ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย

ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย
ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย

วีดีโอ: ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย

วีดีโอ: ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย
วีดีโอ: 8 อุบัติเหตุเครื่องบินผิดพลาด.! (รวมฉากทั่วโลก) 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เมื่อพัฒนารถถัง ความสนใจหลักมักจะถูกจ่ายให้กับการสร้างเป็นหน่วยรบอิสระ และสำหรับการโต้ตอบของรถถังที่เป็นส่วนหนึ่งของหน่วย ยกเว้นสถานีวิทยุ แทบไม่มีการวางอะไรเลย

ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย
ระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย

ปัญหานี้เริ่มได้รับความสนใจอย่างจริงจังมากขึ้นกับการถือกำเนิดของระบบนำทาง GPS ทั่วโลก ดังนั้นในบทความ "สหรัฐอเมริกาพบจุดอ่อนของรถถังรัสเซีย" มีรายงานว่า "Abrams" ของอเมริกาติดตั้งระบบที่แสดงตำแหน่งของรถถังบนแผนที่ของผู้บังคับบัญชาและในรถถังรัสเซีย คล้ายคลึงกันเฉพาะในรถถังสั่งการ T-90AK …

ยากที่จะพูดสิ่งนี้สอดคล้องกับความเป็นจริง ยกเว้นบทความ ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ที่ Abrams ติดตั้งระบบดังกล่าว ข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ของรถถังรัสเซียก็ขัดแย้งเช่นกัน แหล่งอ้างอิงบางแหล่ง องค์ประกอบแต่ละอย่างของระบบดังกล่าวถูกนำมาใช้ในระบบควบคุมระดับยุทธวิธี "กลุ่มดาว" อยู่ในขั้นตอนไหน การพัฒนา หรือ การผลิตต่อเนื่อง มันคืออะไร? ไม่มีข้อมูลที่สมบูรณ์

ความพยายามที่จะใช้ระบบปฏิสัมพันธ์ระหว่างรถถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยย่อยนั้นเกิดขึ้นในยุค 80 เมื่อรถถังโซเวียต "Boxer" ได้รับการพัฒนา ซึ่งควรจะติดตั้งวิธีการควบคุมการต่อสู้ที่ทันสมัยซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยย่อยของรถถัง. ด้วยการล่มสลายของสหภาพโซเวียต งานนี้ไม่เสร็จสมบูรณ์ ตามที่ผู้พัฒนารถถัง Armata ระบบดังกล่าวได้ถูกนำมาใช้ในรถถังนี้

ระบบโต้ตอบของรถถังถือเป็นหนึ่งในภารกิจที่ลูกเรือแก้ไข เมื่อปฏิบัติหน้าที่ ลูกเรือด้วยความช่วยเหลือทางเทคนิคจะแก้ไขงานสี่อย่าง: การควบคุมการเคลื่อนที่ การยิง การป้องกัน และการโต้ตอบของรถถัง การดำเนินงานเหล่านี้ดำเนินการโดยใช้ข้อมูลรถถังและระบบควบคุม ซึ่งรวมถึงระบบอัตโนมัติสี่ระบบที่แลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างกันผ่านคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

ระบบปฏิสัมพันธ์รวมถึงระบบนำทาง (ทั่วโลกและเฉื่อย) ช่องทางการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างรถถังและผู้บังคับบัญชาระดับสูง และจอภาพของผู้บังคับบัญชาเพื่อแสดงแผนที่และตำแหน่งของรถถัง รถถังแต่ละคันติดตั้งเครื่องรับสัญญาณจากระบบนำทางด้วยดาวเทียมทั่วโลก - Russian GLONASS และ American GPS เครื่องรับจะรับสัญญาณจาก "กลุ่มดาว" ของดาวเทียมสามดวงที่ "ลอย" ในวงโคจรค้างฟ้าในพื้นที่ที่กำหนด จากสัญญาณเหล่านี้ คอมพิวเตอร์จะคำนวณพิกัดของรถถัง ส่งข้อมูลไปยังระบบแสดงข้อมูลไปยังผู้บัญชาการรถถัง ซึ่งบนหน้าจอของผู้บัญชาการจะแสดงแผนที่ของพื้นที่และจุดที่รถถังตั้งอยู่

รถถังยังสามารถมีระบบนำทางเฉื่อยอัตโนมัติที่มีอุปกรณ์ไจโรสโคปิก (เครื่องกลหรือเลเซอร์) ที่กำหนดตำแหน่งของถังในอวกาศ พิกัดของรถถังสามารถรับได้โดยอัตโนมัติจากระบบนำทางทั่วโลกหรือกำหนดโดยผู้บัญชาการรถถังบนแผนที่เมื่อระบบเปิดอยู่

ในกระบวนการเคลื่อนที่ ระบบจะรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวของถังและอุปกรณ์ไจโรสโคปิก และคำนวณพิกัดตำแหน่ง ทิศทางการเคลื่อนที่ และตำแหน่งของถังในอวกาศ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญพื้นฐานสำหรับการกำหนดเป้าหมายและการกระจายเป้าหมาย ระบบนำทางทั่วโลกและเฉื่อยสามารถทำงานร่วมกันและแก้ไขข้อมูลเพื่อคำนวณพิกัดตำแหน่งของรถถัง

พิกัดของรถถังถูกส่งไปยังผู้บังคับบัญชาระดับสูงผ่านช่องทางการสื่อสาร โดยอัตโนมัติหรือตามคำขอ และจอภาพจะแสดงตำแหน่งบนแผนที่ของรถถังรอง

การถ่ายโอนข้อมูลระหว่างรถถังและผู้บังคับบัญชาระดับสูงสามารถทำได้ผ่านช่องทางการแลกเปลี่ยนข้อมูลโดยใช้ทั้งอุปกรณ์วิทยุสื่อสารของรถถังพร้อมอุปกรณ์ส่งข้อมูล และการสร้างช่องทางการสื่อสารพิเศษ ช่องทางการสื่อสารต้องมีความเสถียรในการเข้ารหัสสูงของข้อมูลที่ส่งและมีการป้องกันสัญญาณรบกวนที่ดีของช่อง

การต่อต้าน Crypto เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ศัตรูสกัดกั้นพิกัดที่ส่งผ่านของรถถัง เนื่องจากในกรณีนี้ เขาจะมีข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งที่แน่นอนของรถถังและสามารถโจมตีได้ง่าย เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของการเข้ารหัสที่ระบุ ช่องทางการแลกเปลี่ยนข้อมูลจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่เป็นความลับ ช่องสัญญาณจะต้องมีการป้องกันเสียงรบกวนสูงเนื่องจากในพื้นที่ที่ใช้รถถังศัตรูสามารถใช้ระบบตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์และป้องกันการทำงานที่มั่นคงของช่องทางการสื่อสาร

ในสนามรบ อาจมีรถถังของตัวเองที่ไม่มีระบบโต้ตอบ พวกมันจะไม่ปรากฏบนจอมอนิเตอร์ของผู้บังคับบัญชาในระดับต่าง ๆ และจะถูกมองว่าเป็นรถถังของศัตรู เพื่อแยกสถานการณ์ดังกล่าวและป้องกันความพ่ายแพ้ของรถถังของพวกเขาโดยเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของการยิงสนับสนุนภายในกรอบของโครงการรถถัง "นักมวย" ผู้พัฒนาระบบการบินของการรับรู้ของรัฐ "เพื่อนหรือศัตรู" ได้พัฒนาระบบที่คล้ายกันสำหรับรถถังซึ่ง จะถูกติดตั้งบนถังทั้งหมด ด้วยการล่มสลายของสหภาพ การพัฒนาเหล่านี้ก็หยุดลงเช่นกัน

ระบบปฏิสัมพันธ์สามารถเป็นได้ทั้งแบบอิสระและเป็นส่วนหนึ่งของข้อมูลถังและระบบควบคุม รถถังใด ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการผลิตหรือการปรับปรุงให้ทันสมัยสามารถติดตั้งระบบอัตโนมัติได้ การติดตั้ง TIUS ขนาดเต็มจำเป็นต้องมีการแก้ไขระบบการเคลื่อนที่และระบบควบคุมการยิงของรถถังอย่างจริงจัง การติดตั้งถังด้วยอุปกรณ์ควบคุมอัคคีภัยใหม่ และจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีการผลิตรถถังใหม่เท่านั้น

ในการติดตั้งถัง TIUS นั้น เป็นไปได้ที่จะส่งข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของกระสุน เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นบนถัง เช่นเดียวกับการกำหนดเป้าหมายและการกระจายเป้าหมายไปยังถังรอง

การแนะนำระบบควบคุมการทำงานร่วมกันของรถถังให้คุณภาพใหม่โดยพื้นฐานในการควบคุมหน่วยรถถังและความเป็นไปได้ในการสร้างรถถังที่เน้นเครือข่ายซึ่งจะเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่เชื่อมโยงถึงกันของการควบคุมการต่อสู้โดยแสดงร่วมกับอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ เมื่อปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย การติดตั้งถังที่มีระบบปฏิสัมพันธ์ต้องใช้โปรแกรมเป้าหมายที่มีการเชื่อมต่อขององค์กรเฉพาะทาง - ผู้พัฒนาส่วนประกอบของระบบและองค์กรของการผลิตแบบอนุกรม