ทำไมเดลีต้องการ 250 อเวนเจอร์ส? อินเดียไม่ได้ยกเว้นการมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งในเวลาเดียวกัน

ทำไมเดลีต้องการ 250 อเวนเจอร์ส? อินเดียไม่ได้ยกเว้นการมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งในเวลาเดียวกัน
ทำไมเดลีต้องการ 250 อเวนเจอร์ส? อินเดียไม่ได้ยกเว้นการมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งในเวลาเดียวกัน

วีดีโอ: ทำไมเดลีต้องการ 250 อเวนเจอร์ส? อินเดียไม่ได้ยกเว้นการมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งในเวลาเดียวกัน

วีดีโอ: ทำไมเดลีต้องการ 250 อเวนเจอร์ส? อินเดียไม่ได้ยกเว้นการมีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งในเวลาเดียวกัน
วีดีโอ: TicWatch PRO 3 ULTRA GPS: Things To Know // How Accurate Is It? 2024, อาจ
Anonim
ภาพ
ภาพ

เมื่อออกแบบ UAV ของ Avenger และ Sea Avenger ความสนใจมากที่สุดคือการลดลายเซ็นเรดาร์ของเครื่องบิน เทียบได้กับขนาดกับเครื่องบินโดยสารระยะกลาง สำหรับสิ่งนี้ ยูนิตส่วนท้ายนั้นมีเพียงลิฟต์กันโคลงแบบเต็มเลี้ยวสองตัวที่มีมุมแคมเบอร์ประมาณ 90 องศา เช่นเดียวกับช่องรับอากาศด้านหลัง ซึ่งช่วยลด RCS ของโดรนเมื่อฉายรังสีจากซีกโลกล่าง ใบพัดคอมเพรสเซอร์ของเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทถูกซ่อนไว้อย่างน่าเชื่อถือจากเรดาร์บนอากาศของศัตรูเนื่องจากการเอียงของช่องอากาศเข้าไปยังแกนตามยาวของลำตัว (ม้วน UAV) อีกคุณสมบัติหนึ่งคือวัสดุโปร่งใสวิทยุพิเศษของแฟริ่งศีรษะและป้อมปืนของเรดาร์ Avengers Lynx SAR ซึ่งผ่านเฉพาะคลื่น Ku-band ของคลื่นเซนติเมตรเท่านั้นและดูดซับแถบ X / G-band ได้บางส่วนเช่นเดียวกับเดซิเมตรและ แถบมิเตอร์ ทำให้ยากต่อการตรวจจับเรดาร์ภาคพื้นดิน เครื่องบินรบของศัตรู และเครื่องบิน AWACS

กองกำลังอินเดียกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ที่จะมีความขัดแย้งทางทหารหลายครั้งที่ชายแดนของประเทศในอนาคตอันใกล้ นี่เป็นหลักฐานจากข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับสัญญาการป้องกันที่เป็นไปได้สำหรับเดลีสำหรับการซื้อระบบการจู่โจมและการลาดตระเวนที่มีแนวโน้มดี ทั้งแบบมีคนขับและไร้คนขับ การเข้าซื้อกิจการเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ P-8I Neptune พิสัยไกลจำนวน 8 ลำ ซึ่งมีคุณสมบัติการลาดตระเวนที่ดีเยี่ยม เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของการดำเนินการตามแผนเพื่อสร้างการควบคุมเหนือกองทัพเรือจีนในมหาสมุทรอินเดีย

จากการตีพิมพ์ของผู้สังเกตการณ์ชาวสวิส “L'Inde s'intéresse au drone Avenger!” ที่ปรากฏในบล็อกของยุโรป “Les Blogs” กระทรวงกลาโหมของอินเดียวางแผนที่จะสรุปหนึ่งในสัญญาที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สำหรับการซื้อ ของการโจมตีอเนกประสงค์และการลาดตระเวน UAV ด้วย GAAS (General Atomics Aeronautical Systems ") ผู้สมัครหลักคือ "Avenger" ("Predator-C") โดรนระยะไกลอเนกประสงค์ระดับความสูงสูง สัญญานี้มีขนาดใหญ่กว่าและสำคัญกว่าสัญญาที่รู้จักกันดีของญี่ปุ่นและเกาหลีใต้หลายสิบเท่าสำหรับการซื้อ UAVs RQ-4B "Global Hawk" ซึ่งเป็นการลาดตระเวนเชิงกลยุทธ์ซึ่งได้ข้อสรุปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีรายงานว่าเครื่องบิน 100 ลำแรกจะถูกสั่งซื้อให้กับกองทัพอากาศอินเดีย จากนั้นหากได้รับการอนุมัติจากกองทัพเรือ จะมีการซื้อ UAV อีก 150 ลำของการดัดแปลงเรือ Sea Avenger สำหรับพวกเขา สามารถติดตั้งดัดแปลงสั้นลงของหนังสติ๊กบนเรือบรรทุกเครื่องบิน pr. 71 INS "Vikrant" (ก่อนที่กระดานกระโดดน้ำจะโค้งงอ) แต่ตอนนี้คำถามก็อยู่ในอากาศ เมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะของ "อเวนเจอร์ส" แล้ว โดรนจำนวน 250 ลำดังกล่าวสามารถเปลี่ยนความสมดุลของอำนาจในภูมิภาคได้ โดยเอาฐานความเท่าเทียมทางยุทธศาสตร์ที่มีอยู่ออกจากสาธารณรัฐประชาชนจีนไปอย่างสิ้นเชิง

ไม่เป็นความลับที่เฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-64E Apache Guardian ที่ซื้อโดยอินเดียใช้ขีปนาวุธต่อต้านรถถังทางยุทธวิธีของตระกูล AGM-114 "Hellfire" และต่อมาพวกเขาจะติดอาวุธด้วยรุ่นขั้นสูงกว่า - JAGM ที่มี ระยะ 28 กม. นี่เป็นหนึ่งในข้อโต้แย้งหลักที่สนับสนุนการซื้อ "Avengers" ซึ่งเป็นอาวุธหลักคือ "Halfires" JAGM จะช่วยให้เหล่าอเวนเจอร์สโจมตีได้ไม่เพียงแค่จากระดับความสูงเฉลี่ย 5-7 กม. เท่านั้น แต่ยังรวมถึงจากเพดานที่ใช้งานได้จริง 18.3 กม.และสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการรวมเข้ากับ Apaches ในแง่ของระยะของอาวุธและความสามารถในการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมและส่งข้อมูลทางยุทธวิธีด้วยการที่นักบินเฮลิคอปเตอร์โจมตีสามารถเป็นผู้ดำเนินการ Avenger ได้ รับพิกัดของเป้าหมายที่อยู่ด้านหลัง อุปสรรคภูมิประเทศตามธรรมชาติ "อาปาเช่" จะสามารถยิงใส่เป้าหมายด้วยขีปนาวุธ "อย่างตาบอด" โดยไม่เปิดเผยตัวตนและไม่ลอยเหนือภูมิประเทศเพื่อตรวจจับเรดาร์เหนือศีรษะ AN / APG-78 และ OLPK TADS

ต้นแบบของ Avenger UAV ซึ่งเปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2009 เป็นเครื่องบินไร้คนขับที่ล้ำหน้าที่สุด โครงเครื่องบินซึ่งมีลายเซ็นเรดาร์ที่ลดขนาดลงมากที่สุดพร้อมคุณสมบัติการรองรับอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเที่ยวบินระยะไกลในสตราโตสเฟียร์ ปีกของมันคือ 20.1 ม. ความยาว 12.4 ม. เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท Pratt & Whitney Canada PW545B ที่มีแรงขับ 2200 กก. ให้ความเร็วการล่องเรือ 640 กม. / ชม. และความเร็วสูงสุด 740 กม. / ชม. ที่ความเร็วการล่องเรือ "Avenger" สามารถอยู่ในอากาศได้นานถึง 20 ชั่วโมง เอาชนะได้ประมาณ 12,500 กม. พิสัยไกลถึง 6,000 กม. อากาศยานไร้คนขับที่ประจำการที่ฐานทัพอากาศอินเดียสามารถปฏิบัติการได้เกือบทั้งหมดในมหาสมุทรอินเดีย ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมทั้งนอกชายฝั่งตะวันออกของรัฐแอฟริกา โดรนจำนวน 50-100 ลำสามารถเฝ้าสังเกตทุกตารางกิโลเมตรของผิวน้ำในมหาสมุทรอินเดีย ติดตามความเคลื่อนไหวของกองเรือจีน ขณะที่อเวนเจอร์สที่เหลือสามารถตรวจสอบชายแดนอินเดีย-ปากีสถาน และกองทหารจีนในทิเบต

ภาพ
ภาพ

ภาพด้านบนแสดงมุมมองแบบแบ่งส่วนและการมองเห็นเรดาร์ "ป้อมปืน" แบบแยกส่วน "Lynx SAR" มวลของโมดูลที่มีเรดาร์เพียง 115 กก. และความสามารถของมันนั้นรุนแรงมาก: ที่ระยะทาง 25 กม. (ในโหมดรูรับแสงสังเคราะห์) สามารถรับภาพพื้นผิวโลกที่มีความละเอียด 10 ซม. สภาพอุตุนิยมวิทยาในภาพด้านล่างเป็นตัวอย่างของภาพเรดาร์ "Lynx SAR"

ภาพ
ภาพ

สำหรับการลาดตระเวน โดรนเหล่านี้สามารถบรรทุกอุปกรณ์ลาดตระเวนทางแสงและวิทยุได้หลากหลายที่สุด พื้นฐานของฐานรากคือเรดาร์แบบแยกส่วนขนาดเล็ก "Lynx SAR" พร้อมเสาอากาศสะท้อนแสง กำลังการแผ่รังสีสูงสุดคือ 1 กิโลวัตต์ เรดาร์ทำงานในย่าน Ku-band ของคลื่นเซนติเมตรที่ความถี่ 16.7 GHz ซึ่งทำให้สามารถรับรู้ความละเอียด 3 เมตรเมื่อทำแผนที่พื้นผิวโลกในโหมดรูรับแสงสังเคราะห์ ระยะสูงสุดใน SAR คือ 80 กม. และช่วงการตรวจจับของเป้าหมายขนาดเล็กเคลื่อนที่และอยู่กับที่ เช่น "รถยนต์" หรือ "PU SAM" อยู่ระหว่าง 23 ถึง 35 กม. เสาอากาศตั้งอยู่ในป้อมปืนหลอดโปร่งแสงวิทยุแบบหมุน ซึ่งสามารถติดตั้ง Lynx SAR บนยานพาหนะทางอากาศทั้งแบบมีคนขับและไร้คนขับ (ตั้งแต่เฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กไปจนถึงโดรนใบพัดขนาดเล็ก) แทบทุกส่วนของร่างกาย นอกจาก Lynx แล้ว Predator-C ยังพัฒนาเรดาร์รูรับแสงสังเคราะห์ขั้นสูงโดยอิงจาก AFAR โดยจะติดตั้งในส่วนที่โปร่งใสด้วยคลื่นวิทยุของจมูกของลำตัวเครื่องบิน และจะสามารถระบุเป้าหมายที่เป้าหมายภาคพื้นดินได้ในระยะที่ไกลขึ้น ถึง 150 กม. อุปกรณ์เหล่านี้หลายตัวจะสามารถแทนที่เครื่องบินกำหนดเป้าหมายทางอากาศเชิงกลยุทธ์ "J-STARS" และ "Avengers" 250 ตัวนั้นค่อนข้างเทียบเท่ากับ E-8C ที่สร้างเป็นลำดับทั้ง 20 ลำ ภาระการรบของ UAV คือ 1,360 กก. มีช่องเก็บอาวุธ 3 เมตร ซึ่งสามารถบรรจุขีปนาวุธและอาวุธระเบิดได้ทุกช่วง (ระเบิดพร้อมระบบนำทางเลเซอร์กึ่งแอ็คทีฟ, การแก้ไขด้วย GPS, Halfire และรุ่นต่างๆ ขีปนาวุธไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด)

ตามคำขอของลูกค้าหรือโดย DRDO ของอินเดียโดยตรง UAV ของ Avenger สามารถรับระบบควบคุมที่เน้นเครือข่ายและการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางยุทธวิธีกับเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท Su-30MKI, Rafale และ HAL Tejas ซึ่งจะทำให้เครื่องบินรบอินเดียแต่ละคน ฝูงบินจะมีการโจมตีแบบไร้คนขับ - เครื่องมือข่าวกรองที่สามารถให้ข้อมูลที่จำเป็นและการยิงสนับสนุนในสถานการณ์ที่สำคัญที่สุด สำหรับรุ่นสำรับของ Sea Avenger เครื่องบินรบอเนกประสงค์ MiG-29K สามารถติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมโยงของระบบดังกล่าวได้

เครื่องมือที่สำคัญที่สุดที่ให้การทำงานที่มีความแม่นยำสูงบนเป้าหมายภาคพื้นดินสำหรับอเวนเจอร์สคือระบบเล็งเห็นอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติคัลแบบ EOTS (Electro-Optical Targeting System) ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะส่วนหนึ่งของศูนย์ควบคุมอาวุธของเครื่องบินขับไล่ล่องหน F-35A รุ่นที่ 5 เซ็นเซอร์นี้ทำงานในช่วง TV / IR และสามารถตรวจจับและจับวัตถุทางอากาศและภาคพื้นดินแบบพาสซีฟเพื่อการติดตามอัตโนมัติที่แม่นยำ และตัวระบุเป้าหมายเลเซอร์เรนจ์ไฟน์ที่ติดตั้งจะวัดระยะทางสั้นๆ และส่องสว่างเป้าหมายสำหรับอุปกรณ์ WTO ต่างๆ ด้วย PALGSN ทันทีที่ ช่วงเวลาของการเข้าใกล้ EOTS สามารถทำงานได้ทั้งแบบอิสระและร่วมกับเรดาร์ Lynx SAR หากสถานการณ์ทางอิเล็กทรอนิกส์เอื้ออำนวย

อากาศยานไร้คนขับ "Avenger" สำหรับกองทัพเรืออินเดียและกองทัพอากาศ จำนวน 250 ยูนิต - เหตุการณ์พลิกผันที่คาดไม่ถึง ซึ่งบ่งชี้ถึงการเตรียมพร้อมสำหรับความขัดแย้งระดับภูมิภาคที่สำคัญในเอเชียใต้ และอินเดียไม่มีแผนที่จะ "หักหลัง" ในการเผชิญหน้าครั้งนี้

แนะนำ: