Eurocopter ยังคงทำการทดสอบการบินของเครื่องสาธิต X3 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ไฮบริดระยะไกลความเร็วสูง H3 (เฮลิคอปเตอร์ไฮบริด)
หลังจากเสร็จสิ้นโครงการพัฒนาแล้ว เครื่องบินจะทำการบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้ง และในการบิน เครื่องบินจะพัฒนาความเร็วในการล่องเรือมากกว่า 220 นอต (410 กม. / ชม.)
ต้นแบบ X3 นั้นติดตั้งเครื่องยนต์ turboshaft สองตัวที่ขับเคลื่อนด้วยโรเตอร์หลักแบบห้าใบมีดและใบพัดเพิ่มเติมอีกสองใบพัดที่ติดตั้งบนปีกด้านข้าง การออกแบบนี้ทำให้ X3 สามารถเข้าถึงความเร็วสูงและลอยขึ้นไปในอากาศได้
มีการวางแผนว่าอุปกรณ์จะผลิตในเวอร์ชันต่างๆ และทำงานหลากหลาย รวมถึงการดำเนินการค้นหาและกู้ภัยระยะไกล การลาดตระเวนชายแดน สนับสนุนการกระทำของหน่วยยามฝั่ง เป็นต้น เนื่องจากความเร็วในการล่องเรือสูงและ ความสามารถในการลงจอดในกรณีที่ไม่มีรันเวย์อุปกรณ์สามารถใช้สำหรับปฏิบัติการพิเศษรวมถึง การส่งมอบและการอพยพของกลุ่มลาดตระเวน การค้นหาและกู้ภัยในสภาพการต่อสู้ การอพยพทางการแพทย์
เที่ยวบินทดสอบแรกของเครื่องสาธิต X3 เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 กันยายนที่ศูนย์ทดสอบที่ฐานทัพอากาศ Istres
การทดสอบเฟสแรกกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการและจะสิ้นสุดจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม ในขั้นตอนนี้ เครื่องบินจะได้รับการทดสอบที่ความเร็วต่ำด้วยการขยายโหมดการบินทีละน้อยและเพิ่มความเร็วเป็น 180 นอต หลังจากเสร็จสิ้นการอัพเกรดเป็นเวลาสามเดือนในเดือนมีนาคม 2011 การทดสอบจะดำเนินต่อไปโดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความเร็วในการแล่นของรถเป็น 220 นอต
