แนวโน้มการพัฒนายานเกราะทหาร จนถึงปี 2020

แนวโน้มการพัฒนายานเกราะทหาร จนถึงปี 2020
แนวโน้มการพัฒนายานเกราะทหาร จนถึงปี 2020

วีดีโอ: แนวโน้มการพัฒนายานเกราะทหาร จนถึงปี 2020

วีดีโอ: แนวโน้มการพัฒนายานเกราะทหาร จนถึงปี 2020
วีดีโอ: JDAM to boost Precision attack capability of Tejas 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

เพื่อนร่วมงานที่รัก ในตอนต้นของคำพูดของฉัน ประการแรก ฉันต้องการขอบคุณคณะกรรมการจัดงานที่ให้ทริบูนพูดในสถาบันที่มีชื่อเสียงของคุณ และประการที่สอง ฉันชอบคำพูดของ Maxim Valerievich แทนที่จะเป็นคำนำของสุนทรพจน์ ฉันต้องการดึงความสนใจของคุณไปที่วิทยานิพนธ์สองชุดที่ส่งมา ประการแรกคือการสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อภายในสิ้นปี 2020 และประการที่สองคือการฝึกอบรมและการฝึกฝน การสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อภายในสิ้นปี 2020 นั้นมีความสำคัญสำหรับเราอยู่แล้ว ทำไม? เพราะตอนนี้เราได้ทำรูปแบบใหม่แล้ว ในอนาคตอันใกล้จะได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมและจะมีผลบังคับใช้ตามคำสั่ง

ตามประเภทใหม่ ในไม่ช้ากระทรวงกลาโหมจะกำหนดภารกิจในการพัฒนายานยนต์ใหม่ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันโดยอิงตามแพลตฟอร์มสากล และเราต้องการรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ที่จะเข้ามาแทนที่ ระดับยุทธวิธีและการปฏิบัติงาน ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาของมัสแตงหรือยานยนต์ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับครูและนักเรียนที่นั่งอยู่ที่นี่

ในวิทยานิพนธ์ที่สอง - การฝึกอบรมและการปฏิบัติ ฉันภูมิใจที่จะประกาศว่าผู้เชี่ยวชาญของ Main Armored Directorate - และเราไม่ได้ปิดบังสิ่งนี้เพิ่งเริ่มพูดคุยกับตัวแทนของสำนักงานออกแบบของผู้ผลิตในยุโรปและเอเชียที่ YOU เรากำลังพูดคุยกับคุณกับตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ในฝรั่งเศส เยอรมนี และเราต้องการพูดคุยกับตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ในรัสเซีย

ฉันต้องการอุทิศคำพูดของฉันในรูปแบบใหม่ การเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพในการกำหนดยานพาหนะทางทหารกับพื้นหลังของการพัฒนาวิธีการตรวจจับและทำลายศัตรูที่มีศักยภาพอย่างเข้มข้น นำไปสู่การขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญและข้อกำหนดทางเทคนิคและทางเทคนิคที่เข้มงวดมากขึ้น ในอนาคต ความเร็วเฉลี่ยที่ต้องการในการเคลื่อนที่ของยานยนต์ตามการคำนวณของเราควรเพิ่มขึ้นจาก 20-30 เป็น 40-45 กม. / ชม. บนถนนที่ไม่ลาดยาง และเป็นครั้งแรกที่เราเสนอข้อกำหนดเมื่อมวลของวัตถุระเบิด ที่ควรรักษาชีวิตและสุขภาพของลูกเรือเพิ่มขึ้น 10-15 เท่าจาก 0.7 เป็น 10-12 กก. การพัฒนาอาวุธที่มีความแม่นยำสูงเป็นตัวกำหนดความจำเป็นในการพัฒนาและนำวิธีการและวัสดุใหม่ๆ มาใช้ ซึ่งจะช่วยลดทัศนวิสัยของยานพาหนะทางทหารลงอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษ 90 เทคโนโลยียานยนต์ในประเทศมีความล่าช้า รวมถึงการขับเคลื่อนสี่ล้อ จากคู่แข่งจากต่างประเทศที่ดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการยศาสตร์ เพื่อแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นในต้นปี 2010 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียได้อนุมัติแนวคิดสำหรับการพัฒนายานพาหนะทางทหารสำหรับระยะเวลาจนถึงปี 2020 ฉันอยากจะอยู่กับแนวคิดนี้เป็นพิเศษ

หนึ่งปีครึ่งเกิด หนึ่งปีครึ่งได้รับการประสานงาน หนึ่งปีครึ่งผ่านหนามไป และตอนนี้เรากำลังดำเนินการอย่างจริงจังในเรื่องนี้ ซึ่งวิทยาศาสตร์ยานยนต์และอุตสาหกรรมได้รับมอบหมายให้หลอมรวมเอาเทคโนโลยีขั้นสูงทั้งหมดเข้าด้วยกัน ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศในเทคโนโลยียานยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อในประเทศ ในขณะที่ยังคงรักษาข้อได้เปรียบดั้งเดิมของเทคโนโลยียานยนต์ในประเทศ บนพื้นฐานของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ประเภทของยานพาหนะทางทหารสำหรับช่วงเวลาจนถึงปี 2020 ได้รับการพิสูจน์แล้วนี่คือแผนงานของเราและข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดจะมาจากมัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างประเภทนี้และรุ่นก่อนหน้าทั้งหมดคือการรวมอยู่ในองค์ประกอบของอุปกรณ์ยานยนต์ทางทหารรูปแบบใหม่ - ยานพาหนะที่ได้รับการคุ้มครองซึ่งเรามีความล่าช้าที่สำคัญที่สุดอยู่เบื้องหลังคู่หูต่างประเทศ

จากการวิเคราะห์การสูญเสียการรบของบุคลากร เทคโนโลยีการปฏิบัติการทางทหารของทศวรรษที่ผ่านมา การศึกษาประสบการณ์จากต่างประเทศในการสร้างและการใช้ยานเกราะ ความสามารถในการต่อสู้ ตลอดจนวิธีการตรวจจับและปราบศัตรู และโดยอาศัยพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่มีอยู่ รัสเซียได้พัฒนาแนวคิดของการปกป้องที่ครอบคลุมของรถหุ้มเกราะล้อยาง ยานทหารสำหรับช่วงเวลาจนถึงปี 2020

เอกสารโปรแกรมที่สองสำหรับวันนี้โดยคำนึงถึงความสามารถที่คาดการณ์ไว้ขององค์กรอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศในการดำเนินการตามข้อกำหนดที่มีแนวโน้มของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมในระดับของข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคขั้นพื้นฐานของยานพาหนะทางทหาร - ระบบทางเทคนิคทั่วไปที่มีอยู่ ข้อกำหนด (OTT) ได้รับการเสริมเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะรูปแบบใหม่

เป็นครั้งแรกที่เรามีเอกสารนโยบายฉบับที่สามที่ระบุว่าเราต้องการอะไรอย่างชัดเจน บนพื้นฐานของยานพาหนะอเนกประสงค์ในทิศทางของการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นและเพื่อที่จะอนุมัติ OTT สำหรับยานพาหนะที่ได้รับการคุ้มครอง ครอบครัวของยานพาหนะที่ได้รับการคุ้มครอง - "Bear" ได้รับการพัฒนา การพัฒนาตระกูล Bear เผยให้เห็นถึงความจำเป็นในแนวทางใหม่ในการสร้างยานพาหนะป้องกัน ด้วยเหตุนี้ เมื่อสองปีที่แล้ว ฉันพูดนอกเรื่องจากรายงาน ในสภาพแวดล้อมการแข่งขัน เราได้ออกข้อกำหนดอ้างอิงสองข้อก่อนที่เราจะดำเนินการ OTT และดำเนินการตามแนวคิดให้เสร็จสิ้น

งานด้านเทคนิคสองงานสำหรับการพัฒนา "ยานเกราะป้องกัน" ซึ่งมีความจำเป็นอย่างมากและเป็นที่ต้องการอย่างมากในกองกำลังติดอาวุธ ในสภาพแวดล้อมการแข่งขัน สำนักงานออกแบบสองแห่ง โรงงานผลิตสองแห่งบนพื้นฐานความคิดริเริ่ม โดยใช้พลังแห่งศักยภาพและการพัฒนาล่าสุดในต่างประเทศ ได้สร้างแบบจำลองการวิ่งจำลอง ซึ่งนำเสนอต่อผู้นำของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย และได้รับการอนุมัติจาก ผบ.ทบ. นี่เป็นครั้งแรกที่กระบวนการและการปฏิบัติที่ไม่เหมือนใครได้เหนือกว่าทฤษฎีและการพัฒนาเอกสาร และในวันนี้ได้มีการตัดสินใจว่ากระทรวงกลาโหมจะชดใช้ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการพัฒนาเครื่องจักร ในขณะที่มีการเปิดโครงการสองโครงการ - Typhoon ROC ซึ่งคุณอ่านเกี่ยวกับการพิมพ์ มันถูกเรียกว่า OCD Typhoon-U - นี่คือ URAL และ OCD Typhoon K คือ KAMAZ

เป็นครั้งแรกที่มีการลงนามในสัญญาของรัฐบาล เงินได้รับการจัดสรรสำหรับการพัฒนากลุ่มเครื่องจักรบนแพลตฟอร์มสากลเหล่านี้ เราเรียกร้องให้โครงการเหล่านี้สร้าง Typhoon ให้กับกองทัพด้วยสูตร 4x4 โดยมีระดับการป้องกันเท่ากับหรือเหนือกว่าของ NATO ยานพาหนะที่มีล้อขนาด 6x6 และยานพาหนะที่มีล้อขนาด 8x8 รวมถึงงานเพิ่มเติม ออก 10x10 ฉันต้องการดึงความสนใจของคุณไปที่โครงการเหล่านี้ โครงการเหล่านี้เกิดขึ้นเมื่ออุตสาหกรรมเข้าใจถึงความจำเป็นเพื่อไม่ให้ออกจากตลาด และอย่างที่กล่าวกันว่ากระทรวงกลาโหมโหวตด้วยเงิน - มีเงิน เราซื้ออุปกรณ์ที่ดีที่สุด เป็นครั้งแรกในสภาวะที่สมบุกสมบันตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการสร้างเครื่องจักร การพัฒนาโครงการและการดำเนินการวิจัยและพัฒนาสำหรับปีหน้า เรากำลังต่อสู้กับงานที่ท่วมท้น วิธีเร่งความเร็ว วิธีบีบอัด งานของนักออกแบบเพื่อให้ได้ตัวอักษร "0" ในอนาคตอันใกล้นี้และในเดือนเมษายนฉันต้องรายงานรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเกี่ยวกับการซื้อยานพาหนะเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งกองพันภายใต้ตัวอักษร "0" เพื่อกองทัพของเรา

ตอนนี้นับและคิด แท้จริงแล้ว 2, 5 -3 ปีผ่านไป - นี่ไม่ใช่ความก้าวหน้าสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ของเราใช่หรือไม่ หลังจากที่นักออกแบบของ Rheinmetall เห็นรถขนาด 6x6 แล้ว พวกเขารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง สำหรับรถยนต์ Typhoon-U ขนาด 6x6 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฉันได้ลงนามในเอกสารที่จะนำไปจัดแสดงที่ Euro SATRไม่เพียงแต่กลุ่มประเทศ CIS เท่านั้น แต่ยังให้ความสนใจกับแอฟริกาและเอเชียอีกด้วย และนั่นคือทั้งหมดภายใน 3 ปี

การพัฒนายานพาหนะป้องกันล้อเกิดขึ้นบนพื้นฐานของฐานองค์ประกอบรวมที่ทันสมัย และลักษณะทางเทคนิคทางทหารเกี่ยวข้องกับการพัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ และที่นี่เรามีปัญหากับโรงไฟฟ้าด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ กล่องเกียร์ไฮโดรแมคคานิคอลพร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนไฮโดรนิวแมติกควบคุมอิสระ ระบบจัดการข้อมูลออนบอร์ด เกราะคอมโพสิต การป้องกันทุ่นระเบิด ล้อที่ทนทานต่อการต่อสู้ การติดตามภูมิประเทศที่มีประสิทธิภาพสูง วิธีการที่ทันสมัย ช่วยชีวิต

ตามกฎหมาย องค์ประกอบของกองยานทหารถูกกำหนดโดยประเภทที่มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ซึ่งเรากำลังพูดถึงซึ่งเป็นรายการจำกัดของยานพาหนะทางทหารต่อเนื่องและมีแนวโน้มว่าจะต้องใช้โดยหน่วยงานที่สั่งซื้อทั้งหมดเมื่อเลือกแชสซีฐานรถสำหรับ การติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูง งานหลักของประเภทที่มีให้คือเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับความพึงพอใจสูงสุดต่อความต้องการของกองกำลังติดอาวุธในอุปกรณ์ยานยนต์ด้วยจำนวนตัวอย่างขั้นต่ำ คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกประการของประเภทใหม่ซึ่งจะเปิดตัวในปี 2555 คือการสร้างแพลตฟอร์มยานยนต์ที่มีแนวโน้มสำหรับการติดตั้งอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารใหม่ เหล่านี้เป็นโปรแกรมเช่น Typhoon โปรแกรม Platform และโปรแกรม Arctic

เมื่อยืนยันช่วงของอุปกรณ์ยานยนต์ที่มีแนวโน้มว่าจะรวมในประเภทถัดไป การวิเคราะห์ข้อกำหนดที่ลูกค้ากำหนดสำหรับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารอย่างครอบคลุม สำหรับตัวอย่างยานพาหนะทางทหารสำหรับใช้ในการติดตั้ง การลากจูง การขนส่งระบบและอาวุธขั้นสูง ตลอดจนการประเมินเปรียบเทียบตัวอย่างที่เสนอสำหรับข้อกำหนดเหล่านี้

ดังนั้นประเภทปี 2554-2563 จึงรวมเฉพาะตัวอย่างยานพาหนะทางทหารที่ตรงตามข้อกำหนดในอนาคตของกองทัพและมีคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคในระดับที่เพียงพอ การสร้างครอบครัวอุปกรณ์ยานยนต์ทางทหารโดยอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา ซึ่งรวมอยู่ในประเภทใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดในอนาคต จะนำไปสู่การเพิ่มความสามารถในการต่อสู้ของอุปกรณ์ยานยนต์ทางทหาร ฉันอยากจะบอกว่าวันนี้เป็นรถที่ได้รับการปกป้องด้วยการติดตั้งโมดูลควบคุมจากระยะไกล - รถคันนี้กลายเป็นสิ่งที่เทียบได้กับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ ฉันหวังว่าคุณจะเข้าใจว่าเรากำลังจะไปที่ใด เราต้องการเทคโนโลยีใด โซลูชันใดที่เราต้องการ

ในการเชื่อมต่อกับความต้องการเพื่อให้บรรลุความเท่าเทียมกันในอนาคตอันใกล้ในระดับเทคนิคของเทคโนโลยียานยนต์ทหารในประเทศและต่างประเทศ อุตสาหกรรมยานยนต์และวิทยาศาสตร์อุตสาหกรรม ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากจะต้องได้รับการฝึกอบรมภายในกำแพงของ MSTU ที่มีชื่อเสียง " มามิ" คณะกรรมการชุดเกราะหลัก หวังว่าพวกเขาจะได้รับความรู้สูงและจะสามารถมีส่วนร่วมในการสร้างยานพาหนะทางทหารที่มีแนวโน้มโดยใช้โซลูชั่นและเทคโนโลยีขั้นสูงสุด

ฉันต้องการให้ความสนใจเป็นพิเศษกับโรงไฟฟ้าที่รวมกัน นี่เป็นปัญหาแรกสำหรับกองทัพ ปัญหาที่สองสำหรับกองกำลังติดอาวุธคือระบบส่งกำลัง ระบบควบคุมและระบบกันสะเทือน ระบบข้อมูลและการควบคุมบนเครื่องบิน ระบบที่ให้การปกป้องที่ครอบคลุมสำหรับยานพาหนะทางทหาร นี่เป็นเพียงรายการเล็ก ๆ ของสิ่งที่เราพบจริงเมื่อสร้างเครื่องใหม่ นี่คือรายการปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ผมคิดว่าไม่สามารถสร้างรถขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งจำเป็นสำหรับกองกำลังติดอาวุธได้ผู้เชี่ยวชาญในสาขาวัสดุใหม่จะต้องจัดหาอุปกรณ์ที่มีแนวโน้มว่าจะมีระดับความปลอดภัยที่จำเป็น ข้าพเจ้าเน้นย้ำในตอนต้นของคำปราศรัยว่า เป็นครั้งแรกที่เราวางวิทยานิพนธ์ว่าชีวิตของทหารอยู่เหนือสิ่งอื่นใด

ฉันแน่ใจว่างานเหล่านี้จะได้รับการแก้ไขในโรงเรียนระดับอุดมศึกษาของเราและในอุตสาหกรรมยานยนต์ ดังนั้นโปรแกรม Typhoon จึงเน้นย้ำว่าเราทำได้ทุกอย่างเมื่อมีเป้าหมายและผู้เชี่ยวชาญที่ชัดเจน ฉันอยากจะขอบคุณอีกครั้งสำหรับความสนใจของคุณ ฉันดีใจที่ได้พูดจากพลับพลานี้ ฉันหวังว่าเราจะแสดงความเจ็บปวดของเราและเปิดรับความร่วมมือ! ขอบคุณสำหรับความสนใจ!

แนะนำ: