การทดสอบที่ซับซ้อนของศูนย์ปล่อยจรวดอเนกประสงค์ของจรวดบรรทุกหนัก "Angara-A5" เสร็จสิ้นแล้วในรัสเซีย จรวดถูกนำออกจากฐานยิงจรวดที่ Plesetsk cosmodrome แล้ว สิ่งนี้ถูกรายงานโดย TASS เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน โดยอ้างอิงถึงตัวแทนอย่างเป็นทางการของกองกำลังป้องกันอวกาศรัสเซีย Alexei Zolotukhin ตามที่เขาพูด ผู้เชี่ยวชาญที่ Plesetsk cosmodrome ได้ทำการทดสอบทางไฟฟ้าของหน่วยและระบบของยานยิงและศูนย์รวมอุปกรณ์ยิงทั้งหมด พวกเขายังทดสอบระบบสำหรับการเติมจรวด Angara ด้วยจรวดและตรวจสอบความพร้อมของ คอมเพล็กซ์เปิดตัวสำหรับการเปิดตัวครั้งแรกของจรวดของคลาสนี้
ในขณะนี้ จรวด Angara-A5 ได้ถูกนำออกจากฐานยิงของศูนย์ปล่อยจรวดสากลของไซต์หมายเลข 35 แล้ว เธอถูกส่งไปยังอาคารประกอบและทดสอบของศูนย์เทคนิคพิเศษ หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนนี้ คนงานในคอสโมโดรมได้เริ่มวงจรของการดำเนินการทางเทคโนโลยีเพื่อเตรียมจรวดสำหรับการเริ่มต้นการทดสอบการบิน การเปิดตัวครั้งแรกของจรวดชั้นหนัก Angara-A5 มีกำหนดวันที่ 25 ธันวาคม 2014 (วันที่เปิดตัวโดยประมาณ) ก่อนหน้าวันที่ 9 กรกฎาคม 2014 หลังจากการเปิดตัวหลายครั้งจาก Plesetsk cosmodrome ยานเกราะเบา Angara-1.2PP (การเปิดตัวครั้งแรก) ก็เปิดตัวได้สำเร็จ
ปัจจุบันการสร้างคอมเพล็กซ์จรวด Angara เป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนา Russian Plesetsk cosmodrome เป็นที่เชื่อกันว่าคอมเพล็กซ์แห่งนี้ควรเป็นส่วนหนึ่งของระบบยานยิงระดับประเทศ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับศักยภาพทางวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมของรัสเซียโดยเฉพาะ งานเกี่ยวกับการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินสำหรับการเตรียมและการเปิดตัวยานยิงของ Angara กำลังดำเนินการภายใต้กรอบของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาของ Russian Cosmodromes สำหรับปี 2549-2558"
อาคาร Angara ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของยานพาหนะที่ปล่อยเบา กลาง และหนักรวมกันเป็นหนึ่งเดียว จรวดเหล่านี้จะสามารถยิงออกสู่อวกาศได้เกือบทุกช่วงของน้ำหนักบรรทุกที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นประโยชน์ต่อกระทรวงกลาโหมของรัสเซียในช่วงระดับความสูงและโคจรเอียงที่ต้องการทั้งหมด สิ่งสำคัญคือต้องไม่ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นพิษและก้าวร้าวในตระกูลขีปนาวุธ Angara ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการตัดสินใจดังกล่าวจะเพิ่มตัวบ่งชี้ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมของคอมเพล็กซ์ทั้งหมดอย่างมีนัยสำคัญทั้งในภูมิภาคซึ่งอยู่ติดกับไซต์เปิดตัวโดยตรงและในพื้นที่ที่แยกชิ้นส่วนของจรวดขนส่งจะตกลงมา
ตระกูลยานยิง "Angara"
หัวหน้าผู้พัฒนาองค์กรและผู้ผลิตจรวดอวกาศอังการาคอมเพล็กซ์ (KRK) คือองค์กรรวมของรัฐบาลกลาง "ศูนย์วิจัยและผลิตอวกาศแห่งรัฐตั้งชื่อตาม M. V. Khrunichev" ลูกค้าของรัฐบาลคือ Federal Space Agency และกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย การสร้าง Angara CSC เป็นงานที่มีความสำคัญเป็นพิเศษของรัฐ การว่าจ้างของคอมเพล็กซ์จรวดนี้จะช่วยให้สหพันธรัฐรัสเซียเปิดตัวอุปกรณ์ทุกประเภทจากอาณาเขตของตนสู่อวกาศโดยรับประกันการเข้าถึงพื้นที่รอบนอกอย่างเป็นอิสระ
ยานอวกาศ Angara เป็นยานยิงจรวดของรัสเซียรุ่นใหม่อย่างแท้จริง ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานโมดูลาร์ ขีปนาวุธเหล่านี้ใช้โมดูลจรวดสากล (URM) สองชุดที่ติดตั้งเครื่องยนต์น้ำมันก๊าดออกซิเจน: URM-1 และ URM-2ในเวลาเดียวกัน ขีปนาวุธตระกูล Angara รวมพาหะจากชั้นเบาถึงหนักด้วยน้ำหนักบรรทุกในช่วง 3, 8 ถึง 35 ตัน (LV "Angara-A7") ในวงโคจรระดับต่ำ
URM ซึ่งทำงานโดยใช้ส่วนประกอบออกซิเจน + น้ำมันก๊าด เป็นโครงสร้างสำเร็จรูปแล้ว ซึ่งประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงและถังออกซิไดเซอร์ ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยตัวเว้นวรรค เช่นเดียวกับห้องเครื่อง URM-1 แต่ละตัวมีเครื่องยนต์ไอพ่นขับเคลื่อนด้วยของเหลว (LPRE) RD-191 ที่ทรงพลังพอสมควร เครื่องยนต์นี้สร้างขึ้นจากเครื่องยนต์สี่ห้องที่ใช้กับยานยิง Energia และใช้กับยานเกราะของ Zenit (เครื่องยนต์ RD-170 และ RD-171) URM-2 ติดตั้งเครื่องยนต์ขับเคลื่อนอีกตัวหนึ่ง - RD-0124A นี่เป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลวเครื่องแรกที่ปรากฏในประเทศของเราในยุคหลังโซเวียต เป็นเครื่องยนต์จรวดน้ำมันก๊าดออกซิเจนที่มีประสิทธิภาพสูงที่สุดในโลก
URM หนึ่งตัวถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของยานยิงจรวด Angara-1.2 light-class ในเวลาเดียวกัน จำนวนสูงสุดของโมดูลที่ใช้คือยานเกราะหนัก "Angara-A7" ซึ่งประกอบด้วย 7 URM ต้นแบบของขั้นตอนแรกของ "Angara" (URM-1) สามครั้งในปี 2009, 2010 และ 2013 ผ่านการทดสอบการบินซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะเปิดตัว KSLV-1 ของเกาหลีใต้ ขั้นบนของยานยิง Angara-1.2 นั้น สเตจบนของ Briz-KM สามารถใช้ได้ ซึ่งผ่านการทดสอบการบินโดยเป็นส่วนหนึ่งของจรวดแปลง Rokot ของรัสเซีย ในขณะที่ยานยิง Angara-A5 ใช้สเตจด้านบน บรีซ- เอ็ม "และ กยท.
โซลูชันทางเทคนิคที่ไม่ซ้ำใครและการใช้การรวมอย่างแพร่หลายทำให้สามารถปล่อยจรวดขนส่งทั้งหมดของตระกูล Angara ได้จากเครื่องยิงเดียว ตามการตัดสินใจของคณะกรรมการของรัฐ การเปิดตัวครั้งแรกของ Angara-1.2 light-class launch vehicle ที่มี payload mockup ที่แยกออกไม่ได้ซึ่งเปิดตัวได้สำเร็จเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2014 จาก Angara universal launch complex ที่ตั้งอยู่ในภูมิภาค Arkhangelsk ที่ Plesetsk cosmodrome การทดสอบปล่อยจรวดครั้งแรกดำเนินการโดยทีมต่อสู้ของกองกำลังป้องกันอวกาศ (VKO) รวมถึงองค์กรอุตสาหกรรม
การดำเนินการก่อนการเปิดตัวทั้งหมด การเปิดตัวเอง และเที่ยวบินถัดไปของจรวด Angara-1.2PP เกิดขึ้นในโหมดปกติ ในเวลาเดียวกัน ยานยิง Angara-1.2PP ประกอบด้วยสองขั้นตอน ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโมดูลจรวดสากล (URM-1 และ URM-2) รวมถึงแบบจำลองของน้ำหนักบรรทุกที่มีน้ำหนัก 1.43 ตันและ หัวแฟริ่ง ระบบขับเคลื่อนใช้เฉพาะส่วนประกอบเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - น้ำมันก๊าดและออกซิเจน น้ำหนักการเปิดตัวของยานปล่อยตัวอยู่ที่ประมาณ 171 ตัน
ในการจัดระเบียบการเปิดตัวจรวด Angara จาก Plesetsk cosmodrome ได้มีการสร้างคอมเพล็กซ์พิเศษขึ้น รวมแท่นยิงจรวดขีปนาวุธ (PS - 1 ชิ้น) - น้ำหนัก 1185 ตัน, หอเติมน้ำมันเคเบิล (KZB - 1 ชิ้น) - น้ำหนัก 1,700 ตัน, ขาตั้งอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับประกอบหัวรบอวกาศด้วย Upper Stage Briz-M (1 ชิ้น) - น้ำหนักมากกว่า 40 ตันรวมถึงหน่วยขนส่งและติดตั้งสำหรับยานยนต์ประเภทเบาและหนัก (197 และ 400 ตันตามลำดับ)
ลักษณะสมรรถนะของยานเกราะ "Angara" (สำหรับการเปิดตัวจาก Plesetsk cosmodrome):
จรวดขนส่งระดับเบา "Angara-1.2":
น้ำหนักการเปิดตัวของยานพาหนะที่เปิดตัวคือ 171 ตัน
ความสูง - 34.9 ม.
ขั้นตอนแรก - URM-1, LPRE RD-191
ขั้นตอนที่สองคือ URM-2, LPRE RD-0124A
น้ำหนักบรรทุกในวงโคจรอ้างอิง (N cr = 200 กม., i = 63 °) - 3.8 ตัน
ยานเกราะยิงระดับกลาง Angara-A3:
น้ำหนักการเปิดตัวของยานพาหนะที่เปิดตัวคือ 481 ตัน
ความสูง - 45.8 ม.
ขั้นตอนแรก - URM-1, LPRE RD-191
ขั้นตอนที่สองคือ URM-2, LPRE RD-0124A
ชั้นบน "Breeze-M" หรือ KVSK (ชนชั้นกลางออกซิเจน - ไฮโดรเจน)
น้ำหนักบรรทุกในวงโคจรอ้างอิง (N cr = 200 กม., i = 63 °) - 14.6 ตัน
น้ำหนักบรรทุกบน GPO (วงโคจรการถ่ายโอนทางภูมิศาสตร์, H p = 5500 กม., i = 25 °) คือ 3.6 ตันและ 2.4 ตันสำหรับ KVSK และ Briz-M ตามลำดับ
น้ำหนักบรรทุกใน GSO (วงโคจร geostationary) คือ 2.0 ตันและ 1.0 ตันสำหรับ KVSK และ Briz-M ตามลำดับ
ยานยิงระดับหนัก "Angara-A5":
น้ำหนักการเปิดตัวของยานพาหนะที่เปิดตัวคือ 773 ตัน
ความสูง - 55.4 ม.
ขั้นตอนแรก - URM-1, LPRE RD-191
ขั้นตอนที่สองคือ URM-2, LPRE RD-0124A
ชั้นบน "Breeze-M" หรือ KVTK (คลาสหนักของออกซิเจน - ไฮโดรเจน)
น้ำหนักบรรทุกในวงโคจรอ้างอิง (N cr = 200 กม., i = 63 °) คือ 24.5 ตัน
น้ำหนักบรรทุกบน GPO (วงโคจรการถ่ายโอนทางภูมิศาสตร์ H p = 5500 km, i = 25 °) คือ 7.5 ตันและ 5.4 ตันสำหรับ KBTK และ Briz-M ตามลำดับ
น้ำหนักบรรทุกใน GSO (วงโคจร geostationary) คือ 4.6 ตันและ 3.0 ตันสำหรับ KBTK และ Briz-M ตามลำดับ
ยานยิงระดับหนัก "Angara-A7":
น้ำหนักการเปิดตัวของยานพาหนะที่เปิดตัวคือ 1133 ตัน
ความสูง - 65.7 ม.
ขั้นตอนแรก - URM-1, LPRE RD-191
ขั้นตอนที่สองคือ URM-2, LPRE RD-0124A
เวทีบน KTKTK-A7
น้ำหนักบรรทุกในวงโคจรอ้างอิง (N cr = 200 กม., i = 63 °) คือ 35 ตัน
น้ำหนักบรรทุกบน GPO (วงโคจรการถ่ายโอนทางภูมิศาสตร์, H p = 5500 km, i = 25 °) - 12.5 ตันด้วย KBTK-A7
น้ำหนักบรรทุกใน GSO (วงโคจร geostationary) - 7, 6 ตันด้วย KBTK-A7
การนำยานส่ง "Angara-A5" ออกไปยังศูนย์ปล่อยของ Plesetsk cosmodrome:
