การเปรียบเทียบรถหุ้มเกราะประเภทต่าง ๆ ในระดับเดียวกันเป็นงานอดิเรกที่ชื่นชอบของผู้เชี่ยวชาญและมือสมัครเล่นด้านกิจการทหาร บ่อยครั้งที่สถานการณ์ในบางภูมิภาคเอื้ออำนวยให้เกิดการเปรียบเทียบใหม่ ดังนั้น สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงตึงเครียด ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงที่จะเกิดความขัดแย้งทางอาวุธอย่างเต็มรูปแบบระหว่างประเทศต่างๆ โดยธรรมชาติแล้ว ยานเกราะต่อสู้สมัยใหม่จะเข้าร่วมในสงครามดังกล่าว ลองนึกภาพว่ารถถังหลัก T-90MS และ Merkava-4 ของการผลิตของรัสเซียและอิสราเอล พบกันในสนามรบตามลำดับ ยานเกราะคันใดจะสามารถยุติการต่อสู้ด้วยชัยชนะได้?
รถถัง "Merkava-4" เป็นพาหนะใหม่ล่าสุดและล้ำหน้าที่สุดในกลุ่มของพวกเขาในกองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอล พวกเขาเข้ากองทัพในช่วงกลางทศวรรษที่ผ่านมาและค่อยๆ กลายเป็นกระดูกสันหลังของกองกำลังติดอาวุธ ในช่วงเวลาที่ผ่านมามีการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัยหลายอย่างซึ่งเป็นผลมาจากการได้รับหน่วยและความสามารถใหม่บางอย่าง การดำเนินการนี้จะไม่หยุดกระบวนการอัปเดต เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วเกี่ยวกับงานดัดแปลงรถถังใหม่
รถถัง "Merkava-4" พร้อมให้บริการ ภาพถ่าย Wikimedia Commons
รถถังรัสเซีย T-90MS เป็นรุ่นส่งออกของรถถัง T-90AM Proryv โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ผ่านมา และรถยนต์ที่เสร็จสมบูรณ์ได้แสดงครั้งแรกในปี 2011 โปรเจ็กต์ Breakthrough ได้จัดเตรียมไว้สำหรับการปรับปรุงอย่างล้ำลึกของรถถัง T-90 ที่มีอยู่ โดยมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคและการต่อสู้ ส่วนหนึ่งของเครื่องจักรที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีการใช้ส่วนประกอบที่ทันสมัยเนื่องจากได้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
ในช่วงความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่สมมุติขึ้น รถถัง Merkava-4 สามารถใช้ได้โดยกองทัพอิสราเอลเท่านั้น แม้จะมีประวัติศาสตร์อันยาวนาน รถหุ้มเกราะของตระกูล Merkava นั้นให้บริการเฉพาะในอิสราเอลเท่านั้น ประเทศอื่น ๆ ได้แสดงความสนใจในเทคโนโลยีดังกล่าว แต่ยังไม่ได้นำไปสู่การส่งมอบจริง รถถัง T-90MS ยังไม่สามารถเข้ากองทัพได้ ตัวอย่างก่อนหน้าของตระกูล T-90 มีการขายอย่างแข็งขันและให้บริการทั่วโลก แต่การปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกล่าสุดยังไม่ได้รับการผลิตจำนวนมากสำหรับลูกค้า ในอนาคต การขายอุปกรณ์ดังกล่าวให้กับบางประเทศในตะวันออกกลาง เช่น ซีเรีย จะไม่ถูกตัดออก เธอคือผู้ที่ถือได้ว่าเป็นผู้ดำเนินการ T-90MS ในสงครามสมมติ
ความคล่องตัว
ปัจจัยหลักประการหนึ่งที่มีอิทธิพลต่อคุณภาพการต่อสู้ของรถถัง และผลลัพธ์ของการรบก็คือความคล่องตัว รถหุ้มเกราะจะต้องสามารถเคลื่อนตัวข้ามสนามรบด้วยความเร็วที่กำหนด ไม่สนใจสิ่งผิดปกติหรือสิ่งกีดขวาง เนื่องจากจะต้องออกจากตำแหน่งการยิงในเวลาที่เหมาะสมและได้เปรียบเหนือข้าศึก
รถถังของอิสราเอล "Merkava-4" ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล General Dynamics GD883 ที่มีความจุ 1,500 แรงม้า น้ำหนักการรบของยานเกราะ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เกิน 65 ตัน ดังนั้น พลังเฉพาะของรถถังต้องไม่เกิน 23 แรงม้า ต่อตัน เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติไฮโดรแมคคานิคัล ตัวเครื่องมีช่วงล่างสปริงช่วงล่าง ในขณะเดียวกันก็มีวิธีการปกป้องส่วนที่เคลื่อนไหวของช่วงล่างจากผลกระทบด้านลบของดินหรือหิน
T-90MS ที่มีประสบการณ์ ภาพถ่าย Wikimedia Commons
ในส่วนท้ายของ T-90MS มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล V-92S2F 1130 แรงม้า เชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติจากผลของการปรับปรุงให้ทันสมัย รถถังนี้มีน้ำหนัก 48 ตัน ซึ่งทำให้สามารถรับกำลังเฉพาะอย่างน้อย 23.5 แรงม้า ต่อตัน แชสซีที่มีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์ซึ่งเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับการสร้างถังน้ำมันในประเทศ ถูกนำมาใช้อีกครั้ง ซึ่งไม่ต้องการการป้องกันเพิ่มเติม
รถถัง T-90MS และ "Merkava-4" แตกต่างกันเล็กน้อยในด้านความหนาแน่นของกำลัง อย่างไรก็ตาม น้ำหนักของยานพาหนะมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานอย่างชัดเจน ดังนั้นรถถังของอิสราเอลบนทางหลวงจึงเร่งความเร็วได้ถึง 64 กม. / ชม. ในขณะที่รัสเซียสามารถพัฒนาได้ 70 กม. / ชม. T-90MS ยังมีข้อได้เปรียบด้านการสำรองพลังงานที่สำคัญอีกด้วย ควรสังเกตว่า Merkava-4 จำนวนมากอาจทำให้ความคล่องตัวเชิงกลยุทธ์แย่ลงโดยจำกัดทางเลือกของเส้นทางสำหรับการถ่ายโอนอุปกรณ์ดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ลักษณะเฉพาะของการทำงานของอุปกรณ์และกลยุทธ์ของ IDF ทำให้ไม่พบปัญหาดังกล่าว รถถังของอิสราเอลถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการปฏิบัติการในภูมิภาคของตนเองเท่านั้นและไม่ได้วางแผนที่จะส่งไปยังพื้นที่อื่น
โดยทั่วไป ตามจากข้อมูลที่มีอยู่ว่า T-90MS สามารถแสดงลักษณะการเคลื่อนตัวที่สูงขึ้น ทั้งบนถนนและในภูมิประเทศที่ขรุขระ ลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีจะสามารถใช้ข้อได้เปรียบเหล่านี้ในการต่อสู้เพื่อไปยังตำแหน่งที่ได้เปรียบได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
การป้องกัน
อีกปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของรถถังคือความอยู่รอดของมัน ซึ่งในทางกลับกันก็ประกอบด้วยการผสมผสานของการป้องกัน การแก้ปัญหาการจัดวาง ฯลฯ ควรสังเกตว่าการสร้างรถถังของรัสเซียตามเนื้อผ้าค้นหาการผสมผสานที่ลงตัวของคุณลักษณะหลักทั้งหมด ในขณะที่วิศวกรของอิสราเอลมุ่งเน้นไปที่การป้องกัน สิ่งนี้นำไปสู่ลักษณะที่แตกต่างระหว่างรถสองคัน
"Merkava-4" ที่ไซต์ทดสอบ รูปภาพ IDF
ตามข้อมูลที่ทราบ การฉายภาพด้านหน้าของ "Merkava-4" นั้นถูกหุ้มด้วยเกราะรวมที่มีชิ้นส่วนโลหะและเซรามิก การคาดการณ์อื่น ๆ เพื่อลดน้ำหนักได้รับการคุ้มครองโดยเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน คุณลักษณะเฉพาะของรถถังอิสราเอลคือความลาดเอียงขนาดใหญ่ของส่วนหน้าส่วนบนของตัวถัง นอกจากนี้ เพื่อปรับปรุงการป้องกันลูกเรือ ใช้เลย์เอาต์เครื่องยนต์วางหน้าที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเป็นอุปสรรคเพิ่มเติมในเส้นทางของกระสุนปืน นอกจากนี้ ไม่มีระบบไฮดรอลิกและกระสุนที่อาจเป็นอันตรายจากไฟไหม้ในห้องลูกเรือ การออกแบบตัวถังยังคำนึงถึงความจำเป็นในการป้องกันอุปกรณ์ระเบิดใต้รางหรือด้านล่าง
ก่อนหน้านี้ IDF ใช้ระบบเกราะปฏิกิริยาอย่างแข็งขัน แต่ Merkava-4 ไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถถังดังกล่าวเริ่มติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟ Meil Ruach ที่ออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นกระสุนที่เข้ามา ตามโอเพ่นซอร์สในการกำหนดค่าที่ทันสมัย Merkava-4 สามารถสกัดกั้นระเบิดและขีปนาวุธและยังทนต่อผลกระทบของกระสุนต่างๆ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ พารามิเตอร์ที่แน่นอนของชุดเกราะไม่ได้รับการเปิดเผย
จากรุ่นก่อน T-90MS ของรัสเซีย "สืบทอด" การป้องกันด้านหน้าแบบผสมผสานที่ทำจากเหล็กหุ้มเกราะ เสริมด้วยแผ่นโลหะและเซรามิก การฉายภาพด้านหน้ายังมีการป้องกัน "Relic" แบบไดนามิกที่ทันสมัย ตามที่ผู้พัฒนารถถังและการป้องกันสำหรับมัน การรวมกันของเกราะรวมและ "Relic" สามารถทนต่อการโจมตีของกระสุนต่อต้านรถถังที่ทันสมัยที่สุด ด้านข้างและท้ายเรือมีการป้องกันที่เป็นเนื้อเดียวกัน ซึ่งเสริมด้วยตะแกรงด้านข้างประเภทต่างๆ
การดัดแปลงรถถัง T-90AM สำหรับกองทัพรัสเซียสามารถติดตั้งองค์ประกอบบางอย่างของระบบป้องกันอัฟกันของอัฟกานิสถานได้ สำหรับยานยนต์ส่งออก T-90MS เสนอให้ใช้ KAZ "Arena-E" ที่มีลักษณะแตกต่างกัน เมื่อใช้วิธีการที่มีอยู่ทั้งหมด T-90MS สามารถป้องกันตัวเองจากการโจมตีต่างๆ โดยมีการสกัดกั้นภัยคุกคามบางอย่างในระยะที่ปลอดภัย
T-90MS บนแทร็ก รูปภาพ Vitalykuzmin.net
การขาดข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับระดับการป้องกันไม่ได้ทำให้มีการเปรียบเทียบวัตถุประสงค์ของรถถังทั้งสองคัน ด้วยเหตุผลนี้ พวกมันจึงดูเท่าเทียมกัน แม้ว่าคุณลักษณะบางอย่างของพวกเขาสามารถให้ข้อได้เปรียบเหนือคู่แข่งได้ ดังนั้น T-90MS จึงมีความโดดเด่นในเกณฑ์ดีจากการมีอยู่ของชุดที่สมบูรณ์ในรูปแบบของการป้องกันแบบผสมผสาน ไดนามิก และแอคทีฟ เสริมด้วยฉากกั้นแบบตัด หากไม่มีการป้องกันแบบไดนามิก "Merkava-4" สามารถอวดรูปแบบพิเศษที่เพิ่มความอยู่รอดของลูกเรือเมื่อโจมตีจากซีกโลกด้านหน้า
การกำกับดูแลและการควบคุม
เพื่อให้ตระหนักถึงศักยภาพของอาวุธอย่างเต็มที่โดยไม่มีความเสี่ยงเกินควร รถถังสมัยใหม่ต้องมีระบบเฝ้าระวังและควบคุมการยิงที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เขาต้องการระบบการสื่อสารที่รับประกันการแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางยุทธวิธีกับหน่วยบัญชาการหรือยานรบอื่นๆ ข้อกำหนดทั้งหมดเหล่านี้ถูกนำมาพิจารณาในโครงการรัสเซียและอิสราเอล
รถถัง "Merkava-4" ของซีรีส์ล่าสุดมีการติดตั้งระบบควบคุมอัคคีภัย BAZ และอุปกรณ์สื่อสารเช่น BMS เอ็มเอสเอประกอบด้วยภาพพาโนรามาของผู้บังคับบัญชาและหน่วยออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของพลปืน ซึ่งมีความเสถียรในเครื่องบินสองลำ ผู้บัญชาการและมือปืนมีกล้องทั้งกลางวันและกลางคืนพร้อมทั้งมีเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ มีคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธและเครื่องติดตามเป้าหมาย ตามแหล่งต่างๆ การค้นหาเป้าหมายและการยิงในระยะทางสูงสุด 6-8 กม. นั้นให้บริการทั้งกลางวันและกลางคืน ระบบสื่อสาร BMS ให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ในสนามรบ การรับ และการออกการกำหนดเป้าหมาย
