หลายปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมของจีนซึ่งนำโดย Xi'an Aircraft Industrial Corporation ได้ทำงานเพื่อสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ H-20 ที่มีแนวโน้มดี ไม่ค่อยมีใครรู้จักเกี่ยวกับรถคันนี้ และข้อมูลที่มีอยู่ก็ไม่มีรายละเอียดมากนัก อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ อาจมีการแสดง "รอบปฐมทัศน์" ซึ่งต้องขอบคุณรูปลักษณ์และคุณลักษณะบางอย่างของเครื่องบินดังกล่าว
วันใหม่
เมื่อไม่นานมานี้ แหล่งข่าวจากจีนและต่างประเทศอ้างว่าเครื่องบินทิ้งระเบิด Xian H-20 สามารถเข้ากองทัพได้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 20 ทำให้สามารถนำเสนอช่วงเวลาโดยประมาณของการถอนอุปกรณ์สำหรับการทดสอบและสาธิตต่อสาธารณชนได้ ขณะนี้มีข้อมูลที่แม่นยำขึ้น แม้ว่าจะไม่เป็นทางการก็ตาม
เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม หนังสือพิมพ์ South China Morning Post ฉบับภาษาจีน โดยอ้างแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อใน PLA กล่าวถึงการแสดงที่เป็นไปได้ของเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ทำเสร็จแล้วและวัสดุอื่นๆ ในโครงการ Airshow China 2020 ซึ่งกำหนดไว้สำหรับวันที่ 10-15 พฤศจิกายน 2020 อาจเป็นสถานที่สำหรับการสาธิตครั้งแรก การพัฒนาล่าสุดของจีนมักจัดแสดงอยู่ที่นิทรรศการในเมืองจูไห่ และเครื่องบินทิ้งระเบิด H-20 ก็ไม่น่าจะได้รับการยกเว้น
วิธีการที่เครื่องบินใหม่จะแสดงไม่ชัดเจน ต้นแบบซึ่งคาดว่าจะปรากฏจนถึงขณะนี้สามารถแสดงได้ในที่จอดรถหรือแม้แต่แสดงบนเครื่องบิน นอกจากนี้ เอกสารข้อมูลบางอย่างจะต้องนำเสนอในนิทรรศการ
การเมืองกับไวรัส
แหล่งข่าว SCMP ตั้งข้อสังเกตว่าการแสดงเครื่องบิน H-20 ในอนาคตขึ้นอยู่กับสถานการณ์ในประเทศโดยตรง หากสามารถควบคุมหรือหยุดการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรน่าไวรัสได้ จูไห่จะสามารถจัดงานแอร์โชว์ได้ และอุตสาหกรรมการบินจะแสดงการพัฒนาอีกครั้ง
ความสำเร็จของงาน Airshow China 2020 จะเป็นการยืนยันความสามารถของจีนในการรับมือกับความท้าทายหลายประการ ประการแรกการเปิดร้านเสริมสวยจะแสดงความสำเร็จในการต่อสู้กับไวรัส นอกจากนี้ ที่นิทรรศการเอง ยังสามารถแสดงให้เห็นว่าการแพร่ระบาดไม่ได้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมอากาศยาน และยังคงสามารถผลิตอุปกรณ์ที่ทันสมัยและตัวอย่างที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้
แหล่งข่าวของ SCMP อีกคนเชื่อว่าแม้แต่การสาธิต H-20 ก็สามารถส่งผลกระทบในทางลบต่อสถานการณ์ในภูมิภาคได้ ด้วยคุณลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องบินทิ้งระเบิดใหม่จะสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในพื้นที่ของรัฐต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตั้งแต่ญี่ปุ่นไปจนถึงออสเตรเลีย สถานการณ์ใน APR ไม่สามารถเรียกได้ว่าสงบอยู่แล้ว และการระบาดใหญ่ที่ดำเนินอยู่ได้ทำให้สถานการณ์แย่ลงเท่านั้น แม้แต่การแสดงเครื่องบินทิ้งระเบิดที่มีประสบการณ์ก็จะเป็นปัจจัยใหม่ที่ไม่เสถียร
ลักษณะจำแนก
บริษัทซีอานและ PLA ได้ประกาศถึงการมีอยู่ของโครงการ H-20 และได้เปิดเผยเฉพาะข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ข้อมูลจำนวนมากเกี่ยวกับเครื่องบินทิ้งระเบิดที่มีแนวโน้มว่าจะมาจากแหล่งที่ไม่เป็นทางการ - สื่อจีนและต่างประเทศตลอดจนข่าวกรองต่างประเทศ ทั้งหมดนี้ช่วยให้สามารถวาดภาพที่มีรายละเอียดค่อนข้างมาก แต่ความน่าจะเป็นยังคงเป็นปัญหา
เอช-20 เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ลำแรกที่พัฒนาขึ้นในประเทศจีนตั้งแต่ต้น โดยไม่ใช้แบบจำลองต่างประเทศเป็นฐาน เป็นที่เชื่อกันว่าเป้าหมายของโครงการนี้คือการสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดเหนือเสียงระยะไกลที่ไม่เด่น (อ้างอิงจากแหล่งอื่น ๆ คือเปรี้ยงปร้าง) พร้อมความสามารถในการพกพาอาวุธนิวเคลียร์และอาวุธทั่วไปที่หลากหลาย
ในอดีตมีรายงานว่าช่วงการบินโดยไม่ต้องเติมน้ำมันควรจะถึง 8, 5 พันกม. ประมาณการภาระการรบภายในช่วงที่ค่อนข้างกว้าง - ตั้งแต่ 10 ถึง 45 ตัน ไม่ทราบรูปร่างที่แน่นอนของยานพาหนะซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของรุ่นที่กล้าหาญที่สุด ดังนั้น การจัดอันดับที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจึงกล่าวถึงเครื่องบินปีกบินที่มีน้ำหนักบินขึ้นมากกว่า 200 ตัน
คำถามของโรงไฟฟ้ายังคงเปิดอยู่ ในสื่อต่างประเทศในช่วงเวลาต่างๆ มีเวอร์ชันเกี่ยวกับการใช้เครื่องยนต์จีนและนำเข้าของตนเอง อ้างอิงจากข้อแรก ได้มีการสร้าง WS-10 turbojet รุ่นอัพเกรดสำหรับ H-20 ตามเวอร์ชั่นอื่น จีนสั่งหนึ่งในตัวแปรของ NK-32 ที่มีอยู่จากรัสเซีย
ตามข้อมูลต่างประเทศ เครื่องบินต้นแบบ H-20 มีอยู่แล้วตั้งแต่ปี 2556-2558 อยู่ระหว่างการทดสอบการบิน สามารถสร้างต้นแบบได้หลายแบบ ดังนั้นในงานนิทรรศการในอนาคตที่จูไห่ คาดว่าจะแสดงเครื่องจักรที่ผ่านการทดสอบแล้ว นอกจากนี้ ในอนาคตอันใกล้ อาจมีการก่อสร้างอุปกรณ์อนุกรม
คุณสมบัติที่คาดหวัง
ในแง่ของเป้าหมายและวัตถุประสงค์หลัก Xian H-20 จะเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ทั่วไป มันจะต้องส่งอาวุธไปยังเป้าหมายหรือเพื่อปล่อยแนวที่อยู่ห่างจากสนามบินบ้านเกิด เนื่องจากลักษณะการบินที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เครื่องบินใหม่จะสามารถแสดงข้อได้เปรียบที่ร้ายแรงกว่ารุ่นก่อนในรูปแบบของเครื่องบินทิ้งระเบิด H-6 ของการดัดแปลงทั้งหมด
ข้อได้เปรียบหลักอยู่ในระยะการบินและรัศมีการต่อสู้ เมื่อบินออกจากสนามบินแผ่นดินใหญ่ H-20 จะสามารถปฏิบัติการนอกเขตที่เรียกว่า เครือที่สองของเกาะรวมทั้งประเทศญี่ปุ่นเกี่ยวกับ กวม ปาปัวนิวกินี เป็นต้น ขึ้นอยู่กับสนามบินที่อยู่ข้างหน้าบนเกาะ การเติมเชื้อเพลิงและอาวุธระยะไกลจะเพิ่มพื้นที่ความรับผิดชอบของเครื่องบินอย่างมาก
แตกต่างจากรุ่นก่อน H-20 ดำเนินการอย่างสงบเสงี่ยม ซึ่งทำให้ได้เปรียบอย่างเห็นได้ชัดและกลายเป็นคำตอบสำหรับความท้าทายที่เป็นรูปธรรม จีนกำลังต่อต้านประเทศพัฒนาแล้วหลายแห่งใน APR ที่มีความสามารถในการจัดระเบียบการป้องกันทางอากาศและกองกำลังทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ ในการบุกทะลวงแนวป้องกันดังกล่าวและโจมตีในระดับยุทธศาสตร์ ควบคู่ไปกับสิ่งอื่น ๆ การลักลอบก็เป็นสิ่งจำเป็นเช่นกัน
เครื่องบินทิ้งระเบิดที่สามารถบรรทุกกระสุนพิเศษได้จะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนิวเคลียร์ของจีน กองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของ PLA รวมวิธีการที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว แต่ศักยภาพที่แท้จริงของพวกมันยังมีจำกัด ตัวอย่างเช่น องค์ประกอบทางอากาศของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ยังคงอิงตามเครื่องบินของตระกูล H-6 เครื่องบินทิ้งระเบิดเหล่านี้แม้จะมีการอัพเกรดเป็นจำนวนมาก แต่ก็ล้าสมัยมานานแล้วและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
การปรากฏตัวของเครื่องบินรบต่อเนื่อง H-20 จะทำให้การบินส่วนหนึ่งของกองกำลังนิวเคลียร์มีความทันสมัยและพร้อมสำหรับการสู้รบอย่างเต็มที่ รวมทั้งพร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจการรบในแนวยุทธศาสตร์ - นอกกลุ่มเกาะปิด
จากการแสดงสู่การบริการ
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ การทดสอบเครื่องบินทิ้งระเบิด Xian H-20 อาจเริ่มขึ้นเมื่อหลายปีก่อน แต่รถคันนี้ยังไม่ได้แสดงต่อสาธารณะชน ยิ่งไปกว่านั้น จนถึงขณะนี้ ยังสามารถเก็บความลับได้ทั้งรูปลักษณ์และลักษณะเด่น อย่างไรก็ตาม ปีนี้สถานการณ์อาจเปลี่ยนไป - หากข้อมูลเกี่ยวกับการแสดงเครื่องบินครั้งแรกในงาน Airshow China 2020 ในอนาคตเป็นความจริง
ตามแหล่งข่าวต่างๆ การผลิต H-20 แบบต่อเนื่องควรเริ่มในกลางทศวรรษ และประมาณปี 2025 เครื่องบินจะเริ่มให้บริการ อุปกรณ์ดังกล่าวจะผลิตในปริมาณเท่าใดและจะสามารถสร้างกลุ่มที่พร้อมรบได้เร็วเพียงใดนั้นไม่เป็นที่รู้จัก อย่างไรก็ตาม ผลของการกระทำเหล่านี้ของจีนสามารถเข้าใจได้แล้วในตอนนี้
ด้วยค่าใช้จ่ายของ H-20 PLA จะปรับปรุงการบินเชิงกลยุทธ์ของพวกเขาและกองกำลังนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์จะมีส่วนประกอบทางอากาศที่ทันสมัยและพร้อมรบที่เต็มเปี่ยมซึ่งสามารถคุกคามศัตรูที่มีศักยภาพ โดยธรรมชาติแล้ว การปรากฏตัวของเครื่องบินดังกล่าวจะไม่ถูกมองข้ามโดยประเทศอื่น ๆ และจะกลายเป็นแรงจูงใจในการพัฒนาการป้องกันทางอากาศและกองทัพอากาศ ในเวลาเดียวกัน เครื่องบินทิ้งระเบิดจะนำไปสู่การเติบโตของความตึงเครียดใน APR เนื่องจากไม่มีประเทศที่เป็นปฏิปักษ์ใด ๆ ที่ต้องการละทิ้งตำแหน่งของพวกเขา
อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องของอนาคตอันไกลโพ้น ในขณะที่หัวข้อหลักถือได้ว่าเป็นการแสดงครั้งแรกที่คาดหวังของเครื่องบินที่มีแนวโน้ม หากแหล่ง South China Morning Post ถูกต้อง ประชาชนจะได้เห็น Xian H-20 ในฤดูใบไม้ร่วงหน้าและการแสดงเครื่องบินทิ้งระเบิดครั้งแรกจะเป็นก้าวไปสู่เหตุการณ์ต่อไปทั้งหมด
