T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต

สารบัญ:

T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต
T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต

วีดีโอ: T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต

วีดีโอ: T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต
วีดีโอ: รถถังเบาป่วนสมรภูมิ ประวัติรถถังเบา VK 16.02 Leopard Light Tank (เยอรมัน)/Captain O Story 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

หากคุณขอให้ผู้เชี่ยวชาญทางทหารบอกชื่อรถถังที่ดีที่สุดบางคันที่สร้างขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 รถถังกลางของโซเวียต T-54 จะเป็นหนึ่งในนั้นอย่างแน่นอน

มันเข้าใจประสบการณ์การใช้รถถังในสงครามโลกครั้งที่แล้วมากที่สุด

การเสริมความแข็งแกร่งให้กับเกราะป้องกันของยานเกราะเยอรมัน เมื่อสิ้นสุดสงคราม บังคับให้นักออกแบบโซเวียตเพิ่มระดับพลังยิงของอุปกรณ์ของเรา ในปี 1944 สำนักออกแบบของ Ural Tank Plant ได้พัฒนาปืนอัตตาจร SU-100 ด้วยปืน D-10 S ขนาด 100 มม. ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแสดงให้เห็นได้ดีในการต่อสู้ ประสบการณ์ถูกถ่ายโอนไปยังรถถัง โดยวางปืน 100 มม. บน T-34, T-34-100 หลายคันถูกสร้างขึ้น แต่ในการทดสอบภาคสนาม เกิดข้อผิดพลาดขึ้น - การส่งกำลังไม่สามารถต้านทานระบบปืนใหญ่ที่ทรงพลังเช่นนี้ได้

อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์ช่วยในการสร้างรถถัง T-44-100 และจากนั้น T-54 ("T-54 model of 1946") ตัวถังที่เรียบง่ายและล้ำสมัยถูกพรากไปจาก T-44 เช่นเดียวกับ T-44 แผ่นด้านหน้าถูกสร้างเป็นเสาหิน โดยถอดช่องมองของคนขับออก ซึ่งจะเป็นการปรับปรุงการป้องกันแผ่นด้านหน้า บนหลังคาของตัวถังมีอุปกรณ์สังเกตการณ์แบบส่องกล้องส่องทางไกล MK-1K จำนวน 2 เครื่อง

ภาพ
ภาพ

ป้อมปืนที่ใหญ่ขึ้นพร้อมการกำหนดค่าที่ปรับปรุงแล้วถูกวางไว้ตรงกลางของรถถัง และเกราะหน้าของมันถึง 200 มม. ปืนใหญ่ D-10T และปืนกล SG-43 ขนาด 7, 62 มม. จับคู่กันถูกใส่ไว้ในหน้ากากทรงกระบอก การเล็งในแนวตั้งดำเนินการโดยกล้องส่องทางไกลแบบส่องกล้องส่องทางไกล TSh-20 ในแนวนอนโดยไดรฟ์ไฟฟ้า ซึ่งควบคุมโดยผู้บัญชาการและมือปืน

เป็นครั้งแรกในรถถังโซเวียตทั่วไปที่มีการติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน DShK และติดตั้งปืนกลของหลักสูตรในกล่องหุ้มเกราะ บนชั้นวางแบบมีราง พร้อมรีโมทคอนโทรล

โครงร่างของแผนกส่งกำลังเครื่องยนต์ที่ทดสอบบน T-44 นั้นแทบไม่ได้สัมผัส แต่มีการติดตั้งดีเซล V-54

T-54 นั้นหนักกว่า T-44 แต่เดินได้ดีกว่า - ตัวหนอนนั้นทำการเชื่อมโยงอย่างประณีตด้วยหมุดยึดและตัวเชื่อมที่ดี ล้อถนนได้รับการเสริมแรงเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนเชิงมุม ติดตั้งโช้คอัพใบพัดไฮดรอลิก

ในปี 1949 การปรับปรุงครั้งแรกได้ดำเนินการตามสถิติ 90% ของการโจมตีในรถถังอยู่ห่างจากพื้นดินหนึ่งเมตรดังนั้นความหนาของแผ่นด้านหน้าจึงลดลงจาก 120 มม. เป็น 100 มม. ปืนกลบนชั้นวางรางถูกถอดออก ป้อมปืนต่อต้านอากาศยานได้รับการปรับปรุง เครื่องฟอกอากาศแบบมัลติไซโคลนที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมอ่างน้ำมันและตัวดูดฝุ่นแบบดีดออกถูกนำมาใช้ในหน่วยจ่ายกำลัง และติดตั้งหัวฉีดพรีฮีทเตอร์สำหรับน้ำมัน ซึ่งช่วยลดการเตรียมเครื่องยนต์สำหรับการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น หนอนผีเสื้อถูกขยาย 80 มม. ช่วยลดแรงดันดินจำเพาะ

ในปี พ.ศ. 2494 ได้มีการปรับปรุงครั้งที่สอง เราได้ติดตั้งป้อมปืนครึ่งวงกลมใหม่ สายตาใหม่ ปรับปรุงซีลของชิ้นส่วนที่สึกหรอ ตลับลูกปืน เครื่องใช้ไฟฟ้า เพื่อป้องกันฝุ่น ในปี 1951 T-54A ได้รับการปล่อยตัว ซึ่งติดตั้ง "Horizon" ซึ่งเป็นตัวกันโคลงของปืนในระนาบแนวตั้งพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบอัตโนมัติและอุปกรณ์ดีดออกสำหรับการเป่าลำกล้องปืน ตอนนี้มันเป็นไปได้ที่จะดำเนินการยิงเล็งในขณะเคลื่อนที่.. เครื่องยนต์ติดตั้งเครื่องฟอกอากาศแบบขั้นบันไดและบานเกล็ดควบคุมหม้อน้ำในเครื่องยนต์เพื่อรักษาการทำงานที่เหมาะสม

ในปี พ.ศ. 2495 ได้มีการปรับปรุงความทันสมัยอีกครั้งซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้น T-54B … มันถูกติดตั้งด้วย Cyclone ซึ่งเป็นอุปกรณ์กันโคลงอาวุธในระนาบแนวตั้งและแนวนอน อุปกรณ์มองเห็นกลางคืนแบบอินฟราเรดและสถานที่ท่องเที่ยวกลางคืนได้ปรากฏขึ้นแล้ว แท็งก์ได้รับการติดตั้งชุดอุปกรณ์สำหรับการเอาชนะแหล่งน้ำอย่างอิสระ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา แท็งก์สามารถเอาชนะอ่างเก็บน้ำลึก 5 ม. และกว้าง 700 ม.

T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต
T-54 - ความภาคภูมิใจของการสร้างรถถังโซเวียต

ในปี พ.ศ. 2495 เดียวกัน ได้ทรงสร้าง OT-54 แทนที่จะใช้ปืนกลที่จับคู่กับปืนใหญ่ พวกเขาติดตั้งเครื่องพ่นไฟ ATO-1 (เครื่องพ่นไฟแบบผงอัตโนมัติ)มีการติดตั้งถังผสมไฟ 460 ลิตรในส่วนโค้ง.. มันสามารถพ่นไฟที่ 160 เมตร

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ได้มีการจัดงานเลี้ยงเล็กๆ ขึ้น คำสั่ง T-54K ซึ่งมีสถานีวิทยุสองแห่ง ที่ชาร์จ อุปกรณ์นำทาง

T-54 เป็นรถถังที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันตั้งแต่ปี 1946 และจนกระทั่งปี 1958 ที่อังกฤษสร้างปืนใหญ่ 105 มม. ที่ทรงพลังกว่า บนพื้นฐานของ T-54 ได้มีการสร้าง SU-122 ACS, รถแทรกเตอร์ BTS-2 และเครน SPK-12G

รถถังถูกส่งไปยังประเทศต่าง ๆ ของสนธิสัญญาวอร์ซอ พันธมิตรในตะวันออกกลาง ที่พวกเขารับบัพติศมาด้วยไฟ ในประเทศจีน รถถังถูกคัดลอกและผลิตภายใต้ชื่อ T-59

T-54 และความทันสมัยของ T-55 ยังคงให้บริการในหลายประเทศ

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ลักษณะการทำงานของ T-54 (T-54A)

น้ำหนัก t - 36 (36, 4)

ความยาวพร้อมปืน mm - 9000 (9000)

ความยาวลำตัว มม. - 6270 (6040)

ความกว้าง มม. - 3150 (3270)

ความสูง มม. - 2400 (2400)

ระยะห่าง mm - 425 (425)

อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ D-10T 100 มม., ปืนกล SG-43 3 กระบอก, DShK 1 กระบอก (ปืนใหญ่ D-10TG 100 มม., ปืนกล SGMT 2 กระบอก, 1 DShK.)

สำรอง, หน้าผากตัวถัง - 120 มม. (100 มม.)

บอร์ด - 80 (80)

อึ - 45 (45)

ทาวเวอร์หน้าผาก - 200 (200)

หลังคา - 30 (30)

ล่าง - 20 (20)

ความดันจำเพาะ kg cm2 - 0.93 (0.81)

ล่องเรือในร้านกม. - 330 (440)

เครื่องยนต์ (520 แรงม้า) - B-54 (B-54)

กำลังเฉพาะ hp s., t - 14, 4 (14, 3)

ความกว้างของราง mm - 500 (580)

สถานีวิทยุ - 10-RT-26 (R-113)

ลูกเรือ - 4 (4)