ในอนาคตอันใกล้ การเปลี่ยนจาก Topol ที่ล้าสมัยไปเป็นส่วนประกอบภาคพื้นดินที่ทันสมัยของ Strategic Missile Forces ซึ่งเป็นหน่วย RS-24 Yars หลายหน่วย ส่วนประกอบทางเรือจะได้รับ RSM-54 Sineva ซึ่งจะถูกติดตั้งบนเรือดำน้ำ Dolphin ที่มีอยู่แล้ว เช่นเดียวกับ RSM-56 Bulava จะถูกติดตั้งบนเรือลาดตระเวนดำน้ำ 955 Borey รุ่นใหม่ ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา Bulava ได้รับการวิจารณ์มากมายทั้งด้านบวกและด้านลบ ซึ่งรัฐบาลถูกบังคับให้ต้องตัดสินใจทางการเมืองที่ค่อนข้างยาก และมีความเป็นไปได้สูงที่โครงการจะเสร็จสิ้นในไม่ช้าและนำไปปฏิบัติ การดำเนินการ.
แต่ถ้าทุกอย่างชัดเจนมากหรือน้อยกับ Bulava การโต้เถียงด้านข้อมูลก็คลี่คลายเกี่ยวกับการพัฒนา ICBM ของรัสเซียต่อไป ส่วนสำคัญของผู้เชี่ยวชาญยังคงยืนยันว่าในขั้นตอนนี้จำเป็นต้องสร้างคอมเพล็กซ์หนักใหม่บนเชื้อเพลิงเหลว ซึ่งในอนาคตอันใกล้จะสามารถเปลี่ยนขีปนาวุธ R-36M2 ที่ล้าสมัยได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม นักออกแบบจากสถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก ซึ่งครั้งหนึ่งเคยสร้าง Topol, Yars และ Bulava ให้เหตุผลว่าไม่จำเป็นต้องพัฒนาระบบดังกล่าว เนื่องจากมีราคาแพงเกินไป และเครื่องยิงเหมืองที่มีอยู่นั้นมีความเสี่ยงสูงต่อพวกเขา ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ระดับของความขัดแย้งด้านข้อมูลในประเด็นนี้จะไม่ลดลง
ในแง่ของการปกป้องเส้นขอบฟ้า การตัดสินใจที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในช่วงที่ผ่านมาคือการจัดระบบป้องกันการบินและอวกาศที่รวมเป็นหนึ่งเดียวและไม่ละลายน้ำ ซึ่งจะรวมการป้องกันทางอากาศ การป้องกันขีปนาวุธ ระบบเตือนภัยของการโจมตีด้วยขีปนาวุธที่เป็นไปได้ และระบบควบคุมอวกาศ ไม่ต้องสงสัยเลยว่า "ผู้รับผลประโยชน์" หลักของการเพิ่มอาวุธยุทโธปกรณ์ที่เป็นไปได้ของ VKO คือระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 Triumph ซึ่งผลิตขึ้นบนพื้นฐานของความกังวลด้านการป้องกันทางอากาศ Almaz-Antey โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการติดตั้งคอมเพล็กซ์กองทหารสองแห่ง "Triumph" ทั้งสองถูกใช้เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่อุตสาหกรรมของมอสโก ตามคำแถลงล่าสุด ในอนาคตอันใกล้ กองทหาร S-400 Triumph คนที่ 3 อาจเข้าประจำการในฟาร์อีสท์
คอมเพล็กซ์ "Triumph" ของ S-400 มีวิธีการทำลายล้างที่หลากหลาย และรวมประสบการณ์อันยาวนานของนักพัฒนา NPO Almaz ไว้ด้วยกัน ซึ่งในช่วงทศวรรษ 90 ได้ปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศซีรีส์ S-300P และมอบระบบป้องกันภัยทางอากาศรุ่น S-300P ใหม่ทั้งหมด ทำหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศที่เอนกประสงค์และทรงพลัง ตามข้อมูลของกองทัพรัสเซีย S-400 Triumph ยังสามารถแก้ไขภารกิจการต่อสู้ของการป้องกันขีปนาวุธที่ไม่ใช่เชิงยุทธศาสตร์ สกัดกั้นเป้าหมายที่เดินทางด้วยความเร็วสูงถึง 4800 m / s
จนถึงปัจจุบันหน่วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของกองทัพอากาศรัสเซียได้เสร็จสิ้นการรวมหน่วยป้องกันภัยทางอากาศที่มีอยู่แล้ว เป็นที่น่าสังเกตว่าส่วนหลังไม่ได้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้ใช้กับชิ้นส่วนที่เหลือซึ่งติดตั้ง S-300V คอมเพล็กซ์ พูดได้อย่างปลอดภัยว่า "ไม้เท้า" เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศขาออก และในอนาคตอันใกล้นี้ ร่วมกับระบบที่ล้าสมัยที่สุดในซีรีส์ S-300P จะถูกแทนที่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ที่ทันสมัย กองทัพแนะนำว่า "ไทรอัมพ์" จะกลายเป็นศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศเพียงแห่งเดียวเพื่อปกป้องประเทศ
ใกล้ถึงกลางทศวรรษใหม่แล้ว มีการวางแผนที่จะนำระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-500 ใหม่ทั้งหมดมาใช้ ในขณะนี้ ค่อนข้างยากที่จะพูดอะไรที่เฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับเธอ แต่สามารถกำหนดจุดผิวเผินสองสามจุดได้ ค่อนข้างชัดเจนว่า S-500 จะเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ / ขีปนาวุธเคลื่อนที่โดยใช้ขีปนาวุธทั้งเส้นในกระสุนเพื่อรองรับเป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์และขีปนาวุธ ตามที่ Vladimir Popovkin รัฐมนตรีช่วยว่าการคนแรกของกระทรวงกลาโหม S-500 จะสามารถเอาชนะเป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียงในอากาศซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงถึง 7,000 m / s นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังสังเกตด้วยว่ามีความเป็นไปได้สูงมากที่จะให้ระบบใหม่มีขีดความสามารถในการสกัดกั้นและการทำลายหัวรบข้ามชั้นบรรยากาศที่บรรทุกโดยขีปนาวุธนำวิถี
อุตสาหกรรมการบินของรัสเซียอาจเป็นโครงสร้างเดียวที่ยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูงแม้ในยุค 90 ที่หายนะ แม้จะมีปัญหาทั้งหมด แต่อุตสาหกรรมการบินก็สามารถรักษาตำแหน่งที่สูงในตลาดการบินทหารโลกได้ แพลตฟอร์มหนักในอนาคตของเครื่องบินขับไล่ในประเทศรุ่นที่ห้า - บริษัท Sukhoi T-50 - อยู่ระหว่างการทดสอบการบินเป็นเวลาหนึ่งปี วันนี้ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงวันที่กองทัพอากาศรัสเซียยอมรับ แต่เรียกว่าปี 2017-2018 อย่างคร่าว ๆ
ในช่วงเวลาจนถึงวันที่ระบุเบื้องต้น กองทัพอากาศ RF จะได้รับการอัปเดตผ่านการจัดหาเครื่องบินที่ทันสมัย รวมถึงเครื่องบินที่ปรับปรุงใหม่อย่างสิ้นเชิง ก่อนอื่น เรากำลังพูดถึงการสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-35S จำนวน 48 ลำ ซึ่งจะเข้าประจำการด้วยกรมทหารอากาศสามหน่วยของกองทัพอากาศ Su-35S เป็นเครื่องบินรุ่น 4 ++ ที่จะทำหน้าที่เป็น "ผู้ประกันตน" ในช่วงการเปลี่ยนผ่านของกองทัพอากาศเป็นเครื่องบินรุ่นที่ 5 อย่างยืดเยื้อ นอกจากนี้ รถยนต์ทางอากาศยังมีศักยภาพในการส่งออกที่ค่อนข้างน่าสนใจ
คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในกองเรือทิ้งระเบิดแนวหน้า ซึ่งมีแผนที่จะปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน คาดว่า Su-24 จะถูกแทนที่ด้วย Su-34 ซึ่งทั้งคู่ได้เข้าร่วมในสงครามระหว่างสงครามห้าวันกับจอร์เจีย เครื่องบินลำนี้มีพื้นฐานมาจากชุดการฝึกรบ Su-27 ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก หนึ่งในคุณสมบัติของ Su-34 คือการใช้อาวุธที่มีความแม่นยำสูงในอาวุธยุทโธปกรณ์ ซึ่งจะเพิ่มขีดความสามารถของการบินเมื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในแผนกเฮลิคอปเตอร์เช่นกัน นอกเหนือจากคำสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นสำหรับการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง Mi-8AMTSh ที่ทันสมัยแล้ว กองทัพอากาศรัสเซียยังสั่งซื้อเฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-28N จำนวนมากอีกด้วย เฮลิคอปเตอร์เหล่านี้ควรมาทดแทน Mi-24 ที่สมควรได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากกองทหาร มีหลักฐานว่ามีการวางแผนส่งมอบเฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52 ที่ล้อมรอบด้วยตำนานซึ่งเป็นเวลายี่สิบปีที่ยังไม่สูญเสียความนิยมทั้งในสัญญาส่งออกและในหน่วยรัสเซีย
การจัดเตรียมกองกำลังภาคพื้นดินด้วยยุทโธปกรณ์ทางการทหาร พูดง่ายๆ ว่าไม่มีเมฆ และสถานการณ์นี้จะไม่ได้รับการแก้ไขขั้นสุดท้ายในอนาคตอันใกล้นี้แน่นอน ทั้งนี้เนื่องมาจากหลายสาเหตุ รวมถึงการปฏิเสธที่จะพัฒนารถถัง T-95 ต่อไป ซึ่งผู้เชี่ยวชาญหลายคนเรียกว่ามีอนาคตที่ดี รถถังผ่านโปรแกรมการทดสอบของรัฐอย่างครบถ้วนและการปฏิเสธการดำเนินการต่อไปทำให้เกิดคำถามที่เข้าใจยากและไม่เป็นที่พอใจจำนวนหนึ่ง การปฏิเสธที่จะเริ่มการผลิต T-95 และการแนะนำข้อจำกัดในการซื้อ T-90 อาจนำไปสู่การเสื่อมถอยของศักยภาพบุคลากรที่เสียหายอยู่แล้วของนักออกแบบและผู้ผลิต และจะส่งผลเสียต่อ ก้าวของการระดมทุนที่จำเป็นในการปรับปรุงโรงงานผลิตที่มีอยู่ให้ทันสมัย
สถานการณ์ที่มีสายการผลิต "ชุดเกราะ" แบบล้อเลื่อน (BTR) สำหรับติดอาวุธปืนไรเฟิลติดอาวุธขนาดกลางนั้นไม่สามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์วิสาหกิจของรัสเซียเสนอการผลิต BTR-82 และ BTR-90 อย่างไรก็ตาม กระทรวงกลาโหมได้ปฏิเสธการใช้ชุด BTR-80/82 อย่างเปิดเผย BTR-90 ได้รับการกำหนดค่าในลักษณะที่คล้ายกับ BTR-80/82 ซึ่งทำให้ใครๆ ก็สงสัยในโอกาสที่สดใสของมันอีกครั้ง
การต่อเรือของทหารอาจเป็นหนึ่งในสาขาที่แพงที่สุดและ "ยาวที่สุด" ของอุตสาหกรรมการทหาร เมื่อพิจารณาถึงปัญหาเชิงระบบที่สะสมมานานหลายปีเกี่ยวกับยุทโธปกรณ์ของกองทัพโดยรวม เป็นการยากที่จะคาดหวังว่าผู้นำรัสเซียจะแสดงความสนใจเพิ่มขึ้นในการสร้างกองเรือเดินทะเลที่ทันสมัย ตั้งแต่สมัยโซเวียต ฐานการต่อเรือมีความสามารถค่อนข้างจำกัด และโครงการขยายสำหรับการสร้างกองเรือที่ทรงพลังใหม่ก็ไม่สามารถดึงได้ แม้ว่าจะมีการจัดสรรเงินทุนจำนวนมากสำหรับการดำเนินการตามโปรแกรมอุปกรณ์ใหม่ก็ตาม
เรือบรรทุกขีปนาวุธปรมาณูเชิงกลยุทธ์ของประเภท 955 Borey ได้เข้าประจำการกับกองเรือดำน้ำแล้ว และในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่าจะมีการส่งมอบเรือดำน้ำอเนกประสงค์ประเภท 885 Yasen ณ สิ้นปี 2554 คาดว่าจะเข้าสู่กองทัพเรือของเรือนำ "Severodvinsk" ในขั้นต้น กองเรือประกาศชุดใหญ่ของเรือมากกว่าสามโหล แต่ตอนนี้พร้อมแล้วที่จะจำกัดตัวเองให้เหลือเพียงลำดับที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นคือเรือหกหรือเจ็ดลำ เห็นได้ชัดว่ากองทัพเรือต้องการเรือเบา - "นักล่า" อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีใครทราบเกี่ยวกับแผนการผลิตเรือลำดังกล่าว และช่องนี้จะถูกครอบครองโดยเศษซากของมรดกโซเวียต: เรือดำน้ำของโครงการ 971 "Shchuka-B" และ 671RTMK "Shchuka"
พวกเขาต้องการอัปเดตกองยานพื้นผิว "จากด้านล่าง" เรือรบใหม่ประเภท 22350 - "Admiral Gorshkov" และเรือลาดตระเวนประเภท 20380 - "Guarding" อยู่ในสต็อก เรือรบเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นตามตรรกะใหม่ ซึ่งหมายถึงการติดตั้งคอมเพล็กซ์เรือสากล - ปืนกลแนวตั้งที่สามารถใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ต่อต้านเรือ และต่อต้านเรือดำน้ำ