หากไม่มีหน่วยรบพิเศษทางทหาร ประเทศก็อยู่ได้เพียง 10 วัน

หากไม่มีหน่วยรบพิเศษทางทหาร ประเทศก็อยู่ได้เพียง 10 วัน
หากไม่มีหน่วยรบพิเศษทางทหาร ประเทศก็อยู่ได้เพียง 10 วัน

วีดีโอ: หากไม่มีหน่วยรบพิเศษทางทหาร ประเทศก็อยู่ได้เพียง 10 วัน

วีดีโอ: หากไม่มีหน่วยรบพิเศษทางทหาร ประเทศก็อยู่ได้เพียง 10 วัน
วีดีโอ: พลังที่แท้จริงของ "ดาบสีดำ" เล่มใหม่ของทันจิโร่... 2024, มีนาคม
Anonim

17 ธันวาคมตามปฏิทินรัสเซียสมัยใหม่ผ่านวันหยุดอย่างเงียบ ๆ เพื่อเป็นเกียรติแก่ "จดหมายสำคัญพิเศษ" - วันของพนักงานของ State Courier Service ซึ่งพร้อมกับ FSB และบริการพิเศษอื่น ๆ คือ "ส่วนสำคัญ ของกองกำลังและวิธีการรักษาความปลอดภัยของสหพันธรัฐรัสเซีย" การใช้โอกาสที่เหมาะสมเช่นนี้จำเป็นต้องบอกเกี่ยวกับชีวประวัติบางหน้าของ "องค์กรพิเศษ" ที่จัดประเภทไว้จริง

หากไม่มีหน่วยขนส่งพิเศษทางทหาร ประเทศสามารถอยู่ได้เพียง 10 วัน …
หากไม่มีหน่วยขนส่งพิเศษทางทหาร ประเทศสามารถอยู่ได้เพียง 10 วัน …

คำว่า "สลับซับซ้อน" ซึ่งมีเครื่องหมายแข็งและอ่อนอยู่ร่วมกัน ปรากฏในรัสเซียเมื่อสองศตวรรษก่อน วันที่ "เกิด" ของผู้ให้บริการจัดส่งของรัสเซียถือเป็นวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2339 เมื่อพอลฉันลงนามในพระราชกฤษฎีกาจัดตั้ง Courier Corps เป็นหน่วยทหารที่แยกต่างหากเพื่อดำเนินการตามคำสั่งสำหรับการดำเนินการด้านการสื่อสารรวมถึงคำสั่งพิเศษของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

เริ่มแรกเจ้าหน้าที่ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 1 คนและเจ้าหน้าที่จัดส่ง 13 คน คลื่นของงานที่สำคัญตกอยู่กับทหาร - การส่งมอบเอกสารของรัฐบาลไปยังส่วนต่าง ๆ ของรัสเซียและต่างประเทศ, การปฏิบัติตามภารกิจส่วนตัวที่ได้รับจากอธิปไตย จึงต้องเร่งขยายกำลังพล โดยคำนึงถึงความสำคัญของงานของพวกเขา ผู้ให้บริการขนส่งได้รับคัดเลือกจากกองทัพหัวกะทิ - จากบุคลากรของ Life Guards of the Cavalier Guard, Preobrazhensky, Izmailovsky, Semenovsky และหน่วยทหารยามอื่น ๆ

ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ส่งสารของจักรวรรดิได้รับคำสั่งให้พกเอกสารลับ นอกจากนี้พวกเขายังเป็นคนที่ส่งเงินจำนวนมากเครื่องประดับพร้อมกับอาชญากรของรัฐที่อันตรายที่สุดไปยังสถานที่ที่ถูกเนรเทศในช่วงสงครามได้นำคำสั่งไปยังกองทัพที่กระตือรือร้นเพื่อตอบแทนวีรบุรุษ …

บริการจัดส่งกลายเป็นสถาบันของรัฐเพียงแห่งเดียวที่รอดชีวิตจากหายนะของรัสเซียในศตวรรษที่ยี่สิบ แม้อำนาจในประเทศจะเปลี่ยนไป แต่เอกสารลับยังไม่หายและยังคงต้องส่ง! หลังการปฏิวัติ บริการทางการแพทย์แบบ "ระบอบเก่า" ทำหน้าที่รัฐบาลเฉพาะกาลก่อน ตามด้วยสหายคอมมิวนิสต์

เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2461 บนพื้นฐานของ Courier Corps บริการประสานงานต่างประเทศได้ถูกสร้างขึ้นภายใต้ผู้อำนวยการกองบัญชาการของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของรัสเซียทั้งหมด ต่อมาในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2464 ได้มีการจัดตั้งหน่วยจัดส่งขึ้นในโครงสร้างของ Cheka ซึ่งในไม่ช้าก็เปลี่ยนเป็นกองส่งสาร ต่อจากนี้ไป เขาได้รับความไว้วางใจให้จัดส่งจดหมายโต้ตอบจากสภาผู้แทนราษฎร, คณะกรรมการกลางของพรรคคอมมิวนิสต์แห่งสหภาพทั้งหมดแห่งบอลเชวิค, คณะกรรมการบริหารกลางทั้งหมดของรัสเซีย, สภากลางแห่งสหภาพแรงงานทั้งหมด ผู้แทนราษฎรที่สำคัญที่สุด และธนาคารของรัฐ นอกจากนี้พวกบอลเชวิคยังได้คิดอีกสิ่งหนึ่งสำหรับผู้ส่งสารพิเศษ: ในปีก่อนสงคราม บัตรลงทะเบียนของสมาชิกของ CPSU (b) ถูกส่งจากคณะกรรมการเขตไปยังคณะกรรมการเขตด้วยความช่วยเหลือเท่านั้น สื่อสารมวลชน!

เป็นเวลากว่า 200 ปีในประเทศของเรา มีความพยายามเพียงครั้งเดียวที่จะยกเลิกการสื่อสารภาคสนาม Nikita Khrushchev ที่ต้องการ "ประหยัดเงิน" ตัดสินใจโอนหน้าที่ของผู้จัดส่งทหารให้กับเพื่อนร่วมงานที่เป็นพลเรือน แต่เจ้าหน้าที่ระดับสูงในสหภาพโซเวียตสามารถยืนหยัดได้โดยไม่มีผู้จัดส่งเพียง 10 วันเท่านั้น ในช่วงเวลานี้ เกิดความสับสนกับการโอนเอกสารสำคัญๆ จนกลายเป็นภัยคุกคามต่อความมั่นคงของรัฐ ฉันต้อง "ทำงานกลับ" ทุกอย่างอย่างเร่งรีบ

คุณภาพที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้จัดส่งคือการอุทิศตน อันที่จริง สำหรับพนักงานโทรคมนาคม จดหมายโต้ตอบที่ต้องส่งไปยังปลายทางนั้นมีค่ายิ่งกว่าชีวิตของตนเองหากมีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้นระหว่างทาง บุคคลเหล่านี้จะต้องเก็บเอกสารที่ได้รับมอบหมายในการจัดส่งโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น เพื่อไม่ให้ตกไปอยู่ในมือของผู้ไม่ประสงค์ดี และกรณีพิเศษที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติงานของ Courier Service มากกว่าหนึ่งครั้ง นี่เป็นเพียงไม่กี่เรื่อง

ในเดือนกันยายน 1994 เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่สี่แยก Novy Arbat กับ Gogolevsky Boulevard ในมอสโก คนขับรถส่งของโวลก้ามีอาการหัวใจวายกะทันหันและรถชนเสาด้วยความเร็ว 90 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกัน Olenin กัปตันผู้ส่งสารก็พิการอย่างรุนแรงและนอกจากนี้ ขาของเขายังถูกบีบเข้าที่ร่างกายที่บิดเบี้ยว ตำรวจและรถพยาบาลมาถึงที่เกิดเหตุแล้ว แต่เจ้าหน้าที่ห้ามเลือดไม่ให้ใครเข้าใกล้ เขาปกป้องกระเป๋าเอกสารที่ได้รับมอบหมายให้เขา จนกระทั่งเจ้าหน้าที่ SFS โทรมาทางโทรศัพท์และรับจดหมายโต้ตอบกับใบเสร็จ

ตามคำแนะนำของผู้ส่งสารในเส้นทาง พวกเขาไม่ควรมีส่วนร่วมในความขัดแย้งใด ๆ อย่างไรก็ตามในวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2526 ร้อยโท A. Raschesov และ V. Zubovich ซึ่งบินด้วยเอกสารพิเศษจากมอสโกไปยังทาลลินน์ต้อง ทำลายกฎนี้ ในอากาศ อาชญากรติดอาวุธสองคนพยายามที่จะจี้เครื่องบินในต่างประเทศ แต่เจ้าหน้าที่สื่อสารภาคสนามสามารถจัดการกับโจรได้

พนักงานจำนวนมากตกอยู่ในอันตรายในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในช่วงฤดูหนาวปี 1942 เจ้าหน้าที่ขนส่งสองคนพร้อมเอกสารปฏิบัติการเร่งด่วนสำหรับคำสั่งทางทหารได้ออกเดินทางโดยเรือกลไฟจาก Tuapse ไปยัง Sevastopol ที่ถูกปิดล้อม นอกชายฝั่งสี่สิบไมล์ เรือลำหนึ่งถูกระเบิด เจ้าหน้าที่สื่อสารพิเศษคนหนึ่งเสียชีวิต และอีกคนคือ G. Filippov ผูกกระเป๋าหนักๆ พร้อมเอกสารบนหลังของเขาแล้วโยนตัวเองลงทะเล เขาว่ายในน้ำเย็นจัด จับแผ่นกระดานด้วยแรงสุดท้ายของเขา แต่ไม่ได้พยายามเอากระเป๋าเดินทางออกไป เพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อมา ผู้ส่งสารก็ได้รับการช่วยเหลือจากเรือลาดตระเวนของสหภาพโซเวียตที่เข้าใกล้จุดเกิดเหตุของโศกนาฏกรรม

สำหรับ "เงื่อนไข" ของผู้ส่งสารพิเศษนั้น ความต้องการที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดขึ้นเสมอ ไม่เพียงแต่ในแง่ของสมรรถภาพทางกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระดับของวินัยด้วย

“ผู้มาใหม่ทุกคนควรเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมเบื้องต้นเป็นเวลาหลายสัปดาห์” อดีตเจ้าหน้าที่จัดส่งคนหนึ่งบอกกับนักข่าว - ท้ายที่สุดผู้ให้บริการทางการแพทย์มีความเฉพาะเจาะจง: คุณต้องสามารถต่อสู้กับคู่ต่อสู้สามคนได้ในขณะที่ไม่ปล่อยผลงานด้วยการโต้ตอบ! ในสถานการณ์เช่นนี้ เน้นไปที่การตอบโต้ผู้โจมตีด้วยเท้าของพวกเขา เหนือสิ่งอื่นใดที่ไม่มีเทคนิคการต่อสู้อยู่แล้วมีการแสดงเอกสารในอนาคตเช่นวิธีการเข้าหาโต๊ะทำงานของเจ้าหน้าที่ระดับสูงเพื่อให้เจ้าของของเขาไม่มีข้อสงสัยใด ๆ ว่าผู้ส่งกำลังพยายามตรวจสอบเอกสารที่วางอยู่ที่นั่น … พรมและนอกจากนี้เล่นสกีข้ามประเทศในฤดูหนาว, วิ่งจ๊อกกิ้ง, ว่ายน้ำในฤดูร้อน … มีกำหนดการฝึกยิงปืนเป็นประจำ พวกเขายังเฉพาะเจาะจง: ฉันวิ่งไปมา 10 เมตรดึงออกกระโดด 10 ครั้งและหลังจากนั้นคุณยิงไปที่เป้าหมาย …

“เมื่อเดินตามเส้นทาง คุณต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด” คู่สนทนาของฉันกล่าวต่อ - หากคุณกำลังเดินคุณต้องถือกระเป๋าเปล่าไว้ในซองหนังพร้อมปืนพก … บนเครื่องบิน, รถไฟ, บนเรือยนต์สำหรับบริการจัดส่งพิเศษ, สำรองที่นั่งที่สะดวกสบาย, แยกช่อง การขึ้นเครื่องและลงจากเครื่องจะแยกจากผู้โดยสารคนอื่นๆ ทั้งหมด เมื่ออยู่ในรถ คุณควรล็อคตัวเองในห้องที่กำหนดทันที ตลอดการเดินทาง แม้จะใช้เวลานานหลายวัน คุณแทบจะไม่เคยออกไปไหนเลย คุณต้องกินอาหารแห้งและนอนผลัดกันเท่านั้น เพื่อไม่ให้มีการติดต่อลับทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลสักวินาที

แนะนำ: