ที่ระยะทางประมาณ 14.50 น. ระหว่างกองบินรบญี่ปุ่นที่ 1 และฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 นั้นยิ่งใหญ่เกินไปสำหรับปืนลำกล้องใหญ่ และไม่นานหลังจากที่ Yakumo ผ่านไปใต้ท้ายฝูงบินรัสเซีย ถูกยิง การยิงก็หยุดลง ฝูงบินรัสเซียกำลังเคลื่อนไปตามเส้นทาง SO80 ตามไปยังวลาดิวอสต็อก และไม่มีใครขวางทาง แต่ชัดเจนว่าเฮฮาชิโร โตโกจะไม่ยอมให้รัสเซียไปโดยไม่มีการสู้รบครั้งใหม่ ยังเหลือเวลาอีก 5 ชั่วโมงจนกระทั่งความมืดมิด ดังนั้น ญี่ปุ่นจึงมีเวลาไล่ตามฝูงบินรัสเซียและต่อสู้กับมัน: Wilhelm Karlovich Wittgeft ต้องจัดทำแผนสำหรับการต่อสู้ที่จะเกิดขึ้น
ทันทีหลังจากสิ้นสุดการแลกเปลี่ยนไฟกับกองกำลังหลักของเอช. โตโก, V. K. Vitgeft ถามถึงความเสียหายที่เกิดกับเรือของฝูงบิน: ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าไม่มีเรือประจัญบานหรือเรือลาดตระเวนลำเดียวที่ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง สิ่งนี้เป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความหวังบางอย่าง และวิลเฮล์ม คาร์โลวิชได้พูดคุยกับสำนักงานใหญ่ของเขาถึงกลยุทธ์ในการดำเนินการเพิ่มเติมของฝูงบิน เจ้าหน้าที่พูดในสองคำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะเอาตำแหน่งที่ได้เปรียบเมื่อเทียบกับดวงอาทิตย์ออกจากญี่ปุ่น และตำแหน่งใดของฝูงบินที่จะได้เปรียบมากที่สุดสำหรับการกลับมาสู้รบอีกครั้ง
สำหรับดวงอาทิตย์ที่นี่ตามความเห็นเป็นเอกฉันท์ไม่มีอะไรสามารถทำได้เนื่องจากเพื่อวางฝูงบินระหว่างดวงอาทิตย์กับญี่ปุ่นจำเป็นต้องอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเรือประจัญบานของเอช. โตโกและสถานการณ์ดังกล่าวสามารถทำได้ ไม่อนุญาต: โดยคำนึงถึงความเร็วที่เหนือกว่าของญี่ปุ่น การหลบหลีกดังกล่าวจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าฝูงบินญี่ปุ่นจะปิดกั้นเส้นทางรัสเซียไปยังวลาดิวอสต็อกอีกครั้ง แต่ในส่วนของตำแหน่ง ความเห็นถูกแบ่งออก
นายธงอาวุโส ร.ต.อ. Kedrov เสนอให้ทำการรบในการล่าถอย โดยวางเรือประจัญบานในแนวหน้า ในเวลาเดียวกัน เขาได้ดำเนินการจากข้อเท็จจริงที่ว่าในกรณีนี้ ญี่ปุ่นจะต้องไล่ตามรัสเซีย วางกำลังในแนวหน้า จากนั้นฝูงบินรัสเซียจะมีข้อได้เปรียบบางประการในจำนวนปืนที่สามารถต่อสู้ได้ มีการคำนวณตามที่ในการต่อสู้ในคอลัมน์ปลุกชาวญี่ปุ่นมีปืน 27 กระบอกขนาด 8-12 นิ้วและ 47 ลำกล้อง 6-dm ในการยิงปืนใหญ่และรัสเซีย - 23 และ 33 ตามลำดับ แต่ในการต่อสู้รูปแบบแนวหน้ารัสเซียน่าจะมีปืนใหญ่ 12 กระบอก 10-12 นิ้ว และปืน 6 นิ้ว 33 กระบอก เทียบกับปืน 12 นิ้ว 6 และ 8 นิ้ว 8 กระบอก และปืน 14 และ 6 นิ้วเท่านั้น (อย่างไรก็ตาม มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นที่นี่ เนื่องจากป้อมปืนคันธนูของ Kasuga ไม่ใช่ปืนแปดนิ้ว 2 กระบอก แต่มีปืนสิบนิ้วหนึ่งกระบอก)
เสนาธิการ พลเรือโท NA Matusevich เสนอให้สร้างฝูงบินขึ้นใหม่ในระบบแบริ่ง (เรือควรเลี้ยวไปทางขวา 8 จุดตามลำดับจากนั้น "ในทันที" 8 จุดไปทางซ้าย) จากนั้นเมื่อญี่ปุ่นเข้ามาพยายามเข้าใกล้ พวกเขา. ตามที่ N. A. Matusevich ชาวญี่ปุ่นกลัวระยะทางสั้น ๆ และยิงได้แย่กว่านั้นซึ่งเป็นสาเหตุที่ฝูงบินรัสเซียสามารถได้เปรียบ
วี.ซี. Witgeft ปฏิเสธข้อเสนอทั้งสองนี้ จนถึงขณะนี้ เอช. โตโกไม่ได้แสดงความปรารถนาที่จะเข้าร่วมการต่อสู้ระยะประชิดและมีความหวังว่าจะเป็นเช่นนี้ในอนาคต วีเค Vitgeft ไม่ต้องการเข้าใกล้เลยโดยพิจารณาจากข้อควรพิจารณาต่อไปนี้:
1. การสู้รบในระยะทางสั้น ๆ จะก่อให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงเมื่อได้รับเรือหลายลำในฝูงบินจะไม่สามารถไปที่วลาดิวอสต็อกได้เลยและสำหรับผู้ที่ทำได้บางคนจะไม่สามารถทำได้ในวงกว้าง (ตามมาตรฐานของฝูงบินรัสเซีย) ย้ายและทั้งหมดนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าเรือน้อยกว่ามากจะบุกผ่านไปยังวลาดิวอสต็อกมากกว่าที่พวกเขาทำได้
2. ระหว่างการรบในระยะทางสั้น ๆ จะมีดาเมจมหาศาลในหมู่เกราะปืนใหญ่ที่ไม่มีการป้องกัน (ในที่นี้เราหมายถึงปืน 75 มม. และต่ำกว่า ปกติจะยืนอย่างเปิดเผยและไม่ได้อยู่ในเคสเมท) สิ่งนี้จะทำให้ความสามารถของเรือรบลดลงอย่างไม่ต้องสงสัยในการต่อต้านการโจมตีของเรือพิฆาตศัตรูและของชาวญี่ปุ่นตาม V. K. Vitgeft พวกเขาดึงอย่างน้อย 50
โดยทั่วไปแล้วแผนของ V. K. Vitgefta มีลักษณะดังนี้: เขาหวังว่าจะหลีกเลี่ยงการต่อสู้ที่เด็ดขาดในวันที่ 28 กรกฎาคม เพื่อที่จะหลบหนีไปในยามค่ำคืนด้วยเรือที่ไม่เสียหายและความเร็วของฝูงบินที่สูงเพียงพอ ในตอนกลางคืน เขาหวังว่าจะแยกตัวออกจากฝูงบินญี่ปุ่น และในตอนเย็นผ่านไปทางทิศตะวันออก สึชิมะ. ดังนั้น ตามความเห็นของผู้บัญชาการรัสเซีย ฝูงบินจะเอาชนะส่วนที่อันตรายที่สุดของเส้นทางในตอนกลางคืน
เรือประจัญบาน "เรทวิซาน"
กล่าวอีกนัยหนึ่ง V. K. Vitgeft พยายามที่จะปฏิบัติตามคำสั่งของผู้ว่าการ "ไปที่ Vladivostok หลีกเลี่ยงการสู้รบให้มากที่สุด" แต่อันที่จริงนี่เป็นวิธีเดียวที่จะฝ่าฟันได้ถ้าไม่ใช่ทั้งหมดก็อย่างน้อยก็ส่วนใหญ่ของฝูงบิน. จนถึงขณะนี้ เอช. โตโกแสดงค่อนข้างระมัดระวังและไม่ได้ต่อสู้ระยะประชิด เป็นไปได้ว่ามันจะเป็นเช่นนี้ต่อไป ใครจะไปรู้ บางทีผู้บัญชาการของ United Fleet ตัดสินใจที่จะไม่เข้าร่วมในการต่อสู้ที่เด็ดขาด แต่ต้องการให้รัสเซียอ่อนแอลงด้วยการโจมตีตอนกลางคืนโดยเรือพิฆาตและในวันถัดไปเท่านั้นที่จะออกรบ? แต่ตัวเลือกนี้ก็เป็นประโยชน์ต่อผู้บัญชาการของรัสเซียเช่นกัน: ในตอนกลางคืนเขาจะพยายามหลบเลี่ยงการโจมตีของทุ่นระเบิด และหากไม่ได้ผล ฝูงบินจะพบกับกองกำลังของศัตรูด้วยปืนใหญ่ที่ไม่บุบสลาย นอกจากนี้ ในคืนวันที่ 28-29 กรกฎาคม เรือพิฆาตญี่ปุ่นจำนวนมากจะเผาถ่านหินและจะไม่สามารถไล่ตามฝูงบินรัสเซียได้อีกต่อไป ดังนั้น แม้ว่าจะหลีกเลี่ยงการต่อสู้ที่เด็ดขาดในวันที่ 29 กรกฎาคมนี้ไม่ได้ แต่ในคืนถัดไปจะเป็น อันตรายน้อยกว่ามากสำหรับเรือรัสเซีย
ดังนั้นการตัดสินใจของ V. K. Witgeft ควรได้รับการพิจารณาว่าค่อนข้างสมเหตุสมผลเพื่อหลีกเลี่ยงการต่อสู้ระยะสั้นหากเป็นไปได้ แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าทุกอย่างจะต้องเกิดขึ้นตามที่ผู้บัญชาการญี่ปุ่นตัดสินใจ - X. โตโกมีข้อได้เปรียบด้านความเร็ว และเป็นผู้กำหนดว่าการต่อสู้จะดำเนินต่อไปอีกเมื่อใดและในระยะทางเท่าใด ลองประเมินข้อเสนอของเจ้าหน้าที่ V. K. Vitgefta โดยคำนึงถึงประเด็นนี้
น่าเสียดายที่ต้องยอมรับว่าความคิดที่จะย้ายแนวหน้านั้นไร้ค่า แน่นอน หากจู่ๆ เอช. โตโก ยอมรับ "กฎของเกม" ที่ผู้บัญชาการรัสเซียเสนอให้เขา สิ่งนี้จะนำไปสู่ข้อได้เปรียบบางประการสำหรับรัสเซีย แต่ทำไมญี่ปุ่นถึงถูกแทนที่เช่นนี้? ไม่มีอะไรขัดขวางกองรบที่ 1 จากการไล่ตามรัสเซียโดยไม่ได้เข้าเป็นแนวหน้า เหมือนกับร้อยโท M. A. Kedrov และตามคอลัมน์ปลุกและในกรณีนี้ มหาสมุทรแปซิฟิกที่ 1 ตกอยู่ภายใต้ "เกาะเหนือ T" และพ่ายแพ้ทันที
ข้อเสนอของพลเรือตรี N. A. Matusevich น่าสนใจกว่ามาก กองเรือรัสเซียมีโอกาสที่จะพลิกกลับ "ในทันที" และรีบโจมตีญี่ปุ่นซึ่งไม่ได้คาดหวังสิ่งนี้ การโจมตีดังกล่าวอาจนำไปสู่ความจริงที่ว่าเอช. โตโกลังเลและการต่อสู้ที่ถูกต้องจะกลายเป็นกองขยะซึ่งในฝูงบินรัสเซียซึ่งมีเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนอยู่ในมืออาจมีความได้เปรียบ
แน่นอน ผู้บัญชาการญี่ปุ่นสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้ ใช้ประโยชน์จากความเร็วที่เหนือกว่าของเขา และหลีกเลี่ยงการสัมผัสใกล้ชิดกับเรือรบรัสเซียมากเกินไป แต่อย่างไรก็ตาม มันอาจเกิดขึ้นในทางใดทางหนึ่ง และไม่ว่าในกรณีใด ระยะห่างระหว่างฝูงบินญี่ปุ่นและรัสเซียจะลดลงอย่างมากในบางครั้ง
ต่อการประเมินของ อ. เราจะกลับไปที่ Matusevich หลังจากเสร็จสิ้นคำอธิบายของระยะที่ 2 ของการต่อสู้และคำนวณประสิทธิภาพของการยิงของรัสเซียและญี่ปุ่น - หากไม่มีตัวเลขเหล่านี้ การวิเคราะห์จะไม่สมบูรณ์ ตอนนี้เราทราบว่าข้อเสนอของหัวหน้าพนักงาน V. K. Vitgefta เป็นแผนสำหรับการต่อสู้ที่เด็ดขาด ซึ่งแน่นอนว่า ไม่ว่าผู้ชนะจะเป็นใคร ทั้งสองฝ่ายจะต้องทนทุกข์ทรมานอย่างมาก แต่ปัญหาคือรูปแบบการต่อสู้ดังกล่าวขัดต่อภารกิจบุกเข้าไปในวลาดิวอสต็อกโดยตรง: หลังจากการทิ้งขยะในระยะทาง "ปืน" ผู้รอดชีวิต แต่เรือรัสเซียที่เสียหายอย่างหนักอย่างเห็นได้ชัดจะต้องกลับไปที่อาเธอร์หรือไปกักขังใน พอร์ตที่เป็นกลางสิ่งนี้สามารถทำได้ในกรณีที่ไม่สามารถบุกทะลวง Vladivostok ได้อย่างสมบูรณ์ (ต้องตายด้วยดนตรี!) แต่สถานการณ์กลับตรงกันข้าม! หลังจากที่กองกำลังหลักของกองเรือญี่ปุ่นทำลายระยะทางเมื่อเวลา 14.50 น. ดูเหมือนว่ารัสเซียจะมีโอกาส แล้วทำไมไม่ลองใช้ดูล่ะ?
นอกจากที่กล่าวมาทั้งหมดแล้ว ยังมีอีกสิ่งหนึ่งที่ต้องพิจารณา แผนของ NA Matusevich ตั้งใจที่จะทำทุกอย่างในโอกาสเดียว และหากโอกาสนี้ใช้ไม่ได้ผล ฝูงบินรัสเซียก็มักจะพ่ายแพ้ ความจริงก็คือว่าการละเว้นการซ้อมรบร่วมเป็นเวลานานไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการควบคุมในวิธีที่ดีที่สุด และการหลบหลีกที่ซับซ้อน (การก่อตัวของหิ้ง การหันไปหาศัตรูอย่างกะทันหัน) มักจะนำไปสู่การล่มสลายของฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 ในกรณีนี้ ชาวญี่ปุ่นที่มีความสามารถโดยไม่มีเหตุผลต้องสงสัย สามารถโจมตีเรือรบที่หลงทางจากรูปแบบและประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว และ V. K. Witgeft ได้เลือกทางเลือกที่อนุรักษ์นิยมที่สุด - เพื่อไปต่อในคอลัมน์ปลุก และหากญี่ปุ่นเสี่ยงเข้าใกล้ ให้ดำเนินการตามสถานการณ์
และมันก็เกิดขึ้นที่ฝูงบินรัสเซียยังคงไปที่วลาดิวอสต็อกในลำดับเดียวกัน เรือลาดตระเวนเก็บเสาปลุกทางด้านซ้ายของเรือประจัญบานห่างจากพวกเขาประมาณ 1.5-2 ไมล์แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า "Askold" กำลังแล่นบนทางซ้ายของ "Tsarevich" และเรือพิฆาตกำลังไปทางซ้ายของเรือลาดตระเวน พลเรือตรี V. K. Vitgeft ให้คำสั่งสุดท้ายของเขา เขาให้สัญญาณกับ N. K. ไรเตนสไตน์:
"ในกรณีของการสู้รบ หัวหน้ากองเรือลาดตระเวนควรปฏิบัติตามดุลยพินิจของเขา"
เป็นการยากที่จะบอกว่าเหตุใดจึงได้รับสัญญาณนี้ วิลเฮล์ม คาร์โลวิช แม้กระทั่งก่อนจะถึงการบุกทะลวง แจ้งธงของเขาว่าเขาจะต้องพึ่งพาคำแนะนำที่พัฒนาโดย S. O. มาคารอฟ ซึ่งเรือลาดตระเวนได้รับอนุญาตให้กระทำการตามดุลยพินิจของตนเองโดยตรงเพื่อวางศัตรูในการยิงสองครั้งหรือเพื่อขับไล่การโจมตีทุ่นระเบิด - ด้วยเหตุนี้พวกเขาไม่ควรคาดหวังสัญญาณจากผู้บัญชาการ บางที V. K. Vitgeft ไม่พอใจกับพฤติกรรมที่ไม่โต้ตอบของ N. K. Reitenstein ในระยะแรกของการต่อสู้? แต่กองเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสามารถทำอะไรได้บ้างในการรบของเรือประจัญบานที่ต่อสู้ในระยะไกล? เป็นไปได้มากว่าเป็นเพียงการเตือนความจำให้ริเริ่ม
แม้แต่ V. K. Vitgeft เรียกหัวหน้ากองเรือพิฆาตที่ 1 และเมื่อ "Enduring" เข้าหา "Tsarevich" ในระยะการสื่อสารด้วยเสียงเขาก็หันไปหากัปตันของ E. P. ระดับ 2 Eliseev ถามว่าเขาจะโจมตีญี่ปุ่นตอนกลางคืนได้ไหม อีพี Eliseev ตอบในการยืนยัน แต่ถ้าเขารู้ตำแหน่งของเรือประจัญบานศัตรู เมื่อได้รับคำตอบดังกล่าว Wilhelm Karlovich ไม่ได้ออกคำสั่งใด ๆ และสิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสนแก่นักวิจัยหลายคนในการต่อสู้ในวันที่ 28 กรกฎาคม 1904
อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนบทความนี้ไม่เห็นสิ่งแปลกปลอมในเรื่องนี้ พลเรือเอกรัสเซียไม่รู้ว่าการต่อสู้จะเป็นอย่างไร: ไม่ว่า H. จะตามทันเขาหรือไม่ โตโกในอีกหนึ่งชั่วโมงหรือสามชั่วโมง ไม่ว่าผู้บังคับบัญชาญี่ปุ่นจะชอบอยู่ห่างๆ หรือเสี่ยงที่จะเข้าใกล้ ไม่ว่าการปะทะจะเกิดขึ้นในลักษณะของการปะทะกันสั้นๆ หรือฝูงบินจะเผชิญกับการต่อสู้ที่ดุเดือดยาวนาน เอช. จะนำกองกำลังของเขาไปที่ใด เมื่อถึงเวลาพลบค่ำ และอื่นๆ ในเงื่อนไขเหล่านี้ ลำดับใด ๆ อาจจะก่อนกำหนด ดังนั้น V. K. Vitgeft ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรขวางทางการโจมตีของฉันในตอนกลางคืนจึงเลื่อนการตัดสินใจขั้นสุดท้ายออกไปในภายหลัง นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมเขาถึงสั่งว่า "เรือพิฆาตอยู่ที่เรือประจัญบานในเวลากลางคืน" เพื่อที่ว่าในยามพลบค่ำพวกเขาจะมีเรือลำหลังอยู่ในมือ
ผู้บัญชาการของรัสเซียยังได้ออกคำสั่งหลายประการเกี่ยวกับการกระทำของฝูงบินในความมืด: "อย่าส่องแสงด้วยไฟฉายในตอนกลางคืน พยายามรักษาความมืด" และ "ดูผู้บัญชาการขณะที่พระอาทิตย์ตกดิน"นี่เป็นคำแนะนำที่ดีอย่างยิ่ง: ดังที่ประวัติศาสตร์ทั้งหมดของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นแสดงให้เห็น เรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนที่เดินอยู่ในความมืดในตอนกลางคืนมีโอกาสที่จะหลีกเลี่ยงการโจมตีของทุ่นระเบิดได้ดีกว่าผู้ที่เปิดโปงตัวเองด้วยแสงไฟจากไฟฉายและการยิงที่สิ้นหวัง
โดยทั่วไปแล้ว V. K. Vitgeft ให้คำสั่งที่ถูกต้อง แต่เขาก็ยังทำผิดพลาด 2 อย่าง ประการแรก เขาไม่ได้แจ้งผู้บัญชาการเรือของสถานที่ชุมนุมในเช้าวันที่ 29 กรกฎาคม ฝูงบินกำลังเตรียมออกเดินทางในตอนกลางคืน และมีความเป็นไปได้สูงที่การต่อสู้กับญี่ปุ่นจะดำเนินต่อและดำเนินต่อไปจนถึงพลบค่ำ ตอนกลางคืน V. K. Vitgeft สันนิษฐานว่าต้องเลี้ยวคมหลายครั้งเพื่อทำให้ศัตรูสับสน และนอกจากนี้ การโจมตีของทุ่นระเบิดยังถูกคาดหวัง: ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ ใครจะคาดหวังว่าเรือบางลำจะเสียตำแหน่งในแถว ขับไล่จากฝูงบิน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดจุดรวมพลเพื่อให้ในเช้าวันที่ 29 กรกฎาคม เป็นไปได้ที่จะเพิ่มผู้บุกรุกอย่างน้อยส่วนหนึ่งของกองกำลังหลักรวมถึงเรือพิฆาตหากพวกเขาถูกส่งไปโจมตีกลางคืน.
ความผิดพลาดครั้งที่สองมีผลร้ายแรงกว่ามาก วี.ซี. Vitgeft ได้ตัดสินใจอย่างถูกต้องตามหลักเหตุผลและถูกต้องตามหลักวิชา - ในการต่อสู้ที่กำลังจะมาถึงเพื่อมุ่งยิงไปที่เรือประจัญบานเรือธงของ H. Togo "Mikasa" ดังนั้นจึงได้รับคำสั่งให้รายงานด้วยสัญญาณในบรรทัด:
"เมื่อคุณเริ่มยิง ให้ยิงที่หัว"
ชาวญี่ปุ่นต้องตามให้ทันฝูงบินรัสเซีย และเฮฮาชิโร โตโก แทบจะหลีกเลี่ยงความจำเป็นที่จะให้มิคาสะถูกไฟเผาทั้งแนวรัสเซีย (ดังที่เราเห็นในภายหลัง นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น) แต่ปัญหาคือเมื่อไฟของเรือหลายลำเข้มข้น เป้าหมายของพวกเขาถูกซ่อนไว้อย่างสมบูรณ์หลังเสาน้ำจากการตกที่ใกล้ และพลปืนไม่เห็นการโจมตีของตัวเองอีกต่อไป และไม่สามารถแยกแยะการล่มสลายของกระสุนของตัวเองออกจาก เปลือกหอยจากเรือลำอื่น ทั้งหมดนี้ลดความแม่นยำของการยิงลงอย่างมาก ดังนั้นในกองเรือญี่ปุ่นจึงมีกฎว่าหากเรือลำหนึ่งไม่สามารถโจมตีเป้าหมายที่เรือธงระบุได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็มีสิทธิ์ที่จะโอนการยิงไปยังเรือรบศัตรูอีกลำ วี.ซี. Vitgeft ไม่ได้ทำการจองนี้ ซึ่งยังห่างไกลจากผลกระทบที่ดีที่สุดต่อความแม่นยำในการยิงเรือประจัญบานรัสเซีย
ในขณะเดียวกัน กองกำลังหลักของญี่ปุ่นกำลังใกล้เข้ามา - อย่างช้าๆ แต่มั่นคง พวกเขากำลังไล่ตามฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 ระยะที่สองของการต่อสู้ในทะเลเหลืองเริ่มต้นขึ้น
น่าเสียดายที่จุดเริ่มต้นของการต่อสู้ครั้งที่สองเป็นปริศนาที่ยิ่งใหญ่ เนื่องจากบัญชีของผู้เห็นเหตุการณ์และเอกสารทางการขัดแย้งกันโดยตรงและการเปรียบเทียบนั้นไม่ได้ชี้แจงอะไรเลย เวลาที่เริ่มการรบใหม่ไม่ชัดเจน ความเร็วของเรือรัสเซียไม่ชัดเจน ตำแหน่งของกองทหารญี่ปุ่นและรัสเซียในขณะที่เปิดฉากยิงไม่ชัดเจน …
เอกสารทางการแจ้งดังนี้ - หลัง 14.50 น. เมื่อระยะที่ 1 ของการต่อสู้ของ V. K. Vitgeft นำเรือของเขาด้วยความเร็ว 14 หรือ "ประมาณ 14 นอต" สำหรับเรือประจัญบานเก่า เรื่องนี้กลับกลายเป็นว่ามากเกินไป ดังนั้นตาม "บทสรุปของคณะกรรมการสืบสวนกรณีการสู้รบ 28 กรกฎาคม":
"แนวของเรือประจัญบานของเราในเวลานี้ขยายออกไปอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากเรือประจัญบานสุดท้าย - เซวาสโทพอล และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Poltava นั้นล้าหลังมาก"
"Poltava" ล้าหลัง "อย่างยิ่ง" ด้วยเหตุผลที่เข้าใจได้ - ในระยะที่ 1 เรือรบรัสเซียไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง แต่มีเศษกระสุนบน "Poltava" กระทบแบริ่งของเครื่องซึ่งทำให้อุ่นขึ้น และต้องลดความเร็วลงซึ่งได้รับการยืนยันจากหลายแหล่ง … นอกจากนี้มุมมองอย่างเป็นทางการในเรื่องนี้ได้รับการยืนยันจากบันทึกความทรงจำของเจ้าหน้าที่อาวุโสของ "Poltava" S. I. ลูโทนิน:
"… ฝูงบินเคลื่อนตัวไปไกลขึ้นเรื่อย ๆ ตอนนี้มีสายเคเบิล 20 เส้นสำหรับ" เซวาสโทพอล "… ศัตรูกำลังใกล้เข้ามาเราอยู่คนเดียวฝูงบินของเราอยู่ห่างไกลและกองกำลังศัตรูทั้งหมดกำลังจะถล่ม ที่" โปลตาวา "."
นอกจากนี้ S. I. คำอธิบายของ Lutonin เกี่ยวกับการต่อสู้ของ "Poltava" พร้อมกองกำลังทั้งหมดของกองกำลังรบที่ 1 ของญี่ปุ่นตามมาและเริ่มดังนี้:
“ฉันอยู่ในแบตเตอรี่และเห็นศัตรูเข้ามาใกล้มากขึ้นเรื่อยๆ การจำหน่ายเรือญี่ปุ่นเป็นเรื่องปกติ Mikasa เป็นผู้นำศัตรูที่น่าเกรงขามนี้ได้วางตัวเองบนลำแสงของเรา และโตโกกำลังจะเปิดฉากยิงและทิ้งระเบิดโปลตาวาด้วยกระสุน แต่ฉันได้ยินอะไร สองช็อตที่คมชัดจากหอคอยหมายเลข 1 ขนาด 6 นิ้วของเรา ฉันเห็นด้านหลัง “มิคาสะ” สองหมอกสีขาวปรากฏขึ้นในเคส กระสุนของเราทั้งคู่โดน ระยะทาง 32 เคเบิล เวลา 4 ชั่วโมง 15 นาทีในตอนบ่าย. ผู้บัญชาการหอคอย พลเรือตรี Pchelnikov จับได้ครู่หนึ่ง เขาตระหนักว่าจำเป็นต้องทำให้ศัตรูมึนงง จำเป็นต้องเริ่มการต่อสู้ และเขาเริ่มต้นขึ้น กระสุนสองนัดช่วย Poltava จากความพ่ายแพ้
ในการตอบสนองต่อเสียงเรียกร้องของเราจากด้านซ้ายของเรือประจัญบานทั้งเจ็ดลำ มีการยิงวอลเลย์ไปที่ "Poltava" แต่ก็ไม่เป็นอันตราย เนื่องจากถูกรบกวนก่อนเวลาอันควร น้ำพุจำนวนมากขึ้นระหว่างเรากับศัตรูโตโกอาจเตรียมวอลเลย์สำหรับ 30 สายดังนั้นเปลือกหอยก่อนที่จะถึงสองสายจึงโรยเราด้วยเศษเล็กเศษน้อย"
เรื่องดูเหมือนจะชัดเจน ในระยะแรก ป้อมปืนขนาด 152 มม. ของ Warrant Officer Pchelnikov ติดอยู่ในตำแหน่งที่เกือบจะเคลื่อนที่ได้ (เช่น ตั้งฉากกับแนวเรือ) แต่ท้ายเรือเล็กน้อย ตัวเอสไอเอง Lutonin เขียนว่าหอคอยนี้สามารถหมุนได้ภายใน 2, 5 องศาเท่านั้น ดังนั้นพลเรือตรี Pchelnikov จึงไม่เพียงแค่จับจังหวะ - เขาเพียงแค่เห็นว่าเรือธงของญี่ปุ่นกำลังจะไปไกลเกินกว่าที่ปืนของเขาจะเอื้อมถึงได้ยิงวอลเลย์ใส่เขาซึ่งนำทางโดยความปรารถนาตามธรรมชาติอย่างสมบูรณ์สำหรับกะลาสีเรือเพื่อทำร้ายศัตรู.
เป็นการยากที่จะบอกว่านายเรือตรีไปถึงมิคาสะหรือไม่ ด้านหนึ่งฝ่ายญี่ปุ่นไม่บันทึกการตีบนเรือธงของเอช. โตโกที่เวลา 16.15 น. หรือเวลาใกล้เคียงกัน แต่ในทางกลับกัน เวลาในการตีหลายหกนิ้ว (และลำกล้องไม่ปรากฏชื่อซึ่งสามารถ เปลือกหอยหกนิ้ว) ไม่ได้ถูกบันทึก ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่าแหล่งข่าวของญี่ปุ่นไม่ยืนยันหรือปฏิเสธการโจมตีของเจ้าหน้าที่หมายจับ Pchelnikov การโจมตีเหล่านี้หรือเพียงแค่ความจริงที่ว่า Poltava เปิดฉากยิงทำให้ญี่ปุ่นประหม่าและโจมตีล่วงหน้า เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ญี่ปุ่นพยายามจะล้ม Poltava ด้วยการยิงปืนใหญ่อย่างแม่นยำเพียงครั้งเดียวของเรือทุกลำในแนวรบ (เทคนิคการยิงที่คล้ายกันจัดทำขึ้นโดยคู่มือการยิงในกองทัพเรือแบบเก่า) แต่พวกเขายิงก่อนเวลาและพลาด
จนถึงตอนนี้ทุกอย่างมีเหตุผลและสม่ำเสมอ แต่เพิ่มเติม …
ความจริงก็คือ "บทสรุปของคณะกรรมการสืบสวนในการรบ 28 กรกฎาคม" ไม่ได้ยืนยันคำพูดของ S. I. ลูโทนินเปิดฉากยิง 16.15 น. มันอ่านว่า
"เมื่อสิ้นสุดชั่วโมงที่ห้า เมื่อเรือนำของกองทหารติดอาวุธข้าศึกได้บินขึ้นไปบนเรือลำที่สี่ในแนวของเรา นั่นคือเรือประจัญบาน Peresvet และอยู่ห่างจากมันประมาณ 40 เคเบิล การรบครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้น"
แม้ว่าเราคิดว่า “ผลลัพธ์ของชั่วโมงที่ห้า” คือ 16.45 แล้วความแตกต่างครึ่งชั่วโมงกับข้อมูลของ S. I. Lutonin แต่ที่สำคัญที่สุด พลเรือตรี Pchelnikov ไม่สามารถยิงที่ Mikasa ได้เมื่อเรือลำหลังอยู่เหนือ Peresvet เพราะในเวลานั้นเรือประจัญบานหลักของ H. Togo อยู่ไกลจากหอคอยมานานแล้ว!
สมมุติว่าการต่อสู้เริ่มขึ้นเมื่อเวลา 14.15 น. ในขณะที่มิคาสะอยู่เหนือโปลตาวา แต่ "Poltava" อยู่ห่างจาก "Sevastopol" 2 ไมล์ และแม้ว่าเราจะถือว่าช่วงมาตรฐานของ 2 สายยังคงรักษาระยะห่างระหว่าง "Sevastopol" และ "Peresvet" จาก "Peresvet" (โดยคำนึงถึงความยาวของ "Sevastopol" ประมาณ 22.6 kbt "Poltava" 22.6 kbt นั่นคือไปด้วยความเร็ว 3 นอตเร็วกว่า V. K. ที่เรือประจัญบานของ H. Togo บินไปข้างหน้าที่ 17 นอต !! และถ้าฝูงบินรัสเซียไม่ต่อสู้จนถึง 4: 15.00 น. แล้วมันทำอะไรอยู่ ใคร่ครวญการยิงของ Poltava หรือไม่ "ไม่สามารถล้มเรือประจัญบานที่ต่อสู้เพียงลำพังกับเจ็ดคนและทำไมในบันทึกความทรงจำ (รวมถึงของ S. I. ละลายอะไรของชนิด?
แต่ "สงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นปี 1904-1905" ที่ค่อนข้างเป็นทางการ (เล่ม 3) เพิ่มความน่าสนใจ โดยอธิบายจุดเริ่มต้นของการต่อสู้ดังนี้:
“เมื่อระยะทางลดลงเหลือ 40-45 สาย เรือประจัญบาน Poltava เปิดฉากยิงโดยไม่รอสัญญาณการต่อสู้เริ่มขึ้นทันทีตลอดแนวและเริ่มทันทีด้วยความรุนแรงเต็มที่"
เวลาที่แน่นอนของการเริ่มต้นการต่อสู้ "สงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นปี 1904-1905" ไม่ได้รายงาน แต่จากบริบท ชัดเจนว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลัง 16.30 น. เอาเป็นว่าเรื่องจริง แต่ทำไมญี่ปุ่นถึงไม่เริ่มการต่อสู้โจมตีเรือประจัญบานรัสเซียที่ล้าหลังมากและเปิดฉากยิงหลังจากที่พวกเขาไปถึงการสำรวจ "Peresvet" นั่นคือ เมื่อแม้แต่เทอร์มินัล "Yakumo" ก็ผ่านการสำรวจ "Poltava" มานานแล้ว? ทำไมต้อง V. K. Vitgeft ซึ่งก่อนหน้านี้แสดงตัวเองว่าเป็นผู้บัญชาการที่ดีในการรบ ทิ้ง Poltava ให้ถูกญี่ปุ่นกลืนกิน ปล่อยให้มันอยู่ท้ายเรือ Sevastopol สองไมล์? และอะไร - ปรากฎว่าบันทึกความทรงจำของ S. I. ลูโทนินไม่น่าเชื่อถืออย่างสมบูรณ์เพราะในกรณีนี้บันทึกการเริ่มต้นการต่อสู้ใหม่ทั้งหมดเป็นเท็จตั้งแต่ต้นจนจบ?
ผู้เขียนบทความนี้ถือว่าเหตุการณ์ที่อยู่ห่างไกลเหล่านี้ในรุ่นต่อไปนี้โดยไม่ยืนกรานในมุมมองของเขาเลย
ฝูงบินรัสเซียหลัง 14.50 น. มี 13 นอต (V. Semenov เขียนประมาณ 12-13 นอต) "เซวาสโทพอล" อยู่ในอันดับ แต่ "โปลตาวา" ที่เสียหายค่อยๆ ล้าหลัง จากนั้นในขณะที่ "สงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นปี 1904-1905" เขียน (โดยวิธีการที่ขัดแย้งกับตัวเอง):
“ผู้บัญชาการของ Tsarevich หันไปหาพลเรือเอกและเตือนเขาว่าเรือประจัญบานมีเพียง 70 รอบเท่านั้นนั่นคือ ความเร็ว 13 น๊อต ผบ. สั่งยกสัญญาณ "เร็วกว่าเดิม" และเพิ่มความเร็วทีละน้อย เราเพิ่มการปฏิวัติ 10 ครั้ง แต่ในเวลานี้ Sevastopol และ Poltava เริ่มล้าหลัง นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาลดการปฏิวัติอีกเป็น 70 ครั้ง"
เป็นไปได้ว่าเป็นเพราะสัญญาณนี้ "ความเร็วมากขึ้น" ที่ "14 นอต" หรือ "ประมาณ 14 นอต" เกิดขึ้นซึ่งเราอ่านในคำอธิบายอย่างเป็นทางการของการต่อสู้แม้ว่าความเร็วจะเพิ่มขึ้นชั่วครู่และในไม่ช้าอีกครั้ง ลดลงเหลือ 13 นอต แต่ในช่วงความเร็วที่เพิ่มขึ้น เส้นนี้ยืดออกและไม่เพียงแต่ "โพลทาวา" เท่านั้น แต่ยัง "เซวาสโทพอล" ล้าหลังด้วย (คำอธิบายที่เราเห็นใน "บทสรุปของคณะกรรมการสืบสวน") อย่างไรก็ตาม ในเวลาต่อมา ความเร็วก็ลดลงอีกครั้งเป็น 13 นอต และใกล้กับจุดเริ่มต้นของการต่อสู้ เรือประจัญบานที่ล้าหลังก็สามารถดึงขึ้นได้ สันนิษฐานได้ว่าเมื่อเริ่มการต่อสู้ "Sevastopol" เกิดขึ้นในตำแหน่ง (2 kbt จากท้ายเรือของ "Peresvet") และ "Poltava" ล้าหลัง "Sevastopol" ด้วยสายเคเบิล 6-7 เส้น ชาวญี่ปุ่นกำลังไล่ตาม V. K. Vitgefta ด้วยความเร็วไม่ต่ำกว่า 15 นอต การต่อสู้ดำเนินไปเหมือนกับ S. I. Lutonin - ในขณะที่ "Mikasa" ข้ามเส้นทาง "Poltava" แต่มันไม่ได้เกิดขึ้นในเวลา 16.15 น. แต่ใกล้กับ 16.30 น. เรือญี่ปุ่นโจมตี Poltava แต่ไม่สำเร็จและยิงไปที่มันในบางครั้ง แต่เรือนำของพวกเขาแซง Poltava ยิงอย่างรวดเร็วไปยัง Peresvet เพราะหลังกำลังบินธงของเรือธงจูเนียร์และเป็นเป้าหมายที่ดึงดูดมากกว่า… ในเวลาเดียวกัน เรือประจัญบานรัสเซียลังเลที่จะเปิดไฟ และเริ่มการต่อสู้ในเวลา 16.30 น. หรือหลังจากนั้นเล็กน้อย แต่ก็ยังไม่ถึงเมื่อ Mikasa ไปถึงการสำรวจ Peresvet แต่ค่อนข้างเร็วกว่านี้
เวอร์ชันที่นำเสนอข้างต้นอธิบายความไม่สอดคล้องเชิงตรรกะส่วนใหญ่ในแหล่งที่มา แต่ไม่ได้หมายความว่าจะเชื่อถือได้มากกว่าสมมติฐานที่เป็นไปได้อื่นๆ บางทีมันอาจจะมีเหตุผลมากกว่า แต่ตรรกะเป็นศัตรูของนักประวัติศาสตร์ บ่อยครั้งที่เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย เกิดขึ้นกี่ครั้งแล้ว: มีเหตุผลควรเป็นเช่นนั้น แต่ในความเป็นจริง มันเกิดขึ้นด้วยเหตุผลบางอย่างที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
มีเพียงสิ่งเดียวที่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน: กองรบที่ 1 ของญี่ปุ่นซึ่งเข้าร่วมกับ Yakumo ค่อยๆเดินไปตามแนวเรือประจัญบานรัสเซียและเมื่อเวลาประมาณ 16.30 น. Poltava ยิงเริ่มระยะที่สองของการต่อสู้ในทะเลเหลือง.
