ปฏิบัติการลงจอด Kuril ซึ่งดำเนินการโดยกองทหารโซเวียตตั้งแต่วันที่ 18 สิงหาคมถึงวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2488 ได้ลงไปในประวัติศาสตร์อย่างถาวรในฐานะตัวอย่างของศิลปะการปฏิบัติการ กองทหารโซเวียตที่มีกำลังน้อยกว่าสามารถแก้ปัญหาที่พวกเขาเผชิญได้ โดยยึดเกาะคูริลได้อย่างสมบูรณ์ ผลของการปฏิบัติการที่ยอดเยี่ยมของกองทหารโซเวียตคือการยึดครอง 56 เกาะของสันเขา Kuril โดยมีพื้นที่รวม 10, 5 พัน km2 ทั้งหมดในปี 1946 รวมอยู่ในสหภาพโซเวียต
ความพ่ายแพ้ของกองทหารญี่ปุ่นในแมนจูเรียอันเป็นผลมาจากปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ของแมนจูเรียและบนเกาะซาคาลินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการรุกเซาท์ซาคาลินได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการปลดปล่อยหมู่เกาะคูริล ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ได้เปรียบของหมู่เกาะทำให้ญี่ปุ่นสามารถควบคุมทางออกของเรือโซเวียตลงสู่มหาสมุทรและใช้เป็นกระดานกระโดดน้ำสำหรับการรุกรานที่เป็นไปได้ต่อสหภาพโซเวียต ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 สนามบิน 9 แห่งได้รับการติดตั้งบนเกาะของหมู่เกาะคูริลซึ่งมี 6 แห่งตั้งอยู่บนเกาะชุมชูและปารามูชีร์ในบริเวณใกล้เคียงกับคัมชัตกา สามารถติดตั้งเครื่องบินได้มากถึง 600 ลำที่สนามบิน แต่ในความเป็นจริง เครื่องบินเกือบทั้งหมดเคยถูกเรียกคืนไปยังหมู่เกาะญี่ปุ่นเพื่อปกป้องพวกเขาจากการโจมตีทางอากาศของอเมริกาและเพื่อต่อสู้กับกองทัพอเมริกัน
ในเวลาเดียวกัน เมื่อเริ่มสงครามโซเวียต-ญี่ปุ่น ทหารญี่ปุ่นมากกว่า 80,000 นาย รถถังประมาณ 60 คัน และปืนใหญ่กว่า 200 ชิ้น ได้ประจำการในหมู่เกาะคูริล เกาะชุมชูและปารามูชีร์ครอบครองบางส่วนของกองทหารราบญี่ปุ่นที่ 91 กองทหารผสมที่ 41 แยกจากกันตั้งอยู่บนเกาะมาตัว และกองพลน้อยผสมที่ 129 แยกจากกันตั้งอยู่บนเกาะอูรุป บนเกาะ Iturup, Kunashir และสันเขา Lesser Kuril - กองทหารราบที่ 89
กำลังโหลดทหารบนเรือ
เกาะที่มีป้อมปราการมากที่สุดคือเกาะชุมชู ซึ่งแยกจากคัมชัตกาโดยช่องแคบคูริลที่หนึ่ง กว้าง 6.5 ไมล์ (ประมาณ 12 กิโลเมตร) เกาะนี้มีขนาด 20 x 13 กิโลเมตร โดยคำสั่งของญี่ปุ่นถือเป็นกระดานกระโดดน้ำสำหรับการจับกุม Kamchatka บนเกาะมีฐานทัพเรือที่มีอุปกรณ์ครบครันและมีอุปกรณ์ครบครันของกองเรือญี่ปุ่น - Kataoka และอยู่ห่างจากฐานทัพเรืออีก 3 ไมล์บนเกาะ Paramushir อีกแห่งของ Kashiwabara
