คุณลักษณะหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียคือ กองทัพอากาศรัสเซียจะต้องจัดหาความสามารถในการแก้ไขภารกิจการรบในเกือบทุกช่วงที่รู้จักทั้งสภาพกายภาพ ภูมิศาสตร์และภูมิอากาศ ทั้งกลางวันและกลางคืน ในสภาพอากาศที่เรียบง่ายและยากลำบาก เงื่อนไขการใช้งานที่หลากหลายดังกล่าวได้กำหนดไว้ล่วงหน้าถึงความจำเป็นในการสร้างระบบอาวุธเฉพาะสำหรับกองทัพอากาศ
ในสภาพปัจจุบัน กองทัพอากาศกำลังแก้ไขภารกิจทั้งหมดเพื่อประกันความมั่นคงของประเทศในยามสงบและในยามสงคราม
ในยามสงบสิ่งหลักคือ:
- ปฏิบัติหน้าที่การต่อสู้โดยองค์ประกอบที่กำหนดไว้ของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศและการบิน
- การควบคุมน่านฟ้าและการป้องกันชายแดนของรัฐในน่านฟ้า
ในช่วงสงคราม ความพยายามของกองทัพอากาศจะมุ่งเป้าไปที่:
- ปกปิดวัตถุจากการโจมตีทางอากาศของศัตรู
- การยึดครองและรักษาอำนาจสูงสุดในอากาศ
- ความพ่ายแพ้ของการรวมกลุ่มทางบกและทางทะเลของศัตรู
- ความพ่ายแพ้ของทุนสำรองเชิงกลยุทธ์และปฏิบัติการ
- การละเมิดการสื่อสารของศัตรู
- ความระส่ำระสายของการบริหารทหารและรัฐ
- ศักยภาพทางการทหารและเศรษฐกิจของศัตรูอ่อนแอลง
- ปฏิบัติการขนส่งทหาร ยุทโธปกรณ์ และยุทโธปกรณ์ และการปล่อยกองกำลังจู่โจม
- การลาดตระเวนทางอากาศ
ทุกวันนี้ กองทัพอากาศประกอบด้วยการบิน กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน และกองกำลังเทคนิควิทยุ ซึ่งเป็นสาขาของกองทัพอากาศ เช่นเดียวกับกองกำลังพิเศษ กองหนุนหลัง หน่วยสนับสนุนและป้องกันของหน่วยบัญชาการและหน่วยควบคุมทางทหาร
เห็นได้ชัดว่าความสามารถของกองทัพอากาศในการปฏิบัติงานตามที่ตั้งใจไว้นั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพและปริมาณของอุปกรณ์การบินและอาวุธที่จัดหาให้กับกองทัพเป็นสำคัญ
น่าเสียดายที่การจัดหาเครื่องบินใหม่ให้กับกองทัพอากาศเป็นเวลาหลายปีด้วยเหตุผลหลายประการ ปัจจุบันสถานการณ์เริ่มเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก หากในปี 2550 กองทัพอากาศซื้อเครื่องบินหนึ่งลำในปี 2551 - สองลำในปี 2552 - มากกว่า 30 ลำแล้ว ในเวลาเดียวกันเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ต้นยุค 90 กองทัพอากาศได้รับเครื่องบินรบ MiG ใหม่ - สามโหลในคราวเดียว
MiG-29SMT และ MiG-29UB บริษัท Sukhoi ได้ส่งมอบเครื่องบินใหม่อีกสองลำไปยังกองทัพอากาศเมื่อปีที่แล้ว: เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ไปยังศูนย์การใช้การต่อสู้และการฝึกอบรมบุคลากรการบินใน Lipetsk จากสนามบินโรงงาน NAPO im. รองประธาน Chkalov เครื่องบิน Su-34 ประจำคู่หนึ่งบินผ่านในโนโวซีบีสค์ เครื่องบินเหล่านี้ยังไม่อยู่ในกลุ่ม Su-34 ใหม่ 32 ลำ ซึ่งกำลังสร้างที่ NAPO ภายใต้สัญญาห้าปีที่ลงนามเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2551 และกำลังดำเนินการสั่งซื้อก่อนหน้านี้ที่มีระยะเวลายาวนานเสร็จสิ้น นอกจากนี้ ในปี 2009 เครื่องบินฝึกการต่อสู้แบบต่อเนื่องลำแรกของ Yak-130 รุ่นใหม่ ได้ถูกสร้างขึ้นและส่งมอบให้กับกองทัพอากาศ ตั้งแต่ปี 2009 ได้มีการตัดสินใจที่จะกลับมาผลิตเครื่องบิน Su-25SM ใหม่ในรุ่นสองที่นั่งที่เรียกว่า Su-25UBM
เพื่อแทนที่เฮลิคอปเตอร์ Mi-24V (P) ซึ่งเป็นพื้นฐานของกองเรือเฮลิคอปเตอร์โจมตี เฮลิคอปเตอร์ Mi-28N "Night Hunter" และ Ka-52 "Alligator" รุ่นใหม่กำลังได้รับการพัฒนาและได้เริ่มให้บริการแล้ว สภาพทางภูมิศาสตร์และอุตุนิยมวิทยา พวกเขามีอาวุธที่ทรงพลังกว่าซึ่งให้การเลือกทำลายเป้าหมายในสถานการณ์ทางยุทธวิธีที่ซับซ้อนคุณสมบัติของเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 คือความสามารถในการใช้ในการแก้ปัญหางานพิเศษ - การส่งข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางยุทธวิธีในพื้นที่การต่อสู้, การส่องสว่างด้วยเลเซอร์ของเป้าหมายตลอดจนการจัดการการสื่อสารและการส่งข้อมูลข่าวกรอง เฮลิคอปเตอร์ Mi-28N ได้รับการรับรองโดยกระทรวงกลาโหมรัสเซียในปี 2552 และการส่งมอบเริ่มขึ้น เฮลิคอปเตอร์ Ka-52 อยู่ในขั้นตอนการทดสอบร่วมของรัฐ (GSI) จากผลสรุปเบื้องต้นของ State Tax Inspectorate กำลังดำเนินการสร้างชุดนักบินของเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 ยานเกราะสำหรับการผลิตประเภทนี้คันแรกถูกส่งไปยัง Center for Combat Use and Flight Personnel Retraining in Torzhok ในเดือนมีนาคม 2010 การส่งมอบเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 แบบต่อเนื่องมีกำหนดจะเริ่มในปี 2554
มีการวางแผนที่จะปรับปรุงระบบการฝึกอบรมบุคลากรการบินสำหรับโครงสร้างเฮลิคอปเตอร์ของกองกำลัง RF โดยการซื้อเฮลิคอปเตอร์ฝึกเบา Ansat-U และ Ka-60U เฮลิคอปเตอร์ Ansat-U เสร็จสิ้นการทดสอบทั้งหมดในปี 2008 และตั้งแต่ปี 2009 ก็ได้ส่งมอบให้กับกองทัพอากาศเป็นพาหนะสำหรับฝึกหัด ในปี 2552 การทดสอบเบื้องต้นของเฮลิคอปเตอร์ Ka-60U ยังคงดำเนินต่อไป ในปี 2553 มีการวางแผนที่จะโอนไปยังการทดสอบร่วมของรัฐ
ความสำเร็จที่สำคัญของปีที่แล้วคือการสรุปสัญญาของรัฐสามฉบับสำหรับการจัดหากองทัพอากาศรัสเซียในวันที่ 18 สิงหาคมในช่วงปี 2553-2558 เครื่องบินรบ Sukhoi ใหม่ทั้งหมด 64 ลำ ในหมู่พวกเขามีเครื่องบินรบ Su-35S แบบมัลติฟังก์ชั่น 48 ลำ (ระยะเวลาการส่งมอบ - ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2015), Su-27SM ที่ทันสมัย 12 ลำและ Su-30M2 สองที่นั่งสี่ลำ (ระยะเวลาการส่งมอบ - จนถึงสิ้นปี 2011) รวมสำหรับปี 2551-2552 มีการลงนามในสัญญาระยะยาวสำหรับการจัดหาเครื่องบินรบ 130 ลำ
ในปี 2010 ปัจจุบันมีการวางแผนที่จะซื้อเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์มากกว่า 70 ลำสำหรับความต้องการของกองทัพอากาศ
นอกเหนือจากการซื้ออุปกรณ์การบินใหม่ กองทัพอากาศยังคงปรับปรุงเทคโนโลยีการก่อตัวให้ทันสมัยและพัฒนารูปแบบใหม่ที่มีแนวโน้มดี
ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า กองทัพอากาศจะติดตั้งศูนย์การบินแนวหน้าที่มีแนวโน้ม เมื่อเทียบกับเครื่องบินรบรุ่นก่อน PAK FA มีคุณสมบัติพิเศษหลายอย่าง ผสมผสานการทำงานของเครื่องบินจู่โจมและเครื่องบินขับไล่ เครื่องบินรุ่นที่ 5 นี้ติดตั้งระบบ avionics ใหม่โดยพื้นฐานซึ่งรวมฟังก์ชัน "นักบินอิเล็กทรอนิกส์" และสถานีเรดาร์ในอากาศที่มีแนวโน้มว่าจะมีเสาอากาศแบบค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งช่วยลดภาระงานของนักบินได้อย่างมากและช่วยให้เขามีสมาธิกับการปฏิบัติภารกิจทางยุทธวิธี อุปกรณ์ออนบอร์ดของเครื่องบินใหม่ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์กับทั้งระบบควบคุมภาคพื้นดินและภายในกลุ่มการบิน เที่ยวบินแรกของเครื่องบินลำนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2010 ขั้นตอนแรกของการทดสอบเสร็จสิ้นแล้ว ในกระบวนการนี้ มีการประเมินความเสถียรและความสามารถในการควบคุมของเครื่องบิน การทำงานของเครื่องยนต์และระบบหลัก และช่วงความเร็วและระดับความสูงของการทดสอบเครื่องบินขับไล่ก็ขยายออกไปอย่างมาก
มีการวางแผนที่จะประกอบเครื่องบินขนส่งทางทหารที่ทันสมัยซึ่งคล้ายกับ "รถบรรทุก" Il-76 - "ผลิตภัณฑ์ 476" ซึ่งเป็นเครื่องบินใหม่
เพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศในการติดตั้งยานพาหนะทางทหารใหม่สำหรับอุปกรณ์การบินใหม่ มีการวางแผนที่จะดำเนินการพัฒนาให้เสร็จสิ้นและเริ่มจัดซื้อเครื่องบินขนส่งทางทหารขนาดเบาและขนาดกลาง เพื่อจุดประสงค์นี้ เครื่องบินขนส่งทางทหารเบารุ่น Il-112V รุ่นใหม่กำลังได้รับการพัฒนา ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน จะมีขีดความสามารถที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งและการลงจอดของอาวุธเบาและอุปกรณ์ทางทหาร เที่ยวบินแรกของส่วนหัว Il-112V สามารถเกิดขึ้นได้ในเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2554 เพื่อแทนที่เครื่องบิน An-12 ได้มีการดำเนินการความร่วมมือทางเทคนิคทางทหารขนาดกลางที่มีแนวโน้มดีซึ่งความสนใจในการพัฒนาซึ่งแสดงให้เห็นโดย กองทัพอากาศสาธารณรัฐอินเดีย
มีการวางแผนที่จะดำเนินการร่วมกับยูเครนต่อไปในการสร้างและทดสอบเครื่องบินขนส่งทางทหารเชิงปฏิบัติการเชิงยุทธวิธี An-70
นโยบายที่มีประสิทธิภาพสำหรับการพัฒนาและจัดหาอุปกรณ์การบินใหม่จะไม่เพียงแต่รับประกันการติดตั้งใหม่ของกองทัพอากาศเท่านั้น แต่ยังจะเป็นแรงผลักดันที่จำเป็นต่อการพัฒนาเทคโนโลยีการแข่งขันขั้นพื้นฐาน รวมถึงการสร้างเครื่องบินและการสร้างเครื่องยนต์ของอากาศยาน จะนำไปสู่การสร้างวัสดุโครงสร้างใหม่การแนะนำเทคโนโลยีขั้นสูงการพัฒนาอุทยานเครื่องจักรและอุปกรณ์เทคโนโลยีของผู้ประกอบการอุตสาหกรรมเพื่อผลประโยชน์ของการพัฒนาภาคที่สำคัญที่สุดของเศรษฐกิจรัสเซีย
ปีที่แล้ว ความพยายามหลักของกองบัญชาการกองทัพอากาศมุ่งเน้นไปที่การสร้างรูปลักษณ์ที่มองไปข้างหน้าของกองทัพอากาศ เพิ่มประสิทธิภาพการรบและความพร้อมรบ ตลอดจนสร้างความมั่นใจว่าพารามิเตอร์ของจำนวนบุคลากรทางทหารที่จัดตั้งขึ้นเพื่อสันติภาพนั้น ถึง.
ในอนาคตเป้าหมายหลักของการสร้างกองทัพอากาศคือการสร้างบริการรูปแบบใหม่ที่มีคุณภาพสำหรับกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย มันควรจะเป็นพื้นฐานของระบบป้องกันการบินและอวกาศของรัฐและสามารถร่วมมือกับกองกำลัง RF ประเภทอื่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกักกันผู้รุกรานที่อาจเกิดขึ้นในยามสงบและในเวลาทางทหาร - เพื่อขับไล่การรุกรานทางอาวุธด้วยคลังแสงที่มีอยู่ทั้งหมด อาวุธ
การพัฒนาอาวุธ (ทหาร) ของกองทัพอากาศ - การบินขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและกองกำลังเทคนิควิทยุ - มีการวางแผนที่จะดำเนินการในทิศทางของการปรับปรุงคุณภาพระดับของการจัดหาและการจัดบุคลากรการติดตั้งใหม่ ด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์ทหารและอุปกรณ์พิเศษรูปแบบใหม่และทันสมัย การเพิ่มระดับการฝึกอบรมและการฝึกรบของลูกเรือและหน่วยรบ คุณภาพของการรบและการฝึกปฏิบัติการของหน่วยทหารและการก่อตัวของกองทัพอากาศ
ในการบินระยะไกล จุดเน้นหลักจะเน้นที่การรับรองระดับความพร้อมรบคงที่ของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ด้านการบิน ตลอดจนการปรับปรุงรูปแบบและวิธีการใช้งานและปฏิบัติการรบ
ในการบินขนส่งทางทหาร - เพื่อรักษาขีดความสามารถเพื่อให้แน่ใจว่าการซ้อมรบระหว่างโรงละครของกองกำลัง (กองกำลัง) และการลงจอดของกองกำลังจู่โจมทางอากาศ
ในการบินแนวหน้า - เพื่อรักษาและสร้างความสามารถในการต่อสู้ของกองบินที่มีอยู่เพื่อปฏิบัติงานพื้นฐานในยามสงบและในยามสงครามตลอดจนการสร้างและพัฒนาคอมเพล็กซ์การบินอเนกประสงค์ที่ทันสมัยและมีแนวโน้มในหน่วยรบ
ในการบินของกองทัพ ทิศทางหลักในการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการต่อสู้ตลอดเวลา เพิ่มประสิทธิภาพในการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน ปรับปรุงประสิทธิภาพการบิน เพิ่มความอยู่รอด ความแม่นยำในการนำทาง และเพิ่มภูมิคุ้มกันเสียงของ อุปกรณ์สื่อสาร
ในสภาพปัจจุบันและอนาคตอันใกล้ของการพัฒนาสถานการณ์ทางทหารและการเมือง กองทัพอากาศจะมีบทบาทสำคัญในการรับรองความมั่นคงทางทหารของสหพันธรัฐรัสเซียทั้งในยามสงบและในยามสงคราม กองบัญชาการทหารอากาศสูงจะพยายามทุกวิถีทางเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการป้องกันประเทศ