การพัฒนาระบบการจู่โจมอย่างแข็งขันในทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมาทำให้นักออกแบบของประเทศชั้นนำต้องสร้างวิธีการป้องกันเครื่องบินและขีปนาวุธของศัตรู ในปี 1950 การพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ Berkut เริ่มต้นขึ้น ซึ่งต่อมาได้รับดัชนี C-25 ระบบนี้ควรจะปกป้องมอสโกและเลนินกราดจากการจู่โจมครั้งใหญ่โดยใช้เครื่องบินทิ้งระเบิด ในปี 1958 การสร้างตำแหน่งสำหรับแบตเตอรี่และกองทหารของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่เสร็จสมบูรณ์ ด้วยคุณลักษณะที่สูงพอในช่วงเวลานั้น ระบบ C-25 "Berkut" สามารถต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกได้เท่านั้น จำเป็นต้องสร้างระบบที่สามารถปกป้องเมืองหลวงจากอาวุธล่าสุด - ขีปนาวุธ งานในทิศทางนี้เริ่มต้นในช่วงกลางทศวรรษที่ห้าสิบ
ระบบ "เอ"
การทำงานในโครงการใหม่นี้ได้รับมอบหมายให้เป็น SKB-30 ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ ซึ่งแยกออกจาก SB-1 ซึ่งสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-25 G. V. ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าสำนักออกแบบใหม่ คิซุนโกะ โครงการภายใต้ตัวอักษร "A" มีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดลักษณะทางเทคนิคและสถาปัตยกรรมทั่วไปของระบบต่อต้านขีปนาวุธที่มีแนวโน้ม สันนิษฐานว่าระบบ "A" จะถูกสร้างขึ้นบนหลุมฝังกลบและจะไม่เกินขอบเขต โครงการนี้มีขึ้นเพื่อการพัฒนาแนวคิดและเทคโนโลยีทั่วไปเท่านั้น
ความซับซ้อนของการทดลองคือการรวมวิธีการต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับและทำลายเป้าหมาย ตลอดจนประมวลผลข้อมูลและควบคุมระบบทั้งหมด ระบบ ABM "A" ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
- สถานีเรดาร์ "Danube-2" ออกแบบมาเพื่อตรวจจับขีปนาวุธในระยะทางสูงสุด 1200 กิโลเมตร การพัฒนาเรดาร์นี้ดำเนินการโดย NII-37;
- เรดาร์นำทางที่แม่นยำสามตัว (RTN) ซึ่งรวมถึงเรดาร์แยกสำหรับติดตามเป้าหมายและต่อต้านขีปนาวุธ RTN ได้รับการพัฒนาใน SKB-30;
- เรดาร์ปล่อยจรวดและสถานีควบคุมขีปนาวุธรวมกับมัน สร้างใน SKB-30;
- ขีปนาวุธสกัดกั้น V-1000 และตำแหน่งการยิงสำหรับพวกมัน
- ศูนย์บัญชาการหลักและศูนย์คอมพิวเตอร์ของระบบป้องกันขีปนาวุธ
- วิธีการสื่อสารระหว่างองค์ประกอบต่าง ๆ ของคอมเพล็กซ์.
อนุสาวรีย์ขีปนาวุธ V-1000 บนเครื่องยิงมาตรฐาน SM-71P ใน Priozersk สนามฝึก Sary-Shagan (https://militaryrussia.ru/forum)
ในการตรวจจับเป้าหมาย - ขีปนาวุธหรือหัวรบ - ต้องใช้สถานีเรดาร์ Danube-2 สถานีนี้มีเรดาร์แยกกันสองเครื่อง ซึ่งสร้างขึ้นบนชายฝั่งของทะเลสาบบัลคาชที่สนามฝึก "เอ" (ซารี-ชาแกน) ควรสังเกตว่าเรดาร์ "Danube-2" ในการทดสอบมีประสิทธิภาพที่สูงกว่าที่วางแผนไว้เดิม ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2504 สถานีตรวจพบเป้าหมายการฝึก (ขีปนาวุธนำวิถี R-12) ที่ระยะ 1,500 กม. ทันทีหลังจากที่มันปรากฏขึ้นเหนือขอบฟ้าวิทยุ
มีการเสนอให้คุ้มกันขีปนาวุธโดยใช้วิธี "สามช่วง" ตามที่ G. V. Kisunko เรดาร์สามตัวสามารถให้พิกัดเป้าหมายด้วยความแม่นยำ 5 เมตร การสร้างระบบเรดาร์นำทางที่แม่นยำเริ่มต้นด้วยการคำนวณบนกระดาษ ขั้นตอนแรกในเรื่องนี้คือวงกลมบนแผนที่โดยมีรูปสามเหลี่ยมปกติจารึกไว้ ซึ่งด้านข้างยาว 150 กม. เสนอให้วางสถานี RTN ที่มุมของสามเหลี่ยม จุดศูนย์กลางของวงกลมถูกกำหนดให้เป็น T-1 ไม่ไกลจากจุดนั้นคือจุด T-2 - สถานที่ที่คำนวณได้ของการล่มสลายของหัวรบของเป้าหมายแบบมีเงื่อนไข ในระยะ 50 กิโลเมตรจากจุด T-2 มีการเสนอให้วางตำแหน่งปล่อยขีปนาวุธสกัดกั้นตามโครงการนี้ การสร้างวัตถุต่างๆ ของระบบ "A" เริ่มขึ้นใกล้กับทะเลสาบบัลคาช
เพื่อทำลายเป้าหมายขีปนาวุธ เสนอให้พัฒนาขีปนาวุธสกัดกั้น V-1000 ที่มีลักษณะที่เหมาะสม การพัฒนากระสุนถูกควบคุมโดย OKB-2 ของกระทรวงอุตสาหกรรมการบิน (ปัจจุบันคือ MKB "Fakel") งานนี้ดูแลโดย P. D. กรูชิน. มีการตัดสินใจที่จะสร้างจรวดตามรูปแบบสองขั้นตอน ขั้นตอนแรกควรจะมีเครื่องยนต์สตาร์ทที่เป็นเชื้อเพลิงจรวด ส่วนที่สอง - ของเหลวซึ่งพัฒนาขึ้นภายใต้การนำของ A. M. อิซาว่า. ด้วยโรงไฟฟ้าดังกล่าว จรวด V-1000 สามารถบินด้วยความเร็วสูงถึง 1,000 m / s และสกัดกั้นเป้าหมายในระยะทางสูงสุด 25 กิโลเมตร ระยะการบินสูงสุดคือ 60 กม. ระบบต่อต้านขีปนาวุธสามารถบรรทุกชิ้นส่วนหรือหัวรบนิวเคลียร์ที่มีน้ำหนัก 500 กิโลกรัม ความยาวของกระสุนคือ 14.5 เมตร น้ำหนักการยิง 8785 กก.
ภาพร่างของขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ V-1000 พร้อมคันเร่งมาตรฐาน PRD-33 (https://ru.wikipedia.org)
หัวรบดั้งเดิมได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับ V-1000 ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มโอกาสในการทำลายเป้าหมายด้วยขีปนาวุธเดียว หัวรบติดตั้งอาวุธยุทโธปกรณ์ขนาดเล็ก 16,000 ชิ้นและระเบิดสำหรับการปล่อย สันนิษฐานว่าเมื่อเข้าใกล้เป้าหมาย ประจุที่กระเจิงจะบ่อนทำลายและองค์ประกอบที่กระทบกระเทือนจะถูกขับออกมา เนื่องจากการออกแบบของพวกเขาจึงได้รับฉายาว่า "ถั่วในช็อกโกแลต" "น็อต" แต่ละอันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 มม. มีแกนทังสเตนคาร์ไบด์ทรงกลม 10 มม. ปกคลุมด้วยวัตถุระเบิด มีเปลือกเหล็กอยู่ข้างนอก องค์ประกอบที่โดดเด่นควรจะเข้าใกล้เป้าหมายด้วยความเร็วอย่างน้อย 4-4, 5 km / s ด้วยความเร็วดังกล่าว การสัมผัสขององค์ประกอบและเป้าหมายทำให้เกิดการระเบิดของวัตถุระเบิดและสร้างความเสียหายให้กับวัตถุที่ถูกโจมตี มีผลการทำลายล้างเพิ่มเติมเกิดขึ้นจากแกนกลางที่เป็นของแข็ง หัวรบของขีปนาวุธสกัดกั้นซึ่งได้รับความเสียหายจะต้องถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของการไหลของอากาศที่กำลังจะมาถึงและอุณหภูมิสูง
ขีปนาวุธควรจะได้รับคำแนะนำโดยใช้ RTN การสกัดกั้นจะเกิดขึ้นด้วยวิธีการขนานกับเป้าหมายในเส้นทางการชน ระบบอัตโนมัติบนพื้นดินของระบบ "A" ควรจะกำหนดวิถีของเป้าหมายและนำขีปนาวุธสกัดกั้นไปยังจุดที่เข้าใกล้ที่สุด
การก่อสร้างองค์ประกอบทั้งหมดของระบบ "A" ที่หลุมฝังกลบในคาซัคสถานยังคงดำเนินต่อไปจนถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2503 หลังจากตรวจสอบระบบต่างๆ การทดสอบเริ่มด้วยการสกัดกั้นเป้าหมายแบบมีเงื่อนไข ในบางครั้ง เป้าหมายการฝึกสำหรับระบบต่อต้านขีปนาวุธคือขีปนาวุธ R-5 เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2503 การสกัดกั้นการทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้น ขีปนาวุธสกัดกั้น V-1000 ซึ่งติดตั้งเครื่องจำลองน้ำหนักของหัวรบ สามารถเข้าใกล้เป้าหมายได้สำเร็จในระยะทางที่เพียงพอที่จะทำลายมัน
สถานีเรดาร์ TsSO-P - CAT HOUSE, Sary-Shagan (https://www.rti-mints.ru)
การทดสอบต่อไปนี้ไม่ประสบความสำเร็จ ขีปนาวุธสกัดกั้นหลายลูกสูญเปล่าภายในเวลาไม่กี่เดือน ตัวอย่างเช่น เมื่อเปิดตัวในวันที่ 31 ธันวาคม 1960 การติดตามเป้าหมายหยุดลงเนื่องจากระบบทำงานผิดปกติ เมื่อวันที่ 13 มกราคม 61 ความล้มเหลวเกิดขึ้นเนื่องจากความล้มเหลวของทรานสปอนเดอร์ขีปนาวุธบนเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวขีปนาวุธสกัดกั้น V-1000 สี่ครั้งต่อจากนี้เพื่อต่อต้านขีปนาวุธ R-5 ก็ประสบความสำเร็จ
เมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 2504 ได้มีการปล่อยจรวด V-1000 ครั้งแรกพร้อมหัวรบมาตรฐานที่ติดตั้ง "ถั่วในช็อกโกแลต" ขีปนาวุธ R-12 ถูกใช้เป็นเป้าหมายการฝึก จรวด R-12 ที่มีเครื่องจำลองน้ำหนักของหัวรบเคลื่อนตัวออกจากตำแหน่งปล่อยที่ช่วง Kapustin Yar และมุ่งหน้าไปยังช่วง "A" เรดาร์ "ดานูบ-2" ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว สามารถตรวจจับเป้าหมายได้ในระยะทาง 1,500 กิโลเมตร ทันทีหลังจากที่มันปรากฏเหนือขอบฟ้าวิทยุ ขีปนาวุธดังกล่าวถูกทำลายที่ระดับความสูงประมาณ 25 กิโลเมตรภายในสามเหลี่ยมที่เกิดจากเรดาร์ที่แม่นยำ
เมื่อวันที่ 26 มีนาคมของปีเดียวกัน การทดสอบต่อไปนี้ของระบบ "A" เกิดขึ้น ซึ่งใช้ขีปนาวุธนำวิถี R-12 ที่มีหัวรบแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงแบบมาตรฐาน เป้าหมายถูกทำลายที่ระดับความสูงต่อจากนั้น ทำการทดสอบสกัดกั้นขีปนาวุธอีก 10 ครั้ง นอกจากนี้ ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2504 ถึง พ.ศ. 2506 ได้มีการทดสอบขีปนาวุธ V-1000 แบบต่างๆ ที่มีหัวกลับบ้านแบบอินฟราเรดที่ไซต์ทดสอบ "A" ระบบที่พัฒนาขึ้นที่สถาบัน Leningrad State Optical Institute มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการเล็งต่อต้านขีปนาวุธไปที่เป้าหมาย ในปีพ.ศ. 2504 ได้มีการทดสอบการยิงขีปนาวุธ V-1000 ด้วยหัวรบนิวเคลียร์ที่ไม่ได้ติดตั้งวัสดุฟิชไซล์
ขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ V-1000 บนเครื่องยิง SM-71P (https://vpk-news.ru)
ภายในกลางปี 2504 โครงการ "ระบบ" A "ได้ถึงจุดสิ้นสุดทางตรรกะแล้ว การทดสอบแสดงให้เห็นข้อดีและข้อเสียของสารละลายที่ใช้ รวมทั้งศักยภาพของระบบต่อต้านขีปนาวุธทั้งหมด จากประสบการณ์ที่ได้รับ ได้มีการสร้างการออกแบบเบื้องต้นของระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะถูกนำมาใช้เพื่อปกป้องวัตถุสำคัญ
A-35 "อัลดาน"
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2504 SKB-30 ได้เสร็จสิ้นการออกแบบร่างระบบต่อต้านขีปนาวุธต่อสู้แบบเต็มรูปแบบที่เรียกว่า A-35 "Aldan" สันนิษฐานว่าระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะสามารถจัดการกับขีปนาวุธนำวิถีอเมริกันของตระกูลไททันและมินิทแมน
เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการคุ้มครองจากมอสโก ได้มีการเสนอให้รวมส่วนประกอบต่อไปนี้ไว้ในระบบ A-35:
- โพสต์คำสั่งด้วยวิธีการรวบรวมและประมวลผลข้อมูลตลอดจนการจัดการวิธีการอื่น ๆ ทั้งหมด
- 8 สถานีเรดาร์ "Danube-3" และ "Danube-3U" มุมมองของเรดาร์เหล่านี้ควรจะทับซ้อนกัน ก่อตัวเป็นสนามวงกลมอย่างต่อเนื่อง
- คอมเพล็กซ์การยิง 32 แห่งพร้อมปืนกลและขีปนาวุธ
เปิดตัวรุ่นแรกของจรวด 5V61 / A-350Zh / ABM-1 GALOSH พร้อมปีกนกพร้อมเครื่องยนต์แก๊สไดนามิก (V. Korovin, Fakela Missiles. M., Fakel MKB, 2003)
การป้องกันโครงการรุ่นนี้เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2505 อย่างไรก็ตาม ในอนาคต สถาปัตยกรรมของระบบต่อต้านขีปนาวุธ A-35 ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ดังนั้นจึงเสนอให้ลดจำนวนคอมเพล็กซ์การยิงลงครึ่งหนึ่ง (เหลือ 16) และติดตั้งขีปนาวุธสกัดกั้นไม่ให้มีการกระจายตัวของการระเบิดสูง แต่มีหัวรบนิวเคลียร์ ในไม่ช้าข้อเสนอใหม่ก็ปรากฏขึ้นซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่ปรากฏของระบบทั้งหมดอีกครั้ง องค์ประกอบสุดท้ายของคอมเพล็กซ์ A-35 มีลักษณะดังนี้:
- ศูนย์บัญชาการหลักและคอมพิวเตอร์ (GKVTs) พร้อมโพสต์คำสั่งหลักและคอมพิวเตอร์ 5E92B หลังเป็นระบบสองโปรเซสเซอร์ที่ใช้วงจรเซมิคอนดักเตอร์แบบแยกส่วนและมีวัตถุประสงค์เพื่อประมวลผลข้อมูลที่เข้ามาทั้งหมด
- ระบบเตือนภัยล่วงหน้าของเรดาร์ตามเรดาร์ "Danube-3U" และ "Danube-3M";
- 8 คอมเพล็กซ์การยิง คอมเพล็กซ์ประกอบด้วยเสาบัญชาการ เรดาร์หนึ่งช่องของช่องเป้าหมาย RKTs-35 เรดาร์สองช่องของช่องต่อต้านขีปนาวุธ RKI-35 รวมถึงตำแหน่งการยิงสองตำแหน่งพร้อมปืนกลสี่กระบอกแต่ละอัน
- Antimissiles A-350Zh พร้อมขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์
ขีปนาวุธสกัดกั้น A-350Zh มีความยาว 19.8 ม. และน้ำหนักปล่อย 29.7 ตัน (ขีปนาวุธชุดสุดท้ายหนักกว่าถึง 32-33 ตัน) จรวดถูกสร้างขึ้นในรูปแบบสองขั้นตอนและติดตั้งเครื่องยนต์ของเหลว ขั้นตอนแรกมีสี่เครื่องยนต์ อันที่สอง สำหรับการหลบหลีก ขั้นตอนที่สองได้รับการติดตั้งหางเสือแบบแก๊สและแอโรไดนามิก ขั้นตอนที่สองถือหัวรบที่มีน้ำหนัก 700 กิโลกรัม ตามรายงาน ขีปนาวุธ A-350Zh สามารถทำลายเป้าหมายขีปนาวุธที่ระดับความสูง 50 ถึง 400 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดเป้าหมายคือ 5 กม. / วินาที จรวดถูกส่งไปยังตำแหน่งในการขนส่งและภาชนะบรรจุที่เปิดตัวซึ่งทำการเปิดตัว
ยานพาหนะขนส่งบนแชสซี MAZ-537 พร้อม TPK พร้อมรูปแบบขีปนาวุธ 5V61 / A-350Zh ที่ Parade ในมอสโกเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2510 (ภาพถ่ายจากที่เก็บถาวรของ Marc Garanger, เสนอให้นำขีปนาวุธโดยใช้วิธี "สามช่วง" ระบบควบคุมขีปนาวุธอัตโนมัติทำให้สามารถสั่งกระสุนไปยังเป้าหมายได้ เช่นเดียวกับการกำหนดเป้าหมายใหม่ในขณะบิน หลังจากระบุเป้าหมายที่เป็นเท็จ ที่น่าสนใจในตอนแรก มีการเสนอให้ใช้สถานีเรดาร์สามหรือสี่แห่งเพื่อกำหนดพิกัดของเป้าหมายและต่อต้านขีปนาวุธอย่างไรก็ตาม สำหรับการโจมตีพร้อมกันของจำนวนเป้าหมายที่ต้องการ ระบบ Aldan จะต้องรวมเรดาร์หลายร้อยตัว ในการนี้ ได้ตัดสินใจใช้การกำหนดพิกัดของเป้าหมายโดยใช้สถานีเดียว เสนอให้ชดเชยความแม่นยำที่ลดลงด้วยพลังของหัวรบต่อต้านขีปนาวุธ
การตรวจจับเป้าหมายเบื้องต้นถูกกำหนดให้กับสถานีเรดาร์ Danube-3 และ Danube-3M สถานีเดซิเมตร "Danube-3" และ "Danube-3M" ที่มีความยาวเมตรจะตั้งอยู่รอบมอสโกและให้มุมมองแบบวงกลม ความสามารถของสถานีเหล่านี้ทำให้สามารถติดตามเป้าหมายขีปนาวุธประเภทต่างๆ ได้มากถึง 1,500-3,000 เป้าหมายพร้อมกัน ต้นแบบของสถานี Danube-3 ถูกสร้างขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Sary-Shagan บนพื้นฐานของสถานีเรดาร์ Danube-2 ที่มีอยู่แล้วซึ่งมีไว้สำหรับโครงการทดลอง "A"
ภาพชุดของยานพาหนะขนส่งที่มีคอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆ พร้อมขีปนาวุธ 5V61 / A-350Zh การติดตั้ง TPK บนตัวเรียกใช้งาน ตัวเรียกใช้รูปหลายเหลี่ยม Sary-Shagan (V. Korovin, Rockets "Fakel" M., MKB "Fakel", 2003)
เรดาร์ของช่องเป้าหมาย RKTs-35 มีวัตถุประสงค์เพื่อติดตามเป้าหมาย: หัวรบของขีปนาวุธนำวิถีและระยะสุดท้าย สถานีนี้ติดตั้งเสาอากาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 เมตร ทุกยูนิตถูกหุ้มด้วยปลอกหุ้มด้วยคลื่นวิทยุ สถานี RCC-35 สามารถติดตามเป้าหมายได้ 2 เป้าหมายพร้อมกัน โดยสามารถจับเป้าหมายได้ไกลถึง 1,500 กิโลเมตร เรดาร์ของช่องขีปนาวุธสกัดกั้น RCI-35 มีวัตถุประสงค์เพื่อติดตามและควบคุมขีปนาวุธ สถานีนี้มีเสาอากาศสองตัว ขนาดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 เมตร มีวัตถุประสงค์เพื่อนำขีปนาวุธสกัดกั้นไปยังวิถีโคจร เสาอากาศอีกอันหนึ่งซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 ม. ถูกใช้เพื่อเป็นแนวทางในการต่อต้านขีปนาวุธ สถานี RCC-35 หนึ่งสถานีสามารถสั่งการต่อต้านขีปนาวุธได้สองเครื่องพร้อมกัน
ในช่วงกลางทศวรรษที่หกสิบ การก่อสร้างเริ่มขึ้นบนวัตถุของระบบ A-35 "Aldan" ใกล้มอสโก เช่นเดียวกับที่ไซต์ทดสอบ Sary-Shagan คอมเพล็กซ์ทดลองที่ไซต์ทดสอบสร้างขึ้นในการกำหนดค่าที่ลดลง มันรวม GKVTs รุ่นง่าย ๆ หนึ่งเรดาร์ "Danube-3" และคอมเพล็กซ์การยิงสามชุด การทดสอบระบบป้องกันขีปนาวุธพิสัยเริ่มต้นขึ้นในปี 2510 ขั้นตอนแรกของการทดสอบกินเวลาจนถึงปี 1971 หลังจากนั้นส่วนที่สองเริ่มต้นขึ้น ควรสังเกตว่าการทดสอบขีปนาวุธ A-350Zh เริ่มขึ้นในปี 2505
จนถึงปี 1971 การทดสอบระบบ A-35 ได้ดำเนินการโดยใช้ขีปนาวุธ A-350Zh ในการทดสอบระยะที่สอง ขีปนาวุธ A-350Zh และ A-350R ถูกนำมาใช้ การทดสอบองค์ประกอบต่างๆ ของคอมเพล็กซ์ "Aldan" ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1980 โดยรวมแล้วมีการเปิดตัวต่อต้านขีปนาวุธประมาณ 200 ครั้ง มีการสกัดกั้นขีปนาวุธประเภทต่างๆ ใช้คอมเพล็กซ์รูปหลายเหลี่ยม A-35 จนถึงสิ้นยุค 80 เช่น จนกว่าจะสิ้นสุดการให้บริการระบบการต่อสู้รอบกรุงมอสโก
อนุสาวรีย์ขีปนาวุธ A-350 ใน Priozersk (Korovin V., Rockets "Fakel" M., MKB "Fakel", 2003)
การก่อสร้างระบบต่อต้านขีปนาวุธ "Aldan" A-35 ในภูมิภาคมอสโกเริ่มต้นขึ้นเมื่ออายุหกสิบเศษต้น แต่การติดตั้งองค์ประกอบต่าง ๆ ของคอมเพล็กซ์เริ่มขึ้นในปี 2510-2511 เท่านั้น ในขั้นต้น ควรจะปรับใช้ศูนย์การยิง 18 แห่งพร้อมเครื่องยิงแปดเครื่องในแต่ละเครื่อง (ขีปนาวุธ 4 ลูกสำหรับการยิงครั้งแรกและการยิงซ้ำ) โดยรวมแล้ว ขีปนาวุธ A-350Zh จำนวน 144 ลูกต้องประจำการ ในฤดูร้อนปี 1971 ระยะแรกของระบบ A-35 ถูกนำไปใช้งาน วันที่ 1 กันยายน เธอได้รับการเตือน
การก่อสร้างระบบ A-35 เสร็จสมบูรณ์ในฤดูร้อนปี 1973 ในเวลานี้ มีการสร้างเรดาร์เตือนภัยล่วงหน้า 2 แห่ง ได้แก่ "Danube-3U" และ "Danube-3M" รวมถึงพื้นที่กำหนดตำแหน่งสี่ตำแหน่งพร้อมเครื่องยิง 64 เครื่องที่พร้อมสำหรับยิงขีปนาวุธ นอกจากนี้ยังมีการสร้างศูนย์บัญชาการหลักและศูนย์คอมพิวเตอร์ใน Kubinka และฐานฝึกขีปนาวุธก็เริ่มปฏิบัติการใน Balabanovo องค์ประกอบทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ต่อต้านขีปนาวุธเชื่อมต่อโดยใช้ระบบส่งข้อมูล "เคเบิล" องค์ประกอบของระบบต่อต้านขีปนาวุธดังกล่าวทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายพร้อมกันได้มากถึงแปดคู่ (หัวรบและตัวเรือของด่านสุดท้าย) ที่บินจากทิศทางที่ต่างกัน
A-35M
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2516 ถึง พ.ศ. 2520 ผู้พัฒนาระบบ A-35 ได้ทำงานในโครงการเพื่อความทันสมัย งานหลักของงานเหล่านี้คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการทำลายเป้าหมายที่ซับซ้อน มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าความพ่ายแพ้อย่างมีประสิทธิภาพของหัวรบของขีปนาวุธนำวิถี "ป้องกัน" โดยเป้าหมายเท็จและเบา มีข้อเสนอสองข้อ ตามข้อแรกจำเป็นต้องปรับปรุงระบบ A-35 ที่มีอยู่ให้ทันสมัยและข้อที่สองหมายถึงการพัฒนาคอมเพล็กซ์ใหม่ จากการเปรียบเทียบการคำนวณที่นำเสนอ ได้มีการตัดสินใจปรับปรุงระบบป้องกันขีปนาวุธของมอสโกตามข้อเสนอแรก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องอัปเดตและปรับปรุงองค์ประกอบของระบบต่อต้านขีปนาวุธ A-35 ซึ่งมีหน้าที่ในการประมวลผลข้อมูล ระบุและติดตามเป้าหมาย ตลอดจนสร้างขีปนาวุธใหม่
ในปี พ.ศ. 2518 ได้มีการเปลี่ยนการจัดการโครงการ แทนจี.วี. Kisunko หัวหน้าโครงการต่อต้านขีปนาวุธคือ I. D. โอเมลเชนโก้ นอกจากนี้ Vympel Central Research and Production Association ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1970 ได้กลายเป็นองค์กรหลักของโครงการ เป็นองค์กรนี้ที่ทำงานเพิ่มเติมนำเสนอระบบป้องกันขีปนาวุธที่อัพเกรดแล้วสำหรับการทดสอบและดำเนินการสนับสนุนเพิ่มเติม
พื้นที่ตำแหน่งของระบบ A-35M ที่มีระบบการยิง Tobol (ด้านบน) และเครื่องยิงต่อต้านขีปนาวุธ A-350Zh ถัดจากเรดาร์ RKI-35 ของระบบ A-35M น่าจะเป็นภาพบนสุดเป็นภาพตัดต่อ (https://vpk-news.ru)
องค์ประกอบของระบบต่อต้านขีปนาวุธที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งได้รับมอบหมายให้เป็น A-35M มีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยจากองค์ประกอบของฐานคอมเพล็กซ์ "Aldan" องค์ประกอบต่าง ๆ ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ระบบ A-35M มีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
- ศูนย์คอมพิวเตอร์คำสั่งหลักพร้อมคอมพิวเตอร์ดัดแปลง ในการทำงานใหม่ อัลกอริธึมใหม่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการประมวลผลข้อมูลจากเรดาร์และการส่งคำสั่ง เรดาร์เกือบทั้งหมดถูกรวบรวมไว้ในระบบตรวจจับและติดตามระบบเดียว
- สถานีเรดาร์ "Danube-3M" และ "Danube-3U" หลังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งเกี่ยวข้องกับแผนการของศัตรูที่มีศักยภาพ หลังจากการอัพเดต ลักษณะของมันทำให้สามารถตรวจสอบอาณาเขตของสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ที่ซึ่งสหรัฐฯ กำลังจะติดตั้งขีปนาวุธพิสัยกลาง
- คอมเพล็กซ์การยิงสองแห่งพร้อมเครื่องยิงไซโลใหม่ แต่ละคอมเพล็กซ์มีปืนยิงจรวด 8 กระบอกและเครื่องบินสกัดกั้น A-350Zh หรือ A-350R 16 ตัว รวมถึงเรดาร์นำทางหนึ่งเครื่อง คอมเพล็กซ์การยิงอีกสองแห่งของระบบ A-35 ถูก mothballed จนกว่าจะมีการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ตามรายงานบางฉบับ ความทันสมัยของคอมเพล็กซ์เหล่านี้ได้ดำเนินการในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เนื่องจากจำนวนขีปนาวุธสกัดกั้นที่ปฏิบัติหน้าที่ยังคงเท่าเดิม (64 ยูนิต)
- ขีปนาวุธสกัดกั้น A-350R มันแตกต่างจากขีปนาวุธต่อต้านขีปนาวุธ A-350Zh รุ่นก่อนในการใช้ระบบควบคุมใหม่และอุปกรณ์อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์มีความทนทานต่อรังสีสูง
ตัวปล่อย Tobol complex และเตรียม TPK 5P81 ด้วยขีปนาวุธ A-350Zh (https://vpk-news.ru)
ในเดือนพฤษภาคม 2520 ระบบ A-35M ถูกส่งเพื่อทำการทดสอบ การตรวจสอบระบบใช้เวลานานหลายเดือน หลังจากนั้นจึงตัดสินใจยอมรับคอมเพล็กซ์ใหม่เข้าใช้งาน การทำงานของระบบป้องกันขีปนาวุธยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นยุคแปดสิบ ตามรายงานบางฉบับ ในฤดูใบไม้ผลิปี 1988 เกิดเพลิงไหม้ที่เสาบัญชาการของระบบ เพราะมันสูญเสียหน้าที่บางอย่างไป อย่างไรก็ตาม สถานีเรดาร์ยังคงทำงาน เลียนแบบการทำงานเต็มรูปแบบของระบบต่อต้านขีปนาวุธ ในเดือนธันวาคม 1990 ระบบ A-35M ถูกถอดออกจากการให้บริการ องค์ประกอบบางอย่างของระบบถูกรื้อถอน แต่หนึ่งในสถานีเรดาร์ Danube-3U อย่างน้อยก็จนถึงกลางทศวรรษที่ผ่านมา ยังคงทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบเตือนการโจมตีด้วยขีปนาวุธ
