ในประเทศของเรา ในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา มีการสร้างรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธที่แตกต่างกันจำนวนมาก แม้จะมีความแตกต่างในลักษณะทางเทคนิคและลักษณะเฉพาะ เครื่องจักรเหล่านี้ทั้งหมดมีจุดประสงค์ร่วมกัน ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธในและต่างประเทศทั้งหมดได้รับการออกแบบเพื่อขนส่งบุคลากรด้วยอาวุธ นอกจากนี้ "หน้าที่" ของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในสนามรบคือการให้การสนับสนุนการยิงแก่นักสู้ การสร้างผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธในประเทศนั้นมาพร้อมกับการพัฒนาอาวุธอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่อายุสี่สิบปลายๆ จนถึงยุคของเรา อาวุธยุทโธปกรณ์ของรถหุ้มเกราะในประเทศมีมายาวนานเท่ากับตัวรถที่สร้างขึ้นเอง
BTR-40
ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะแบบอนุกรมในประเทศลำแรก BTR-40 ถูกสร้างขึ้นในวัยสี่สิบปลาย โดยคำนึงถึงประสบการณ์ในการทำงานของเครื่องจักร M3 Scout Car ของอเมริกา ซึ่งส่งผลต่อลักษณะเด่นของลักษณะที่ปรากฏ "ต้นกำเนิด" ของ BTR-40 นี้ยังมีอิทธิพลต่ออาวุธยุทโธปกรณ์ พาหนะหลักของรุ่นนี้มีอาวุธป้องกันในรูปแบบปืนกล SGBM ขนาด 7.62 มม. กระบอกเดียว ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ มือปืนของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธสามารถติดตั้งปืนกลบนหนึ่งในสี่จุดยึด มีแท่งขวางบนแผ่นเปลือกด้านหน้าและท้ายเรือและมีวงเล็บหมุนที่ด้านข้าง ในขั้นต้น ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-40 บรรทุกอุปกรณ์สำหรับติดปืนกลที่มีการออกแบบต่างๆ แต่ในช่วงกลางทศวรรษที่ห้าสิบ ในระหว่างการปรับปรุงครั้งถัดไป วงเล็บทั้งหมดถูกรวมเป็นหนึ่งเดียว มันควรจะติดตั้งปืนกลบนแท่นยึดเฉพาะในสถานการณ์การต่อสู้เท่านั้น ในตำแหน่งที่เก็บไว้ มันอยู่ในห้องกองทหาร ที่ซุ้มล้อด้านซ้าย
เมื่อติดตั้งปืนกล SGBM บนแท่นยึดด้านหน้า ปืนสามารถยิงไปที่เป้าหมายที่อยู่ในแนวราบที่มีความกว้าง 160 ° การลดระดับอาวุธที่อนุญาตนั้น จำกัด ไว้ที่ 13-15 องศา ระดับความสูงสูงสุดขึ้นอยู่กับการออกแบบของปืนกลและความสะดวกในการใช้งาน จุดยึดออนบอร์ดของปืนกลทำให้สามารถควบคุมส่วนที่มีความกว้าง 140 °หน่วยท้ายเรือ - 180 ° ดังนั้นเมื่อจัดเรียงปืนกลจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง จึงมีการโจมตีแบบเกือบเป็นวงกลม แน่นอนว่าการเคลื่อนที่ของอาวุธในสถานการณ์การต่อสู้นั้นยากมาก
ปืนกล SGMB ขับเคลื่อนด้วยสายพาน 250 รอบ ในห้องต่อสู้ของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-40 มีที่ว่างสำหรับกระสุนห้ากล่องซึ่งแต่ละกล่องมีเทปหนึ่งอัน บรรจุกระสุนได้ทั้งหมด 1250 นัด นอกจากนี้ สำหรับการป้องกันผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ ผู้ยิงสามารถใช้การกระจายตัว 8 ชิ้นและระเบิดต่อต้านรถถัง 2 ลูก
ในปี 1951 ยานเกราะต่อสู้อากาศยานรุ่น BTR-40A ได้ปรากฏตัวขึ้น ห้องเก็บสัมภาระในอากาศของยานพาหนะนี้ติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยาน ZPTU-2 ที่ติดตั้งปืนกล KPV สองกระบอกที่มีขนาดลำกล้อง 14.5 มม. มุมยกของปืนกลติดตั้งตั้งแต่ -5 ° ถึง + 90 ° ทำให้สามารถยิงไปที่เป้าหมายทั้งทางอากาศและภาคพื้นดิน กระสุนสำหรับปืนกลสองกระบอกประกอบด้วย 1200 นัด ควรสังเกตว่าปืนต่อต้านอากาศยาน ZPTU-2 ใช้พื้นที่เกือบทั้งหมดของห้องทหาร ซึ่งเป็นสาเหตุที่อดีตผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะสูญเสียความสามารถในการขนส่งโดยสิ้นเชิง
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 ได้มีการพัฒนารุ่นของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-40 ที่มีลำตัวปิดสนิท รถหุ้มเกราะ BTR-40B ได้รับหลังคาห้องกองทหารพร้อมช่องเปิดสองทางสองบานฟักอยู่ที่ส่วนหน้าและส่วนท้ายของหลังคาและมีไว้สำหรับมือปืน ในการยิงต้องเปิดช่องหนึ่งและติดตั้งปืนกลบนโครงยึดที่เกี่ยวข้อง มือปืนของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-40B สามารถใช้เพียงสองวงเล็บบนแผ่นเปลือกด้านหน้าและด้านหลัง
BTR-152
พร้อมกันกับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-40 ได้มีการสร้างยานเกราะวัตถุประสงค์เดียวกัน BTR-152 ขึ้น ในการออกแบบยานเกราะทั้งสองคันนี้ มีการใช้ส่วนประกอบและส่วนประกอบทั่วไปจำนวนมากที่เห็นได้ชัดเจน รวมถึงอาวุธด้วย ยานเกราะ BTR-152 ติดอาวุธด้วยปืนกล SGBM ลำกล้อง 7.62 มม. ระบบติดตั้งอาวุธคล้ายกับที่ใช้ใน BTR-40 มือปืนสามารถยิงได้โดยใช้หนึ่งในสี่วงเล็บบนแผ่นเปลือกด้านหน้า ท้ายเรือ หรือด้านข้าง มุมเล็งและปริมาตรของกระสุนไม่แตกต่างจากพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องของ BTR-40
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 50 ได้มีการสร้างยานเกราะต่อสู้อากาศยาน BTR-152 ที่เรียกว่า BTR-152A เช่นเดียวกับ BTR-40A ยานเกราะนี้ติดตั้งปืนกลต่อต้านอากาศยาน ZPTU-2 พร้อมปืนกล KPV ขนาด 14.5 มม. ในแง่ของคุณลักษณะ อาวุธนี้คล้ายกับอาวุธยุทโธปกรณ์ของ BTR-40A แม้จะมีช่องเก็บกองกำลังค่อนข้างมาก แต่ BTR-152A ก็ยังไม่สามารถคงหน้าที่การขนส่งไว้ได้
ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 50 BTR-152 เช่น BTR-40 ได้รับหลังคาหุ้มเกราะ มีบานพับสามบานบนหลังคา ซึ่งสองในนั้นสามารถใช้โดยมือปืน เช่นเดียวกับกรณีของ BTR-40 การดัดแปลงของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่มีหลังคานั้นมีเพียงสองวงเล็บสำหรับติดปืนกล SGBM
BTR-50P
ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-50P ที่นำมาใช้ในปี 1954 มีอาวุธยุทโธปกรณ์แบบเดียวกันกับรถถังรุ่นก่อนของคลาสนี้ ลูกเรือของยานเกราะมีปืนกล SGMB ขนาด 7, 62 มม. หนึ่งกระบอก หลังจากความทันสมัยของยุคหกสิบปลาย ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะทั้งหมดของตระกูลนี้ได้รับการติดตั้งปืนกล PKB ปืนกลทั้งสองแบบสามารถติดตั้งได้กับหนึ่งในสองฉาก: บนแผ่นด้านหน้าและท้ายเรือของห้องกองทหาร
อุปกรณ์สำหรับการติดตั้งปืนกล SGBM ถูกรวมเข้ากับหน่วยของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของรุ่นก่อนหน้า ด้วยเหตุนี้มือปืนของเครื่องจักร BTR-50P สามารถยิงในส่วนที่ค่อนข้างกว้างในซีกโลกด้านหน้าและด้านหลัง ปืนกลของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะใช้เข็มขัด 250 รอบ กระสุนที่เคลื่อนย้ายได้ประกอบด้วยเข็มขัดห้าเส้น - 1250 รอบ
เป็นที่ทราบกันดีว่ามีความพยายามที่จะติดตั้งปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ DShKM และ KPV บนเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-50P แม้จะมีพลังยิงที่ยิ่งใหญ่ แต่ตัวเลือกดังกล่าวสำหรับการติดตั้งยานเกราะก็ไม่ได้กลายเป็นมาตรฐาน ควรสังเกตว่ามีรูปถ่ายที่แสดงยานเกราะ BTR-50P ที่มีอาวุธลำกล้องใหญ่ แต่ปืนกลดังกล่าวถูกติดตั้งสำหรับขบวนพาเหรดเท่านั้น
เมื่อเวลาผ่านไปผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-50P ได้รับหลังคาหุ้มเกราะและการกำหนดใหม่ - BTR-50PK หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ยุทโธปกรณ์ของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธยังคงเหมือนเดิมและมีช่องขนาดใหญ่สำหรับใช้ในหลังคา
ตามรายงานบางฉบับ BTR-50P เช่นเดียวกับผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะในประเทศก่อนหน้านี้ อาจกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการติดตั้งที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพื่อต่อต้านอากาศยาน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ในห้องทหาร ควรจะติดตั้งแท่นพร้อมปืนกลติดตั้ง ZPTU-2 นอกจากนี้ยังมีการพิจารณาตัวเลือกของการใช้การติดตั้ง ZPTU-4 แบบสี่ลำกล้อง เทคนิคนี้ไม่ได้เข้าสู่การผลิตซีรีส์
BTR-60
ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-60 ซึ่งเป็น "บรรพบุรุษ" โดยตรงของยานพาหนะในประเทศที่ตามมาทั้งหมดเพื่อการนี้ไม่มีหลังคาในการดัดแปลงครั้งแรก ด้วยเหตุนี้ อาวุธยุทโธปกรณ์ของรถหุ้มเกราะจึงสอดคล้องกับผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะรุ่นก่อน BTR-60 บรรทุกปืนกล SGMB ที่ติดตั้งอยู่บนหนึ่งในสามวงเล็บ วงเล็บตั้งอยู่ที่แผ่นด้านหน้าและด้านข้างของตัวถัง มือปืนมีเข็มขัดห้าเส้นพร้อมกระสุน 1250 รอบมีภาพของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-60 พร้อมปืนกล DShKM ที่ฐานยึดด้านหน้าและ SGMB สองตัวที่ด้านข้าง แต่ภาพถ่ายดังกล่าวเป็น "สิ่งบ่งชี้" และไม่สะท้อนความเป็นจริงของการทำงานของยานเกราะ
ในช่วงกลางทศวรรษที่หกสิบ ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-60 ได้ย้ำชะตากรรมของเทคโนโลยีก่อนหน้านี้และได้รับหลังคาหุ้มเกราะ ในขั้นต้น ยานเกราะมีหลังคา ซึ่งสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการพัฒนาในโครงการก่อนหน้านี้: มีการจัดเตรียมช่องสำหรับใช้ปืนกลบนหลังคา รถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะรุ่นนี้ได้รับดัชนี BTR-60A ชุดต่อมาของเครื่องนี้ได้รับปืนกลใหม่ แทนที่จะเป็น SGBM พวกเขาติดตั้ง PKB ขนาด 7.62 มม.
โครงการ BTR-60PB ถือได้ว่าเป็นการปฏิวัติที่แท้จริงในด้านอาวุธยุทโธปกรณ์สำหรับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในประเทศ เป็นครั้งแรกในการปฏิบัติของโซเวียต ผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธไม่ได้รับอาวุธสำหรับติดอาวุธ แต่เป็นป้อมปืนหมุนได้เต็มเปี่ยม ป้อมปืนทรงกรวยที่ค่อนข้างเล็กพร้อมแผ่นด้านหน้าแบบตรงทำให้สามารถแก้ปัญหาหลายอย่างพร้อมกันได้ ซึ่งสร้างปัญหาให้กับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะของรุ่นก่อนๆ ป้อมปืนหุ้มเกราะป้องกันมือปืนจากกระสุนและเศษกระสุน ทำให้สามารถเล็งอาวุธได้แม่นยำยิ่งขึ้น และยังสามารถพกอาวุธที่ทรงพลังกว่าปืนกลขนาดลำกล้องปืนไรเฟิลอีกด้วย
ในป้อมปืนของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-60PB มีการติดตั้งปืนกล KPVT ขนาด 14.5 มม. และ 7.62 มม. PKT มือปืนสามารถยิงไปในทิศทางใดก็ได้ หมุนป้อมปืน และบังคับอาวุธในแนวตั้งภายในระยะตั้งแต่ -5 ° ถึง +30° สำหรับการเล็งปืนกล เสนอให้ใช้กล้องส่องทางไกลแบบส่องกล้องส่องทางไกล PP-61 ด้วยกำลังขยาย 2, 6 เท่า การมองเห็นทำให้สามารถยิงจากปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ในระยะทางสูงสุด 2,000 เมตร จาก PKT - สูงถึง 1500 ม. กระสุนของปืนกล KPV ประกอบด้วย 10 สายพานละ 50 รอบ (รวมเป็น 500 รอบ) ในกล่องใส่กระสุนสำหรับปืนกล PKT มีเข็มขัดแปดเส้น 250 รอบ (2,000 รอบ)
BTR-70
ในช่วงอายุเจ็ดสิบต้น ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะใหม่ BTR-70 เข้าประจำการกับกองทัพโซเวียต เครื่องนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการพัฒนาในโครงการ BTR-60PB สันนิษฐานว่ายานเกราะชนิดใหม่จะสามารถครอบครองข้อได้เปรียบทั้งหมดของยานเกราะพื้นฐานได้ แต่จะปราศจากข้อเสียของมัน เห็นได้ชัดว่าหอคอยที่มีปืนกลสองกระบอกมีสาเหตุมาจากด้านบวกของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-60PB ซึ่งเป็นผลมาจากการที่มันถูกโอนไปยัง BTR-70 โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
อาวุธยุทโธปกรณ์และคุณลักษณะยังคงเหมือนเดิม แม้ว่าการออกแบบป้อมปืนจะมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีการผลิต นอกจากนี้ ได้มีการเสนอให้ติดตั้งกล้องปริทรรศน์ PP-61AM ที่ทันสมัยในป้อมปืนลำเลียงพลหุ้มเกราะ BTR-70 ขนาดกระสุนและระยะการยิงยังคงเหมือนเดิม
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต บางประเทศซึ่งติดอาวุธด้วยยานเกราะ BTR-70 ได้พยายามปรับปรุงพวกเขาให้ทันสมัย โครงการดังกล่าวจำนวนหนึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้อาวุธใหม่ รวมถึงโมดูลการต่อสู้ใหม่ ด้วยเหตุนี้ BTR-70 จึงสามารถเป็นผู้ให้บริการปืนใหญ่อัตโนมัติและเครื่องยิงลูกระเบิดมือตลอดจนขีปนาวุธต่อต้านรถถัง ในกองทัพรัสเซีย ยานเกราะ BTR-70 ถูกใช้งานด้วยอาวุธพื้นฐาน
BTR-80
ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-80 มีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่รถถังก่อนหน้าที่มีจุดประสงค์เดียวกัน เป็นผลให้การพัฒนาจากโครงการก่อนหน้านี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบ ด้วยเหตุนี้ ในรุ่นพื้นฐาน ยานเกราะ BTR-80 จึงติดตั้งอาวุธยุทโธปกรณ์เกือบเดียวกันกับ BTR-60PB หรือ BTR-70 บนหลังคาของรถ มีป้อมปืนทรงกรวยของการออกแบบ "คลาสสิก" สำหรับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในประเทศ
อาวุธยุทโธปกรณ์ของการดัดแปลงครั้งแรกของ BTR-80 นั้นยืมมาจากยานเกราะรุ่นก่อน ติดตั้งปืนกล KPVT ขนาด 14.5 มม. และ 7.62 มม. PKT ในป้อมปืน ระบบติดตั้งปืนกลมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง กลไกใหม่พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลทำให้สามารถบังคับปืนกลในระนาบแนวตั้งได้ตั้งแต่ -4 °ถึง +60 °ป้อมปืนของรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะใหม่ได้รับอุปกรณ์ตรวจจับที่ปรับปรุงแล้ว มือปืน BTR-80 ต้องใช้กล้องส่องทางไกลแบบส่องกล้อง 1P3-2 พร้อมกำลังขยายแบบปรับได้ (1, 2x และ 4x) ให้มุมมองภาพที่มีความกว้าง 49 หรือ 14 องศา โหลดกระสุนของปืนกลยังคงเหมือนเดิม: 10 สายพานสำหรับ 500 รอบ 14, 5x114 มม. และ 8 สายพานสำหรับ 2,000 รอบของ 7, 62x54 มม. R.
เมื่อพิจารณาจากประสบการณ์ของสงครามในอัฟกานิสถาน ยานเกราะ BTR-80 ดัดแปลงด้วยอาวุธชุดใหม่จึงถูกสร้างขึ้น ยานเกราะ BTR-80A ได้รับโมดูลการรบใหม่พร้อมอาวุธที่ทรงพลังกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางที่ค่อนข้างเล็กของสายสะพายไหล่ของป้อมปืนของยานเกราะฐาน บังคับผู้เขียนโครงการ BTR-80A ให้ใช้แผนผังตู้ปืน ซึ่งเป็นรูปแบบใหม่สำหรับรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธในประเทศ ในการแสวงหาเครื่อง BTR-80A แท่นหมุนได้ถูกติดตั้งบนแท่นรองรับและการติดตั้งอาวุธแบบแกว่ง อาวุธหลักของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะรุ่นใหม่คือปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A72 30 มม. ปืนกล PKT ขนาด 7.62 มม. ได้รับการติดตั้งในรูปแบบเดียวกันกับปืน และเครื่องยิงลูกระเบิดควันอยู่บนแขนของอาวุธ หอคอยมีสถานที่ท่องเที่ยว 1PZ-9 (วัน) TPNZ-42 (กลางคืน)
การบรรจุกระสุนของป้อมปืนของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-80A ประกอบด้วย 300 รอบสำหรับปืนใหญ่อัตโนมัติและ 2,000 รอบสำหรับปืนกล ควรสังเกตว่าชุดประกอบของป้อมปืนทั้งหมด รวมทั้งกล่องกระสุน ตั้งอยู่นอกตัวถัง ซึ่งเป็นเหตุให้มีการใช้กระสุนอย่างต่อเนื่อง การออกแบบป้อมปืนช่วยนำทางอาวุธไปในทิศทางใดก็ได้ มุมเงยจำกัดไว้ที่ 70 องศา อาวุธยุทโธปกรณ์ของ BTR-80A สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 4 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกระสุนที่ใช้ คุณลักษณะที่น่าสนใจของหอคอยที่มีปืนใหญ่ 2A72 และปืนกล PKT เป็นแนวเล็งที่ค่อนข้างสูง - 2, 8 เมตรจากพื้นดิน ซึ่งจะช่วยให้ลูกเรือของรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธ (หากจำเป็น) สามารถซ่อนตัวอยู่หลังกำแพงหรืออาคาร ปล่อยให้มีโอกาสสังเกตสถานการณ์และยิงได้ เมื่อต่อสู้ในสภาพแวดล้อมในเมือง ความสามารถเหล่านี้มีประโยชน์มาก
หอคอยของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-80A มีข้อได้เปรียบหลายประการเหนือระบบอาวุธรุ่นก่อน ๆ แต่พลังของอาวุธอาจมากเกินไปสำหรับการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้บางอย่าง นอกจากนี้ ในการติดตั้งป้อมปืนหนักด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนร่างกายของฐานบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ เพื่อรักษาข้อดีของหอสังเกตการณ์และรับรองคุณลักษณะที่จำเป็น ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-80S จึงถูกสร้างขึ้น ป้อมปืนของยานรบนี้เป็นรุ่นดัดแปลงของหน่วย BTR-80A ที่เกี่ยวข้อง แต่แทนที่จะเป็นปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. มันติดตั้งปืนกล KPVT ปืนกลโคแอกเซียลยังคงเหมือนเดิม - ขนาดลำกล้อง PKT 7, 62 มม.
BTR-82
ในยุค 2000 มีการสร้างการดัดแปลงใหม่หลายอย่างของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-80 รถยนต์ BTR-82 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่และอุปกรณ์ใหม่จำนวนหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ ก่อนหน้านี้ คอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของยานเกราะใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของหน่วยที่สอดคล้องกันของเทคโนโลยีก่อนหน้านี้ หอรถเดิมที่สร้างขึ้นสำหรับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-80A ได้รับการปรับปรุงและติดตั้งในการดัดแปลงรถใหม่
ยานเกราะ BTR-82 ติดตั้งป้อมปืนด้วยปืนกลหนัก KPVT และปืนกล PKT 7.62 มม. คุณสมบัติทั่วไปของการออกแบบป้อมปืนถูกยืมมาจากโมดูลการรบของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-80A โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ปืนกล KPVT และ PKT มีกระสุน 500 และ 2,000 นัดตามลำดับ การจัดหากระสุนให้กับปืนกลแต่ละกระบอกนั้นดำเนินการโดยใช้สายพานเส้นเดียว เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการยิง อาวุธนี้ติดตั้งระบบกันโคลงสองระนาบ สถานที่ท่องเที่ยวทั้งกลางวันและกลางคืนถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ TKN-4GA ที่รวมกัน
ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-82A มีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. และปืนกล PKT อาวุธมีความเสถียรในสองระนาบ ความจุกระสุนของปืนใหญ่และปืนกลยังคงเท่าเดิมใน BTR-80A - 300 รอบและ 2,000 รอบป้อมปืน BTR-82A ถูกติดตั้งด้วยสายตาที่คล้ายกับที่ใช้กับรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะพร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์
BTR-90
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 มีการนำเสนอ BTR-90 ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะในประเทศใหม่เป็นครั้งแรก ยานรบนี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงประสบการณ์ของสงครามที่ผ่านมา และควรจะเพิ่มประสิทธิภาพการรบของหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ ในปี 2554 กระทรวงกลาโหมได้ยกเลิกการจัดซื้อ BTR-90 เพื่อสนับสนุนอุปกรณ์ที่มีแนวโน้มว่าจะถูกสร้างขึ้นในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม อาวุธยุทโธปกรณ์ของยานพาหะหุ้มเกราะที่ไม่ได้เข้าชุดกันนั้นเป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่ง
ตัวเลือกที่มีประสบการณ์
เป็นครั้งแรกในการฝึกปฏิบัติในประเทศ มีการเสนอให้ติดตั้งเครื่องบรรทุกบุคลากรติดอาวุธด้วยป้อมปืนสองคนพร้อมชุดอาวุธยุทโธปกรณ์ที่พัฒนาแล้ว ด้วยการออกแบบและอุปกรณ์ หอคอย BTR-90 มีความคล้ายคลึงกับหอคอยของยานรบทหารราบ BMP-2 ในระดับหนึ่ง อาวุธหลักของ BTR-90 คือปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 ขนาดลำกล้อง 30 มม. ในกลไกเดียวกันกับปืนนั้น ปืนกล PKTM ที่มีลำกล้อง 7.62 มม. ได้รับการติดตั้งเช่นเดียวกัน อาวุธลำกล้องมีตัวกันโคลงสองระนาบ บนหลังคาของหอคอยของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะมีการเปิดตัวระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง 9K113 Konkurs มือปืนมี BPK-Z-42 (กลางวันและกลางคืน) รวมอยู่ด้วย ตามคำขอของลูกค้าต่างประเทศ สถานที่ทำงานของมือปืนอาจติดตั้งกล้องเล็ง BPK-M พร้อมเครื่องถ่ายภาพความร้อนที่ผลิตในฝรั่งเศส นอกจากนี้ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะยังได้รับการติดตั้งสายตาต่อต้านอากาศยานพิเศษ 1P3-3
BTR-90 พร้อมเกราะเสริมแรง
กลไกของป้อมปืนทำให้สามารถเล็งอาวุธไปที่ 360 °ในระนาบแนวนอนและจาก -5 °ถึง +75 °ในระนาบแนวตั้ง กระสุนปืนใหญ่อัตโนมัติประกอบด้วย 500 รอบ, ปืนกลโคแอกเชียล - 2,000 รอบ นอกจากนี้ ห้องต่อสู้ของยานเกราะมีที่สำหรับขนส่งสี่ตู้และปล่อยตู้คอนเทนเนอร์ด้วยขีปนาวุธต่อต้านรถถัง 9M113 Konkurs ความซับซ้อนของอาวุธที่ใช้แล้วทำให้ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-90 สามารถโจมตียานเกราะและป้อมปราการของศัตรูด้วยขีปนาวุธในระยะสูงสุด 4 กิโลเมตร ปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 มีระยะที่มีประสิทธิภาพสำหรับเป้าหมายภาคพื้นดินสูงสุด 4 กม. สำหรับเป้าหมายทางอากาศ - 2-2.5 กม.
BTR-D
ในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ กองทหารในอากาศได้รับ BTR-D ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะทางอากาศลำใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาและสร้างอุปกรณ์ใหม่ โครงการนี้ดำเนินการบนพื้นฐานของรถต่อสู้ทางอากาศ BMD-1 ที่มีการใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบอย่างแพร่หลาย ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพอากาศได้รับปืนกล PKM สองกระบอกที่ติดตั้งในห้องทหาร
ในแผ่นด้านหน้าของห้องกองทหารซึ่งอยู่ด้านหลังที่ทำงานของคนขับ มีช่องเปิดสองช่องซึ่งควรจะยิงจากปืนกล PK สองกระบอก พลร่มในยานรบควรยิงจากอาวุธนี้ ที่การกำจัดของมือปืนมี 8 เข็มขัด 250 รอบในแต่ละ (1,000 รอบสำหรับปืนกล)
มีข้อมูลเกี่ยวกับการจัดเตรียมรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธจำนวนหนึ่ง BTR-D ด้วยเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AGS-17 อาวุธนี้ถูกติดตั้งบนโครงยึดบนหลังคาห้องกองทหาร ในการยิงเครื่องยิงลูกระเบิดมือ พลร่มชูชีพต้องใช้ช่องเปิดหลังคาอันใดอันหนึ่ง นอกจากนี้ บางแหล่งกล่าวถึงการมีอยู่ของยานเกราะซึ่งมีการติดตั้งปืนกลในลักษณะเดียวกัน
BTR-MD และ BTR-MDM
ในอนาคตอันใกล้นี้ กองทัพอากาศควรได้รับอุปกรณ์ใหม่หลายรุ่น เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าพื้นฐานของยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ควรเป็นผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-MDM ยานเกราะนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโครงการ BTR-MD ก่อนหน้า มีการเสนอให้สร้างอุปกรณ์ใหม่สำหรับกองทัพอากาศโดยใช้ส่วนประกอบและชุดประกอบที่มีอยู่และที่พัฒนาขึ้นใหม่ ส่วนประกอบบางส่วนยืมมาจากรถรบทหารราบ BMP-3M และรถต่อสู้ทางอากาศ BMD-4M
เช่นเดียวกับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะรุ่นก่อนสำหรับกองกำลังทางอากาศ BTR-MDM มีอาวุธปืนกลเบาอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องจักร BTR-MDM ประกอบด้วยป้อมปืนควบคุมระยะไกลด้วยปืนกล PKTM ขนาด 7.62 มม. กระสุนปืนกลอยู่ในกล่องข้างๆ ในการเล็งปืนกลไปที่เป้าหมาย จะใช้กล้องส่องทางไกล 1P67M หากจำเป็น ลูกเรือสามารถยิงจากปืนกลเพิ่มเติมได้ หน่วยหลักสูตรสำหรับปืนกลเบา RPK ตั้งอยู่ในแผ่นด้านหน้าของตัวถังในครึ่งทางขวา นอกจากนี้ยังมีเครื่องยิงลูกระเบิดควันสี่เครื่องที่แผ่นด้านหน้า
อนาคตของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ
เป็นเวลาครึ่งศตวรรษ ที่อาวุธยุทโธปกรณ์ของรถหุ้มเกราะภายในประเทศได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ บีทีอาร์-40 มีปืนกลลำกล้องลำกล้องเพียงกระบอกเดียวติดตั้งบนโครงยึดหนึ่งในสี่อัน หากจำเป็น ปืนกลอาจถูกจัดเรียงใหม่ไปยังที่อื่นหรือถอดออกแล้วใช้แยกกัน รถลำเลียงพลหุ้มเกราะของรุ่นล่าสุดมีปืนกลหรือปืนกลที่เป็นของแข็ง ซึ่งเหนือชั้นกว่าที่ใช้กับรถถังคันแรกของคลาสนี้หลายเท่า การพัฒนาล่าสุดในด้านยานเกราะสำหรับกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ทำให้สามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าการพัฒนาอาวุธจะดำเนินต่อไปและไม่น่าจะหยุดได้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศทั้งในและต่างประเทศได้ทำงานอย่างแข็งขันในการสร้างโมดูลการรบใหม่ที่เหมาะสำหรับการติดตั้งบนอุปกรณ์ของรุ่นต่างๆ องค์กรในประเทศพร้อมที่จะจัดหาโมดูลการต่อสู้แบบต่างๆให้กับลูกค้าพร้อมกับอาวุธประเภทต่างๆและคลาส ยานหุ้มเกราะสามารถบรรทุกปืนกล ปืนใหญ่อัตโนมัติ เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ และขีปนาวุธต่อต้านรถถังได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของกองทัพ นอกจากนี้ โมดูลการรบทั้งหมดในปัจจุบันยังติดตั้งอุปกรณ์การเล็งที่ทันสมัย
เป็นโมดูลการต่อสู้สากลที่ดูเป็นวิธีที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการติดอาวุธยานเกราะสำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ระบบดังกล่าวซึ่งรวมองค์ประกอบของการจอง อาวุธและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ทำให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์กับระบบที่จำเป็นทั้งหมดได้ รวมทั้งยังง่ายต่อการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกด้วย สำหรับอาวุธยุทโธปกรณ์ของยานเกราะแห่งอนาคต มีแนวโน้มว่าจะคงคุณลักษณะพื้นฐานไว้ มีเหตุผลให้เชื่อได้ว่ายานเกราะดังกล่าวจะยังคงบรรทุกปืนใหญ่อัตโนมัติหรือปืนกลลำกล้องใหญ่ที่จับคู่กับปืนกลลำกล้องไรเฟิล นอกจากนี้ ระบบอาวุธยังสามารถรวมถึงเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติและขีปนาวุธต่อต้านรถถัง
อย่างไรก็ตาม เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าอาวุธยุทโธปกรณ์ของยานเกราะแห่งอนาคตจะเป็นอย่างไร การสาธิตเทคโนโลยีภายในประเทศใหม่ของคลาสนี้จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า