เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน นิทรรศการเทคนิคทางการทหาร MILEX-2021 เปิดขึ้นที่มินสค์ ซึ่งเป็นเวทีหลักในการสาธิตความสำเร็จของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศเบลารุส หนึ่งในการจัดแสดงหลักของนิทรรศการในครั้งนี้คือ MZKT-690003 หรือรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ Volat V-2 ที่มีแนวโน้มว่าจะพัฒนาโดย Minsk Wheel Tractor Plant ยานเกราะนี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงแนวโน้มสมัยใหม่ในการพัฒนารถหุ้มเกราะและมีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่รถขนบุคลากรหุ้มเกราะแบบเก่า
สัญญาตัวอย่าง
กิจกรรมหลักของ MZKT ตามชื่อคือการพัฒนาและสร้างรถยนต์และแชสซีพิเศษ เมื่อหลายปีก่อน บริษัทก็เริ่มทำงานกับรถหุ้มเกราะเต็มรูปแบบด้วย อย่างแรกมีรถหุ้มเกราะสองเพลาปรากฏขึ้นและตอนนี้มีการนำเสนอรถหุ้มเกราะขนาดเต็ม
ตามที่รายงาน BTR Volat V-2 / MZKT-690003 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของความคิดริเริ่ม งานออกแบบและก่อสร้างต้นแบบได้ดำเนินการหลังปิดประตู การมีอยู่ของโครงการใหม่ได้รับการประกาศเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับนิทรรศการ MILEX-2021 ที่กำลังจะมีขึ้น จากนั้นคณะกรรมการอุตสาหกรรมการทหารและอุตสาหกรรมแห่งรัฐได้ประกาศการแสดงครั้งแรกของการพัฒนาเบลารุสหลายอย่าง เป็นเรื่องน่าแปลกที่ในขั้นตอนการประกาศนั้นได้มีการเปิดเผยลักษณะที่ปรากฏ คุณสมบัติหลัก และลักษณะเฉพาะของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ
ก่อนวันเปิดงาน ต้นแบบถูกส่งไปยังพื้นที่จัดแสดงนิทรรศการและปิดฝา - จนกว่าจะมีการนำเสนออย่างเป็นทางการ งานนี้จัดขึ้นในวันแรกของนิทรรศการ 23 มิถุนายน โดยมีเจ้าหน้าที่ระดับสูงหลายคนของสาธารณรัฐเบลารุส สหภาพรัฐ และ CSTO ตามเนื้อผ้ามีการกล่าวสุนทรพจน์ที่เคร่งขรึมซึ่งมีการกล่าวถึงจุดแข็งและโอกาสอันยิ่งใหญ่ของการพัฒนาใหม่
นิทรรศการ MILEX-2021 จะมีอายุจนถึงวันที่ 26 มิถุนายน และหลังจากนั้น MZKT-690003 ที่มีประสบการณ์จะกลับไปที่โรงงานผลิตเพื่อรับการทดสอบและแก้ไขที่จำเป็นทั้งหมด มาตรการดังกล่าวควรจะดำเนินการในเวลาที่สั้นที่สุด และในอนาคตอันใกล้นี้ กองทัพเบลารุสจะได้รับรูปแบบที่พร้อมรบอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการระบุวันที่ที่แน่นอนสำหรับการปรับจูนอย่างละเอียดและผ่านการทดสอบสถานะ
ดูทันสมัย
BTR Volat V-2 เป็นรถหุ้มเกราะต่อสู้สี่ล้อแบบมีล้อ สร้างขึ้นโดยใช้แนวคิดและโซลูชั่นปัจจุบันตามส่วนประกอบที่มีอยู่ ในการกำหนดค่าพื้นฐานนั้นมีประสิทธิภาพในระดับที่สูงเพียงพอแล้วและนอกจากนี้ยังมีการสร้างพื้นฐานบางอย่างสำหรับการอัพเกรดในภายหลัง
Volat V-2 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวถังหุ้มเกราะแบบเชื่อม เลย์เอาต์เป็นแบบดั้งเดิมสำหรับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะสมัยใหม่ - ห้องเครื่องและห้องควบคุมอยู่ที่ส่วนโค้งห้องต่อสู้อยู่ด้านหลังและให้อาหารแก่ฝ่ายลงจอด เกราะมาตรฐานสอดคล้องกับคลาส Br4 และให้การป้องกันกระสุนอัตโนมัติ ให้การป้องกันทุ่นระเบิดระดับ 2a / 2b มาตรฐาน STANAG 4569 - บ่อนทำลายทีเอ็นที 6 กก. ใต้ล้อหรือด้านล่าง
ห้องเครื่องติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล WP13.550A0 ที่มีกำลัง 550 แรงม้า และกระปุกเกียร์หกสปีดระบบไฮดรอลิกส์ MZKT-55613 ชุดจ่ายไฟถูกประกอบเป็นหน่วยเดียว ซึ่งทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยนในทุกสภาวะ ใช้เคสถ่ายโอนแบบสองขั้นตอนพร้อมส่วนต่างการล็อค เพลาทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยเพลาขวางและเฟืองท้ายซึ่งมีการบังคับล็อค
แชสซีใช้ระบบกันสะเทือนแบบ single-link อิสระ hydropneumatic ล้อติดตั้งยางแบบไม่มียางในขนาด 14.00R20 พร้อมเม็ดมีด Run-Flat มีระบบสวอปแบบรวมศูนย์ เพลาหน้าทั้งสองแบบบังคับได้
ลูกเรือของตัวเองของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ ขึ้นอยู่กับห้องต่อสู้ สามารถรวมคนได้มากถึงสามคน ลูกเรือมีอุปกรณ์สังเกตการณ์ทั้งกลางวันและกลางคืน อุปกรณ์เฝ้าระวังวิดีโอ ฯลฯ ในช่องท้ายรถมีที่นั่งลงจอดแปดที่นั่ง ทางออกคือทางลาดท้ายเรือ ห้องที่อาศัยอยู่นั้นให้บริการโดยหน่วยกรองซึ่งทำให้กิจกรรมในเงื่อนไขของการใช้อาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูง
เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะนิทรรศการ Volat V-2 ติดตั้งห้องต่อสู้ที่ทันสมัยจาก BMP-2 ในการกำหนดค่านี้ ติดตั้งปืนกล PKT ขนาด 30 มม. 2A42, 7, 62 มม. PKT ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง และเครื่องยิงลูกระเบิด Tucha ในอนาคต คุณสามารถใช้โมดูลอื่นที่มีองค์ประกอบอาวุธและอุปกรณ์ควบคุมต่างกันได้ ในทุกกรณี รถหุ้มเกราะจะสามารถรองรับทหารราบด้วยการยิงได้
ในการกำหนดค่าที่นำเสนอผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะมีมวลรวม 19, 9 ตัน จากการคำนวณความเร็วสูงสุดของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะจะสูงถึง 110 กม. / ชม. บนบกและ 10 กม. / ชม. บนน้ำ สำหรับยางแบน รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 20 กม. / ชม. บนพื้นผิวแข็ง ในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัย มวลของผลิตภัณฑ์สามารถเพิ่มเป็น 24 ตัน แต่หลังจากนั้นจะสูญเสียความสามารถในการลอยตัว
ปัญหาการระดมพล
โอกาสของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ MZKT-690003 นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับสถานะของกองยานต่อสู้ของกองทัพเบลารุส หน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ติดอาวุธด้วยรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ BTR-70 และ BTR-80 รวมถึงยานรบทหารราบ BMP-1 และ BMP-2 แม้จะมีการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ แต่อุปกรณ์ดังกล่าวกำลังล้าสมัยทางศีลธรรมและทางร่างกาย - และในอนาคตอันใกล้จะต้องเปลี่ยนใหม่
ในบริบทนี้ กองทัพมีตัวเลือกที่จำกัดมาก จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ กองทัพเบลารุสสามารถวางใจในการซื้อยุทโธปกรณ์รัสเซียเท่านั้น เช่น BTR-82A (M) ในอนาคต มีความเป็นไปได้ที่จะพิจารณาการจัดซื้อรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธบนแพลตฟอร์มที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นไปได้ ตอนนี้โครงการของตัวเองของเครื่องจักรดังกล่าวได้รับการพัฒนาซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มหลักของโลก - และกองทัพได้รับโอกาสในการเลือก
ในอนาคตอันใกล้ Volat V-2 จะต้องผ่านการทดสอบทุกขั้นตอนและได้รับคำแนะนำสำหรับการนำไปใช้ งานนี้จะสำเร็จได้เร็วแค่ไหนนั้นยังไม่ชัดเจน ผู้ประกอบการในเบลารุสไม่มีประสบการณ์ในการพัฒนารถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะเต็มรูปแบบ และโครงการอาจมีข้อเสียที่จะทำให้การปรับแต่งอย่างละเอียดซับซ้อนและล่าช้าไปอย่างไม่มีกำหนด
หลังจากการแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จของงานเหล่านี้ ปัญหาใหม่จะเกิดขึ้น คราวนี้ในด้านการผลิตและการปรับปรุงใหม่ กองทัพมีอุปกรณ์ที่ล้าสมัยจำนวนมาก - BTR-70 เพียงตัวเดียวมีมากกว่า 400 ยูนิต โปรแกรมการสร้างอาวุธใหม่ตามสมมุติฐาน ซึ่งจัดให้มีการทดแทนตัวอย่างเก่าในเชิงปริมาณที่เทียบเท่ากัน จะมีราคาแพงและซับซ้อนอย่างยิ่ง
ไม่น่าเป็นไปได้ที่กองทัพเบลารุสจะสามารถดำเนินการเสริมกำลังอาวุธทั้งหมดโดยใช้ Volat V-2 ได้ภายในเวลาที่เหมาะสม ควรคาดหวังว่าเทคนิคดังกล่าวจะหาที่ในกองทัพ แต่จะไม่แพร่หลายและจะไม่สามารถแทนที่โมเดลที่มีอยู่ทั้งหมดได้ อย่างไรก็ตามในระยะยาวมีโอกาสที่จะกำจัดยานเกราะที่เก่าที่สุดและลดส่วนแบ่งของตัวอย่างอื่นๆ
ความสำเร็จและแนวโน้ม
สถานการณ์จึงคลุมเครือ ในรูปแบบที่นำเสนอ Volat V-2 / MZKT-690003 BTR ถือได้ว่าเป็นรถยนต์สมัยใหม่ที่ประสบความสำเร็จในระดับเดียวกัน เป็นที่สนใจอย่างมากสำหรับกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐเบลารุสและอาจให้โอกาสใหม่แก่พวกเขา อย่างไรก็ตาม การตระหนักถึงศักยภาพนี้มีความเกี่ยวข้องกับปัญหาลักษณะทางเทคนิค องค์กร และการเงินหลายประการ
อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ แม้แต่ข้อเท็จจริงของการปรากฏตัวของรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะใหม่ก็น่าสนใจ อุตสาหกรรมเบลารุสพัฒนาโครงการในด้านใหม่ๆ ด้วยตนเองและสั่งสมประสบการณ์ที่จำเป็นเป็นไปได้ว่าในอนาคตสิ่งนี้จะนำไปสู่การเกิดขึ้นของโครงการใหม่ อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ผู้เชี่ยวชาญ MZKT จะต้องให้ความสำคัญกับ Volat V-2
