กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้นำเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำรูปแบบใหม่ของเครื่องบินลาดตระเวนพื้นฐานมาใช้ เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2555 การผลิต P-8A Poseidon ชุดแรกมาถึงที่ฐานทัพอากาศซีแอตเทิล
เครื่องบินโดยสารพลเรือนรุ่นโบอิง-737 ได้รับเลือกให้เป็นฐานทัพสำหรับโพไซดอน ลำตัวเครื่องบินเป็นแบบ 737-800 ส่วนปีกเป็นแบบ 737-900 การออกแบบเดิมของปีกเปลี่ยนไปเล็กน้อย ปลายปีกก็ถูกกวาดออกไป ที่ด้านล่างด้านหน้าลำตัวมีการวางช่องอาวุธและวางชุดป้องกันขีปนาวุธต่อต้านเรือไว้บนเครื่องบิน
ในฐานะโรงไฟฟ้า ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน CFM56-7B27A สองเครื่องที่มีแรงขับ 120 kN โรงภาพยนตร์ในตระกูล CFM56 ซึ่งแพร่หลายมากที่สุดในโลก ใช้กับเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสหลายรุ่น นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัด - ประหยัดและเสียงรบกวนต่ำ CFM56 มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือสูง - ความน่าจะเป็นของความล้มเหลวในการบินคือ 0.003% ต่อ 1,000 ชั่วโมงการบิน
ความยาวของเครื่องบิน 39 เมตร ความสูง 12 เมตร ปีกกว้าง 35 เมตร น้ำหนักตัวเอง 62 ตัน น้ำหนักขึ้นสูงสุด 85 ตัน ความเร็วสูงสุดของโพไซดอนอยู่ในระยะ 900 กม. / ชม. ความเร็วในโหมดลาดตระเวนที่ระดับความสูง 60 เมตรคือ 330 กม. / ชม.
ความสนใจอย่างมากต่อการพัฒนาวิธีการทางวิทยุและอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องบินดังกล่าวติดตั้งเรดาร์ทางอากาศ AN / APS-137D (V) 5 และระบบลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์ Raytheon AN / APY-10 เรดาร์รูรับแสงสังเคราะห์ AN / APS-137D (V) 5 ช่วยให้สามารถทำแผนที่ภูมิประเทศ ระบุเป้าหมายพื้นผิวที่อยู่นิ่ง และยังมีโหมดที่ช่วยให้สามารถตรวจจับเรือดำน้ำที่ความลึกของปริทรรศน์
ในโหมดการตรวจจับด้วยกล้องปริทรรศน์ใต้น้ำ การสแกนความถี่สูงในโหมดความละเอียดสูงพร้อมการกรองแสงสะท้อนจากดวงอาทิตย์
ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องรับใหม่ของระบบนำทางด้วยดาวเทียมที่มีการป้องกันเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น ระบบการจดจำสถานะแบบบูรณาการ เป้าหมายล่อแบบลากจูง และอุปกรณ์สื่อสาร VHF ที่มีการป้องกันอย่างสูง
นอกจากนี้ เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำรุ่นใหม่ เช่น P-3 Orion รุ่นก่อน ได้รับการติดตั้งเครื่องวัดค่าความเข้มข้นของสนามแม่เหล็กเพื่อระบุการรบกวนในสนามแม่เหล็กโลกที่เกิดจากชิ้นส่วนโลหะของตัวเรือดำน้ำ
โพไซดอนสามารถบรรทุกทุ่นโซนาร์ได้ 120 ทุ่น (มากกว่ารุ่น P-3 ถึง 50%) สำหรับการใช้งานทุ่นพลังน้ำ เครื่องบินมีเครื่องยิงจรวดแบบหมุนที่พัฒนาโดยบริษัท EDO โดยมีปืนยิงจรวดสามตัว แต่ละลำบรรจุได้ 10 ทุ่น ซึ่งสามารถปล่อยเดี่ยวและปล่อยทิ้งได้
ช่องเก็บอาวุธภายในสามารถบรรจุระเบิดอิสระ ตอร์ปิโด Mk 54 ทุ่นระเบิด ประจุความลึก และขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ SLAM-ER พิสัยไกล เสาใต้ปีกได้รับการออกแบบสำหรับระงับขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon
การป้องกันตนเองของเครื่องบินนั้นจัดทำโดยระบบตอบโต้อิเล็กทรอนิกส์ EWSP ซึ่งรวมถึงระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ AN / ALQ-213 (V) ระบบติดขัดอินฟราเรดทิศทาง DIRCM ระบบเตือนการเปิดรับเรดาร์และระบบติดขัดแบบพาสซีฟ
นอกจากนี้บนพื้นฐานของ P-8A "Poseidon" ได้สร้างเวอร์ชันส่งออกของ P-8I "Neptune" สำหรับกองทัพเรืออินเดีย สัญญามูลค่า 2.1 พันล้านดอลลาร์ได้ลงนามเมื่อวันที่ 4 มกราคม 2552 ยานพาหนะ 12 คันแรกจะเข้าประจำการกับ Indian Naval Aviation ในปี 2013 โดยรวมแล้วชาวอินเดียวางแผนที่จะรับ "Sea Gods" มากถึง 24 ตัว
โดยรวมแล้ว ภายในปี 2018 กองทัพเรือสหรัฐฯ วางแผนที่จะซื้อโพไซดอน 117 ลำ เพื่อทดแทนกองเรือ P-3 Orion ที่เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ซึ่งพัฒนาขึ้นในยุค 60 นอกจากนี้ยังสามารถซื้อการดัดแปลงอื่นของ P-8 AGS - เสาบัญชาการทางอากาศซึ่งเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าความทันสมัยของ E-8 Joint STARS
เครื่องบินผลิตลำแรกหลังจากรอบการบินบนชายฝั่งตะวันตกจะถูกส่งไปยัง Jacksonville AFB รัฐฟลอริดา ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกอบรมการบินนาวี ฝูงบินโพไซดอนชุดแรกจะพร้อมปฏิบัติการไม่ช้ากว่าปี 2556
เรือดำน้ำรัสเซียมีสิ่งที่จะตอบสนองต่อภัยคุกคามที่เพิ่มขึ้น สหพันธรัฐรัสเซียกำลังสร้างเรือดำน้ำขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ใหม่ล่าสุดของโครงการ 955 Borey เรือดำน้ำนำของซีรีส์ - K-535 "Yuri Dolgoruky" ได้ผ่านวงจรการทดลองจอดเรือและทะเลแล้ว อาวุธหลักของมันคือ D-30 คอมเพล็กซ์ที่มี Bulava SLBM ถูกนำไปใช้งาน K-550 "Alexander Nevsky" ประเภทเดียวอยู่ระหว่างการทดลองจอดเรือ เรือลำที่สามของโครงการ - "Vladimir Monomakh" กำลังถูกสร้างขึ้นตามโครงการที่ได้รับการปรับปรุงโดยมีรูปแบบใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 20 ยูนิต กระสุนสำหรับ SLBM และสถานีโซนาร์ใหม่ ในปี 2555 มีการวางแผนที่จะวางศิลาฤกษ์ของเรือลำที่สี่ "เซนต์นิโคลัส" เพื่อเร่งความเร็วของการก่อสร้างจึงใช้ส่วนสำเร็จรูปจากเรือดำน้ำโครงการ 971 "Shchuka-B" และโครงการ 949A "Antey" ซึ่งยังไม่แล้วเสร็จในยุค 90
นอกจากนี้ในไม่ช้ากองทัพเรือรัสเซียควรได้รับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ใหม่พร้อมขีปนาวุธล่องเรือ pr.855 "Yasen" และเรือดำน้ำดีเซล pr. 677 "Lada" ที่ไม่มีความคล้ายคลึงกันในโลก