ดังที่คุณทราบ ระบบขีปนาวุธรถไฟต่อสู้ (BZHRK) ที่มีขีปนาวุธข้ามทวีปถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตเท่านั้นและให้บริการเฉพาะกับกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ของรัสเซียเท่านั้น ในประเทศอื่น ๆ ส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา มีความพยายามที่จะพัฒนาระบบดังกล่าว แต่โครงการเหล่านี้ถูกปิดเนื่องจากความซับซ้อนและขาดข้อได้เปรียบที่ร้ายแรงเหนืออาวุธที่มีอยู่ ตามรายงานบางฉบับ ความพยายามครั้งใหม่ในการพัฒนา BZHRK กำลังดำเนินการโดยจีน เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าการทดสอบครั้งแรกของระบบนี้เกิดขึ้นในช่วงต้นเดือนธันวาคม
ความสำเร็จล่าสุดของโครงการพัฒนา "รถไฟจรวด" ของจีนนั้นรายงานโดย The Washington Free Beacon ฉบับอเมริกาในบทความของ Bill Hertz เรื่อง "China Tests New ICBM from Railroad Car" ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม ผู้เขียนบทความนี้จากแหล่งที่มาของเขาในโครงสร้างข่าวกรองได้เรียนรู้เกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดในอุตสาหกรรมจีนในด้านอาวุธเชิงกลยุทธ์ มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่ข่าวกรองอเมริกันได้เรียนรู้เกี่ยวกับการทดสอบระบบขีปนาวุธของจีนที่มีแนวโน้มว่าจะพัฒนาจากรถไฟ
ในตอนต้นของบทความ บี. เกิร์ตซ์ตั้งข้อสังเกตว่าระบบขีปนาวุธที่ทดสอบโดยจีนสามารถโจมตีเป้าหมายได้ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา ตามแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อในกองทัพสหรัฐ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม ความจริงได้ถูกบันทึกถึงความเป็นจริงของการทดสอบการตกของขีปนาวุธ DF-41 ซึ่งดำเนินการที่สนามทดสอบแห่งหนึ่งในภาคตะวันตกของจีน มีข้อสังเกตว่าจนถึงขณะนี้มีข้อมูลน้อยมากเกี่ยวกับโครงการจีนใหม่ของ BZHRK ที่มีแนวโน้ม
การปรากฏตัวของ BZHRK ที่ถูกกล่าวหาด้วยขีปนาวุธ DF-41 ภาพถ่ายโดย Free Beacon / โครงการควบคุมอาวุธแห่งเอเชีย
ตามรายงานเมื่อไม่นานนี้เอง ต้นแบบของระบบขีปนาวุธได้ถูกส่งไปยังไซต์ทดสอบ Wuzhai (สัญลักษณ์ที่หน่วยข่าวกรองอเมริกันใช้) หรือที่รู้จักในชื่อ Taiyuan cosmodrome ในมณฑลชานซี การมีอยู่ของไซต์นี้ ตามเอกสารของ CIA ที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไป เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วตั้งแต่ปี 1982
B. Gertz ยอมรับว่าการทดสอบระบบขีปนาวุธครั้งล่าสุดถือเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของจีน นอกจากนี้ พวกเขายังแสดงให้เห็นว่าจีนตั้งใจที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ ไม่เพียงแต่กับระบบขีปนาวุธภาคพื้นดินที่เคลื่อนที่ได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบบนรางที่คล้ายคลึงกันด้วย ทั้งหมดนี้ควรทำให้กระบวนการตรวจจับและติดตามระบบขีปนาวุธมีความซับซ้อนอย่างจริงจัง
จนถึงตอนนี้เพนตากอนปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับพัฒนาการล่าสุดของจีน Free Beacon รายงานว่า Bill Urban โฆษกกระทรวงกลาโหมไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับสถานการณ์ เขาตั้งข้อสังเกตว่ากรมทหารไม่ได้ตั้งใจที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับงานของจีนในการพัฒนาอาวุธใหม่ แต่กำลังติดตามอย่างใกล้ชิด
ผู้เขียนฉบับอเมริกันเล่าว่าภาพก่อนหน้าของขีปนาวุธรถไฟของจีนที่มีแนวโน้มว่าจะปรากฏในโดเมนสาธารณะ ภาพถ่ายเหล่านี้แสดงจรวด DF-41 ที่ติดตั้งบนตัวปล่อยลิฟต์ ซึ่งติดตั้งอยู่บนฐานของรถราง
มีรายงานว่าขีปนาวุธข้ามทวีป DF-41 เป็นตัวแทนที่ทันสมัยที่สุดในกลุ่มนี้ ซึ่งสร้างโดยอุตสาหกรรมของจีน ตามแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อ ในช่วงก่อนการทดสอบการตกบนตัวปล่อยรถไฟ จรวดประเภทนี้ถูกใช้ในการทดสอบการบินเต็มรูปแบบ เป็นที่ทราบกันดีว่า DF-41 มีระยะการบินสูงสุด 7,500 ไมล์ (ประมาณ 12, 5 พันกิโลเมตร) และติดตั้งหัวรบแบบแยกส่วนพร้อมหัวรบนำทางแบบแยกส่วน
B. Gertz หมายถึงความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญทางทหารนิรนามซึ่งประเมินแนวความคิดของ BZHRK และแนวโน้มของมัน พวกเขาเชื่อว่างานหลักของการเกิดขึ้นของยุทโธปกรณ์ทางทหารดังกล่าวคือการทำให้การรักษากองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ง่ายขึ้นในกรณีที่มีการโจมตีจากศัตรูที่อาจเป็นศัตรู ขีปนาวุธแบบเคลื่อนที่ได้สามารถกระจายไปทั่วอาณาเขตของประเทศ และด้วยเหตุนี้จึงนำออกจากการจู่โจมแบบเอารัดเอาเปรียบ ซึ่งรวมถึงด้วยวิธีการที่มีแนวโน้มว่าจะเรียกว่าขีปนาวุธ การประท้วงระดับโลกอย่างรวดเร็ว เพนตากอนวางแผนที่จะใช้อาวุธขั้นสูงที่อนุญาตให้โจมตีเป้าหมายใด ๆ ในทุกภูมิภาคของโลกภายในไม่กี่นาที การปรากฏตัวของเครื่องยิงเคลื่อนที่จะช่วยให้กองทัพจีนสามารถบันทึกขีปนาวุธบางส่วนจากการจู่โจมของศัตรูได้
หน่วยข่าวกรองอเมริกันเชื่อว่าขีปนาวุธข้ามทวีป DF-41 รุ่นต่อเนื่องจะได้รับหัวรบหลายหัวพร้อมหัวรบนิวเคลียร์ 10 หัว ปัจจุบัน ICBM ของจีนติดตั้งหัวรบแบบ monobloc ซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะของกลยุทธ์สำหรับการใช้งาน ปริมาณกระสุนทั้งหมดของส่วนประกอบภาคพื้นดินของนิวเคลียร์สามกลุ่มของจีนอยู่ที่ประมาณ 300 หัวรบ การใช้ขีปนาวุธ DF-41 จะเพิ่มจำนวนหัวรบที่ปรับใช้อย่างมาก
สันนิษฐานว่าในโครงการใหม่ จีนใช้การพัฒนาบางส่วนที่ได้รับจากประเทศที่สาม ตัวอย่างเช่น รายงานโครงการ Asian Arms Control Project ที่มหาวิทยาลัยจอร์จทาวน์อ้างว่าผู้เชี่ยวชาญชาวจีนใช้เทคโนโลยีที่ได้รับจากยูเครนในโครงการของพวกเขา เป็นองค์กรของยูเครนที่ก่อนที่จะล่มสลายของสหภาพโซเวียตได้มีส่วนร่วมในการสร้าง BZHRK ด้วยขีปนาวุธ SS-24 (RT-23UTTKh "Molodets")
บี เกิร์ตซ์เล่าว่าในปี 2549 โทรทัศน์ของจีนพูดถึงโครงการหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบขีปนาวุธรถไฟต่อสู้ ช่องทีวีของรัฐมีตัวเรียกใช้งานระบบคำสั่ง ฯลฯ อุปกรณ์ที่ใช้เกวียนปลอมตัวเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ภาพถ่ายดาวเทียมของไซต์คอสโมโดรมไท่หยวนพร้อมเครื่องยิง BZHRK รุ่นทดลอง ภาพถ่ายโดยมูลนิธิ Beacon / Potomac ฟรี
ในรายงานโดยผู้เชี่ยวชาญของมหาวิทยาลัยจอร์จทาวน์ หลักฐานของการใช้การพัฒนาโครงการโซเวียตที่ได้รับจากยูเครน ระบุคุณลักษณะทางเทคนิคบางอย่างของ BZHRK ทั้งสองลำ ดังนั้นความซับซ้อนของจีนเช่นเดียวกับรุ่นก่อนของสหภาพโซเวียตซึ่งมักเรียกในต่างประเทศว่าเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทางบก ("เรือดำน้ำนิวเคลียร์ทางบก") ใช้ระบบที่เรียกว่า เริ่มเย็นด้วยการปล่อยจรวดจากการขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์ก่อนเปิดเครื่องยนต์หลัก
เพื่อเป็นหลักฐานเพิ่มเติม เราได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับแผนของจีนในการพัฒนาและสร้างเครือข่ายรถไฟที่พัฒนาแล้วในภาคกลางของประเทศ ทางยาวและอุโมงค์ต่างๆ สามารถใช้เคลื่อนย้าย BZHRK ระหว่างปฏิบัติหน้าที่รบและดำเนินการต่างๆ เพื่อรักษาไว้ได้
The Free Beacon อ้างอิงความคิดเห็นของ Philip A. Carber ผู้เชี่ยวชาญทางทหารของมูลนิธิโปโตแมค เขาอ้างว่าเมื่อไม่นานมานี้ ผู้เชี่ยวชาญจากกองทุนนี้วิเคราะห์ภาพถ่ายดาวเทียมเชิงพาณิชย์ และหนึ่งในนั้นพบจรวด DF-41 ที่ติดตั้งบนศูนย์ปล่อยจรวดพิเศษถ้ามันเป็น DF-41 ICBM ที่มีแนวโน้มดีจริง ๆ มันก็ควรจะมีหัวรบหลายหัว การผสมผสานระหว่างความคล่องตัวสูง การปลอมตัวเป็นพลเรือน ความเป็นไปได้ในการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริการที่มีการป้องกัน และหัวรบหลายหัว ทำให้ BZHRK เป็นเป้าหมายที่ยากมากสำหรับการตรวจจับและติดตาม
NS. คาร์เบอร์ที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาของมหาวิทยาลัยจอร์จทาวน์ ตั้งข้อสังเกตว่าโครงการจีนสำหรับระบบขีปนาวุธรถไฟต่อสู้นั้นเป็นที่รู้จักเมื่อประมาณสี่ปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม รายงานดังกล่าวไม่ได้ดำเนินการอย่างจริงจังในขณะนั้น ตั้งแต่นั้นมา ข้อมูลเกี่ยวกับการก่อสร้างได้ปรากฏขึ้นเพื่อผลประโยชน์ของกองทหารปืนใหญ่ที่ 2 ของจีน (โครงสร้างที่รับผิดชอบการดำเนินงานและการใช้อาวุธนิวเคลียร์) ระยะทางประมาณ 2,000 กม. ของทางรถไฟพิเศษซึ่งในอนาคตสามารถใช้ "จรวด" รถไฟ".
ระบบรางและอุโมงค์ที่มีแนวโน้มว่าจะขยายขีดความสามารถของจีนในการโจมตีขีปนาวุธนิวเคลียร์กับเป้าหมายในสหรัฐอเมริกาอย่างมีนัยสำคัญ เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนเส้นทางการบินของ ICBM จากอลาสก้าซึ่งเป็นที่ตั้งของฐานทัพอเมริกันที่มีขีปนาวุธสกัดกั้นเพื่อป้องกันการโจมตี ผู้เชี่ยวชาญยังสามารถเข้าถึงภาพอุโมงค์ขนาดใหญ่ซึ่งมีขนาดที่สามารถซ่อนรถไฟได้ถึงสามขบวนพร้อมตู้โดยสารพิเศษ
คำแถลงอย่างเป็นทางการฉบับแรกเกี่ยวกับการมีอยู่ของขีปนาวุธข้ามทวีป DF-41 ที่มีแนวโน้มว่าจะมีอายุย้อนไปถึงเดือนสิงหาคม 2014 โฆษกกองทัพจีน Geng Yansheng กล่าวว่าโครงการใหม่นี้กำลังได้รับการพัฒนาเพื่อความปลอดภัยของรัฐ ในเวลาเดียวกัน กองทัพไม่ถือว่าประเทศที่สามเป็นศัตรูและเป็นเป้าหมายของขีปนาวุธใหม่ นอกจากนี้ ผู้แทนกระทรวงกลาโหมของจีนยังได้ยกประเด็นเรื่องการปลอมตัวขึ้นอีกด้วย ตามที่เขาพูด ความคล่องตัวของระบบขีปนาวุธทำให้ยากต่อการติดตามพวกมันโดยใช้ดาวเทียมสอดแนม
ย้อนกลับไปในปี 2013 กองทัพจีนได้ข้อสรุปเกี่ยวกับแนวโน้มโครงการโจมตีโลกอย่างรวดเร็วของอเมริกา กระทรวงกลาโหมของจีนเชื่อว่าระบบโจมตีดังกล่าวก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของจีน ในปีนี้ คณะกรรมการสภาประชาชนแห่งชาติจีนออกรายงานฉบับใหม่ ซึ่งอุทิศให้กับความมั่นคงของรัฐ ผู้เขียนเอกสารนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการสร้างและปรับใช้ขีปนาวุธข้ามทวีปใหม่ ซึ่งควรจะสามารถเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธของศัตรูและเป็นปัจจัยยับยั้งที่เต็มเปี่ยมในการปกป้องประเทศจากการจู่โจมโดยศัตรูที่อาจเป็นปฏิปักษ์
ตามรายงานบางฉบับ บี. เกิร์ตซ์เล่าว่า กระทรวงกลาโหมกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ของการตอบสนองที่สมมาตรต่อโครงการระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่ของรัสเซียและจีน ด้วยเหตุนี้ ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันจึงกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่สำหรับคลาสต่างๆ โดยอิงจากอุปกรณ์ยานยนต์หรือทางรถไฟ
นอกจากนี้ ผู้เขียน Free Beacon ยังกล่าวถึงผู้เชี่ยวชาญด้านโปรแกรมการทหารของจีน Rick Fisher เขาอ้างว่ากองทัพจีนมีความสนใจในหัวข้อ BZHRK มาเป็นเวลานาน ขีปนาวุธ SS-24 ของโซเวียตถูกขนส่งโดยรถไฟขบวนพิเศษ และสามารถส่งมอบหัวรบสิบหัวที่ระยะสูงสุด 10,000 กม. จรวดจีนรุ่นใหม่ล่าสุด DF-41 มีลักษณะที่คล้ายคลึงกัน ประเทศจีนมีประสบการณ์บางอย่างในการสร้างอุปกรณ์รถไฟที่มีความจุสูง ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในการสร้าง BZHRK
ตามคำกล่าวของ R. Fisher ความคล้ายคลึงกันของ SS-24 และ DF-41 ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงลักษณะทั่วไปของลักษณะที่ปรากฏของคอมเพล็กซ์เท่านั้น เขาเชื่อว่า ICBM ของจีนเช่นเดียวกับคู่หูโซเวียต / รัสเซียใช้สิ่งที่เรียกว่า เริ่มเย็นด้วยการขับจรวดออกจากภาชนะโดยใช้เครื่องสะสมแรงดันผงผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าจุดประสงค์ของการทดสอบล่าสุดคือการทดสอบวิธีการที่คล้ายกันในการขับจรวดออกจากถังขนส่งและปล่อยจรวด
น่าจะเป็นเกวียนพร้อมเครื่องยิง ภาพถ่ายโดย Free Beacon / โครงการควบคุมอาวุธแห่งเอเชีย
ฟิสเชอร์เล่าถึงประโยชน์ของการสตาร์ทแบบเย็น การปล่อยจรวดโดยเปิดเครื่องเครื่องยนต์หลังจากออกจากการขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์กำหนดความต้องการที่สูงน้อยกว่าในการออกแบบของหลัง ด้วยเหตุนี้วิธีการเปิดตัวดังกล่าวจึงเป็นที่นิยมสำหรับเทคโนโลยีจรวดที่มีแนวโน้ม
ผู้เชี่ยวชาญได้กล่าวถึงเรื่องความยาวของรถไฟจีน ในขณะนี้ ประเทศตามข้อมูลของ R. Fisher มีทางรถไฟยาว 74,565 ไมล์ รวมถึงทางรถไฟความเร็วสูง 9942 ไมล์ ภายในสิ้นทศวรรษนี้ ความยาวทั้งหมดของถนนในจีนจะเพิ่มขึ้นเป็น 170,000 ไมล์ ดังนั้น BZHRK ของจีนที่มีแนวโน้มว่าจะสามารถแยกย้ายกันไปอย่างรวดเร็วทั่วอาณาเขตของประเทศซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งถนนธรรมดาและถนนความเร็วสูง ในทางกลับกัน ลักษณะของขีปนาวุธ DF-41 จะเพิ่มจำนวนหัวรบที่นำไปใช้เป็นสองเท่า เช่นเดียวกับเป้าหมายการโจมตีทั่วสหรัฐอเมริกาจากทุกที่ในประเทศจีน
R. Fischer ระบุว่า การพัฒนาศักยภาพด้านนิวเคลียร์ของจีน ควรกระตุ้นให้ผู้นำอเมริกันพิจารณาทบทวนมุมมองของตนเกี่ยวกับข้อจำกัดในด้านอาวุธยุทธภัณฑ์ ในปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญเล่าว่า มอสโกและปักกิ่งกำลังกระชับความร่วมมือทางทหาร การเมือง และเทคนิคทางการทหาร ทางการวอชิงตันต้องคำนึงถึงสถานการณ์เหล่านี้ รวมถึงความเสี่ยงที่จะรวมความพยายามของรัสเซียและจีนในด้านขีปนาวุธนิวเคลียร์ การรวมพลังดังกล่าวอาจกลายเป็นเครื่องมือสำคัญในการสร้างแรงกดดันต่อสหรัฐอเมริกา ตัวอย่างเช่น ในประเด็นความเป็นอิสระของไต้หวัน ซึ่งผู้นำจีนปฏิเสธที่จะยอมรับ
B. Gertz เล่าว่าขณะนี้รัสเซียกำลังพัฒนา "รถไฟจรวด" ใหม่เช่นกัน ผู้บัญชาการกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ พันเอก Sergei Karakaev กล่าวก่อนหน้านี้ว่าโครงการ (อย่างไม่แน่นอนเรียกว่า "Barguzin") จะพร้อมใช้ภายในปี 2560 เมื่อไม่กี่วันก่อน เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม เขากล่าวว่าโครงการรุ่นเบื้องต้นพร้อมแล้ว และขณะนี้กำลังเตรียมการสำหรับการพัฒนาชุดเอกสารที่จำเป็นฉบับสมบูรณ์
BZHRK ใหม่ของรัสเซียควรพัฒนามาจากโครงการเก่าที่สร้างขึ้นในสมัยโซเวียต ตามรายงานของสื่อรัสเซีย การเกิดขึ้นของระบบขีปนาวุธรถไฟแบบใหม่ควรเป็นการตอบโต้ที่ไม่สมดุลต่อโครงการที่อเมริกันเรียกว่า การประท้วงระดับโลกอย่างรวดเร็ว
ข้อมูลที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอันเกี่ยวกับโครงการ BZHRK ของจีนได้ปรากฏขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ต้องขอบคุณแหล่งที่มาของ Bill Hertz ในองค์กรข่าวกรอง มันจึงกลายเป็นที่รู้จักเกี่ยวกับการทดสอบระบบที่มีแนวโน้มดี ตามข้อมูลล่าสุด เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนได้ทำการทดสอบขีปนาวุธ DF-41 (สันนิษฐาน) บนเครื่องยิงรางรถไฟ จนถึงปัจจุบัน จากรายงานล่าสุด อุตสาหกรรมของจีนกำลังดำเนินการขับจรวดออกจากการขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์
ในอนาคตคาดว่าจะมีการเปิดตัวเต็มรูปแบบด้วยความช่วยเหลือของระบบการเปิดตัวใหม่และการทดสอบอื่น ๆ จนถึงทางออกที่เต็มเปี่ยมของ "รถไฟจรวด" ไปยังตำแหน่งการยิงตามด้วยการโจมตีเป้าหมายการฝึกอบรมและการจากไป พื้นที่เปิดตัว อาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะเสร็จงานที่จำเป็นทั้งหมด
ผู้เขียน The Washington Free Beacon ตั้งข้อสังเกตอย่างถูกต้องถึงคุณสมบัติเชิงบวกที่มีอยู่ในระบบขีปนาวุธรถไฟ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟที่มีอยู่และรอคำสั่งให้ดำเนินการเปิดตัว ในเวลาเดียวกัน รถไฟที่มีอุปกรณ์และอาวุธพิเศษมีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยจากรถไฟขบวนอื่นๆ ซึ่งมีส่วนช่วยในการอำพรางของพวกมันในทางทฤษฎี รถไฟของจีนสามารถซ่อนรถไฟติดอาวุธมิสไซล์จำนวนมากได้ตามหลักวิชา และแผนการขยายเครือข่ายจะเพิ่มศักยภาพของรถไฟเท่านั้น
ผู้เชี่ยวชาญได้เรียนรู้คุณสมบัติและคุณสมบัติหลักของจรวด DF-41 แล้ว จากข้อมูลของโอเพ่นซอร์ส ผลิตภัณฑ์นี้จะสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 12, 5 พันกิโลเมตร และส่งหัวรบนำทางทีละสิบหัวไปยังพวกมัน เมื่อรวมกับความสามารถในการยิงขีปนาวุธจากเกือบทุกที่ในประเทศจีน คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้ DF-41 เป็นอาวุธที่อันตรายอย่างยิ่งต่อศัตรู ซึ่งสามารถควบคุมได้เกือบครึ่งโลก
ระยะเวลาในการทำงานให้เสร็จในโครงการใหม่และการนำ BZHRK ที่มีแนวโน้มมาใช้บริการยังคงเป็นปัญหา จากข่าวล่าสุด เป็นที่แน่ชัดว่าผู้เชี่ยวชาญของจีนที่ใช้การพัฒนาของโซเวียตสามารถพัฒนาระบบอาวุธใหม่ได้ รวมไปถึงนำไปสู่ขั้นตอนการทดสอบเครื่องยิงจรวดและขีปนาวุธครั้งแรก งานต่อไปอาจใช้เวลาอย่างน้อยหลายปี แต่การสำแดงปัญหาบางอย่างอาจนำไปสู่ความล่าช้าในโครงการ
ลูกเรือของ BZHRK ของจีนที่มีแนวโน้ม ภาพถ่ายโดย Free Beacon / โครงการควบคุมอาวุธแห่งเอเชีย
เราสามารถสรุปได้ว่าโครงการพัฒนา BZHRK ของจีนจะแล้วเสร็จภายในสิ้นทศวรรษนี้โดยไม่แสร้งทำเป็นเป็นความจริง หลังจากนั้นไม่นาน อุตสาหกรรมจะเชี่ยวชาญการสร้างอุปกรณ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง และเริ่มส่งมอบให้กับกองทัพ "รถไฟจรวด" ใหม่นี้มีแนวโน้มว่าจะใช้งานโดยกองพลปืนใหญ่ที่ 2 ซึ่งรับผิดชอบระบบขีปนาวุธภาคพื้นดินอื่นๆ ดังนั้น จำนวนอาวุธยุทโธปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นสองเท่า ซึ่งคาดการณ์โดยผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน อาจเกิดขึ้นภายในกลางทศวรรษหน้า
สังเกตได้ว่าการปรากฏตัวของ BZHRK ของจีนอาจเป็นการตอบสนองแบบอสมมาตรต่อโครงการการโจมตีทั่วโลกอย่างรวดเร็วของอเมริกา ต้องขอบคุณการดำเนินโครงการนี้ จีนจะสามารถถอนขีปนาวุธส่วนใหญ่ที่ใช้กับหัวรบจากการโจมตีของศัตรูที่มีศักยภาพ จากมุมมองของสหรัฐฯ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวของทางการปักกิ่งอาจดูน่ากลัวทีเดียว การตอบสนองของสหรัฐฯ จะเป็นอย่างไรนั้นยังไม่ชัดเจนนัก บางทีผู้นำอเมริกันอาจตัดสินใจที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มดาวเทียมสอดแนมของตนหรือแก้ปัญหาการค้นหาด้วยวิธีอื่น นอกจากนี้ เป็นไปได้ที่จะรวมเรือรบที่มีขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธในพื้นที่ที่คาดคะเนว่าเหนือเที่ยวบินของ ICBM ของจีน ซึ่งจะช่วยให้สามารถจัดกลุ่มต่อต้านขีปนาวุธบนเส้นทางการบินของ DF-41 ได้ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง จำเป็นต้องสร้างโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อนสำหรับการค้นหา และหากจำเป็น การทำลาย BZHRK ของจีน
ในบริบทของโครงการใหม่ของจีน ก็ควรที่จะสัมผัสถึงบทบาทที่เป็นไปได้ในการเผชิญหน้าตามสมมุติฐานระหว่างจีนและรัสเซีย ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันเชื่อว่าในอนาคต มอสโกและปักกิ่งอาจร่วมมือกันเพื่อกดดันวอชิงตัน แต่ก็ไม่อาจละเว้นความเป็นไปได้ของเหตุการณ์ที่จะเกิดขึ้นตามสถานการณ์ที่มองโลกในแง่ดีน้อยกว่าสำหรับรัสเซีย เป็นเรื่องง่ายที่จะเดาว่า BZHRK ที่มีแนวโน้มว่าจะมาพร้อมกับขีปนาวุธ DF-41 อาจเป็นภัยคุกคามร้ายแรงไม่เพียงต่อสหรัฐฯ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรัสเซียและแม้แต่ยุโรปด้วย ลักษณะที่เป็นที่รู้จักจะช่วยให้คอมเพล็กซ์นี้ "รักษาจุดแข็ง" ส่วนสำคัญของดินแดนรัสเซีย
การรับมือกับภัยคุกคามดังกล่าวจะเต็มไปด้วยความท้าทาย ต้องใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อค้นหารถไฟติดจรวดบนเส้นทางสายตรวจ และค้นหาฐานหรืออุโมงค์ลับพร้อมอุปกรณ์บำรุงรักษา โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของกลุ่มดาวดาวเทียมสอดแนมที่มีอยู่ การแก้ปัญหาของงานดังกล่าวอาจเป็นเรื่องยากทีเดียว จะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร - เวลาจะบอก
ตามรายงานล่าสุด อุตสาหกรรมจีนมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสร้างระบบอาวุธเชิงกลยุทธ์ที่มีแนวโน้มว่าจะมีลักษณะเฉพาะหลายประการ ยังไม่ทราบลักษณะที่แน่นอนของระบบนี้และระยะเวลาในการทำงานให้เสร็จสิ้น แต่ตอนนี้ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศและผู้นำทางทหารได้ก่อให้เกิดความกังวล ตามที่บทความโดย B. Gertz ใน Washington Free Beacon และความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญที่อ้างถึงในนั้นแสดงให้เห็นว่า ขีปนาวุธ DF-41 และศูนย์การรถไฟสำหรับการปล่อยจรวด แม้จะไม่ได้ออกจากขั้นตอนการทดสอบ ก็สามารถมีอิทธิพลต่อแผนของหลายรัฐได้
