กองทัพรัสเซียมีกองยานรบทหารราบขนาดใหญ่และได้รับการพัฒนามาอย่างดีหลายประเภท ตัวแทนที่เก่าแก่ที่สุดคืออุปกรณ์ของตระกูล BMP-1 - ทั้งรถหุ้มเกราะเชิงเส้นและผลิตภัณฑ์ที่ใช้ พวกเขาเก่าและล้าสมัย เพื่อดำเนินการต่ออุปกรณ์ดังกล่าวจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ปัญหานี้ไม่มีวิธีแก้ไข
ตัวอย่างในอดีต
BMP-1 ถูกนำไปใช้ในปี 1966 และจากนั้นก็เข้าสู่การผลิต การผลิตอุปกรณ์นี้เปิดตัวในสถานประกอบการในประเทศหลายแห่ง การก่อสร้าง BMP รุ่นแรกยังคงดำเนินต่อไปในประเทศของเราจนถึงปี 1983 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ด้วยการผลิต BMP-2 ที่ใหม่กว่าทั้งหมด ถึงเวลานี้พวกเขาสามารถผลิตยานเกราะได้มากกว่า 20,000 คัน ผู้รับอุปกรณ์หลักคือกองทัพโซเวียต ผลิตภัณฑ์บางส่วนถูกโอนไปยังประเทศที่เป็นมิตร นอกจากนี้ การผลิตที่ได้รับอนุญาตยังถูกจัดในหลายรัฐโดยได้รับการสนับสนุนจากสหภาพโซเวียต
ตามหนังสืออ้างอิงของ IISS The Military Balance 1991-1992 ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 กองเรือ BMP ของกองทัพโซเวียต / รัสเซียรวม 16.5 พันหน่วยและส่วนสำคัญของมันประกอบด้วยยานพาหนะของรุ่นแรก นอกจากนี้ยังมีสต็อกอุปกรณ์จำนวนมากที่ฐานจัดเก็บ ต่อจากนั้น จำนวน BMP ในหน่วยรบและสำรองลดลง สาเหตุหลักมาจากรุ่นเก่า
ยอดคงเหลือทางทหารสำหรับปีปัจจุบันแสดงให้เห็นว่ากองเรือ BMP มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรในตอนนี้ จากข้อมูลของ IISS มีเพียง 500 BMP-1 BMP-1 เท่านั้นที่ยังคงอยู่ในหน่วยรบในขณะนี้ เก็บรถได้ 7,000 คัน ในเวลาเดียวกัน BMP-1 ได้สูญเสียความเป็นผู้นำในด้านจำนวนในการจัดอันดับมานานแล้ว เหตุผลนี้ชัดเจนและเหตุผลหลักคือความล้าสมัยทางศีลธรรมและทางกายภาพ
อัพเดทปัญหา
ตัวเลือกต่างๆ สำหรับการอัปเดตและปรับปรุง BMP-1 ได้รับการพัฒนาตั้งแต่อายุเจ็ดสิบ ตัวอย่างเช่น ในปี 1979 การดัดแปลง BMP-1P เข้าประจำการด้วยระบบขีปนาวุธ 9K111 Fagot ใหม่และเครื่องยิงลูกระเบิดควัน ไม่กี่ปีต่อมา BMP-1D รุ่นหนึ่งปรากฏขึ้นพร้อมกับการป้องกันที่ดีขึ้น แต่ไม่มีขีปนาวุธและความสามารถในการแล่นเรือ - มันถูกมีไว้สำหรับใช้ในอัฟกานิสถาน
ในยุค 90 ความพยายามครั้งใหม่เริ่มที่จะปรับปรุงรถหุ้มเกราะเก่าให้ทันสมัย องค์กรหลายแห่งเสนอตัวเลือกของตนเองในการอัปเดต BMP-1 ด้วยการเปลี่ยนหน่วยบางหน่วย โดยพื้นฐานแล้ว โครงการดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อสู้และจัดหาให้เพื่อทดแทนอาวุธมาตรฐาน
ดังนั้นโครงการ "Razbezhka" ของ BMP-1-30 ได้จัดเตรียมไว้สำหรับการติดตั้งป้อมปืนจากรถจู่โจม BMD-2 ยานยนต์ทหารราบได้รับปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A42 ขนาด 30 มม. ปืนกล PKT และระบบขีปนาวุธ Fagot / Konkurs เมื่อใช้ร่วมกับมัน ความเป็นไปได้ในการติดตั้งป้อมปืน BMP-2 ด้วยอาวุธที่คล้ายกันก็ถูกพิจารณาด้วย สันนิษฐานว่าหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว BMP-1 จะกำจัดข้อบกพร่องลักษณะของปืน 2A28 "Thunder"
มีการเสนอโครงการหลายโครงการด้วยดัชนี BMP-1M ทั่วไป ในเวอร์ชันจากสำนักออกแบบเครื่องมือ Tula ได้จัดให้มีการติดตั้งโมดูลการต่อสู้ TKB-799 Kliver พร้อมปืนใหญ่ 2A72 ขนาด 30 มม. ปืนกล และขีปนาวุธ Kornet ATGM 9K135 สี่ชุด โครงการชื่อเดียวกันจากองค์กร Muromteplovoz เสนอให้แทนที่หอคอยเดิมด้วยโมดูลการต่อสู้ MB2-03 หรือ MB2-05 ด้วยความทันสมัยนี้ BMP-1 ได้รับปืนใหญ่ 2A42 ปืนกล PKTM และเครื่องยิงลูกระเบิด AGS-17 หรือขีปนาวุธ Konkurs
ตัวเลือกทั้งหมดสำหรับการอัพเกรด BMP-1 นั้นแสดงให้เห็นในนิทรรศการและเสนอให้ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าโดยกระทรวงกลาโหม อย่างไรก็ตาม ไม่มีคำสั่งซื้อ และโครงการต่างๆ ก็ยังไม่คืบหน้าไปกว่าการประกอบและทดสอบอุปกรณ์ทดลอง ในเวลานั้น กองทัพยังไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการปรับปรุง BMP-1 จำนวนมาก และยิ่งไปกว่านั้น กองทัพยังไม่มีเงินทุนเพียงพอ
BMP + BTR
ในปี 2018 ที่ฟอรั่มกองทัพบก NPK Uralvagonzavod ได้นำเสนอโครงการใหม่เพื่อพัฒนายานรบทหารราบให้ทันสมัย - BMP-1AM Basurmanin เป็นครั้งแรก โครงการนี้เสนอการเปลี่ยนหรือเปลี่ยนแปลงบางส่วนของหน่วยอีกครั้ง และให้ความสนใจหลักกับการต่ออายุคอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์
เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงให้ทันสมัย Basurmanin ได้รับเครื่องยนต์ดัดแปลง UTD-20S1 ที่ผลิตโดยโรงงาน Barnaultransmash; ระบบเกียร์และแชสซีกำลังได้รับการซ่อมแซมและตกแต่งใหม่ ปีกกระจัดกระจายใหม่ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพบนน้ำ
ห้องต่อสู้มาตรฐานของ BMP-1 ในโครงการ AM ถูกแทนที่ด้วยปืนใหญ่ป้อมปืนและปืนกลจากฐานบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-82A เธอถือปืน 30 กระบอก 2A72, ปืนกล PKTM, 9K115 Metis ATGM และเครื่องยิงลูกระเบิดควัน ใช้สายตาแบบรวม TKN-4GA-01 เพื่อเป็นแนวทาง สถานีวิทยุ R-123M เก่ากำลังถูกรื้อถอนและแทนที่ด้วย R-168-25U-2 ที่ทันสมัย ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าจะรวมเข้ากับระบบสั่งการและการควบคุมที่ทันสมัย
BMP-1AM ยังคงความยาวและความกว้างของรถฐานไว้ แต่ความสูงเพิ่มขึ้นเป็น 2, 55 ม. น้ำหนักการต่อสู้เพิ่มขึ้นเป็น 14, 2 ตัน ลักษณะการวิ่งยังคงเหมือนเดิม ลูกเรือเหมือนเมื่อก่อนมีสามคน ยังมีทหารอีก 8 นายในห้องกองทหาร ทางออกคือทางประตูท้ายรถหรือประตูด้านบน
"บาสมาเนะ" กำลังมา
การสาธิตครั้งแรกของยานพาหนะ BMP-1AM เกิดขึ้นที่ Army-2018 ในเวลาเดียวกัน รายงานต่างๆ ปรากฏในสื่อเกี่ยวกับการเริ่มต้นการปรับปรุงซีเรียลให้ทันสมัยในปี 2019 แต่ไม่ได้ติดตามรายละเอียด
ในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ผู้นำของกระทรวงกลาโหมได้เปิดเผยแผนการผลิตรถหุ้มเกราะใหม่และการปรับปรุงยานพาหนะที่มีอยู่ให้ทันสมัย จนถึงสิ้นปี 2019 มีการวางแผนที่จะจัดหารถหุ้มเกราะประเภทต่าง ๆ จำนวน 400 คันให้กับกองทหาร รวมถึง BMP-1AM หลังการปรับปรุงใหม่ ว่าควรได้รับอุปกรณ์ดังกล่าวในปริมาณเท่าใดและที่ไหน ไม่ได้ระบุ
ข่าวของปีที่แล้วระบุโดยตรงถึงการเปิดตัวการปรับปรุงยานพาหนะต่อสู้ทหารราบที่มีอยู่ให้ทันสมัย อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรายงานการนำการปรับเปลี่ยน "AM" ไปใช้ในการให้บริการ นอกจากนี้ข้อมูลประเภทนี้ยังขาดอยู่
ณ สิ้นเดือนมิถุนายนปีนี้ ภาพถ่ายที่น่าสนใจปรากฏบนแหล่งข้อมูลโปรไฟล์ พบขบวนรถไฟกับ Basurmans บนชานชาลาจำนวน 15-20 ยูนิตใกล้ Barnaul เป็นไปได้มากว่าสิ่งเหล่านี้เป็นยานพาหนะปรับปรุงใหม่แบบต่อเนื่องที่มุ่งหน้าไปยังสถานีปฏิบัติหน้าที่ ดังนั้นความเป็นจริงของการประกอบ BMP-1AM จึงได้รับการยืนยันและคะแนนสำหรับเครื่องจักรเหล่านี้มีอยู่แล้วในหลายสิบ โปรดทราบว่ายานเกราะ "Barnaul" อาจไม่ใช่กลุ่มแรก
ล้าสมัยและมีแนวโน้ม
ปัจจุบันประมาณ 500 บีเอ็มพี-1 เทคนิคนี้ล้าสมัยไปนานแล้ว แต่พวกเขายังไม่ได้ตัดทิ้ง ผลที่ตามมาคือโครงการปรับปรุงความทันสมัยของ BMP-1AM "Basurmanin" การใช้งานได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว และเครื่องจักรที่อัปเดตเครื่องแรกในตอนนี้สามารถแยกส่วนได้
เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าโครงการ Basurmanin ซึ่งมีข้อดีทั้งหมดทำให้มีการแก้ไขแบบจำกัดของการออกแบบเดิม อันที่จริง มีเพียงห้องต่อสู้เท่านั้นที่ถูกแทนที่ ในขณะที่โรงไฟฟ้าโดยรวม ตัวถังหุ้มเกราะ ฯลฯ ให้คงไว้ซึ่งลักษณะเดิม ด้วยเหตุนี้ พารามิเตอร์และความสามารถบางอย่างจึงได้รับการปรับปรุง แต่ไม่เช่นนั้น พารามิเตอร์และความสามารถบางอย่างจะยังคงเป็น BMP-1 แบบเก่า ทั้งหมดนี้ทำให้ความทันสมัยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก
โครงการ BMP-1AM มีทั้งข้อดีและข้อเสีย อย่างไรก็ตาม เป็นมาตรการบังคับชั่วคราว และเป้าหมายหลักคือการรักษาความสามารถในการทำงานและความเหมาะสมของอุปกรณ์ที่ล้าสมัย การขยายทรัพยากรและการเปลี่ยนอาวุธจะทำให้ยานเกราะต่อสู้ที่ปรับปรุงแล้วสามารถเข้าประจำการได้อีก 10-12 ปีและเมื่อ Basurman ถูกปลดประจำการ กองทัพจะมีเวลาที่จะได้รับยานเกราะต่อสู้ของทหารราบรุ่นใหม่จำนวนเพียงพอ และทำอุปกรณ์ใหม่อย่างเต็มรูปแบบพร้อมผลลัพธ์ที่ต้องการทั้งหมด
