ในฤดูใบไม้ผลิปี 2019 เป็นที่ทราบกันดีว่ารัสเซียได้ตกลงเกี่ยวกับแพ็คเกจเอกสารที่จะอนุญาตให้ส่งออกเครื่องบินขับไล่ไอพ่นภายในประเทศรุ่นที่ 5 ที่ทันสมัย โมเดลการส่งออกของ Su-57E อาจเป็นที่สนใจของลูกค้าต่างประเทศที่ไม่สามารถซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35 รุ่นที่ห้าของอเมริกาได้ด้วยเหตุผลหลายประการ
ประเทศในเอเชียและตะวันออกกลางได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในผู้ซื้อเครื่องบินขับไล่รัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดที่มีศักยภาพ ผู้ซื้อที่มีแนวโน้มมากที่สุดคือแอลจีเรีย เห็นได้ชัดว่า "การชนกัน" ครั้งแรกของ F-35 และ Su-57E จะเกิดขึ้นในตลาดอาวุธระหว่างประเทศ ในเวลาเดียวกัน ฉันอยากจะเชื่อว่าการปะทะกันของทหารจริงที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินสองลำนี้จะไม่มีวันเกิดขึ้น
โปรแกรมสำหรับสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้าเป็นความสุขที่มีราคาแพงมาก ไม่ใช่ทุกประเทศที่สามารถจ่ายได้ ในเวลาเดียวกัน ตามที่ระบุไว้ในสิ่งพิมพ์การเมืองทางการทหารของอเมริกา The National Interest สหรัฐอเมริกาและจีนสามารถรับมือกับต้นทุนมหาศาลของการพัฒนาเครื่องบินรบเพียงลำพังได้ ในขณะที่สหพันธรัฐรัสเซียส่วนใหญ่จะต้องรับผิดชอบบางส่วน ต้นทุนในการพัฒนาและสร้างเครื่องบินขับไล่ Su-57 ผ่านการจัดหาเครื่องบินให้กับลูกค้าต่างประเทศ
ในขณะเดียวกัน การประเมินค่าใช้จ่ายของโปรแกรมก็แตกต่างกันอย่างมาก ค่าใช้จ่ายของโครงการ F-35 อยู่ที่ประมาณ 55 พันล้านดอลลาร์ ล็อกฮีด มาร์ตินและบริษัทอื่นๆ ผลิตเครื่องบิน F-35 Lightning II มากกว่า 390 ลำ โครงการเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้าของรัสเซียมีมูลค่าประมาณ 3 พันล้านดอลลาร์ ปัจจุบัน รัสเซียได้สร้างเครื่องบินต้นแบบ Su-57 จำนวน 10 ลำจากชุดทดลอง กระทรวงกลาโหมรัสเซียจะได้รับเครื่องบินขับไล่ต่อเนื่องสองลำแรกภายในปี 2020
ชุดทดลอง Su-57
Su-57 อาจกลายเป็นเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าสำหรับทุกคน ตามเนื้อผ้า ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าข้อได้เปรียบในการแข่งขันคือมีต้นทุนที่ต่ำกว่ารุ่นที่ผลิตในอเมริกา ความแตกต่างที่สำคัญยังเป็นที่ยอมรับด้วยว่าในคราวเดียวสหรัฐอเมริกาได้สั่งห้ามการขายเครื่องบินขับไล่ F-22 รุ่นที่ห้าไปยังประเทศที่สามโดยสมบูรณ์ และกำลังเลือกเข้าใกล้การขาย F-35 ที่เบากว่า โดยจัดหาให้เฉพาะพันธมิตรเท่านั้น จีนยังไม่พร้อมที่จะขายเครื่องบินขับไล่ J-20 รุ่นที่ห้าของตนเอง ด้วยภูมิหลังนี้ รัสเซียแสดงความพร้อมที่จะขาย Su-57 ให้กับลูกค้าที่มีศักยภาพทั้งหมด และนี่เป็นโอกาสที่ดีสำหรับประเทศที่ต้องการแต่ไม่สามารถซื้อเครื่องบินรุ่นที่ 5 อื่นๆ ได้
ผู้ซื้อที่มีศักยภาพของ Su-57
ปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญทางทหารกำลังหารือถึงความเป็นไปได้ของการทำสงครามราคาในตลาดโลกระหว่างเครื่องบินขับไล่ Su-57E ของรัสเซียและ F-35 ของอเมริกา การอภิปรายหารือว่าประเทศใดบ้างที่สามารถเป็นผู้ซื้อศูนย์การบินรุ่นที่ห้าของรัสเซียได้ และใครพร้อมที่จะพิจารณาความเป็นไปได้ของการซื้อดังกล่าว ในบรรดาผู้ซื้อที่มีศักยภาพของ Su-57E มีหนึ่งรัฐของ NATO - ตุรกี
เป็นที่น่าสังเกตว่าตุรกีเป็นสมาชิกของโครงการข้ามชาติสำหรับการสร้างเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II รุ่นที่ห้าซึ่งกำลังดำเนินการภายใต้การอุปถัมภ์ของสหรัฐอเมริกา ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมในตุรกีอย่างน้อย 10 รายมีส่วนเกี่ยวข้องในการจัดหาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบสำหรับเครื่องบิน เครื่องบินขับไล่ F-35 ควรจะเป็นเครื่องบินรุ่นที่ห้ารุ่นแรกในกองทัพอากาศตุรกีโดยรวมแล้ว อังการากำลังจะซื้อยานเกราะดังกล่าวอย่างน้อย 100 คัน แต่ในความเป็นจริงในปัจจุบัน การส่งมอบอาจไม่เกิดขึ้น ปัญหาคือการซื้อระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 Triumph ของรัสเซียของอังการา สภาคองเกรสอเมริกันได้กล่าวแล้วว่าพวกเขาสามารถระงับการส่งเครื่องบินรบไปยังตุรกีได้ หากฝ่ายหลังไม่ปฏิเสธที่จะซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย
F-35 Lightning II
Sergei Chemezov หัวหน้า บริษัท Rostec ของรัฐเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่ามอสโกพร้อมที่จะเจรจากับอังการาเกี่ยวกับการจัดหาเครื่องบินขับไล่ Su-57E รุ่นที่ห้า หากตุรกีถูกบังคับให้ถอนตัวจากโครงการเครื่องบินขับไล่ F-35 Lightning II ตามข้อมูลของ Chemezov ตุรกีเป็นตลาดการขายที่น่าดึงดูดสำหรับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้าของรัสเซียยุคใหม่
ก่อนหน้านี้ เมฟลุต คาวูโซกลู รัฐมนตรีต่างประเทศตุรกีบอกใบ้อย่างชัดแจ้งถึงวอชิงตันว่า ในกรณีที่ปฏิเสธที่จะจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-35 อังการาจะได้รับเครื่องบินรบที่คล้ายกันจากรัฐอื่น และก่อนหน้านี้ สำนักข่าวของรัฐตุรกี Anadolu ได้เตรียมการเปรียบเทียบ Su-57 กับเครื่องบินขับไล่ F-35 รุ่นที่ห้าของอเมริกา โดยพิจารณาว่าเครื่องบินรัสเซียเป็นทางเลือก เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับอินโฟกราฟิกเปิดตัวในเดือนเมษายน 2019 เหนือสิ่งอื่นใดความเหนือกว่าที่ชัดเจนของนักสู้รัสเซียในด้านความเร็วและความคล่องแคล่วสูงสุดนั้นโดดเด่น Su-57 มีเครื่องยนต์สองเครื่อง ในขณะที่ F-35 ของอเมริกาที่เบากว่ามีเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว ความเร็วสูงสุดในการบินของ Su-57 อยู่ที่ 2600 กม. / ชม. ในขณะที่คู่แข่งสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 1931 กม. / ชม. เท่านั้น เครื่องบินรัสเซียยังแซงหน้าศัตรูด้วยมวลของการรบซึ่งอยู่ที่ประมาณ 10 ตันในขณะที่เครื่องบินรบของอเมริกา - 8, 16 ตัน นอกจากนี้ Su-57 สามารถอยู่บนท้องฟ้าได้เกือบสองเท่า - 5.8 ชั่วโมงเทียบกับ 2, 36 ชั่วโมงสำหรับ F-35
ถึงกระนั้น ตุรกีก็ยังห่างไกลจากผู้ซื้อเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้าของรัสเซียที่ชัดเจนที่สุด อียิปต์และแอลจีเรียแสดงความสนใจในเครื่องบินลำนี้ แต่กองทัพอากาศอียิปต์มีเครื่องบินรบหลายลำอยู่แล้ว Su-57E อาจกลายเป็นเครื่องบินรบประเภทที่ 8 สำหรับกรุงไคโร ซึ่งทำให้เกิดปัญหาด้านลอจิสติกส์มากมายในการให้บริการกองเรือนี้ ในเวลาเดียวกัน อียิปต์กำลังซื้ออุปกรณ์การบินของรัสเซียอย่างแข็งขัน กองทัพอากาศอียิปต์ติดอาวุธด้วยเครื่องบินรบแนวหน้า MiG-29M และ MiG-29M2 (สัญญาสำหรับเครื่องบิน 46 ลำ) นอกจากนี้ ในเดือนมีนาคม 2019 หนังสือพิมพ์ Kommersant เขียนว่าอียิปต์ได้ซื้อเครื่องบินรบ Su-35 แบบมัลติฟังก์ชั่นหนักหลายโหลจากรัสเซีย ค่าใช้จ่ายของการทำธุรกรรมอยู่ที่ประมาณสองพันล้านดอลลาร์ สิ่งนี้ทำให้อียิปต์เป็นหนึ่งในผู้ซื้อเครื่องบินรัสเซียรายใหญ่ที่สุด แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่าตอนนี้ไคโรจะตัดสินใจเสริมกำลังกองทัพอากาศของตนเองด้วย Su-57E
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าผู้ซื้อ Su-57E ที่มีแนวโน้มมากที่สุดคือแอลจีเรีย ซึ่งเป็นผู้ซื้ออาวุธรัสเซียรายใหญ่ที่สุดในแอฟริกา แอลจีเรียซื้อยุทโธปกรณ์ทางทหารรุ่นโซเวียตและรัสเซีย รวมทั้งเครื่องบินมาเป็นเวลานานแล้ว กองทัพอากาศของประเทศในแอฟริกาเหนือนี้ติดอาวุธด้วยเครื่องบินรบอเนกประสงค์ของรัสเซีย Su-30MKA และ Su-35 เป็นไปได้มากว่าแอลจีเรียจะกลายเป็นผู้ซื้อเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34 จากต่างประเทศรายแรก นอกจากนี้ ประเทศนี้กำลังแสดงความสนใจในการทดลองอาวุธรัสเซีย เช่น BMPT ซึ่งพิสูจน์ว่าพวกเขาพร้อมที่จะซื้อไม่ใช่อุปกรณ์ยอดนิยม ด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างแอลจีเรียและรัสเซียในด้านเทคนิคทางการทหาร และความพร้อมของแอลจีเรียในการเป็นประเทศแรกที่ได้รับและแนะนำการพัฒนาทางทหารใหม่ของรัสเซีย ดูเหมือนว่าชาวอัลจีเรียจะกลายเป็นลูกค้าประจำของ Su-57E
ผู้ซื้อที่มีศักยภาพของ Su-57E แต่อยู่ในอีกมุมหนึ่งของโลกแล้ว ได้แก่ มาเลเซียซึ่งใช้งานเครื่องบินรบ Su-30MKM ของรัสเซียหนักอยู่แล้วในเดือนมีนาคมของปีนี้ เครื่องบินรุ่นที่ 5 ของรัสเซียได้แสดงต่อนายกรัฐมนตรีของประเทศในเอเชียนี้ เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเพื่อนบ้านของมาเลเซียในภูมิภาคสิงคโปร์เพิ่งประกาศซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35 ชุดเล็กจากสหรัฐอเมริกา มาเลเซียสามารถเร่งกระบวนการจัดหาเครื่องบินรุ่นที่ 5 ของตนเองได้ด้วยการเลือกตัวเลือกรัสเซีย
Su-57E สำหรับอินเดียและจีน
ตามเนื้อผ้าผู้ซื้ออาวุธและยุทโธปกรณ์ของรัสเซียรายใหญ่ที่สุดคืออินเดียและจีน ทั้งสองประเทศถือได้ว่าเป็นลูกค้าของ Su-57E อินเดียเป็นหุ้นส่วนของรัสเซียในการสร้างเครื่องบินขับไล่ FGFA รุ่นที่ห้าซึ่งได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ Su-57 และควรจะเป็นเครื่องบินรุ่นส่งออก เห็นได้ชัดว่าในที่สุดอินเดียก็ละทิ้งโครงการร่วมนี้ในเดือนเมษายนปีที่แล้ว สื่อรายงานว่าอินเดียไม่พอใจกับประสิทธิภาพการลอบเร้นของต้นแบบ T-50 และยังแสดงความสงสัยเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเรดาร์และระบบการบินของเครื่องบินรุ่นใหม่ ในเวลาเดียวกัน ในโครงการร่วมของเครื่องบิน FGFA ซึ่งมีแผนจะส่งออกไปยังลูกค้าต่างประเทศ เดลีคิดเป็นสัดส่วนถึงหนึ่งในสามของเงินทุนทั้งหมด
ซู-35 พีแอลเอ แอร์ฟอร์ซ
แม้ว่าอินเดียจะปฏิเสธการพัฒนาร่วมของเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ห้า แต่อินเดียก็ยังสามารถเป็นลูกค้าของ Su-57 รุ่นส่งออกได้ กองทัพอากาศอินเดียได้สั่งสมประสบการณ์อันยาวนานในการจัดหาและใช้งานยุทโธปกรณ์ทางทหารของโซเวียตและรัสเซีย กองทัพอากาศอินเดียมีเครื่องบินขับไล่ Su-30MKI อเนกประสงค์ประมาณ 250 ลำ เป็นผู้ดำเนินการเครื่องบิน Sukhoi รุ่นนี้ที่ใหญ่ที่สุดในโลก อินเดียยังคงไม่ตัดตัวเลือกในการซื้อ Su-57E ความสนใจในเครื่องบินรุ่นที่ห้าอาจเกิดจากความขัดแย้งทางอากาศกับปากีสถานเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งกองทัพอากาศอินเดียสูญเสียเครื่องบินขับไล่ MiG-21 ที่ทันสมัยโดยไม่ต้องยิงเครื่องบินข้าศึกแม้แต่ลำเดียว
จีนอาจซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-57E รุ่นที่ห้าจากรัสเซียด้วย แม้ว่าจะมีเครื่องบินรุ่นที่ห้าเป็นของตัวเองก็ตาม จริง ขนาดของชุดที่ซื้ออาจมีจำกัด แม้จะมีการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ J-20 รุ่นที่ 5 ของตัวเอง แต่จีนได้ซื้อเครื่องบิน Su-35 24 ลำจากรัสเซียในปี 2558 โดยจ่ายเงิน 2 พันล้านดอลลาร์สำหรับชุดนี้ และกลายเป็นผู้ซื้อต่างประเทศรายแรกของเครื่องบินลำนี้ เครื่องบินลำนี้มีค่าใช้จ่ายในประเทศจีนค่อนข้างมาก - ประมาณ 83 ล้านดอลลาร์สำหรับ Su-35 แต่ละตัว จากสิ่งนี้ เราสามารถจินตนาการได้ว่า Su-57E ในตลาดอาวุธระหว่างประเทศจะมีราคาสูงกว่านี้อีก
จีนพอใจกับ Su-35 ที่ซื้อในรัสเซีย เป็นเครื่องบินรบรัสเซียที่มักจะติดตามเครื่องบินทิ้งระเบิด H-6K ของจีนในเที่ยวบิน ชาวจีนยกย่องขีปนาวุธพิสัยไกลของเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ของรัสเซีย เรดาร์ที่สามารถติดตามเป้าหมายได้มากถึง 30 เป้าหมายพร้อมกันและยิงที่ 8 เป้าหมาย และการปรากฏตัวของเครื่องยนต์เวกเตอร์แรงขับ เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องบิน J-20 ของจีน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญมองว่ามองไม่เห็นมากกว่า Su-57 นั้นด้อยกว่าเครื่องบินรุ่นหลังในเครื่องยนต์ โมเดลของรัสเซียเหนือกว่าเครื่องบิน Celestial แม้จะมีเครื่องยนต์ระยะแรก - AL-41F1 เมื่อเครื่องบินรบของรัสเซียได้รับเครื่องยนต์ขั้นที่สองที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น ซึ่งเรียกว่า "Product 30" ความสามารถในการต่อสู้ของ Su-57 จะเพิ่มขึ้นอีก. ในเรื่องนี้ จีนอาจสนใจ Su-57 อย่างแม่นยำเพราะเครื่องยนต์ โดยการสร้างที่ปักกิ่งยังคงมีปัญหาอยู่ อันตรายของข้อตกลงนี้อาจอยู่ที่การที่จีนใช้เทคโนโลยีของรัสเซียในการปรับรื้อระบบใหม่ โดยแยกชิ้นส่วนเครื่องจักรออกเป็นฟันเฟืองอย่างแท้จริง จากนั้นจึงผลิตซ้ำในโรงงานของตนเอง ในด้านของการคัดลอกและปรับใช้เทคโนโลยีของผู้อื่น ตลอดจนการปรับปรุงโดยการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของตนเอง จีนประสบความสำเร็จมาเป็นเวลานาน
ชุดทดลอง Su-57
กองทหาร Su-57 สามหน่วยสำหรับกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซีย
เมื่อวันพุธที่ 15 พฤษภาคม 2019 ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน ประกาศสัญญาซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-57 จำนวน 76 ลำ ประมุขแห่งรัฐได้แถลงในที่ประชุมประจำเกี่ยวกับประเด็นการป้องกันประเทศ ตามรายงานของปูติน ก่อนหน้านี้ ตามโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐจนถึงปี 2028 กองทัพอากาศสหรัฐฯ จะได้รับเครื่องบินดังกล่าวเพียง 16 ลำเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน มีข้อมูลเปิดเผยต่อสาธารณะเกี่ยวกับสัญญาสำหรับเครื่องบินเพียง 12 ลำ ซึ่งเป็นชุดสำหรับเตรียมฝูงบินหนึ่งลำ สัญญาขนาดเล็กดังกล่าวอนุญาตให้นักข่าวจากสำนักข่าวจีน Sina เรียก Su-57 ว่าเป็นเครื่องบินรบรัสเซียที่แย่ที่สุดในประวัติศาสตร์ จากข้อมูลนี้ นักข่าวชาวจีนสรุปว่าเครื่องบินรุ่นที่ 5 ที่สร้างขึ้นในรัสเซียนั้นไม่จำเป็นแม้แต่ในกองทัพอากาศรัสเซีย
ตอนนี้ปริมาณการซื้อกำลังขยายตัวอย่างจริงจัง ตามที่วลาดิมีร์ปูตินกล่าวในเร็ว ๆ นี้จะมีการลงนามในสัญญาเพื่อจัดหาเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าจำนวน 76 ให้กับกองทัพซึ่งจะได้รับวิธีการทำลายล้างที่ทันสมัย นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินที่จำเป็นสำหรับเครื่องบินใหม่ ประธานาธิบดีตั้งข้อสังเกตว่าภายในปี พ.ศ. 2571 จำเป็นต้องติดตั้งกองทหารอวกาศสามกองกับเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าใหม่ จากข้อมูลของปูติน การเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ด้วยปริมาณคำสั่ง Su-57 นั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความพร้อมของผู้ผลิตเครื่องบินในการลดต้นทุนและต้นทุนของอาวุธที่ใช้ลง 20 เปอร์เซ็นต์ ประธานาธิบดีแสดงความหวังว่าแผนซึ่งแก้ไขและประกาศเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคมจะบรรลุผลสำเร็จ
