เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949

เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949
เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949

วีดีโอ: เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949

วีดีโอ: เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949
วีดีโอ: ทดสอบรถเข็นไฟฟ้า ขึ้นลงทางลาดชัน รุ่น CM-102ALB ที่มีเบรกไฟฟ้า 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

สมองของมนุษย์ถูกจัดเรียงอย่างน่าประหลาด ควรกล่าวถึงชื่อของสตาลินในบทความใด ๆ เนื่องจากข้อพิพาทเริ่มต้นขึ้นทันทีเกี่ยวกับบุคลิกภาพของบุคคลนี้และบทบาทของเขาในประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียตและโลกโดยทั่วไป ในขณะเดียวกันสิ่งที่กล่าวถึงในบทความก็ไม่สำคัญเลย วันนี้ฉันจะตั้งใจเริ่มต้นเกี่ยวกับสตาลินอย่างละเอียดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับบทบาทของเขาในธุรกิจปูน

เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949
เรื่องอาวุธ. ครก 160 มม. M-160 รุ่น 1949

นี่ไม่ใช่งานแถลงข่าว นี่ไม่ใช่สุนทรพจน์ในการชุมนุมหรือการประชุม โดยทั่วไปแล้วสิ่งนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการพิมพ์ สุนทรพจน์ในการประชุมลับของผู้บังคับบัญชาเพื่อสรุปประสบการณ์การสู้รบกับฟินแลนด์เมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2483 ผู้อ่านทั่วไปจึงไม่ค่อยรู้จัก

ถึงอย่างนั้นหลังจากการรณรงค์ทางทหารที่ไม่ประสบความสำเร็จมากนักสหภาพโซเวียตก็คิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับการสร้างครกขนาดใหญ่ ครกในฐานะ "ปืนใหญ่พกพาของทหารราบ" กลายเป็นปืนใหญ่ชนิดพิเศษจริงๆ ความคิดเห็นของ JV Stalin นั้นได้ยินจากนักออกแบบและผู้อำนวยการโรงงานหลายคน

ทันทีที่สำนักงานออกแบบสี่แห่งในโรงงานต่างๆ เริ่มพัฒนาครกขนาดใหญ่ ยิ่งกว่านั้นคาลิเบอร์หลักทันที 160 มม. และ 240 มม. แต่การทำงานกับครกขนาดใหญ่ไม่ใช่ "คำสั่งของสตาลิน" ค่อนข้างปรารถนา โดยไม่มีสิทธิพิเศษหรือความรับผิดชอบพิเศษใด ๆ สำหรับการพังทลาย

ควรสังเกตรายละเอียดที่สำคัญอย่างหนึ่ง สำนักออกแบบไม่มีข้อจำกัดในการออกแบบครก ดังนั้นโครงการที่นักออกแบบนำเสนอเป็นระยะจึงแตกต่างกันอย่างมาก รายชื่อโครงการที่มีชื่อเสียงที่สุดบางส่วนก็เพียงพอแล้ว สำหรับบางคน มีการสร้างต้นแบบและทำการทดสอบภาคสนาม

ปากกระบอกปืนเจาะเรียบเจาะ 160 มม. หาร "7-17", ปูนแบ่ง 160 มม. IS-3, ปูนแบ่ง 160 มม. ของระบบ Kukushkin (ถังเกือบ 2 ม., น้ำหนักเหมือง 40 กก.), 160 มม. ปูนแบ่ง S-43 …

สตาลินติดตามการทดสอบโมเดลครกรุ่นใหม่อย่างใกล้ชิด ฉันมาดูคนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเป็นการส่วนตัว มันคือ "ความสนิทสนมส่วนตัว" ของสตาลินกับปืนครกตัวหนึ่งที่นำไปสู่การปรากฏบนหน้าครกที่ทรงพลังที่สุดของสงครามผู้รักชาติโซเวียต-เยอรมัน MT-13 ขนาด 160 มม. "พ่อ" คือฮีโร่ของบทความของเรา

เราจะไม่อธิบายครก MT-13 เพียงพอที่จะพูดเกี่ยวกับผลกระทบทางจิตวิทยาของอาวุธนี้ต่อชาวเยอรมัน บ่อยครั้งเมื่อยิงครกเหล่านี้ ศัตรูประกาศการโจมตีทางอากาศ และในการต่อสู้เพื่อเบอร์ลิน MT-13 ได้แสดงตนว่าเป็นอาวุธทำลายล้างที่น่ากลัว พอระเบิดกระทบหลังคา เหมืองจะ "ตกลง" ลงมา 2-3 ชั้นแล้วระเบิดที่นั่น

แม้ว่าจะมีการผลิตครกในระยะเวลาอันสั้น แต่จากปีพ. ศ. 2487 ถึง พ.ศ. 2490 มีการผลิตปืนนี้จำนวน 1557 ชุด แม้จะอายุมากแล้ว ครกก็ยังใช้งานอยู่ในกองทัพบางกลุ่มของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ในปี 1945 นักออกแบบได้รับมอบหมายให้ปรับปรุงปูน MT-13 ให้ทันสมัย ในฤดูร้อนปี 1945 ได้มีการเปิดตัวครก MT-13D คู่แข่งโดยตรงคือ ครก SKB-21 ของ Kolomna SKB GA ได้รับการทดสอบภายใต้การนำของ B. I. Shavyrin

ภาพ
ภาพ

ในระหว่างการทดสอบ ปรากฏว่า SKB-21 มีระยะการยิงที่ยาวกว่าและไม่โอ้อวดในการใช้งาน ดังนั้นจึงตัดสินใจเปิดตัว SKB-21 เป็นซีรีส์ ครกนี้ได้รับชื่อปูนกองพลขนาด 160 มม. M-160 arr. 1949 MT-13D ถูกผลิตขึ้นในชุดทดลอง 4 เครื่องเท่านั้น

ดังนั้น ปืนครก M-160 ของโซเวียตขนาด 160 มม. ของรุ่นปี 1949 จึงเป็นระบบปืนใหญ่บรรจุกระสุนขนาดใหญ่ที่เข้าประจำการกับกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของสหภาพโซเวียต

ภาพ
ภาพ

วัตถุประสงค์หลักของปืนคือการทำลายป้อมปราการระยะยาวและภาคสนามที่ได้รับการเสริมกำลังอย่างดีในเขตด้านหน้า การสะสมกำลังคนของศัตรูและอุปกรณ์ทางทหารในตำแหน่งปิด เอฟเฟกต์ความเสียหายหลักทำได้โดยการยิงไปตามวิถีลูกดิ่งที่สูงชันและใช้ทุ่นระเบิดพลังสูง

ครก M-160 ขนาด 160 มม. เป็นแบบแข็ง (ไม่มีอุปกรณ์หดตัว) ระบบเจาะเรียบที่โหลดก้นบนระบบขับเคลื่อนล้อ ดินจะหดตัวเมื่อถูกเผาผ่านแผ่นฐาน เพื่อลดผลกระทบจากการทำลายของแรงที่เกิดจากการยิง ปูนมีโช้คอัพสปริง

ครกประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้: กระบอกพร้อมโบลต์, ก้นพร้อมโช้คอัพ, เครื่องจักรที่มีกลไกโรตารี่และการยกและการทรงตัว, บูมพร้อมกว้านและการเคลื่อนที่ของล้อ, แผ่นฐาน, อุ้งเท้าเดือยและ สายตา

ภาพ
ภาพ

กระบอกปืนเป็นท่อที่มีผนังเรียบจับจ้องอยู่ที่กรงรองแหนบซึ่งเชื่อมต่อกับโช้คอัพอย่างหมุนเหวี่ยง

ภาพ
ภาพ

ล้อเดินทางเต็มไปด้วยยางที่เป็นรูพรุน ระบบกันสะเทือนแบบสปริงของปูนไม่ดับเมื่อทำการยิง

ภาพ
ภาพ

แผ่นฐานเป็นโครงสร้างแบบเชื่อม มันถูกออกแบบมาเพื่อถ่ายเทแรงถีบกลับของปูนลงกับพื้นเมื่อถูกยิง

ภาพ
ภาพ

อุ้งเท้าติดอยู่กับปากกระบอกปืน มันทำหน้าที่เชื่อมต่อครกกับตะขอของรถแทรกเตอร์ระหว่างการขนส่ง

ครกนั้นติดตั้งด้วยครกออปติคัลแบบพาโนรามา MP-46 ซึ่งติดตั้งอยู่ในโครงยึดของกลไกการปรับระดับสายตา

ครกถูกโหลดจากก้นซึ่งกระบอกถูกนำไปยังตำแหน่งการโหลด (โดยประมาณในตำแหน่งแนวนอน) และถือโดยขาตั้ง

การยิงจากครกทำโดยระเบิดแรงสูง F-852 พร้อมฟิวส์ GVMZ-7 ฟิวส์มีการติดตั้งสำหรับการแตกแฟรกเมนต์และการระเบิดสูง น้ำหนักของทุ่นระเบิดที่ติดตั้งขั้นสุดท้าย (พร้อมฟิวส์) คือ 41, 14 กก. ค่าการรบประกอบด้วยตัวแปรเต็ม ระยะไกล และประจุจุดไฟ

ภาพ
ภาพ

อุปกรณ์ของทุ่นระเบิดนั้นคล้ายกับทุ่นระเบิดโซเวียตขนาด 82 มม. และ 120 มม. ทั่วไป ทุ่นระเบิดแรงสูงขนาด 160 มม. F-852 สิบสองลูก มีน้ำหนัก 40, 865 กก. และบรรจุวัตถุระเบิดได้ 7, 78 กก. หัวฟิวส์ GVMZ-7

ภาพ
ภาพ

ความแตกต่างหลักระหว่างปืนครกกับครกในประเทศอื่นๆ ทั้งหมดคือแขนสั้นที่ใส่สารกันโคลงของทุ่นระเบิด ปลอกแขนถูกนำมาใช้เพื่ออุดผงก๊าซเมื่อถูกยิง

ประจุแปรผันทั้งหมดประกอบด้วยประจุที่จุดไฟและคานสมดุลเพิ่มเติมสามลำ ประจุระยะไกลประกอบด้วยประจุที่จุดไฟและลำแสงเสริมพิเศษ ประจุที่จุดไฟถูกใส่เข้าไปในท่อกันโคลงของทุ่นระเบิด

คานเพิ่มเติมของประจุทั้งแบบแปรผันและประจุระยะไกลถูกต่อเข้ากับท่อกันโคลงโดยใช้สายไฟ จากประจุแบบแปรผันเต็มด้วยลำแสงเพิ่มเติมหนึ่ง สอง หรือสามอัน ประจุที่หนึ่ง สอง หรือสามจะถูกรวบรวมตามลำดับ

ข้อมูลพื้นฐานของครก M-160 ขนาด 160 มม.:

ภาพ
ภาพ

ข้อมูลขีปนาวุธ

ลำกล้อง - 160 มม.;

ระยะการยิงสูงสุดคือ 8040 ม.

ระยะการยิงที่เล็กที่สุดคือ 750 ม.

ความเร็วสูงสุดของทุ่นระเบิดคือ 343 m / วินาที

ความเร็วของทุ่นระเบิดเริ่มต้นนั้นเล็กที่สุด - 157 m / s

ข้อมูลน้ำหนัก

น้ำหนักของครกในตำแหน่งการยิงคือ 1300 กก.

น้ำหนักของครกในตำแหน่งที่เก็บไว้คือ 1470 กก.

น้ำหนักแผ่นฐาน 260 กก.

น้ำหนักของทุ่นระเบิดที่ติดตั้งขั้นสุดท้ายคือ 41, 14 กก.

ข้อมูลการออกแบบ

มุมสูงที่สุดของลำต้นคือ 80 °

มุมเงยที่เล็กที่สุดของลำต้นคือ 50 °

อัตราการยิง - 3 รอบต่อนาที

การคำนวณ - 7 คน

ครกถูกขนส่งโดยรถลากจูง GAZ-63 และ ZIL-157

ปัจจุบัน ครก M-160 เข้าประจำการกับกองทัพต่างๆ ของโลกแม้ว่าที่จริงแล้วการผลิตต่อเนื่องของครกกองพล M-160 ถูกนำไปใช้ในโรงงานสองแห่ง (โรงงานหมายเลข 535 และตั้งแต่ปี 1952 - โรงงานหมายเลข 172) ตลอดระยะเวลาการผลิต (หยุดการผลิตในปี 2500) มีการผลิตเพียง 2353 ชุดเท่านั้น.

แนะนำ: