ยานเกราะ Enigma คันแรกมี GVW 28 ตัน และชุดเกราะแบบแยกส่วนจะทำให้การอัพเกรดง่ายขึ้นเมื่อภัยคุกคามเปลี่ยนแปลงหรือเทคโนโลยีใหม่เกิดขึ้น
รถหุ้มเกราะ Enigma AMFV สามารถรองรับระบบอาวุธที่มีน้ำหนักมากถึง 5 ตัน รวมถึงป้อมปืน AU220M ของรัสเซียที่มีปืนใหญ่ 57 มม. (ด้านหลัง) และ Rheinmetall Air Defense 35 มม. Skyranger ป้อมปืนควบคุมจากระยะไกล (ในเบื้องหน้า)
Emirates Defense Technology ได้เปิดตัวตัวอย่างที่สองของ Enigma 8x8 AMFV (Armored Modular Fighting Vehicle) ยานเกราะแบบแยกส่วน ซึ่งได้รับการพัฒนามานานกว่าสามปีในความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับองค์กรด้านการป้องกันประเทศจำนวนหนึ่ง Enigma (ปริศนาแรก) ตัวแรกที่สร้างขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 กำลังถูกใช้เพื่อพัฒนาต่อไป รถคันที่สองจะต้องได้รับการทดสอบเพิ่มเติมในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ภายในสิ้นปีนี้
หนึ่งในนักพัฒนาของ Enigma AMFV กล่าวว่าเครื่อง “ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการของตะวันออกกลาง” (ซึ่งต่างจากเครื่อง 8x8 ส่วนใหญ่ในตลาดนี้ที่ได้รับการดัดแปลงให้เหมาะสมกับสภาพธรรมชาติของภูมิภาคและมาตรฐานอุตสาหกรรม) และมีนัยสำคัญ ศักยภาพในการเติบโต
เพื่อให้การผลิตง่ายขึ้น ตัวถังทำจากเหล็กหุ้มเกราะที่มีการเชื่อมที่ซับซ้อนน้อยที่สุด สามารถติดตั้งชุดเกราะเพิ่มเติมได้ ยานเกราะคันแรกมีชุดเกราะโมดูลาร์แบบพาสซีฟ แต่การออกแบบที่ยืดหยุ่นได้อย่างมากหมายความว่าสามารถเพิ่มการป้องกันได้ด้วยตะแกรงตะแกรง ตะแกรงตาข่าย หรือชุดเกราะแบบรีแอกทีฟ
ร่างกายสามารถทนต่อการระเบิดของอุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว (IED) ที่มีน้ำหนัก 50 กก. ที่ระยะห่าง 5 เมตรจากรถ ตามเทคโนโลยีการป้องกันของเอมิเรตส์ Enigma รับประกันการป้องกันขีปนาวุธตาม STANAG 4569 ระดับ 4 และการป้องกันทุ่นระเบิดตามระดับ 4a และ 4b
คุณสมบัติการเอาตัวรอดอื่น ๆ ได้แก่ ถังดีเซลที่ปิดผนึกตัวเอง ระบบตรวจจับและปราบปรามอัคคีภัย และระบบไฮดรอลิกที่แยกจากกันสำหรับระบบบังคับเลี้ยว เบรก และระบบเสริม
เลย์เอาต์ของรถค่อนข้างคุ้นเคย หน่วยกำลังตั้งอยู่ด้านหน้าด้านขวา คนขับอยู่ทางด้านซ้ายของเขา ปริมาตรเกราะที่เหลือมีไว้สำหรับกำลังลงจอด อาวุธ และระบบต่างๆ เครื่องยนต์ Caterpillar C13 711 แรงม้า (โดยการปรับเพิ่มขึ้น 10%) ติดตั้งในหน่วยเดียวพร้อมเกียร์ CAT CX31 เจ็ดสปีดและเคสถ่ายโอนแบบสองขั้นตอนจาก Timoney Technology สามารถถอดชุดจ่ายไฟทั้งหมดออกได้ทั้งหมดเพื่อการเปลี่ยนและให้บริการในภาคสนามที่รวดเร็วยิ่งขึ้น
ปัจจุบันน้ำหนักรถรวมอยู่ที่ประมาณ 28 ตัน ซึ่งให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดีที่ 25 แรงม้าต่อตัน รถเร่งใน 16 วินาทีถึง 60 กม. / ชม. และมีความเร็วสูงสุด 130 กม. / ชม.
เพลาทั้งหมดมีส่วนล็อคขวาง Timoney Technology ยังได้ออกแบบระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ใหม่ที่เมื่อใช้ร่วมกับสตรัทไฮดรอลิก Horstman Hydrostrut ซึ่งช่วยให้สามารถปรับระยะห่างจากพื้นดินและการควบคุมการขับขี่ให้เข้ากับประเภทของภูมิประเทศ
ยานพาหนะในอนาคตสามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟเพื่อปรับปรุงความสามารถข้ามประเทศและความเสถียรของแท่นอาวุธได้
เช่นเดียวกับรถหุ้มเกราะ 8x8 รุ่นใหม่เกือบทั้งหมด โครงการ Enigma มีระบบเติมลมยางแบบรวมศูนย์ของ Michelin 395 / 85R20
ระบบกันสะเทือนและแชสซีนั้นติดตั้งอยู่บนเฟรมย่อยสามเฟรมที่ติดอยู่กับตัวถังแบบชิ้นเดียว ซับเฟรมช่วยให้ถอดช่วงล่างและบล็อกเฟืองท้ายออกเป็นชุดประกอบที่แยกจากกัน ทำให้การซ่อมแซมและบำรุงรักษาทำได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น
ในการกำหนดค่าของยานรบทหารราบ Enigma สามารถติดตั้งหอคอยและระบบอาวุธต่างๆ ที่มีน้ำหนักมากถึง 5 ตัน สำเนาแรกมีป้อมปืนสองคนแบบเดียวกับใน BMP-3 ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ไรเฟิล 2A70 ขนาด 100 มม. ปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 ขนาด 30 มม. พร้อมฟีดแบบเลือกได้ และปืนกลโคแอกเชียล 7.62 มม.
หอคอยนี้ซึ่งติดตั้งบนเครื่องบินขับไล่ Emirati BMP-3 นั้นทรงพลังที่สุดในประเภทเดียวกัน ปืนใหญ่ของมันสามารถยิงกระสุนเลเซอร์นำวิถีได้ไกลกว่า 4 กม.
ระบบอาวุธอื่นๆ สามารถติดตั้งบนรถได้ เช่น ป้อมปืน AU220M ที่มีปืนใหญ่ขนาด 57 มม. ซึ่งเพิ่งพัฒนาโดย Uralvagonzavod หรือป้อมปืนควบคุมระยะไกล Skyranger ที่มีปืนใหญ่ขนาด 35 มม. จาก Rheinmetall Air Defense ซึ่งทำการยิง Advanced ประสิทธิภาพการยิงและการทำลายกระสุนที่ตั้งโปรแกรมได้ (AHEAD - ปรับปรุงประสิทธิภาพและการทำลายล้าง)
อีกทางเลือกหนึ่งคือ ปืนครกขนาดลำกล้อง M777 155 มม. / 39 จาก BAE Systems ซึ่งขณะนี้อยู่ในรูปแบบลากจูง ปัจจุบันให้บริการกับออสเตรเลีย แคนาดา และสหรัฐอเมริกา ในกรณีนี้ ปืนครกถูกติดตั้งที่ด้านหลังของแท่นและยิงไปตามส่วนโค้งด้านหลัง คำแนะนำ การบรรทุก และการยิงจากปืนครกด้วยการจัดเตรียมนี้ดำเนินการโดยลูกเรือที่ลงจากหลังม้า
โมเดลอินิกม่าพร้อมปืนครก M777
ในการกำหนดค่า BMP ลูกเรือยานเกราะประกอบด้วยผู้บังคับบัญชา มือปืน และคนขับ พวกเขาและพลร่มแปดคนนั่งในที่นั่งที่ดูดซับพลังงาน อย่างไรก็ตาม เมื่อติดตั้งบนหลังคาแทนที่จะเป็นหอคอย โมดูลการต่อสู้ที่ควบคุมจากระยะไกลติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 7, 62 หรือ 12, 7 มม. หรือเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติขนาด 40 มม. พื้นที่ว่างสำหรับพลร่มเพิ่มอีกสองคน
ช่องเก็บของท้ายรถมีช่องเปิดหลังคาสองช่องที่ล็อคในแนวตั้ง และทางลาดไฟฟ้าขนาดใหญ่ แม้ว่าจะสามารถติดตั้งประตูไฟฟ้าเป็นตัวเลือกก็ได้
เพลาหน้าและหลังสองเพลาเป็นแบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าไฮดรอลิก ซึ่งทำให้ Enigma มีรัศมีวงเลี้ยว 18 เมตร เมื่อรถถึงความเร็ว 20 กม. / ชม. พวงมาลัยเพลาล้อหลังจะถูกล็อคเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพและการบังคับเลี้ยวที่ล้อหน้าคาดเดาได้มากขึ้น
อีนิกมารุ่นแรกติดตั้งกล้องรอบทิศทาง ภาพวิดีโอจะแสดงบนจอแสดงผลของผู้บังคับบัญชา พลปืน และคนขับ หน้าจอเพิ่มเติมในช่องกองทหารช่วยให้คุณเพิ่มระดับการรับรู้สถานการณ์ของกองกำลังจู่โจม
อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงหน่วยช่วยชีวิตซึ่งประกอบด้วยระบบปรับอากาศและระบบป้องกันอาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง ระบบไฟฟ้ามีแรงดันไฟฟ้า 28 โวลต์ มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 630 แอมแปร์ และบัสสื่อสาร CANBUS ในรถยนต์ สามารถติดตั้งหน่วยพลังงานเสริมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของตัวเลือกพิเศษที่มีการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น เช่น ศูนย์ควบคุมหรือสถานีสงครามอิเล็กทรอนิกส์
Enigma สามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ลึกถึง 1.8 เมตร แต่การออกแบบของมันทำให้สามารถเลือกเครื่องที่ลอยได้อย่างเต็มที่ แม้ว่าน้ำหนักรวมจะอยู่ที่ 28 ตันก็ตาม ในต้นแบบแรกที่แสดงในเดือนกุมภาพันธ์ 2558 มีการติดตั้งปืนฉีดน้ำสองกระบอกในแต่ละด้านที่ท้ายเรือ การเตรียมการสำหรับการลอยประกอบด้วยการกระแทกช่องประตูและประตู การยกเครื่องเบี่ยงคลื่น เปิดเครื่องสูบน้ำท้องเรือและปืนฉีดน้ำ
ความคิดเห็น
สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กำลังวางแผนที่จะซื้อยานพาหนะต่อสู้ทหารราบขนาด 8x8 จำนวนมากพร้อมกับตัวเลือกเฉพาะทางเพิ่มเติม และผู้ผลิต Emirates Defense Technology ในท้องถิ่นหวังว่า Enigma จะสามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้
UAE มุ่งมั่นที่จะผลิตยุทโธปกรณ์และอาวุธทางทหารในประเทศของตนมากขึ้นเรื่อยๆตัวอย่างคือรถหุ้มเกราะตระกูล Nimr 4x4 และ 6x6 สำหรับตลาดในประเทศและต่างประเทศ เช่นเดียวกับอาวุธขนาดเล็ก อาวุธนำวิถี และกระสุนประเภทต่างๆ
Emirates Defense Technology รับผิดชอบในการออกแบบ พัฒนา และผลิต Nimr 1 และ Nimr 2 รุ่นดั้งเดิม และคาดว่าจะผลิตได้ 750 รายการจนถึงปัจจุบัน