความสามารถมีความคิดที่อยากรู้อยากเห็นและต้องการศึกษาต่อ ในปี 1935 เมื่ออายุได้ 14 ปี เขาเข้าเรียนที่ Leningrad Road and Bridge Technical School การศึกษาด้านวิศวกรรมที่ได้รับในอนาคตจะเป็นประโยชน์กับเขาในกองทัพโดยเฉพาะในกองกำลังรถถัง ความรู้ที่ได้รับจาก Andreev ก่อนสงครามทำให้เขาโดดเด่นกว่าทหารเกณฑ์ที่เหลือ เนื่องจากแม้แต่ผู้บัญชาการทุกคนในปีนั้นก็ไม่สามารถอวดถึงการฝึกอบรมดังกล่าวได้ ในปี พ.ศ. 2482 หลังจากสำเร็จการศึกษา ท่านได้ขึ้นตั๋วคมโสมมไปยังตะวันออกไกล ที่นี่เรือบรรทุกน้ำมันในอนาคตทำงานเป็นช่างเทคนิคของการปลดเครื่องจักรถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสถานีถนนเครื่องจักรที่ 39 ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Kuibyshevka-Vostochnaya (ปัจจุบันคือเมือง Belogorsk) ในเขตอามูร์
ในตะวันออกไกล Nikolai Andreev ไม่ได้ทำงานเป็นเวลานานแล้วในปี 1940 เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพเพื่อรับราชการทหารในกองทัพแดง เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 สหภาพโซเวียตได้ผ่านกฎหมายว่าด้วยการเกณฑ์ทหารสากล ความเป็นผู้นำของประเทศเพิ่มองค์ประกอบและขนาดของกองกำลังติดอาวุธ คาดการณ์ความขัดแย้งในอนาคต สถานการณ์ในยุโรปและโลกก็ปั่นป่วนมาก ดังนั้นประเทศจึงกลับไปเกณฑ์ทหาร ในขั้นต้น Nikolai Andreev อยู่ในหน่วยฝึกอบรมของกองพันรถถังแยกที่ 375 จากกองปืนไรเฟิลที่ 38 ส่วนหนึ่งประจำการอยู่ที่เมือง Bikin ในเขต Khabarovsk คำจำกัดความของการเกณฑ์ทหารเป็นเรือบรรทุกน้ำมันเกี่ยวข้องโดยตรงกับการศึกษาและประสบการณ์การทำงานของ Andreev
หลังจากจบการศึกษาจากกระบวนการฝึกอบรมในบริษัทฝึกอบรม ก่อนสงครามในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 นิโคไล อันดรีฟมาถึงเพื่อรับบริการเพิ่มเติมที่ปลายอีกด้านหนึ่งของประเทศ - ในเขตทหารพิเศษเคียฟ ด้วยระดับการฝึกอบรมดังกล่าว Andreev ไม่สามารถเป็นส่วนตัวได้เป็นเวลานานในขณะที่เขาสามารถเข้าโรงเรียนทหารได้ แต่ในเวลานั้นเขาไม่ได้คิดถึงอาชีพทหาร สงครามพบ Nikolai Andreev ในกรมยานเกราะที่ 64 ของกองยานเกราะที่ 32 ของกองกำลังยานยนต์ที่ 4 ซึ่งได้รับคำสั่งจากนายพล Andrei Vlasov ผู้โด่งดัง
กองพลยานยนต์ที่ 4 เป็นหนึ่งในกองทัพที่มีอุปกรณ์ครบครันที่สุดในกองทัพแดงในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ประกอบด้วยรถถัง 979 คัน (95 เปอร์เซ็นต์ของพนักงาน) รวมถึงรถถัง T-34 และ KV ที่ทันสมัย 414 คัน ปัญหาของกองกำลังคือ 55 เปอร์เซ็นต์ของพนักงานจัดหายานพาหนะให้กับมัน และ 78 เปอร์เซ็นต์กับบุคลากร ตัวอย่างเช่น กองยานเกราะที่ 32 (ส่วนใหญ่เป็นผู้บังคับการระดับกลางและผู้บังคับบัญชาระดับรอง) มีการขาดแคลนบุคลากรอย่างร้ายแรง ปัญหาร้ายแรงคือ บุคลากรส่วนใหญ่ในแผนกมีการฝึกอบรมที่ไม่ดี ทหารส่วนใหญ่ของแผนกจบการศึกษาจากโรงเรียนเกรด 3-6 ไม่เพียงพอสำหรับกองกำลังที่ซับซ้อนทางเทคนิคเช่นนี้ นอกจากนี้ รถถังสมัยใหม่ T-34 เดียวกันซึ่งต้องควบคุมโดย Nikolai Andreev ทำหน้าที่อย่างไม่สม่ำเสมอในหน่วยเมื่อเริ่มสงครามพวกเขาไม่มีเวลาศึกษาและควบคุมอย่างเหมาะสมซึ่งนำไปสู่ผลที่ฉาวโฉ่ในภายหลัง. เมื่อพิจารณาถึงระดับการศึกษาแล้ว อำนาจของ Andreev ในบริษัทนั้นค่อนข้างสูงในเวลานั้น ระหว่างการฝึกซ้อม ผู้บัญชาการกองร้อยได้ปรึกษากับเขาเพื่อชี้แจงว่ารถถังจะข้ามสะพานนี้หรือสะพานนั้น ความรู้ของ Andreev ในด้านการสร้างสะพานและถนนกลายเป็นประโยชน์ทั้งในชีวิตที่สงบสุขและการทหาร
สองคำสั่งของดาวแดงของ Nikolai Andreev
Nikolai Andreev พบจุดเริ่มต้นของสงครามกับนาซีเยอรมนีที่ชายแดนตะวันตกของสหภาพโซเวียต กองกำลังที่เขารับใช้เริ่มเข้าร่วมในการสู้รบในวันแรกของการสู้รบโดยปฏิบัติการในพื้นที่ของการตั้งถิ่นฐานของ Nemiroff, Magerov, Yavorov, Radzekhov ศัตรูหลักของเรือบรรทุกน้ำมันโซเวียตในทิศทางนี้คือกองทหารราบเยอรมัน รวมถึงกองพลเยเกอร์ภูเขาที่ 1 ในการสู้รบกับทหารราบของศัตรู เรือบรรทุกน้ำมันของโซเวียตประสบความสำเร็จทางยุทธวิธี ทำลายและทำลายชุดเกราะของศัตรูจำนวนหนึ่งในเดือนมีนาคม เช่นเดียวกับการปราบปรามในการสู้รบ แต่ไม่สามารถบรรลุความสำเร็จอย่างจริงจังได้ด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงการขาดทหารราบที่สามารถทำได้ รวมความสำเร็จและช่วยเหลือนักขับรถถัง ปฏิสัมพันธ์ไม่เพียงพอกับปืนใหญ่ จุดอ่อนทั่วไปในการเตรียมและการฝึกหน่วย ความรู้น้อยเกี่ยวกับวัสดุใหม่เข้าสู่กองทัพ
ในการสู้รบชายแดน หน่วยของกองทัพแดงประสบความสูญเสียอย่างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองยานยนต์ซึ่งมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการตอบโต้ข้าศึกและกลายเป็นเกราะเหล็กระหว่างทางของกองทหารของฮิตเลอร์ ซึ่งช่วยให้ทหารราบและปืนใหญ่สามารถล่าถอยได้ เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 กองยานเกราะที่ 32 ซึ่ง Andreev รับใช้สามารถมีส่วนร่วมในการป้องกัน Berdichev และเมื่อสิ้นเดือนมันถูกล้อมรอบใกล้กับ Uman ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถบุกเข้าไปได้ ในขณะที่ส่วนวัสดุหายไปในที่สุด เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม กองพลถูกยุบ และด้วยค่าใช้จ่ายของนักสู้และผู้บังคับบัญชาที่มีอยู่ กองพลน้อยรถถังที่ 1 และ 8 ก็เริ่มก่อตัวขึ้น Nikolai Andreev กลายเป็นผู้บัญชาการรถถังในกองพลรถถังที่ 1 ซึ่งดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบตะวันตกเฉียงใต้
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 นิโคไลอันดรีฟได้รับคำสั่งให้ทหารครั้งแรก เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 พลรถถังผู้กล้าหาญได้รับรางวัล Order of the Red Star รายการรางวัลระบุว่าเรือบรรทุกน้ำมันได้แสดงความกล้าหาญและความกล้าหาญซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสถานการณ์การต่อสู้ ร่วมกับลูกเรือ เขาได้มีส่วนร่วมในการโจมตี 12 ครั้งโดยกองกำลังศัตรู ทำลายปืน 105 มม. สามกระบอกในการต่อสู้ ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังสูงสุดสองก้อน ปืนครก พาหนะข้าศึกที่แตกต่างกันมากถึง 25 คัน และรถถังหนักหนึ่งคัน รถถังศัตรูและหมวดทหารราบศัตรูสูงสุดสองกอง
ในการรบเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2484 ใกล้เมืองเบลโกรอด Andreev ทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการรถถัง พลรถถังเข้าสู่การต่อสู้ด้วยรถถังศัตรูหนักสามคัน (เหมือนในเอกสารรางวัล เป็นไปได้มากว่าเรากำลังพูดถึง PzKpfw IV) แม้จะมีการยิงของศัตรู แต่ Nikolai Andreev ทำลายรถถังหนึ่งคันด้วยการยิงที่เล็งไว้อย่างดี และบังคับให้อีกสองคนถอยทัพ ระหว่างการสู้รบ รถถังของ Andreev โดนกระสุนของเยอรมัน ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับแท่นยึดปืนกลของเจ้าหน้าที่วิทยุ เจ้าหน้าที่วิทยุและ Andreev เองก็ได้รับบาดเจ็บจากเศษกระสุน และมือของเขาได้รับบาดเจ็บแม้จะได้รับบาดเจ็บ Andreev ยังคงต่อสู้ต่อไปและนำรถถังที่ได้รับมอบหมายให้เขา จนกระทั่งศัตรูถูกเหวี่ยงกลับ และทหารราบของเราไม่ได้ตั้งหลักในแนวรับ
Andreev ซึ่งเป็นจ่าสิบเอกแล้วได้รับคำสั่งที่สองของ Red Star ในเดือนกุมภาพันธ์ 1942 รายการรางวัลระบุว่า Nikolai Andreev พร้อมกับรถถังของเขาเข้าร่วมในการต่อสู้ในพื้นที่ของการตั้งถิ่นฐาน Panskoye, Pokrovskoye, Petrishchevo, Morozovo ในดินแดนของภูมิภาค Kursk ในการรบสี่วัน รถถังของ Andreyev ได้ทำลายรถถังศัตรูขนาดกลางและรถหุ้มเกราะหนึ่งคัน ทำลายรถสองคัน ปราบปรามปืนใหญ่ 6 ชิ้น ทำลายกลุ่มทหารราบ ยึดกระสุนปืนใหญ่ได้ถึง 4,000 นัด
ภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 กองพลรถถังที่ 1 ได้เปลี่ยนเป็นกองพลรถถังที่ 6 เพื่อประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับศัตรู และเมื่อวันที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2485 นิโคไล Andreev ได้รับยศนายทหารคนแรกเขากลายเป็นผู้หมวด ในคำอธิบายของผู้บัญชาการที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่ระบุว่าในการต่อสู้ในพื้นที่ของการตั้งถิ่นฐานของ Rubezhnoe ในภูมิภาค Kharkov Nikolai Andreev สามารถทำลายรถถังศัตรู 5 คันระหว่างการโจมตีตอบโต้รถถังและพวกนาซีถูกบังคับให้ ละทิ้งรถถังอีกสองคันในสนามรบ สาเหตุหลักมาจากความกล้าหาญของเรือบรรทุกน้ำมันโซเวียต นอกจากนี้ในหมู่บ้าน Dvurechnoye ลูกเรือของ Andreev ได้เผารถถังศัตรูสองคันและทำลายก่อนหมวดพลปืนกล ในการต่อสู้เดียวกัน Andreev ได้รับบาดแผลที่สองได้รับบาดเจ็บที่หลังส่วนล่าง
ศึกที่แยกกิโลเมตรที่ 74
ฤดูร้อนปี 2485 ซึ่งอีกครั้งเช่นเดียวกับฤดูร้อนปี 2484 กลับกลายเป็นว่าเต็มไปด้วยความพ่ายแพ้และความผิดหวังสำหรับกองทัพแดง ผู้บัญชาการหมวดรถถังของผู้พิทักษ์ ร้อยโท Andreyev พบกันแล้วที่แนวรบสตาลินกราดทางตะวันตกเฉียงใต้ ฟรอนต์ถูกยุบเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคมของปีเดียวกัน ใกล้กับสตาลินกราดที่ Nikolai Rodionovich เข้าร่วมการต่อสู้ซึ่งในเดือนพฤศจิกายนปี 1942 เขาได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงตำแหน่งฮีโร่ของสหภาพโซเวียต เมื่อถึงเวลานั้น นายทหารหนุ่มก็อยู่ในสถานะที่ดีในการออกคำสั่ง ซึ่งทำให้เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญในการยิงรถถังสไนเปอร์ ผู้บัญชาการที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี นายทหารผู้กล้าหาญที่สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาด้วยตัวอย่างของเขา
เอกสารรางวัลระบุว่าเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2485 ชาวเยอรมันมีรถถังมากถึง 70 คันกองทหารราบและกองพันปืนใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและแบบธรรมดาหลายกองพันเข้าไปในที่ตั้งของกองทหารโซเวียตโดยยึดกิโลเมตรที่ 74 ของภูมิภาคสตาลินกราด (วันนี้สถานี Abganerovo) งานโจมตีกองทหารเยอรมันและเคาะพวกเขาออกจากแนวที่ถูกจับยังได้รับมอบหมายให้กองพันรถถังที่ 1 ของกองพลทหารองครักษ์ที่ 6 ในระหว่างการโจมตี รถถังของ Andreev เป็นคนแรกที่บุกเข้าไปในดินแดนแห่งการข้ามพร้อมกับหมวดของมันซึ่งมันชนกับเสาของรถถังศัตรู - 20 ชิ้น ไม่สับสนและไม่อาย Nikolai Andreev เข้าสู่การต่อสู้กับศัตรู เมื่อเร่งความเร็วสูงสุดแล้ว T-34 ก็เคลื่อนตัวไปตามแนวของรถถังศัตรู ยิงที่จุดว่างของข้าศึกจากปืน 76 มม. ในการต่อสู้ครั้งนี้ รถถังของ Andreyev ได้เผารถถังศัตรูห้าคันและกระแทกออกไปอีกสองคัน ทำลายปืนข้าศึกสองกระบอกด้วย
ในการรบ สามสิบสี่คนได้รับความเสียหายเล็กน้อย ซึ่งถูกกำจัดโดยลูกเรือหลังจากสิ้นสุดการรบ แยกจากกัน ระบุว่ารถถังยังอยู่ในอันดับและอยู่ภายใต้การควบคุมของร้อยโท Andreev ซึ่งก่อให้เกิดความสูญเสียอย่างร้ายแรงต่อศัตรู นอกจากนี้ ในรายการรางวัลยังระบุด้วยว่า โดยรวมแล้ว ทหารรักษาการณ์ของ Lieutenant Andreev มีรถถังข้าศึกที่ถูกทำลายมากถึง 27 คัน ปืนหลายสิบกระบอก และทหารราบของข้าศึกจำนวนมาก
ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1942 นิโคไล โรดิโอโนวิชได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทผู้พิทักษ์ ซึ่งเป็นผู้นำกองร้อยรถถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยรถถังยามที่ 6 และเมื่อปลายปี พ.ศ. 2485 เจ้าหน้าที่ก็ถูกเรียกคืนจากด้านหน้า มาถึงตอนนี้ Andreev ได้รับบาดเจ็บสองครั้งได้รับแรงกระแทกจากกระสุนปืนและรถถังของเขาถูกไฟไหม้สี่ครั้ง โดยรวมแล้ว Andreev ตามที่ระบุไว้ในเอกสารรางวัลสำหรับตำแหน่งฮีโร่ของสหภาพโซเวียตได้ทำลายรถถังศัตรูมากถึง 27 คันที่ด้านหลัง พลรถถังเอซกลายเป็นนักเรียนของ Military Academy of Armored and Mechanized Forces ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมเขาทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยอาวุโสด้านการฝึกยุทธวิธีให้กับหัวหน้าหน่วยที่ 1 ของสำนักงานใหญ่ของกองพลน้อยฝึกหัดที่ 8 ในเขตทหารอูราล เขาได้พบกับจุดสิ้นสุดของสงครามในฐานะกัปตัน ประสบการณ์ที่ Andreev ได้รับจากการต่อสู้กับกองทหารของฮิตเลอร์ในช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดสำหรับประเทศและกองทัพในปี 1941-1942 ต้องส่งต่อไปยังเรือบรรทุกน้ำมันในอนาคต
อาชีพต่อไปของเรือบรรทุกน้ำมันเอซโซเวียตทั้งหมดเกี่ยวข้องกับการรับราชการทหาร Nikolai Rodionovich ประสบความสำเร็จในอาชีพทหาร เป็นเวลากว่า 20 ปีที่เขารับใช้ในเขตทหารอูราลในตำแหน่งต่าง ๆ หลังจากนั้นในปี 2511 เขาถูกเรียกคืนไปยังผู้อำนวยการฝ่ายบุคคลหลักของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต เขาเกษียณในปี 2531 ด้วยยศนายพล Nikolai Andreev มีอายุยืนยาวซึ่งสิ้นสุดเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2000 (อายุ 78 ปี) เรือบรรทุกน้ำมันผู้กล้าหาญถูกฝังในมอสโกที่สุสาน Troekurovsky