กองพลทหารราบที่ 73 ของกองทหารราบที่ 91, กรมป้องกันภัยทางอากาศที่ 31, กรมทหารรถถังที่ 11 (ไม่มีกองร้อย), กองทหารปืนใหญ่ป้อมปราการ, กองทหารรักษาการณ์ของฐานทัพเรือคาทาโอกะ, ทีมสนามบินและหน่วยแยกของกองทัพญี่ปุ่น ประจำการที่เกาะชุมชู … ทุกส่วนของชายฝั่งที่มีให้ลงจอดนั้นถูกบังเกอร์และบังเกอร์คลุมไว้ ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยร่องลึกและทางเดินใต้ดิน ทางเดินใต้ดินไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายเท่านั้น แต่ยังใช้เป็นที่หลบภัยสำหรับศูนย์สื่อสาร โรงพยาบาล โกดังต่างๆ โรงไฟฟ้า และสิ่งอำนวยความสะดวกทางการทหารอื่นๆ ความลึกของโครงสร้างใต้ดินบางแห่งบนเกาะสูงถึง 50 เมตร ซึ่งทำให้พวกมันคงกระพันต่อการยิงปืนใหญ่และระเบิดของโซเวียต ความลึกของโครงสร้างวิศวกรรมป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบกบนเกาะอยู่ที่ 3-4 กิโลเมตร โดยรวมแล้ว มีบังเกอร์คอนกรีตเสริมเหล็ก 34 แห่งและบังเกอร์ 24 แห่งบนชุมชู รวมถึงจุดปืนกลปิด 310 จุด ในกรณีที่พลร่มยึดบางส่วนของชายฝั่ง ญี่ปุ่นสามารถซ่อนตัวกลับเข้าไปในแผ่นดินจำนวนกองทหารรวมของชุมชูคือ 8, 5 พันคน, ปืนใหญ่มากกว่า 100 ชิ้นและรถถังประมาณ 60 คัน ในเวลาเดียวกัน กองทหารชูมชูสามารถเสริมกำลังได้อย่างง่ายดายด้วยกองกำลังจากเกาะปารามูชีร์ซึ่งมีป้อมปราการที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งมีทหารญี่ปุ่นมากถึง 13,000 นาย
แผนการของกองบัญชาการโซเวียตคือการจู่โจมโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกสำหรับศัตรูทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะชุมชู ซึ่งเป็นฐานที่มั่นหลักของกองทหารญี่ปุ่นในหมู่เกาะคูริล การโจมตีหลักมีแผนจะส่งไปยังฐานทัพเรือ Kataoka หลังจากยึดเกาะได้แล้ว กองทหารโซเวียตวางแผนที่จะใช้เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการโจมตี Paramushir, Onekotan และเกาะอื่น ๆ ของหมู่เกาะ
ทหารในหมู่เกาะคูริล ศิลปิน เอ.ไอ. พลอตนอฟ 2491
กองกำลังทางอากาศรวมถึงกองทหารปืนไรเฟิลเสริมกำลังสองกองของกองปืนไรเฟิลที่ 101 ของเขตป้องกัน Kamchatka ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบด้านตะวันออกไกลที่ 2 กองพันนาวิกโยธินกองทหารปืนใหญ่กองยานพิฆาตต่อต้านรถถัง บริษัท ที่รวมกันของ 60 กองบัญชาการชายแดนทางทะเลและหน่วยงานอื่นๆ … ทั้งหมด 8,824 คน, 205 ปืนและครก, 120 ปืนกลหนักและ 372 ลำ, 60 ลำที่แตกต่างกันมีส่วนร่วมในการลงจอด การลงจอดลดลงเป็นแนวรุกและกองกำลังหลักสองระดับ ผู้บัญชาการกองปืนไรเฟิลที่ 101 พล.ต. P. I. Dyakov สั่งให้ยกพลขึ้นบกที่เกาะชุมชู กองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกนำโดยผู้บัญชาการฐานทัพเรือ Petropavlovsk กัปตันอันดับ 1 ของ D. G. Ponomarev ประกอบด้วย 4 กองกำลัง: ความปลอดภัย การลากอวน เรือสนับสนุนปืนใหญ่และการขนส่งและยานลงจอดโดยตรง การสนับสนุนทางอากาศสำหรับการลงจอดนั้นจัดทำโดยกองการบินผสมที่ 128 จำนวน 78 ลำและกองทหารทิ้งระเบิดที่ 2 ของการบินนาวี ความเป็นผู้นำทั่วไปของปฏิบัติการลงจอดดำเนินการโดยพลเรือเอก I. S.
ปฏิบัติการเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม เมื่อเวลา 17 นาฬิกา เรือที่มีฝ่ายยกพลขึ้นบกได้ออกจาก Petropavlovsk-Kamchatsky ภายใต้ผ้าคลุมเครื่องบินรบและเรือดำน้ำ พวกเขาออกทริปกลางคืนที่ Shumsh ท่ามกลางหมอกหนาทึบ เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม เวลา 02:38 น. ปืนใหญ่ชายฝั่งขนาด 130 มม. ซึ่งตั้งอยู่ที่ Cape Lopatka ได้เปิดฉากยิงใส่ป้อมปราการของศัตรู และเมื่อเวลา 4:22 น. การปลดการลงจอดล่วงหน้าเริ่มต้นขึ้น ซึ่งประกอบด้วยกองพันนาวิกโยธิน (ไม่มี บริษัท), บริษัท ปืนกลและครก, บริษัท ทหารช่าง, บริษัท ของพลปืนกลและปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง, หน่วยลาดตระเวน หมอกช่วยให้พลร่มเข้าใกล้ชายฝั่งอย่างลับๆ แต่ก็ทำให้การกระทำของการบินโซเวียตซับซ้อนขึ้น ซึ่งยังคงทำการบินเกือบ 350 ครั้งในวันที่ 18 สิงหาคม โดยส่วนใหญ่ทำงานในส่วนลึกของแนวป้องกันของญี่ปุ่นและบนเกาะ Paramushir ที่อยู่ใกล้เคียง
หนึ่งในข้อบกพร่องของการลาดตระเวนถูกเปิดเผยทันที - ด้านล่างในพื้นที่ลงจอดกลายเป็นหลุมพรางขนาดใหญ่และการเข้าใกล้ของยานลงจอดที่ชายฝั่งกลายเป็นเรื่องยาก ยานลงจอดที่บรรทุกเกินพิกัดหยุดอยู่ไกลจากชายฝั่ง บางครั้งอยู่ที่ 100-150 เมตร ดังนั้นพลร่มที่มีอุปกรณ์หนักจึงถูกบังคับให้ไปที่เกาะโดยเกือบจะว่ายน้ำภายใต้กองไฟของศัตรูและในคลื่นทะเล ในขณะที่พลร่มบางคนจมน้ำตาย แม้จะมีความยากลำบากคลื่นลูกแรกของการลงจอดก็ใช้ประโยชน์จากเอฟเฟกต์ที่น่าประหลาดใจและตั้งหลักบนชายฝั่ง ในอนาคต การต่อต้านของญี่ปุ่น ปืนใหญ่ และปืนกลของพวกเขาเพิ่มขึ้นเท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ของญี่ปุ่นที่แหลม Kokutan และ Kotomari ซึ่งถูกวางไว้ใน caponiers ลึก สร้างความรำคาญให้กับการลงจอด การยิงปืนใหญ่ทางเรือและชายฝั่งของกองทหารโซเวียตต่อแบตเตอรี่เหล่านี้ไม่ได้ผล
นักเจาะเกราะโซเวียตบนเกาะชุมซู
ภายในเวลา 9 นาฬิกาของวันที่ 18 สิงหาคม แม้จะมีการต้านทานไฟอย่างแข็งขันของศัตรู แต่การลงจอดของระดับแรกของกองกำลังลงจอดหลัก - กองทหารปืนไรเฟิลที่ 138 พร้อมหน่วยเสริมแรง - เสร็จสมบูรณ์ ต้องขอบคุณความกล้าหาญและความทุ่มเท พลร่มสามารถยึดความสูงสองตำแหน่งได้ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการจัดระเบียบหัวสะพานและเคลื่อนไปข้างหน้าในแผ่นดินต่อไป ตั้งแต่เวลา 11-12 น. กองทหารญี่ปุ่นเริ่มโจมตีตอบโต้อย่างสิ้นหวัง โดยพยายามโยนพลร่มลงทะเล ในเวลาเดียวกัน กำลังเสริมของญี่ปุ่นเพิ่มเติมจากเกาะ Paramushir ที่อยู่ใกล้เคียงก็เริ่มย้ายไปที่ชุมชู
ในช่วงครึ่งหลังของวันที่ 18 สิงหาคม เหตุการณ์สำคัญตลอดทั้งวันและการต่อสู้เพื่อเกาะได้เกิดขึ้น กองทัพญี่ปุ่นทุ่มรถถังทั้งหมดเข้าสู่สนามรบ กองกำลังยกพลขึ้นบกโจมตีรถถังญี่ปุ่นมากถึง 60 คัน ด้วยการสูญเสียอย่างหนักพวกเขาสามารถก้าวไปข้างหน้าได้ แต่พวกเขาไม่สามารถโยนพลร่มลงทะเลได้ ส่วนหลักของรถถังญี่ปุ่นถูกทำลายในการต่อสู้ระยะประชิดด้วยระเบิด เช่นเดียวกับการยิงปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง บางส่วนถูกทำลายด้วยไฟปืนใหญ่ของกองทัพเรือซึ่งพลร่มส่งไป
กองทัพญี่ปุ่นใช้กองหนุนเพียงเคลื่อนที่เดียวของพวกเขา - กรมทหารรถถังที่ 11 ซึ่งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 ประกอบด้วยรถถัง 64 คัน รวมถึงรถถังเบา Type 95 "Ha-go" 25 คัน, รถถังกลาง 19 คัน - Type 97 "Chi-ha" และ 20 ประเภทกลาง 97 Shinhoto Chi -ฮา ยุทโธปกรณ์ของกองทหารค่อนข้างใหม่ แต่ถึงกระนั้นรถถังญี่ปุ่นเหล่านี้ก็ยังเสี่ยงต่อปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังทั่วไป ตามข้อมูลของสหภาพโซเวียต พลร่มสามารถทำลายหรือทำลายรถถังญี่ปุ่นได้ประมาณ 40 คัน ทางญี่ปุ่นยอมรับการสูญเสียยานเกราะต่อสู้ 27 คัน ในขณะที่ผู้บัญชาการกองพันที่ 11 พันเอก Ikeda Sueo ถูกสังหารในการรบเช่นกัน แต่หนึ่งในผู้บังคับบัญชาของกองร้อยรถถัง ทั้งหมด 97 เสียชีวิตในการรบ พลรถถังญี่ปุ่น ในเวลาเดียวกันพลร่มประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ - มากถึง 200 คน โครงกระดูกของรถถังญี่ปุ่นที่ถูกทำลายมานานกว่า 70 ปีหลังจากการสู้รบสามารถพบได้บนเกาะชุมชูในปัจจุบัน
ทำลายรถถังญี่ปุ่นบนเกาะชุมชู
ในตอนเย็นระดับลงจอดที่สอง - กรมทหารราบที่ 373 - ลงจอดบนฝั่งและในตอนกลางคืนมีการสร้างท่าเรือชั่วคราวบนชายฝั่งซึ่งออกแบบมาเพื่อรับเรือลำใหม่พร้อมกระสุนและกองกำลังลงจอด พวกเขาสามารถขนส่งปืน 11 กระบอกและกระสุนและวัตถุระเบิดจำนวนมากไปยังฝั่งได้ เมื่อความมืดเริ่มมาเยือน การต่อสู้บนเกาะยังคงดำเนินต่อไป และจากประสบการณ์ที่สั่งสมมาในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ เดิมพันหลักเกิดขึ้นจากการกระทำของกลุ่มช็อตและจู่โจมกลุ่มเล็กๆ ในตอนเย็นและตอนกลางคืนกองทหารโซเวียตประสบความสำเร็จที่สำคัญที่สุดโดยสามารถยึดตำแหน่งที่มีการป้องกันอย่างแน่นหนาได้หลายตำแหน่ง ในสภาพที่ศัตรูไม่สามารถยิงปืนใหญ่และปืนกลเป้าหมายได้ พลร่มชูชีพเข้าไปใกล้ป้อมปืนของญี่ปุ่นและระเบิดพวกเขาด้วยความช่วยเหลือจากทหารช่างพร้อมกับกองทหารรักษาการณ์หรือบ่อนทำลายเกราะกำบังของพวกเขา
