นอกจากการพัฒนาขีปนาวุธในอิหร่านแล้ว ยังให้ความสำคัญกับระบบขีปนาวุธต่อต้านเรืออีกด้วย บนพื้นฐานของขีปนาวุธที่ซับซ้อนเชิงปฏิบัติการและยุทธวิธีของ Fateh-110 ขีปนาวุธต่อต้านเรือขีปนาวุธ Khalij Fars ถูกสร้างขึ้นซึ่งนำเสนอครั้งแรกในปี 2554 ในขั้นต้น ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือเปิดตัวจากเครื่องยิงเดียวกันกับ Fateh-110 OTR ต่อมา ในระหว่างการจัดแสดงยุทโธปกรณ์ทางทหารในจัตุรัสบาฮาเรสถานในกรุงเตหะราน มีการสาธิตเครื่องยิงจรวดแบบลากจูงสำหรับขีปนาวุธสามลูก
ระยะการทำลายล้างของศูนย์ต่อต้านเรือ Khalij Fars ที่ประกาศไว้คือ 300 กม. ความเร็วของจรวดที่บรรทุกหัวรบ 650 กก. นั้นสูงกว่า 3M ที่ด้านล่างของวิถีโคจร สำหรับเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตของอเมริกา เป้าหมายดังกล่าวสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SM-3 หรือ SM-6 ที่ใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบ Aegis เท่านั้น
คลิปทดสอบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Khalij Fars
ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบซึ่งมีชื่อแปลว่า "อ่าวเปอร์เซีย" ถูกควบคุมโดยระบบเฉื่อยสำหรับส่วนหลักของเที่ยวบิน ที่สาขาสุดท้ายจากมากไปน้อยของวิถี การนำทางจะดำเนินการโดยผู้ค้นหาอินฟราเรดที่ตอบสนองต่อลายเซ็นความร้อนของเรือหรือใช้ระบบคำแนะนำคำสั่งวิทยุโทรทัศน์ ผู้สังเกตการณ์จากต่างประเทศชี้ให้เห็นว่าระบบนำทางเหล่านี้มีความอ่อนไหวสูงต่อการแทรกแซงจากองค์กร และสามารถมีผลกับเรือพลเรือนที่เคลื่อนที่ช้าเป็นหลัก คาดว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของอิหร่านจะสามารถติดตั้งเครื่องค้นหาเรดาร์แบบแอคทีฟได้
หัวรบขีปนาวุธ Khalij Fars
ในระหว่างการฝึกซ้อมของกองทัพเรืออิหร่านและกองกำลังป้องกันชายฝั่ง ขีปนาวุธของ Khalij Fars ได้โจมตีเป้าหมายการฝึกซ้ำแล้วซ้ำเล่า มีรายงานว่าในเวอร์ชันล่าสุดความแม่นยำในการตีได้เพิ่มขึ้นถึง 8.5 เมตร นอกจากอิหร่านแล้ว มีเพียงจีนเท่านั้นที่มีขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบขีปนาวุธของจีนและอิหร่านไม่ถูกต้อง เนื่องจากขีปนาวุธต่อต้านเรือรบจีน DF-21D นั้นหนักกว่ามากและมีระยะการยิงประมาณ 2,000 กม.
ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของอิหร่านเกือบทั้งหมดมีรากฐานมาจากจีน ระหว่างสงครามอิหร่าน-อิรัก อิหร่านได้รับ C-201 คอมเพล็กซ์ชายฝั่งทะเลด้วยขีปนาวุธ HY-2 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ HY-2 แท้จริงแล้วเป็นสำเนาของ P-15M ของโซเวียต แต่เนื่องจากถังเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำให้น้ำหนักและขนาดเพิ่มขึ้น จึงสามารถใช้ได้เฉพาะบนชายฝั่งเท่านั้น ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบซึ่งได้รับฉายาว่า "ซิลคุออร์ม" ทางทิศตะวันตก (อังกฤษ ซิลค์ วอร์ม - หนอนไหม) ถูกใช้อย่างแข็งขันในระหว่างการสู้รบ ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 อิหร่านเปิดตัวการผลิตขีปนาวุธ HY-2G
HY-2G
การดัดแปลงขีปนาวุธ HY-2A ได้รับการติดตั้งเครื่องค้นหาอินฟราเรด และ HY-2B และ HY-2G ได้รับการติดตั้งเครื่องค้นหาเรดาร์แบบโมโนพัลส์ และ HY-2C ได้รับการติดตั้งระบบนำทางโทรทัศน์ ในการดัดแปลง HY-2G ด้วยการใช้เครื่องวัดระยะสูงแบบคลื่นวิทยุที่ได้รับการปรับปรุงและตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้ จึงเป็นไปได้ที่จะใช้โปรไฟล์การบินแบบแปรผัน ซึ่งทำให้การสกัดกั้นทำได้ยาก ความน่าจะเป็นที่จะชนเป้าหมายในกรณีที่ผู้ค้นหาเรดาร์จับได้โดยไม่มีการแทรกแซงและการต้านทานไฟอยู่ที่ 0.9 ระยะการยิงอยู่ภายใน 100 กม. แม้ว่าจรวดจะมีหัวรบระเบิดแรงสูงเจาะเกราะหนักที่มีน้ำหนัก 513 กก. เนื่องจากความเร็วในการบินแบบเปรี้ยงปร้างและภูมิคุ้มกันเสียงต่ำของผู้ค้นหาเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ แต่ประสิทธิภาพในสภาพสมัยใหม่นั้นไม่ค่อยดีนักนอกจากนี้ ขณะเติมเชื้อเพลิงจรวด ลูกเรือถูกบังคับให้สวมชุดป้องกันและหน้ากากป้องกันแก๊สพิษ
ข้อเสียเปรียบนี้หมดไปในการดัดแปลง HY-41 (C-201W) ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท WS-11 ขนาดกะทัดรัดแทนเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยของเหลว เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทนี้เป็นโคลนของ American Teledyne-Ryan CAE J69-T-41A ซึ่งติดตั้งบน UAV ลาดตระเวน AQM-34 ในช่วงสงครามเวียดนาม ก่อนที่ความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนามกับจีนจะถูกทำลาย โดรนของอเมริกาหลายลำที่ไม่ได้รับความเสียหายมากนักถูกส่งไปยัง PRC ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ HY-4 ที่เริ่มใช้งานในปี 1983 เป็นการผสมผสานระหว่างระบบนำทางและระบบควบคุมจากขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ HY-2G กับเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท WS-11 จรวดเปิดตัวโดยใช้บูสเตอร์เชื้อเพลิงแข็งแบบถอดออกได้ ระยะการทำลายเป้าหมายทางทะเลคือ 300 กม.
RCC Raad
ค่อนข้างคาดว่าอิหร่านตาม HY-2G จะได้รับขีปนาวุธ HY-41 ในปี 2547 จรวด Raad ที่ผลิตโดยอิหร่านที่คล้ายกันบนเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน ภายนอก จรวดใหม่แตกต่างจาก HY-2G ในช่องอากาศเข้าและในรูปทรงที่แตกต่างกันของส่วนท้ายและการจัดเรียงของปีก แม้ว่าลักษณะการบริการและการทำงานของจรวดและพิสัยการบินจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในแง่ของความเร็วในการบินและการป้องกันเสียงรบกวน แต่ก็ไม่เกิน HY-2G ที่ล้าสมัย ในเรื่องนี้จำนวนขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Raad" ที่สร้างขึ้นนั้นค่อนข้างเล็ก มีรายงานว่าในอิหร่านสำหรับ "Raad" ได้พัฒนาผู้ต่อต้านการรบกวนรายใหม่ซึ่งสามารถค้นหาเป้าหมายในภาค +/- 85 องศา การยิงขีปนาวุธลงสู่พื้นที่โจมตีจะดำเนินการตามสัญญาณของระบบนำทางด้วยดาวเทียม
แต่แม้จะมีกลอุบายทั้งหมด แต่ขีปนาวุธที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของการแก้ปัญหาทางเทคนิคของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือโซเวียต P-15 ที่นำมาใช้สำหรับการให้บริการในปี 2503 แน่นอนว่าล้าสมัยในวันนี้และไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงสมัยใหม่ ด้วยเหตุนี้ พวกมันจึงถูกใช้อย่างแข็งขันในแบบฝึกหัดเพื่อจำลองเป้าหมายทางอากาศ ในอดีต มีรายงานว่าขีปนาวุธล่องเรือถูกยิงโดยใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Raad ที่ออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน แต่ไม่พบหลักฐานดังกล่าว "Raad" ของอิหร่านบน SPU ที่ถูกติดตามนั้นคล้ายกับกลุ่มต่อต้านเรือ KN-01 ของเกาหลีเหนืออย่างมาก ซึ่งสร้างขึ้นจากพื้นฐานของ P-15M เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าอิหร่านและเกาหลีเหนือในอดีตให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดในการสร้างขีปนาวุธนำวิถี จึงสามารถสันนิษฐานได้ว่าการดัดแปลงของอิหร่านนี้สร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือจากเกาหลีเหนือ
ในช่วงต้นยุค 80 การสร้างสายสัมพันธ์ระหว่าง PRC และประเทศตะวันตกกับพื้นหลังของการเผชิญหน้ากับสหภาพโซเวียต นอกจากการติดต่อทางการเมืองและการพัฒนาจุดยืนต่อต้านโซเวียตแบบรวมศูนย์แล้ว จีนยังสามารถเข้าถึงระบบอาวุธสมัยใหม่บางระบบได้อีกด้วย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการสร้างขีปนาวุธต่อต้านเรือเชื้อเพลิงแข็งชนิดใหม่ไม่ได้เกิดขึ้นโดยปราศจากความช่วยเหลือจากต่างประเทศ การเปลี่ยนจากขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยของเหลวที่สร้างขึ้นตามเทคโนโลยีของยุค 50 เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือที่มีขนาดกะทัดรัดพอสมควรพร้อมระบบเรดาร์กลับบ้านของเรดาร์ที่ทันสมัยและเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคอมโพสิตนั้นโดดเด่นเกินไป ในช่วงครึ่งหลังของยุค 80 ขีปนาวุธ YJ-8 (S-801) ถูกนำมาใช้ซึ่งมีลักษณะใกล้เคียงกับระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Exocet รุ่นแรก ในเวลาเดียวกัน ขีปนาวุธของจีนเริ่มส่งให้กับทหารหลังจากฝรั่งเศสเพียง 10 ปี ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 มีการขายขีปนาวุธต่อต้านเรือ C-801K ส่งออกประมาณ 100 ลูกให้กับอิหร่าน ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้จากเครื่องบินรบ ขีปนาวุธเหล่านี้ที่มีระยะการยิงประมาณ 80 กม. ติดอาวุธด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด F-4E
