หลังจากที่สหภาพยุโรปได้ยินคำพูดที่ว่า ถึงเวลาแล้วที่จะต้องไปสู่การบูรณาการอย่างแท้จริงในความกว้างใหญ่ของยุโรป บริษัทที่ทรงอิทธิพลสองแห่งคือ EADS และ BAE ได้ตัดสินใจที่จะก้าวแรกในทิศทางนี้ แม่นยำกว่านั้น พวกเขาต้องการ มันคือ ตัดสินใจที่จะทำมัน แต่จนถึงตอนนี้ กระบวนการบูรณาการระหว่างพวกเขาสะดุดกับหลุมพรางจำนวนหนึ่ง
อันดับแรก คุณต้องพูดถึงว่าทั้งสองบริษัทนี้คืออะไร
ดังนั้น EADS จึงเป็นบริษัทการบินและอวกาศที่มีชื่อเสียงของยุโรป ซึ่งกำลังทำงานเกี่ยวกับการสร้างวัตถุทั้งกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทกำลังทำงานเกี่ยวกับการผลิตเครื่องบินพลเรือนและทหาร รวมทั้งเฮลิคอปเตอร์ ขีปนาวุธ และดาวเทียม EADS รวมสองโมดูลขนาดใหญ่: พลเรือนและทหาร บริษัทมีพนักงานมากกว่า 130,000 คนซึ่งปฏิบัติงานในทุกขั้นตอนอย่างแท้จริง ตั้งแต่การสร้างแนวคิดสำหรับผลิตผลทางสมองสำหรับพลเรือนหรือทางการทหาร ไปจนถึงการแปลแนวคิดนี้ให้กลายเป็นความจริง ยักษ์ใหญ่แห่งยุโรปมีกำไรสุทธิประจำปีมากกว่า 1 พันล้านยูโร EADS ได้ร่วมมือกับรัสเซียเพื่อปรับปรุงสถานีอวกาศนานาชาติให้ทันสมัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่โรงงานผลิตของ EADS ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเยอรมนีและฝรั่งเศส กำลังดำเนินการสร้างโมดูลโคลัมบัสสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติเดียวกัน วันนี้ EADS ครองอันดับสองของโลกในด้านการขายผลิตภัณฑ์ในแวดวงเทคนิคทางการทหารและพลเรือน รองจากยักษ์ใหญ่ของอเมริกาอย่างโบอิ้ง
BAE Systems เป็นบริษัทผู้ผลิตด้านการป้องกันประเทศของอังกฤษที่พัฒนาอาวุธ การบินและอวกาศ การต่อเรือ และการรักษาความปลอดภัยข้อมูลที่หลากหลาย BAE Systems มีมูลค่าการซื้อขายประมาณ 22.5 พันล้านปอนด์ และรายรับสำหรับครึ่งปีแรกอยู่ที่ประมาณ 8.3 พันล้านปอนด์ (มากกว่า 10 พันล้านยูโร) พนักงานของ บริษัท มีพนักงานประมาณ 90,000 คน
และตอนนี้จากยุโรปมีข่าวว่า EADS และ BAE อาจรวมตัวกันเป็นหนึ่งเดียวในไม่ช้า ข่าวดังกล่าวจากสหภาพยุโรปทำให้ราคาหุ้น EADS พุ่งสูงขึ้นกว่า 10% การแลกเปลี่ยนทั่วโลกต่างตื่นเต้นกับข่าวที่ว่าข้อตกลงที่ยิ่งใหญ่ดังกล่าวอาจเกิดขึ้นในด้านการเงินของยุโรป อย่างไรก็ตาม ความอิ่มเอมทางเศรษฐกิจเริ่มจางหายไปอย่างรวดเร็ว เนื่องจากปรากฏว่ามีอุปสรรคในระดับต่าง ๆ มากเกินไปสำหรับการดำเนินโครงการเพื่อรวมทั้งสองบริษัทเข้าด้วยกัน ลองพิจารณาอุปสรรคเหล่านี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม
อุปสรรคประการแรกคือสิ่งที่เรียกว่าการรวมตัวของเงินทุนของทั้งสองบริษัทที่จะควบรวมกิจการ มีการวางแผนว่าจำนวนการควบรวมกิจการจะเท่ากับ 35 พันล้านยูโร ข้อพิพาทเรื่องการใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่เกิดขึ้นทันทีหลังจากการประกาศการควบรวมกิจการที่อาจเกิดขึ้น ความจริงก็คืออังกฤษต้องการดำเนินการตามกระบวนการบูรณาการที่ 40% / 60% ในเวลาเดียวกัน 40% จะสอดคล้องกับส่วนแบ่งของระบบ BAE สถานการณ์นี้ไม่เหมาะกับตัวแทนของ EADS จากข้อมูลของฝ่ายเยอรมัน ส่วนแบ่งของ EADS ต้องไม่น้อยกว่า 70% เพราะไม่สอดคล้องกับสถานการณ์ทางการเงินที่แท้จริง โดยธรรมชาติแล้วชาวอังกฤษไม่ต้องการขายของราคาถูกเช่นชาวยุโรปในทวีปยุโรป ดังนั้นข้อพิพาทเรื่องการแจกจ่ายบรรจุภัณฑ์ยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้
อุปสรรคประการที่สองสามารถเรียกได้ว่าเป็นการควบรวมกิจการของบริษัทด้านเทคนิคขนาดใหญ่สองแห่งสามารถนำไปสู่การลดจำนวนพนักงานในความกังวลแบบบูรณาการ เมื่อพิจารณาว่าอัตราการว่างงานในบางประเทศในยุโรปยาวเกิน 20% การปรับลดใหม่อาจทำให้เศรษฐกิจของสหภาพยุโรปได้รับผลกระทบมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สเปนอาจเป็นหนึ่งในประเทศกลุ่มแรกๆ ที่ประสบปัญหา เนื่องจากรัฐของสเปนที่ถือ SEPI รวมอยู่ในความกังวลด้านการบินและอวกาศของยุโรป (เรากำลังพูดถึง EADS) แม้แต่ระบบสัดส่วนของการลดพนักงานในองค์กร EADS ก็จะนำไปสู่ความไม่พอใจที่เพิ่มขึ้นและอารมณ์การประท้วงที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม วันนี้สหภาพแรงงานยุโรปกำลังแสดงความกังวลเกี่ยวกับการควบรวมกิจการของบริษัทขนาดใหญ่สองแห่งที่เป็นไปได้ ความจริงก็คือว่าเจ้าของหุ้นควบคุมในบริษัทต่างๆ ที่พูดถึงการควบรวมกิจการ ยังไม่รับประกันว่าจะไม่นำไปสู่การลดลง
อุปสรรคประการที่สามคือการที่สหราชอาณาจักรไม่เต็มใจที่จะปฏิบัติตามแนวทางการรวมตัวทั้งหมดกับทวีปที่มีปัญหาทางการเงินเพียงพอ ในเรื่องนี้ London เข้าใจดีว่าหาก BAE Systems รวมเข้ากับ EADS จะทำให้คลัสเตอร์คอนติเนนตัลขององค์กรใหม่เข้าถึงแผนกทหารอเมริกันได้ ความจริงก็คือระบบ BAE กำลังทำงานร่วมกับเพนตากอนเพื่อดำเนินโครงการ F-35 หลังจากการควบรวมกิจการของทั้งสองบริษัท ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าเพนตากอนจะต้องการจัดหาเงินทุนสำหรับความกังวลร่วมกันของยุโรปต่อไป ซึ่งจะกลายเป็นผู้นำระดับโลกในการแซงหน้าบริษัท American Boeing เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันไม่ต้องการให้ชาวยุโรปเข้ามามีส่วนร่วมในงบประมาณทางทหารของสหรัฐฯ และเห็นได้ชัดว่าทั้งชาวฝรั่งเศสและชาวเยอรมันจะต้องการใช้งบประมาณนี้ ในเรื่องนี้ จำเป็นต้องพูดถึงสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญชาวอังกฤษของบริษัท Echelon คิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ พวกเขาอ้างว่าความกังวลครั้งยิ่งใหญ่ครั้งใหม่นี้เป็นประเด็นสำคัญที่มุ่งสร้างการแข่งขันที่ดุเดือดสำหรับบริษัทอาวุธสัญชาติอเมริกัน และบริเตนใหญ่ (ในฐานะพันธมิตรหลักของสหรัฐอเมริกา) พร้อมที่จะดำเนินการในแง่ของการสร้างการแข่งขันที่รุนแรงสำหรับสหรัฐอเมริกาในด้านอาวุธยุทโธปกรณ์เป็นคำถามใหญ่
เมื่อปลายเดือนกันยายน หัวหน้าแผนกป้องกันประเทศของฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ และเยอรมนี ได้พบปะกันที่นิโคเซีย (ไซปรัส) เพื่อหาทางแก้ไขเพื่อรวมบริษัทยุโรปสองแห่งเข้าเป็นหนึ่งเดียว นอกจากบริเตนใหญ่แล้ว ชาวเยอรมันยังแสดงความสงสัยเกี่ยวกับความเหมาะสมในการรวมระบบ EADS และ BAE ความกังวลของพวกเขาเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าทางการเบอร์ลินมีอำนาจทางการเงินน้อยกว่าใน EADS สถานการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า นอกเหนือจากรัฐบาลเยอรมันแล้ว ข้อกังวลของเดมเลอร์ยังมีหุ้นจำนวนหนึ่ง ซึ่งทางการเยอรมันไม่สามารถซื้อหลักทรัพย์ EADS ตามจำนวนที่ต้องการได้ ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลฝรั่งเศสมีคันโยกควบคุมทางการเงินที่จำเป็น ซึ่งหมายความว่า ตามที่เบอร์ลินสามารถกดดันการตัดสินใจของคณะกรรมการของข้อกังวลใหม่
อย่างไรก็ตาม มีการตัดสินใจหนึ่งข้อแล้ว ซึ่งอย่างน้อยก็เหมาะสมกับทุกฝ่ายในการทำธุรกรรม (บริเตนใหญ่ เยอรมนี สเปน และฝรั่งเศส) มีการตัดสินใจว่ารัฐบาลของประเทศเหล่านี้จะได้รับ "ส่วนแบ่งทองคำ" ซึ่งจะทำให้แต่ละประเทศสามารถยับยั้งการตัดสินใจที่ประเทศนี้ไม่ชอบได้ “การแบ่งปันทองคำ” สี่ครั้งจะช่วยให้โอกาสของผู้เล่นทุกคนเท่าเทียมกัน แต่สิ่งนี้จะช่วยให้เราเอาชนะความขัดแย้งอื่นๆ ทั้งหมดได้หรือไม่
มีรายงานว่าภายในทศวรรษที่สองของเดือนตุลาคม คำถามเกี่ยวกับการควบรวมกิจการอาจถูกหยิบยกขึ้นมาอีกครั้งในสหภาพยุโรป ยังคงต้องรอการตัดสินใจของยุโรปที่สามารถวาดแผนที่การผลิตและการขายอาวุธใหม่ได้ทั่วโลก