วันที่ 18 สิงหาคมกลายเป็นวันที่รุนแรงและน่าทึ่งที่สุดของปฏิบัติการยกพลขึ้นบกทั้งหมด ทั้งสองฝ่ายประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ที่สุดในวันนั้น กองทหารโซเวียตสูญเสียผู้เสียชีวิต 416 คน สูญหาย 123 คน (ส่วนใหญ่จมน้ำตายในระหว่างการลงจอด) บาดเจ็บ 1,028 คน รวมเป็น 1567 คน ในวันนั้น ชาวญี่ปุ่นสูญเสียผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ 1,018 ราย โดยมีผู้เสียชีวิตมากกว่า 300 ราย การสู้รบเพื่อชุมชูเป็นปฏิบัติการเดียวของสงครามโซเวียต-ญี่ปุ่น โดยฝ่ายโซเวียตสูญเสียผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมากกว่าฝ่ายศัตรู
วันรุ่งขึ้น 19 ส.ค. การต่อสู้บนเกาะยังคงดำเนินต่อไป แต่ไม่ได้มีความรุนแรงเช่นนั้น กองทหารโซเวียตเริ่มเพิ่มการใช้ปืนใหญ่ ปราบปรามการป้องกันของญี่ปุ่นอย่างเป็นระบบ และแล้วเมื่อเวลา 17:00 น. ของวันที่ 19 สิงหาคม ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 73 ของญี่ปุ่น พล.ต. S. Iwao ได้เข้าสู่การเจรจากับกองบัญชาการโซเวียต ในเวลาเดียวกัน ญี่ปุ่นพยายามดึงการเจรจาออกไปในขั้นต้น เฉพาะเวลา 14:00 น. ของวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2488 ผู้บัญชาการกองทหารญี่ปุ่นในหมู่เกาะคูริลตอนเหนือ พล.ท. Fusaki Tsutsumi ยอมรับเงื่อนไขการยอมจำนนของสหภาพโซเวียตโดยรวมแล้ว นายพลชาวญี่ปุ่น 2 นาย นายทหาร 525 นาย และทหาร 11,700 นาย ถูกจับที่ชุมชู ปืนครก 17 กระบอก ปืนใหญ่ 40 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 9 กระบอก ปืนกลหนัก 123 กระบอก และปืนกลเบา 214 กระบอก ปืนไรเฟิล 7420 กระบอก รถถังที่รอดตายหลายลำ และเครื่องบิน 7 ลำ ถูกจับ วันรุ่งขึ้น 23 สิงหาคม กองทหารที่มีอำนาจของเกาะ Paramushir ที่อยู่ใกล้เคียงได้ยอมจำนนโดยไม่มีการต่อต้าน: ประมาณ 8,000 คน ส่วนใหญ่มาจากกองพลน้อยที่ 74 ของกองทหารราบที่ 91 ยึดปืนได้มากถึง 50 กระบอกและรถถัง 17 คันบนเกาะ (หนึ่งในกองทหารรถถังที่ 11)
เกาะชุมชู คูน้ำต่อต้านรถถังของญี่ปุ่นที่ได้รับการอนุรักษ์
ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 กองกำลังของเขตป้องกันคัมชัตคาพร้อมกับเรือของฐานทัพเรือปีเตอร์และพอลได้เข้ายึดครองสันเขาทางตอนเหนือทั้งหมดของเกาะรวมถึงอูรุปและกองกำลังของกองเรือแปซิฟิกเหนือภายในวันที่ 2 กันยายน ในปีเดียวกัน - เกาะอื่น ๆ ที่ตั้งอยู่ทางใต้ของ Urup โดยรวมแล้ว ทหารและเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นมากกว่า 50,000 นายถูกจับเข้าคุก รวมถึงนายพล 4 นาย ปืนใหญ่ 300 กระบอก และปืนกลประมาณ 1,000 กระบอก ยานยนต์และรถแทรกเตอร์ 217 คัน ถูกจับ และคำสั่งของญี่ปุ่นสามารถอพยพทหารประมาณ 10,000 นายไปยัง อาณาเขตของญี่ปุ่น
ปฏิบัติการลงจอด Kuril จบลงด้วยชัยชนะที่ยอดเยี่ยมและการยึดเกาะทั้งหมดของสันเขา Kuril แม้จะมีการเตรียมการภายในระยะเวลาที่จำกัด แต่การโต้ตอบที่มีการจัดการอย่างดีของหน่วยภาคพื้นดิน กองเรือและการบิน ตลอดจนทิศทางที่เลือกมาอย่างดีของการโจมตีหลัก ได้ตัดสินผลของการรบ ความกล้าหาญ วีรกรรม และการฝึกฝนของทหารโซเวียตทำให้ภารกิจนี้สำเร็จลุล่วงได้ในวันเดียวคือวันที่ 18 สิงหาคม กองทหารญี่ปุ่นซึ่งอยู่บนเกาะชุมชูและปารามูชีร์มีความได้เปรียบเชิงตัวเลขอย่างร้ายแรงเหนือกองกำลังยกพลขึ้นบก เข้าสู่การเจรจากับหน่วยโซเวียตเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม หลังจากที่เกาะคูริลส่วนใหญ่ถูกยึดครองโดยไม่มีการต่อต้านจากศัตรู
หน่วยและรูปแบบที่โดดเด่นที่สุดในปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก Kuril ได้รับรางวัลชื่อกิตติมศักดิ์ของ Kuril จากผู้เข้าร่วมในการลงจอดบน Shumshu ผู้คนมากกว่าสามพันคนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัลต่าง ๆ 9 คนได้รับรางวัลตำแหน่งฮีโร่กิตติมศักดิ์ของสหภาพโซเวียต
ชุมชูใกล้หมู่บ้านไบโคโว แถบสนามบินเก่าของญี่ปุ่นจะมองเห็นได้ทางด้านซ้าย
ประเด็นความเป็นเจ้าของเกาะ
เป็นการยากที่จะพูดคุยเกี่ยวกับหมู่เกาะคูริลโดยไม่คำนึงถึงประเด็นความเป็นเจ้าของ ข้อพิพาทเรื่องดินแดนระหว่างรัสเซียและญี่ปุ่นยังคงมีอยู่ และเกือบทุกครั้งที่เกิดข้อพิพาทขึ้นในกรอบการประชุมผู้นำทางการเมืองของทั้งสองประเทศ หมู่เกาะคูริลเป็นกลุ่มเกาะที่ตั้งอยู่ระหว่างคาบสมุทรคัมชัตกาและเกาะฮอกไกโด ซึ่งเป็นส่วนโค้งนูนเล็กน้อยที่แยกทะเลโอค็อตสค์ออกจากมหาสมุทรแปซิฟิก ความยาวของห่วงโซ่ของเกาะประมาณ 1200 กม. พื้นที่ทั้งหมด 56 เกาะคือ 10.5 พัน km2 หมู่เกาะคูริลประกอบด้วยสันเขาสองแนวขนานกัน: หมู่เกาะเกรตเตอร์คูริลและหมู่เกาะคูริลน้อย หมู่เกาะเหล่านี้มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ทางการทหารและเศรษฐกิจ ปัจจุบัน พรมแดนของรัฐระหว่างสหพันธรัฐรัสเซียและญี่ปุ่นทอดยาวไปทางใต้ของหมู่เกาะ และตัวเกาะเองก็เป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาคซาคาลินของรัสเซีย เกาะทางใต้ของหมู่เกาะนี้ - Iturup, Kunashir, Shikotan และกลุ่ม Habomai ถูกโต้แย้งโดยญี่ปุ่น ซึ่งรวมถึงเกาะเหล่านี้ในจังหวัดฮอกไกโดด้วย
