ตามธรรมเนียมแล้วกองทัพอากาศถือเป็นหนึ่งในสาขาที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและมีประสิทธิภาพมากที่สุดของกองกำลังติดอาวุธ ความขัดแย้งทางทหารในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าการครอบครองบนท้องฟ้าช่วยให้สามารถแก้ไขภารกิจต่าง ๆ ในสนามรบ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทางยุทธวิธี ปฏิบัติการ และยุทธศาสตร์ ตัวอย่างของความสำเร็จในการใช้กองทัพอากาศคือความขัดแย้งในซีเรีย ในประเทศนี้ กองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียได้รับประสบการณ์การต่อสู้ที่แท้จริง ฝึกยุทธวิธีในการใช้เครื่องบินจู่โจมกับเป้าหมายภาคพื้นดิน ทดสอบอาวุธรูปแบบใหม่ และเห็นได้ชัดว่ามีส่วนร่วมในงานลาดตระเวน
ในเวลาเดียวกัน รัสเซียประสบความสำเร็จในการรับมือกับภารกิจในการปรับใช้กลุ่มการบินระยะไกลและใช้งานมันอย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้ทิปในความขัดแย้งกับฝ่ายรัฐบาลซีเรียอย่างเป็นทางการของมอสโกที่ได้รับการสนับสนุนจากบาชาร์ อัล-อัสซาดและ กองทัพอาหรับซีเรีย สำหรับรัสเซีย นี่เป็นประสบการณ์สมัยใหม่ครั้งแรกของการใช้กองทัพอากาศครั้งใหญ่ในความขัดแย้งทางทหาร ก่อนหน้านั้น มีเพียงกองทัพอากาศสหรัฐฯ เท่านั้นที่ดำเนินการดังกล่าวในระยะห่างจากพรมแดน วันนี้ รัสเซียได้รับประสบการณ์การต่อสู้อันล้ำค่าในซีเรีย ซึ่งก่อนหน้านี้มีเพียงนักบินของกองทัพสหรัฐฯ และกลุ่มประเทศ NATO เท่านั้นที่ครอบครอง
ในเวลาเดียวกัน ในแง่ตัวเลข กองทัพอากาศสหรัฐฯ เหนือกว่ากองทัพอากาศรัสเซียอย่างไม่ต้องสงสัย โดยยังคงเป็นกองทัพที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก เหนือกว่าคู่แข่งหลัก รวมถึงจีน ทั้งในด้านจำนวนและคุณภาพของยุทโธปกรณ์ทางทหาร รัสเซียได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนา ผลิต และจำหน่ายระบบป้องกันภัยทางอากาศจำนวนมาก ซึ่งเป็นที่ยอมรับจากผู้เชี่ยวชาญหลายคนว่าดีที่สุดในโลก ในแง่ขององค์ประกอบและคุณภาพของระบบป้องกันภัยทางอากาศ รัสเซียไม่มีคู่แข่ง ในขณะที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธของรัสเซียนั้นได้รับการยกระดับอย่างล้ำลึกและมีพิสัยไกลหลายร้อยลำ (S-400, S-300) ขนาดกลาง- ช่วง (Buk) และระยะสั้น (Tor "," Pantsir-C1 ")
ในแง่ของจำนวนเครื่องบินรบ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ไม่ได้แซงหน้ารัสเซียมากนัก (1522 เทียบกับ 1183 ลำ) แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่สำคัญมากที่นี่
เครื่องบินทหารสำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ รวมถึงเครื่องบินรบโดยตรงนั้นยังกระจุกตัวอยู่ในสหรัฐอเมริกาโดยเป็นส่วนหนึ่งของการบินของ National Guard ซึ่งอันที่จริงแล้วทำหน้าที่เป็นกองทัพภายใน กองทัพเรือสหรัฐฯ และนาวิกโยธิน จำนวนรวมของเครื่องบินรบเพียงลำเดียวที่อยู่ในการกำจัดของกองทัพสหรัฐฯ ตาม The Military Balance 2020 (ข้อมูลสำหรับรัสเซียและสหรัฐอเมริกาถูกใช้เพิ่มเติมสำหรับคอลเลกชันนี้โดยเฉพาะ) คือ 1522 ในเครื่องบิน Air Force + 981 ในการบินนาวิกโยธินของกองทัพเรือ + เครื่องบิน 432 ลำในหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐ + 576 ลำใน Air National Guard
เครื่องบินรบทั้งหมด 3511 ลำ: เครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินโจมตี และเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ ในการกำจัดกองทัพรัสเซียโดยคำนึงถึงกองทัพอากาศและการบินทางทะเลของกองทัพเรือ (+217 เครื่องบินรบ) มี 1,400 คัน
ในแง่ของจำนวนเครื่องบินรบทั้งหมด กองทัพสหรัฐฯ แซงหน้ากองทัพรัสเซีย 2, 5 เท่า
ความแตกต่างที่มากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบการบินขนส่ง เครื่องบิน AWACS และเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน
ในแง่ของจำนวนเครื่องบินบรรทุกน้ำมันที่มีอยู่ กองทัพอากาศสหรัฐฯ แซงหน้าทุกประเทศทั่วโลกหลายสิบครั้ง นี่เป็นเพราะลักษณะเฉพาะของการใช้การบินของสหรัฐฯ ทั่วโลก การมีอยู่ของฐานทัพและพื้นที่การฉายภาพจำนวนมาก ในแง่นี้ การจัดกลุ่มกองทัพอากาศรัสเซียมีลักษณะการป้องกันที่เด่นชัด ในขณะที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ เป็นที่น่ารังเกียจ
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของกองทัพสหรัฐฯ ก็คือการมีโดรนจู่โจมและโดรนเชิงกลยุทธ์ขนาดใหญ่จำนวนมากปัจจุบัน กองทัพรัสเซียไม่มี UAV โจมตีต่อเนื่องและโดรนลาดตระเวนขนาดใหญ่ที่สามารถปฏิบัติการได้ในระยะทางไกลจากสนามบินบ้านเกิด
ความแตกต่างขององค์กรระหว่างกองทัพอากาศรัสเซียและสหรัฐฯ
ในองค์กร กองทัพอากาศรัสเซียเป็นหนึ่งในสามประเภทของกองกำลังใน Joint VKS (Military Space Forces of the RF Armed Forces) นอกเหนือจากกองทัพอากาศแล้ว ยังเป็นกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธ และกองกำลังอวกาศอีกด้วย ในสหรัฐอเมริกา ระบบที่คล้ายคลึงกันได้ถูกนำไปใช้โดยมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ซึ่งกองทัพอากาศยังเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังบางประเภท รวมถึงกองกำลังอวกาศและหน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพอากาศ
ความแตกต่างหลักจากกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียคือกองกำลังขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์นั้นอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (นั่นคือ ICBM ทั้งหมดของประเทศ) และไม่มีหน่วยป้องกันทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธ
นอกจากนี้ กองทัพอากาศสหรัฐฯ ยังมีเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภทจำนวนจำกัด ส่วนหลักของอุปกรณ์นี้อยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับกองกำลังภาคพื้นดินและสามารถนำมาใช้เพื่อประโยชน์ของหน่วยเฉพาะและส่วนย่อยของกองกำลังภาคพื้นดิน
ในทางกลับกัน ในรัสเซีย กองเรือเฮลิคอปเตอร์หลักเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ (เครื่องบินประมาณ 800 ลำ ซึ่ง 390 ลำเป็นเฮลิคอปเตอร์โจมตี) กองทัพสหรัฐฯ มีเฮลิคอปเตอร์มากกว่า 3,700 ลำ โดยในจำนวนนี้เป็นยานพาหนะโจมตีมากกว่า 700 ลำ
องค์ประกอบของการป้องกันภัยทางอากาศและการป้องกันขีปนาวุธในสหรัฐอเมริกามีการกระจายระหว่างกองทัพบก (กองกำลังภาคพื้นดิน) และกองทัพเรือ ในขณะที่วิธีการป้องกันภัยทางอากาศเพียงวิธีเดียวในการกำจัดกองทัพอากาศคือ Stinger MANPADS ในเวลาเดียวกัน ความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธของรัสเซียนั้นเกินความสามารถของคอมเพล็กซ์ที่คล้ายกันในกองทัพสหรัฐฯ ทั้งในแง่ของลักษณะทางเทคนิคที่ประกาศไว้ (เช่น ในแง่ของระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศ) และในจำนวนเชิงซ้อนระยะยาวทั้งหมด
ในการให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ ตามประกาศประจำปี "Military Balance" (The Military Balance 2020) ซึ่งรวบรวมโดย International Institute for Strategic Studies (IISS) มีคอมเพล็กซ์ MIM-104D / E / F Patriot จำนวน 480 ยูนิต ด้วยขีปนาวุธต่างๆ
ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของคอมเพล็กซ์ S-400 ที่ให้บริการกับกองกำลังป้องกันทางอากาศและป้องกันขีปนาวุธของรัสเซีย แต่เห็นได้ชัดว่าจำนวนคอมเพล็กซ์เหล่านี้มีอยู่แล้วเกินกว่าที่มีเครื่องยิง Patriot ในกองทัพสหรัฐฯ ตามรายงานของสื่อรัสเซีย คอมเพล็กซ์ดังกล่าวให้บริการมากกว่า 60 แผนก (โดยปกติแต่ละแผนกจะมีตัวเรียกใช้ 8 ตัว) ในขณะที่การจัดซื้อคอมเพล็กซ์ยังคงดำเนินต่อไป
จนถึงปี 2023 กองทัพอากาศรัสเซียควรได้รับ S-400 กองร้อยปกติ 3 ชุดและ S-350 "Vityaz" 4 ชุด สิ่งนี้ถูกรายงานโดย RIA Novosti ในเดือนมิถุนายน 2020 นอกจากคอมเพล็กซ์ S-400 แล้ว กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธยังรวมถึงคอมเพล็กซ์ S-300V / PS / PM-1 / PM-2 หลายร้อยหน่วยในปริมาณที่เทียบได้กับ S-400 หรือจำนวนมาก รวมทั้งขนาดกลางและขนาดต่างๆ ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น
บุคลากรของกองทัพอากาศรัสเซียและสหรัฐอเมริกา
กำลังรวมของกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือ 332,650 (ไม่รวมข้าราชการ) นอกจากนี้ กองทัพอากาศของดินแดนแห่งชาติมีทหาร 106,750 นาย การบินนาวีของกองทัพเรือ - 98,600 คน และการบินของนาวิกโยธิน - 34,700 คน
ในกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียมีทหารประมาณ 165,000 นายรวมถึงทหารเกณฑ์ ในเวลาเดียวกันกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียมีกองกำลังสามประเภทซึ่งไม่ทราบการกระจายทั่วไปของทหารระหว่างพวกเขา จำนวนบุคลากรของกองทัพเรือรัสเซียมีประมาณ 31,000 คน
องค์ประกอบของการบินต่อสู้ของรัสเซียและสหรัฐอเมริกา
กองทัพอากาศสหรัฐฯ ติดอาวุธด้วยเครื่องบินรบ 1,522 ลำ เพื่อไม่ให้ข้อความที่มีตัวเลขมากเกินไปเราจะ จำกัด ตัวเองให้อยู่ในการวิเคราะห์ของกองทัพอากาศเอง
จำนวนเครื่องบินรบทั้งหมดที่กองทัพสหรัฐและรัสเซียได้รับในตอนต้นของบทความ สามารถสังเกตได้ว่าเครื่องบินทิ้งระเบิด F / A-18 Hornet ที่มีการดัดแปลงต่างๆ ส่วนใหญ่ในรุ่น F / A-18E และ F / A-18F ยังคงมีชัยในนาวิกโยธินสหรัฐฯและ Naval Aviation
การจัดกำลังอาวุธใหม่ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ด้วยเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด F-35C Lightning II รุ่นที่ห้าที่ทันสมัย ลอบเร้น และใช้งานได้หลากหลาย (รุ่นที่ใช้เครื่องบินบรรทุก) กำลังดำเนินการค่อนข้างช้ากองเรือมีเครื่องบินรบไม่เกิน 28 ลำ นาวิกโยธินสหรัฐฯ ติดตั้งใหม่เร็วขึ้น โดยมี F-35B Lightning II อย่างน้อย 80 ลำ (การขึ้นเครื่องบินระยะสั้น - การลงจอดในแนวตั้ง) พร้อมใช้งาน
กองทัพอากาศสหรัฐฯ ประกอบด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด 139 ลำ รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ความเร็วเหนือเสียง B-1B Lancer 61 ลำ เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-2A Spirit จำนวน 20 ลำ และเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-52H Stratofortress 58 ลำ B-52H เป็นเครื่องบินรบที่เก่าแก่ที่สุดลำหนึ่งของกองทัพอากาศอเมริกา เครื่องบินประเภท H ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1960 ถึงปี 1962 จากนั้นจึงปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้ง กองทัพอากาศสหรัฐคาดว่าจะดำเนินการต่อไปจนถึงอย่างน้อยปี 2030
เครื่องบินรบของสหรัฐฯ เป็นตัวแทนของเครื่องบินขับไล่ F-22A Raptor รุ่นที่ 5 ที่ลอบเร้น โดยมีเครื่องบิน 166 ลำ เครื่องบินขับไล่ F-15C Eagle 95 ลำ และเครื่องบินขับไล่ F-15D Eagle 10 ลำ เครื่องบินรบที่มีจำนวนมากที่สุดคือเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินเพียง 969 ลำ: เครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน 205 ลำของ F-35A Lightning II รุ่นที่ห้า, 442 F-16C Fighting Falcon และ 111 F-16D Fighting Falcon เช่นเดียวกับ 211 F- 15E สไตรค์อีเกิล เครื่องบินโจมตีแสดงโดยเครื่องบินประเภทหนึ่ง - A-10C Thunderbolt II ในกองทัพอากาศสหรัฐฯมีเครื่องบินดังกล่าว 143 ลำ
ลักษณะเด่นของกองทัพอากาศสหรัฐฯ คือการมีโดรนจู่โจมขนาดใหญ่และ UAV ลาดตระเวนเชิงกลยุทธ์ ดังนั้น ในกองทัพอากาศ มีโดรนลาดตระเวณและโจมตี 221 ลำ MQ-9A Reaper (Reaper) เช่นเดียวกับ UAV ลาดตระเวนเชิงกลยุทธ์ 3 EQ-4B, 31 RQ-4B Global Hawk และประมาณ 10 RQ170 Sentinel และ 7 RQ- 180 (แทบไม่มีข้อมูลสำหรับสองรุ่นสุดท้าย) เป็นที่ทราบกันเพียงว่า RQ170 Sentinel นั้นสร้างขึ้นตามรูปแบบ "ปีกบิน" และภายนอกคล้ายกับ UAV "Okhotnik" S-70 โจมตีหนักซึ่งสร้างขึ้นตามรูปแบบแอโรไดนามิกที่คล้ายคลึงกันซึ่งได้รับการพัฒนาในรัสเซีย
กองทัพอากาศรัสเซียมีเครื่องบินรบ 1,183 ลำ รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์และเรือบรรทุกขีปนาวุธ 138 ลำ: 62 Tu-22M3, Tu-22M3M และ Tu-22MR เครื่องบินทิ้งระเบิดแบบมีปีกแบบกวาดล้างได้หลากหลายแบบ, เครื่องบินทิ้งระเบิดติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ Tu-95MS จำนวน 60 ลำรุ่นต่างๆ และเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ความเร็วเหนือเสียง Tu-160 16 ลำ รวมถึง 6 ในรุ่น Tu-160M1
เครื่องบินรบจำนวน 180 ลำ ได้แก่ 80 MiG-31BM, 70 MiG-29 / MiG-29UB, 30 Su-27 / Su-27UB ยานเกราะต่อสู้จำนวนมากที่สุด เช่นเดียวกับในสหรัฐอเมริกา ตกบนเครื่องบินทิ้งระเบิด มีเครื่องบินดังกล่าว 444 ลำ ได้แก่: 90 Su-35S, 91 Su-30SM, 122 Su-34, 20 Su-30M2, 47 Su- 27SM และ 24 Su-27SM3 รวมถึง 50 MiG-29SMT / MiG-29UBT เพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินโดยเฉพาะ มีเครื่องบินรบ 264 ลำ รวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า 70 ลำ Su-24M / M2 พร้อมปีกกวาดแบบปรับได้และเครื่องบินโจมตี 194 ลำ Su-25 ของการดัดแปลงต่างๆ (40 - Su-25, 139 - Su-25SM / SM-3, 15 - Su-25UB).
กองทัพอากาศรัสเซียไม่มีเครื่องบินรบรุ่นที่ห้า ในขณะเดียวกัน ประเทศยังคงพัฒนาเครื่องบินดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง นั่นคือ Su-57 ซึ่งสร้างเครื่องบินต้นแบบ 10 ลำ เครื่องบินยังไม่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการสำหรับการให้บริการ แผนการซื้อเครื่องบินลำนี้มีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้ง หากในช่วงกลางปี 2018 มีการประกาศแผนการที่จะซื้อเครื่องบินรบเพียง 12 ลำเพื่อติดอาวุธหนึ่งฝูงบิน จากนั้นในวันที่ 15 พฤษภาคม 2019 ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูตินของรัสเซียได้ประกาศซื้อเครื่องบินขับไล่ Su-57 รุ่นที่ 5 ของกระทรวงกลาโหมจำนวน 76 ลำเพื่อเป็นอาวุธ 3 ลำ กองบินที่มีการส่งมอบให้แล้วเสร็จภายในปี 2571
เครื่องบินขนส่งทางทหารและเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน
ความสามารถของการบินขนส่งทางทหารของกองทัพสหรัฐนั้นเหนือกว่ากองทัพรัสเซีย คอลเลกชัน The Military Balance 2020 ประมาณการจำนวนเครื่องบินขนส่งทางทหารขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่จำหน่ายให้กับกองทัพสหรัฐที่ 675 ในขณะที่กองทัพรัสเซียมี 185 ลำ ในแง่ของความพร้อมของเครื่องบินขนส่งขนาดกลางและขนาดใหญ่ รัสเซีย กองกำลังติดอาวุธเป็นอันดับสองรองจากสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่มีมากกว่าสองเท่าแซงหน้าคู่ต่อสู้ที่ใกล้ที่สุด - กองทัพจีน (88 เครื่องบินของคลาสเหล่านี้)
ในเวลาเดียวกัน มีเครื่องบินขนส่งโดยตรงในกองทัพอากาศสหรัฐฯ จำนวน 331 ลำ รวมถึงเครื่องบินหนัก 182 ลำ (146 C-17A Globemaster III, 36 C-5M Super Galaxy) และเครื่องบินขนาดกลาง 104 ลำ (C-130J / J-30 Hercules)
กองทัพอากาศรัสเซียมีเครื่องบินขนส่ง 449 ลำ รวมถึงเครื่องบินหนัก 120 ลำ (11 An-124 Ruslan, 4 An-22, 99 Il-76MD, 3 Il-76MD-M, 3 Il-76MD-90A) และเครื่องบินขนาดกลาง 65 ลำ (An-12)).ความเหนือกว่าของกองทัพอากาศรัสเซียในจำนวนเครื่องบินขนส่งทั้งหมดนั้นทำให้มั่นใจได้เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในกองทัพอากาศ ในขณะที่เครื่องบินขนส่งของอเมริกานั้น "ถูกป้าย" ทั่วกองทัพทั้งหมด ในเวลาเดียวกันในแง่ของจำนวนยานพาหนะขนส่งขนาดใหญ่และขนาดกลาง กองทัพอากาศสหรัฐฯ ยังคงนำหน้ากองทัพอากาศรัสเซีย
งานในมือที่ใหญ่ที่สุดของกองกำลังติดอาวุธทั้งหมดของโลกจากสหรัฐอเมริกานั้นสังเกตได้จากขนาดของฝูงบินของเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน กองทัพสหรัฐมีเครื่องบินบรรทุกน้ำมัน 555 ลำ ซึ่ง 237 ลำอยู่ในกองทัพอากาศโดยตรง (เรือบรรทุกหลักคือ KC-135R Stratotanker - 126 ลำ)
ในรัสเซีย สถานการณ์การเติมน้ำมันเครื่องบินแย่มาก กองทัพอากาศมีเครื่องบินประเภทนี้เพียง 15 ลำ: 5 Il-78 และ 10 Il-78M
กองกำลังสหรัฐในจำนวนเครื่องบินบรรทุกน้ำมันมีมากกว่าทุกประเทศในโลกตามลำดับความสำคัญ ตัวอย่างเช่น จีนมีเรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 18 ลำ ฝรั่งเศส - 17 ลำ บริเตนใหญ่ - 14 ลำ
จำนวนเครื่องบิน AEW & C นั้นมีความล่าช้าเช่นเดียวกัน กองทัพสหรัฐมีระบบตรวจจับและนำทางด้วยคลื่นวิทยุในอากาศประมาณ 113 ระบบ
ในเวลาเดียวกัน จำนวนเครื่องบิน DLROiU ที่ให้บริการกับกองทัพอากาศรัสเซียนั้นอยู่ที่ประมาณ 9 ลำ: เครื่องบิน A-50 5 ลำและเครื่องบิน A-50U 4 ลำ
