ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumph (การจัดประเภท NATO SA-21 Growler) เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศรุ่นใหม่ที่มาแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P และ S-200 ที่มีชื่อเสียง รัสเซีย กองทหาร 56 กองควรมอบให้แก่กองทัพ ภายในปี 2020 คอมเพล็กซ์ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายทุกประเภท (เครื่องบิน, UAV, ขีปนาวุธล่องเรือ ฯลฯ) ในระยะทางสูงสุด 400 กม. และที่ระดับความสูงสูงสุด 30 กม. ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ความได้เปรียบมากกว่าระบบของรุ่นก่อนมากกว่าสองเท่า ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumph เป็นระบบเดียวในโลกที่สามารถเลือกปฏิบัติการด้วยขีปนาวุธมากกว่า 4 ประเภท ซึ่งแตกต่างกันในน้ำหนักการยิงและระยะยิงที่แตกต่างกัน การสร้างการป้องกันชั้น
คอมเพล็กซ์เป็นแบบอัตโนมัติในทุกขั้นตอนของการต่อสู้ ซึ่งลดจำนวนเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงลงอย่างมาก หลักการขององค์กรและระบบการสื่อสารที่กว้างขวางทำให้ S-400 สามารถรวมเข้ากับการควบคุมระดับต่างๆ ไม่เพียงแต่ในกองทัพอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองกำลังประเภทอื่นๆ ด้วย
คอมเพล็กซ์เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2550 ดิวิชั่น 1 ซึ่งติดอาวุธด้วย S-400 ได้รับการเตือนเมื่อวันที่ 5 เมษายน 2550 ปัจจุบันให้บริการอยู่ 4 แผนก ภายในปี 2558 ควรส่งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumph มากกว่า 20 แผนกไปยังกองทัพ มีการวางแผนว่าจะใช้ระบบนี้เพื่อความปลอดภัยของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวปี 2014 ที่เมืองโซซี ระบบนี้มีศักยภาพในการส่งออกที่สำคัญและดึงดูดความสนใจจากหลายประเทศ รวมทั้งจีนและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สันนิษฐานว่าเสบียงส่งออกจะเริ่มเมื่อคำสั่งป้องกันประเทศเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น
โพสต์คำสั่ง 55K6E
แอปพลิเคชัน
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายอาวุธโจมตีทางอากาศที่หลากหลาย ไม่เพียงแต่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึง:
- เครื่องบินของการบินเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธี
- เครื่องบินลาดตระเวน
- เครื่องบินสำหรับลาดตระเวนเรดาร์และคำแนะนำ
- เครื่องบิน - เครื่องรบกวน
- ขีปนาวุธพิสัยกลาง
- ขีปนาวุธนำวิถีปฏิบัติทางยุทธวิธีและยุทธวิธี
- เป้าหมายที่มีความเร็วเหนือเสียง
ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของ Triumph ช่วยให้สามารถทำลายเป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้ในระยะทางสูงสุด 400 กม. โดยมีความสูงของเป้าหมายสูงสุด 30 กม. ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่โจมตีคือ 4,800 m / s
ขีปนาวุธที่ใช้เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์มีหัวรบแบบกระจายตัวพร้อมสนามทำลายล้างที่ควบคุมได้ ซึ่งรับประกันการยกเว้นโอกาสที่หัวรบจะตกของขีปนาวุธโจมตีในเขตของวัตถุที่ได้รับการคุ้มครอง ความเป็นไปได้นี้จะถูกยกเว้นโดยสิ้นเชิงเมื่อภาระการรบของเป้าหมายถูกทำลายโดยการสกัดกั้นด้วยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ในทางกลับกัน ผลกระทบที่คล้ายคลึงกันสามารถทำได้ทั้งจากการถูกโจมตีโดยตรงของขีปนาวุธที่เป้าหมาย และด้วยการผสมผสานของมิสไซล์เล็ก ๆ และผลกระทบอย่างมีประสิทธิภาพต่อเป้าหมายของชิ้นส่วนของหัวรบของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน.
องค์ประกอบที่ซับซ้อน
องค์ประกอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ขึ้นอยู่กับโครงสร้างที่พิสูจน์แล้วของระบบป้องกันภัยทางอากาศตระกูล C-300 ในเวลาเดียวกัน การปรับปรุงหลักการของการก่อสร้างและการใช้ฐานองค์ประกอบที่ทันสมัยทำให้สามารถให้ความเหนือกว่ารุ่นก่อนมากกว่าสองเท่า
เรดาร์ควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 92N2E
เวอร์ชันพื้นฐานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumph ประกอบด้วย:
- ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
- เรดาร์มัลติฟังก์ชั่น
- วิธีการตรวจจับและกำหนดเป้าหมายแบบอัตโนมัติ
- โพสต์คำสั่ง
- การสนับสนุนทางเทคนิคที่ซับซ้อนของระบบ
- วิธีการปฏิบัติการทางเทคนิคของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
ส่วนประกอบทั้งหมดของระบบอิงตามแชสซีที่มีล้อแบบออฟโรด และสามารถขนส่งได้ทั้งทางรถไฟ ทางอากาศ หรือทางน้ำ โพสต์คำสั่งของคอมเพล็กซ์มีเรดาร์ซึ่งสร้างสนามเรดาร์ภายในขอบเขตของระบบและดำเนินการในนั้นในการตรวจจับ ติดตาม กำหนดสัญชาติของเป้าหมายทุกประเภทในจำนวนที่คาดว่าจะสูงถึง 300 หน่วย เรดาร์ตรวจจับมีการติดตั้งอาร์เรย์แบบแบ่งระยะพร้อมการสแกนแบบสองมิติ ทำงานในมุมมองแบบวงกลม เป็นสามมิติ และป้องกันจากการรบกวน ด้วยการใช้คลื่นวิทยุตอบโต้จากศัตรู มันทำงานในโหมดการปรับความถี่คงที่
ด้วยความช่วยเหลือของข้อมูลที่ได้รับจากเรดาร์ตรวจจับ โพสต์คำสั่งจะกระจายเป้าหมายระหว่างระบบของระบบ ส่งการกำหนดเป้าหมายที่เหมาะสมให้กับพวกเขา ตลอดจนเชื่อมโยงการกระทำของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศในสภาพการใช้งานขนาดใหญ่ ของอาวุธโจมตีทางอากาศในทุกระดับที่เข้าถึงได้โดยใช้มาตรการตอบโต้ทางวิทยุ ฐานบัญชาการของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศสามารถรับข้อมูลเส้นทางเพิ่มเติมเกี่ยวกับเป้าหมายจากเสาบัญชาการที่สูงกว่าได้ เพื่อผลประโยชน์ที่เรดาร์ภาคพื้นดินของหน้าที่และโหมดการต่อสู้ทำงาน หรือโดยตรงจากตัวเรดาร์เอง เช่นเดียวกับจากเรดาร์บนเครื่องบิน ของคอมเพล็กซ์การบิน การรับข้อมูลเรดาร์ที่ครอบคลุมจากแหล่งต่างๆ ในช่วงความยาวคลื่นต่างๆ จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในสภาวะของการตอบโต้ด้วยคลื่นวิทยุที่รุนแรงจากศัตรู KP ZRS S-400 มีความสามารถในการควบคุมระบบป้องกันภัยทางอากาศ 8 ระบบพร้อมๆ กันด้วยจำนวนเครื่องยิงทั้งหมดสูงสุด 12 เครื่องในแต่ละคอมเพล็กซ์
ตัวเปิด