ในขั้นต้น หมู่เกาะ Kuril ทั้งหมดเป็นที่อยู่อาศัยของชนเผ่าไอนุ ข้อมูลแรกเกี่ยวกับหมู่เกาะนี้ได้รับมาจากชาวญี่ปุ่นระหว่างการเดินทางในปี 1635-1637 ในปี ค.ศ. 1643 พวกเขาได้รับการสำรวจโดยชาวดัตช์ (นำโดย Martin de Vries) การเดินทางครั้งแรกของรัสเซียนำโดย Atlasov ไปถึงตอนเหนือของหมู่เกาะ Kuril ในปี 1697 ในปี ค.ศ. 1786 โดยพระราชกฤษฎีกาของแคทเธอรีนที่ 2 หมู่เกาะคูริลก็รวมอยู่ในจักรวรรดิรัสเซีย
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2398 รัสเซียและญี่ปุ่นได้ลงนามในสนธิสัญญาชิโมดะตามข้อตกลงนี้หมู่เกาะ Iturup, Kunashir และเกาะสันเขา Lesser Kuril ได้เดินทางไปญี่ปุ่นและ Kurils ที่เหลือยังคงเป็นกรรมสิทธิ์ของรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน เกาะซาคาลินได้รับการประกาศให้เป็นกรรมสิทธิ์ร่วมกัน ซึ่งเป็นดินแดนที่ "ไม่มีการแบ่งแยก" แต่คำถามที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขเกี่ยวกับสถานะของซาคาลินกลายเป็นสาเหตุของความขัดแย้งระหว่างกะลาสีเรือและพ่อค้าชาวรัสเซียและญี่ปุ่น เพื่อขจัดความขัดแย้งเหล่านี้และแก้ไขความขัดแย้งในปี พ.ศ. 2418 ได้มีการลงนามข้อตกลงเกี่ยวกับการแลกเปลี่ยนดินแดนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตามข้อตกลงดังกล่าว ญี่ปุ่นได้ยกเลิกการอ้างสิทธิ์ของตนต่อ Sakhalin และรัสเซียได้โอน Kuriles ทั้งหมดไปยังประเทศญี่ปุ่น
ข้อตกลงอื่นระหว่างประเทศได้ลงนามเมื่อวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2448 หลังจากผลของสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น ตามสนธิสัญญาสันติภาพพอร์ตสมัธ ญี่ปุ่นยังได้ย้ายส่วนหนึ่งของเกาะซาคาลินไปทางใต้ของเส้นขนานที่ 50 โดยเกาะถูกแบ่งโดยพรมแดนออกเป็นสองส่วน
ปัญหาของหมู่เกาะคูริลเกิดขึ้นอีกครั้งเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ในกรอบของการประชุมพันธมิตรยัลตาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 สหภาพโซเวียตเรียกการกลับมาของหมู่เกาะซาคาลินและหมู่เกาะคูริลหนึ่งในเงื่อนไขในการเข้าสู่สงครามกับญี่ปุ่น การตัดสินใจนี้ประดิษฐานอยู่ในข้อตกลงยัลตาระหว่างสหภาพโซเวียต บริเตนใหญ่ และสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ("ข้อตกลงไครเมียของมหาอำนาจทั้งสามแห่งตะวันออกไกล") สหภาพโซเวียตเข้าสู่สงครามกับญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2488 โดยปฏิบัติตามพันธกรณี ภายในกรอบของสงครามโซเวียต-ญี่ปุ่น ปฏิบัติการยกพลขึ้นบกคูริลเกิดขึ้น (18 สิงหาคม - 2 กันยายน พ.ศ. 2488) ซึ่งนำไปสู่การยึดเกาะทั้งหมู่เกาะและการยอมจำนนของกองทหารญี่ปุ่นบนเกาะ เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2488 ญี่ปุ่นได้ลงนามในพระราชบัญญัติการยอมจำนนโดยไม่มีเงื่อนไข โดยยอมรับเงื่อนไขทั้งหมดของปฏิญญาพอทสดัม ตามคำประกาศนี้ อำนาจอธิปไตยของญี่ปุ่นจำกัดอยู่เพียงเกาะฮอนชู คิวชู ชิโกกุ และฮอกไกโด เช่นเดียวกับเกาะเล็กๆ อีกจำนวนหนึ่งในหมู่เกาะญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2489 โดยคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียต Kuriles ถูกรวมเข้าในสหภาพโซเวียต
ตามสนธิสัญญาสันติภาพซานฟรานซิสโกปี 1951 ซึ่งสรุประหว่างญี่ปุ่นและประเทศพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์ โตเกียวสละสิทธิ์ทั้งหมด เหตุผลทางกฎหมาย และการอ้างสิทธิ์ต่อเกาะซาคาลินและหมู่เกาะคูริล แต่คณะผู้แทนโซเวียตไม่ได้ลงนามในเอกสารนี้เนื่องจากไม่ได้กำหนดประเด็นเรื่องการถอนกองกำลังยึดครองออกจากดินแดนของญี่ปุ่น นอกจากนี้ ข้อความในเอกสารไม่ได้ระบุว่ามีการหารือถึงเกาะใดในหมู่เกาะคูริล เช่นเดียวกับที่ญี่ปุ่นปฏิเสธ ขั้นตอนนี้กลายเป็นสาเหตุหลักของปัญหาดินแดนที่ยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งยังคงเป็นอุปสรรคต่อการสรุปสนธิสัญญาสันติภาพฉบับสมบูรณ์ระหว่างสหพันธรัฐรัสเซียและญี่ปุ่น
ตำแหน่งตามหลักการของสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้สืบทอดทางกฎหมาย คือ การเป็นเจ้าของหมู่เกาะคูริล (อิตูรุป คุนาชิร์ ชิโกตัน และฮาโบไม) ที่มีต่อรัสเซียนั้นขึ้นอยู่กับผลที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปของสงครามโลกครั้งที่สองและ พื้นฐานทางกฎหมายระหว่างประเทศที่ไม่สั่นคลอนหลังสงคราม รวมทั้งกฎบัตรสหประชาชาติ อำนาจอธิปไตยของรัสเซียเหนือหมู่เกาะมีกรอบกฎหมายระหว่างประเทศที่เหมาะสมและไม่ต้องสงสัย
จุดยืนของญี่ปุ่นคืออ้างถึงตำรา Shimoda ในปี 1855 โดยอ้างว่า Iturup, Kunashir, Shikotan และเกาะเล็กๆ อีกจำนวนหนึ่งในหมู่เกาะ Kuril ไม่เคยเป็นของจักรวรรดิรัสเซีย และถือว่าการรวมไว้ในสหภาพโซเวียตนั้นผิดกฎหมาย นอกจากนี้ ตามข้อมูลของญี่ปุ่น เกาะเหล่านี้ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะคูริล ดังนั้นจึงไม่อยู่ภายใต้คำว่า "หมู่เกาะคูริล" ซึ่งใช้ในสนธิสัญญาซานฟรานซิสโก พ.ศ. 2494 ในขณะนี้ ตามคำศัพท์ทางการเมืองของญี่ปุ่น หมู่เกาะคูริลที่เป็นข้อพิพาทมักถูกเรียกว่า "ดินแดนทางเหนือ"