สถาบันเทคโนโลยีวอร์ซอแห่งกองทัพอากาศ (ITWL) ได้แสดงเวอร์ชันของการปรับปรุงห้องนักบินให้ทันสมัยสำหรับเฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-24 และเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ Mi-8/17 ที่พัฒนาขึ้น
แพ็คเกจ Mi-24PL ขึ้นอยู่กับโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยที่พัฒนาขึ้นสำหรับเฮลิคอปเตอร์สนับสนุนการต่อสู้ W-3 Glushets โดยร่วมมือกับ PZL Svidnik (แผนกหนึ่งของ Agusta / Westland) ภายใต้สัญญากับกระทรวงกลาโหมโปแลนด์ Janes Defense Weekly รายงาน.
สำหรับแพ็คเกจ Mi-24PL ใหม่ ได้มีการเสนอระบบการวางแผนภารกิจออนบอร์ดและระบบการบินแบบบูรณาการ (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA) ซึ่งประกอบด้วยระบบนำทางและการสื่อสาร (ZSL) ที่พัฒนาโดย ITWL และติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์ Glushets
แพ็คเกจนี้ประกอบด้วยจอแสดงผลห้องนักบิน 4000 บนที่นั่งนักบินจาก CMC Electronics ผู้ดำเนินการระบบอาวุธจะได้รับระบบแสดงข้อมูลด้วย
ITWL ยังแสดงข้อเสนอเพื่ออัพเกรดห้องนักบิน Mi-8/17 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการวางแผนที่จะติดตั้งยานพาหนะด้วยอุปกรณ์นำทางอัตโนมัติที่รับรองการดำเนินการค้นหาและกู้ภัยในสภาพการต่อสู้ (CSAR) เฮลิคอปเตอร์ถูกวางแผนให้ติดตั้งระบบแลกเปลี่ยนข้อมูล Link-16
ระบบส่วนใหญ่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับโครงการ Glushets ปัจจุบันได้รับการรับรองให้ใช้งานโดยกองทัพโปแลนด์ ยกเว้น Link-16 เฮลิคอปเตอร์ Sokol ที่ได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่น Glushets ยังติดตั้งระบบเฝ้าระวังป้อมปืนอิเล็กตรอนแบบออปติคัล Rafael Toplight ด้วย ยานพาหนะสี่คันแรกของประเภทนี้พร้อมที่จะส่งมอบให้กับกองทหารเฮลิคอปเตอร์รบที่ 56 ซึ่งจะรวมถึง Mi-24, Glushets และยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับหลังจากการเปลี่ยนเป็นกองพลน้อย
ในด้านอื่น ๆ ของการปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์ Mi-24 SV Poland - การติดตั้งชุดตู้คอนเทนเนอร์ป้องกันตัวเองแบบแยกส่วนของ บริษัท Terma
ปัจจุบัน Mi-24W ปฏิบัติการในอัฟกานิสถานติดตั้งสถานีรบกวนออปโตอิเล็กทรอนิกส์ KT-01AV "Adros" (ยูเครน) เพื่อตอบโต้ขีปนาวุธด้วยผู้ค้นหา IR เฮลิคอปเตอร์จะสามารถบรรทุกจรวด Mesco ขนาด 70 มม. ขีปนาวุธนำวิถี และขีปนาวุธต่อต้านรถถังรุ่นใหม่ได้ เมื่อสองปีที่แล้ว Spike-ER ATGM ของ บริษัท Raphael และขีปนาวุธของ Luch สำนักออกแบบยูเครนถือเป็นทางเลือกที่เป็นไปได้ แต่ไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้าย
ITWL และโรงงาน WZL-1 กำลังทำงานเกี่ยวกับการติดตั้งเครื่องยนต์ TV3-117VMA-SBM1V ใหม่โดย Motor Sich บนเฮลิคอปเตอร์
ปัจจุบัน กองทัพโปแลนด์มีเฮลิคอปเตอร์โจมตีรุ่น Mi-24W จำนวน 15 ลำ ซึ่งรวมแล้ว 6 ลำที่ประจำการในอัฟกานิสถาน และ Mi-24D ประมาณ 20 ลำ คาดว่า Mi-24W จะยังคงใช้งานได้จนถึงปี 2024-2026 กระทรวงกลาโหมของโปแลนด์ตั้งใจที่จะจัดหาเครื่องบินขนส่งใหม่และเฮลิคอปเตอร์พิเศษ 26 ลำภายในปี 2561 ตามที่ได้มีการประกาศ รถยนต์ชุดนี้จะเป็นการผลิตแบบตะวันตก