โครงการ T-90MS จัดให้มีการใช้ระบบควบคุม "Kalina" ที่ทันสมัย ผู้บัญชาการและมือปืนได้รวมสถานที่ท่องเที่ยว (กลางวัน-กลางคืน) ไว้ด้วยกัน และภาพพาโนรามาของผู้บังคับบัญชาตั้งอยู่บนหลังคาของหอคอย อาวุธยุทโธปกรณ์และสถานที่ท่องเที่ยวมีความเสถียรในสองระนาบ ระบบอัตโนมัติให้การระบุเป้าหมายและการติดตาม การสร้างข้อมูลสำหรับการยิง ฯลฯ มีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสารที่ซับซ้อนสำหรับการโต้ตอบและการส่งข้อมูลในระดับกองพัน มีอุปกรณ์นำทางให้บริการโดยใช้สัญญาณดาวเทียม OMS "Kalina" ให้การสังเกตสถานการณ์ในทุกสภาวะและการใช้อาวุธในทุกช่วง
ขีปนาวุธนำวิถี LAHAT รวมอยู่ในบรรจุกระสุนของปืน MG253 ภาพถ่าย Wikimedia Commons
จากข้อมูลที่มีอยู่ ระบบควบคุมอัคคีภัยของ BAZ และ Kalina สามารถอ้างสิทธิ์ตำแหน่งผู้นำและเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุดในโลก พวกเขาสามารถรับประกันการค้นหาเป้าหมายได้สำเร็จด้วยการทำลายครั้งต่อไปโดยใช้อาวุธมาตรฐาน ความสมบูรณ์แบบสูงของ OMS ทำให้ความต้องการพิเศษในการฝึกอบรมลูกเรือ อันที่จริง ผลลัพธ์ของการเผชิญหน้านั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับเทคนิคเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับทักษะของพลรถถังด้วย
อาวุธยุทโธปกรณ์
เป้าหมายสูงสุดของการใช้วิธีการป้องกันและควบคุมที่ทันสมัยคือการใช้อาวุธอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพเพื่อเอาชนะศัตรู "Merkava-4" และ T-90MS เป็นของโรงเรียนที่แตกต่างกันของการสร้างรถถัง แต่รวมเอาวิธีการที่ทันสมัยที่สุดในการสร้างระบบอาวุธ
ในป้อมปืนของรถถังสำหรับ IDF มีการติดตั้งเครื่องยิงปืนใหญ่ MG253 แบบเจาะเรียบขนาด 120 มม. พร้อมกระบอกปืนขนาด 50 ลำกล้อง ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของปืนใหญ่ Rh-120 ที่รู้จักกันดี ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้โพรเจกไทล์ปืนรถถัง 120 มม. ที่มีอยู่ทั้งหมดซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานของ NATO ในเวลาเดียวกัน อุตสาหกรรมของอิสราเอลผลิตกระสุนหลายประเภทของตัวเอง กระสุนเจาะเกราะสำหรับ MG253 สามารถเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันได้อย่างน้อย 600-650 มม. การบรรจุกระสุนของ Merkava-4 รวมถึงขีปนาวุธนำวิถี LAHAT ที่ปล่อยผ่านลำกล้องปืน ระยะการบินที่ประกาศไว้สูงสุด 8 กม. และการเจาะเกราะสูงสุด 800 มม. ตามหลัง ERA
กระสุนถูกป้อนเข้าไปในปืนโดยใช้ระบบกึ่งอัตโนมัติพร้อมดรัม 10 รอบ อีก 38 ภาพจะถูกจัดเก็บไว้ในกองแยกต่างหากและป้อนเข้าไปในดรัมด้วยตนเองเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าวิธีนี้ช่วยเร่งกระบวนการเตรียมการยิงโดยการค้นหากระสุนปืนที่จำเป็นและการชนด้วยกลไกโดยอัตโนมัติ
Rocket 9M119M สำหรับปืน 2A46 รูปภาพ Vitalykuzmin.net
คอมเพล็กซ์อาวุธเพิ่มเติมประกอบด้วยปืนกลลำกล้องลำกล้องคู่ ตัวหนึ่งติดตั้งบนแท่นยึดปืน อีกตัวติดตั้งบนหลังคาป้อมปืน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งที่ควบคุมจากระยะไกลด้วยปืนกลหนัก เครื่องยิงระเบิดควันตั้งอยู่บนหอคอย "Merkava-4" เช่นเดียวกับรุ่นก่อน สามารถบรรทุกปูนขนาด 60 มม.
โปรเจ็กต์ T-90MS มีไว้สำหรับการใช้ปืนเจาะเรียบ 2A46M-5 ขนาด 125 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 48 คาลิเบอร์ ตัวโหลดอัตโนมัติที่อัปเดตแล้วจะจับคู่กับปืน กระสุนปืนประกอบด้วยกระสุน 40 นัดแยกกัน 22 อยู่ในตัวโหลดอัตโนมัติที่ส่วนล่างของห้องต่อสู้ และอีก 8 แห่งอยู่ในที่เก็บตัวถัง พื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมสำหรับ 10 นัดถูกจัดวางในช่องท้ายป้อมปืนแบบใหม่ ปืนใหญ่ 2A46M-5 เข้ากันได้กับกระสุน 125 มม. ในประเทศทั้งหมด กระสุนเจาะเกราะของรุ่นล่าสุดสามารถเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันได้สูงถึง 600-650 มม. นอกจากนี้ T-90MS ยังติดตั้งระบบอาวุธนำวิถี Reflex-M 9K119M พร้อมขีปนาวุธต่อต้านรถถัง 9M119M และ 9M119M1 ระยะการบินของขีปนาวุธดังกล่าวถึง 5 กม. การเจาะเกราะ - สูงสุด 900 มม. ตามหลัง ERA
ปืนกล PKTM แบบโคแอกเชียลวางอยู่บนแท่นเดียวกันกับปืน ผลิตภัณฑ์ที่สองนั้นติดตั้งบนโมดูลการต่อสู้ที่ควบคุมจากระยะไกล นอกจากนี้ อาวุธเพิ่มเติมยังมีชุดเครื่องยิงลูกระเบิดควัน
มีสถานการณ์ที่น่าสงสัยในด้านอาวุธ เมื่อใช้กระสุนปืนใหญ่ประเภทที่มีอยู่ "Merkava-4" และ T-90MS สามารถแสดงลักษณะและคุณสมบัติการต่อสู้ที่คล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม ด้วยการใช้ขีปนาวุธนำวิถี สถานการณ์จึงเปลี่ยนแปลงไปเพื่อรถถังของอิสราเอล คอมเพล็กซ์ LAHAT ที่ใหม่กว่ามีข้อได้เปรียบในระยะการยิง แม้ว่าจะแพ้ Reflex ในแง่ของการเจาะ ข้อได้เปรียบของ Merkava-4 ถือได้ว่าเป็นปืนกลจำนวนมาก เช่นเดียวกับการใช้ M2HB ลำกล้องขนาดใหญ่
รถถังแบบอนุกรม "Merkava-4" พร้อมระบบป้องกันแบบแอคทีฟ ภาพถ่าย Wikimedia Commons
ใครจะชนะ?
การตรวจสอบคร่าวๆ ของยานเกราะต่อสู้สมัยใหม่สองคันที่อาจชนกันในการรบสมมติในตะวันออกกลางเผยให้เห็นสถานการณ์ที่น่าสนใจมาก ด้วยข้อมูลที่เปิดกว้างเท่านั้น จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดด้วยความมั่นใจว่าเครื่องใดๆ ที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนเหนืออีกเครื่องหนึ่ง ในบางพื้นที่ Merkava-4 เป็นผู้นำ ในขณะที่บางพื้นที่ T-90MS ดูประสบความสำเร็จมากกว่า จากสิ่งนี้สามารถสรุปได้ชัดเจน
ในด้านความคล่องตัวและความคล่องตัวเชิงกลยุทธ์ รถถังหลักที่เบาและกะทัดรัดกว่าของรัสเซียมีข้อได้เปรียบอย่างมาก ในแง่ของการเอาตัวรอด รถถังทั้งสองคันนั้นดูจะคล้ายกัน แม้ว่าจะมีการป้องกันความต้านทานในระดับเดียวกันด้วยวิธีที่แตกต่างกัน เช่นเดียวกับในด้านระบบควบคุมอัคคีภัย การสื่อสาร และระบบควบคุม ในแง่ของอาวุธ Merkava-4 และ T-90MS นั้นคล้ายคลึงกัน แม้ว่าการมีขีปนาวุธพิสัยไกลจะทำให้รถถังอิสราเอลได้เปรียบ
ภาพที่ค่อนข้างน่าสนใจกำลังเกิดขึ้น ปรากฎว่าเพื่อให้การรบสมมติสำเร็จลุล่วงไปได้สำเร็จ T-90MS ต้องใช้ข้อได้เปรียบในการเคลื่อนที่ ในขณะที่ Merkava-4 เพื่อจุดประสงค์เดียวกันจะต้องใช้อุปกรณ์เฝ้าระวังที่มีประสิทธิภาพและขีปนาวุธที่ค่อนข้างไกล ในเวลาเดียวกัน รถถังทั้งสองคันแทบจะไม่สามารถนับความสำเร็จในการเอาชนะศัตรูด้วยการยิงที่เล็งได้ดีครั้งแรก เนื่องจากมีการป้องกันที่จริงจังหลายประเภท
ดังนั้น เมื่อรถถังสองคันปะทะกัน ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ "บริสุทธิ์" จะสูญเสียความสำคัญไปในระดับหนึ่ง ในขณะเดียวกัน ความสำคัญของอุปกรณ์สื่อสารและควบคุม ตลอดจนการฝึกอบรมลูกเรือก็เติบโตขึ้นในกรณีนี้ ยานเกราะต่อสู้ที่ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของข้าศึกก่อนหน้านี้ และยังตรวจจับได้เร็วกว่าและใช้ข้อได้เปรียบทางเทคนิคของมัน จะโจมตีอย่างเด็ดขาด จะมีโอกาสชนะสูง
T-90MS ทันทีหลังจากการยิง รูปภาพ Vitalykuzmin.net
ยุทโธปกรณ์ทางทหารสมัยใหม่โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงและความสมบูรณ์แบบบางอย่าง การพัฒนาระบบอาวุธและอุปกรณ์อื่น ๆ ได้นำไปสู่การเติบโตที่ร้ายแรงที่สุดในความสำคัญของระบบเสริมและการฝึกอบรมบุคลากร ด้วยเหตุนี้ ผลลัพธ์ของการชนกันระหว่าง "Merkava-4" และ T-90MS จะขึ้นอยู่กับบุคคลเฉพาะอย่างเป็นอันดับแรก ลูกเรือคนใดจะเผชิญหน้าในการต่อสู้สมมติเป็นคำถามที่แยกจากกัน
การเปรียบเทียบโดยตรงของรถถังสมัยใหม่จากผู้ผลิตชั้นนำสามารถจบลงด้วยข้อสรุปที่น่าสนใจที่สุด รถถังต่อสู้หลักที่ทันสมัยไม่ใช่หน่วยรบที่ทำงานอย่างอิสระและแยกออกจากโครงสร้างอื่น ประสิทธิผลของการต่อสู้โดยตรงขึ้นอยู่กับระบบข่าวกรอง การสื่อสาร และระบบบัญชาการ นอกจากนี้ การฝึกอบรมบุคลากร ทั้งเจ้าหน้าที่รถถังและผู้บังคับบัญชามีความสำคัญเป็นพิเศษ
สถานการณ์ในตะวันออกกลางไม่เปลี่ยนแปลงและยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดความขัดแย้งทางอาวุธอย่างเต็มรูปแบบจากการมีส่วนร่วมของหลายประเทศในภูมิภาค ในสงครามดังกล่าว จะมีการใช้รถหุ้มเกราะที่หลากหลาย รถถัง "Merkava-4" และยานพาหนะของตระกูล T-90 สามารถเข้าร่วมได้ อย่างที่คุณเห็น ผลของการต่อสู้โดยใช้เทคนิคดังกล่าวขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยและคาดเดาได้ยาก
