อุปกรณ์ภาคพื้นดินทำงานในสนามรบที่เต็มไปด้วยอาวุธทุกประเภท สิ่งนี้แตกต่างอย่างมากจากการปฏิบัติการรบในน้ำ ใต้น้ำ และในอากาศ ความแตกต่างที่สำคัญคืออุปกรณ์ทางทหารบนพื้นดินสามารถทำงานกับกระสุน กระสุนปืน ขีปนาวุธ และทุ่นระเบิดของคาลิเบอร์ที่หลากหลาย: ตั้งแต่ 5.45 มม. ถึง 203 มม. ในเวลาเดียวกัน จำนวนชนิดของกระสุนที่สามารถใช้ในการโจมตีเครื่องบิน เรือ และเรือดำน้ำมีลำดับความสำคัญน้อยกว่า และระยะห่างจากการใช้อาวุธนี้หรืออาวุธนั้นบนเครื่องบิน เรือ และเรือดำน้ำนั้นมากกว่ามาก ซึ่งทำให้พวกเขามีเวลาตัดสินใจและตอบโต้
ทั้งหมดที่กล่าวมาทำให้ชุดเกราะเป็นส่วนสำคัญของยานเกราะภาคพื้นดิน คำถามเดียวคือระดับการจองที่เหมาะสมที่สุดควรเป็นอย่างไร: อัตราส่วนของมวลของเกราะต่อมวลของอุปกรณ์ที่เหลือและการกระจายบนตัวถัง
เกราะป้องกัน
ในระหว่างการดำรงอยู่ การป้องกันเกราะได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง: เกราะหล่อ เกราะม้วน เกราะเหล็กที่ต่างกันซึ่งทำจากแผ่นเชื่อมที่มีความแข็งต่างกัน
ในเวลาเดียวกัน อาวุธแห่งการทำลายล้างกำลังพัฒนา (มักจะเร็วขึ้น) ความท้าทายที่ร้ายแรงสำหรับผู้สร้างเกราะป้องกันคือการเกิดขึ้นของหัวรบแบบสะสม คุณลักษณะที่โดดเด่นของหัวรบแบบสะสมคือสามารถติดตั้งได้ในอาวุธที่มีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงซึ่งสามารถวางบนเรือบรรทุกทุกประเภท เริ่มจากทหารราบทั่วไป
การพัฒนาที่ชัดเจนถือได้ว่าเป็นการเกิดขึ้นของชุดเกราะคอมโพสิต ซึ่งรวมถึงเหล็กหุ้มเกราะ ฟิลเลอร์จากวัสดุอโลหะต่างๆ: ผ้าเสริมแรง ไฟเบอร์กลาส พอร์ซเลน เซรามิกหุ้มเกราะ
การป้องกันแบบไดนามิก
ความก้าวหน้าอีกประการหนึ่งถือได้ว่าเป็นการเกิดขึ้นของการป้องกันแบบไดนามิก (DZ) ซึ่งหลักการนั้นขึ้นอยู่กับการทำลายกระสุนโจมตีหรือเครื่องบินไอพ่นสะสมอันเนื่องมาจากการระเบิดของประจุระเบิดขนาดเล็กซึ่งการเริ่มต้นนั้นดำเนินการโดย การกระทำของกระสุนโจมตีเอง การป้องกันแบบไดนามิกได้กลายเป็นที่แพร่หลายในยานเกราะต่อสู้ในประเทศ
การเกิดขึ้นของ DZ บังคับให้ผู้พัฒนาอาวุธต่อต้านรถถังเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของช่องทางสะสม เพื่อจัดเตรียมผลิตภัณฑ์ที่มีการชาร์จล่วงหน้าสะสมชั้นนำหนึ่งหรือสองชุดที่ออกแบบมาเพื่อทำลายหน่วย ERA
หากตัวอย่างเกราะปฏิกิริยาชุดแรกสามารถทนต่อประจุสะสมได้ ตัวอย่างล่าสุดเช่นเกราะปฏิกิริยา "Relikt" ที่ติดตั้งบนรถถังต่อสู้หลัก (MBT) ของซีรีส์ T-90 หรือชุดเกราะปฏิกิริยา "Malachite" ที่ติดตั้งบน ยานเกราะของแพลตฟอร์ม Armata ", สามารถปกป้องยานเกราะจากขีปนาวุธย่อยแบบขนนกเจาะเกราะ (BOPS), ประจุรูปทรงตีคู่ และ DZ" Malachite "สามารถทนต่อกระสุนของประเภท" แกนกระแทก"
มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับ DZ "Malachite" เวอร์ชันต่างๆ ได้รับการเสนอให้ออกแบบโดยอิงจากโซลูชันทางเทคนิคแบบอนุรักษ์นิยมและขั้นสูง ในกรณีแรก การออกแบบ DZ "Malachite" นั้นใช้โซลูชันที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งใช้ใน DZ "Relikt": การยิงต่อเนื่องไปยังกระสุนโจมตีของฝาครอบเกราะของโมดูล DZ และแผ่นกันกระแทกซึ่งจะทำให้คุณสามารถทำลายเจ็ตสะสม โค้งงอ หรือทำลาย BOPS ได้
ในเวอร์ชันที่สอง DZ "Malachite" สามารถใช้งานได้โดยเป็นส่วนหนึ่งของ Active Protection Complex (KAZ) "Afganit" ซึ่งติดตั้งบนเครื่องของตระกูล "Armata" ในกรณีนี้ DZ จะกลายเป็น "เกราะทางปัญญา": การกระตุ้นของบล็อก DZ จะดำเนินการล่วงหน้าแม้กระทั่งก่อนที่กระสุนโจมตีจะโจมตีตามสถานีเรดาร์ (เรดาร์) ของ Afganit complex
นอกจากนี้ยังสามารถใช้ DZ "Malachite" ตามประเภทของการป้องกันไฟฟ้าไดนามิกซึ่งเป็นสิทธิบัตรที่ "Research Institute of Steel" ถือครองอยู่ ในกรณีนี้ การตรวจจับของโพรเจกไทล์หรือขีปนาวุธที่ใกล้เข้ามานั้นดำเนินการโดยตัวเหนี่ยวนำในตัวโดยพิจารณาจากการเปลี่ยนแปลงความแรงของสนามแม่เหล็กจากโลหะที่อยู่ในโครงสร้างของกระสุนโจมตี ข้อดีของการแก้ปัญหานี้คือความเป็นอิสระของระบบตรวจจับระยะไกลจากเรดาร์ KAZ Afghanit ซึ่งสามารถได้รับความเสียหายจากการยิงของศัตรูรวมถึงความเป็นไปได้ในการทำลายกระสุนโจมตีที่ระยะประมาณ 200-400 มม. จากตัวถัง แม้กระทั่งก่อนที่พวกเขาจะชนกับวัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง
เราสามารถพูดถึงประเภทของการป้องกันแบบไดนามิกเช่น "มีด" ของยูเครน DZ หรือรุ่นปรับปรุงของ DZ "Duplet" ที่ใจกลางของ "มีด" ของ DZ คือประจุที่มีรูปร่างยาวซึ่งอยู่บนร่างกายเป็นแถวตั้งฉากกับทิศทางของการเข้าใกล้ของกระสุนโจมตี องค์ประกอบที่มีรูปร่างของ "มีด" ของ DZ นั้นเชื่อมต่อกันด้วยค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในลักษณะที่การกระตุ้นของประจุที่มีรูปร่างยาวขึ้นอันใดอันหนึ่งในบล็อกเนื่องจากการชนของกระสุนโจมตีทำให้เกิดการระเบิดของประจุที่มีรูปทรงขยายที่เหลืออยู่ในบล็อก. ประจุไฟที่พุ่งออกมาอย่างต่อเนื่อง ทำลายและเบี่ยงเบนกระสุนโจมตี
ใน DZ "Duplet" โมดูลเกราะปฏิกิริยาจะอยู่ในหลายชั้น ซึ่งสามารถเพิ่มโอกาสในการทำลายกระสุนโจมตีได้อย่างมาก
เช่นเดียวกับสิ่งอื่น ๆ ประวัติของการป้องกันแบบไดนามิกตามหลักการของประจุที่มีรูปทรงขยายเริ่มต้นในสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม หลังจากการล่มสลายของประเทศ นักพัฒนาชาวรัสเซียและยูเครนได้เลือกเส้นทางการพัฒนาที่แตกต่างกัน เวลาจะบอกได้ว่าวิธีใดจะได้ผลมากกว่ากัน ในขณะเดียวกัน เป็นไปได้ว่าตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้วิธีแก้ปัญหาแบบผสมผสาน ซึ่งเกราะปฏิกิริยาประเภทต่างๆ จะเสริมซึ่งกันและกัน
เกราะไฟฟ้า
สำหรับรุ่นรถหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มจะมีการพิจารณาการสร้างเกราะไฟฟ้าที่เรียกว่า ทางเลือกหนึ่งคือการดีดแผ่นป้องกันออกไปยังกระสุนโจมตี เนื่องจากน่าจะใช้งานได้ใน Malachite DZ เท่านั้น การขว้างไม่ควรกระทำโดยการระเบิดประจุระเบิดขนาดเล็ก แต่ด้วยการกระทำด้วยความร้อนด้วยไฟฟ้าบนกระสุนที่ขว้างออกไป แผ่นเนื่องจากการระเหยของโพลีเอทิลีนบล็อกการปล่อยไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพหรือการใช้แผ่นป้องกันการขยายตัวโดยใช้ปฏิสัมพันธ์ทางแม่เหล็กไฟฟ้า
ความแตกต่างของผลกระทบโดยตรงของการคายประจุไฟฟ้าแรงสูงด้วยพลังงาน 10-20 kJ บนเครื่องบินเจ็ตสะสมหรือแกนกลางของ BOPS ก็กำลังถูกพิจารณาด้วย ซึ่งควรนำไปสู่การทำลายล้าง
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของ "เกราะไฟฟ้า" คือผลกระทบรองขั้นต่ำที่สายการบิน เนื่องจากการป้องกันดังกล่าวสามารถใช้กับรถหุ้มเกราะเบาได้ เช่นเดียวกับผลกระทบที่น้อยที่สุดต่อวัตถุที่เกี่ยวข้อง เช่น ทหารราบที่มาพร้อมกับยานเกราะ ปัญหาหลักในการใช้งาน "เกราะไฟฟ้า" ประเภทนี้หรือนั้นคือความจำเป็นในการติดตั้งแหล่งไฟฟ้าอันทรงพลังบนยานเกราะซึ่งเป็นเรื่องยากมากที่จะนำไปใช้กับยานพาหนะที่มีโรงไฟฟ้าแบบเดิม แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ แพลตฟอร์มที่มีแนวโน้มพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ระดับการป้องกันเกราะ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คำถามเกี่ยวกับการลดการจองที่อนุญาตได้เกิดขึ้นเป็นระยะ เกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่เพิ่มขึ้นสำหรับการพรางตัวรถหุ้มเกราะ ตลอดจนการเปิดตัว KAZ ที่มีแนวโน้มว่าจะมีประสิทธิภาพสูง ตัวอย่างเช่น สำหรับรถถัง XM1202 ที่พัฒนาภายใต้โครงการ FCS จำเป็นต้องให้การป้องกันอย่างเต็มที่จากการยิงปืนใหญ่ขนาด 30 มม. และ 45 มม. ในพื้นที่ 60 องศาจากด้านหน้าและการป้องกันรอบด้านจากการยิงด้วยอาวุธขนาดเล็กด้วย ขนาดลำกล้องสูงสุด 14.5 มม. รวมถึงชิ้นส่วนของกระสุนปืนใหญ่ 152/155 มม. อันที่จริงแล้ว ในแง่ของระดับการจอง นี่ไม่ใช่รถถังอีกต่อไป แต่เป็นพาหนะลำเลียงพลหุ้มเกราะ
การลดการจองจนถึงระดับของรถถัง XM1202 ที่ถูกกล่าวหาซึ่งพัฒนาภายใต้โครงการ FCS นั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ในช่องนี้ อาจมีอุปกรณ์อื่นๆ เช่น รถถังเบาประเภท 2S25 Sprut-SD ในประเทศหรือยานพาหนะบางประเภทบนแท่น Kurganets พร้อมอาวุธเสริม แต่ไม่มีรถถังหลัก
หากรถถังมีลำกล้องไม่เกิน 14.5 มม. ปรากฎว่าสามารถโจมตีด้านข้างด้วยกระสุน 23-35 มม. ที่มีอยู่เดิม กระสุนกำลังสูง 45-57 มม. ซึ่งรถหุ้มเกราะตอนนี้กำลังเปลี่ยนอย่างแข็งขัน และกระสุนที่มีแนวโน้มสำหรับอาวุธขนาดเล็ก ซึ่งขณะนี้กำลังได้รับการพัฒนาแม้กระทั่งสำหรับปืนไรเฟิลซุ่มยิงที่มีแนวโน้ม เป็นที่น่าสงสัยว่า KAZ ใด ๆ จะสามารถสกัดกั้นกระสุนขนาดครึ่งโหลหรือหนึ่งโหลที่มีลำกล้อง 30 มม. ได้
ในกรณีของการสู้รบในสภาพเมือง รถถังเบาก็ถึงวาระเช่นกัน ตัวอย่างเช่น KAZ จะสามารถสกัดกั้นระเบิด 3-4 ลูกที่ยิงจาก RPG ได้ แต่จะไม่สามารถขับไล่กระสุนได้หลายสิบนัด และรถถังใหม่ล่าสุดจะถูกทำลายด้วยอาวุธเมื่อกว่าครึ่งศตวรรษก่อน ในเวลาเดียวกัน ไม่ใช่เรื่องแปลกที่รถถัง แม้จะรุ่นเก่ากว่า จะได้รับการโจมตีจาก RPG นับสิบครั้ง และสิ่งนี้ไม่ได้นำไปสู่การทำลายล้าง
ในกรณีที่การจอง MBT ลดลง ผู้พัฒนาอาวุธต่อต้านรถถังจะสามารถลดกระสุนลงได้ ซึ่งจะนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของกระสุนที่สวมใส่ได้/เคลื่อนย้ายได้ โดยเปรียบเทียบกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ของ Pantir (ZRPK) และขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานขนาดเล็ก (SAM) Gvozd ที่พัฒนาขึ้นสำหรับมัน วางในสี่หน่วยแทนที่จะเป็นขีปนาวุธมาตรฐานหนึ่งอัน จะมี ATGM หรือ RPG ด้วยกระสุนที่ผลิตได้สามหรือสี่นัดพร้อมกันที่สามารถบรรทุก KAZ ใด ๆ ได้มากเกินไป? ที่จริงแล้ว สิ่งที่จะพูดถึงถ้า ATGMs ของมิติที่ลดลงได้ถูกสร้างขึ้นแล้ว ดี หรือสร้างขึ้นในทางปฏิบัติแล้ว นี่คือระบบอาวุธนำวิถีของ Bulat ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโมดูล Epoch ที่อัปเดต เป็นเรื่องง่ายที่จะสังเกตเห็นความแตกต่างของขนาดระหว่าง ATGM ของคอมเพล็กซ์ "Kornet" และ ATGM ของคอมเพล็กซ์ "Bulat" ซึ่งทำให้สามารถใส่กระสุนอย่างน้อยสองเท่าของ ATGM ดังกล่าวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโมดูลอาวุธ
นอกจากนี้ เกราะบาง ๆ จะไม่อนุญาตให้วางการป้องกันแบบไดนามิกที่มีประสิทธิภาพ มันจะทำลายด้านข้างหรือหลังคาเมื่อถูกกระตุ้น และมันยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึง "เกราะไฟฟ้า"
สรุปได้ว่าจำเป็นต้องใช้เกราะสำหรับรถถังและยานเกราะหนักอื่นๆ แต่จองระดับไหนถึงจะพอ?
เห็นได้ชัดว่าปัจจัยจำกัดหลักในที่นี้จะยังคงเป็นลักษณะน้ำหนักและขนาดของรถหุ้มเกราะ: ขนาดและน้ำหนักที่อนุญาตระหว่างการขนส่ง ทำให้รถหุ้มเกราะสามารถขนส่งด้วยรถบรรทุกหัวลาก การขนส่งทางรถไฟ และการบิน ซึ่งควรอยู่ที่ระดับบวกหรือลบ ยานพาหนะที่มีอยู่ ดังนั้นเราจึงสามารถคาดหวังที่จะรักษาระดับการจองในปัจจุบันและด้วยเหตุนี้ ความปลอดภัยของรถหุ้มเกราะที่มีแนวโน้มดี ในอีกด้านหนึ่ง วิธีการโจมตีจะพัฒนาขึ้น ในทางกลับกัน วัสดุ โครงร่างเลย์เอาต์ของเกราะจะได้รับการปรับปรุง และจะมีการนำเสนอแนวทางแก้ไขที่มีแนวโน้มดี
หากไม่มีการเกิดขึ้นของการแก้ปัญหาที่ก้าวล้ำ โดยไม่คำนึงถึงการแนะนำของ KAZ ความสมดุลของกระสุนปืน / เกราะจะยังคงอยู่ที่ระดับปัจจุบันโดยประมาณ ในบางครั้งวิธีการโจมตีจะได้เปรียบในบางครั้ง - วิธีการป้องกันยังคงมีคำถามเกี่ยวกับการกระจายชุดเกราะซึ่งเราสามารถวางบนตัวรถหุ้มเกราะได้
