Oleg Ostapenko ผู้บัญชาการกองกำลังอวกาศของรัสเซียบอกเป็นนัยเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ารัสเซียสามารถเริ่มทำงานกับยานอวกาศที่มีลักษณะคล้ายกับอากาศยานไร้คนขับแบบใช้ซ้ำได้ของ American X-37B ยานอวกาศลำนี้ประสบความสำเร็จในการทดสอบโดยชาวอเมริกันในเดือนเมษายนปีที่แล้ว การเปิดตัวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 22 เมษายนจากฐานทัพอากาศ Cape Canaveral จากนั้นเขาก็ทำให้เกิดความตื่นตระหนก แปลกใจ และบางทีอาจถึงกับหวาดกลัวในหมู่ผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศของรัสเซีย
ในการพูดคุยกับนักข่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พลโท Oleg Ostapenko กล่าวว่าเรากำลังพัฒนาบางสิ่งในทิศทางนี้ แต่เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าเราจะใช้การพัฒนาเหล่านี้หรือไม่ ในขณะเดียวกัน ยานอวกาศ X-37B ของอเมริกาใช้เวลา 7 เดือนในวงโคจร ทำการวิจัยลับ หลังจากนั้นในเดือนธันวาคม 2010 ยานอวกาศก็กลับสู่โลกอย่างปลอดภัย ที่แกนกลางของ Kh-37B เป็นเครื่องบินควบคุมระยะไกลที่มีลักษณะคล้ายกับกระสวยอวกาศ แต่ลดลงอย่างมาก เป็นไปได้มากว่าขอบเขตหลักของการใช้งานยานอวกาศนี้คือทรงกลมทางการทหาร
บทความจำนวนมากในสื่อในประเทศที่เล่าเกี่ยวกับเครื่องบินลำนี้เต็มไปด้วยความกลัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักข่าวถามตัวเองว่าไม่ใช่คำถามที่ไม่ได้ใช้งาน: เรือลำนี้จะเป็นภัยคุกคามต่อความมั่นคงของประเทศหรือไม่ X-37V จะคุกคามกลุ่มดาวบริวารของรัสเซียหรือไม่และเป็นไปได้หรือไม่ที่จะติดตั้งองค์ประกอบของการป้องกันขีปนาวุธในอวกาศจาก มัน.
Vladimir Shcherbakov ผู้เชี่ยวชาญจาก Vzlyot นิตยสารการบินชั้นนำของรัสเซีย เชื่อว่าในขั้นต้น อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถได้รับการพัฒนาเพื่อทำลายดาวเทียมของศัตรูที่มีศักยภาพ อันที่จริง X-37V เป็นแบบอะนาล็อกของเครื่องบินรบในอวกาศ ด้วยอาวุธดังกล่าว ผู้โจมตีสามารถปิดการใช้งานดาวเทียมของศัตรูจำนวนมาก (ถ้าไม่ใช่ทั้งหมด) ซึ่งให้ข่าวกรอง การนำทาง และการสื่อสาร ซึ่งจะทำให้เขาทำอะไรไม่ถูกทันทีและอาจนำไปสู่ความตื่นตระหนก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องรู้ว่ายานอวกาศนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่ออะไรและมุ่งเป้าไปที่ใคร ในปัจจุบันเรายังไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ ชาวอเมริกันเพียงแจ้งโลกว่าพวกเขากำลังพัฒนาเทคโนโลยีใหม่
Vladimir Shcherbakov เชื่อว่ามีความเป็นไปได้สูง รัสเซียกำลังทำงานเพื่อสร้างยานอวกาศของตัวเองที่คล้ายกับยานอวกาศของอเมริกา ความเชื่อในเรื่องนี้ก็เกิดจากการที่เครมลินให้ความสนใจโครงการอวกาศมากขึ้นเรื่อยๆ โดยพิจารณาว่าเป็นกุญแจสำคัญในการเสริมสร้างภาพลักษณ์และศักดิ์ศรีระดับสากลของรัสเซีย ซึ่งส่งผลให้มีการอัดฉีดเงินเข้าสู่เหตุการณ์ที่ครั้งหนึ่งเคย “ตาย” มากขึ้น” อุตสาหกรรมอวกาศ
อากาศยานไร้คนขับ (ใช้ซ้ำได้) X-37B
ครั้งหนึ่ง โครงการอวกาศที่ยิ่งใหญ่ของสหภาพโซเวียตได้ล่มสลายลงในช่วงทศวรรษ 1990 โครงการหลักเพียงโครงการเดียวที่เหลืออยู่ในปัจจุบันคือ "แท็กซี่อวกาศ" ซึ่งขนส่งสินค้าและนักบินอวกาศไปยัง ISS (สถานีอวกาศนานาชาติ) ครั้งหนึ่ง สหภาพโซเวียตได้สร้างกระสวยอวกาศ "บูรัน" ขึ้นเอง ซึ่งคล้ายกับยานอวกาศที่ใช้ซ้ำได้ของอเมริกาประเภทเดียวกัน แต่ได้รับการทดสอบเพียงสองครั้ง ก่อนที่โปรแกรมจะถูกยกเลิกในปี 2536ทุกวันนี้สำเนา "Buran" ที่เก็บรักษาไว้ทำหน้าที่เป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับเด็กซึ่งติดตั้งใน "Gorky Park" ของมอสโกบนฝั่งแม่น้ำมอสโก
จริงอยู่ ด้วยเงินทุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับโครงการอวกาศ นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียกำลังนำอุตสาหกรรมนี้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยานอวกาศที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์กำลังได้รับการพัฒนาซึ่งสามารถส่งนักบินอวกาศไปยังดาวอังคารได้ เช่นเดียวกับยานอวกาศที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ซึ่งคล้ายกับเกมคอมพิวเตอร์เก่า PacMan ซึ่งสามารถดูดซับเศษอวกาศและอาจทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันโลกจากดาวเคราะห์น้อย.
การพัฒนาเครื่องบินอวกาศในประเทศของเราอาจเป็นประโยชน์สำหรับการให้บริการระบบดาวเทียม GLONASS ที่ปรับใช้ ซึ่งเป็นการตอบสนองแบบหนึ่งต่อระบบนำทางด้วยดาวเทียม GPS ของอเมริกา มีการวางแผนที่จะนำกลุ่มดาวอวกาศมาสู่ความแข็งแกร่งอย่างเต็มที่และรับรองการทำงานของระบบที่ครอบคลุมทั่วโลกในปีนี้
ผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศอิสระ Andrei Ionin เชื่อว่าการพาดพิงของ Oleg Ostapenko ต่อการเกิดขึ้นของ X-37B เวอร์ชั่นรัสเซียนั้นยากที่จะเข้าใจอย่างชัดเจน หากเกิดขึ้นจากตรรกะที่โครงการอวกาศของเรากับสหรัฐอเมริกาได้พัฒนาควบคู่กันไปมาตลอดชีวิต สิ่งนี้จะไม่ถูกยกเว้น แต่ในขณะเดียวกัน การสาธิตบางอย่างก็ควรเกิดขึ้น แถลงการณ์อย่างเป็นทางการก็ควรทำ ในขณะที่มีเพียงความคิดเห็นของ Ostapenko เท่านั้น ซึ่งอาจกลายเป็นเพียงการประชาสัมพันธ์ธรรมดาๆ