เครื่องยิงหนึ่งเครื่องสามารถบรรทุกขีปนาวุธ 40N6E พิสัยไกลพิเศษได้ถึง 4 ลูก (สูงสุด 400 กม.) ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำลายเครื่องบิน DLRO เครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ เสาบัญชาการทางอากาศของศัตรู เครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ และขีปนาวุธนำวิถีด้วยความเร็วสูงถึง 4,800 ม. / NS. มิสไซล์นี้สามารถทำลายเป้าหมายที่อยู่นอกเหนือการมองเห็นทางวิทยุของตัวระบุตำแหน่งนำทางภาคพื้นดิน ความจำเป็นในการเอาชนะเป้าหมายที่อยู่เหนือขอบฟ้านำไปสู่การติดตั้งหัวกลับบ้าน (GOS) ล่าสุดบนจรวดที่สร้างโดย NPO Almaz ผู้ค้นหานี้ทำงานในโหมดกึ่งแอ็คทีฟและแอ็คทีฟ ในโหมดแอคทีฟ หลังจากไปถึงระดับความสูงที่กำหนด จรวดจะเปลี่ยนเป็นโหมดค้นหาและเมื่อพบเป้าหมายแล้ว ก็เล็งไปที่มันด้วยตัวมันเอง
การกระทำของจรวด
ZRS-400 ต่างจากรุ่นอื่นๆ ที่ใช้ระบบขีปนาวุธ "เย็น" ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก จรวดจะถูกโยนออกจากภาชนะส่งไปที่ความสูงเกิน 30 เมตร ในระหว่างที่ขึ้นไปถึงความสูงนี้ จรวดด้วยระบบไดนามิกของแก๊สจะเอียงเข้าหาเป้าหมาย หลังจากที่เครื่องยนต์หลักเริ่มทำงานในขั้นเริ่มต้นและระยะกลางของการบินแล้ว การควบคุมการแก้ไขด้วยคลื่นวิทยุเฉื่อยจะถูกนำไปใช้ (ซึ่งจะช่วยให้มีความต้านทานสูงสุดต่อการรบกวน) และการนำเรดาร์แบบแอ็คทีฟกลับบ้านไปใช้โดยตรงในขั้นตอนการสกัดกั้นเป้าหมาย หากมีความจำเป็นในการหลบหลีกอย่างเข้มข้นก่อนที่จะโจมตีเป้าหมาย ขีปนาวุธสามารถเปลี่ยนเป็นโหมด "ความคล่องตัวสูง" ได้ ในการเข้าสู่โหมดจะใช้ระบบควบคุมแก๊สไดนามิกซึ่งอนุญาตให้ 0.025 วินาที เพิ่มการโอเวอร์โหลดตามหลักอากาศพลศาสตร์ของจรวดมากกว่า 20 หน่วย การใช้ "ความคล่องตัวสูง" ดังกล่าวพร้อมกับความแม่นยำในการแนะนำที่เพิ่มขึ้นช่วยปรับปรุงเงื่อนไขสำหรับการประชุมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานกับเป้าหมายซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพ
ขีปนาวุธที่ใช้ในระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ติดตั้งหัวรบแบบกระจายตัว 24 กก. พร้อมสนามทำลายที่ควบคุมได้อุปกรณ์ขีปนาวุธดังกล่าวช่วยให้สามารถโจมตีเป้าหมายด้วยเอฟเฟกต์ "หยุด" (การทำลายโครงสร้าง) เมื่อสกัดกั้นเป้าหมายที่บรรจุคนหรือโจมตีหัวรบในกรณีที่มีการสกัดกั้นเป้าหมายที่ไร้คนขับ หัวรบของขีปนาวุธถูกควบคุมโดยฟิวส์วิทยุ ซึ่งสามารถใช้เพื่อปรับให้เข้ากับเงื่อนไขของการประชุมกับเป้าหมาย ข้อมูลทั้งหมดที่มีอยู่บนขีปนาวุธ
ขีปนาวุธคอมเพล็กซ์
ฟิวส์วิทยุจะคำนวณโมเมนต์ของการระเบิดของหัวรบขีปนาวุธอย่างเคร่งครัดตามความเร็วของการกระจายของชิ้นส่วน เพื่อที่จะครอบคลุมพื้นที่ที่เปราะบางที่สุดของเป้าหมายด้วยสนามการกระจายตัว และทิศทางที่จำเป็นในการจัดเตรียม เมฆกระจายตัว การปล่อยชิ้นส่วนโดยตรงนั้นรับรู้โดยใช้หัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงที่มีการควบคุม ซึ่งมีระบบการเริ่มต้นแบบหลายจุด ระบบนี้ ซึ่งสั่งงานอุปกรณ์ระเบิดที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ เพื่อกระตุ้นหัวรบในโหมดควบคุม (พร้อมข้อมูลที่มีเกี่ยวกับเฟสพลาด) ทำให้ประจุระเบิดที่จุดระเบิดรอบข้างที่ต้องการ เป็นผลให้มีการกระจายตัวของการระเบิดและการก่อตัวของเศษเมฆในทิศทางที่ต้องการ หากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับระยะพลาด หัวรบกลางจะถูกทำลายด้วยการกระเจิงของชิ้นส่วนที่สมมาตร
ลักษณะสำคัญ
วันนี้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Triumph มีความเหนือกว่ารุ่นก่อนมากกว่าสองเท่า ฐานบัญชาการของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนี้สามารถรวมเข้ากับโครงสร้างการบัญชาการของการป้องกันทางอากาศได้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศแต่ละระบบสามารถยิงเป้าหมายทางอากาศได้มากถึง 10 เป้าหมาย พร้อมขีปนาวุธนำวิถีไปยังพวกมันได้มากถึง 20 ลูก ตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศกล่าวว่าคอมเพล็กซ์ไม่มีความคล้ายคลึงกันในโลก
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ให้ความสามารถในการสร้างการป้องกันเป้าหมายภาคพื้นดินจากการโจมตีทางอากาศครั้งใหญ่ ระบบรับประกันการทำลายเป้าหมายที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 4,800 m / s ที่ระยะทางสูงสุด 400 กม. ด้วยความสูงเป้าหมายสูงสุด 30 กม. ในเวลาเดียวกัน ระยะการยิงขั้นต่ำของคอมเพล็กซ์คือ 2 กม. และความสูงขั้นต่ำของเป้าหมายที่จะยิงเพียง 5 ม. ตัวอย่างเช่น คอมเพล็กซ์ American Patriot ไม่สามารถทำลายเป้าหมายที่บินได้ต่ำกว่า 60 ม. นาที.
ระบบมีความโดดเด่นด้วยระบบอัตโนมัติของกระบวนการต่อสู้ทั้งหมด - การตรวจจับเป้าหมาย, การติดตาม, การกระจายเป้าหมายระหว่างระบบป้องกันภัยทางอากาศ, การได้มาซึ่งเป้าหมาย, การเลือกประเภทของขีปนาวุธและการเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัว, การประเมินผลการยิง
คุณสมบัติใหม่ที่สำคัญของระบบคือ:
- ข้อมูลเชื่อมต่อกับแหล่งข้อมูลที่มีอยู่ส่วนใหญ่และกำลังพัฒนาเพียงแห่งเดียวสำหรับการใช้งานภาคพื้นดิน ทางอากาศ หรือในอวกาศ
- การประยุกต์ใช้หลักการโมดูลาร์พื้นฐานซึ่งช่วยให้คุณตอบสนองความต้องการเฉพาะที่ใช้กับระบบเมื่อใช้งานในกองทัพอากาศ กองกำลังภาคพื้นดิน หรือกองทัพเรือ
- ความเป็นไปได้ของการรวมเข้ากับระบบควบคุมที่มีอยู่และในอนาคตของกลุ่มการป้องกันทางอากาศ ไม่เพียงแต่ของกองทัพอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการป้องกันทางอากาศของทหารหรือกองกำลังป้องกันทางอากาศของกองทัพเรือด้วย