สำหรับข้อดีทั้งหมดของพวกเขา ตามกฎแล้วขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งนั้นด้อยกว่าในระยะยิงไปจนถึงขีปนาวุธที่มีเครื่องยนต์แรมเจ็ตและเทอร์โบเจ็ท ดังนั้น ด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และระบบนำทางของ YJ-8 YJ-82 (C-802) จึงถูกสร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทขนาดกะทัดรัด ระยะของขีปนาวุธใหม่มีมากกว่าสองเท่า ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ C-802 ลำแรกมาถึงอิหร่านในช่วงกลางทศวรรษ 90 พร้อมกับเรือขีปนาวุธของจีน ในไม่ช้าอิหร่านก็เริ่มประกอบขีปนาวุธอย่างอิสระซึ่งได้รับตำแหน่งนูร์
เริ่ม RCC Noor
เครื่องยิงขีปนาวุธ Nur ที่มีมวลการเปิดตัวมากกว่า 700 กก. มีหัวรบขนาด 155 กก. ระยะยิงไกลถึง 120 กม. ความเร็วสูงสุด 0.8 ม. ระยะสุดท้าย ความสูงบิน 6-8 เมตร ขีปนาวุธดังกล่าวมีระบบนำทางแบบผสมผสาน ขีปนาวุธเฉื่อยอัตโนมัติถูกใช้ในช่วงล่องเรือ และผู้ค้นหาเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ในระยะสุดท้าย ขีปนาวุธประเภทนี้แพร่หลายในกองทัพอิหร่าน แทนที่รุ่นก่อน ๆ ที่มีความก้าวหน้าน้อยกว่า
ASM "นูร์"
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Nur" ใช้กับเรือรบและเรือขีปนาวุธของอิหร่าน แต่ส่วนใหญ่ตั้งอยู่บนเครื่องยิงจรวดเคลื่อนที่แบบเคลื่อนที่ของระบบขีปนาวุธชายฝั่ง รถบรรทุกที่มีการขนส่งแบบจับคู่หรือซ้อนกันและคอนเทนเนอร์เปิดสามารถขนส่งทางอากาศได้อย่างรวดเร็วทุกที่บนชายฝั่งอิหร่าน ในตำแหน่งการขนส่ง ระบบขีปนาวุธบนตัวถังสินค้ามักจะถูกคลุมด้วยกันสาดและแทบจะแยกไม่ออกจากรถบรรทุกทั่วไป ในแง่ของน้ำหนักและลักษณะขนาด พิสัยและความเร็วในการบิน ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-82 และ Nur นั้นมีความคล้ายคลึงกับ RGM-84 Harpoon ของอเมริกาในหลายๆ ด้าน แต่ภูมิคุ้มกันเสียงและลักษณะเฉพาะเจาะจงนั้นสอดคล้องกับรุ่นของอเมริกามากเพียงใด ไม่เป็นที่รู้จัก
ในฤดูใบไม้ผลิปี 2558 ที่นิทรรศการความสำเร็จของคอมเพล็กซ์การทหารและอุตสาหกรรมการทหารของอิหร่าน เฮลิคอปเตอร์ Mi-171 ของกองทัพเรือ IRI พร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือสองลำ "Nur" ได้แสดงให้เห็น
ในปี 2542 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ YJ-83 (C-803) ได้เปิดตัวในประเทศจีน มันแตกต่างจาก YJ-82 ในขนาดและน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น และระยะการบินที่เพิ่มขึ้นสูงสุด 180 กม. (250 กม. ในกรณีใช้งานจากเรือบรรทุกเครื่องบิน) จรวดใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทที่ประหยัดกว่า ถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ขึ้น และหัวรบระเบิดแรงสูงแบบเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 185 กก.
ASM "Nur" และ "Gader"
ประมาณปี 2552 สาธารณรัฐอิสลามเริ่มประกอบขีปนาวุธ YJ-83 ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ เรียกว่า Ghader ส่วนใหญ่ใช้ในระบบขีปนาวุธชายฝั่งเคลื่อนที่และในอาวุธยุทโธปกรณ์ของภูตผีอิหร่านไม่กี่ราย ทางสายตา ขีปนาวุธ Nur และ Gader มีความยาวต่างกัน
ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Nur" และ "Gader" เป็นวิธีที่ค่อนข้างทันสมัยในการต่อสู้กับเป้าหมายพื้นผิวและเป็นความภาคภูมิใจของกองทัพอิหร่านอย่างถูกกฎหมาย ปัจจุบัน เรือผิวน้ำและคอมเพล็กซ์เคลื่อนที่ทางบกที่ติดตั้งขีปนาวุธเหล่านี้เป็นส่วนที่พร้อมรบที่สุดในกองกำลังป้องกันชายฝั่ง
เครื่องบินทิ้งระเบิด F-4E ของอิหร่านพร้อมขีปนาวุธต่อต้านเรือ "Gader"
ในเดือนกันยายน 2556 ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Gader เวอร์ชั่นเครื่องบินก็ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการเช่นกัน ขีปนาวุธดังกล่าวกลายเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ F-4E ของกองทัพอากาศอิหร่าน อย่างไรก็ตาม ในสภาพการบินในอิหร่านวันนี้ มี "ผี" ที่ทรุดโทรมอย่างหนักเพียงสามโหลเท่านั้น ซึ่งแน่นอนว่าไม่ส่งผลกระทบต่อความสมดุลของอำนาจในภูมิภาคโดยเฉพาะ
ในช่วงรัชสมัยของชาห์ อิหร่านเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่ใกล้ชิดที่สุดของสหรัฐอเมริกา และอาวุธที่ทันสมัยที่สุดในการผลิตของตะวันตกก็ถูกส่งมอบให้กับประเทศนี้ รวมถึงจนถึงปี 1979 อิหร่านซื้อขีปนาวุธ RGM-84A Harpoon, AGM-65 Maverick และ Italian Sea Killer Mk2
เครื่องบินทิ้งระเบิด F-4D Phantom II ของอิหร่านพร้อมขีปนาวุธ AGM-65 Maverick เตรียมพร้อมสำหรับภารกิจต่อสู้
ในช่วงปลายยุค 70 นี่คืออาวุธล่าสุด ขีปนาวุธต่อต้านเรือ "ฉมวก" ถูกบรรทุกโดยเรือขีปนาวุธประเภท Combattante II ที่สร้างโดยฝรั่งเศส เรือฟริเกตประเภท Vosper Mk.5 ที่อังกฤษสร้างขึ้นนั้นติดตั้งขีปนาวุธของอิตาลี และ Mavericks เป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินทิ้งระเบิด F-4D / E Phantom II
ขีปนาวุธที่ผลิตจากตะวันตกถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการสู้รบ แต่เมื่อสต็อกถูกใช้จนหมดเนื่องจากขาดการบริการ จีนจึงกลายเป็นซัพพลายเออร์หลักของจรวด คลังแสงขีปนาวุธส่วนใหญ่ที่ซื้อภายใต้ชาห์ถูกใช้งานจนหมดภายในวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2531 เมื่อทั้งสองฝ่ายยุติการสู้รบ ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ขีปนาวุธหลายลูกถูกย้ายไปยัง PRC ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือทางวิชาการทางทหาร ในประเทศจีน ขีปนาวุธเหล่านี้เป็นแรงบันดาลใจในการสร้างขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยใกล้หลายลูก
ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนได้ออกแบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ FL-6 บนพื้นฐานของขีปนาวุธทะเลอิตาลีของอิตาลี ขีปนาวุธที่ค่อนข้างกะทัดรัดและราคาไม่แพงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเรือของ "กองเรือยุง" ที่มีระวางขับน้ำมากถึง 1,000 ตันและการปฏิบัติการลงจอดในเขตชายฝั่ง เช่นเดียวกับต้นแบบของอิตาลี ระยะปล่อยของ FL-6 อยู่ในระยะ 25-30 กม. ขีปนาวุธสามารถติดตั้งทีวีหรือผู้ค้นหา IR ด้วยน้ำหนักการเปิดตัว 300 กก. จรวดบรรทุกหัวรบ 60 กก.
RCC "Fajr Darya"
FL-6 ของจีนได้รับตำแหน่ง Fajr Darya ในอิหร่าน ขีปนาวุธเหล่านี้ไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลาย: เรือบรรทุกเครื่องบิน "Fajr Darya" ที่รู้จักเพียงลำเดียวคือเฮลิคอปเตอร์ SH-3D "Sea king"
ใน PRC บนพื้นฐานของขีปนาวุธอากาศสู่พื้นผิว AGM-65 Maverick ขีปนาวุธต่อต้านเรือเบา YJ-7T (S-701T) ถูกสร้างขึ้นในช่วงปลายยุค 90 การดัดแปลงครั้งแรกมี IR Seeker น้ำหนักเริ่มต้น 117 กก. หัวรบน้ำหนัก 29 กก. และระยะ 15 กม. ความเร็วในการบิน - 0.8M. จรวดของจีนไม่เหมือนกับต้นแบบของอเมริกา จรวดของจีนมีผู้ให้บริการที่หลากหลาย: เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ เรือเบา และโครงรถยนต์ ช่วงการเปิดตัวของรุ่นแรกถูกจำกัดด้วยความไวต่ำของหัวต่อระบบระบายความร้อน ต่อจากนั้นข้อบกพร่องนี้ถูกกำจัดและระยะเอื้อมของจรวดถูกนำไปที่ 20-25 กม. ขึ้นอยู่กับประเภทของเป้าหมาย ช่วงเดียวกันมีการดัดแปลง YJ-7R (C-701R) ด้วยเครื่องค้นหาเรดาร์แบบกึ่งแอ็คทีฟ
ในปี 2008 ที่ Zhuhai Air Show ได้มีการสาธิตการดัดแปลงใหม่ด้วยระยะการยิง 35 กม.: YJ-73 (C-703) พร้อมเครื่องค้นหาเรดาร์แบบคลื่นกึ่งมิลลิเมตร เช่นเดียวกับ YJ-74 (C-704)) ระบบนำทางโทรทัศน์ ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-75 (S-705) พร้อมเครื่องค้นหาเรดาร์พิสัยเซนติเมตร ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทขนาดกะทัดรัด ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มระยะการยิงเป็น 110 กม. จนกว่าเป้าหมายจะถูกล็อคโดยหัวเรดาร์ที่ทำงานอยู่ หลักสูตรขีปนาวุธจะถูกปรับตามสัญญาณจากระบบระบุตำแหน่งดาวเทียม มีรายงานว่านอกจากในทะเลแล้ว ขีปนาวุธยังสามารถใช้กับเป้าหมายภาคพื้นดินได้
ASM "Kovsar-3" บนเฮลิคอปเตอร์รบอิหร่านแบบเบา Shahed-285
รุ่น YJ-7T และ YJ-7R ผลิตในอิหร่านภายใต้ชื่อ Kowsar-1 และ Kowsar-3 ข้อดีของขีปนาวุธเหล่านี้คือราคาค่อนข้างต่ำ ความกะทัดรัด น้ำหนักและขนาด ซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนย้ายขีปนาวุธได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องอำนวยความสะดวกในการโหลดด้วยยานยนต์ พวกมันถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ชายฝั่งเคลื่อนที่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ของอิหร่าน
การรวบรวมเนื้อหาเกี่ยวกับขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของอิหร่านนั้นซับซ้อนเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าแบบจำลองเดียวกันมักปรากฏภายใต้ชื่อต่างกันในหลายแหล่ง นอกจากนี้ ชาวอิหร่านเองก็ชอบที่จะกำหนดชื่อใหม่ให้กับตัวอย่างที่ดัดแปลงเล็กน้อย เห็นได้ชัดว่า Zafar ขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยสั้นของอิหร่านซึ่งนำเสนอในปี 2555 เป็นสำเนาของ YJ-73
ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือพิสัยใกล้ของอิหร่าน "ซาฟาร์"
ตระกูลเดียวกันนี้รวมถึงขีปนาวุธ Nasr-1 พร้อมเครื่องค้นหาเรดาร์แบบคลื่นมิลลิเมตร ดูเหมือนว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือลำนี้ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษในจีนสำหรับการสั่งซื้อของอิหร่านโดยยึดตาม AS.15TT Aerospatiale ของฝรั่งเศส ในประเทศจีน ขีปนาวุธที่กำหนด TL-6 ไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการให้บริการและนำเสนอเพื่อการส่งออกเท่านั้น
การผลิตขีปนาวุธ Nasr-1 จำนวนมากในอิหร่านเริ่มขึ้นหลังจากปี 2010 ขีปนาวุธนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อติดอาวุธเรือขีปนาวุธขนาดเล็กและสำหรับใช้ในคอมเพล็กซ์ชายฝั่ง ด้วยระยะการยิงและความเร็วในการบินที่เทียบได้กับ Kovsar-3 น้ำหนักของหัวรบ Nasr-1 ได้เพิ่มขึ้นเป็น 130 กก. ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อเรือรบที่มีการกำจัด 4,000 ตัน
การเปิดตัวจรวด Nasr-1 จากเรือจรวดขนาดเล็ก Peykaap-2
บนพื้นฐานของขีปนาวุธ Nasr-1 ขีปนาวุธต่อต้านเรือของ Nasir ได้ถูกสร้างขึ้น จรวดถูกสาธิตครั้งแรกในต้นปี 2560 จากข้อมูลของอิหร่าน พิสัยการยิงของนาเซอร์นั้นเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับขีปนาวุธต่อต้านเรือ Nasr-1
ASM "นาซีร์"
ยังไม่ชัดเจนว่าชาวอิหร่านสามารถบรรลุการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในขอบเขตได้อย่างไรภาพถ่ายที่นำเสนอแสดงให้เห็นว่าจรวดนาซีร์ได้รับบูสเตอร์สเตจเพิ่มเติม แต่ช่องรับอากาศที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทไม่สามารถมองเห็นได้
ในเดือนเมษายน 2017 กระทรวงกลาโหมและโลจิสติกส์ของกองทัพอิหร่านได้โอนขีปนาวุธต่อต้านเรือรบชุดใหม่ Nazir ไปยังกองทัพเรือของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม พิธีส่งมอบมีผู้เข้าร่วมโดยพลจัตวา Hossein Dekhan รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม และผู้บัญชาการกองทัพเรือ Ali Fadawi
ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ที่ได้มาและสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของจีน ถูกส่งมาจากอิหร่านไปยังซีเรียและกลุ่มฮิซบุลเลาะห์เลบานอน เห็นได้ชัดว่า ระหว่างการจัดเตรียม Operation Dignified Retribution ในปี 2549 หน่วยข่าวกรองของอิสราเอลล้มเหลวในการเปิดเผยข้อเท็จจริงที่ทันท่วงทีว่ากลุ่มติดอาวุธกองโจรมีขีปนาวุธต่อต้านเรือ เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2549 เรือลาดตระเวน Hanit ของกองทัพเรืออิสราเอล ซึ่งเข้าร่วมในการปิดล้อมชายฝั่งเลบานอน ถูกโจมตีด้วยจรวดเมื่อเวลา 0830 น. ตามเวลาท้องถิ่น
เรือประจัญบานซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่ง 16 กม. ถูกขีปนาวุธต่อต้านเรือโจมตี ในกรณีนี้ ลูกเรือชาวอิสราเอลสี่คนถูกสังหาร ตัวเรือคอร์เวตต์และเฮลิคอปเตอร์บนเรือได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง ในขั้นต้น มีรายงานว่าระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ C-802 ที่ผลิตในจีนได้เข้ามาในเรือแล้ว มิสไซล์ชนกับเครนที่ติดตั้งที่ท้ายเรือ อันเป็นผลมาจากการระเบิด ไฟไหม้เริ่มอยู่ใต้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ดับโดยทีม
ความเสียหายบนเรือลาดตระเวน "Hanit"
อย่างไรก็ตาม หากขีปนาวุธขนาดใหญ่เพียงพอ 715 กก. ที่มีหัวรบหนัก 165 กก. ชนกับเรือที่ไม่มีอาวุธซึ่งมีระวางขับน้ำ 1,065 ตัน ผลที่ตามมาจะรุนแรงกว่ามาก อย่างที่คุณทราบ ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ C-802 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ท และหากใช้ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือแบบที่ตั้งใจไว้ น้ำมันก๊าดที่ไม่ได้ใช้ในการบินจะทำให้เกิดไฟไหม้ขนาดใหญ่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้ขีปนาวุธที่มีพิสัยการยิงมากกว่า 120 กม. เทียบกับเรือรบ ซึ่งจริงๆ แล้วอยู่ในแนวสายตา เป็นไปได้มากว่ากลุ่มติดอาวุธชีอะจะยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดเล็กของตระกูล YJ-7 พร้อมเรดาร์หรือระบบนำทางโทรทัศน์เพื่อต่อต้านเรือลาดตระเวนของอิสราเอล
ในระหว่างการโจมตีด้วยขีปนาวุธบนเรือลาดตระเวน ระบบปราบปรามเรดาร์และเรดาร์สำหรับตรวจจับเป้าหมายทางอากาศถูกปิดซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็น หลังจากไฟดับและการต่อสู้เพื่อความอยู่รอดเสร็จสิ้น เรือยังคงลอยอยู่และสามารถไปถึงน่านน้ำของอิสราเอลได้อย่างอิสระ ต่อจากนั้น มีการใช้จ่ายเงินมากกว่า 40 ล้านเหรียญสหรัฐในการบูรณะเรือลาดตระเวน โดยส่วนใหญ่ ลูกเรือชาวอิสราเอลโชคดีมากเนื่องจากขีปนาวุธดังกล่าวไม่ได้โจมตีส่วนที่เปราะบางที่สุดของเรือรบ
ความจริงที่ว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือ "พรรคพวก" แบบเบาถูกนำมาใช้กับเรือลาดตระเวน Hanit ได้รับการยืนยันในเดือนมีนาคม 2011 เมื่อกองทัพเรืออิสราเอลหยุดเรือบรรทุกสินค้า Victoria ห่างจากชายฝั่งอิสราเอล 200 ไมล์ภายใต้ธงไลบีเรียไปยังเมืองอเล็กซานเดรีย อียิปต์. ในระหว่างกิจกรรมการตรวจสอบบนเรือ พบสินค้าอาวุธหนัก 50 ตัน รวมทั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือ YJ-74
พบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ YJ-74 บนเรือบรรทุกเทกองวิกตอเรีย
แหล่งข่าวจำนวนหนึ่งระบุว่ากองทัพเรืออิหร่านยังคงใช้ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ American Harpoon อยู่ เป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าเรื่องนี้เป็นจริงเพียงใด เนื่องจากเวลาผ่านไปกว่า 40 ปีนับตั้งแต่ส่งพวกเขาไปยังอิหร่าน แม้ว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือรบของอเมริกาจะไม่ถูกใช้จนหมดในระหว่างการสู้รบ หลายครั้งพวกเขาก็ยังใช้เงื่อนไขการรับประกันคลังเก็บเกินกำหนด เป็นไปได้ว่าอิหร่านสามารถซ่อมแซมและบำรุงรักษาขีปนาวุธได้ อย่างน้อยจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เป็นไปได้ที่จะสังเกตเห็นเครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon บนเรือขีปนาวุธชั้น La Combattante II ของอิหร่าน ตัวแทนชาวอิหร่านในอดีตกล่าวว่าพวกเขาสามารถสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon รุ่นของตนเองได้ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันในเรื่องนี้
การประเมินศักยภาพของขีปนาวุธต่อต้านเรือของอิหร่าน เราสามารถสังเกตความหลากหลายได้ ในกรณีของขีปนาวุธ สาธารณรัฐอิสลามกำลังพัฒนาและใช้แบบจำลองหลายแบบที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันในขณะเดียวกันก็แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในเชิงโครงสร้าง วิธีนี้ทำให้การเตรียมการคำนวณจรวดซับซ้อน และทำให้ต้นทุนการผลิตและการดำเนินงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ด้านบวกคือการได้มาซึ่งประสบการณ์ที่จำเป็นและการสร้างโรงเรียนวิทยาศาสตร์และการออกแบบ ด้วยขีปนาวุธหลายประเภทที่ให้บริการพร้อมระบบนำทางที่แตกต่างกัน มันยากกว่ามากที่จะพัฒนามาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ แน่นอนว่ากองทัพเรืออิหร่านและกองทัพอากาศไม่สามารถต้านทานศัตรูหลักที่มีศักยภาพได้เป็นเวลานาน แต่ในขณะเดียวกัน ระบบและเรือขีปนาวุธชายฝั่งจำนวนมากสามารถสร้างความเสียหายให้กับกองกำลังยกพลขึ้นบกได้ในกรณีที่มีการลงจอดบนชายฝั่งอิหร่าน ในกรณีของการเผชิญหน้ากันด้วยอาวุธระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน การเคลื่อนไหวของเรือบรรทุกน้ำมันในอ่าวเปอร์เซีย ซึ่งประมาณ 20% ของน้ำมันที่ผลิตได้ทั้งหมดในโลกถูกขนส่งออกไป ส่วนใหญ่จะเป็นอัมพาต อิหร่านค่อนข้างสามารถป้องกันการขนส่งในพื้นที่ได้ระยะหนึ่ง ช่องแคบฮอร์มุซซึ่งมีความกว้างน้อยกว่า 40 กม. ณ จุดที่แคบที่สุด มีความเสี่ยงเป็นพิเศษในแง่นี้
