การผลิตเครื่อง Kirpi MRAP ของตุรกีกำลังเพิ่มขึ้น
หลังจากหยุดชั่วคราว บริษัทตุรกี BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret ได้กลับมาผลิตยานพาหนะป้องกันทุ่นระเบิด Kirpi 4x4 MRAP ซึ่งจัดแสดงที่ IDEX 2015 พร้อมสถานีอาวุธควบคุมระยะไกลที่ติดตั้งไว้
จากผลการแข่งขัน ผู้บัญชาการกองกำลังภาคพื้นดินของตุรกีได้เลือก Kirpi เพื่อตอบสนองความต้องการเครื่อง MRAP เครื่องแรก สัญญาเริ่มต้นสำหรับรถยนต์ 468 คัน แต่หลังจากการผลิต 278 คัน การผลิตได้หยุดลงชั่วคราว การผลิตเครื่องจักรได้กลับมาดำเนินการอีกครั้ง และบริษัทกล่าวว่า "ได้ส่งมอบเครื่องจักรไปแล้วประมาณ 600 เครื่อง และขณะนี้กำลังดำเนินการอย่างประสบความสำเร็จ"
Kirpi MRAP ได้รับการเสนอเพื่อการส่งออกเป็นเวลาหลายปี และตูนิเซียกลายเป็นผู้ซื้อรายแรกซึ่งได้รับรถยนต์ประมาณ 40 คัน
Kirpi MRAP มีลักษณะเป็นเหล็กกล้าหุ้มเกราะชั้นเดียวแบบเชื่อมทั้งหมดที่มีส่วนล่างรูปตัววี ซึ่งให้การป้องกันในระดับสูงจากทุ่นระเบิด IED อาวุธขนาดเล็ก และชิ้นส่วนของกระสุนปืน
ในการกำหนดค่าของยานเกราะ นอกเหนือจากลูกเรือสามคนแล้ว Kirpi MRAP สามารถรองรับพลร่มได้ถึง 10 คน อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศและที่นั่งแบบแขวนพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบห้าจุดเพื่อเพิ่มความอยู่รอดของลูกเรือ
การทำงานเพิ่มเติมของบริษัทนำไปสู่รุ่น Kirpi 6x6 ซึ่งมีส่วนประกอบทั่วไปหลายอย่างกับยานพาหนะ 4x4 ที่ใช้งานจริง แต่มีปริมาตรภายในและความสามารถในการบรรทุกที่ใหญ่กว่า และสามารถปฏิบัติภารกิจการรบได้หลากหลาย การพัฒนา Kirpi 6x6 เสร็จสมบูรณ์ และหลังจากได้รับคำสั่งซื้อแล้ว การผลิตแบบต่อเนื่องก็สามารถเริ่มต้นได้
BMC ได้จัดหายานพาหนะล้อล้อประมาณ 5,000 คันให้กับกองทัพตุรกี ซึ่งรวมถึงรุ่นต่างๆ 2.5 ตันและ 5 ตัน (4x4), 10 ตัน (6x6) และ 20 ตัน (8x8)
นอกจาก Kirpi 4x4 MRAP แล้ว บริษัทยังนำเสนอรถบรรทุกวิบากทางยุทธวิธี BMC 380-26-P 6x6 ที่งาน IDEX 2015 ที่งาน IDEX 2015 ซึ่งมีน้ำหนัก 10 ตันพร้อมแท่นบรรทุกสินค้า และนี่เป็นเพียงหนึ่งในตัวเลือกมากมายสำหรับผู้บริโภคในปัจจุบัน
MRAP ของ BMC Kirpi (4x4) มีสถานีอาวุธควบคุมจากระยะไกลติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 12.7 มม.
เฟิร์สวิน. เกราะที่เหนือกว่าจากประเทศไทย
ชัยเสรี ดีเฟนซ์ ผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของไทยในด้านยานเกราะทหาร ได้ดำเนินการปรับปรุงและซ่อมแซมรถหุ้มเกราะให้ทันสมัยมานานกว่าห้าสิบปี ตอนนี้บริษัทได้ใช้ประโยชน์จากประสบการณ์มากมายบวกกับความสามารถในการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูงทั้งหมด เพื่อสร้างยานพาหนะ First Win 4x4 ตระกูลใหม่ที่ตอบสนองความต้องการของกองทัพและกองกำลังรักษาความปลอดภัยจำนวนมากสำหรับรถยนต์ราคาไม่แพงแต่เชื่อถือได้
First Win ถือกำเนิดขึ้นจากตระกูลต่างๆ ที่มีระดับการป้องกันและความคล่องตัวต่างกัน เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทุกประเภท ยานพาหนะสามารถกำหนดค่าได้อย่างง่ายดายสำหรับงานต่างๆ ของกองทัพบกและกองกำลังรักษาความปลอดภัย ตัวอย่างเช่น สามารถเป็นทางเลือกของรถพยาบาลหรือหน่วยลาดตระเวน ฐานบัญชาการ หรือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ รถสามารถขนส่งได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ทางอากาศ ทะเล รถไฟหรือถนน ติดตั้งอาวุธติดท้ายเรือต่างๆ เช่น ปืนกลขนาด 7, 62 มม. หรือ 12, ปืนกล 7 มม. หรือเครื่องยิงลูกระเบิดขนาด 40 มม. รูปแบบการจัดวางภายในที่หลากหลายสามารถนำไปใช้ได้ และด้วยไดรเวอร์เดียว First Win สามารถรองรับทหารราบได้ 10 นาย
การคุ้มครองลูกเรือและกองทหารนั้นจัดทำโดยตัวถังรูปตัววีแบบเชื่อมเดี่ยวซึ่งทำจากเหล็กหุ้มเกราะ ไม่เพียงแต่ป้องกันห้องผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังป้องกันห้องเครื่องด้วย
ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ First Win ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ 300 แรงม้า; เครื่องมีการป้องกันเหมืองและอุปกรณ์ระเบิดชั่วคราวในระดับสูง ตามมาตรฐาน ระดับการป้องกันขีปนาวุธจะสอดคล้องกับมาตรฐาน STANAG ระดับ 2 แต่สามารถเลือกเพิ่มเป็น STANAG ระดับ 3 ได้ ในขณะที่ยานพาหนะมีการป้องกันทุ่นระเบิดเต็มรูปแบบซึ่งสอดคล้องกับ STANAG ระดับ 3 ซึ่งหมายความว่าสามารถทนต่อการระเบิดได้ 8 กก. ของทีเอ็นทีใต้ก้นและการระเบิดของทีเอ็นที 10 กก. ใต้ล้อใดก็ได้
รุ่น Win-E รุ่นแรกที่เล็กกว่ามีเครื่องยนต์ 250 แรงม้า และการกันกระเทือนอิสระที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการปฏิบัติการลาดตระเวนแบบไดนามิก ตัวแปรนี้มีระดับการป้องกันทุ่นระเบิดระดับ 2 แต่มีน้ำหนักน้อยกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเครื่อง First Win มาตรฐานพร้อมความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น Chaiseri ยังนำเสนอรุ่น First Win-L น้ำหนักเบาพร้อมเครื่องยนต์ 200 แรงม้า และการป้องกันมาตรฐานที่สอดคล้องกับระดับ 1 ขอบเขตการใช้งานหลักคือกองกำลังรักษาความปลอดภัยภายในซึ่งภัยคุกคามจากทุ่นระเบิดไม่เร่งด่วน
เครื่องจักร First Win มากกว่า 30 เครื่องได้เข้าประจำการกับกองทัพไทยและกระทรวงมหาดไทยแล้ว ปัจจุบันบริษัทชัยเสรีนำเสนอยานพาหนะอเนกประสงค์และมีประสิทธิภาพสำหรับการส่งออก โดยเน้นที่การปกป้องระดับสูงสำหรับลูกเรือและกองทัพ และราคาที่ไม่แพง
จรวด AMRAAM รุ่นปรับปรุง
จรวด AMRAAM ถูกยิงจากเครื่องยิงจรวดของ NASAMS AMRAAM-ER จะบินเร็วขึ้นและไกลขึ้น
Raytheon Missile Systems กล่าวว่ากำลังพัฒนาตัวแปรของ Advanced Medium Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) ซึ่งจะมีช่วงเพิ่มขึ้น วัตถุประสงค์ของการพัฒนานี้คือการขยายพื้นที่ครอบคลุมของระบบขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศขั้นสูงแห่งชาติ (NASAMS) การเปิดตัวทดสอบครั้งแรกของ AMRAAM-ER มีกำหนดสิ้นสุดในปี 2558
ขีปนาวุธ AMRAAM-ER ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับภารกิจป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน (GBAD) จะมีใบพัดแบบใหม่ที่จะปรับปรุงจลนศาสตร์ ทำให้สามารถสกัดกั้นเป้าหมายในระยะทางไกลและระดับความสูงได้
“ขีปนาวุธใหม่จะบินด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น และจะคล่องแคล่วกว่า AMRAAM รุ่นปัจจุบัน” ไมค์ จาเร็ตต์ รองประธานฝ่ายระบบการรบทางอากาศของ Raytheon กล่าว "การใช้ส่วนประกอบที่มีอยู่จำนวนมากของ AMRAAM ทำให้ Raytheon สามารถส่งมอบ AMRAAM-ER ไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างรวดเร็ว ในราคาประหยัดและมีความเสี่ยงน้อยมาก"
Raytheon กำลังรวมขีปนาวุธพิสัยไกลเข้ากับตัวปล่อยของ NASAMS NASAMS ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Kongsberg Defense Systems นี่คือคอมเพล็กซ์ GBAD ระยะสั้นและระยะกลาง ซึ่งใช้ขีปนาวุธยิงภาคพื้นดิน AMRAAM เป็นตัวกระตุ้น NASAMS ขายให้กับลูกค้าเจ็ดรายและได้ส่งมอบเครื่องยิงไปแล้วกว่า 70 เครื่องจนถึงปัจจุบัน เป็นเวลากว่าทศวรรษแล้วที่ระบบได้ให้บริการกับนอร์เวย์ NASAMS ยังได้รับการติดตั้งในเขตมหานครของโคลัมเบีย สเปน ฟินแลนด์ เนเธอร์แลนด์ และประเทศอื่นที่ไม่มีชื่อ มันยังผลิตในโอมานภายใต้สัญญาที่ออกเมื่อปีที่แล้ว
คอมเพล็กซ์ NASAMS ประกอบด้วยข้อมูลมัลติฟังก์ชั่นและโมดูลระบบควบคุมที่รวมเซ็นเซอร์และเครื่องยิงปืนต่างๆ เป้าหมายจะถูกระบุและติดตามโดยเรดาร์ลำแสงความคมชัดสูง 3 มิติ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่สมบูรณ์แบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศ เรดาร์หลายตัวและศูนย์ควบคุมอัคคีภัยที่เกี่ยวข้องสามารถเชื่อมต่อผ่านช่องสัญญาณวิทยุได้
จรวด AMRAAM ที่ IDEX 2015
ขีปนาวุธที่แม่นยำจากเกาหลี
บริษัทป้องกันประเทศเกาหลี 22 แห่งเข้าร่วมงาน IDEX 2015 หนึ่งในนั้นคือ LIG Nex1 นำเสนอแนวขีปนาวุธที่อัฒจันทร์แห่งใดแห่งหนึ่ง
ประการแรก ในบรรดาการจัดแสดงของบริษัทนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าขีปนาวุธพื้นผิวสู่อากาศ Chiron พร้อมหัวกลับบ้านแบบอินฟราเรด ซึ่งให้บริการกับกองทัพเกาหลีและได้รับรางวัลการป้องกันประเทศเกาหลีในปี 2547 ขีปนาวุธนี้มีตัวค้นหาสองสีซึ่งแยกแยะเป้าหมายได้ดีจากล่ออินฟราเรดที่ทันสมัย ขีปนาวุธที่มีมวลขนาดเล็กและกะทัดรัดทำให้สามารถจัดประเภทเป็นแบบพกพาและปรับใช้ได้อย่างรวดเร็ว
คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถังไหล่ Raybolt
นอกจากนี้ ที่จัดแสดงที่ IDEX 2015 ยังมีขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง Raybolt แบบพกพาอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีขนาดกะทัดรัดและมีมวลค่อนข้างเล็กซึ่งทำให้สามารถจำแนกความซับซ้อนที่เป็นของแบบพกพาได้
อาวุธนี้สามารถใช้ในการโจมตีโดยตรงหรือโหมดการโจมตีด้านบน ซึ่งช่วยให้สามารถเล็งไปที่พื้นผิวด้านบนของรถหุ้มเกราะซึ่งมีความเสี่ยงมากที่สุด จรวดนี้ไร้ควัน ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งช่วยลดโอกาสในการตรวจจับผู้ปฏิบัติงานและช่วยให้ปล่อยจรวดภายในอาคารได้
LIG Nex1 ยังได้เปิดตัวขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ KM-SAM และขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศ K-SAAM รุ่นใหม่ ขีปนาวุธทั้งสองเป็นแบบแนวตั้ง ส่วน KM-SAM ใช้ระบบนำทางเรดาร์ ใน K-SAAM แนวเฉื่อยจะใช้ที่ขาของวิถีโคจร และไมโครเวฟคู่และหัวโฮมมิ่งอินฟราเรดจะทำงานที่ขาสุดท้ายของวิถีโคจร
บริษัทยังได้แสดงระบบรักษาความปลอดภัยทางทะเลที่ให้บริการกับกองทัพเรือเกาหลี ใช้การผสมผสานระหว่างองค์ประกอบเซ็นเซอร์แบบกระจาย: เซ็นเซอร์แบบพาสซีฟสำหรับการตรวจจับเป้าหมายในขอบเขตภายนอก เซ็นเซอร์แม่เหล็กและอะคูสติกสำหรับช่วงกลางและโซนาร์ที่ทำงานอยู่ อุปกรณ์ติดตามออปโตอิเล็กทรอนิกส์ และเรดาร์สำหรับตรวจจับภัยคุกคามภายในขอบเขต
CEO ของ LIG Nex1 ได้ประกาศความตั้งใจของบริษัทในการขยายธุรกิจในตลาดสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับ LIG Nex1
