กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ
กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

วีดีโอ: กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

วีดีโอ: กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ
วีดีโอ: ประวัติศูนย์การบินทหารบก 2024, ธันวาคม
Anonim
กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ
กองทัพอากาศจีน จีนมอบเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

เมื่อวันที่ 13 เมษายน กระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐประชาชนจีนได้เชิญตัวแทนทหารจาก 47 ประเทศเข้าร่วมการแสดงพิเศษที่ดำเนินการโดยหน่วยการบิน "1 สิงหาคม" ของกองบินขับไล่ที่ 24 ของกองทัพอากาศแห่งกองทัพปลดแอกประชาชนจีน กลุ่มบุคลากรทางทหารต่างชาติที่น่าประทับใจได้รับเชิญให้ทำความคุ้นเคยกับเครื่องบินขับไล่ J-10 (Jian-10) ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดี่ยวอเนกประสงค์รุ่น "3+" ที่พัฒนาโดย Chengdu Aircraft Corporation โดยความร่วมมือกับ 611th Aviation สถาบันวิจัย (เฉิงตู).

การพัฒนาเครื่องบินขับไล่เริ่มขึ้นในทศวรรษ 1980 โดยทำการบินครั้งแรกในปี 2545 แต่ความเป็นจริงของการยอมรับโดย PLA ได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อปลายปี 2549 เท่านั้น

“จนถึงขณะนี้ เราไม่มีโอกาสได้เห็นเครื่องบินลำนี้ในเที่ยวบิน มันกลายเป็น

ภาพ
ภาพ

เครื่องบินรบจีนของ J-10 รุ่นที่ 3 ในการบิน

โอกาสที่ดีสำหรับกองทัพจากทั่วทุกมุมโลกที่จะได้เห็นเครื่องบินของกองทัพอากาศ PLA ที่สำคัญลำนี้ในอากาศ” Salman Ahsan Bokhari ทูตทหารของปากีสถานในจีนกล่าวเมื่อสิ้นสุดการแสดงทางอากาศ 15 นาที

ในคำพูดของเขา ปากีสถาน "กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการซื้อเครื่องบินลำนี้" Yan Feng ผู้บัญชาการกองบินขับไล่ที่ 24 บอกกับผู้สื่อข่าวว่าค่าใช้จ่ายโดยประมาณของ J-10 อยู่ที่ 190 ล้านหยวน (27.9 ล้านเหรียญสหรัฐ)

การแสดงพิเศษและนักสู้เองได้รับการประเมินในเชิงบวกโดยตัวแทนของมหาอำนาจตะวันตก

ภาพ
ภาพ

“นี่เป็นเครื่องบินรุ่นที่สามที่ดี ซึ่งสามารถแข่งขันกับตัวแทนของเครื่องบินประเภทนี้ นักบินที่ยอดเยี่ยม” สตีเวน วิลสัน กองทัพอากาศอังกฤษและกองทัพเรืออังกฤษ ให้ความเห็นอย่างรวบรัดในสิ่งที่เขาเห็น

ทั้งผู้สร้างและผู้ใช้หลักของ J-10 ในวันนี้ - นักบินทหารจีนพอใจกับเครื่องบิน

“ข้อดีของมันคือความคล่องแคล่ว ความน่าเชื่อถือ และระบบบูรณาการของอุปกรณ์ออนบอร์ด ฉันภูมิใจที่จีนได้สร้างเครื่องบินดังกล่าว” Yan Feng ผู้บัญชาการกองบินรบที่ 24 กล่าวกับแขก

เขายืนยันว่า PRC จะไม่ใช้ยุทโธปกรณ์ทางทหารดังกล่าวกับ "เพื่อน" ของตน และกล่าวว่าในปีหน้านักบินของ "1 สิงหาคม" ซึ่งเป็นกองบินสาธิตที่ขบวนพาเหรดและการแสดงทางอากาศใน PRC อาจเข้าร่วมเที่ยวบินสาธิต ต่างประเทศ.

เครื่องบินขับไล่จีนลำแรกไม่ได้ทำโดยไม่ใช้เทคโนโลยีของอิสราเอลและรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันใช้เครื่องยนต์ AL-31F ของรัสเซีย ตามที่ Aleksandr Korenev ผู้ช่วยทูตทางอากาศของสถานทูตรัสเซียในกรุงปักกิ่งตั้งข้อสังเกตหลังจากดูอุปกรณ์แล้วสำหรับเครื่องบินรบรัสเซียอย่าง J-10 นั้นเป็นขั้นตอนที่ค้างชำระเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม เขาสังเกตเห็นการฝึกอบรมระดับสูงของนักบินชาวจีนและคุณภาพของการซ้อมรบของพวกเขา

“วันนี้พวกเขาได้แสดงทักษะการบินและการประสานงานที่ดี ซึ่งบ่งชี้ถึงการฝึกอบรมระดับสูงของบุคลากรการบินของกองทัพอากาศ PLA” นักการทูตทหารกล่าว

เขาจำได้ในเวลาเดียวกันว่าถึงแม้จะมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว แต่ในปัจจุบันยังคงมีการพึ่งพาทางเทคนิคอย่างจริงจังของกองทัพอากาศจีนในการพัฒนารัสเซีย